CITROEN C4 PICASSO 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

IX
139
VA DĪŠANA
ELEKTRISKĀ STĀVBREMZE

Elektriskā stāvbremze apvieno divus
darbības režīmus :


- automātiska ieslēgšana/izslēg-
šana,
Ieslēgšanās ir automātiska pēc
motora izslēgšanas, un izslēg-
šanās ir automātiska pēc gāzes
pedāļa nospiešanas (aktivizēša-
nās ir rūpnīcas uzstādījumā.

- manuāla ieslēgšana/izslēgšana.


Izmantojot sviras A
palīdzību un
nospiežot bremzes pedāli, ie-
spējama tās manuālā ieslēgša-
na/izslēgšana.


Manuālā ieslēgšana

Automašīnai stāvot, neatkarīgi no
tā, vai motors ir ieslēgts vai izslēgts,
pavelciet
sviru A
.


Manuāla izslēgšana

Lai stāvbremzi izslēgtu, neatkarīgi
no tā vai ieslēgta aizdedze vai dar-
bojas motors, nospiediet bremzes
pedāli vai gāzes pedāli, pavelciet,
tad atlaidiet
sviru A.


- signāllampiņas P
izslēg-
šanās uz sviras A
un
mērinstrumentu panelī,

- paziņojums "Izslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā. Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina :


- signāllampiņas P
ieslēg-
šanās uz sviras A
un
mērinstrumentu panelī,

- paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā
.
Ja stāvbremze nav ieslēg-
ta un darbojas motors, tad
vadītājam atverot savas
durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudīt, lai mērinstrumentu pa-
nelī signāllampiņa P
būtu iedegu-
sies fi ksētā režīmā. Pilnīgu stāvbremzes izslēgšanu ap-
stiprina :
Ja pavilksiet sviru A
, ne-
nospiežot bremzes pedāli,
stāvbremze neieslēdzas
un mērinstrumentu pane-
lī iedegas signāllampiņa
"Kāja uz bremzes pedāļa".

IX
140
VA DĪŠANA


Automātiskā ieslēgšana,
motors izslēgts

Automašīnai stāvot, pēc motora iz-
slēgšanas elektriskā stāvbremze
ieslēdzas automātiski.
Tās ieslēgšanos apstiprina :


- Signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz mērinstrumentu
paneļa un uz sviras A
,


Automātiska izslēgšana

Elektriskā stāvbremze izslēdzas au-
tomātiski un pakāpeniski pēc auto-
mašīnas kustības uzsākšanas
:



)
Manuālā pārnesumu kārba (ie-
slēgts pirmais pārnesums vai
atpakaļgaita)
:
līdz galam no-
spiediet sajūgu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu,

)
Automātiskā pārnesumu kārba :

nospiediet gāzes pedāli, pārnesu-
mu svirai atrodoties pozīcijā D, M

vai R.

)
Elektroniski vadāmā manuāl
ā
pārnesumu kārba :
nospiediet
gāzes pedāli, pārnesumu svirai
atrodoties pozīcijā A, M
vai R
.
Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina :


- signāllampiņas P
izdzi-
šana uz sviras A
un mē-
rinstrumentu panelī,

- paziņojums "Izslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā.

Automašīnai stāvot un darbo-joties motoram, nespiediet bez vajadzības gāzes pedāli, jo tā
jūs varat sabojāt stāvbremzi.


Maksimāla ieslēgšana

Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu stāvbremzes ieslēg-
šanu
. Tā iegūstama, ilgi pavelkot

sviru A
, līdz parādās paziņojums
"Stāvbremze ieslēgta" un atskan
skaņas signāls.

Maksimāla ieslēgšana ir nepiecie-
šama :



- automašīnai, kura velk piekabi
vai treileri, ja ir aktivizētas auto-
mātiskās funkcijas un ja veicat
manuālu ieslēgšanu,

- ja ceļa slīpuma apstākļi, kādos ir
novietota automašīna, var izrai-
sīt tās pārvietošanos (piemēram,
automašīnu transportē
jot uz
kuģa, uz kravas automašīnas,
velkot).


- Apstāšanās laikā, ja tiek vilkta
piekabe vai automašīna novie-
tota uz slīpas braucamās daļas,
pagrieziet riteņus uz ietves pusi
un pārnesumslēgu ielieciet pār-
nesumā.

- Pēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.

Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, vai
stāvbremzes signāllampiņa P

ir iedegusies mērinstrumentu panelī.

Ja aizdedze palikusi ieslēgta, neatstā-jiet salonā bērnus bez uzraudzības,
viņi stāvbremzi var atslēgt.


- Paziņojums "Ieslēgta stāvbrem-
ze" uz daudzfunkciju ekrāna.
Elektriskās stāvbremzes ieslēgša-
nos/izslēgšanos apstiprina troksnis.

IX
141
VA DĪŠANA


Lai automašīnu imobilizētu,
motoram darbojoties
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat no
automašīnas, tā jāimobilizē, stāvbrem-
zi ieslēdzot manuāli, pavelkot
sviru A
.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina :


- Signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz mērinstrumentu
paneļa un uz sviras A
,

- Paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
uz daudzfunkciju ekrāna.
Ja nav ieslēgta stāvbremze, pēc va-
dītāja durvju atvēršanas atskan ska-
ņas signāls un parādās paziņojums.
Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, lai
m
ērinstrumentu panelī būtu
iedegusies signāllampiņa P
.


Īpašas situācijas

Atsevišķās situācijās (motora iedar-
bināšana...), stāvbremze pati var
noregulēt savu ieslēgšanās intensi-
tāti. Tā ir normāla tās darbība.
Lai pārvietotu savu automašīnu
(vilkšana, u.c....), neiedarbinot mo-
toru
, aizdedze ieslēgta, nospie-
diet bremzes pedāli
un atslēdziet
stāvbremzi, pavelkot, tad atlaižot

sviru A
.
Par pilnīgu stāvbremzes izslēgša-
nos liecina signāllampiņas P
(sar-
kana) izslēgšanas mērinstrumentu
panelī un paziņojuma "Stāvbremze
izslēgta" parādīšanās daudzfunkciju
ekrānā.
Stā
vbremzes darbības traucējumu
gadījumā tai a
trodoties ieslēgtā
stāvoklī
vai akumulatora bojājuma
gadījumā, vienmēr iespējams izman-
tot ārkārtas izslēgšanas funkciju.


Automātisko funkciju
aktivizēšana/atslēgšana *

Stāvbremzes automātisku ieslēg-
šanos pēc motora izslēgšanas un
automātisku izslēgšanos pēc gāzes
pedāļa nospiešanas var neitralizēt.
To veic daudzfunkciju ekrāna kon-
fi gurāciju izvēlnē. Tāpēc izvēlieties
"Automašīnas parametri/Komforts/
Automātiskā stāvbremze".
Šo funkciju atslēgšanu ap-
stiprina signāllampiņas ie-
degšanās uz mērinstrumentu
paneļa.

*
Atkarībā no tirdzniecības valsts. Ja automātiskās funkcijas ir atslēg-
tas, tad stāvbremzes ieslēgšanu un
izslēgšanu veic manuāli.

IX
142
VA DĪŠANA


Ekstremālās bremzēšanas
sistēma

Galvenās bremzēšanas sistēmas
defekta gadījumā vai izņēmuma ga-
dījumā (piemēram, vadītāja vājums,
braucot ar līdzbraucēju u.c.), paturot
pavilktu sviru A
, var apstādināt au-
tomašīnu.
Dinamiskās stabilitātes programma
(ESP) ekstremālās bremzēšanas
sistēmas darbības laikā nodrošina
automašīnas stabilitāti.
Ekstremālās bremzēšanas sistē-
mas darbības traucējumu gadījumā
daudzfunkciju ekrānā parādās viens
no sekojošiem paziņojumiem :


- "Stāvbremze bojāta",

- "Stāvbremzes komandslēdzis
bojāts". ESP sistēmas defekta ga-
dījumā, par ko brīdina šīs
signāllampiņas iedegšanās,
bremzēšanas laikā stabilitā-
te vairs nav garantēta. Tad stabilitāte
jānodrošina vadītājam, pārmaiņus at-
kārtoti pavelkot un atlaižot slēdzi A
.
Ekstremālās bremzēšanas
sistēma izmantojama vienīgi
ārkārtas gadījumos.

IX
143
VA DĪŠANA


Ārkārtas atslēgšana
Elektriskās stāvbremzes defekta vai
akumulatora bojājuma gadījumā ār-
kārtas mehānisms stāvbremzi ļauj
izslēgt manuāli.


)
Novietojiet automašīnu, ieslēdzot
to pirmajā pārnesumā (manuālā
pārnesumkārba), pozīcijā P
(au-
tomātiskā pārnesumkārba) vai M

vai R
(elektroniski vadāma ma-
nuālā 6 pārnesumu kārba).

)
Izslēdziet motoru, atstājiet aiz-
dedzi ieslēgtu.
Ja automašīnas imobilizēšana
nav iespējama, nem
ēģiniet la-
bot, bet steidzami konsultējaties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

)
Izņemiet no instrumentu kastes
automašīnas ķīļus E
un atslēgša-
nas instrumentu F
(demontāžas
atslēga).

)
Uz slīpas virsmas : nobloķē-
jiet automašīnu, izvietojot ķīļus
pirms vai aiz abiem priekšējiem
riteņiem pretējā virzienā virsmas
slīpumam.
Uz taisnas virsmas : nobloķējiet
automašīnu, izvietojot ķīļus pirms
vai aiz viena priekšējā riteņa.
)
Pārvietojiet priekšējo kreisās puses
sē
dekli līdz galam uz aizmuguri.

)
Paceliet aiz paklājā iegrieztās
malas B , kas atrodas pirms
sēdekļa .

)
Ar atslēgšanas instrumentu F

pārduriet caurules D
vāku C
.

)
Ievietojiet atslēgšanas instru-
mentu F
caurulē D
.

)
Pagrieziet instrumentu F

pulksteņa rādītāja virzienā
.
Drošības nolūkos manevrs
obligāti ir
izdarāms līdz atdurei.
Stāvbremze ir atslēgta.

)
Izņemiet instrumentu F
un kopā
ar ķīļiem E

ievietojiet instrumen-
tu kastē.


- Stāvbremzes darbība atjaunojas
pēc tam, kad aizdedzi izslēdz un
atkal ieslēdz. Ja stāvbremzes
darbība neatjaunojas, sazinie-
ties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.

- Sekojošais ieslēgšanās laiks var
būt ilgāks nekā normālas darbī-
bas laikā.


Ja atslēgšanas instruments F
ir ievietots, nekādā gadījumā neveiciet nekādas darbības ne ar slēdzi, ne aizdedzes atslēgu.
Tiklīdz ir uzsākta mehāniskā atbloķēšana, automašīnas imobilizācija vairs nav nodrošināta.
Ārkārtas atslēgšanas sistēma neļauj stāvbremzi ieslēgt mehāniski.
Vāka tuvumā neturiet putekļainus vai mitrus priekšmetus.
Drošības nolūkos, lai nomainītu vāku, tiklīdz vien iespējams pēc šīs darbības sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalifi cētu
remontdarbnīcu.

IX
144
VA DĪŠANA



SITUĀCIJA



SEKAS




1

Elektriskās stāvbremzes anomālija un parā-
dījies paziņojums " Stāvbremze bojāta
" un
iedegušās sekojošas signāllampiņas : Ja ir iedegusies elektriskās stāvbremzes anomālijas diode un ser-
visa signāllampiņa, novietojiet automašīnu drošā stāvoklī (uz līdze-
nas virsmas, ar ieslēgtu pārnesumu).


2


Paziņojuma " Stāvbremze bojāta
" un signāl-
lampiņu iedegšanās :

- Automātiskās funkcijas ir atslēgušās.

- Palī
gierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas nav pieejama.

- Elektriskā stāvbremze izmantojama vienīgi manuāli.


3

Paziņojuma " Stāvbremze bojāta
" un signāl-
lampiņu iedegšanās :

- Elektriskās stāvbremzes manuāla izslēgšana nav pieejama.

- Palīgierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas nav pieejama.

- Pieejamas automātiskās funkcijas un manuāla ieslēgšana.
Ja noticis kāds no šiem gadījumiem, nekavējoties sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalifi cētu remont-
darbnīcu.


Darbības traucējumi

IX
145
VA DĪŠANA



SITUĀCIJA



SEKAS




4

Paziņojuma " Stāvbremze bojāta
" un signāl-
lampiņu iedegšanās :
un/vai mirgošana

- Automātiskās funkcijas ir atslēgušās.

- Palīgierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas nav pieejama.
Lai elektrisko stāvbremzi ieslēgtu :


)
apstādiniet automašīnu un izslēdziet aizdedzi,

)
paturiet pavilktu slēdzi vismaz 5 sekundes vai līdz brīdim, kad
stāvbremze ir ieslēgusies,

)
ieslēdziet aizdedzi un pārbaudiet elektriskās stāvbremzes sig-
nāllampiņu iedegšanos,



- Sekojošais ieslēgšanās laiks var būt ilgāks nekā normālas dar-
bības laikā.

- Ja signāllampiņa P
mirgo vai signāllampiņas, ieslēdzot pie
aizdedzi, neiedegas, tad šī metode nedarbojas. Pārbaudiet to
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Lai elektrisko stāvbremzi izslēgtu :


)
ieslēdziet aizdedzi,

)
paturiet pavilktu slēdzi apmēram 3 sekundes.


5

Paziņojuma " Stāvbremzes komandsvira
bojāta - aktivizēts automātiskais režīms
"
un signāllampi
ņu iedegšanās :
un/vai mirgošana

- Pēc motora izslēgšanas pieejama vienīgi automātiskā ieslēgšanās
un pēc gāzes pedāļa nospiešanas - automātiskā izslēgšanās.

- Elektriskās stāvbremzes manuālā ieslēgšana/izslēgšana un
ekstremālās bremzēšanas sistēma nav pieejama.


6

Akumulatora anomālija

- Akumulatora signāllampiņas iedegšanās norāda uz nekavējošu
apstāšanos. Apstādiniet automašīnu un to imobilizējiet.

- Pirms motora izslēgšanas ieslēdziet elektrisko stā
vbremzi.

IX
146
VA DĪŠANA
PALĪGIERĪCE KUSTĪBASUZSĀKŠANAI UZ SLĪPAS VIRSMAS

Uzsākot kustību uz slīpas virsmas,
sistēma uz īsu brīdi (apmēram 2 se-
kundēm) imobilizē jūsu automašīnu,
lai šajā laikā jūs varētu pārcelt kāju
no bremzes pedāļa uz gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :


- automašīna ir pilnībā imobilizēta
ar kāju uz bremzes pedāļa,

-
noteiktos slīpas virsmas gadījumos,

- vadītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgierīce kustības sākšanai uz slī-
pas virsmas nav atslēdzama.


Darbība

Darbības traucējumi

Tiklīdz sistēmai radušies darbības
traucējumi, iedegas šīs signāllampi-
ņas. Lai sistēmu pārbaudītu, konsul-
tējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Uz slīpas virsmas augšup auto-
mašīna apstājusies, pēc bremzes
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi au-
tomašīna paliek imobilizēta :



- ja ar manuālo pārnesumkārbu
esat ieslēguši pirmo pārnesumu
vai brīvgaitu,

- ja ar elektroniski vadāmu manuālo
pārnesumkārbu esat pozīcijā
A

vai M
,

- ja ar automātisko pārnesumkārbu
esat pozīcijā D
vai M
.
Uz slīpas virsmas lejup automa-
šīna apstājusies, ieslēgta atpa-
kaļgaita, pēc bremzes pedāļa
atlaišanas uz īsu brīdi automašīna
paliek imobilizēta.


Braukšanas kustības uz-
sākšanas laikā pa slīpu
virsmu neizkāpiet no auto-
mašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
ieslēdziet elektrisko stāvbremzi
un pārbaudiet, vai ir iedegusies
stāvbremzes signāllampiņa P
(sar-
kana).

IX
147
VA DĪŠANA
PIECPAKĀPJU MANUĀLĀ PĀRNESUMU KĀRBA

Automašīnas iedarbināšana



)
Pārbaudiet, lai pārnesumu svira
atrastos neitrālajā pozīcijā.

)
Neaiztieciet gāzes pedāli.

)
Dīzeļmotoriem ; pagrieziet atslē-
gu pozīcijā M
un nogaidiet, līdz
nodziest uzsildīšanas signāllam-
piņa, ja vien tā ir iedegusies.

)
Iedarbiniet motoru, pagriežot at-
slēgu, līdz tas sāk darboties (ne
vairāk par desmit sekundēm).

)
Ja ārējā gaisa temperatūra ir ze-
māka par 0°C, lai vieglāk būtu
iedarbināt motoru, tā iedarbinā-
šanas laikā nospiediet sajūgu.


Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad
automašīna ir pilnībā apstājusies, mo-
toram darbojoties palēninātā režīmā.


Pāreja uz atpakaļgaitu



)
Pārvietojiet pārnesumu sviru pa
labi, pēc tam atpakaļ.

IX
148
VA DĪŠANA
PĀRNESUMA MAIŅAS
INDIKATORS *

Sistēma, kas ļauj samazināt degvie-
las patēriņu, iesakot pārslēgt augs-
tāku pārnesumu automašīnām ar
manuālo pārnesumu kārbu.


Darbība

Sistēma iedarbojas vienīgi ekono-
miskajā braukšanas režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
un jūsu automašīnas aprīkojuma
sistēma var jums ieteikt pārslēgt vie-
nu vai vairākus pārnesumus uzreiz.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, ne-
pārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteiku-
mi nav uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte
vai drošība tomēr ir noteicošie ele-
menti optimālā pārnesuma izvēlei.
Va dītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.


* Atkarībā no dzinēja veida.
Piemērs :


- Jūs esat ieslēguši trešo pārne-
sumu.

- Jūs pakāpeniski spiežat aksele-
ratora pedāli.

- Sistēma var jums vajadzības ga-
dījumā ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Mēraparātu panelī informācija parā-
dās bultas formā.
Atkarībā no jūsu automašīnas aprī-
kojuma to var pavadīt arī ieteicamā
pārnesuma apzīmējums.


Īpašos straujas dzinēja dar-
bību vadīšanas apstākļos
(stipri spiežot akseleratora
pedāli, piemēram, lai veiktu
apdzīšanu...) sistēma nedos norā-
dījumus pārslēgt pārnesumus.
Sistēma nesniedz norādījumus se-
kojošos gadījumos :


- pirmā pārnesuma ieslēgšanai,

- atpakaļgaitas ieslēgšanai,

-
pārslēgšanai zemākā pārnesumā.