CITROEN C4 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2014Pages: 340, PDF Size: 11.18 MB
Page 51 of 340

33
49
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Råd om inställningar inne i bilen
Automatisk luftkonditionering : använd helst den helautomatiska funktionen genom att trycka på knappen "AUTO".Jag vill ha...
Värme eller manuell luftkonditionering
Luftfördelning Luftflöde
å
tercirkulation av luft /
Friskluftsintag Temperatur
Manuell AC
VÄRME
KYLA
BORTTAGNING
AV IS OCH IMMA
KOMFORT
Page 52 of 340

33
50
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
MANUELL LUFTKONDITIONERING
Luftkonditioneringen kan enbart använ-
das när motorn i gång.F
V
rid reglaget för att välja
ett läge mellan blått (kallt)
och rött (varmt) för att stäl-
la in önskad temperatur.
1. Inställning av temperaturen Detta vridreglage används för
att öka eller minska fläkthas-
tigheten.
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
Vindruta och sidorutor.
F
Om
du ställer luftflödesregla-
get i läge 0
stängs
systemet
av. I detta läget känns dock
en lätt luftström, som beror
på att bilen är i rörelse. Vindruta, sidorutor och benut-
rymme.
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mit-
ten och på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget i
ett mellanläge.
F
V
rid reglaget från läge
1
till
läge
5,
för att uppnå önskat luftflöde. Detta vridreglage används för att sprida
luft i kupén genom en kombination av
flera luftutblås.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för
imma och sämre luftkvalitet).
KOMFORT
Page 53 of 340

33
51
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
4. Luftintag / återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget
gör att du undviker
imma på vindrutan och sidorutorna.5. Starta och stänga av luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd att fungera effektivt un-
der alla årstider, med rutorna
stängda.
Den ger dig möjlighet:
-
att
sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-
att
effektivt ta bort imma på vintern,
vid temperaturer över 3
°C.
Sätta på
F
T
ryck på knappen "A/C", kontrol
l -
lampan på knappen tänds.
Stänga av
F
T
ryck åter på knappen "A/C", kon-
trollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre kom-
fort (fukt, imma).
Återcirkulationen av kupéluft kan an-
vändas för att hindra intag av dålig lukt
och avgaser.
F
T
ryck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Det indikeras genom att
kontrollampan tänds.
F
T
ryck en gång till på knappen för
att öppna friskluftsintaget. Det in-
dikeras genom att kontrollampan
släcks. Denna funktion används för att
snabbare och vid enstaka tillfäl-
len erhålla varm eller kall luft.
Öppna friskluftsintaget så fort som möj-
ligt igen för att undvika sämre luftkvali-
tet och imbildning på rutorna. Luftkonditioneringen fungerar
inte då reglaget för fläkthastighet
2
står i läge "0".
För att luften ska kylas ned
snabbare kan du använda åter-
cirkulation av kupéluften i några
sekunder. Öppna sen frisklufts-
intaget igen.
KOMFORT
Page 54 of 340

33
52
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
AUTOMATISK TVåzONS LUFTKONDITIONERING
Automatisk funktion
Vi rekommenderar att du
använder ett av de tre auto-
matiska lägena: de ger en op-
timerad temperaturreglering i
kupén i enlighet med det kom-
fortvärde som du själv väljer.
Dessa tre lägen reglerar luftflödet au-
tomatiskt enligt ditt önskemål, samtidigt
som det valda komfortvärdet bibehålls. F
T
ryck upprepade gånger på knap-
pen "AUTO":
- en första indikeringslampa tänds:
inställningen "låg" har valts,
-
en
andra indikeringslampa tänds:
inställningen "medel" har valts,
-
en
tredje indikeringslampa tänds:
inställningen "stark" har valts.
Luftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång. Med kall motor och i kallt väder
ökar luftflödet gradvis till sin op-
timala nivå, med hänsyn till de
omgivande klimatförhållandena
och det inställda komfortvärdet,
för att undvika för stor spridning
av kalluft i kupén.
Om temperaturen i kupén är
mycket lägre eller högre än öns-
kat värde då du stiger in i bilen,
behöver du inte ändra det visa-
de värdet för att uppnå önskad
komfort. Systemet kompenserar
automatiskt temperaturavvikel-
sen så snabbt som möjligt.
1. Automatiskt komfortprogram
Systemet är konstruerat för att fungera
effektivt under alla årstider, med stäng-
da rutor.
KOMFORT
Page 55 of 340

33
53
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Vill du ha maximal kyla eller vär-
me är det möjligt att passera mi-
nivärdet 14 eller maxivärdet 28.
F
V
rid ratten 2
eller 3
åt
vänster
tills "LO" visas eller åt höger
tills "HI" visas.
Se punkten "Borttagning av is
och imma fram".
4. Automatiskt program för god sikt
Manuella justeringar
Om du vill kan du göra ett annat val än
det som systemet erbjuder, genom att
ändra en inställning. Indikeringslampan
på knappen
"AUTO" släcks. De övriga
funktionerna styrs fortfarande automa-
tiskt.
F
T
ryck på knappen "AUTO" för att
återgå till helautomatisk funktion.
2. Inställning på förarens sida
Föraren och frampassagera-
ren kan ställa in sin tempera-
tur separat.
F
V
rid ratten 2
eller 3
till
vänster eller
till höger för att minska respektive
öka värdet.
En inställning kring värdet 21
gör
det
möjligt att uppnå optimal komfort. Du
kan om du så önskar ställa in värdet
mellan 18
och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi
att man undviker en skillnad på över
3
i
inställningen mellan vänster / höger
sida. 3. Inställning på passagerarens sida
Värdet som visas på displayen motsva-
rar en komfortnivå och inte en tempe-
ratur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så
länge som borttagningen av
imma är aktiverad.
KOMFORT
Page 56 of 340

33
54
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
9. Funktionen "REST": ventilation
med avstängd motor
När tändningen är tillslagen
-
Kontrolldisplayerna
tänds: funktio-
nen är tillgänglig.
-
En
tryckning på knappen "REST"
aktiverar ventilationen i några mi-
nuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra
kontrollampor för luftflödesnivån.
-
Funktionen
kan avaktiveras/återak-
tiveras så länge kontrolldisplayerna
är tända.
-
När
tiden löper ut släcks display-
erna. När motorn är avstängd kan
du starta ventilationen i några
minuter.
Exempelvis kan kvarvarande
passagerare fortfarande ha
fläkten igång, utan att starta motorn,
när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tänd-
ningen slås till, samt när motorn stängs
a v.
Driftstiden och möjligheten att använda
funktionen beror på batteriets ladd-
ningstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så
länge luftkonditioneringens kontrolldis-
player är tända.
7. Reglage för luftflöde
F
V
rid denna ratt åt vänster
för att minska luftflödet el-
ler åt höger för att öka det.
Kontrollamporna för luftflöde tänds
gradvis, beroende på det värde som
har ställts in.5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
F Tryck på knappen, för att stoppa luftkonditionering-
en.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan
det medföra vissa olägenheter (imma,
fukt).
F
T
ryck på den här knappen på nytt
så fort som möjligt för att återgå
till den automatiska funktionen.
Kontrollampan på knappen "A/C"
tänds.
F
T
ryck på en eller flera
knappar för att rikta luft-
strömmen mot:
6. Reglage för luftfördelning
-
vindrutan
och sidorutorna (bort-
tagning av imma och is),
-
ventilationsmunstyckena
i mitten
och på sidorna,
-
passagerarnas benutrymmen,
Det
går att kombinera de tre riktning-
arna för att åstadkomma önskad luftför-
delning.
8. Friskluftsintag / återcirkulation av kupéluft
F Tryck på knappen för åter- cirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knap-
pen tänds.
Återcirkulationen används för att hindra
intag av dålig lukt och avgaser i kupén.
F
Öppna
friskluftsintaget så fort som
möjligt igen med knappen, så slipper
du imbildning i bilen. Kontrollampan
på knappen tänds.
Undvik långvarig användning
av luftåtercirkulationen (risk för
kondens och försämring av luft-
kvaliteten).
KOMFORT
Page 57 of 340

33
55
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Urkoppling av systemet
Låt inte återcirkulationen av ku-
péluft vara aktiverad för länge
och kör inte för länge med syste-
met urkopplat (risk för imma och
sämre luftkvalitet i bilen).
När motorn är avstängd
-
Kontrolldisplayerna
fortsätter att
vara tända: funktionen är tillgänglig.
-
Genom
en tryckning på knappen
"REST" aktiveras ventilationen i
några minuter. Det indikeras med
två streck i kontrolldisplayerna och
med fyra kontrollampor för luftflö-
desnivån.
Att
låsa bilen påverkar inte funktio-
nen.
-
Displayerna
släcks när denna tid lö-
per ut.
En
ny tryckning innan tiden har löpt
ut stänger av ventilationen definitivt:
displayerna släcks och funktionen
kan inte längre användas. F
V
rid ratten för luftflöde åt
vänster tills alla kontrol l -
lampor har släckts.
Denna åtgärd stänger av luftkonditione-
ringen och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktive-
rad. En lätt luftström, som beror på bi-
lens rörelse, kan dock kännas.
F
Ändra
någon av inställningarna
(temperatur, luftflöde eller luftför-
delning) eller tryck på knappen
"AUTO" för att återaktivera syste-
met med samma värden som före
urkopplingen.
Detta reglage aktiverar inte luft-
konditioneringen, utan enbart
luftfläktarna.
I funktionsläget "REST" kan du
inte ställa in temperatur, luftflöde
eller luftfördelning: dessa styrs
automatiskt i förhållande till ute-
temperaturen.
Funktionen kan inte användas
i STOP-läget i Stop & Start-
systemet.
KOMFORT
Page 58 of 340

33
56
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
BORTTAGNING AV IS OCH IMMA
FRAM
Dessa symboler på panelen
indikerar reglagelägena som
används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan
och sidorutorna.
Med manuell luftkonditionering
F Ställ temperaturreglagen, luftflödes-reglagen och luftfördelningsreglagen
i önskat läge.
F
Ställ
reglaget för luftintag i läge
"Friskluftsintag"
(indikeringslampan på reglaget släckt).
F Starta luftkonditioneringen genom att trycka på knapp "A/C". Lampan
på knappen tänds.
BORTTAGNING A V IS OCH IMMMA
P å BAKRUTAN
Reglaget för den här funktio-
nen finns på luftkonditione-
ringens reglagepanel.
Starta funktionen
Borttagningen av is och imma på bak-
rutan kan bara aktiveras när motorn i
gång.
F
T
ryck på knappen för att ta bort is
på bakrutan och beroende på ver-
sion även sidospeglarna. Knappens
indikeringslampa tänds.
Stänga av funktionen
Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.
F
Funktionen
kan stängas av manuellt
innan den stängs av automatiskt,
genom att trycka på samma knapp
en gång till. Knappens indikerings-
lampa släcks.
F
Stäng
av borttagningen av is
på bakrutan och sidospeg-
larna när funktionen inte
längre behövs, eftersom en
låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.
Med tvåzons automatisk
luftkonditionering
Automatiskt siktprogram
F
Välj
detta program för att snabbt ta
bort imma och is från vindrutan och
sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkondi-
tioneringen, luftflödet, luftintaget och
fördelar ventilationen optimalt mot vind-
rutan och sidorutorna.
F
Stäng
av genom att trycka på "sikt-
knappen" eller på "AUTO" igen,
lampan på siktknappen släcks och
lampan i "AUTO"-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena
som gällde före urkopplingen.
Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så
länge som borttagningen av
imma är aktiverad.
Så länge funktionerna bort-
tagning av imma, luftkonditio-
nering och kupéfläkt är aktiva
kan STOP-läget inte aktiveras i
Stop
& Start-systemet.
KOMFORT
Page 59 of 340

33
57
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
FRAMSÄTEN
Manuella inställningar
I längdledSitsens höjdRyggstödets lutning
F
L
yft reglaget och skjut sätet framåt
eller bakåt.
F
Släpp
reglaget för att låsa positio-
nen. F
Dra
reglaget uppåt för att höja sätet
eller tryck på reglaget för att sänka
sätet, så många gånger som be-
hövs för att uppnå önskat läge. F
V
rid på ratten för att ställa in rygg-
stödets lutning.
Av säkerhetsskäl måste sätesin-
ställningarna göras när fordonet
står stilla.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon
person hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon kläm-
mer sig eller att sätet blockeras på grund av skrymmande föremål som
placerats på golvet bakom sätet eller på passagerarsätet bak. Om sätet
blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt.
KOMFORT
Page 60 of 340

33
58
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Elektriska inställningar av
förarsätet
I längdriktningenDe elstyrda funktionerna för fö-
rarsätet kopplas bort cirka en
minut efter frånslagning av tänd-
ningen.
Slå på tändningen för att återak-
tivera dem.
F För den bakre delen av reglaget
uppåt eller nedåt för att erhålla öns-
kad höjd.
F
För
den främre delen av reglaget
uppåt eller nedåt för att erhålla öns-
kad lutning.
Sittdynans höjd och lutning
F För reglaget framåt eller bakåt för
att erhålla önskad lutning av rygg-
stödet.
Ryggstödets lutning
F
T
ryck reglaget framåt eller bakåt för
att flytta på sätet. Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon
person hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon kläm-
mer sig eller att sätet blockeras på grund av skrymmande föremål som
placerats på golvet bakom sätet eller på passagerarsätet bak. Om sätet
blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt.
KOMFORT