CITROEN C4 PICASSO 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

XII
219
TEHNILISED NÄITAJAD
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi.

MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)



Diiselmootorid


HDi 138



Käigukastid


Elektriliselt juhitav manuaal



Auto.



Tüüp variant versioon :
UA... UE... UD...


RHJ-H/P



RHR-J




- Tühimass
1 620 - 1 582 - 1 581
1 650 - 1 611 - 1 640


- Tühimass juhiga
1 695 - 1 657 - 1 656
1 725 - 1 686 - 1 715


- Kandevõime
700 - 558 - 559
700 - 559 - 510


- Täismass
2 320 - 2 140 - 2 140
2 350 - 2 170 - 2 150


- Registrimass

12 % kallakul
3 620 - 3 590 - 3 540
3 550 - 3 520 - 3 550


- Piduritega haagis
(registrimassi piirides)
10 % või 12 % kallakul
1 300 - 1 450 - 1 400
1 200 - 1 350 - 1 400


- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)
1 500
1 500


- Piduriteta haagis
750
750


-
Lubatud koormus haagisekonksule

70 - 60 - 60
60

Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kui siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra
vähendada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.

XII
220
TEHNILISED NÄITAJAD
*

Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kui siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra
vähendada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi.

MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)



Diiselmootorid


HDi 150



HDi 163



Käigukastid


Manuaal





Elektriliselt juhitav manuaal




Auto.



Tüüp variant versioon :
UA... UE... UD...


RHE-8



RHE-8/P



RHH-A




- Tühimass
1 613 - 1 580 - 1 610
-
1 637 - 1 601 - 1 614


- Tühimass juhiga
1 688 - 1 655 - 1 685
-
1 712 - 1 676 - 1 689


- Kandevõime
695 - 685 - 520
-
688 - 689 - 536


- Täismass
2 308 - 2 265 - 2 130
-
2 325 - 2 290 - 2 150


- Registrimass

12 % kallakul
3 508 - 3 515 - 3 530
-
3 525 - 3 490 - 3 550


- Piduritega haagis
(registrimassi piirides)
10 % või 12 % kallakul
1 200 - 1 250 - 1 400
-
1 200 - 1 200 - 1 400


- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)
1 400 - 1 500 - 1 600
-
1 500


- Piduriteta haagis
750
-
750


-
Lubatud koormus haagisekonksule

70
-
60

XII
221
TEHNILISED NÄITAJAD

*
Vastavalt eurodirektiivi punktile 2.7 ei tohi pukseeriva sõiduki tagasilla suurima tehniliselt lubatava koormuse ületamise
korral sõidukiirus ületada 80 km/h.

** Vastavalt eurodirektiivi punktile 2.7 ei tohi pukseeriva sõiduki täismassi ületamise korral sõidukiirus ületada 80 km/h.

***
Piduritega haagise maksimaalne mass registrimassi piirides ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul
võib viimase teelpüsivus halveneda.
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi.


N1 VERSIOONI

MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)



Diiselmootorid


VTi 120



THP 155



Käigukastid


Manuaal



Elektriliselt juhitav manuaal



Tüüp variant versioon :
UA... UD...


UA5FS-0/CU1


UD5FS-0/CU1



UA5FV-

8

/PCU1


UD5FV-8/PCU1




- Tühimass
1 560 - 1 591
1 600 - 1 590


- Tühimass juhiga
1 635 - 1 666
1 675 - 1 665


- Kandevõime
630 - 624
620 - 620


- Täismass *

2 190 - 2 215
2 220 - 2 210


- Registrimass

12 % kallakul
**
3 290 - 3 415
3 420 - 3 410


- Piduritega haagis
(registrimassi piirides)
10 % või 12 % kallakul ***
1 100 - 1 200
1 200 - 1 200


- Piduritega haagis (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)
-
-


- Piduriteta haagis
750 - 750
750 - 750


-
Lubatud koormus haagisekonksule

70 - 60
70 - 60

XII
222
TEHNILISED NÄITAJAD
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi.
*

Vastavalt eurodirektiivi punktile 2.7 ei tohi pukseeriva sõiduki tagasilla suurima tehniliselt lubatava koormuse ületamise
korral sõidukiirus ületada 80 km/h.
** Vastavalt eurodirektiivi punktile 2.7 ei tohi pukseeriva sõiduki täismassi ületamise korral sõidukiirus ületada 80 km/h.
*** Piduritega haagise maksimaalne mass registrimassi piirides ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul
võib viimase teelpüsivus halveneda.

N1 VERSIOONI MASSID JA

PUKSEERITAVAD KOORMUSED



(kg)



Diiselmootorid


HDi 110



HDi 110



HDi 138



HDi 150



Käigukastid


Manuaal





Elektriliselt
juhitav manuaal




Manuaal




Elektriliselt
juhitav manuaal



Elektriliselt
juhitav manuaal




Manuaal



Tüüp variant versioon :
UA... UD...




UA9HZ-C/CU1
UD9HZ-C/CU1


UA9HZ-H/PCU1
UD9HZ-H/PCU1



UA9HR-8/CU1
UD9HR-8/CU1


UA9HR-8/PCU1
UD9HR-8/PCU1



UARHJ-H/PCU1
UDRHJ-H/PCU1



UARHE-8/CU1
UDRHE-8/CU1




- Tühimass

1 571 - 1 635
1 600 - 1 646
1 630 - 1 630
-
1 665 - 1 691
1 685 - 1 680



- Tühimass juhiga

1 646 - 1 710
1 675 - 1 721
1 705 - 1 705
-
1 740 - 1 766
1 760 - 1 755



- Kandevõime

634 - 620
620 - 624
620 - 620
-
620 - 624
620 - 620



- Täismass *


2 205 - 2 255
2 220 - 2 270
2 250 - 2 250
-
2 285 - 2 315
2 305 - 2 300



- Registrimass

12 % kallakul **

3 125 - 3 130
3 120 - 3 130
3 150 - 3 150
-
3 585 - 3 540
3 555 - 3 550



- Piduritega haagis
(registrimassi piirides)

10 % või 12 % kallakul ***

920 - 875
900 - 860
900 - 900
-
1 300 - 1 225
1 250 - 1 250



- Piduritega haagis (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)

-
-
-
-
-
-



- Piduriteta haagis

750 - 750
750 - 750
750 - 750
-
750 - 750
750 - 750



- Lubatud koormus haagisekonksule

40 - 60
40 - 60
70 - 60
-
55 - 60
70 - 60

XII
223
TEHNILISED NÄITAJAD

* Vastavalt vedrustusele ja katusereelingutele.
MÕÕTMED (MEETRITES)


Välismõõtmed (CITROËN Grand C4 Picasso ja CITROËN C4 Picasso)


CITROËN Grand C4 Picasso


CITROËN

C4 Picasso



A


2,73
2,73


B


4,59
4,47


C


0,99
0,99


D


0,87
0,75


E


1,51
1,51


F


1,54
1,54


G

*

1,66 kuni 1,71
1,66 kuni 1,68


H


2,10
2,10


I


1,83
1,83

XII
224
TEHNILISED NÄITAJAD


A


0,93


B


0,96/0,98


C


0,88/1


D


1,61/1,87

E


0,93


F


1,14


G


1,12


H


1,17


Sisemõõtmed (CITROËN C4 Picasso)

XII
225
TEHNILISED NÄITAJAD

Sisemõõtmed (CITROËN Grand C4 Picasso)



E


0,88


F


1,07


G


1,16


H


1,17

A


0,92


B


0,99/1


C


1,03/1,16


D


1,80/2,06

XII
226
TEHNILISED NÄITAJAD
IDENTIFIKATSIOON
Sõidukis on olemas mitmed nähta-
vad markeeringud sõiduki identifi t-
seerimiseks ja ülesleidmiseks.
Prantsusmaal on sõidukitüüp ja see-
rianumber märgitud ka sõiduki re-
gistreerimistunnistusele.
Kõik CITROËN originaalvaruosad
on margikohased.
Teie turvalisuse ja garantii huvides
on soovitatav kasutada CITROËN
varuosi.
A. Tehaseandmete silt

Asub vasakul uksepostil.


1.
EÜ tüübikinnitusnumber.

2.
Tüübi seerianumber.

3.
Täismass.

4.
Registrimass.

5.
Esisilla kandevõime.

6.
Tagasilla kandevõime.



B. Tüübi seerianumber

Sõiduki kerel ja tuuleklaasi taga.


C. Värvikood
Rehvide mõõdud
Rehvirõhud
Juhiukse posti siseküljel.

Pidage kinni CITROËN poolt mää-
ratud rehvirõhust.
Kontrollige rehvirõhku regulaarselt
ja külmade rehvidega.
Ärge laske kunagi kuuma rehvi
õhust tühjaks.
Rehvide vahetamisel tuleb kasuta-
da teie sõidukile sobivate mõõtu-
dega rehve.

227
HÄDAABIKÕNE VÕI AUTOABI KUTSUMINE

228







CITROËN LOKALISEERITUD HÄDAABIKÕNE
Hädaolukorras vajutage üle 2 sekundi sellele nupule. Kuiroheline tuli vilgub ja kostub suuline teade, on alustatudhelistamist CITROËN Urgence platvormile * . gj ,j
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab helistamispalve. Roheline tulikustub.
Üle 8 sekundit kestev va
jutus (ükskõik millal) sellele nupule tühistab käsu.

CITROËN LOKALISEERITUD AUTOABI KÕNE

Süüte sisselülitamisel süttib umbes
3 sekundiks roheline märgutuli, mis
tähendab, et süsteem töötab korralikult.

Oranž märgutuli vilgub : süsteemis on rike.

Oranž märgutuli põleb : patarei tuleb
välja vahetada.
Mõlemal
juhul pöörduge CITROËN. Kohe
järgnev vajutus sellele nupule tühistab helistamiskäsu.
Tühistamist kinnitab suuline teade.

Autoabi palumiseks vajutage üle 2 sekundi sellele nupule (sõidukit ei saa kasutada).
Suuline teade kinnitab, et helistamine toimub * .


SÜSTEEMI TÖÖPÕHIMÕTE
Kui ühendus on saadud, jääb roheline tuli põlema. Kõne lõpus tuli kustub.
Kui sõiduk on ostetud mu
jalt, kui CITROËN esindusest, laske oma
müügiesinduses nende teenuste seadistusi kontrollida ja vajadusel muuta.Mitmekeelses riigis võite valida ametlike keelte seast endale sobiva. Kõne võtab vastu CITROËN Ur
gence platvorm, tehes kindlakssõiduki asukoha ja edastades vastava hoiatuse kompetentseteleabiteenusepakkujatele. Neis riikides, kus see platvorm ei toimi või kui sõiduki asukoha tuvastamise teenust ei ole tellitud, tegeleb teie kõnega
päästeteenistus (11 2) ilma sõiduki asukoha tuvastamisega.

Turvapad
ja arvuti poolt tuvastatud kokkupõrke korral (olenematasellest, kas turvapadi avaneb või mitte) toimub hädaabinumbri helistamine automaatselt.


*

Need teenused olenevad tingimustest ja võimalustest.
Pöördu
ge CITROËN esindusse. Tehnilistel põh
justel, eelkõige telemaatikateenuste kvaliteedi
parandamiseks, jätab tootja endale õiguse viia igal hetkel läbi sõiduki
telemaatikasüsteemi uuendusi.