CITROEN C4 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

129
Οδήγηση
6Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στον πίνακα
οργάνων, συνοδευμένη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος και από ένα ηχητικό σήμα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Αν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες μετά το σβήσιμο του κινητήρα
και την επανεκκίνησή του, απευθυνθείτε οπωσδήποτε
σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος.
Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν στον πίνακα οργάνων για να
υποδείξουν ότι η ζώνη ασφαλείας του οδηγού ή/και του
συνοδηγού δεν είναι δεμένες (ανάλογα με την έκδοση).
Το αυτόματο σύστημα πέδησης είναι
απενεργοποιημένο ώσπου να δεθούν οι ζώνες
ασφαλείας.
Ανίχνευση έλλειψης συγκέντρωσης
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις
Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και
ελιγμών.
Ανάλογα με την έκδοση, η λειτουργία περιλαμβάνει
το σύστημα "Coffee Break Alert" μόνο του ή σε
συνδυασμό με το σύστημα "Προειδοποίηση προσοχής
οδηγού".
Αυτά τα συστήματα δεν έχουν σχεδιαστεί σε καμία περίπτωση να κρατούν ξύπνιο τον
οδηγό ή να αποτρέπουν τον οδηγό από το να
κοιμηθεί στο τιμόνι.
Είναι ευθύνη του οδηγού να σταματήσει αν
αισθάνεται κουρασμένος.
Κάντε διάλειμμα αν νιώθετε κουρασμένοι ή το
αργότερο κάθε 2 ώρες.
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση
Αυτή η λειτουργία ρυθμίζεται από το μενού Φωτ.οδήγησης/ αυτοκίνητο της οθόνης αφής.
Η κατάσταση του συστήματος αποθηκεύεται όταν
κλείνετε τον διακόπτη του κινητήρα.
Coffee Break Alert
Το σύστημα ενεργοποιεί μια ειδοποίηση αμέσως μόλις ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν έχει
κάνει κάποιο διάλειμμα μετά από δύο ώρες οδήγησης
με ταχύτητα μεγαλύτερη από 43 mph (70
km/h).
Η ειδοποίηση αυτή είναι η εμφάνιση ενός μηνύματος
που προτείνει στον οδηγό να κάνει διάλειμμα σε
συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα.
Αν ο οδηγός δεν ακολουθήσει αυτή τη σύσταση, η
ειδοποίηση επαναλαμβάνεται κάθε ώρα μέχρι να
σταματήσει το όχημα.
Το σύστημα μηδενίζεται από μόνο του αν συντρέχει μία
από τις παρακάτω συνθήκες:
–

Με τ

ον κινητήρα σε λειτουργία, το όχημα έχει μείνει
ακίνητο για περισσότερα από 15 λεπτά.
– Ο διακόπτης του κινητήρα έχει κλείσει για μερικά
λεπτά.
–

Η ζ
ώνη ασφαλείας του οδηγού έχει λυθεί και η πόρτα
του είναι ανοιχτή.
Μόλις η ταχύτητα πέσει κάτω από τα 43 mph (70 km/h), το σύστημα τίθεται σε κατάσταση
αναμονής.
Ο χρόνος οδήγησης υπολογίζεται και πάλι μόλις η
ταχύτητα υπερβεί τα 43
mph (70 km/h).
Προειδοποίηση προσοχής
οδηγού
Ανάλογα με την έκδοση, το σύστημα Coffee Break Alert
μπορεί να συνδυάζεται με το σύστημα Προειδοποίηση
προσοχής οδηγού.


Το σύστημα εκτιμά το επίπεδο εγρήγορσης, την κόπωση και την απόσπαση της προσοχής του
οδηγού αναγνωρίζοντας τις αποκλίσεις τροχιάς σε
σχέση με την διαγράμμιση του οδοστρώματος.

130
Οδήγηση
Οπτική υποβοήθηση

Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα, χωρίς να λαμβάνει
υπόψη την πορεία του οχήματος, εμφανίζοντας μπάρες
στην οθόνη που αντιπροσωπεύουν την απόσταση
ανάμεσα στο εμπόδιο και το όχημα (λευκές μπάρες:
μακρινά εμπόδια, πορτοκαλί: κοντινά εμπόδια, κόκκινες:
πολύ κοντινά εμπόδια).
Όταν το όχημα φθάσει πολύ κοντά στο εμπόδιο,
εμφανίζεται στην οθόνη το σύμβολο "Κίνδυνος".
Μπροστινοί αισθητήρες
παρκαρίσματος
Δρώντας συμπληρωματικά με τους πίσω αισθητήρες
παρκαρίσματος, οι μπροστινοί αισθητήρες
παρκαρίσματος ενεργοποιούνται μόλις ανιχνευτεί
εμπόδιο μπροστά από το όχημα και εφόσον η ταχύτητα
του οχήματος είναι κάτω από 6 mph (10 km/h).
Η λειτουργία των μπροστινών αισθητήρων
παρκαρίσματος αναστέλλεται αν το όχημα σταματήσει
να κινείται για περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα με
ταχύτητα εμπροσθοπορείας, αν δεν ανιχνεύεται πλέον
κάποιο εμπόδιο ή αν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί
τα 6 mph (10 km/h).
Για να το κάνει αυτό, το σύστημα χρησιμοποιεί μια
κάμερα που βρίσκεται στο επάνω μέρος του παρ-μπρίζ.
Αυτό το σύστημα είναι ιδιαιτέρως κατάλληλο για
γρήγορους δρόμους (ταχύτητα πάνω από 43 mph
(70 km/h)).
Στο πρώτο επίπεδο ειδοποίησης, ο οδηγός ειδοποιείται
με το μήνυμα "Να είστε προσεκτικοί!", συνοδευόμενο
από ένα ηχητικό σήμα.
Μετά από τρεις προειδοποιήσεις πρώτου επιπέδου, το
σύστημα ενεργοποιεί μια ακόμα προειδοποίηση με το
μήνυμα "Dangerous driving: take a break" (Οδήγηση
σε κίνδυνο: Κάντε ένα διάλειμμα), που συνοδεύεται από
πιο έντονο ηχητικό σήμα.
Σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης (κακό οδόστρωμα ή ισχυροί άνεμοι), το σύστημα
μπορεί να προβεί σε προειδοποιήσεις ανεξάρτητα
από το επίπεδο εγρήγορσης του οδηγού.
Οι ακόλουθες καταστάσεις μπορούν να διαταράξουν τη λειτουργία του συστήματος ή
να αποτρέψουν τη λειτουργία του:
–

λ

ωρίδες οδοστρώματος απούσες, φθαρμένες,
καλυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή πολλαπλές (περιοχές
εργασιών κ.λπ.),
–

μικρή απόστ
αση από το προπορευόμενο όχημα
(δεν αναγνωρίζονται λωρίδες οδοστρώματος),
–

δρόμοι στενοί, με στροφές κ.λπ.
Αισθητήρες παρκαρίσματος
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και
ελιγμών.


Αυτό το σύστημα ανιχνεύει και σηματοδοτεί την
εγγύτητα εμποδίων (π.χ. πεζός, αυτοκίνητο, δέντρο,
μπαριέρα) χρησιμοποιώντας αισθητήρες που
βρίσκονται στον προφυλακτήρα.
Πίσω αισθητήρες
παρκαρίσματος
► Επιλέξτε την όπισθεν για να εκκινήσετε το σύστημα
(επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα).
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγει η όπισθεν.
Ηχητική βοήθεια

Το σύστημα σηματοδοτεί την ύπαρξη εμποδίων εντός
της ζώνης ανίχνευσης των αισθητήρων.
Η πληροφορία προσέγγισης σε εμπόδιο δίνεται από
ένα διακοπτόμενο ηχητικό σήμα, η συχνότητα του
οποίου γίνεται γρηγορότερη όσο το όχημα προσεγγίζει
το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση μεταξύ οχήματος και εμποδίου γίνει
μικρότερη από περίπου τριάντα εκατοστά, το ηχητικό
σήμα γίνεται συνεχές.
Η ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί ή αριστερό)
υποδεικνύει σε ποια πλευρά βρίσκεται το εμπόδιο.
Ρύθμιση του ηχητικού σήματοςΑνάλογα με την έκδοση, με CITROËN Connect Nav, το πάτημα αυτού του
κουμπιού ανοίγει το παράθυρο ρύθμισης της
έντασης του ηχητικού σήματος.

131
Οδήγηση
6Οπτική υποβοήθηση

Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα, χωρίς να λαμβάνει
υπόψη την πορεία του οχήματος, εμφανίζοντας μπάρες
στην οθόνη που αντιπροσωπεύουν την απόσταση
ανάμεσα στο εμπόδιο και το όχημα (λευκές μπάρες:
μακρινά εμπόδια, πορτοκαλί: κοντινά εμπόδια, κόκκινες:
πολύ κοντινά εμπόδια).
Όταν το όχημα φθάσει πολύ κοντά στο εμπόδιο,
εμφανίζεται στην οθόνη το σύμβολο "Κίνδυνος".
Μπροστινοί αισθητήρες
παρκαρίσματος
Δρώντας συμπληρωματικά με τους πίσω αισθητήρες
παρκαρίσματος, οι μπροστινοί αισθητήρες
παρκαρίσματος ενεργοποιούνται μόλις ανιχνευτεί
εμπόδιο μπροστά από το όχημα και εφόσον η ταχύτητα
του οχήματος είναι κάτω από 6 mph (10 km/h).
Η λειτουργία των μπροστινών αισθητήρων
παρκαρίσματος αναστέλλεται αν το όχημα σταματήσει
να κινείται για περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα με
ταχύτητα εμπροσθοπορείας, αν δεν ανιχνεύεται πλέον
κάποιο εμπόδιο ή αν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί
τα 6
mph (10 km/h).
Ο ήχος που ακούγεται από το ηχείο (μπροστά ή πίσω) υποδεικνύει τη θέση του εμποδίου σε
σχέση με το όχημα, μπροστά ή πίσω του.
Πλευρικοί αισθητήρες
στάθμευσης


Χρησιμοποιώντας τέσσερεις επιπλέον αισθητήρες
που βρίσκονται πλευρικά στους προφυλακτήρες, το
σύστημα καταγράφει τη θέση των εμποδίων κατά τους
ελιγμούς και υποδεικνύει τα εμπόδια στον οδηγό όταν
βρίσκονται κατά μήκος του οχήματος.
Μόνο τα σταθερά εμπόδια υποδεικνύονται σωστά. Ενδέχεται να υποδεικνύονται κατά
λάθος κινούμενα εμπόδια που ανιχνεύθηκαν στην
αρχή των ελιγμών. Τα κινούμενα εμπόδια που
εμφανίζονται κατά μήκος του οχήματος αλλά δεν
καταγράφηκαν προηγουμένως δε θα
υποδεικνύονται.
Τα αντικείμενα που απομνημονεύθηκαν κατά τη διάρκεια των ελιγμών δεν παραμένουν στη
μνήμη μετά το κλείσιμο του διακόπτη του κινητήρα.
Απενεργοποίηση / Ενεργοποίηση
Οι ρυθμίσεις αλλάζουν από το μενού της
οθόνης αφής Φωτ.οδήγησης/ αυτοκίνητο.
Η κατάσταση του συστήματος αποθηκεύεται στη μνήμη
όταν κλείσει ο διακόπτης του κινητήρα.


Οι πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος απενεργοποιούνται αυτόματα αν συνδεθεί
ρυμουλκούμενο ή βάση ποδηλάτου σε μηχανισμό
ρυμούλκησης που έχει τοποθετηθεί σύμφωνα με τις
συστάσεις του κατασκευαστή.
Σε αυτή την περίπτωση εμφανίζεται το περίγραμμα
του ρυμουλκούμενου στο πίσω μέρος της εικόνας
του οχήματος.
Οι αισθητήρες παρκαρίσματος είναι απενεργοποιημένοι
όσο η λειτουργία Park Assist μετράει μια θέση
στάθμευσης.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία
Park Assist, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Κατά την εκκίνηση του οχήματος, τα οπτικά και ηχητικά βοηθήματα θα είναι διαθέσιμα μόνο
μετά την εκκίνηση της οθόνης αφής.

132
Οδήγηση
Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, είναι πιθανό
να μην εμφανίζεται η άποψη από επάνω. Αν το
σύστημα είναι ενεργοποιημένο όταν το όχημα έχει ήδη
μετακινηθεί, μπορεί να εμφανιστεί πλήρως η άποψη
από επάνω.
Top Rear Vision
Πίσω προβολή

Για να ενεργοποιηθεί η κάμερα που βρίσκεται κοντά στα
φώτα της πινακίδας κυκλοφορίας, βάλτε όπισθεν και
μην υπερβείτε τα 6 mph (10 km/h).
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο:
– Αυτόματα, σε ταχύτητες πάνω από περίπου 12 mph
(20 km/h).
– Αυτόματα, αν ο αποθηκευτικός χώρος είναι ανοιχτός.
– Όταν βγάζετε την όπισθεν.
– Αν πατήσετε το λευκό βέλος στην επάνω αριστερή
γωνία της οθόνης αφής.
Όρια λειτουργίας
Η κλίση του αυτοκινήτου, αν ο χώρος αποσκευών είναι
πολύ φορτωμένος, μπορεί να επηρεάσει τις μετρήσεις
της απόστασης.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας κατά την αλλαγή σε όπισθεν, αυτή η προειδοποιητική λυχνία
ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από την
εμφάνιση ενός μηνύματος και από ένα ηχητικό σήμα
(σύντομο μπιπ).
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Top Rear Vision - Vision 360
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και
ελιγμών.
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, αυτά τα συστήματα
δίνουν τη δυνατότητα να εμφανιστούν απόψεις του
κοντινού περιβάλλοντος του αυτοκινήτου σας στην
οθόνη αφής, με μία κάμερα για το Top Rear Vision και
δύο κάμερες για το Vision 360.




Η οθόνη διαιρείται σε δύο τμήματα με προβολή του
γύρω χώρου και με προβολή του χώρου πάνω από το
όχημα.
Οι αισθητήρες παρκαρίσματος συμπληρώνουν τις
πληροφορίες προβολής του οχήματος από επάνω.
Μπορούν να εμφανίζονται διάφορες προβολές:
–
Σ
τάνταρ προβολή.
–

Προβο
λή 180°.
–

Μεγεθυμένη προβο
λή.
Η λειτουργία AUTO είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Σε αυτήν την κατάσταση λειτουργίας, το σύστημα
επιλέγει την καλύτερη προβολή για εμφάνιση (στάνταρ
ή μεγεθυμένη).
Ο τύπος προβολής μπορεί να αλλαχθεί ανά πάσα
στιγμή στη διάρκεια ενός ελιγμού.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί που βρίσκεται στην κάτω
αριστερή γωνία της οθόνης αφής.
►

Επιλέξτε τ
ον τύπο άποψης: •

"
Στάνταρ Οπτικό πεδίο".
•
"
180° view".
•
"
Oπτικό πεδίο / Zoom".
•
"
AUTO view".
Η οθόνη επικαιροποιείται αμέσως με τον τύπο άποψης
που έχετε επιλέξει.
Η κατάσταση του συστήματος δεν αποθηκεύεται όταν ο
διακόπτης του κινητήρα είναι κλειστός.
Αρχή λειτουργίας

Το σύστημα αυτό, με μία ή και με τις δύο κάμερες,
καταγράφει τον κοντινό περιβάλλοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό με χαμηλή ταχύτητα.
Το σύστημα κάνει αναπαράσταση της εικόνας του
οχήματός σας από επάνω (μέσα σε αγκύλες), σε
πραγματικό χρόνο κατά τη διενέργεια του ελιγμού.
Αυτό διευκολύνει την ευθυγράμμιση του οχήματός
σας στο παρκάρισμα και την οπτικοποίηση όλων των
γύρω εμποδίων. Η εικόνα παύει αυτόματα αν το όχημα
παραμείνει ακίνητο για αρκετή ώρα.
Με Vision 360, η εικόνα δημιουργείται χρησιμοποιώντας
και τις δύο κάμερες, σε εμπροσθοπορεία και κατά την
όπισθεν.

133
Οδήγηση
6Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, είναι πιθανό
να μην εμφανίζεται η άποψη από επάνω. Αν το
σύστημα είναι ενεργοποιημένο όταν το όχημα έχει ήδη
μετακινηθεί, μπορεί να εμφανιστεί πλήρως η άποψη
από επάνω.
Top Rear Vision
Πίσω προβολή

Για να ενεργοποιηθεί η κάμερα που βρίσκεται κοντά στα
φώτα της πινακίδας κυκλοφορίας, βάλτε όπισθεν και
μην υπερβείτε τα 6 mph (10 km/h).
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο:
–

Αυτόματ
α, σε ταχύτητες πάνω από περίπου 12 mph
(20
km/h).
–

Αυτόματ
α, αν ο αποθηκευτικός χώρος είναι ανοιχτός.
–

Ότ
αν βγάζετε την όπισθεν.
–

Α
ν πατήσετε το λευκό βέλος στην επάνω αριστερή
γωνία της οθόνης αφής.
Λειτουργία AUTO

Αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Με τη βοήθεια των αισθητήρων που βρίσκονται στον
πίσω προφυλακτήρα, η αυτόματη προβολή επιτρέπει
τη μετάβαση από την πίσω προβολή (στάνταρ) στην
προβολή από επάνω (μεγεθυμένη) όταν το όχημα
πλησιάζει σε εμπόδιο κοντά στην κόκκινη γραμμή
(κάτω από 30
cm) κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
Στάνταρ Οπτικό πεδίο

Η περιοχή που βρίσκεται πίσω από το όχημα
εμφανίζεται στην οθόνη.
Οι μπλε γραμμές 1 αναπαριστούν το πλάτος του
οχήματός σας με τους καθρέπτες ανοιχτούς. Η
κατεύθυνσή τους αλλάζει ανάλογα με τη θέση του
τιμονιού.
Η κόκκινη γραμμή 2 απεικονίζει απόσταση 30
cm. από
τον πίσω προφυλακτήρα ενώ οι δύο μπλε γραμμές 3
και 4 απεικονίζουν το 1 και τα 2
m αντίστοιχα.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO ή
στο μενού επιλογής άποψης.
Oπτικό πεδίο / Zoom

Η κάμερα καταγράφει τον περιβάλλοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό, για να δημιουργήσει μια
κάτοψη του πίσω μέρους του οχήματος στο κοντινό
περιβάλλον του, επιτρέποντας στο όχημα να ελιχθεί
γύρω από κοντινά εμπόδια.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO ή
στο μενού επιλογής άποψης.

134
Οδήγηση
σύστημα ενεργοποιείται από το μενού Φωτ.οδήγησης/
αυτοκίνητο της οθόνης αφής:
► Επιλέξτε "Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα".
Η λειτουργία AUTO εμφανίζεται ως εργοστασιακή
προεπιλογή με την άποψη του μπροστινού χώρου,
αν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά ή με
ταχύτητα, ή με την άποψη του πίσω χώρου εφόσον έχει
επιλεγεί η όπισθεν.
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο:
– Αυτόματα όταν η ταχύτητα υπερβεί τα 30 km/h (η
εικόνα εξαφανίζεται προσωρινά από τα 20 km/h).
– Αν πατήσετε το λευκό βέλος στην επάνω αριστερή
γωνία της οθόνης αφής.
Λειτουργία AUTO

Αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Με τη βοήθεια των αισθητήρων που βρίσκονται στον
πίσω προφυλακτήρα, η αυτόματη άποψη επιτρέπει
τη μετάβαση από την μπροστινή άποψη (βασική)
στην άποψη από επάνω (μεγεθυμένη) όταν το όχημα
πλησιάζει σε εμπόδιο κατά τον ελιγμό.
Τα εμπόδια μπορεί να φαίνονται πιο μακριά από ό,τι είναι στην πραγματικότητα.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού, είναι σημαντικό να
παρακολουθείτε τις πλευρές του οχήματος από τους
καθρέπτες.
Οι αισθητήρες στάθμευσης περιέχουν, επίσης,
επιπλέον πληροφορίες για τον χώρο γύρω από το
όχημα.
Προβολή 180°

Η προβολή 180° σας διευκολύνει να βγαίνετε από μια
θέση στάθμευσης με την όπισθεν, δείχνοντάς σας ότι
προσεγγίζουν οχήματα, πεζοί και ποδηλάτες.
Η προβολή αυτή δε συνιστάται για την πραγματοποίηση
πλήρους ελιγμού. Περιλαμβάνει 3 περιοχές: αριστερή A
, μεσαία B και
δεξιά C .
Αυτή η προβολή είναι διαθέσιμη μόνο στο μενού
επιλογής προβολής.
Vision 360
Το όχημα διαθέτει μια κάμερα μπροστά στη μάσκα και μια κάμερα στο πίσω μέρος, που βρίσκεται κοντά στα
φώτα της πινακίδας κυκλοφορίας.
Το σύστημα χρησιμοποιεί αυτές τις κάμερες για
να εμφανίζει τον κοντινό περιβάλλοντα χώρο του
οχήματος στην οθόνη αφής παρέχοντας απόψεις του
χώρου πίσω από το όχημα (ορατότητα πίσω χώρου),
όταν επιλέγετε την όπισθεν, και απόψεις του χώρου
μπροστά από το όχημα (ορατότητα μπροστινού
χώρου), όταν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά
ή έχει μια ταχύτητα.
Άποψη πίσω χώρου

Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα όταν επιλέγεται
η όπισθεν.
Το σύστημα απενεργοποιείται:
– Αυτόματα, σε ταχύτητες πάνω από περίπου 12 mph
(20 km/h).
–

Ότ
αν βγάλετε την όπισθεν (η εικόνα της πίσω
άποψης αντικαθίσταται από την εικόνα της μπροστινής
άποψης μετά από 7 δευτερόλεπτα).
–

Α
ν πατήσετε το λευκό βέλος στην επάνω αριστερή
γωνία της οθόνης αφής.
Σε περίπτωση παρουσίας ρυμουλκούμενου ή βάσης ποδηλάτου στον κοτσαδόρο, η περιοχή
πίσω από το όχημα στην πάνω άποψη μαυρίζει.
Η ανασύνθεση της εικόνας του περιβάλλοντος
χώρου γίνεται μόνο από την μπροστινή κάμερα.
Οι απόψεις της ορατότητας πίσω χώρου είναι
παρόμοιες με εκείνες που περιγράφονται για τη
λειτουργία Top Rear Vision.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία
Top Rear Vision, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Απόψεις μπροστινού και πίσω χώρου

Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και η ταχύτητα είναι κάτω από 12 mph (20 km/h), το

135
Οδήγηση
6σύστημα ενεργοποιείται από το μενού Φωτ.οδήγησης/
αυτοκίνητο της οθόνης αφής:
►
Επιλέξτε "
Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα".
Η λειτουργία AUTO εμφανίζεται ως εργοστασιακή
προεπιλογή με την άποψη του μπροστινού χώρου,
αν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά ή με
ταχύτητα, ή με την άποψη του πίσω χώρου εφόσον έχει
επιλεγεί η όπισθεν.
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο:
–

Αυτόματ
α όταν η ταχύτητα υπερβεί τα 30 km/h (η
εικόνα εξαφανίζεται προσωρινά από τα 20 km/h).
–

Α
ν πατήσετε το λευκό βέλος στην επάνω αριστερή
γωνία της οθόνης αφής.
Λειτουργία AUTO

Αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Με τη βοήθεια των αισθητήρων που βρίσκονται στον
πίσω προφυλακτήρα, η αυτόματη άποψη επιτρέπει
τη μετάβαση από την μπροστινή άποψη (βασική)
στην άποψη από επάνω (μεγεθυμένη) όταν το όχημα
πλησιάζει σε εμπόδιο κατά τον ελιγμό.
Στάνταρ Οπτικό πεδίο

Η περιοχή που βρίσκεται μπροστά από το όχημα
εμφανίζεται στην οθόνη.
Οι πορτοκαλί γραμμές 1 αναπαριστούν το πλάτος
του οχήματός σας με τους καθρέπτες ανοιχτούς. Η
κατεύθυνσή τους αλλάζει ανάλογα με τη θέση του
τιμονιού.
Η κόκκινη γραμμή 2 απεικονίζει απόσταση 30 εκ. από
τον μπροστινό προφυλακτήρα. Οι δύο πορτοκαλί
γραμμές 3 και 4 απεικονίζουν 1 και 2 μέτρα αντίστοιχα.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO ή
στο μενού επιλογής άποψης.
Μεγεθυμένη προβολή

Η κάμερα καταγράφει τον περιβάλλοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό για να δημιουργήσει μια
άποψη από επάνω του μπροστινού μέρους του
οχήματος στο κοντινό περιβάλλον του, επιτρέποντας
στο όχημα να ελιχθεί γύρω από τα κοντινά εμπόδια.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO ή
στο μενού επιλογής άποψης.
Τα εμπόδια μπορεί να φαίνονται πιο μακριά από ό,τι είναι στην πραγματικότητα.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού, είναι σημαντικό
να ελέγχετε τα πλαϊνά του οχήματος από τους
καθρέφτες.
Οι αισθητήρες παρκαρίσματος συμπληρώνουν
τις πληροφορίες για τον περιβάλλοντα χώρο του
οχήματος.

136
Οδήγηση
Επιλογή του τύπου ελιγμού

Στην οθόνη αφής εμφανίζεται μια σελίδα επιλογής
ελιγμού. Ως προεπιλογή εμφανίζεται η σελίδα "Entry"
(Είσοδος), εάν το όχημα ήταν σε λειτουργία από τότε
που άνοιξε ο διακόπτης του κινητήρα, διαφορετικά η
σελίδα "Exit" (Έξοδος).
► Επιλέξτε τον τύπο και την πλευρά του ελιγμού για
να ενεργοποιήσετε την αναζήτηση θέσης στάθμευσης.
Ο επιλεγμένος ελιγμός μπορεί να αλλάξει οποιαδήποτε
στιγμή, ακόμα και κατά την αναζήτηση για διαθέσιμη
θέση στάθμευσης.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει για να επιβεβαιώσει την επιλογή.
Αναζήτηση θέσης στάθμευσης
► Οδηγήστε σε απόσταση μεταξύ 0,50 και 1,50 m από
τα παρκαρισμένα οχήματα, χωρίς η ταχύτητά σας να
υπερβαίνει τα 30 km/h, μέχρι το σύστημα να βρει μια
διαθέσιμη θέση.
Πάνω από αυτό το όριο, η αναζήτηση θέσης
στάθμευσης σταματά. Η λειτουργία απενεργοποιείται
Προβολή 180°

Η άποψη 180° σάς βοηθά κατά την έξοδό σας από ένα
χώρο στάθμευσης με εμπροσθοπορεία, ελέγχοντας την
προσέγγιση οχημάτων, πεζών και ποδηλατών.
Η προβολή αυτή δε συνιστάται για την πραγματοποίηση
πλήρους ελιγμού.
Αποτελείται από 3 περιοχές: αριστερή A , μεσαία B και
δεξιά C .
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη μόνο στο μενού
επιλογής άποψης.
Park Assist
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις
Γενικές συστάσεις για τη χρήση συστημάτων
υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών. Αυτό το σύστημα προσφέρει ενεργή βοήθεια στο
παρκάρισμα, ανιχνεύοντας μια θέση στάθμευσης και
στρίβοντας το τιμόνι για να παρκάρει το όχημα σε αυτή
τη θέση. Ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο της κατεύθυνσης
κίνησης, των αλλαγών ταχυτήτων, της επιτάχυνσης και
του φρεναρίσματος.
Για να βοηθήσει τον οδηγό να επιτηρεί τον ελιγμό,
το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα την οθόνη της
λειτουργίας

T
op Rear Vision ή Vision 360 και τους
αισθητήρες παρκαρίσματος.
Το σύστημα μετράει τις διαστάσεις των διαθέσιμων
θέσεων στάθμευσης και υπολογίζει τις αποστάσεις
από τα εμπόδια με τη βοήθεια αισθητήρων υπερήχων
που είναι τοποθετημένοι στον εμπρός και πίσω
προφυλακτήρα του οχήματος.


Το σύστημα προσφέρει βοήθεια στους ακόλουθους
ελιγμούς:
A. Είσοδος σε "παράλληλη" θέση στάθμευσης
B. Έξοδος από "παράλληλη" θέση στάθμευσης
C. Είσοδος σε "κάθετη" θέση στάθμευσης
Λειτουργία
► Καθώς πλησιάζετε σε χώρο στάθμευσης, μειώστε
την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας στα 30 χλμ./ώρα ή
λιγότερο.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας
Η λειτουργία ενεργοποιείται από το μενού
αυτοκίνητο / Φωτ.οδήγησης της οθόνης
αφής.
Επιλέξτε "Park Assist".
Η ενεργοποίηση της λειτουργίας απενεργοποιεί το σύστημα Σύστημα επιτήρησης νεκρών
γωνιών.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ανά πάσα στιγμή μέχρι να ξεκινήσει ο ελιγμός
εισόδου σε θέση στάθμευσης ή εξόδου από θέση
στάθμευσης, πατώντας το βέλος που βρίσκεται στην
επάνω αριστερή γωνία της σελίδας της οθόνης.

137
Οδήγηση
6Επιλογή του τύπου ελιγμού

Στην οθόνη αφής εμφανίζεται μια σελίδα επιλογής
ελιγμού. Ως προεπιλογή εμφανίζεται η σελίδα "Entry"
(Είσοδος), εάν το όχημα ήταν σε λειτουργία από τότε
που άνοιξε ο διακόπτης του κινητήρα, διαφορετικά η
σελίδα "Exit" (Έξοδος).
►
Επιλέξτε τ
ον τύπο και την πλευρά του ελιγμού για
να ενεργοποιήσετε την αναζήτηση θέσης στάθμευσης.
Ο επιλεγμένος ελιγμός μπορεί να αλλάξει οποιαδήποτε
στιγμή, ακόμα και κατά την αναζήτηση για διαθέσιμη
θέση στάθμευσης.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει για να επιβεβαιώσει την επιλογή.
Αναζήτηση θέσης στάθμευσης
► Οδηγήστε σε απόστ αση μεταξύ 0,50 και 1,50 m από
τα παρκαρισμένα οχήματα, χωρίς η ταχύτητά σας να
υπερβαίνει τα 30 km/h, μέχρι το σύστημα να βρει μια
διαθέσιμη θέση.
Πάνω από αυτό το όριο, η αναζήτηση θέσης
στάθμευσης σταματά. Η λειτουργία απενεργοποιείται
αυτόματα μόλις η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα
50 km/h.
Η "παράλληλη" θέση στάθμευσης πρέπει να έχει μήκος τουλάχιστον ίσο με το μήκος του
οχήματός σας συν 0,60 m.
Η "κάθετη" θέση στάθμευσης πρέπει να έχει πλάτος
τουλάχιστον ίσο με το πλάτος του οχήματός σας
συν 0,70 m.
Αν η λειτουργία αισθητήρων στάθμευσης έχει απενεργοποιηθεί στο μενού Driving/ Vehicle
(Οδήγηση/Όχημα) της οθόνης αφής, θα
επανενεργοποιηθεί αυτόματα όταν ενεργοποιηθεί το
σύστημα.


Όταν το σύστημα εντοπίσει μια διαθέσιμη θέση,
εμφανίζεται η ένδειξη "OK" στην προβολή στάθμευσης,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Προετοιμασία για τον ελιγμό
► Κινηθείτε π ολύ αργά μέχρι να εμφανιστεί η
προτροπή να σταματήσετε το όχημα. Θα δείτε το
μήνυμα "Σταματήστε το όχημα", συνοδευόμενο από
την ένδειξη "STOP" και ένα ηχητικό σήμα.
Αφού σταματήσει το όχημα, στην οθόνη θα εμφανιστεί
μια σελίδα οδηγιών.
►

Γ
ια να προετοιμαστείτε για τον ελιγμό, ακολουθήστε
τις οδηγίες.
Η έναρξη του ελιγμού υποδεικνύεται από το μήνυμα
" Ελιγμός σε εξέλιξη" μαζί με ένα ηχητικό σήμα.
Η όπισθεν υποδεικνύεται με την εμφάνιση αυτού του
μηνύματος: "Αφήστε το τιμόνι, κάντε όπισθεν".
Η λειτουργία Top Rear Vision ή Vision 360 και οι
αισθητήρες παρκαρίσματος ενεργοποιούνται αυτόματα
για να σας βοηθούν να επιτηρείτε τον άμεσο γύρω
χώρο του οχήματός σας στη διάρκεια του ελιγμού.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού
Το σύστημα ελέγχει το σύστημα διεύθυνσης του
οχήματος. Δίνει οδηγίες για την κατεύθυνση του
ελιγμού κατά την είσοδο και έξοδο από "παράλληλη"
θέση στάθμευσης και κατά τους ελιγμούς εισόδου σε
"κάθετη" θέση στάθμευσης.
Οι παρακάτω οδηγίες εμφανίζονται με τη μορφή
συμβόλου και συνοδεύονται από ένα μήνυμα:
"Reverse" (Όπισθεν).
"Go forwards" (Κινηθείτε εμπρός).
Η κατάσταση των ελιγμών υποδεικνύεται από αυτά τα
σύμβολα:

138
Οδήγηση
οδοστρώματος κ.λπ.) ή πολύ λεπτά (δέντρα, στύλοι,
συρματοπλέγματα κ.λπ.).
– Εάν ο χώρος αποσκευών είναι πολύ φορτωμένος, η
κλίση του οχήματος προς τα πίσω μπορεί να επηρεάσει
τις μετρήσεις απόστασης.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας υπό τις εξής συνθήκες:
– Δίπλα από μαλακό ακριανό σημείο (π.χ. χαντάκι)
ή αποβάθρα ή στην άκρη ενός γκρεμού.
– Όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό (π.χ. πάγος).
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, εάν
υπάρχει μια από τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:
– Εάν η πίεση σε ένα ελαστικό είναι χαμηλή.
– Εάν ένας από τους προφυλακτήρες φέρει ζημιά.
– Εάν μια από τις κάμερες παρουσιάζει βλάβη.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, αν το
αυτοκίνητο υπόκειται σε μια από τις παρακάτω
τροποποιήσεις:
– Όταν μεταφέρετε αντικείμενα που υπερβαίνουν
τις διαστάσεις του αυτοκινήτου (σκάλα στις μπάρες
οροφής, στήριγμα για ποδήλατο στην πόρτα του
χώρου αποσκευών κ.λπ.).
– Με τοποθετημένη μη εγκεκριμένη σφαιρική
άρθρωση κοτσαδόρου.
– Με τοποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.
– Όταν οδηγείτε με ρεζέρβα μικρής διαμέτρου ή
λεπτού τύπου.
– Όταν οι τοποθετημένοι τροχοί είναι διαφορετικού
μεγέθους από αυτούς που ήταν τοποθετημένοι
αρχικά.
Ελιγμοί σε εξέλιξη (πράσινο).
Ακύρωση ή ολοκλήρωση ελιγμού (κόκκινο) (τα
βέλη δηλώνουν ότι ο οδηγός πρέπει να
ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος).
Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης στη διάρκεια
των ελιγμών υποδεικνύεται από τα παρακάτω σύμβολα:
75 mph ή 7 km/h, για είσοδο σε θέση
στ άθμευσης.
53 mph ή 5 km/h, για έξοδο από θέση
στ άθμευσης.
Στις φάσεις ελιγμού, το τιμόνι εκτελεί γρήγορες στροφές: Μην κρατάτε το τιμόνι και μη βάζετε
τα χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του τιμονιού.
Προσέξτε για τυχόν αντικείμενα που θα μπορούσαν
να εμποδίσουν τους ελιγμούς (χαλαρά ρούχα,
κασκόλ, γραβάτα κ.λπ.). Κίνδυνος πρόκλησης
τραυματισμού!
Είναι ευθύνη του οδηγού να επιτηρεί συνεχώς την
κατάσταση της κυκλοφορίας, ιδιαίτερα όσον αφορά
στα οχήματα που κινούνται προς το μέρος του.
Ο οδηγός θα πρέπει να ελέγχει ότι δεν υπάρχουν
αντικείμενα ή άτομα που να εμποδίζουν τη διαδρομή
του οχήματος.
Οι εικόνες από την κάμερα ή τις κάμερες που εμφανίζονται στην οθόνη αφής μπορεί να είναι
παραμορφωμένες από το ανάγλυφο.
Σε σκιερές περιοχές, όταν υπάρχει μη ευνοϊκή
ηλιοφάνεια ή κακός φωτισμός, η εικόνα μπορεί να
σκουρύνει και να έχει χαμηλότερη αντίθεση. Οι ελιγμοί μπορούν να διακοπούν οριστικά ανά πάσα
στιγμή, είτε από τον ίδιο τον οδηγό είτε αυτόματα από
το σύστημα.
Διακοπή από τον οδηγό:
–

ανακτ
ώντας τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης.
–
ανάβοντ
ας το φλας στην αντίθετη πλευρά από αυτήν
των ελιγμών.
–
λ
ύνοντας τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού.
–
κλείνοντ
ας το διακόπτη του κινητήρα.
Διακοπή από το σύστημα:
–
υπέρβαση τ
ου ορίου των 5 mph (7 km/h) κατά τους
ελιγμούς για την είσοδο σε θέση στάθμευσης ή 3 mph
(5 km/h) κατά τους ελιγμούς για την έξοδο από θέση
στάθμευσης.
–
ενεργο
ποίηση του συστήματος αντιολίσθησης
τροχών σε ολισθηρό δρόμο.
–
άνοιγμα πόρ
τας ή αποθηκευτικού χώρου.
–
στ
ολάρισμα του κινητήρα.
–
σε περίπτ
ωση δυσλειτουργίας του συστήματος.
–
μετ
ά από 10 ελιγμούς όταν παρκάρετε ή ξεπαρκάρετε
ανάμεσα σε άλλα οχήματα, και μετά από 7 ελιγμούς
όταν παρκάρετε δίπλα σε άλλα οχήματα.
Η διακοπή του ελιγμού απενεργοποιεί αυτόματα τη
λειτουργία.
Το σύμβολο του ελιγμού εμφανίζεται με κόκκινο
χρώμα και συνοδεύεται από το μήνυμα "Manoeuvre
cancelled" (Ακύρωση ελιγμού) στην οθόνη αφής.
Ένα μήνυμα υποδεικνύει στον οδηγό να ανακτήσει τον
έλεγχο του οχήματος.
Η λειτουργία απενεργοποιείται ύστερα από μερικά δευτερόλεπτα. Αυτή η ενδεικτική λυχνία
σβήνει και η λειτουργία επανέρχεται στην αρχική της
ένδειξη.
Ολοκλήρωση του ελιγμού εισόδου ή
εξόδου από θέση στάθμευσης
Το όχημα σταματά μόλις ολοκληρωθεί ο ελιγμός.
Στην οθόνη αφής εμφανίζεται το σύμβολο του ελιγμού
με κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενο από το μήνυμα
" Ελιγμός ολοκληρώθηκε".
Η απενεργοποίηση της λειτουργίας
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα.
Κατά την είσοδο σε θέση στάθμευσης, ο οδηγός
ενδέχεται να πρέπει να ολοκληρώσει τον ελιγμό.
Όρια λειτουργίας
– Το σύστημα ενδέχεται να προτείνει έναν ακατάλληλο
χώρο στάθμευσης (απαγορευμένη θέση στάθμευσης,
εργασίες σε εξέλιξη σε κατεστραμμένο οδόστρωμα,
σημείο δίπλα σε χαντάκι κ.λπ.).
–

Τ
ο σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι έχει βρεθεί
κάποια θέση, ο οποίος ωστόσο δεν προτείνεται λόγω
κάποιου σταθερού εμποδίου στην αντίθετη πλευρά από
αυτήν του ελιγμού, γεγονός που δε θα επιτρέψει στο
όχημα να ακολουθήσει τη διαδρομή που απαιτείται για
τη στάθμευση.
–

Τ
ο σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι έχει βρεθεί
κάποια θέση, ωστόσο ο ελιγμός δε θα ενεργοποιηθεί
επειδή το πλάτος της λωρίδας δεν επαρκεί.
–

Τ
ο σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για ελιγμούς
στάθμευσης σε απότομες στροφές.
–

Τ
ο σύστημα δεν ανιχνεύει θέσεις που είναι πολύ
μεγαλύτερες από το ίδιο το όχημα ή που περιορίζονται
από εμπόδια που είναι πολύ χαμηλά (πεζοδρόμια, ήλοι