CITROEN C3 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

39
C3_hu_Chap03_Confort_ed01-2014
Szellőzés
Levegőbemenet
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
alján található bemeneti rácson át, kívülről
érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
A levegő kezelése
A levegő - a vezető által választott
beállításoktól függően - különböző útvonalakon
érkezhet:
-
k
özvetlenül az utastérbe (levegőbefúvás),
-

a f
űtőkörön keresztül (fűtés),
-

a h
űtőkörön keresztül (légkondicionálás).
A hőmérséklet-szabályozó a különböző
körökön keresztül érkező levegő keverésével
teszi lehetővé a kívánt komfortszint elérését.
A levegőelosztás-szabályozó a
levegő különféleképpen kombinálható
szellőzőnyílásokon át történő befúvását teszi
lehetővé.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökkentését
teszi lehetővé.
Vezérlőpanel
A rendszerhez tartozó vezérlők a középkonzol A
vezérlőpanelén találhatók. Változattól függően a
következő funkciók állnak rendelkezésre:
-
kí

vánt komfortszint,
-
le

vegőhozam,
-
l

evegőelosztás,
-

j
ég- és páramentesítés,
-
a

légkondicionáló mechanikus vagy
automatikus vezérlői.
Levegőbefúvás
1. Szélvédő jég- és páramentesítő fúvókái
2. E lső ajtóüvegek jég- és páramentesítő
fúvókái
3.


e
l
zárható és állítható oldalsó
szellőzőnyílások
4.
E

lzárható és állítható középső
szellőzőnyílások
5.
L

evegőbefúvás az első utasok lábterébe
6.
L

evegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe
3
Kényelem

40
C3_hu_Chap03_Confort_ed01-2014
Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
a l
égkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
a l

égkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.Tanácsok a szellőzés és a
légkondicionáló használatához
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F

A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F

N
e takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t
ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10
percre a légkondicionáló rendszert.
F

Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
K

ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F

A l
égkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a
szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F

H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Kényelem

41
C3_hu_Chap03_Confort_ed01-2014
Fűtés/szellőzésmanuális
légkondicionáló
A fűtés/szellőzés, ill. a légkondicionáló
rendszer csak járó motornál és a
st op & st art
rendszer STOP üzemmódjában működik.
1. Hőmérséklet beállítása
2. Levegőhozam beállítása
F A megfelelő hőmérséklet beállításához forgassa a
forgókapcsolót a kék (hideg)
tartományból a piros (meleg) felé.
F

A m
egfelelő hőkomforthoz
szükséges levegőhozam
beállításához forgassa a
forgókapcsolót az 1 -es és 5-ös
érték között.
Vezérlőpanel kézi vezérlővel
Vezérlőpanel elektromos
vezérlővel Vezérlőpanel kézi vezérlővel
Vezérlőpanel elektromos
vezérlővel
F Ha
„0” (a rendszer kikapcsolása)
helyzetbe állítja a levegőhozamot,
a rendszer nem biztosítja a
hőkomfortot, és a továbbiakban
csupán a gépjármű haladásából
származó gyenge légáram lesz
érzékelhető.
3
Kényelem

42
C3_hu_Chap03_Confort_ed01-2014
3. Levegőelosztás szabályozása
A külső levegő beáramlásával elkerülhető a
páraképződés a szélvédőn és az oldalsó ablakon.
A belső levegő keringetésével megakadályozható
a kellemetlen szagok és a füst bejutása az
utastérbe.
Az utastéri levegőminőség romlásának
megakadályozása és a páraképződés elkerülése
érdekében, amint lehet, tegye lehetővé a külső
levegő beáramlását az utastérbe.
Szélvédő és oldalsó ablakok
Szélvédő, oldalsó ablakok és az
utasok lábtere
u

tasok lábtere
Középső és oldalsó szellőzőnyílások
A levegőelosztás szabályozása
során a forgókapcsoló köztes
helyzetbe is állítható. F

F
ordítsa a vezérlőt balra,
„Belső levegő keringetése”
pozícióba.
F

F
ordítsa a vezérlőt
jobbra, „Külső levegő
felhasználása” pozícióba.
Vezérlőpanel kézi vezérlővel
Vezérlőpanel elektromos vezérlővel
F

A b
első levegő keringetéséhez
nyomja meg a gombot.
a
jelzőlámpa kigyullad.
F

A k
ülső levegő felhasználásához nyomja
meg ismét a gombot. A jelzőlámpa kialszik.
5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
Kikapcsolás
F Nyomja meg ismét az „A /C” gombot: a gomb jelzőlámpája kialszik.
a k

ikapcsolás kellemetlen jelenségeket okozhat
(nedvesség, páraképződés).
a
légkondicionálót úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett évszaktól
függetlenül hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-
n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-
t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Bekapcsolás
F Nyomja meg az „A/C” gombot: a gomb
jelzőlámpája kigyullad.
A légkondicionálás nem működik,
ha a levegőhozam-szabályozó
forgókapcsolója ( 2) „0” helyzetben van.
A levegő gyorsabb felfrissítése
érdekében használja néhány
másodpercig a levegőkeringetés
funkciót, majd térjen vissza a külső
levegő felhasználása beállításhoz.
4. Külső levegő felhasználása - belső levegő keringetése
Kényelem

43
C3_hu_Chap03_Confort_ed01-2014
Fűtés/szellőzés funkcióval
F Állítsa a hőmérséklet- és a levegőhozam-szabályozót a megfelelő pozícióba.
F

Á
llítsa a levegőfelhasználást „ Külső levegő
felhasználása ” pozícióba
(

a kézi vezérlő jobbra fordítva, vagy
elektromos vezérlés esetén kialudt
jelzőlámpa).
F

Á
llítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
pozícióba.
Első pára- és jégmentesítés
A vezérlőpanelen lévő ábrák mutatják, hogy hová kell állítani a vezérlőket a szélvédő és
az első oldalablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez.
Manuális légkondicionáló
rendszerrel
F Állítsa a hőmérséklet- és a levegőhozam- szabályozót a megfelelő pozícióba.
F

Á
llítsa a levegőfelhasználást „ Külső levegő
felhasználása ” pozícióba
(

a kézi vezérlő jobbra fordítva, vagy
elektromos vezérlés esetén kialudt
jelzőlámpa).
F

Á
llítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
pozícióba.
F
a
z „A

/C” gomb megnyomásával kapcsolja
be a légkondicionálást: a hozzá tartozó
zöld jelzőlámpa kigyullad.
Stop & Start funkcióval rendelkező
változatoknál bekapcsolt páramentesítés,
légkondicionáló és levegőhozam mellett
a
st
O
P üzemmód nem kapcsolható.
3
Kényelem

44
C3_hu_Chap03_Confort_ed01-2014
automata légkondicionáló
A légkondicionáló berendezés járó motor mellett, és a Stop & Start funkció STOP üzemmódjában is működik.
Automata üzemmód
1. Automata komfortprogram
Nyomja meg az „ AUTO” gombot; az
„AUTO” jelzés kigyullad.
en

nek az üzemmódnak a használatát
ajánljuk. A rendszer a következő funkciókat
vezérli automatikusan, optimalizált módon, a
kiválasztott hőkomfortértékeknek megfelelően:
utastéri hőmérséklet, levegőhozam,
levegőelosztás és levegőbeáramlás.
a

rendszer csukott ablakokkal minden
évszakban hatékonyan működik.
2. Hőmérséklet beállítása
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy adott
szintjét jelzi, nem pedig Celsius vagy Fahrenheit
fokban megadott pontos hőmérsékletet.
az é

rték módosításához nyomja
meg a „6
” vagy a „5” gombot. a
2
1- es érték körüli beállítás optimális
komfortérzetet biztosít.
e
g
yéni
igényeinek megfelelően ettől el is
térhet: általában a 18 -as és 24-es
érték közötti beállítás a jellemző.
3. Automata pára- és jégmentesítő program
A szélvédők és az oldalsó ablakok
gyors pára- és jégmentesítéséhez
(nedvesség, nagyszámú utas, zúzmara
stb. miatt) az automata komfortprogram
elégtelennek bizonyulhat.
ilyen esetben válassza az automata pára-
és jégmentesítő programot. A 3-as gomb
jelzőlámpája ekkor kigyullad.
a r

endszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást és a levegőhozamot, és
biztosítja a beáramló levegő optimális elosztását a
szélvédő és az oldalsó ablakok között. Az utastéri
levegő keringetését ( 5) a rendszer kikapcsolja.
a program leállításához nyomja meg ismét a 3 -a s vagy
az „ AUTO” gombot; ekkor a kapcsoló jelzőlámpája
kialszik, az „ AUTO” felirat pedig kigyullad.
Kézi vezérlés
Lehetőség van egy vagy több funkció kézi
vezérlésére, miközben az egyéb funkciók továbbra
is automatikus üzemmódban működnek.
il

yenkor az „ AUTO” szimbólum kialszik.
az

automatikus üzemmódba való visszatéréshez
nyomja meg az „ AUTO” gombot.
Kényelme érdekében a gépkocsi két
indítása között a rendszer tárolja a
beállított ér tékeket.
Hideg motornál a túlzott mennyiségű
hideg levegő beáramlásának elkerülése
érdekében a levegőhozam csak
fokozatosan éri el az optimális szintet.
Ha a gépjárműbe történő beszálláskor a
belső hőmérséklet túl hideg vagy túl meleg,
a kijelzett értéket a kívánt komfortérzet
gyorsabb elérése érdekében nem érdemes
megváltoztatni.
a
r
endszer automatikusan
és a lehető legrövidebb időn belül
kiegyenlíti a hőmérséklet-különbséget.
a

kézi vezérlésre való áttérés kellemetlen
következményekkel járhat (nem
megfelelő hőmérséklet, nedvesség,
szag, páraképződés), és a hőkomfort
tekintetében nem tekinthető optimálisnak.
Kényelem

45
C3_hu_Chap03_Confort_ed01-2014
4. Légkondicionálás be- és kikapcsolása
a gomb megnyomásával állíthatja le
a légkondicionálást.
a l

égkondicionálás kikapcsolása kellemetlen
következményekkel járhat (nedvesség,
páraképződés).
a l

égkondicionálás automatikus üzemmódjához
a gomb újbóli lenyomásával térhet vissza.
Ekkor a kijelzőn megjelenik az „A /C” felirat.
5. Külső levegő felhasználása - belső levegő keringetése
a gomb megnyomásával kapcsolható
be a belső levegő keringetése.
ek

kor megjelenik a keringetés
szimbóluma ( 5).
A levegő keringetésével a kellemetlen
szagok és a füst utastérbe történő bejutása
akadályozható meg.
6. Levegőelosztás szabályozása
A gomb több egymást követő
megnyomásával a levegőelosztást az
alábbiak szerint állíthatja be:
-

a s

zélvédő és az oldalsó ablakok
(pára- vagy jégmentesítés),
-

a s

zélvédő, az oldalsó ablakok és a
szellőzőnyílások,
-

a s

zélvédő, az oldalsó ablakok, a
szellőzőnyílások és az utasok lábtere,
-

a s

zélvédő, az oldalsó ablakok és az
utasok lábtere,
-

a

z utasok lábtere,
-

a s

zellőzőnyílások és az utasok lábtere,
-

a s

zellőzőnyílások felé.
7. Levegőhozam beállítása
A levegőhozam növeléséhez nyomja
meg a teli ventilátor jelzésű gombot.
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor
lapátjai a beállított értéktől függően telnek meg
fénnyel.
A rendszer kikapcsolása
Tartsa lenyomva a levegőhozam-
szabályozó ( 7) üres ventilátor jelzésű
gombját, amíg a ventilátor el nem tűnik.
A művelet végrehajtásával a légkondicionáló
rendszer valamennyi funkciója semlegesíthető.
Ekkor az utastér hőmérsékletének
szabályozása leáll, és a gépkocsi mozgásából
adódó enyhe légáramlat érzékelhető csupán.
a

rendszer újbóli - a legutolsó kikapcsolás
előtti értékekkel történő - bekapcsolásához
nyomja meg a levegőhozam-szabályozó ( 7) teli
ventilátor gombját vagy az „ AUTO ” gombot.
A levegőhozam csökkentéséhez
nyomja meg az üres ventilátor

jelzésű gombot.
a gomb, illetve az „ AU TO” gomb újbóli
megnyomásával térhet vissza a levegőbeáramlás
automatikus vezérléséhez. A levegőkeringetéshez
kapcsolódó szimbólum ( 5) ekkor kialszik.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
légkondicionálással, mert ilyenkor
fennáll a párásodás, illetve a
levegőminőség romlásának veszélye.
Az utastér maximális hűtése,
illetve fűtése érdekében a 14-es és
28 -as minimum- és maximumértékek
túlléphetők.
F

N

yomja be a 2
-es kék vagy piros
gombot az „LO” , illetve a „HI”
jelzés megjelenéséig. Kerülje a belső levegő keringetése
funkció tartós használatát, mert
ilyenkor fennáll a párásodás, illetve a
levegőminőség romlásának veszélye.
3
Kényelem

46
C3_hu_Chap03_Confort_ed01-2014
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
Bekapcsolás
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
kizárólag járó motornál működik.
F
A h
átsó szélvédő és - változattól
függően - a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg a gombot.
A gombhoz tartozó jelzőlámpa kigyullad.
Kikapcsolás
a túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében
a jégmentesítés automatikusan leáll.
F
a gomb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leállást
megelőzően is kikapcsolható. Ilyenkor a
gombhoz tartozó jelzőlámpa kialszik.
A kapcsológomb a fűtés vagy a légkondicionáló rendszer konzolján található.
F
A
mint arra lehetősége van,
kapcsolja ki a hátsó szélvédő
és a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítését, mivel az
alacsonyabb áramfogyasztás kisebb
üzemanyag-fogyasztással jár.
st

op &
s
t

art funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható. Ha a motort a jégmentesítés
automatikus kikapcsolása előtt állítja
le, a jégmentesítés a legközelebbi
indításkor folytatódik.
Kényelem

47
C3_hu_Chap03_Confort_ed01-2014
illatosítóA rendszer a forgókapcsolónak és a rendelkezésre álló különféle illatpatronoknak köszönhetően
lehetővé teszi az utastér egészének tetszés szerinti illatosítását.
A szabályozó forgókapcsoló a műszer falon
található.
a k
apcsolóval az illatanyag befúvásának
intenzitását szabályozhatja.
F
a
z i
llatbefúvás bekapcsolásához fordítsa a
kapcsolót jobbra.
F
a
z i
llatbefúvás leállításához fordítsa a
kapcsolót balra.
A középső szellőzőnyílásokat hagyja nyitva.
Illatpatron
Az illatpatron kivétele
F Nyomja meg a forgókapcsolót, majd fordítsa el negyed fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba.
F

V
egye ki az illatpatront.
F
t
e
gye vissza a tokjába.
Az illatpatron behelyezése
F távolítsa el az illatpatron tokját.
F H elyezze be az illatpatront
(virágszimbólum balra fent).
F

N
yomja meg a forgókapcsolót, majd
negyed fordulattal fordítsa el az óramutató
járásával megegyező irányba.
Biztonsági okokból vezetés közben
semmiféle műveletet ne végezzen az
illatpatronokkal.
az

illatpatronokat ne szedje szét.se a
z illatosítót, se a patronokat ne
próbálja meg újratölteni.
Óvja bőrét és szemét az illatpatron
töltőanyagával való érintkezéstől.
Az illatosítót gyermekektől és
kisállatoktól elzárva tartsa.
az e

redeti patront ne dobja el, mert
ha nem kíván illatpatront használni, a
rendszert azzal zárhatja le.
a pa

tron élettartamának
meghosszabbítása érdekében,
amikor már nem kívánja az utasteret
illatosítani, a kapcsolót fordítsa teljesen
balra.
az

illatanyag befúvásának intenzitását
a szellőzés vagy a légkondicionálás
beállításai befolyásolhatják.
Szabályozógomb
A patron könnyen eltávolítható. Az első
használatkor a dugasz helyére igazi patront
tegyen.
az egyszer már felbontott patronok visszazárását
lehetővé tevő toknak köszönhetően a megkezdett
patronokat bármikor kicserélheti és későbbi
használatra félreteheti.
A különböző illatpatronokat a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben szerezheti be.
3
Kényelem

48
C3_hu_Chap03_Confort_ed01-2014
Első ülésekA lehető legkényelmesebb vezetési, ill. utazási helyzet beállítása érdekében az ülések állítható
ülőlappal, valamint állítható hát-, illetve fejtámlával rendelkeznek.
F
E
melje meg a kart, és tolja az ülést előre
vagy hátra. F

F
elemeléshez húzza a kart felfelé,
leengedéshez pedig tolja lefelé, ahányszor
az a kívánt helyzet beállításához
szükséges.
Hosszirányú Magasság
F tolja a kart hátra.
Háttámla dőlésszöge
Beállítások
Mielőtt hátratolná az ülést, ellenőrizze, hogy senki és semmi nem akadályozza az ülés mozgását, nehogy becsípődés történjen vagy az ülés a
mögé helyezett nagyobb tárgyak vagy a hátsó utasok miatt elakadjon. Ha az ülés elakad, azonnal fejezze be a műveletet.
Kényelem