CITROEN C4 CACTUS 2014 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Fusible N° Intensidad
(A) Funciones
F19 5Testigos de cinturones no abrochados
F20 5Airbags
F21 5Cuadro de a bordo
F22 30Cerraduras
F23 5Luz de techo, lectores de mapa
F26 15Claxon
F27 15Lavalunas delantero y trasero
F28 5Antirrobo (Neiman)
F30 15Limpialuneta
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Información práctica

200
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Caja de fusibles derecha
FusibleN° Intensidad
(A) Funciones
F30 10Retrovisores con deshelado
F31 25Luneta trasera deshelada
F34 30Elevalunas eléctricos delanteros
F36 30Asientos delanteros calefactados
F38 20Caja enganche de remolque
F40 25Caja enganche de remolque
Información práctica

201
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Fusibles en el compartimento motor
Acceso a los fusibles
F Abra la tapa.
F S ustituya el fusible (ver apartado
correspondiente).
F

D
espués de la intervención, cierre la
tapa con cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles. Fusible
N° Intensidad
(A) Funciones
F1 40Aire acondicionado
F2 30 / 40
Stop & Start
F3 30Caja de fusibles habitáculo
F4 70Caja de fusibles habitáculo
F5 70Caja de servicio inteligente (BSI)
F6 60Grupo motoventilador
F7 80Caja de servicio inteligente (BSI)
F8 15Control motor, bomba de gasolina
F9 15Control motor
F10 15Control motor
F11 20Control motor
F12 5Grupo motoventilador
F13 5Caja de servicio inteligente (BSI)
F14 5Caja carga batería (motor sin Stop & Start)
F15 5Stop & Start
F17 5Caja de servicio inteligente (BSI)
F18 10Luz de carretera derecha
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la batería.
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Información práctica

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FusibleN° Intensidad
(A) Funciones
F19 10Luz de carretera izquierda
F20 30Control motor
F21 30Motor de arranque
F22 40Caja manual pilotada
F23 40ABS, ESC
F24 20ABS, ESC
F25 30Caja de fusibles habitáculo
F26 15Caja manual pilotada
F27 25Caja de servicio inteligente (BSi)
F28 30Sistema anticontaminación diésel (AdBlue)
F29 40Limpiaparabrisas delantero
F30 80Caja de precalentamiento bujía
F31 100Calefacción adicional (diésel)
F32 80Dirección asistida eléctrica
Información práctica

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Batería de 12 V
La batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder al borne (+):
F
D
esbloquee el capó accionando el mando
interior, y luego el exterior.
F

L
evante el capó y sujételo mediante la
varilla de soporte.
F

R
etire la tapa de plástico para acceder al
borne (+).
Acceso a la batería
Procedimiento para arrancar el motor a partir de otra batería o para recargar la batería descargada.
La presencia de esta etiqueta,
especialmente si el vehículo va
equipado con Stop & Start, indica que
se trata de una batería de plomo de
12
V con tecnología y características
específicas, cuya desconexión
o sustitución deberá realizarse
exclusivamente en la red CITROËN o
en un taller cualificado.
Después de volver a montar la batería,
el Stop & Start únicamente estará
operativo tras una inmovilización
continua del vehículo, cuya duración
dependerá de las condiciones climáticas
y del estado de carga de la batería
(hasta aproximadamente 8
horas).
Antes de intervenir
Inmovilice el vehículo, tense el freno
de estacionamiento, sitúe la palanca
de cambios en punto muerto y corte el
contacto.
Verifique que todos los equipamientos
eléctricos estén apagados.
9
Información práctica

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No fuerceel mando empujándolo, ya
que si la abrazadera está mal colocada,
el bloqueo no se efectuará y tendrá que
repetir el procedimiento.
Desconexión del borne (+)
F Levante el mando D al máximo para desbloquear la abrazadera E .
Reconexión del borne (+)
F Coloque la abrazadera E abierta del cable
en el borne (+) de la batería.
F

A
priete verticalmente la abrazadera E para
colocarla correctamente contra la batería.
F

B
loquee la abrazadera separando la guía
de colocación y bajando el mando D .
Información práctica

205
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Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y los cables
de emergencia.
Arranque a partir de otra
batería
F Accione el arranque del vehículo averiado y deje el motor en marcha.


S
i el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto y espere unos instantes
antes de volver a intentarlo.
F

E
spere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F

V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+), si el vehículo dispone de ella.
F

R

etire la tapa de plástico del borne (+), si el
vehículo dispone de ella.
F

C

onecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A y luego al borne (+)
de la batería auxiliar B .
F
C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B (o
al punto de masa del vehículo auxiliar).
F

C

onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado (o al soporte de motor).
F

A

rranque el motor del vehículo auxiliar y
manténgalo en funcionamiento durante
unos minutos. Antes iniciar el procedimiento,
compruebe que la batería auxiliar tiene
una tensión nominal de 12

V y una
capacidad, como mínimo, igual a la de
la batería descargada.
No arranque el motor utilizando un
cargador de baterías.
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en funcionamiento.
Antes de la desconexión
Antes de desconectar la batería, espere
2
minutos después de cortar el contacto.
Cierre las lunas y las puertas antes de
desconectar la batería.
Después de la reconexión
Después de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1 minuto antes de
arrancar para permitir la inicialización de los
sistemas electrónicos. No obstante, si después
de esta manipulación subsisten ligeras
perturbaciones, contacte con la red CITROËN
o con un taller cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo (según versión):
-

L
a llave con mando a distancia.
-
...
9
Información práctica

206
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Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo,
por lo que deben eliminarse según las
prescripciones legales, y en ningún
caso deben desecharse junto con los
residuos domésticos.
Lleve las pilas y las baterías gastadas a
un punto de recogida autorizado.Antes de manipular la batería, protéjase
los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería
debe realizarse en un medio ventilado,
alejado de llamas o de fuentes de
chispas, para evitar cualquier riesgo de
explosión o incendio.
No intente recargar una batería
congelada; primero es necesario
descongelarla para evitar el riesgo de
explosión. Si se ha congelado, lleve
la batería a la red CITROËN o a un
taller cualificado para controlarla antes
de efectuar la recarga y para verificar
que los componentes internos no
estén dañados y que el conector no
esté fisurado, ya que ello implicaría
un riesgo de fuga de ácido tóxico y
corrosivo.
No invierta las polaridades y utilice
únicamente un cargador de 12
V.
No desconecte los terminales cuando el
motor esté en marcha.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Lávese las manos al finalizar la
intervención.
Se aconseja desconectar la batería si
el vehículo va a permanecer parado
durante más de un mes.
No empuje el vehículo para arrancar
el motor si tiene una "caja manual
pilotada".Recarga de la batería con
un cargador de baterías
F Desconecte la batería del vehículo.
F S iga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
F

V
uelva a conectar la batería empezando
por el borne (-).
F

C
ompruebe que los bornes y los
terminales estén limpios. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blanquecino
o verdoso), desmóntelos y límpielos. Con el Stop & Start la recarga de la
batería no requiere desconexión.
Información práctica

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Modo de corte de la
alimentación
Sistema que gestiona el uso de determinadas
funciones en función del nivel de energía que
queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sistema
neutraliza temporalmente algunas funciones,
como el aire acondicionado, el desempañado
de la luneta...
Las funciones neutralizadas se reactivan
automáticamente en cuanto las condiciones lo
permiten.Sistema que gestiona el tiempo de utilización
de determinadas funciones para preservar una
carga suficiente en la batería.
Después de parar el motor, algunas funciones
como el sistema de audio y telemática, los
limpiaparabrisas, las luces de cruce, las luces
de techo, etc. se pueden continuar utilizando
durante un tiempo acumulado máximo de
aproximadamente cuarenta minutos.
Modo economía de energía
Activación del modo
A continuación, un mensaje de activación del
modo economía de energía aparece en la
pantalla del cuadro de a bordo y las funciones
activas se ponen en modo vigilancia.
Si en ese momento hay establecida una
comunicación telefónica, ésta podrá
mantenerse durante aproximadamente
10
minutos con el kit manos libres del
autorradio.
Desactivación del modo
Las funciones se reactivarán automáticamente
la próxima vez que se utilice el vehículo.
Para recuperar su disponibilidad de manera
inmediata, arranque el motor y déjelo en
marcha durante:
-

m
enos de diez minutos, para disponer
de los equipamientos durante
aproximadamente cinco minutos;
-

m
ás de diez minutos, para conservarlos
durante aproximadamente treinta minutos.
Respete los tiempos indicados de
funcionamiento del motor para obtener el nivel
de carga de la batería necesario.
No arranque y pare el motor repetidamente y
de forma continua para recargar la batería.
Cuando la batería está descargada, el motor
no arranca (ver apartado "Batería").
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Información práctica

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Cambio de una escobilla del limpiaparabrisas
F En el primer minuto después de cortar el contacto, accione el mando del
limpiaparabrisas para situar las escobillas
en posición vertical.
Desmontaje
F Levante el brazo correspondiente.
F T ire del tubo de llegada de agua para
desconectar el surtidor (situado en la
escobilla).
F

S
uelte la escobilla y retírela.
Montaje
F Coloque la nueva escobilla y fíjela.
F A cople el tubo de llegada de agua al
surtidor de la escobilla.
F

A
bata el brazo con cuidado.
Después de montar una
escobilla delantera
F Ponga el contacto.
F A ccione de nuevo el mando del
limpiaparabrisas para colocar las
escobillas en posición de reposo.
Antes de desmontar una
escobilla delantera
Información práctica