CITROEN C3 2015 Manual do condutor (in Portuguese)

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C3_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Limitar as causas de consumo excessivo
distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
li
mite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
re

tire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
no f

im do i
n
verno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
ef

ectue esta verificação, especialmente:
-

a
ntes de uma longa viagem,
-

a c
ada mudança de estação,
-

a
pós um período de paragem prolongado.
nã

o esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
ef

ectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no guia de manutenção e de garantias.
Com um motor Diesel Blue HDi, quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o seu veículo torna-se poluente; dirija-se
logo que possível à rede C
i

troën ou a uma oficina qualificada para
repor o nível de emissão dos óxidos de azoto em conformidade com a
regulamentação.
no m

omento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
ao v

olante de um veículo novo, só após os primeiros 3 000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
.
eco-condução

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C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
Painel que agrupa mostradores e luzes avisadoras de funcionamento do veículo.
Quadros de bordo em veículos com caixa manual
5. Botão de gestão da visualização ap resenta a informação de manutenção


r
e
gula o relógio e selecciona as unidades


r
e
põe a zeros o indicador de manutenção.
6.
B

otão de iluminação do quadro de bordo
P

ara regular a intensidade de iluminação
do posto de condução.
1. C
onta-rotações

in
dica a velocidade de rotação do motor
(x 1000

rpm).
2.
V

elocidade do veículo


i
n

dica a velocidade instantânea do veículo
em movimento (km/h ou mph).
3.
N

ível de combustível


i
n

dica a quantidade de combustível
restante no depósito.
4.
E

crã A.
T

emperatura exterior.

(
°Celsius ou °Fahrenheit)
B. I ndicador de alteração de velocidade.
C. H ora.
D.
I

ndicador do nível de óleo do motor.
É

apresentado durante alguns segundos
ao ligar a ignição e, em seguida,
desaparece.
E.
C

omputador de bordo.
F.
I

ndicador de manutenção
(

km ou milhas) e
c

onta-quilómetros total


e stas duas funções são apresentadas
sucessivamente ao ligar a ignição.
Ecrã
Para obter mais informações, consulte
o parágrafo correspondente ao botão
ou à função e à visualização associada.
Mostradores
Controlo de marcha

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C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
Quadros de bordo em veículos com caixa manual ou manual pilotada ou automática
Painel que agrupa mostradores e luzes avisadoras de funcionamento do veículo. Consoante as versões, este quadro de bordo pode possuir uma
retroiluminação permanente.
1.
C
onta-rotações


i
n
dica a velocidade de rotação do motor
(x 1000
rpm).
2.
V

elocidade do veículo


i
n
dica a velocidade instantânea do veículo
em movimento (km/h ou mph).
3.
N

ível de combustível


i
n
dica a quantidade de combustível
restante no depósito.
4.
E

crã
5.
B

otão de gestão da visualização


a
l
terna a apresentação da autonomia e do
conta-quilómetros diário.


a
p
resenta a informação de manutenção


r
e
põe a zeros a função seleccionada
(conta-quilómetros diário ou indicador de
manutenção).
6.
B

otão de iluminação do quadro de
bordo


r
e
gula a intensidade de iluminação do
posto de condução.
EcrãMostradores
Para obter mais informações, consulte
o parágrafo correspondente ao botão
ou à função e à visualização associada. A.
L

imitador de velocidade

(
km/h ou mph) ou

R
egulador de velocidade
B.
I
ndicador de alteração de velocidade.
C.
I
nformações da caixa manual pilotada

ou automática.
D.
A
utonomia

(
km ou milhas) ou

C
onta-quilómetros diário.
E.
I
ndicador de manutenção

(
km ou milhas) e

c
onta-quilómetros total


e stas duas funções são apresentadas
sucessivamente ao ligar a ignição.
F. I ndicador do nível de óleo do motor.
É

apresentado durante alguns segundos ao
ligar a ignição e, em seguida, desaparece.
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Controlo de marcha

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C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao
aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quando
se liga a ignição.
aq
uando do arranque do motor, estas luzes
devem apagar-se.
em c

aso de persistência, antes de colocar o
veículo em movimento, consulte a respectiva
indicação de alerta.
Luzes avisadoras de marcha
o acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema
c orrespondente.
Avisos associados
o acendimento de determinadas luzes
a visadoras pode ser acompanhado por
um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã
multifunções.
o

acendimento da luz avisadora pode ser fixo
ou intermitente.
Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
Luz de mudança
de direcção
esquerda intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção
direita intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para cima.
Luzes de
presença fixo.
o c

omando de iluminação encontra-
se na posição "
lu

zes de presença".
Luzes de perigo
intermitente com
avisador sonoro.
o

comando do sinal de perigo,
situado no painel de bordo, encontra-
se activado.
as l

uzes de mudança de direcção esquerda e direita,
bem como as luzes avisadoras associadas, funcionam
de forma intermitente em simultâneo.
de
terminadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos de
acendimento. ap enas a relação do
tipo de acendimento com o estado de
funcionamento do veículo permitem
determinar se a situação é normal ou
se está presente uma anomalia.
luzes avisadoras
Controlo de marcha

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C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.as l
uzes de nevoeiro dianteiras
são acendidas através do anel do
comando de iluminação.ro de o anel do comando de iluminação duas vezes
para trás para apagar as luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
traseiras fixo.
as l

uzes traseiras de nevoeiro
encontram-se accionados. Rode o anel do comando para trás para desactivar as
luzes de nevoeiro.
Pré-aquecimento
motor Diesel fixo.
a

chave encontra-se na posição 2
(contacto) no contactor.
ag

uarde que o avisador se apague antes de efectuar
o arranque.
a

duração de acendimento é determinada pelas
condições climáticas (até cerca de trinta segundos em
condições climáticas extremas).
se n

ão for possível efectuar o arranque do motor,
ligue novamente a ignição e espere que o avisador se
apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
Travão de
estacionamento fixo.
o

travão de estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta.
de

sengrene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.
re

speite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte a rubrica correspondente.
Avisador
AcendimentoCausa Acções / Observações
Luzes de
cruzamento fixo.
o c
omando de iluminação encontra-se
na posição "
lu
zes de cruzamento".
Luzes de estrada fixo.
o
comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
1
Controlo de marcha

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C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o
s
t
op & s
t
art
coloca o motor em modo
sto
P
.
a
partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
m o d o
s ta r t .
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-se.
o

modo sto
P e
ncontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
o

modo start foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre os casos específicos
do modo
sto
P e d
o modo start
, c
onsulte a rubrica
s

top & s
t
art".
Temperatura
do líquido de
arrefecimento
fixa a azul.
aq

uando do arranque do motor,
indica que o motor se encontra frio.
ap

ós alguns minutos de condução, a sua extinção
indica que a temperatura do motor é normal.
Para preservar o seu motor, evite solicitá-lo
demasiado quando o avisador não se encontrar
apagado.
Controlo de marcha

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C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
Pé no travãofixa. O pedal de travão deverá encontrar-
se pressionado. Com a caixa manual pilotada, pressione o pedal de
travão para efectuar o arranque do motor (alavanca
na posição N
).
Com a caixa de velocidades automática, pressione
o pedal de travão, com o motor em funcionamento,
antes de desengrenar o travão de estacionamento,
para desbloquear a alavanca e abandonar a posição P .
se p

retender desactivar o travão de estacionamento
sem pressionar o pedal do travão, este avisador
permanecerá aceso.
intermitente.
em

caixa manual pilotada, se mantiver
demasiado tempo o veículo em declive
com a ajuda do acelerador,
a embraiagem sobreaquece.
ut

ilize o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento.
Limpeza
automática fixa.
O comando do limpa-vidros está
accionado com uma impulsão para
baixo. O funcionamento automático das escovas do limpa-
vidros dianteiro é activado.
Avisador
AcendimentoCausa Acções / Observações
1
Controlo de marcha

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C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Sistema de
airbag do
passageiro fixo.
o

comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição " OFF".
o a

irbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Pode instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada",
excepto em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags (luz
avisadora de alerta dos
a
i
rbags acesa).
ac
cione o comando para a posição "ON" para activar
o airbag frontal do passageiro.
ne

ste caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada"
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS / ASR )fixo.
a

tecla situada na parte inferior do
lado esquerdo do painel de bordo,
encontra-se accionada.
a luz
avisadora encontra-se acesa.
O CDS/ASR está desactivado.
Cds: controlo dinâmico de estabilidade.asr: antipatinagem das rodas. Prima a tecla para activar o C
d
s
/a
sr
.
a respectiva
luz avisadora apaga-se.
o s
istema C
ds/a
sr
é
activado automaticamente
aquando do arranque do veículo.
em c
aso de desactivação, o sistema reactiva-
se automaticamente a partir dos 50 km/h
aproximadamente.
Avisador
AcendimentoCausa Acções / Observações
Controlo de marcha

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C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um
diagnóstico complementar lendo a mensagem no ecrã multifunções.
em c
aso de problema, não hesite em consultar a rede C
i
troën ou uma oficina qualif ic ada.Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em
movimento, o acendimento de um dos avisadores
seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da intervenção do condutor.
Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
STOP fixo, isolado ou
associado a um outro
avisador de alerta,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã. O acendimento do avisador está
associado a uma grave anomalia
de travagem ou de temperatura do
líquido de arrefecimento.
a

paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança, uma vez que o motor poderá desligar-se
com o veículo em movimento.
es

tacione, desligue a ignição e entre em contacto
com a rede C
i

troën ou com uma oficina qualificada.
Service temporariamente.
sã

o apresentadas as anomalias
menores, sem um avisador
específico.
id

entifique a anomalia através da mensagem que
surge no ecrã como, por exemplo:
-

o n
ível do óleo motor,
-

o n
ível do líquido do lava-vidros,
-
a

pilha do telecomando,
-

a s
aturação do filtro de partículas nos veículos
di

esel (ver rubrica "Filtro de partículas (
di
esel)").
Para as outras anomalias, consulte a rede C
i

troën
ou uma oficina qualificada.
fixo.
sã

o apresentadas as anomalias
maiores, sem avisador específico.
id

entifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede C
i

troën ou uma oficina qualificada.
1
Controlo de marcha

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C3_pt_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
o

sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede C
i

troën ou uma
oficina qualificada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR) intermitente.
a

regulação do C
d
s
/a
sr activa-se.
o
sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo.
fixo.
Fora de neutralização (carregar no botão
e activação da luz avisadora), o sistema
C
ds/as

r
e
ncontra-se avariado.solicite a verificação pela rede Ci troën ou por uma
oficina qualificada.
Sistema de
autodiagnóstico
do motor intermitente.
o

sistema do controlo motor
encontra-se avariado.
ri

sco de destruição do catalisador.
so

licite a verificação pela rede C
i
troën ou por uma
oficina qualificada.
fixo.
o

sistema de antipoluição encontra-
se avariado.
o avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.se não se apagar, consulte rapidamente a rede
Ci troën ou uma oficina qualificada.
Tr a v a g e m
fixo, associado ao
avisador
sto
P

.
o

nível do líquido de travões no
circuito de travagem é insuficiente. É imperativo que pare nas melhores condições de
segurança.
re
ponha o nível com um líquido de travões referenciado
pela C itroën
.se o p

roblema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede C
i
troën ou por uma oficina qualificada.
+
fixo, associado aos
avisadores stoP e aBs.o repartidor electrónico de travagem
(r eF) encontra-se avariado. É imperativo que pare nas melhores condições de
segurança.
so

licite a verificação pela rede C
i
troën ou por uma
oficina qualificada.
Controlo de marcha