CITROEN C4 CACTUS 2019 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

109
- Automatisoitu vaihteisto:
• v aihteenvalitsin asennossa D , kun
vapautat jarrupolkimen
•

t
ai aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin
päästettynä, silloin kun siirrät valitsimen
asentoon D
•

t
ai kun kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila
aktivoitu automaattisesti
Tur vallisuussyistä tai mukavuuden vuoksi
START-tila aktivoituu automaattisesti
seuraavissa tilanteissa:
-
a
vaat kuljettajan oven
-
kulj

ettajan turvavyö on lukitsematta
-

a
jonopeus ylittää 11 km/h automatisoidussa
vaihteistossa
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Kytkeminen pois toiminnasta/uudelleen toimintaan
Joissakin tapauksissa esimerkiksi
matkustamon riittävän lämmön ylläpitämiseksi,
voi olla tarpeen kytkeä Stop & Start
-järjestelmä pois toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti päälle aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
F

V
alitse kosketusnäytön
valikossa Ajaminen/Auto
välilehti Ajon toiminnot ja
sitten Stop & Star t .
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme painokkaasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään toiminnasta
pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
mittaristossa vilkkuu.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, auto
saattaa sammua.
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen auto
on käynnistettävä uudelleen.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteisto vapaalle ( N) sekä painamaan
jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen.
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
6
Ajaminen

110
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n
a kun, jossa on erikoisteknologia ja
-o

minaisuudet.
Kaikki tämän tyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
CITROËN-jälleenmyyjän tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Lisätietoja 12
V:n akusta on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Nopeusrajoitusmerkkien
ja muiden
liikennemerkkien tunnistus
Järjestelmä näyttää mittaristossa suurimman
sallitun ajonopeuden, jonka kamera on
havainnut.
Järjestelmä käsittelee myös tiedot
nopeusrajoituksista, jotka saadaan
navigointijärjestelmän karttatiedoista. Navigointijärjestelmän karttatiedot
on päivitettävä säännöllisesti, jotta
järjestelmästä saataisiin täsmälliset tiedot
nopeusrajoituksista.
Järjestelmä ei näytä erityisiä nopeusrajoituksia,
kuten raskaille ajoneuvoille osoitettuja
rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai mph)
riippuu maasta, jossa ajat.
Ota se huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi oikein
vaihtaessasi maata, mittariston
nopeusyksikkö on asetettava vastaamaan
sen maan yksikköä, jossa ajat. Liikennemerkkien automaattinen luku
on ajonapujärjestelmä, eikä se näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä ei voi missään tapauksessa
korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan täytyy noudattaa
liikennesääntöjä ja sovittaa ajonopeus
aina sään ja liikenteen mukaiseksi.
On mahdollista, että järjestelmä ei
näytä nopeusrajoitusta, jos järjestelmä
ei havaitse nopeusrajoitusta osoittavaa
liikennemerkkiä määrätyssä ajassa.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen
mukaisia.
Jotta järjestelmä toimii oikein ilman
häiriöitä, puhdista kameran edessä oleva
näkökenttä säännöllisesti.
Tuulilasin sisäpinta voi myös huurtua
kameran ympäriltä. Poista huurre
tuulilasista kostealla ja kylmällä säällä
säännöllisesti.
Ajaminen

111
Mittariston näytöt
1.Nopeusrajoituksen osoitus
Nopeuden näyttö
Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta. Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.
Kuljettaja voi halutessaan sopeuttaa
ajonopeuden järjestelmän antamien tietojen
mukaan.
Aktivointi/kytkeminen pois päältä
Toiminnon ohjelmointi päälle tai pois päältä
tehdään auton asetusvalikossa.
F

V
alitse kosketusnäytön
valikossa Ajaminen/Auto
välilehti Auton asetukset
ja sitten Turvallisuus ja ota
käyttöön/poista käytöstä
Nopeussuosituksen näyttö .Nopeusrajoituksia koskevat säännöt ovat
maakohtaisia.
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia seuraavissa tapauksissa:
-

h
uono sää (sade, lumi)
-
i
lman saaste
-
p
erävaunu, matkailuvaunu
-
aj
aminen kapea varapyörä tai talvirenkaat
asennettuina
-
r
enkaan tilapäinen korjaus
renkaanpaikkaussarjalla
-
n
uoret ajajat jne.
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-
h
uono näkyvyys (riittämätön tievalaistus,
lumisade, vesisade, sumu)
-
k
ameran edessä oleva tuulilasin alue
on likaantunut, höyrystynyt, huurtunut,
luminen, vahingoittunut tai peitetty tarralla
-
k
amera ei toimi
- v anhentuneet tai virheelliset karttatiedot
- p eittyneet liikennemerkit (muut autot,
kasvillisuus, lumi)
-
n

opeusrajoitusmerkit eivät ole
standardinmukaiset tai ne ovat vioittuneet
tai vääntyneet.
Toiminnan rajoitukset
6
Ajaminen

112
Nopeusasetuksen
tallentaminen muistiin
Muistiintallentaminen täydentää
Nopeusrajoituksen tunnistus -näyttöä.
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta
ja vakionopeussäätimestä asiaa
käsittelevistä kohdista.
Ohjauspyörän kytkimet
1. Nopeudenrajoittimen/
vakionopeussäätimen valinta
2. Ohjenopeuden tallentaminen muistiin
Mittariston näytöt
Kuljettaja voi valita nopeusasetuksen
vaihtamisen ehdotettuun nopeuteen
painamalla kaksi kertaa nopeudenrajoittimen ja
vakionopeussäätimen tallennuspainiketta.
Tämä nopeusasetus kor vaa
nopeudenrajoittimen/vakionopeussäätimen
edellisen nopeusasetuksen.
3.Nopeusrajoituksen osoitus
4. Nopeuden tallentaminen
5. Auton nykyinen nopeus
6. Nykyinen ohjenopeus
Nopeuden tallentaminen
Jos nopeusasetuksen ja
tunnistusjärjestelmän näyttämän
nopeuden välillä on alle 10
km:n ero,
MEM -symbolia ei näytetä.
F

P
yydä suositellun nopeuden tallentamista
painamalla kerran MEM-painiketta 2 .
Näyttöön tulee viesti, joka kehottaa
vahvistamaan pyynnön toisella painalluksella.
F Kytke päälle nopeudenrajoitin/vakionopeussäädin.
Nopeudenrajoittimeen/vakionopeussäätimeen liittyvät
tiedot tulevat näyttöön.
Kun järjestelmä tunnistaa nopeusrajoituskyltin,
näyttöön tulee nopeusrajoitus ja järjestelmä
ehdottaa sen tallentamista uudeksi
ohjenopeudeksi.
MEM vilkkuu muutaman sekunnin ajan
näytössä.
Ajaminen

113
F Vahvista ja tallenna uusi nopeusasetus painamalla uudelleen MEM -painiketta 2.
Nopeudenrajoitin
Järjestelmä, joka estää auton
nopeutta ylittämästä kuljettajan
ohjelmoimaa nopeusasetusta.
Nopeudenrajoitin käynnistetään käsin.
Ohjelmoidun nopeuden on oltava
vähintään 30


km/h.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Nopeudenrajoitin on vain apuväline. Se
ei vapauta kuljettajaa noudattamasta
nopeusrajoituksia eikä korvaa kuljettajan
tarvetta tarkkaavaisuuteen kaiken aikaa.
Ohjauspyörän säätimet
Mittariston näytöt6. Nopeudenrajoittimen käynnistys/tauko-
osoitin
7. Ohjelmoitu nopeusarvo
8. Nopeudenrajoittimen toimintatilan osoitin
Kytkeminen päälle
F Käännä nuppi 1 asentoon LIMIT
nopeudenrajoittimen valitsemiseksi, nyt sitä
ei ole käynnistetty (pause).
1. Rajoittimen valinta
2. Ohjelmoidun nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Ohjelmoidun nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Nopeudenrajoittimen käynnistys/tauko
5.
Nopeusrajoituksen tunnistusjärjestelmän
ehdottaman nopeuden käyttöönotto
Katso lisätietoja Nopeusrajoituksen
tunnistuksesta asiaa koskevasta kohdasta. F

J
os nopeusasetus on sopiva (viimeisin
järjestelmään ohjelmoitu nopeus), kytke
nopeudenrajoitin päälle painamalla
painiketta 4 .
F
U
usi painallus painikkeesta 4 keskeyttää
hetkellisesti rajoittimen toiminnan (pause).Nopeuden säätäminen
(ohje)
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää,
kun nopeutta halutaan säätää.
Valitse nopeudenrajoitintila (nuppi 1 asennossa
LIMIT).
Nopeuden muuttaminen:
F

+
/- 1 km/h kerrallaan, paina lyhyesti
peräkkäisiä painalluksia painikkeesta 2 tai 3
F

y
htäjaksoisesti +/- 5 km/h, pidä painike 2 tai
3 painettuna.
6
Ajaminen

114
Nopeudenrajoittimen nopeusasetuksen
muuttaminen nopeudenrajoitusmerkkien
tunnistustoiminnon ehdottaman nopeuden
mukaisesti:
F
e
hdotettu nopeus on mittariston näytössä
F

pa
ina kerran painiketta 5 ; näyttöön tulee
tallennuksen vahvistusviesti
F

pa
ina toisen kerran painiketta 5 , kun haluat
tallentaa ehdotetun nopeuden.
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
pyyntinopeutena.
Nopeuden hetkellinen
ylitys
F Paina lujasti kaasupoljinta ja ylitä
vastuskohta , niin voit ohittaa ohjelmoidun
nopeuden.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä näkyvä ohjelmoitu nopeus
vilkkuu.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.
Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta, merkkiääni täydentää kuvallisen
hälytyksen (vilkkumisen). Kun auton nopeus on palautunut asetettuun
arvoon, nopeudenrajoitin alkaa jälleen toimia:
asetetun nopeuden näyttö palautuu näkymään
jatkuvasti.
Kytkeminen pois käytöstä
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0:
nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot
sammuvat näytöltä.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
viivat alkavat vilkkua.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Nopeudenrajoittimen toiminta voi
häiriintyä käytettäessä lattiamattoja, joita
CITROËN ei ole hyväksynyt.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
-

v
armista, että matto on oikealla
paikallaan
-
älä

koskaan aseta päällekkäin useaa
mattoa.
Vakionopeussäädin
Järjestelmä, joka säilyttää
automaattisesti kuljettajan
ohjelmoiman ajonopeuden ilman,
että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40
km/h
ja:
-
käs

ivalintaisessa vaihteistossa
vähintään 3. tai 4. vaihde kytkettynä
-
a

utomaattisessa tai automatisoidussa
vaihteistossa vähintään 2. vaihde
kytkettynä.
Toiminto pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen ajoneuvoissa,
joissa on automaattivaihteisto.
Vakionopeussäätimen toiminta keskeytetään
käsin tai painamalla jarru- tai kytkinpoljinta, tai
se keskeytyy ESC-järjestelmän aktivoituessa
turvallisuussyistä.
Kun vakionopeussäädin on aktivoitu, voit
hetkeksi keskeyttää sen toiminnan painamalla
painiketta 4 : näyttö vahvistaa keskeytyksen
(Pause).
Sytytysvirran katkaisu peruuttaa
ohjelmoidun nopeusasetuksen.
Ajaminen

115
Vakionopeussäädin on
ajoavustinjärjestelmä, eikä se missään
tapauksessa kor vaa kuljettajan omaa
tarkkaavaisuutta eikä kuljettajan
velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia.
Turvallisuussyistä on suositeltavaa pitää
jalat aina polkimien läheisyydessä.
Ohjauspyörän säätimet
Katso lisätietoja Nopeusrajoituksen
tunnistuksesta asiaa koskevasta kohdasta.
Mittariston näytöt
6.Vakionopeussäätimen keskeytyksen/
palautuksen osoitin
7. Ohjelmoitu nopeusarvo
8. Vakionopeussäätimen tilan valinnan
osoitin
Kytkeminen päälle
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon CRUISE
vakionopeussäätimen valitsemiseksi;
toimintoa ei ole käynnistetty (pause).
F

V
akionopeussäätimen aktivoimiseksi ja
nopeuden tallentamiseksi heti, kun auton
nopeus on haluamasi, paina painiketta 2 tai
3 , ja auton sen hetkinen nopeus tallentuu
ohjenopeudeksi.
Voit vapauttaa kaasupolkimen.
F

K
eskeytä (pause) järjestelmän toiminta
hetkellisesti painamalla painiketta 4 .F

K
ytke vakionopeussäädin takaisin
toimintaan (ON) painamalla uudelleen
painiketta 4 .
Vakionopeussäätimen
asetuksen muuttaminen
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Suosittelemme, että ohjenopeus on melko
lähellä auton senhetkistä nopeutta, jotta
auto ei kiihdy tai hidastu äkillisesti.
1. Vakionopeussäätimen toimintatilan valinta
2. Senhetkisen nopeuden tallentaminen
ohjenopeudeksi tai nopeusarvon
pienentäminen
3. Senhetkisen nopeuden tallentaminen
ohjenopeudeksi tai nopeusarvon
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen tauko/palautus
5. Nopeusrajoituksen tunnistusjärjestelmän
ehdottaman nopeuden käyttöönotto Voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta auton
nykyisestä nopeudesta:
F

p
ykälä kerrallaan + tai -1 km/h = lyhyet
painallukset painikkeesta 2 tai 3
F

y
htäjaksoisesti +/- 5 km/h, pidä painike 2 tai
3 painettuna.
Huomaa, että ohjelmoidun nopeuden
muuttaminen painiketta 2 tai 3 alhaalla
pitäen on syytä tehdä varoen: auton
nopeus muuttuu hyvin nopeasti.
Ohjenopeuden muuttaminen
nopeudenrajoitusmerkkien
tunnistusjärjestelmän ehdottaman nopeuden
mukaisesti:
F

e
hdotettu nopeus on mittariston näytössä
6
Ajaminen

116
F paina kerran painiketta 5; näyttöön tulee
tallennuksen vahvistusviesti
F

pa
ina toisen kerran painiketta 5 , kun haluat
tallentaa ehdotetun nopeuden.
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
ohjenopeutena.
Nopeuden hetkellinen ylitys
Tarvittaessa (ohitustilanteessa jne.) on
mahdollista ylittää ohjelmoitu nopeus
kaasupoljinta painamalla.
Vakionopeussäädin kytkeytyy pois päältä
hetkellisesti ja ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Kun päästät kaasupolkimen, auto palaa
asetettuun nopeuteen.
Heti, kun auton nopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, vakionopeussäädin alkaa jälleen
toimia: ohjelmoidun nopeuden näyttö palautuu
näkymään kiinteästi.
Jos ajetaan hyvin jyrkkää alamäkeä,
vakionopeussäädin ei pysty estämään
autoa ylittämästä ohjelmoitua nopeutta.
Voit joutua jarruttamaan ajonopeuden
hidastamiseksi. Vakionopeussäätimen toiminta
keskeytyy silloin ja asettuu tauolle. Järjestelmä aktivoidaan uudelleen painamalla
painiketta 4
, kun ajonopeus on yli 40 km/h.
F
K
äännä valitsin 1 asentoon 0:
vakionopeussäädintä koskevat tiedot
poistuvat näytöltä.
Kytkeminen pois käytöstä
Toimintahäiriö
Jos vakionopeussäätimeen tulee toimintahäiriö,
viivat alkavat vilkkua.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa. Kytke vakionopeussäädin toimintaan
vain, kun liikenneolosuhteet sallivat
(tietyn aikaa) ajamisen vakionopeudella
ja riittävän turvavälin säilyttäminen on
mahdollista.
Älä käytä vakionopeussäädintä
kaupunkiajossa, vilkkaassa liikenteessä,
mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä,
liukkaalla tai veden peittämällä tiellä, tai
silloin, kun on huono näkyvyys (rankka
sade, sumu, lumipyry jne.).
Tietyissä tilanteissa ohjenopeutta ei
voida ylläpitää tai saavuttaa: hinattaessa,
perävaunukuorman ollessa raskas,
jyrkässä nousussa jne.
Matot, joilla ei ole CITROËN-hyväksyntää,
voivat häiritä vakionopeussäätimen
toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
-

v
armista, että matto on oikealla
paikallaan
-
älä

koskaan aseta päällekkäin useaa
mattoa.
Ajaminen

117
Törmäysvaarahälytin ja
Active Safety Brake
Käyttöönoton ja toiminnan
edellytykset
Järjestelmä kytkeytyy päälle 5 km/h:n
n opeudessa.
Järjestelmä huomioi:
-

s
amaan suuntaan ajavat tai pysähtyneet
rekisteröidyt ajoneuvot
-
aj

okaistalla olevat jalankulkijat (ajokaistalla
olevia polkupyöriä, moottoripyöriä, eläimiä
ja esineitä ei välttämättä havaita).
Järjestelmä on suunniteltu auttamaan
kuljettajaa ja parantamaan
liikenneturvallisuutta.
Kuljettajan vastuulla on tarkkailla
jatkuvasti liikenneolosuhteita ja noudattaa
liikennesääntöjä.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Kun järjestelmä havaitsee mahdollisen
esteen, se valmistelee jarrupiirin siltä
varalta, että automaattinen jarrutus on
tarpeen. Se voi aiheuttaa hieman ääntä ja
vauhdin hidastumisen tunteen.
Tämä ajonapulaite sisältää kolme toimintoa:
Törmäysvaarahälytin
varoittaa kuljettajaa, jos
auto on törmäysvaarassa edellä olevan auton
tai ajokaistalla olevan jalankulkijan kanssa.
Älykäs hätäjarruavustin täydentää jarrutusta,
jos jarrupolkimen painaminen ei ole riittävän
voimakasta.
Active Safety Brake ryhtyy toimintaan
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti eikä käytä jarruja.
Järjestelmä auttaa ilman kuljettajan
toimenpidettä estämään törmäyksen
tai rajoittamaan törmäyksen vakavuutta
pienentämällä auton nopeutta.
Autossa on tuulilasin yläosaan asennettu
kamera. Suosittelemme järjestelmän kytkemistä pois
päältä auton asetusvalikossa seuraavissa
tapauksissa:
- k
un autoon kytketään perävaunu
- k un kuormaustangoilla tai kattotelineellä
kuljetetaan pitkiä esineitä
-
e

nnen kuin auto viedään automaattipesuun
moottorin käydessä
-
e

nnen kuin auto laitetaan testipenkkiin
-

k
un autoa hinataan moottorin käydessä
-

k
un autoon on asennettu kapea varapyörä
(mallin mukaan)
-

k
un tuulilasi on vaurioitunut kameran lähelle
osuneesta iskusta
-

k
un jarruvalot eivät toimi.
On mahdollista, ettei varoituksia anneta,
ne annetaan liian myöhään tai ne
vaikuttavat tarpeettomilta.
Siksi kuljettajan on oltava aina
tarkkaavainen ja valmis reagoimaan
minä hetkenä tahansa onnettomuuden
välttämiseksi.
Toiminnan rajoitukset
6
Ajaminen

118
Törmäysvaarahälytin
Eri tasoiset varoitukset voivat aktivoitua ja
tulla mittaristoon järjestelmän havaitseman
törmäysvaaran tason ja kuljettajan valitseman
riskikynnyksen mukaan.Taso 1 (oranssi) : vain kuvallinen
hälytys, joka osoittaa, että auto on
liian lähellä edellä ajavaa autoa.
Auto lähellä -viesti tulee näyttöön.
Tämä hälytystaso perustuu ajoneuvojen,
eli sinun autosi ja edellä ajavan ajoneuvon
väliseen aikaan. Taso 2 (punainen) : kuvallinen
hälytys ja merkkiääni osoittavat, että
törmäys on vaarassa tapahtua pian.
Jarruta! -viesti tulee näyttöön.
Tämä hälytyksen taso perustuu laskettuun
aikaan ennen törmäystä. Se ottaa huomioon
auton dynamiikan, sinun autosi ja edellä ajavan
ajoneuvon nopeudet, ympäröivät olosuhteet,
ajon tilanteen (kaarteessa, polkimien painallus
jne.), jotta asiaankuuluva välitön hälytys
laukeaa. Kun ajonopeutesi on liian luja ja olet
lähellä toista ajoneuvoa, ensimmäisen
tason hälytys ei voi tulla näyttöön: 2-tason
hälytys tulee suoraan näyttöön.
Tärkeää:
tason 1 hälytystä ei koskaan
näytetä, kun aktivoitumistasoksi valitaan
Lähellä .
Hälytyksen laukeamiskynnyksen
muuttaminen
Tämä kynnys määrittää tavan, jolla haluat
tulla varoitetuksi edellä ajavasta autosta tai
edellä seisovasta autosta tai jalankulkijasta
ajokaistallasi.
Nykyinen laukeamiskynnys voidaan muuttaa
Auton asetukset -valikosta.
Voit valita kolme valmiiksi määritettyä
kynnysarvoa:
-

K
aukana
-

N
ormaali
-

L
ähellä .
Viimeinen kynnysraja tallentuu muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Älykäs
hätäjarrutusassistentti (AFUi)
Silloin, kun kuljettaja jarruttaa, mutta ei riittävän
voimakkaasti onnettomuuden estämiseksi,
järjestelmä täydentää jarrutuksen, fysiikan
lakien puitteissa.
Jarrutusassistentti täydentää jarrutusta vain,
kun jarrupoljinta painetaan.
Active Safety Brake
Tämä järjestelmän eli automaattisen
hätäjarrutuksen tarkoitus on vähentää
törmäysnopeutta tai välttää törmäys edellä
olevaan silloin, kun kuljettaja ei puutu
tilanteeseen.
Ajaminen