CITROEN C3 2015 Manual do condutor (in Portuguese)

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C3_pt_Chap04_ouvertures_ed01-2014
Por tas
Abertura
A partir do exterior
F após o destrancamento do veículo com
o telecomando ou com a chave, puxe o
puxador da porta.
Do interior
F Puxe o comando da porta dianteira para a abrir; deste modo destranca
completamente o veículo.
F

P
uxe o comando da porta traseira para
a abrir; deste modo destranca apenas a
porta accionada.
Fecho
- Motor em funcionamento ,
a luz avisadora acende-
se, acompanhada por uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
Quando uma porta ou a mala está mal fechada:
-

V

eículo em andamento (velocidade
superior a 10
km/h), a luz avisadora
acende-se, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções durante alguns segundos.
4
aberturas

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Comando centralizado
manual
Trancamento
F Prima o botão A para trancar o veículo.a l
uz avisadora do botão acende-se.
Destrancamento
F Prima novamente o botão A para destrancar o veículo.
a

luz avisadora vermelha do botão apaga-se.
Comando centralizado
automático
Trancamento
a uma velocidade superior a 10 km/h, as
p ortas e a mala trancam-se automaticamente.
Destrancamento
F acima de 10 km/h, prima o botão A para
destrancar momentaneamente as portas e
a mala.
se o v

eículo estiver trancado a partir
do exterior, a luz avisadora vermelha
fica intermitente e o botão A fica
inoperacional.
F
n
e

sse caso, utilize o telecomando ou
a chave para destrancar o veículo.
se u
ma das portas estiver aberta, o
trancamento centralizado automático
não será efectuado.
se a m
ala estiver aberta, o trancamento
centralizado automático das portas
encontra-se activo.se u
ma das portas estiver aberta, o
trancamento centralizado a partir do
interior não se efectuará.
si

stema para trancar ou destrancar manual e
completamente as portas a partir a partir do
interior. Este sistema tranca ou destranca automática
e completamente as portas e a mala com o
veículo em movimento.
Pode activar ou neutralizar esta função.
Conduzir com as portas trancadas pode
dificultar o acesso dos serviços de
emergência ao interior do habitáculo,
em caso de emergência.
aberturas

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Comando de emergência
Trancamento da porta do
condutor
F insira a chave na fechadura da porta e, em
seguida, rode-a para a direita.
Destrancamento da porta do
condutor
F insira a chave na fechadura e, em seguida, rode-a para a esquerda.
Trancamento das portas dos
passageiros dianteiro e traseiro
F retire o obturador preto, situado na p
orta, através da chave.
F
i
n
sira a chave na cavidade e, em seguida,
rode-a até ao batente.
F
r
e
tire a chave e instale novamente o
obturador.
Destrancamento das portas dos
passageiros dianteiras e traseiras
F Puxe o comando interior de abertura da porta.
em

caso de problema de funcionamento
do trancamento centralizado, é
imperativo desligar a bateria para
trancar a mala e assegurar, assim, o
trancamento completo do veículo.
Verifique que a segurança para crianças não
se encontra activada nas portas traseiras
dispositivo que permite trancar e destrancar
mecanicamente as portas em caso de
problema de funcionamento do sistema de
trancamento centralizado ou de avaria da
bateria.
Activação
F Prima durante mais de dois segundos o
botão A .
um

a mensagem de confirmação aparece no
ecrã multifunções, acompanhada por um sinal
sonoro.
Neutralização
F Prima novamente durante mais de dois segundos o botão A .
um

a mensagem de confirmação é apresentada
no ecrã multifunções, acompanhada por um
sinal sonoro.
Conduzir com as portas trancadas
pode dificultar o acesso dos serviços
de emergência ao interior do habitáculo
em caso de emergência.
4
aberturas

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C3_pt_Chap04_ouvertures_ed01-2014
Mala
F após o destrancamento do veículo com
o telecomando ou com a chave, puxe o
manípulo e levante a tampa da mala. F

B
aixe a tampa da mala utilizando o
manípulo de preensão interior.
-
c
om o motor em
funcionamento , esta
luz avisadora acende-se,
acompanhada por uma
mensagem no ecrã multifunções,
durante alguns segundos,
Comando de emergência
Destrancamento
F rebata o banco traseiro para aceder à
fechadura pelo interior da mala.
F
i
n
troduza uma pequena chave de
parafusos no orifício A da fechadura para
destrancar a mala.
se

mpre que a mala esteja mal fechada:
Abertura
Fecho
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h), esta luz
avisadora acende-se, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções, durante alguns
segundos.
di
spositivo para destrancar mecanicamente a
mala em caso de disfuncionamento da bateria
ou do trancamento centralizado.
aberturas

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depósito de combustível
Nível mínimo de combustível
Quando for atingido o nível mínimo do
depósito, esta luz avisadora acende -
se no quadro de bordo.
a
q
uando do
primeiro acendimento, restam -lhe cerca
de 5
litros de combustível no depósito .
Enchimento
uma etiqueta, colada no interior da tampa,
indica-lhe o tipo de combustível a utilizar em
função da sua motorização.
os c

omplementos de combustível deverão ser
superiores a 7
litros para serem levados em
consideração pela sonda de combustível. Para realizar o enchimento em total segurança:
F

d
esligue imperativamente o motor,
F
a
bra a tampa do depósito de combustível,
F
i
ntroduza a chave no tampão e, em
seguida, rode para a esquerda,
F
r
etire o tampão e prenda-o à patilha
situada na face interna da tampa,
F
e
ncha o depósito, mas não insista para
além do 3º cor te da pistola ; isso poderia
originar problemas de funcionamento.
uma

vez terminado o enchimento:
F

c
oloque novamente o tampão no lugar
adequado,
F

r
ode a chave para a direita e, em seguida,
retire-a do tampão,
F

f
eche novamente a tampa.
Proceda imperativamente a uma reposição do
nível de combustível para evitar que o veículo
páre.
em c

aso de falta total de combustível (
di
esel),
consulte também o capítulo " Verificações". Capacidade do depósito: cerca de 50 litros
(Gasolina) ou 46 litros (Diesel) ou 37 litros
(GPL); (Consoante a versão: cerca de
30 litros (Gasolina ou Diesel)).
Com o s
t
op & s
t
art, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo
sto
P
;
desligue imperativamente a ignição
com a chave.
en

quanto o tampão não for colocado
novamente no depósito, a chave não
pode ser retirada da fechadura.
a

abertura do tampão pode dar origem
a um ruído de aspiração de ar.
e
s
ta
depressão, completamente normal,
é provocada pela estanqueidade do
circuito de combustível.
4
aberturas

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C3_pt_Chap04_ouvertures_ed01-2014
Combustível utilizado pelos
motores a gasolina
os motores a gasolina são compatíveis com os
biocombustíveis a gasolina do tipo
e1 0 (com
10% de etanol), em conformidade com as
normas europeias
en 228 e en 15376.
os c

ombustíveis do tipo e
8
5 (com até 85% de
etanol) são exclusivamente reservados aos
veículos comercializados para a utilização
deste tipo de combustível (veículos BioFlex).
a

qualidade do etanol deve respeitar a norma
europeia
en
1
5293.
Combustível utilizado pelos
motores a Diesel
os motores a di esel são compatíveis com
os biocombustíveis em conformidade com
as normas europeias, actuais e futuras
(gasóleo em conformidade com a norma
e

n 590 misturado com um biocombustível
em conformidade com a norma
en 14214)
podendo ser distribuídos na bomba
(incorporação possível de 0
a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
a

utilização de biocombustível B30 é possível
em determinados motores a
d
i
esel; no entanto,
esta utilização é condicionada pela aplicação
rigorosa das condições de manutenção
específicas, indicadas no guia de manutenção
e de garantias. Consulte a rede C
i

troën ou
uma oficina qualificada.
a

utilização de um outro tipo de (bio)
combustível (óleos vegetais ou animais puros
ou diluídos, combustível doméstico...) é
formalmente proibida (risco de danos do motor
e do circuito de combustível).
aberturas

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C3_pt_Chap04_ouvertures_ed01-2014
dispositivo mecânico para impedir o
enchimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a gasóleo.
ev

ita, assim, a degradação do motor associada
a este tipo de incidente.
si

tuado à entrada do depósito, o bloqueador
surge quando o tampão é retirado.
Bloqueador de combustível (die sel)*
Funcionamento
aquando da sua introdução no depósito di esel,
a pistola de gasolina é bloqueada na tampa.
o s

istema permanece bloqueado e impede o
respectivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de tipo
Diesel.
* Conforme o destino.
a
utilização de um bidão permanece
possível para o enchimento do depósito.
Para assegurar um escoamento
adequado do combustível, aproxime
a ponteira do bidão sem a colocar
directamente contra a tampa do
desenganador e verta lentamente.
Deslocações ao estrangeiro
as pistolas de di esel podem ser
diferentes conforme os países. a
presença de um bloqueador pode
tornar impossível o abastecimento do
reservatório.
an

tes de uma deslocação ao
estrangeiro, aconselhamos que
verifique junto de um agente C
i

troën
se o seu veículo está adaptado
ao material de abastecimento de
combustível existente no país para
onde pretende ir.
4
aberturas

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C3_pt_Chap05_Visibilite_ed01-2014
Comandos de iluminação
Iluminação principal
as diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condutor em
função das condições climáticas:
-
l
uzes de presença, para ser visto,
-

l
uzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
-

l
uzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre,
Iluminação adicional
encontram-se instaladas outras luzes para
responder a condições particulares de visibilidade:
-

u
ma luz de nevoeiro traseira para ser visto ao
longe,
-

l
uzes de nevoeiro dianteiras para ver ainda

melhor.
Programações
estão também disponíveis diferentes modos de
comando automático de iluminação, consoante
as seguintes opções:
-
i

luminação de acompanhamento,
-
a

cendimento automático,
Modelo sem iluminação AUTO
Modelo com iluminação AUTO
luzes apagadas / luzes diurnas.
Acendimento automático das luzes.
luzes de presença,
luzes de cruzamento e de estrada.
B.

M

anípulo de inversão das luzes: puxe-o
para alterar o acendimento das luzes de
cruzamento/luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.
Visualizações
o acendimento, no quadro de bordo, da
l uz avisadora correspondente confirma o
accionamento da iluminação seleccionada.
Consoante as versões, o quadro de bordo pode
beneficiar de uma retroiluminação permanente.
a

iluminação do quadro de bordo não se
encontra associada ao acendimento das luzes.
Comandos manuais
os comandos de iluminação são efectuados
directamente pelo condutor através do anel A e
do manípulo B . A.
a
n
el de selecção do modo de iluminação p
rincipal: rodar o anel para colocar o
símbolo pretendido em frente à marca.
di

spositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a
iluminação do veículo.
Visibilidade

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C3_pt_Chap05_Visibilite_ed01-2014
C. anel de selecção das luzes de nevoeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento e de
estrada.
lu

z de nevoeiro traseira
ef

ectue uma impulsão, rodando o anel C :
F

p
ara a frente, uma 1ª vez para acender as
luzes de nevoeiro dianteiras.
F

p
ara a frente uma 2ª vez para acender a
luz de nevoeiro traseira,
F

p
ara trás, uma 1ª vez para apagar a luz de
nevoeiro traseira.
F

p
ara trás uma 2ª vez para apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras.Modelo com uma luz de nevoeiro
traseira
F Para acender a luz de nevoeiro traseira, rodar
o anel de impulso C para a frente.
Aquando da desconexão automática das luzes (com
o modelo
auto
)
, a luz de nevoeiro traseira e as
luzes de cruzamento (médios) permanecem acesos.
F

P
ara apagar as luzes, rodar o anel de
impulso C para trás.
Modelo com luzes de nevoeiro
dianteiras e traseiras
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras Aquando de um corte automático das luzes
(com o modelo
auto
) o
u de um corte manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas.
F
R
ode o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagar-
se-ão igualmente.
em t
empo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
ne
stas situações, a potência destas
luzes poderia perturbar os outros
condutores.nã o se esqueça de apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras e traseiras
quando as mesmas deixarem de ser
necessárias.
5
Visibilidade

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C3_pt_Chap05_Visibilite_ed01-2014
Iluminação de
acompanhamento manual
O acendimento temporário dos médios, após
desligar a ignição do veículo, facilita a saída do
condutor em caso de fraca luminosidade.
Colocação em serviço
F Com a ignição desligada, efectuar um "sinal de luzes" com o comando de
iluminação.
F

U
m novo "sinal de luzes" pára a função.
Paragem
a iluminação de acompanhamento manual
pára automaticamente passado um
determinado tempo.
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
Quando se esquecer de
desligar as luzes
ao desligar a ignição, todas as
luzes se apagam automaticamente,
excepto no caso de iluminação de
acompanhamento automático activado.
no c

aso de um pedido manual de
permanência das luzes, após a ignição
desligada, a emissão de um sinal
sonoro, aquando da abertura de uma
porta dianteira, avisa o condutor de que
se esqueceu de desligar as luzes do
veículo, com a ignição desligada.
Visibilidade