CITROEN C4 PICASSO 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4 PICASSO, Model: CITROEN C4 PICASSO 2013Pages: 413, PDF Size: 12.38 MB
Page 211 of 413

XI
209 
PRAKTILINE INFORMATSIOON
PUKSEERIMINE
   
Mehhaaniline seade vastava mär-
gistuse ja valgustusega haagise kin-
nitamiseks. 
  Teie sõiduk on konstrueeritud pea-
miselt reisijate- ja pakiveoks, kuid 
selle külge võib kinnitada ka puk-
seeritava haagise. 
  Soovitame kasutada ainult CITROËN 
poolt heaks kiidetud ja üle kontrollitud 
pukseerkonksu ja haagisejuhtmeid, 
mis sobivad täpselt teie sõidukile 
ja lasta paigaldada pukseerkonks 
CITROËN esinduses või kvalifi tsee-
ritud töökojas. 
  Kui lasete haagisekonksu paigaldada 
väljaspool CITROËN esindust, tuleb 
paigaldamisel tingimata kasutada 
tootjapoolseid juhiseid. 
   
Nõuanded pukseerimiseks 
 
 
Koormuse jaotamine 
   
 
 ) 
  Jagage pukseeritav koormus nii, 
et raskemad esemed paiknek-
sid haagise teljele nii lähedal kui 
võimalik ning raskus keskteljel 
oleks lähedal suurimale lubatud 
koormusele, samas ilma seda 
ületamata.  
  Õhu tihedus väheneb kõrgustes 
sõitmisel, kahandades seega ka 
mootori veojõudu. Merepinnast üle 
1 000 meetri kõrgusel sõites on 
haagise lubatud mass 10 % tavali-
sest väiksem. 
  Teie sõidukile sobivad haagise kaalud 
leiate peatükist "Tehnilised andmed".  
   
Küljetuul 
   
 
 ) 
  Võtke arvesse tundlikkuse suu-
renemist tuule suhtes.  
    
 
 ) 
  Mootori pöörete vähendamiseks 
vähendage sõidukiirust.  
  Suurim lubatud haagise kaal tõusu-
del sõltub tõusu kaldenurgast ning 
välistemperatuurist. 
  Jälgige alati jahutusvedeliku tempe-
ratuuri. 
   
 
 ) 
  Kui jahutusvedeliku mär-
gutuli ja märgutuli  STOP 
 
süttib, peatage kohe sõi-
duk ning lülitage mootor 
nii kiiresti välja kui või-
malik.  
 
   
Pidurdamine 
  Haagise pukseerimine pikendab sõi-
duki peatumisteekonda. 
  Pidurite kuumenemise piiramiseks 
eriti mägiteedel laskudes soovita-
takse kasutada mootorpidurit.  
   
Rehvid 
   
 
 ) 
 Kontrollige pukseeriva sõiduki 
rehvirõhku ja kindlustage rõhu 
püsimine ettenähtud tasemel.  
 
   
Valgustus 
   
 
 ) 
  Kontrollige järelveetava haagise 
elektrisüsteemide korrasolekut.  
  Kui kasutate CITROËN haagi-
sekonksu, siis blokeerub tagur-
damisel parkimise abisüsteem 
automaatselt.  
    Pukseeriva sõiduki juhtimine on 
palju keerulisem kui ilma haagiseta 
sõitmine ning nõuab seetõttu juhilt 
erilist tähelepanu.  
   
Mootori jahutussüsteem 
  Haagise mäest ülesvedamisel tõu-
seb jahutusvedeliku temperatuur. 
  Et mootori jahutusventilaator töötab 
elektriliselt, ei sõltu selle jahutusvõi-
me mootori pöörete arvust.  
Page 212 of 413

XI
210 
PRAKTILINE INFORMATSIOON
KATUSEREELINGUD 
   
Sõiduki konstruktsioonist tulenevalt, 
teie turvalisuse huvides ja katuse 
ning pakiruumi luugi kahjustuste väl-
timiseks kasutage ainult CITROËN 
poolt testitud ja heaks kiidetud paki-
raame ja pagasikarpe. 
  Olenemata sellest, millist koormat 
katusel veate (pagasikarp, jalgratta-
hoidja, suusaboks...), tuleb kindlasti 
paigaldada ka põikiraam.  
 
 
Soovitused 
 
 
 
 ) 
  Jaotage veos ühtlaselt, vältides 
ühe poole ülekoormamist. 
   
 ) 
  Asetage koorma raskemad osad 
võimalikult katuse lähedale. 
   
 ) 
  Kinnitage veos kindlalt ja vaja-
duse korral, kui koorem ületab 
lubatud gabariite, tähistage see 
nõuetekohaselt. 
   
 ) 
  Sõitke sujuvalt, kuna tundlikkus 
küljetuule suhtes on suurenenud 
(teie sõiduki sõiduomadused või-
vad olla muutunud). 
   
 ) 
 Eemaldage katuseraam kohe, 
kui puudub edasine vajadus 
koorma vedamiseks katusel.  
 
 
 
Jalgrattahoidja 
 
Ärge kinnitage rihmadega jalgratta-
hoidjat järgmistele versioonidele : 
   
 
-   C4 Picasso (kõik versioonid) ; 
   
-   lahtikäiva tagaklaasiga Grand 
C4 Picasso.  
     
 
Koormuse jagamine ree-
lingutele (koorma kõrgus 
ei tohi ületada 40 cm ; va. 
jalgrattahoidja) : 80 kg. 
  Kui koorma kõrgus ületab 40 cm, 
kohandage sõidukiirust teekatte 
tüübiga, et katusereelinguid ja ka-
tusel asuvaid kinnituskohti mitte 
kahjustada. 
  Tutvuge vastavate sõidukist pike-
mate esemete transportimise koh-
ta käivate kohalike määrustega.  
   
*  
 Sõltuvalt riigist.  
KÜLMAKATE *
 
Eemaldatav vahend, mis aitab välti-
da lume kogunemist radiaatori jahu-
tusventilaatori juurde. 
   
Paigaldamine 
 
 
 
 ) 
 Asetage külmakate esimese 
kaitseraua alaosa ette. 
   
 ) 
  Vajutage katte servale ja kinnita-
ge üksteise järel kinnituskohad.  
 
 
 
Eemaldamine 
 
 
 
 ) 
  Võtke iga kinnituskoht kruvikee-
rajaga lükates lahti.  
  Ärge unustage külmakatet eemal-
dada, kui : 
   
 
-   välistemperatuur ületab 10 °C, 
   
-  pukseerimise korral, 
   
-   sõidukiirus ületab 120 km/h.  
  
Page 213 of 413

XI
211 
PRAKTILINE INFORMATSIOON
   
*  
  Pedaalide blokeerumise vältimi-
seks : 
   
 
-  kontrollige, et põrandamatt 
oleks õiges asendis ja korrali-
kult kinnitatud, 
   
-   ärge asetage mitut põranda-
matti üksteise peale.  
 
 
 
 
 
 
LISASEADMED
 
CITROËN esindustes on saadaval 
laias valikus originaallisaseadmeid 
ja -osi. 
  Need lisaseadmed ja -varustus on 
kõik edukalt läbinud töökindluse ja 
turvalisuse testid. 
  Kõigil need tooted on kohanda-
tud teie sõiduki jaoks ja omavad 
CITROËN garantiid.     
"Transport" : 
 haagisejuhtmed, paki-
ruumi põrandakate, pakiruumi kiilud, 
põikised katusereelingud, jalgrat-
tahoidja, suusahoidja, katusekarp, 
haakeseadmed...     
 
 
 
 
 
"Mugavus" : 
 parkimisabi ees ja 
taga, termokott, taskulamp, rulood, 
spoiler, lõhnakassetid... 
   
"Stiil" : 
 alumiiniumveljed, ilukilbid...    
"Turvalisus" : 
 sissemurdmisvasta-
sed alarmid, ratta varguskaitse, va-
rastatud sõiduki leidmise süsteem, 
alkomeeter, autoapteek, ohukolm-
nurk, kollane vest, koeravõre, lu-
meketid, libisemisvastased katted, 
uduvarustus, rehvi ajutise paranda-
mise komplekt, istmekõrgendused 
ja lapseistmed... 
   
"Kaitse" : 
 põrandamatid * , istmekat-
ted, porikummid, ukseläve kaitsed, 
kaitseraua kaitsed, sõiduki kate...  
Page 214 of 413

XI
212 
PRAKTILINE INFORMATSIOON
  Paigaldades sõidukisse 
elektriseadmeid, mis ei ole 
Automobiles CITROËN 
poolt pakutavad, võite oma sõiduki 
elektrisüsteeme kahjustada ja põh-
justada liiga suurt kütusekulu. 
  Palun pidage seda soovitust silmas 
ja pöörduge CITROËN esindusse, 
kus teile tutvustatakse sobivat va-
rustust ja lisaseadmeid.  
     
Mõnedes riikides on turvavestide, 
ohukolmnurkade, varupirnide ja 
varukaitsmete olemasolu autos ko-
hustuslik.     
"Multimeedia" : 
 Bluetooth
® hands-
free, autoraadiod, välised navigatsioo-
nisüsteemid, DVD mängija, kaartide 
uuendamise CD, Hi-Fi moodul, tagur-
duskaamera, kiiruseradarite hoiatus, 
USB Box, kõlarid, 230 V/50 Hz pistiku-
pesa, 230 V/12 V adapter, WiFi...   CITROËN esinduses on saadaval 
ka sõiduki puhastus- ja hooldusva-
hendeid (salong ja kere), vedelikke 
(klaasipesu) ja täidiseid (rehvi pa-
randamise komplekti vedelik). 
   
Raadiosaatjate aktiveerimine 
  Enne, kui paigaldate välise and-
tenniga sõidukisse raadiosaatja, 
võtke ühendust CITROËN esin-
dusega, kust saate nende raadio-
saatjate näitajad (sagedusriba, 
maksimaalne väljundvõimsus, an-
tenni asukoht, paigaldustingimu-
sed), mida võib vastavalt Autode 
Elektromagnetilise Ühilduvuse 
Direktiivile (2004/104/CE) teie au-
tosse paigaldada.  
 
  
Page 215 of 413

XII
213 
TEHNILISED NÄITAJAD
   
MUDELID : 
   
 
MOOTORID JA KÄIGUKASTID 
 
 
   
Tüüp variant versioon :  
UA... UE... UD... 
    
 
5FS-0 
 
   
5FS-0/CU1 
 
    
 
5FV-8/P 
 
   
5FV-8/PCU1 
 
    
 
RFJ-F 
 
 
   
BENSIINIMOOTORID 
   
 
VTi 120 
 
   
 
THP 155 
 
   
 
VTi 143 
 
 
  Töömaht (cm 
3 
)   
1 598    
1 598    
1 997  
  Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)    
77 x 85,8    
77 x 85,8    
85 x 88  
  Maks. võimsus : EMÜ normid (kW)    
88    
11 5     
103  
  Maks. pöörete arv (p/min)    
6 000    
6 000    
6 000  
 
Maks. pöördemoment : EMÜ normid (Nm)  
 
160    
240    
200  
 
Maks. pöördemomendi režiim (p/min)  
 
4 250    
1 400    
4 000  
  Kütus   
Pliivaba    
Pliivaba    
Pliivaba  
  Katalüsaator   
Jah    
Jah    
Jah  
   
KÄIGUKASTID 
    
Manuaal  
(5 käiku)     
Elektriliselt juhitav manuaal  
(6 käiku)     
Auto.  
(4 käiku)  
   
ÕLIMAHT 
  (liitrites) 
 
  Mootor (vahetatava fi ltriga)    
4,25    
-    
5  
   
UA... : 
 CITROËN Grand C4 Picasso (7 kohta). 
   
UE 
 
... : 
 CITROËN Grand C4 Picasso (5 kohta).    
UD... :  
CITROËN C4 Picasso (5 kohta). 
   
...CU1 : 
 N1 versioon.  
  
Page 216 of 413

XII
214 
TEHNILISED NÄITAJAD
   
 
MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg) 
 
 
   
Bensiinimootorid 
   
 
VTi 120 
 
   
 
THP 155 
 
   
 
VTi 143 
 
 
   
Käigukastid 
   
 
Manuaal 
 
 
 
 
 
Elektriliselt juhitav manuaal 
 
  
 
 
Auto. 
 
 
   
Tüüp variant versioon :  
UA... UE... UD... 
    
 
5FS-0 
 
   
 
5FV-8/P 
 
   
 
RFJ-F 
 
 
   
 
-  Tühimass    
1 430 - 1 415 - 1 415    
1 517 - 1 430 - 1 430    
1 600 - 1 556 - 1 552  
   
 
-  Tühimass juhiga    
1 505 - 1 490 - 1 490    
1 592 - 1 505 - 1 505    
1 675 - 1 631 - 1 627  
   
 
-  Kandevõime    
770 - 700 - 525    
703 - 630 - 610    
660 - 514 - 538  
   
 
-  Täismass    
2 200 - 2 115 - 2 015    
2 220 - 2 060 - 2 040    
2 260 - 2 070 - 2 090  
   
 
-  Registrimass   
     
  12 % kallakul    
3 300 - 3 315 - 3 315    
3 420 - 3 410 - 3 390    
3 660 - 3 570 - 3 590  
   
 
-  Piduritega haagis 
(registrimassi piirides)         
  10 % või 12 % kallakul    
1 100 - 1 200 - 1 300    
1 200 - 1 350 - 1 350    
1 400 - 1 500 - 1 500  
   
 
-  Piduritega haagis *  (koormuse 
ülekandmisega registrimassi 
piirides)     
1 300 - 1 500 - 1 500    
1 500    
1 500  
 
   
-  Piduriteta haagis    
750 -745 - 745    
750    
750  
   
 
-  
Lubatud koormus haagisekonksule   
 
60    
60    
60  
  Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb 
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta. 
  Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele). 
  Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake 
haagise massi.      
*    
Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kui siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra 
vähendada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.   
Page 217 of 413

XII
215 
TEHNILISED NÄITAJAD
   
MUDELID : 
   
 
MOOTORID JA KÄIGUKASTID 
 
 
   
Tüüp variant versioon :  
UA... UE... UD... 
    
 
9HZ-C 
 
   
9HZ-C/
CU1 
 
    
 
9HZ-H/P 
 
   
9HZ-H/
PCU1 
 
    
 
9HR-8 
 
   
9HR-8/
CU1 
 
    
 
9HR-8/P 
 
   
9HR-8/
PCU1 
 
    
 
9HR-8/PS 
 
    
 
RHJ-H/P 
 
   
RHJ-H/
PCU1 
 
    
 
RHR 
 
-J 
 
 
   
DIISELMOOTORID 
   
 
HDi 110 
 
   
 
HDi 110 
 
   
 
HDi 138 
 
 
  Töömaht (cm 
3 
)   
1 560    
1 560    
1 997  
  Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)    
75 x 88,3    
75 x 88,3    
85 x 88  
  Maks. võimsus : EMÜ normid (kW)    
80    
82    
100  
  Maks. pöörete arv (p/min)    
4 000    
3 600    
4 000  
 
Maks. pöördemoment : EMÜ normid (Nm)  
 
240    
270    
270    
320  
 
Maks. pöördemomendi režiim (p/min)  
 
1 750    
1 750    
2 000  
  Kütus   
Diisel    
Diisel    
Diisel  
  Katalüsaator   
Jah    
Jah    
Jah  
  Tahmaosakeste fi lter (FAP)    
Jah    
Jah    
Jah  
   
KÄIGUKASTID 
    
Manuaal  
(5 käiku)  
 
 
Elektriliselt 
juhitav manuaal  
(6 käiku)   
 
Manuaal  
(6 käiku)   
 
Elektriliselt 
juhitav manuaal  
(6 käiku)     
Elektriliselt 
juhitav manuaal  
(6 käiku)     
Elektriliselt 
juhitav manuaal  
(6 käiku)   
 
Auto.  
(6 käiku)  
   
ÕLIMAHT  
 
(liitrites) 
 
  Mootor (vahetatava fi ltriga)    
3,75    
3,75    
-  
 
  
 
-    
5,25    
5,25  
   
...S : 
 Stop & Start süsteemiga mudel. 
   
UA... : 
 CITROËN Grand C4 Picasso (7 kohta). 
   
UE... : 
 CITROËN Grand C4 Picasso (5 kohta).    
UD... : 
 CITROËN C4 Picasso (5 kohta). 
   
...CU1 : 
 N1 versioonid.  
Page 218 of 413

XII
216 
TEHNILISED NÄITAJAD
   
MUDELID : 
   
 
MOOTORID JA KÄIGUKASTID 
 
 
   
Tüüp variant verisoon :  
UA... UE... UD... 
    
 
RHE-8 
 
   
RHE-8/CU1 
 
    
 
RHE-8/P 
 
   
 
RHH-A 
 
 
   
DIISELMOOTORID 
   
 
HDi 150 
 
   
 
HDi 163 
 
 
  Töömaht (cm 
3 
)   
1 997    
1 997  
  Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)    
85 x 88    
85 x 88  
  Maks. võimsus : EMÜ normid (kW)    
110    
120  
  Maks. pöörete arv (p/min)    
3 750    
3 750  
 
Maks. pöördemoment : EMÜ normid (Nm)  
 
340    
340  
 
Maks. pöördemomendi režiim (p/min)  
 
2 000    
2 000  
  Kütus   
Diisel    
Diisel  
  Katalüsaator   
Jah    
Jah  
  Tahmaosakeste fi lter (FAP)    
Jah    
Jah  
   
KÄIGUKASTID 
    
Manuaal  
(6 käiku)     
Elektriliselt juhitav manuaal  
(6 käiku)     
Auto.  
(6 käiku)  
   
ÕLIMAHT (liitrites) 
 
  Mootor (vahetatava fi ltriga)    
5,25    
-    
5,25  
   
UA... : 
 CITROËN Grand C4 Picasso (7 kohta). 
   
UE... : 
 CITROËN Grand C4 Picasso (5 kohta).    
UD... : 
 CITROËN C4 Picasso (5 kohta). 
   
...CU1 : 
 N1 versioonid.  
  
Page 219 of 413

XII
217 
TEHNILISED NÄITAJAD
   
 
MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg) 
 
 
   
Diiselmootorid 
   
 
HDi 110 
 
 
   
Käigukastid 
   
 
Manuaal 
 
   
 
Elektriliselt juhitav manuaal 
 
 
   
Tüüp variant versioon :  
UA... UE... UD... 
    
 
9HZ-C 
 
   
 
9HZ-H/P 
 
 
   
 
-  Tühimass    
1 530 - 1 484 - 1 489    
1 539 - 1 494 - 1 499  
   
 
-  Tühimass juhiga    
1 605 - 1 559 - 1 564    
1 614 - 1 569 - 1 574  
   
 
-  Kandevõime    
720 - 546 - 561    
711 - 536 - 561  
   
 
-  Täismass    
2 250 - 2 030 - 2 050    
2 250 - 2 030 - 2 060  
   
 
-  Registrimass   
 
  12 % kallakul    
3 130    
3 130  
   
 
-  Piduritega haagis 
(registrimassi piirides)     
  10 % või 12 % kallakul    
880 - 1 100 - 1 080    
880 - 1 100 - 1 070  
   
 
-  Piduritega haagis *  (koormuse 
ülekandmisega registrimassi 
piirides)     
1 180 - 1 300 - 1 300    
1 180 - 1 300 - 1 300  
   
 
-  Piduriteta haagis    
750    
750  
   
 
-  
Lubatud koormus haagisekonksule   
 
50 - 60 - 60    
50 - 60 - 60  
  Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb 
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta. 
  Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele). 
  Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake 
haagise massi.     
*    
Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kui siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra 
vähendada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.   
Page 220 of 413

XII
218 
TEHNILISED NÄITAJAD
  Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb 
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta. 
  Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele). 
  Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake 
haagise massi.    
 
MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg) 
 
 
   
Diiselmootorid 
   
 
HDi 110 
 
 
   
Käigukastid 
   
 
Manuaal 
 
 
 
 
 
Elektriliselt juhitav manuaal 
 
   
 
Elektriliselt juhitav manuaal 
 
 
 
 
Tüüp variant versioon :  
UA... UE... UD... 
    
 
9HR-8 
 
   
 
9HR-8/P 
 
   
 
9HR-8/PS 
 
 
   
 
-  Tühimass    
1 490 - 1 430 - 1 430    
1 510 - 1 470 - 1 420    
1 520 - 1 480 - 1 430  
   
 
-  Tühimass juhiga    
1 565 - 1 505 - 1 505    
1 585 - 1 545 - 1 495    
1 595 - 1 555 - 1 505  
   
 
-  Kandevõime    
760 - 670 - 620    
740 - 630 - 640    
730 - 620 - 630  
   
 
-  Täismass    
2 250 - 2 100 - 2 050    
2 250 - 2 100 - 2 060    
2 250 - 2 100 - 2 060  
   
 
-  Registrimass   
 
  12 % kallakul    
3 130    
3 130    
3 130  
   
 
-  Piduritega haagis 
(registrimassi piirides)     
  10 % või 12 % kallakul    
880 - 1 030 - 1 080    
880 - 1 030 - 1 070    
750 - 900 - 940  
   
 
-  Piduritega haagis *  (koormuse 
ülekandmisega registrimassi 
piirides)     
1 180 - 1 330 - 1 380    
1 180 - 1 330 - 1 370    
1 050 - 1 200 - 1 240  
   
 
-  Piduriteta haagis    
750    
750 - 750 - 745   
 
750  
   
 
-  
Lubatud koormus haagisekonksule   
 
60    
60    
60  
   
* 
   
Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kui siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra 
vähendada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.