CITROEN C4 PICASSO 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

29
ESMATUTVUS
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO
2 hulka
heitgaasides.

Optimeerige käiguvahetust


Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast,
pidurdage sujuvalt, valige võimalikult
kiiresti kõrgem käik ja vahetage sõidu
ajal õigeaegselt käike. Kui teie sõidu-
kis on käiguvahetusnäidik, teavitab
see teid kõrgema käigu valimise vaja-
dusest ; kui selline teade ilmub näidi-
kule, siis vahetage käiku.

Kui teie sõidukis on automaatkäigukast
või elektriliselt juhitav manuaalkäigu-
kast, jääge olenevalt käigukangist asen-
disse Drive "D"
või Auto "A"
ja vältige
järske gaasipedaalile vajutamisi.



Juhtige sujuvalt


Hoidke sobivat pikivahet teiste sõiduki-
tega, eelistage piduripedaalile vajuta-
mise asemel mootorpidurdust, vajutage
gaasipedaalile sujuvalt. See võimaldab
vähendada kütusekulu ja heitgaaside
CO
2 sisaldust ning vähendada liiklus-
müra.

Kui teie sõiduki roolil on püsikiiruse-
hoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse
korral püsikiirus alates 40 km/h.



Hoidke elektriseadmete
kasutamine kontrolli all

Kui sõidukisse sisenedes avastate, et
temperatuur salongis on väga kõrge,
siis avage enne sõidu alustamist ak-
nad ja õhuavad ning õhutage salongi
enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulge-
ge aknad ja jätke tuulutusavad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aita-
vad vältida salongi ülekuumenemist
(katuseluugi kate, rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimasead-
mega, lülitage kliimaseade välja kohe,
kui salongi temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine
klaasidelt, kui neid funktsioone ei re-
guleerita automaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel või-
malusel välja.
ÖKONOOMNE SÕIDUSTIIL

30
ESMATUTVUS

Vältige liigset kütusekulu


Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ;
paigutage kõige raskemad esemed pa-
kiruumi põhja tagaistmetele võimalikult
lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähen-
dage aerodünaamilist takistust (katu-
sereelingud, katuraam, jalgrattahoidja,
haakeseade...). Eelistage katuseboksi
kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katu-
seraam kohe pärast kasutamist.

Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage
talverehvid suverehvide vastu.



Pidage kinni hooldusnõuetest


Kontrollige regulaarselt külma rehvi
rõhku, juhindudes juhiuke avas oleva-
le sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :


- enne pikemaid sõite,

- aastaaegade vahetumisel,

- kui sõiduk on pikka aega sesinud.
Ärge unustage kontrollimast ka varu-
ratta rehvi rõhku ning haagise või haa-
gissuvila rehvide rõhku.

Laske oma sõidukit regulaarselt hool-
dada (õli, õlifi lter, õhufi lter...) ja järgige
tootja poolt määratud hoolduskava.



Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüs-
tol kolmandat korda täitmise katkestab,
vastasel juhul toimub ületäitmine.

Uue sõiduki korral saavutate õige
keskmise kütusekulu alles pärast
3 000 kilomeetri läbimist.

Ärge kasutage udutulesid, kui nähta-
vus on piisavalt hea.

Vältige mootori töötamist enne esime-
se käigu valimist (eriti talvel) ; teie sõi-
duk soojeneb sõidu ajal kiiremini.

Kui olete kaasreisija, siis vähendate
elektrikulu ja seega ka kütusekulu,
kui te ei kasuta multimeediaseadmeid
(fi lm, muusika, videomängud...).
Ühendage välised lisaseadmed enne
sõidukist väljumist lahti.

I
31
KORRASOLEKU KONTROLL
ÜHEVÄRVILINE NÄIDIKUTEPLOKK (MULTIFUNKTSIONAALSE A EKRAANIGA)


1.
Tahhomeeter

2.
Manuaalkäigukasti käiguvahe-
tusnäidik või elektriliselt juhitava
manuaalkäigukasti või automaat-
käigukasti käiguvahetushoova
asend
3.
Elektriliselt juhitava manuaalkäigu-
kasti ja automaatkäigukasti "Jalg
piduril" signaallamp/Elektriline sei-
supidur

4.
Spidomeeter

5.
Püsikiirusehoidja või kiirusepiiraja
juhised

A.

Taustavalguse intensiivsuse regu-
leerimine (nii päeva-kui ka öörežiim)

B.
Päevase läbisõidunäidiku nullimine



Keskmine ekraan
Lülitid

KAHEVÄRVILINE NÄIDIKUTEPLOKK (MULTIFUNKTSIONAALSE C EKRAANIGA)


6.
Kütusenäidik

7.
Päevase läbisõidu mõõdik

8.
Multifunktsionaalne infoekraan A/C

9.
Läbisõidumõõdik
Sellele alale kuvatakse süüte sis-
selülitamisel üksteise järel järgmi-
sed andmed :


- hooldusnäidik,

- mootori õlitaseme näidik,

- läbisõidumõõdik.

I
32
KORRASOLEKU KONTROLL
NÄIDIKUPLOKK KOOS MyWayVÕI NaviDriveMULTIFUNKTSIONAALSE EKRAANIGA


1.
Püsikiirusehoidja või kiirusepiiraja
juhised

2.
Spidomeeter

3.
MyWay või NaviDrive multifunkt-
sionaalne ekraan
4.
Tahhomeeter

5.
Elektriliselt juhitava manuaalkäi-
gukasti ja automaatkäigukasti sig-
naallamp "Jalg piduril"/Elektriline
seisupidur

6.
Kütusetaseme näidik

A.
Taustavalguse intensiivsuse re-
guleerimine (nii päeva- kui ka
öörežiim)

B.
Päevase läbisõidu mõõdiku nul-
limine



Keskmine ekraan
Lülitid


7.
Manuaalkäigukasti käiguvahe-
tusnäidik või automaatkäigukasti
käiguvalija asend

8.
Päevase läbisõidu mõõdik

9.
Läbisõidumõõdik
Sellele alale kuvatakse süüte
sisselülitamisel üksteise järel
järgmised andmed :


- hooldusnäidik,

- mootori õlitaseme näidik,

- läbisõidumõõdik.

10.
Signaallampide ala.

I
33
KORRASOLEKU KONTROLL









Märgutuled

Visuaalsed märguanded, mis informeerivad juhti süstee-
mi sisselülitumisest (töötamise või blokeerimise märgutu-
led) või rikkest (hoiatustuli).

Süüte sisselülitamisel
Mõned hoiatustuled süttivad süüte sisselülitamisel paa-
riks sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled kustuma.
Kui märgutuled ei kustu, tutvuge enne sõtma hakkamist
vastava hoiatustulega.
Vastavad hoiatused
Mõnede märgutulede süttimisega kaasneb helisignaal ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.

Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see,
et vastav süsteem töötab.
Märgutuli põleb pidevalt või vilgub.
Mõned märgutuled võivad nii põleda kui ka vilkuda.
Märgutule süttimise viisi sõiduki funktsiooni olekuga
seostades saate teada, kas olukord on normaalne või
on tegemist rikkega.


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud






Vasak
suunatuli


vilgub,
helisignaal. Tuledelülitit liigutati allapoole.





Parem
suunatuli


vilgub,
helisignaal. Tuledelülitit liigutati ülespoole.






Gabariittuled


põleb. Tuledelüliti on asendis
''Gabariittuled''.





Lähituled


põleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled''.






Kaugtuled


põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada
tagasi lähituledele.





Ohutuled


vilgub,
helisignaal. Armatuurlaual asuv ohutulede lüliti
on aktiveeritud. Suunatuled ja nende märgutuled
vilguvad.

I
34
KORRASOLEKU KONTROLL


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud






Esimesed
udutuled


põleb. Lülitasite sisse esimesed
udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks
keerake lülitusvõru kaks korda tahapoole.




Tagumised
udutuled


põleb. Lülitasite sisse tagumised
udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks
keerake lülitusvõru tahapoole.




Diiselmootori
eelsoojendus


põleb. Süütevõti on 2. asendis
(Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule
kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest.





Seisupidur


põleb. Seisupidur on rakendatud.
Vabastage seisupidur, et märgutuli
kustuks, hoides jalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate
peatükist "Juhtimine".
vilgub. Seisupidur on halvasti
rakendatud või vabastatud.


Vaba
parkimiskoha
mõõtmine


põleb. Vaba parkimiskoha mõõtmise
funktsioon on aktiivne. Süsteemi väljalülitamseks vajutage
vastavale nupule.

vilgub. Süsteem mõõdab
parkimiskohta. Pärast mõõtmise lõppu jääb märgutuli
põlema.


Elektriline
laste
turvalukk


põleb ajutiselt. Elektriline laste turvalukk on
aktiveeritud. Märgutuli põleb paar sekundit pärast
funktsiooni aktiveerimist ja iga kord süüte
sisselülitamisel.
Täpsemat infot saate peatükist "Laste
turvalisus".

I
35
KORRASOLEKU KONTROLL


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud





Stop & Start


põleb. Stop & Start viis mootori
pärast peatumist (valgusfoor,
stopp-märk, ummik...) STOP
režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub
automaatselt START režiimile kohe, kui
soovite sõitma hakata.

vilgub paar
sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt
saadaval.
või
START režiim hakkas
automaatselt tööle. Peatükist "Juhtimine - § Stop & Start"
leiate täpsemat infot STOP ja START
režiimide kohta.




Kaasreisija
turvapadja
süsteem
põleb. Kindalaeka all asuv lüliti on
asendis " ON
".
Kaasreisija eesmine turvapadi
on aktiveeritud.
Sellisel juhul ei tohi
kõrvalistmele paigaldada
''seljaga sõidusuunas''
lapseistet. Kaasreisija turvapadja blokeerimiseks
viige lüliti asendisse " OFF
".
Sellisel juhul võite paigaldada
kõrvalistmele ''seljaga sõidusuunas''
lapseistme.

I
36
KORRASOLEKU KONTROLL










Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.



Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud






Kaasreisija
turvapadja
süsteem


põleb. Kindalaekas asuv lüliti on
asendis " OFF
".
Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud.
Sellisel juhul võite
kõrvalistmele ''seljaga
sõidusuunas'' lapseistme
paigaldada. Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks
viige lüliti asendisse " ON
".
Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele
lapseistet paigaldada.





ESP/ASR


põleb. Armatuurlaua keskel asuv
nupp on all. Nupu tuli põleb.
ESP/ASR on välja lülitatud.
ESP : dünaamiline
stabiilsuskontroll.
ASR : rataste
libisemisvastane süsteem. ESP/ASR aktiveerimiseks vajutage
nupule. Nupu tuli kustub.
ESP/ASR lülitub sõiduki käivitamisel
automaatselt sisse.
Kui kiirus ületab 50 km/h, aktiveerub
väljalülitatud süsteem automaatselt uuesti.

I
37
KORRASOLEKU KONTROLL










Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine riket, mis vajab juhi sekkumist.
Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika, lugedes multifunktsionaalsele
ekraanile ilmuvat vastavat teadet.
Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.



Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud







STOP


põleb, seotud
mõne teise
märgutulega. Märgutuli on seotud
katkise rehviga, piduritega
või jahutusvedeliku
temperatuuriga. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja
ja helistage CITROËN esindusse
võikvalifi tseeritud töökotta.





Hooldus


põleb ajutiselt. Väiksemad rikked, millel ei
ole oma märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile
ilmuvat teadet, näiteks :


- uste, pakiruumi, tagaklaasi või kapoti
sulgemine,

- kaugjuhtimispuldi patarei,

- rehvirõhk,

- tahmaosakeste fi ltri määrdumine
(diisel).
Teiste rikete korral pöörduge CITROËN
esindusse võikvalifi tseeritud töökotta.

põleb. Suuremad rikked, millel ei ole
oma märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile
ilmuvat teadet ja pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.

I
38
KORRASOLEKU KONTROLL


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud








Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)


põleb. rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning
pöörduge kiiresti CITROËN esindusse
võikvalifi tseeritud töökotta.




Elektriline
seisupidur


vilgub. Elektrilise seisupiduri
rakendamine või vabastamine
katkestati. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk horisontaalsele pinnale,
lülitage süüde välja ja helistage CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.

+


Elektrilise
seisupiduri
rike


põleb. Elektrilise seisupiduri rike. Elektrilist seisupidurit ei saa enam
automaatselt rakendada/vabastada.
Pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.
Seisupidurit saab käsitsi vabastada,
kasutades rikke korral vabastamise
protseduuri.
Täpsemat infot elektrilise seisupiduri kohta
leiate peatükist "Juhtimine".




Pidurid


põleb,
seotud STOP
märgutulega. Pidurivedeliku tase on liiga
madal. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Lisage CITROËN poolt lubatud
pidurivedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem
CITROËN esinduses või kvalifi tseeritud
töökojas üle kontrollida.

+

põleb, seotud
ABS ja STOP
märgutulega. Elektroonilise pidurdusjõu
jaotur (REF) rike. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.