CITROEN C4 CACTUS 2014 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Touch Pad 7 pollici
Funzionamento
Utilizzare i tasti disposti da ogni lato del Touch
Pad per accedere ai menu, poi premere i tasti
che appaiono sul display.
Ogni menu appare su una videata o su
due videate (videata principale e videata
secondaria).Per accedere alla videata principale
(dalla videata secondaria).
Per tornare alla videata principale
(dalla videata secondaria).
Per accedere a delle informazioni
complementari e alle regolazioni di
alcune funzioni.
Per confermare.
Per uscire.
Menu
37 " Climatizzazione".
Non utilizzare oggetti appuntiti sul
To u c h P a d .
Non toccare il Touch Pad con le dita
bagnate.
Per la pulizia del display touch screen utilizzare
un panno pulito e che non lasci pelucchi.
"Assistenza alla guida".
" Sistemi Multimediali".
" Navigazione". "Configurazione".
"
Servizi collegati".
" Telefono".
.
In breve

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Regolazioni interne
Sedile di guida
1. Regolazione longitudinale del sedile.
2. Regolazione dell’inclinazione dello
schienale.
3.
R

egolazione dell'altezza del sedile.
57
Per ragioni di sicurezza, le regolazioni del
sedile del guidatore devono tassativamente
essere effettuate a veicolo fermo.
In breve

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Regolazioni interne
Regolazione dell'appoggiatesta
Per alzarlo, tirarlo verso l'alto.
Per abbassarlo, premere contemporaneamente
il pulsantino A e l'appoggiatesta.62
58 1.
Sbloccaggio.
2. R egolazione dell'altezza.
3.


Bloccaggio.
Regolazione del volante
64
Retrovisori esterni
Regolazione
A. Ruotare per selezionare il retrovisore da regolare.
B.
R

egolare la posizione dello specchio nelle
quattro direzioni.
Per ragioni di sicurezza, queste
operazioni devono tassativamente
essere effettuate a veicolo fermo.
.
In breve

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Regolazioni interne
Retrovisore interno
1. Selezione della posizione "giorno" dello specchio
2.
O

rientamento del retrovisore
63 Bloccaggio del dispositivo d'aggancio.
0 : Spento.
1 : Lieve.
2 : Medio.
3 : For te.
Cinture di sicurezza anterioriSedili riscaldati
137 59
In breve

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Visibilità
Illuminazione
Ghiera A
Ghiera B
Fari spenti/fari diurni.
Accensione automatica dei fari.
Luci di posizione.
Fari anabbaglianti/abbaglianti.123
114
115
Fanalino fendinebbia posteriore
solamente.
Tergicristallo
Comando A: tergicristallo anteriore
2. Movimento rapido.
1. M ovimento normale.
Int.
M

ovimento intermittente.
0.


Arresto.
â

M
ovimento singolo : tirare brevemente il
comando verso di sé.
oppure
AUTO
M

ovimento automatico.
122
Attivazione / "AUTO"
F Premere una volta il comando verso il basso.
Arresto "AUTO"
F Dare un nuovo impulso al comando verso il basso o posizionare il comando su un'altra
posizione (Int, 1
o 2).
124
Ghiera B: tergicristallo posteriore
Arresto.
Funzionamento a intermittenza.
Tergi/lavacristallo.
Fari fendinebbia anteriori e fanalino
fendinebbia posteriore.
.
In breve

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Airbag frontale lato passeggero
Sicurezza dei passeggeri
160
141 1.
C

inture di sicurezza anteriori non allacciate /
volutamente sganciate, sul quadro strumenti.
2.
A

nteriore sinistra.
3.
A

nteriore destra.
4.
P

osteriore destra.
5.
P

osteriore centrale.
6. P
osteriore sinistra.
138
Spie delle cinture di sicurezza
Questo dispositivo meccanico permette
d'impedire l’apertura della porta posteriore
mediante il suo comando interno.
Il comando è situato sullo smusso di ogni porta
posteriore.
Sicurezza meccanica bambini
1. Apertura del cassettino portaoggetti.
2. I nserimento della chiave.
3.
Sel

ezione della posizione:
"

OFF" (disattivazione), con seggiolino per
bambini con "schienale verso la strada",
"O

N" (attivazione) con passeggero
anteriore o seggiolino per bambini "nel
senso di marcia".
4.
E

strazione della chiave mantenendo la
posizione.
In breve

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Confort di guida
Cambio manuale pilotato
Questo cambio manuale pilotato a cinque
o sei marce offre il confort della gestione
automatica delle marce, senza intervento
da parte del guidatore. I comandi sotto al
volante permettono una ripresa temporanea
dell'inserimento manuale delle marce.Visualizzazione sul quadro strumenti
N Folle (Punto morto).
D e 1 2 3 4 5 / 6 Drive (marcia in avanti) e
marcia inserita.
R

Re
verse (Retromarcia).
Avviamento
F Inserire il contatto.
F P remere il comando N (f o l l e).
F

P
remere a fondo il pedale del freno.
F

A
vviare il motore.
F

P
remere il comando D per selezionare la
marcia in avanti,


oppure
P

remere il comando R per selezionare la
retromarcia.
F

D
isinserire il freno di stazionamento.
F

T
ogliere progressivamente il piede dal
pedale del freno : il veicolo avanza subito.
90
.
In breve

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Stop & Start
Passaggio in modalità STOP del
motore
95La spia "
ECO" si accende sul
quadro strumenti e il motore passa
automaticamente in attesa :
Passaggio in modalità START del
motore Disattivazione / Riattivazione
96
97
La spia "
ECO" si spegne e il motore
si riavvia automaticamente :
-

c
on cambio manuale
, se si preme
completamente il pedale della frizione,
-

c
on cambio manuale pilotato
:
●
c
omando in D
, se si rilascia il pedale del
freno,
●
c
omando in N e pedale del freno
rilasciato, premendo il comando D ,
●
s
e si inserisce la retromarcia.
-

c

on cambio manuale
, a veicolo fermo,
mettendo la leva del cambio in folle e se si
rilascia il pedale della frizione,
-

c

on cambio manuale pilotato
, a veiclo
fermo o ad una velocità inferiore a 8

km/h
(secondo la versione), mettendo la leva
del cambio in folle (comando su N ) o se si
preme il pedale del freno.
In alcuni casi particolari, la modalità START
potrebbe disattivarsi automaticamente ; la spia
"ECO" lampeggia per alcuni secondi, poi si
spegne.
In alcuni casi particolari, la modalità STOP
potrebbe non essere disponibile ; la spia "
ECO"
lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne.
Confort di guida
F Selezionare il menu " Assistenza alla guida ".
F

P
remere " Stop & Star t ".
Una nuova pressione di questo tasto
riattiva lo Stop & Start.
Prima del riempimento di carburante
o prima di qualsiasi altro intervento
nel cofano motore, interrompere
tassativamente il contatto con la chiave. Il sistema si riattiva automaticamente
ad ogni nuovo avviamento con la
chiave.
La disattivazione dello Stop & Start è
programmabile nel tablet touch screen.
In breve

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Confort di guida
1. Selezione della modalità limitatore.
2. Diminuzione della velocità programmata.
3.
A

umento della velocità programmata.
4.
A

ttivazione / Pausa della limitazione.
5.
V

isualizzazione della lista delle velocità
memorizzate.
Limitatore di velocità
"LIMIT"
98 1.
S
elezione della modalità regolatore.
2.
A
ttivazione della regolazione a partire dalla
velocità attuale del veicolo, poi diminuzione
della velocità programmata.
3.
A
ttivazione della regolazione a partire dalla
velocità attuale del veicolo, poi aumento
della velocità programmata.
4.
P
ausa / Ripresa della regolazione.
5.
V
isualizzazione della lista delle velocità
memorizzate.
Regolatore di velocità
"CRUISE"
101 Quando è selezionata, la modalità limitatore
o regolatore di velocità appare sul quadro
strumenti, accompagnata dal valore della
velocità programmata.
Visualizzazione sul quadro strumenti
Limitatore di velocità
Regolatore di velocità
L'attivazione del limitatore necessita
una velocità programmata di almeno
30


km/h.
L'attivazione del regolatore necessita
una velocità minima del veicolo di
40


km/h.
.
In breve

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Ottimizzare l'utilizzo del cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza e inserire subito la
marcia più alta. In fase d'accelerazione, inserire subito le marce.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire la marcia più adatta :
quando sul quadro strumenti appare l'indicazione, seguire subito il
suggerimento.
Gestire l'utilizzo degli equipaggiamenti
elettrici
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassando
i vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria
condizionata.
Oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte le bocchette d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperatura
nell'abitacolo (tendine parasole, tendina del tetto vetrato,...).
Per economizzare l'energia, non impostare l'aria condizionata ad una
temperatura troppo fredda.
Non appena nell'abitacolo si è raggiunta la temperatura di confort
desiderata, limitare l'utilizzo dell'aria condizionata, tranne se la
regolazione è automatica.
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, non appena necessario.
Spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.
Non guidare con i fari e con il fanalino fendinebbia accesi quando le
condizioni di visibilità sono sufficienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la
prima marcia ; il veicolo si riscalda più velocemente durante la guida.
Se i passeggeri evitano di attivare i supporti multimediali (film, musica,
videogiochi...), contribuiscono a limitare il consumo d'energia elettrica,
quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di scendere dal veicolo.
Eco- guida
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
Con cambio manuale pilotato, non premere con decisione o
bruscamente il pedale dell'acceleratore.
Adottare uno stile di guida tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno
motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente
il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad
economizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni
di CO
2 e ad attenuare il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, se si dispone del comando "Cruise"
al volante, selezionare il regolatore di velocità a partire da 40
km/h.
In breve