CITROEN C4 2021 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

79
Varnost
5Namestitev univerzalnih otroških sedežev ISOFIX in i-Size
V skladu z evropskimi predpisi ta tabela navaja možnosti namestitve otroških sedežev z uporabo varnostnih pasov in univerzalno homologiranih (a) ter
največjih otroških sedežev ISOFIX in i-Size na sedežnih mestih v vozilu, ki so opremljena s pritrdišči ISOFIX.
Številka sedeža
Prednja sedeža (j) Zadnji sedeži
(j)


1 3456


3 1456
Sovoznikova varnostna blazina Dezaktivirana
»OFF« (b) Aktivirana »ON«
(c)
Položaj združljiv z univerzalnim (a)
otroškim sedežem ne
da (d) (h) da (d) (i)da da (e) da
Položaj združljiv z otroškim sedežem i-Size ne
ne (f) da ne (f) da
Položaj, opremljen s kavljem za zgornji
pritrditveni trak ne
ne (f) da ne (f) da
Otroški sedež tipa »košara za dojenčka« ne ne (f)ne
Otroški sedež ISOFIX , v katerem je otrok s
hrbtom obrnjen v smeri vožnje ne
ne (f) R3 (g)ne (f)R3 (g)
Otroški sedež ISOFIX , v katerem je otrok z
obrazom obrnjen v smeri vožnje ne
ne (f) F3 (g)ne (f)F3 (g)

80
Varnost
Številka sedeža
Prednja sedeža (j) Zadnji sedeži
(j)


1 3456


3 1456
Sovoznikova varnostna blazina Dezaktivirana
»OFF« (b) Aktivirana »ON«
(c)
Otroški sedež jahač neB3 (f) (k) B3 (g)B3 (f)B3 (g)
Pravila:
–

Položaj, ki je združljiv z i-Size

, je hkrati
združljiv tudi z R1, R2 in F2X, F2, B2.
–

Položaj, ki je združljiv z R3

, je hkrati združljiv
tudi z R1 in R2.
–

Položaj, ki je združljiv z F3

, je hkrati združljiv
tudi z F2X in F2.
–

Položaj, ki je združljiv z B3

, je hkrati združljiv
tudi z B2.
(a) Univerzalni otroški sedež: otroški sedež, ki
ga lahko z varnostnim pasom namestite v
vsa vozila.
(b) Če želite na to sedežno mesto namestiti
otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom
obrnjen v smeri vožnje , je treba izklopiti
sovoznikovo varnostno blazino (» OFF«).(c)
Na tem sedežnem mestu dovoljen samo
otroški sedež, v katerem je otrok z obrazom
obrnjen v smeri vožnje , če je sovoznikova
varnostna blazina vklopljena (» ON«).
(d) Pri sedežu z nastavljivo višino sedež
nastavite v najvišji položaj in ga pomaknite
do konca nazaj, naslon naj bo vzravnan.
Pri sedežu, ki nima nastavljive višine, sedež
pomaknite do konca nazaj, naslon naj bo
vzravnan.
(e) Otroškega sedeža s podporno nogo nikoli
ne nameščajte na zadnji sedež na sredini.
(f) Sedeži, ki niso opremljeni s pritrdišči
»ISOFIX«.
(g) Nastavite sovoznikov sedež v srednji
vzdolžni položaj, z vzravnanim naslonom. (h)
Za univerzalni otroški sedež (U), v katerem
je otrok z obrazom ali s hrbtom obrnjen v
smeri vožnje, v skupinah 0, 0+, 1, 2 ali 3.
(i) Za univerzalni otroški sedež (UF), v katerem
je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje, v
skupinah 1, 2 ali 3.
(j) Preden namestite otroka na to sedežno
mesto (odvisno od različice), preverite
veljavne predpise v svoji državi.
(k) Sovoznikov sedež nastavite do konca nazaj.

81
Varnost
5

Usmerjevalne ikoneSedež, na katerem je namestitev
otroškega sedeža prepovedana.
Sovoznikova varnostna blazina je
izključena.
Sovoznikova varnostna blazina je
vključena.
Sedežno mesto je primerno za namestitev
otroškega sedeža za vse velikosti in skupine teže, ki je pritrjen z varnostnim pasom,
univerzalno homologiran in v katerem je
otrok z obrazom ali hrbtom obrnjen v smeri
vožnje.
Sedežno mesto je primerno samo za
namestitev otroškega sedeža za skupine
1, 2 in 3, ki je pritrjen z varnostnim pasom,
univerzalno homologiran in v katerem je
otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje .
Sedež, na katerem je dovoljena
namestitev otroškega sedeža i-Size.
Sedežno mesto ni primerno za namestitev
otroškega sedeža z oporno nogo.
Prisotnost pritrdišča za zgornji pritrditveni
trak TOP TETHER na zadnji strani
naslona, ki omogoča pritrditev univerzalnega
otroškega sedeža ISOFIX.
Otroški sedež ISOFIX , v katerem je otrok
s hrbtom obrnjen v smeri vožnje:
–

R1

: otroški sedež ISOFIX za dojenčke.
–

R2

: otroški sedež ISOFIX za zmanjšane
velikosti.
–

R3

: otroški sedež ISOFIX za velike velikosti.
Otroški sedež ISOFIX , v katerem je otrok
z obrazom obrnjen v smer vožnje:
–

F2X

: otroški sedež ISOFIX za majhne otroke.
–

F2

: otroški sedež ISOFIX z zmanjšano
višino.
–

F3

: otroški sedež ISOFIX s polno velikostjo.
Otroški sedež jahač:
–

B2

: sedež jahač z znižano višino.
–

B3

: sedež jahač s polno višino. Za nastavljanje sedeža poglejte tabelo
»Namestitev univerzalnih otroških sedežev
ISOFIX in i-Size
«.
Ročna otroška blokada
Sistem preprečuje odpiranje zadnjih vrat z
notranjo kljuko.
Stikalo je nameščeno na robu obojih zadnjih vrat
(označeno z nalepko na karoseriji).
Aktiviranje/dezaktiviranje

► Za aktiviranje do konca obrnite vgrajeni ključ:
• v desno na zadnjih levih vratih,
•

v levo na zadnjih desnih vratih.
►


Za dezaktiviranje ga zasukajte v nasprotni
smeri.

82
Driving (Vožnja)
Priporočila za vožnjo
► Vedno upoštevajte prometne predpise in
vozite zbrano, ne glede na razmere v prometu.
►
Opazujte okolico in roke držite na volanu, da
se boste lahko odzvali na morebitne dogodke.
►


V
ozite gladko, predvidevajte zaviranje in
ohranjajte daljšo varnostno razdaljo, predvsem v
slabem vremenu.
►

Zaustavite vozilo, preden pričnete izvajati
dejanja, ki zahtevajo daljšo pozornost (npr

.
nastavitve).
►

Med daljšimi vožnjami vsaki dve uri poskrbite
za premor

.
Pomembno!
Motorja nikoli ne pustite delovati v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja. Motorji z notranjim
zgorevanjem oddajajo strupene izpušne pline,
kot je ogljikov monoksid. Nevarnost
zastrupitve in smrti!
V skrajnih zimskih pogojih (pri
temperaturi pod –23 °C) pustite motor
delovati v prostem teku 4 minute, preden
speljete, da tako zagotovite pravilno
delovanje in vzdržljivost mehanskih delov
vozila (motorja in menjalnika).
Nikoli ne vozite z aktivirano parkirno
zavoro. To lahko povzroči pregretje in
poškodbe zavornega sistema.
Vozila ne parkirajte ali pustite z
delujočim motorjem na vnetljivih
površinah (npr. suha trava, suho
listje).Izpušni sistem vozila je zelo vroč, tudi
več minut po ustavitvi motorja. Nevarnost
požara!
Vozila z delujočim motorjem nikoli ne
puščajte brez nadzora. Če morate
vozilo zapustiti, medtem ko motor deluje,
aktivirajte parkirno zavoro in preklopite
menjalnik v prosti tek ali v položaj N ali P
(odvisno od vrste menjalnika).
Nikoli ne puščajte otrok samih v
vozilu brez nadzora .
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je močno
odsvetovana, ker lahko povzroči hude poškodbe
motorja ali menjalnika in električnih sistemov
vašega vozila.


Če morate z vozilo v vsakem primeru prevoziti
poplavljeni del ceste:
►

Prepričajte se, da na cestišču ni več kot
15

cm vode, in pri tem upoštevajte višino
valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši
okolici.
►

Izklopite funkcijo Stop & Start.
►


V
ozite kolikor mogoče počasi in brez
ustavljanja. V nobenem primeru ne presezite
hitrosti 10
km/h.
►

Ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je
mogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če niste prepričani o stanju svojega vozila, naj
delovanje preveri servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Hrup (električno vozilo)
Iz zunanjosti vozila
Zaradi tihega delovanja vozila med vožnjo mora
biti voznik še posebno pozoren.
Pri hitrostih do 30 km/h hupa za pešce opozarja
druge uporabnike ceste na prisotnost vozila.
Hlajenje pogonskega akumulatorja
Hladilni ventilator se vklopi med
polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik in
pogonski akumulator.
Iz notranjosti vozila
Med uporabo lahko slišite določene zvoke, ki so
povsem normalni in značilni za električna vozila,
na primer:
– Rele pogonskega akumulatorja ob zagonu.
– Zvok vakuumske črpalke pri zaviranju.
– Pnevmatike vozila ali zvoke zaradi
aerodinamike med vožnjo.
– Zvoke poskakovanja in trkanja pri speljevanju
v klanec.
Vleka
Vožnja prikolice predstavlja večje
zahteve za vlečno vozilo in zahteva
posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene
obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno
obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na
višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost
motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
vozilo ni prevozilo najmanj 1000
kilometrov.

83
Driving (Vožnja)
6Hlajenje pogonskega akumulatorja
Hladilni ventilator se vklopi med
polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik in
pogonski akumulator.
Iz notranjosti vozila
Med uporabo lahko slišite določene zvoke, ki so
povsem normalni in značilni za električna vozila,
na primer:
–

Rele pogonskega akumulatorja ob zagonu.
–


Zvok vakuumske črpalke pri zaviranju.
–


Pnevmatike vozila ali zvoke zaradi
aerodinamike med vožnjo.
–


Zvoke poskakovanja in trkanja pri speljevanju
v klanec.
Vleka
Vožnja prikolice predstavlja večje
zahteve za vlečno vozilo in zahteva
posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene
obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno
obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na
višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost
motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
vozilo ni prevozilo najmanj 1000
kilometrov.
Kadar je zunanja temperatura povišana,
zaradi lažjega ohlajanja motorja po
zaustavitvi vozila počakajte še eno do dve
minuti, preden ustavite motor.
Preden speljete
Vertikalna obremenitev vlečne kljuke
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti čim bližje osi in da obremenitev
vlečne kljuke (na točki, kjer je prikolica pripeta
na vozilo) ne presega največje dovoljene
obremenitve.
Pnevmatike
► Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega vozila
in prikolice ter upoštevajte priporočene vrednosti.
Osvetlitev
► Preverite električno signalizacijo prikolice in
višino svetlobnega snopa žarometov vašega
vozila.
Če uporabljate originalno vlečno kljuko
CITROËN, se funkcija pomoči pri
vzvratnem parkiranju samodejno izklopi.
Med vožnjo
Ohlajanje
Vleka prikolice po klancu navzgor povzroči
zvišanje temperature hladilne tekočine. Največja
dovoljena obremenitev prikolice na klancu je
odvisna od naklona in zunanje temperature. Sposobnost hlajenja ventilatorja se ne poveča s
hitrostjo motorja.
►

Znižajte hitrost in zmanjšajte vrtilno frekvenco
motorja, da omejite nastajajočo toploto.
►

V
es čas bodite pozorni na temperaturo
hladilne tekočine.
Če začneta svetiti opozorilna lučka
in lučka STOP, čim prej ustavite
vozilo in izklopite motor.
Zavore
Priporočljiva je uporaba motorne zavore, da
preprečite pregrevanje zavor. Pri vleki prikolice
se zavorna pot poveča.
Bočni veter
Upoštevajte, da je vozilo pri vleki lahko bolj
občutljivo na veter.
Zaščita proti kraji
Elektronska zapora
Ključ vsebuje kodo, ki jo mora vozilo prepoznati,
preden je možen zagon.
Če pride do napake sistema, na katero opozori
sporočilo, se motor ne bo zagnal.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN.

84
Driving (Vožnja)
Zagon in ustavitev
motorja s ključem
Kontaktna ključavnica

Ima 3 položaje:
– 1. Stop: vstavitev in odstranitev ključa,
volanski drog zaklenjen.
–

2. Vžig : volanski drog odklenjen, vzpostavljen
kontakt, predgretje pri dizelskem motorju, motor
deluje.
–


3. Zagon .
Izogibajte se obešanju težjih predmetov
na ključ ali daljinski upravljalnik. To bi
obtežilo del ključa, ki tiči v kontaktni
ključavnici, in bi lahko povzročilo okvaro.
Vključen kontakt
To omogoča uporabo električne opreme vozila ali
polnjenje dodatne opreme.
Takoj, ko nivo polnjenja akumulatorja doseže
nivo rezerve, sistem preklopi na varčevalni način
delovanja: napajanje se samodejno prekine, da
se zaščiti nivo napolnjenosti akumulatorja.
Zagon motorja
Z aktivirano parkirno zavoro:
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
►

Pri
samodejnem menjalniku prestavite
ročico v način N ali P, nato pa pritisnite na
zavorni pedal.
►

Vstavite ključ v kontaktno ključavnico; sistem
prepozna kodo.
►


Odklenite volanski drog tako, da hkrati
obrnete volanski obroč in ključ.
V nekaterih primerih je treba volan obrniti
z nekoliko več moči (ko so npr. kolesa
blokirana).
►

Pri
bencinskem motorju obrnite ključ v
položaj 3 in ga zadržite, dokler se motor ne
zažene, ob tem ne pritiskajte na pedal za plin.
Ko se motor zažene, spustite ključ.
Pri vozilih z bencinskim motorjem lahko
po zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja pri teku motorja v mirovanju
vozila povzroči opazne tresljaje motorja, ki
lahko trajajo do dve minuti (pospešen prosti
tek).
►

Pri
dizelskem motorju obrnite ključ v položaj
2, da se aktivira naprava za predgretje motorja.
Počakajte, da ta opozorilna lučka v
instrumentni plošči ugasne, nato pa
zasukajte ključ v položaj 3, ne da bi pritiskali na
pedal za pospeševanje, da vklopite motor
zaganjalnika. Ko se motor zažene, spustite ključ.
V zimskih pogojih je kontrolna lučka
lahko prižgana dlje. Ko je motor ogret, se
kontrolna lučka ne vklopi.
V zmernih vremenskih pogojih ne ogrevajte
motorja na mestu, ampak takoj speljite in
vozite z zmerno hitrostjo.
Če se motor ne zažene takoj, izklopite
kontakt. Preden ponovno poskusite
zagnati zaganjalnik, počakajte nekaj sekund.
Če se motor tudi po več poskusih ne zažene,
ne vztrajajte, ker lahko s tem poškodujete
zaganjalnik in motor.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Izklop motorja
► Zaustavite vozilo.
► Ko je motor v prostem teku, obrnite ključ v
položaj 1
.
►

Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
►


Za zaklep volanskega droga obračajte
volanski obroč, dokler se ne zaklene.
Za lažje odklepanje volanskega droga je
priporočljivo, da obrnete kolesa
naravnost in šele nato izklopite kontakt.
Nikoli ne izklopite kontakta, dokler se
vozilo popolnoma ne ustavi. Ko ugasnete
motor, se izklopijo tudi funkcije pomoči pri
zaviranju in krmiljenju, zato lahko pride do
izgube nadzora nad vozilom!
Prepričajte se, da je parkirna zavora
pravilno zategnjena, še posebej, če
vozilo ustavite na klancu.
Ko zapuščate vozilo, vzemite ključ s seboj in
vozilo zaklenite.
Varčevalni način delovanja
Po zaustavitvi motorja (položaj 1. stop), za
najdaljši skupni čas tridesetih minut lahko še
vedno uporabljate funkcije, kot sta zvočni sistem
in sistem telematike, stropne lučke ali zasenčene
luči.
Več podrobnosti o varčevalnem načinu
delovanja najdete v ustreznem poglavju.
Ključ v kontaktni ključavnici
Ko odprete voznikova vrata, se prikaže
sporočilo in sočasno se oglasi zvočni signal,
če ste ključ pustili v kontaktni ključavnici v
položaju 1.
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v
položaju 2, se kontakt samodejno izklopi po
eni uri.
Za ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
položaj 1 in nato ponovno v položaj 2.

85
Driving (Vožnja)
6Nikoli ne izklopite kontakta, dokler se
vozilo popolnoma ne ustavi. Ko ugasnete
motor, se izklopijo tudi funkcije pomoči pri
zaviranju in krmiljenju, zato lahko pride do
izgube nadzora nad vozilom!
Prepričajte se, da je parkirna zavora
pravilno zategnjena, še posebej, če
vozilo ustavite na klancu.
Ko zapuščate vozilo, vzemite ključ s seboj in
vozilo zaklenite.
Varčevalni način delovanja
Po zaustavitvi motorja (položaj 1. stop), za
najdaljši skupni čas tridesetih minut lahko še
vedno uporabljate funkcije, kot sta zvočni sistem
in sistem telematike, stropne lučke ali zasenčene
luči.
Več podrobnosti o varčevalnem načinu
delovanja najdete v ustreznem poglavju.
Ključ v kontaktni ključavnici
Ko odprete voznikova vrata, se prikaže
sporočilo in sočasno se oglasi zvočni signal,
če ste ključ pustili v kontaktni ključavnici v
položaju 1.
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v
položaju 2, se kontakt samodejno izklopi po
eni uri.
Za ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
položaj 1 in nato ponovno v položaj 2.
Zagon/zaustavitev
motorja s pomočjo
sistema Prostoročni
dostop in zagon vozila
Elektronski ključ mora biti v potniškem
prostoru.
Elektronski ključ je zaznan tudi v prtljažniku.
Če elektronski ključ ni zaznan, se prikaže
sporočilo.
Prestavite elektronski ključ tako, da boste
motor lahko zagnali ali ugasnili.
Če zagon ne uspe, glejte poglavje »Ključ
ni zaznan – pomožni zagon ali pomožna
zaustavitev motorja«.
Zagon

► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
ročico v prosti tek in do konca pritisnite pedal
sklopke.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom
izberite položaj P ali N in pritisnite zavorni pedal.
►

Pritisnite na gumb » ST

ART/STOP (Zagon/
Zaustavitev)« in hkrati zadržite pritisk na pedal,
dokler se motor ne zažene.
Dizelski motorji
Pri temperaturah pod ničlo in/ali kadar je motor
hladen, se zagon motorja izvrši šele po tem, ko
ugasne opozorilna lučka predgretja.
V primeru, da po pritisku na gumb
»START/STOP« (Zagon/Zaustavitev)
zasveti ta opozorilna lučka:
►

Zadržite pritisk na zavorni pedal in ne
pritiskajte ponovno na gumb » ST

ART/STOP«
(Zagon/Zaustavitev), dokler se motor ne
zažene.
V vseh okoliščinah velja: če kateri od pogojev za
zagon ni izpolnjen, se prikaže sporočilo.
V nekaterih primerih se prikaže sporočilo, ki
pravi, da morate premakniti volan in hkrati
pritisniti na gumb » START/STOP (Zagon/
Zaustavitev)«, da se volanski drog odklene.
Bencinski motorji
Pri bencinskih motorjih lahko po zagonu
hladnega motorja predgretje katalizatorja
povzroči jasno zaznavne tresljaje motorja, ki
lahko trajajo do dve minuti (pospešen prosti
tek).
Če motor ugasne, spustite pedal sklopke
in ga ponovno pritisnite do konca – motor
se bo samodejno ponovno zagnal.

86
Driving (Vožnja)
Izklop
► Imobilizirajte vozilo s parkirno zavoro.
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom je najbolje,
da ročico prestavite v prosti tek.
►

Pri vozilu s
samodejnim menjalnikom je
najbolje, da izberete način P ali N.
►

Pritisnite gumb » ST

ART/STOP«.
V nekaterih primerih morate zasukati volan, da
se zaklene volanski drog.
Pri določenih različicah s samodejnim
menjalnikom (EAT8) se volanski drog ne
zaklene, menjalnik pa se zaklene v načinu P.
Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izključil.
Ko ugasnete motor, se izklopijo tudi
funkcije pomoči pri zaviranju in
krmiljenju, zato lahko pride do izgube nadzora
nad vozilom!
Nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s
seboj vzeli elektronski ključ.
Vklop kontakta brez zagona
motorja


Z elektronskim ključem v potniškem prostoru
vozila lahko vklopite kontakt, ne da bi hkrati
zagnali motor, tako da pritisnete gumb »START/
STOP« (Zagon/Zaustavitev), pri tem pa ne
pritiskajte na pedale.
►

Če ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in omogočite zaklepanje vozila.
Sistem ne prepozna
elektronskega ključa
Zasilni zagon
Na volanskem drogu je nameščen pomožni
čitalnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem
ne zazna ključa v območju dosega ali je baterija
elektronskega ključa prazna.


► Postavite daljinski upravljalnik ob čitalnik in
ga tam zadržite.
►

Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
►


Pri vozilu s samodejnim menjalnikom ali
izbirno ročico izberite način P

, nato pritisnite
zavorni pedal.
►

Pritisnite gumb » ST

ART/STOP«.
Motor se zažene.
Zasilni izklop motorja

Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni plošči pojavi sporočilo.
► Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja,
približno pet sekund držite pritisnjen gumb
START/STOP (Zagon/Zaustavitev).
V primeru napake v elektronskem ključu se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ugašanje motorja v nujnem
primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor izključite
brez pogojev (tudi med vožnjo).
► Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
»START/STOP (Zagon/Zaustavitev)«.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko
se vozilo ustavi.
Zagon/izklop
elektromotorja/generatorja
Zagon
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
► Če uporabljate ključ z daljinskim
upravljalnikom, pritisnite na zavorni pedal in
obrnite ključ do položaja 3 (Zagon).
► Če uporabljate Prostoročni dostop in zagon
vozila, pritisnite zavorni pedal in na kratko
pritisnite gumb » START/STOP«.

87
Driving (Vožnja)
6Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni plošči pojavi sporočilo.
►
Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja,
približno pet sekund držite pritisnjen gumb
ST

ART/STOP (Zagon/Zaustavitev).
V primeru napake v elektronskem ključu se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ugašanje motorja v nujnem
primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor izključite
brez pogojev (tudi med vožnjo).
►

Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
»

START/STOP (Zagon/Zaustavitev)«.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko
se vozilo ustavi.
Zagon/izklop
elektromotorja/generatorja
Zagon
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
► Če uporabljate ključ z daljinskim
upravljalnikom, pritisnite na zavorni pedal in
obrnite ključ do položaja 3
(Zagon).
►

Če uporabljate
Prostoročni dostop in zagon
vozila, pritisnite zavorni pedal in na kratko
pritisnite gumb » START/STOP«.
► Nogo držite na zavornem pedalu, dokler ne
zasveti kontrolna lučka READY
in se ne zasliši
zvočni signal, ki kaže, da je vozilo pripravljeno
na vožnjo.
►

Z nogo na zavornem pedalu izberite način

D

ali R.
►

Popustite zavorni pedal, nato pospešite.
Ob zagonu se instrumentna plošča osvetli
in kazalec kazalnika moči se premakne v
»nevtralni« položaj. V

olanski drog se samodejno
odklene (morda boste slišali zvok in občutili
premik volanskega droga).
Izklop
► Če uporabljate ključ z daljinskim
upravljalnikom, ključ obrnite do konca v položaj
1 (Stop)
.
►

Če uporabljate Prostoročni dostop in zagon
vozila, pritisnite gumb » ST

ART/STOP«.
Preden izstopite iz vozila, preverite naslednje:
–

Izbirna ročica je v položaju P

.
–

Kontrolna lučka READY

ne sveti.
Izbirna ročica se samodejno premakne v
način P, ko ugasnete motor ali ko
odprete voznikova vrata.
Če odprete voznikova vrata, ko potrebni
pogoji za izklop niso izpolnjeni, se zasliši
zvočni signal, ki ga spremlja prikaz
opozorilnega sporočila.
Za postopke vklopa kontakta brez
zagona motorja in za zasilni zagon/izklop
s pomočjo sistema Prostoročni dostop in
zagon vozila si oglejte poglavje o zagonu/
zaustavitvi motorja s pomočjo sistema
Prostoročni dostop in zagon vozila .
Ročna parkirna zavora
Sprostitev ročne zavore

► Povlecite ročico parkirne zavore rahlo
navzgor , pritisnite gumb za sprostitev in nato do
konca spustite ročico.
Če med vožnjo začneta svetiti ta
opozorilna lučka in opozorilna lučka
STOP in se sočasno oglasi zvočni signal, na
zaslonu pa se izpiše sporočilo, to pomeni, da je
parkirna zavora še vedno zategnjena ali ni
povsem popuščena.
Uporaba
► Povlecite ročico parkirne zavore, da zadržite
vozilo na mestu.

88
Driving (Vožnja)
Če vozilo parkirate na klancu, obrnite
kolesa proti pločniku, zategnite parkirno
zavoro, prestavite v prestavo in izklopite
kontakt.
Električna parkirna zavora
V samodejnem načinu ta sistem zategne
parkirno zavoro, ko izklopite motor, in jo sprosti,
ko vozilo spelje.




Kadarkoli, ko motor teče:
► Za vklop parkirne zavore na kratko potegnite
stikalo.
►

Za sprostitev na kratko pritisnite stikalo, ob
tem pa pritisnite na zavorni pedal.
Privzeta nastavitev je samodejni način.
T

o samodejno delovanje lahko začasno izklopite.
Kontrolna lučka
Ta kontrolna lučka se prižge na instrumentni plošči in na stikalu in
potrjuje, da je parkirna zavora aktivirana,
spremlja pa jo prikaz sporočila » Parking brake
applied « (Parkirna zavora aktivirana).
Kontrolna lučka ugasne in s tem potrdi, da je
bila parkirna zavora sproščena, pri tem pa se
prikaže tudi sporočilo »Parking brake released«
(Parkirna zavora sproščena).
Kontrolna lučka utripa kot odgovor na ročno
zahtevo za aktiviranje ali sprostitev parkirne
zavore.
Če pride do okvare akumulatorja,
električna parkirna zavora ne deluje.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo
z ročnim menjalnikom iz varnostnih razlogov
imobilizirajte tako, da prestavite v prestavo.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo s
samodejnim menjalnikom ali izbirno ročico iz
varnostnih razlogov imobilizirajte tako, da pod
eno od koles namestite priloženo podložno
zagozdo.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo
ali na kvalificirano servisno delavnico.


Preden zapustite vozilo, preverite, ali je
parkirna zavora vklopljena: kontrolni lučki
parkirne zavore na instrumentni plošči in na
stikalu morata svetiti neprekinjeno.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, na
to opozori zvočni signal in sporočilo, ki se
prikaže ob odpiranju voznikovih vrat.
Ne puščajte otrok brez nadzora v vozilu,
saj bi lahko sprostili parkirno zavoro.
Kadar je vozilo parkirano: na strmem
klancu, močno obremenjeno ali med
vleko
Pri ročnem menjalniku obrnite kolesa proti
pločniku in prestavite v prestavo.
Pri samodejnem menjalniku ali izbirni ročici
obrnite kolesa proti pločniku in izberite način
P.
V primeru vleke je vaše vozilo homologirano
za parkiranje na klancu z naklonom do 12 %.
Ročno upravljanje
Ročna sprostitev
Ob vklopljenem kontaktu ali delujočem motorju:
► Pritisnite na zavorni pedal.
►

Zadržite pritisk na zavorni pedal in nato
kratko pritisnite stikalo.
Če zavorni pedal ni pritisnjen, se parkirna
zavora ne sprosti in prikaže se sporočilo.
Ročno zategovanje zavore
Vozilo miruje:
► Na kratko potegnite stikalo.
Kontrolna lučka stikala utripa in s tem potrdi
zahtevo za vklop.
Samodejno delovanje
Samodejna sprostitev
Najprej se prepričajte, da je motor zagnan in da
so voznikova vrata zaprta.
Električna parkirna zavora se ob premikanju
vozila samodejno postopoma sprosti.
Pri ročnem menjalniku
► Do konca pritisnite pedal sklopke in prestavite
v prvo ali vzvratno prestavo.
► Pritisnite na pedal za pospeševanje in
spustite pedal sklopke.
Pri samodejnem menjalniku
► Pritisnite zavorni pedal.
► Izberite način D, M ali R.
► Spustite zavorni pedal in pritisnite na pedal
za pospeševanje.
Z izbirno ročico
► Pritisnite zavorni pedal.
► Izberite način D, B ali R.
► Spustite zavorni pedal in pritisnite na pedal
za pospeševanje.
Če se parkirna zavora pri samodejnem
menjalniku ali izbirni ročici ne sprosti
samodejno, preverite, ali so prednja vrata
pravilno zaprta.