kontrolky CITROEN C4 PICASSO 2013 Návod na použití (in Czech)

IV
82
VSTUPY do VOZIDLA















Problém s dálkovým
ovládáním
Po odpojení baterie, výměně elek-
trického článku dálkového ovladače
nebo v případě jeho poruchy nebu-
de možno odemknout, zamknout
a lokalizovat vozidlo.


)
Nejprve k odemknutí nebo
zamknutí vozidla použijte klíč
zasunutý do zámku.

)
Poté dálkový ovladač znovu akti-
vujte.

Opětná aktivace


)
Vypněte zapalování.

)
Znovu otočte klíč do polohy 2
(Zapalování)
.

)
Okamžitě stiskněte tlačítko se
zamknutým visacím zámkem
a držte jej několik sekund.

)
Vypněte zapalování a vytáhněte
klíč ze spínací skřínky.
Dálkový ovladač je znovu plně
funkční. El. článek s označ.: CR1620/3 volty.
Na vybití elektrického
článku budete upo-
zorněni rozsvícením
kontrolky, zvukovým
signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce.



)
Rozevřete pouzdro za pomoci
mince zasunuté v místě výřezu.

)
Vysuňte vybitý článek z uložení.

)
Zasuňte nový článek do uložení
s respektováním správného
směru.

)
Zavřete pouzdro.

)
Znovu aktivujte dálkový ovladač.

Výměna elektrického článku

Pokud problém přetrvává, urych-
leně se obraťte na servis sítě
CITROËN.

IV
85
VSTUPY do VOZIDLA

Zamknutí vozidla
s aktivováním pouze
obvodové ochrany
Dezaktivujte prostorovou ochranu
vozidla pro zabránění nechtěnému
spuštění alarmu ve zvláštních přípa-
dech, například:


- při ponechází domácího zvířete
ve vozidle,

- při ponechání okna v pootevřené
poloze,

- při mytí vozidla.
Dezaktivaci je třeba provést znovu
po každém vypnutí zapalování.
Dezaktivace prostorové ochrany
vozidla


)
Vypněte zapalování.

)
Do deseti sekund stiskněte tla-
čítko a držte jej stisknuté až do
rozsvícení kontrolky.

)
Vystupte z vozidla.

)
Ihned stiskněte tlačítko zamyká-
ní dálkového ovladače.
Aktivuje se pouze obvodová ochra-
na alarmu: kontrolka na tlačítku
bude blikat každou sekundu.

Spuštění alarmu

Ochranné funkce zůstávají aktivní
až do jedenáctého spuštění alarmu
v řadě za sebou.
Rychlé blikání kontrolky na tlačít-
ku při odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem znamená, že za Vaší
nepřítomnosti došlo ke spuštění
alarmu. Při zapnutí zapalování se
blikání okamžitě zastaví.



Porucha dálkového ovladače

Pro dezaktivování ochranných funkcí:


Zamknutí vozidla bez
aktivování alarmu

Funkční porucha

Automatická činnost *




)
Zamkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo klíčem zasunu-
tým do zámku na dveřích řidiče.



Rozsvícení kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poru-
chu systému.
Nechte systém ověřit v servisní síti
CITROËN nebo v odborném servisu.


Systém se aktivuje automaticky
2 minuty po zavření posledního ote-
vřeného vstupu do vozidla (dveří
nebo víka zavazadlového prostoru).


)
Aby nedošlo ke spuštění alarmu
při nastupování do vozidla, stisk-
něte nejprve tlačítko odemykání
dálkového ovladače.




)
Odemkněte vozidlo klíčem zasu-
nutým do zámku na dveřích řidiče.

)
Otevřete dveře; alarm se spustí.

)
Zapněte zapalování; alarm se
vypne. Kontrolka na tlačítku
zhasne.



Poplach je signalizován houkáním
sirény a blikáním směrových světel
po dobu třiceti sekund.


Opětná aktivace prostorové
ochrany vozidla


)
Stiskněte tlačítko odemykání
dálkového ovladače pro vypnutí
obvodové ochrany.

)
Stiskněte tlačítko zamykání dál-
kového ovladače pro aktivování
všech ochranných funkcí alarmu.
Kontrolka na tlačítku bude znovu bli-
kat jednou za sekundu.


*
Podle země prodeje.

V
94
VÝHLED/VIDITELNOST
OVLADAČE SVĚTELVNĚJŠÍHO OSVĚTLENÍ

Zařízení pro volbu a ovládání jed-
notlivých předních a zadních světel
vnějšího osvětlení vozidla.


Hlavní osvětlení

Přední a zadní světla vozidla jsou
navržena tak, aby progresivně uzpů-
sobovala výhled pro řidiče v závislos-
ti na meteorologických podmínkách:


- obrysová světla, aby bylo vozi-
dlo vidět,

- potkávací světla pro osvětlení
vozovky bez oslňování ostatních
řidičů,

- dálková světla pro dobré osvět-
lení úseků vozovky bez protije-
doucích vozidel.



Přídavné osvětlení

Vozidlo má další světla určená pro
specifi cké jízdní situace:


- zadní světlo do mlhy, aby bylo
vozidlo vidět zdálky,

- světlomety do mlhy vpředu pro
lepší výhled při jízdě v mlze,

- natáčecí světla pro lepší osvětle-
ní zatáček,

- denní světla, aby bylo vozidlo
dobře vidět za dne.



Programování

K dispozici jsou další režimy auto-
matického ovládání osvětlení:


- doprovodné osvětlení,

- automatické rozsvěcování,

- osvětlení zatáček.



Ruční ovládání

Světla zhasnutá.






Automatické rozsvěcování světel.

Obrysová světla.
Potkávací nebo dálková
světla.

B.
Páčka pro přepínání světel: při-
táhněte ji směrem k volantu pro
přepnutí z potkávacích na dálko-
vá světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel
a obrysových světel může řidič
zapnout přímo dálková světla („svě-
telné znamení “ ), která svítí, dokud
drží páčku přitaženou.


Signalizace rozsvícení

Rozsvícení příslušné kontrolky na
přístrojové desce potvrzuje zapnutí
zvoleného typu světel. Řidič ovládá rozsvěcování přímo
s pomocí prstence A
a páčky B
.
A.

Prstenec volby režimu hlavní-
ho osvětlení: otočením nastav-
te symbol požadovaných světel
proti značce.

VIII
128
BEZPEČNOST
SYSTÉMY ASISTENCEPŘI BRZDĚNÍ

Soubor doplňkových systémů,
umožňujících bezpečným a optimál-
ním způsobem brzdit v kritických
situacích:


- systém proti blokování kol (ABS),

- elektronický rozdělovač brzdné-
ho účinku (REF),

- brzdový asistent (AFU).


Systém proti blokování
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku

Tyto propojené systémy mají za úkol
zlep šit stabilitu a ovladatelnost vozi-
dla při brzdění, zejména na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.

Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky,
když hrozí nebezpečí zablokování
kol.
Normální činnost tohoto systému
se může projevit slabými vibracemi,
pociťovanými na brzdovém pedálu.
Porucha funkce

V případě brzdění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvol-
ňujte tlak. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením na displeji,
signalizuje poruchu systému
proti blokování kol, která může vést
až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění.
Rozsvícení této kontrolky
spolu s kontrolkami STOP

a ABS
, doprovázené zvu-
kovým signálem a hlášením
na displeji, signalizuje poruchu funk-
ce elektronického rozdělovače, kte-
rá může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění.

Je nutno zastavit za co nejlepších
bezpečnostních podmínek.

V obou případech se obraťte na ser-
vis sítě CITROËN nebo na odborný
servis.


V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
odpovídala požadavkům výrobce
vozidla.











Brzdový asistent

Tento systém umožňuje v případě
nouzového brždění rychleji dosáh-
nout optimálního brzdného tlaku,
a tím snížit brzdnou vzdálenost.

Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenše-
ním odporu pedálu a zvýšením účin-
nosti brždění.
V případě nouzového brzdění
stlačte silně brzdový pedál a držte
jej stlačený bez uvolňování.

VIII
129
BEZPEČNOST
SYSTÉMY ŘÍZENÍ DRÁHY VOZIDLA

Systémy proti prokluzu kol
(ASR) a dynamického řízení
stability (ESP)

Protiprokluzový systém optimalizu-
je přenos hnací síly, aby nedošlo
k prokluzování kol. Působí na brzdy
hnacích kol a na motor.
Dynamické řízení stability působí
na brzdu jednoho nebo několika kol
a na motor pro vrácení vozidla na
dráhu požadovanou řidičem (v limitu
daném fyzikálními zákony).

Vypnutí
Při výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na
sypkém povrchu, ...) může být vhod-
né odpojit systémy ASR a ESP, aby
mohla kola prokluzovat pro obnove-
ní přilnavosti.


)
Stiskněte tlačítko „ESP OFF“
,
umístěné uprostřed palubní desky.
Rozsvícení této kontrolky na
přístrojové desce a stejné
kontrolky na tlačítku signa-
lizuje neutralizaci systémů
ASR a ESP. Jejich činnost je signalizo-
vána blikáním této kontrolky
na přístrojové desce.

Aktivace
Tyto systémy se automaticky akti-
vují při každém nastartování motoru
vozidla.
V případě problému s přilna vostí
nebo s dráhou se tyto systémy samy
uvedou do činnosti.


Asistence při jízdě na sněhu *

Váš vůz je vybavený systémem asi-
stence při jízdě na sněhu.
Tato automatická funkce zajišťuje
průběžnou detekci situací, při nichž
dochází ke snížení přilnavosti kol
k podkladu a které mohou znesnad-
nit rozjezd vozu a jízdu po velkém
množství čerstvě napadaného nebo
uježděném sněhu.
V takových situacích systém nahradí
funkci ASR
a optimálně upraví pro-
kluzování kol, aby byl zajištěn jejich
adekvátní náhon a směrová stabili-
ta vozu, a to i v případě, že vozidlo
není vybavené zimními pneumatika-
mi nebo při jízdě s nasazenými nebo
nenasazenými sněhovými řetězy.
Ve zvláště obtížných provozních
podmínkách (vrstva sněhu na náledí,
písek, hluboké bláto atd.) bude mož-
ná třeba vypnout systémy ESP/ASR
,
aby kola prokluzovala a znovu přilnu-
la k vozovce.

* Podle motoru.

VIII
130
BEZPEČNOST


Opětná aktivace
Systémy se znovu aktivují automa-
ticky po každém vypnutí zapalování
nebo při překročení rychlosti 50 km/h.


)
Stiskněte znovu tlačítko „ESP
OFF“
pro ruční aktivaci.


Poruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením na multi-
funkčním displeji, signalizuje
poruchu systémů.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servis-
ní síti CITROËN nebo v odborném
servisu. Systémy ASR/ESP poskytují zvý-
šenou bezpečnost při normálním
způsobu jízdy, ale řidič se nesmí
domnívat, že může riskovat nebo
jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajiště-
na za podmínky, že jsou dodržová-
ny pokyny výrobce týkající se kol
(pneumatik a ráfků), součástí brz-
dového systému a elektronických
součástí, a že jsou respektovány
postupy pro montáž a opravy.
Po nárazu nechte ověřit systé-
my v servisní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.
TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO VOLÁNÍ
NA LINKU ASISTENČNÍ SLUŽBY

Tento systém umožňuje zavolat na
linku záchranné služby nebo na
vyhrazenou linku asistenční služby
CITROËN.
Bližší informace o tomto vybavení
naleznete v kapitole „Audio a tele-
matika“.

VIII
136
BEZPEČNOST


Neutralizace
Na přístrojové desce se roz-
svítí při zapnutí zapalová-
ní tato kontrolka a svítí po
celou dobu neutralizace.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte je bez-
podmínečně nutné neutralizovat nafu-
kovací vak spolujezdce, jestliže umístíte
dětskou sedačku zády ke směru jízdy
na přední sedadlo spolujezdce.
Jinak by v případě nafouknutí vaku
mohlo dojít k vážnému zranění či usmr-
cení dítěte.


Aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dět-
skou sedačku, otočte ovladač 1
do
polohy „ON“
pro opětné aktivování
nafukovacího vaku a zajištění bez-
pečnosti spolujezdce vpředu v pří-
padě nárazu.

Funkční anomálie

Jestliže se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrol-
ka, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce, nechte ově-
řit systém v servisní síti CITROËN
nebo odborném servisu. Airbagy se
již nemusí při silném nárazu rozvi-
nout. Vypnut může být pouze airbag před-
ního spolujezdce:


)
vypnuté zapalování
, zasuňte
klíč do ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce 1
,

)
otočte jej do polohy „OFF“
,

)
poté jej vysuňte při zachování
této polohy.
Jestliže tato kontrolka bli-
ká, obraťte se na servisní
síť CITROËN nebo odborný
servis.
Jestliže svítí bez blikání a sou-
časně obě kontrolky nafukovacích
vaků, nemontujte dětskou sedačku
zády ke směru jízdy na místo spo-
lujezdce vpředu.
Nechte vozidlo zkontrolovat v ser-
visní síti CITROËN nebo odborném
servisu

IX
139
ŘÍZENÍ
ELEKTRICKÁ PARKOVACÍ
BRZDA
Elektrická parkovací brzda sdružuje
následující funkce:


- automatické zatažení/uvolnění



Zatažení parkovací brzdy při
vypnutí motoru je automatické,
automatické je též její uvolnění při
rozjezdu (aktivováno z výroby),

- ruční zatažení/uvolnění

Zatažení/uvolnění parkovací
brzdy zatažením za ovládač A

při současném sešlápnutí brzdo-
vého pedálu.


Ruční zatažení

Při stojícím vozidle s běžícím nebo
zastaveným motorem zatáhněte
za
ovladač A
.


Ruční uvolnění

Pro uvolnění parkovací brzdy ve
vozidle se zapnutým zapalováním
nebo běžícím motorem sešlápněte
brzdový pedál a poté stiskněte a
uvolněte
ovladač A
.


- zhasnutím kontrolky P

na ovladači A
a na
sdruženém přístroji.

- hlášením „Frein parking deserré“
(„Parkovací brzda uvolněna“) na
multifunkčním displeji. Zatažení brzdy je signalizováno:


-
rozsvícením kontrolky P
na
ovladači A
a na sdruženém
přístroji,


- hlášením „Frein de parking serré“
(„Parkovací brzda zatažena“) na
multifunkčním displeji.
Pokud není parkovací brz-
da zatažena, zazní při ote-
vření dveří řidiče zvukový
signál a zobrazí se hlášení.
Před vystoupením z vozidla zkont-
rolujte, zda je na sdruženém přístroji
kontrolka P
trvale rozsvícená. Uvolnění brzdy je signalizováno:
Pokud manipulujete s ovla-
dačem A
bez sešlápnutí
brzdového pedálu, parko-
vací brzda se neuvolní a
rozsvítí se kontrolka „Pied
sur le frein“ (Sešlápnout brz-
dový pedál) na sdruženém
přístroji.

IX
140
ŘÍZENÍ


Automatické zatažení při
zastavení motoru
Elektrická parkovací brzda se automa-
ticky zatáhne po vypnutí motoru
.
Zatažení brzdy je potvrzeno:


- rozsvícením kontrolky P
na
ovladači A
a sdruženém
přístroji,


Automatické uvolnění

Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky a postupně uvolní při
rozjezdu vozidla:



)
Mechanická převodovka
(

zařa-
zený první rychlostní stu-
peň nebo zpětný chod)
:
úplně
sešlápněte pedál spojky, sešláp-
něte pedál akcelerátoru a uvolně-
te spojkový pedál,

)
Automatická převodovka:

akcelerujte s předvoličem v polo-
ze D
, M
nebo R
,

)
Pilotovaná mechanická pře-
vodovka:
akcelerujte s předvo-
ličem v poloze A
, M
nebo R
.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:


- zhasnutím kontrolky P
na
ovladači A
a sdruženém
přístroji,

- hlášením „Frein parking deserré“
(„Parkovací brzda uvolněna“) na
multifunkčním displeji.
Zbytečně neakcelerujte při
stojícím vozidle, hrozí uvol-
nění parkovací brzdy.


Maximální zatažení

V případě potřeby můžete použít
maximální zatažení parkovací brz-
dy. Maximálního zatažení
brzdy
dosáhnete dlouhým stiskem ovlada-
če A
, až do zobrazení hlášení „Frein
de parking serré“ („Parkovací brzda
zatažena“) doprovázeného zvuko-
vým signálem.

Maximální zatažení brzdy je
nezbytné:



- v případě, že vozidlo táhne pří-
věs nebo obytný přívěs, jsou
aktivovány automatické funkce a
zatáhnete brzdu manuálně,

- jestliže se svahové podmínky při
zastavení mohou změnit (napří-
klad: přeprava na lodi, na kamio-
nu, vlečení),


- v případě tažení, velmi naložené-
ho vozu nebo stání příkrém sva-
hu otočte při stání kola směrem
k obrubníku a zařaďte rychlostní
stupeň,

- po maximálním zatažení parko-
vací brzdy trvá uvolnění déle.

Než opustíte vozidlo, zkon-
trolujte, zda na sdruženém
přístroji svítí kontrolka P
.
Nenechávejte děti ve vozidle se
zapnutým zapalováním – mohou
uvolnit parkovací brzdu.
- hlášením „Frein de parking serré“
(„Parkovací brzda zatažena“) na
multifunkčním displeji.
Zvuk vznikající při provádění této
funkce je potvrzením zatažení/uvol-
nění elektrické parkovací brzdy.

IX
141
ŘÍZENÍ


Zastavení vozidla s běžícím
motorem
Pokud je třeba zatáhnout parko-
vací brzdu při zastaveném vozidle
a běžícím motoru, je třeba ručně
zatáhnout
za ovladač A
.
Zatažení brzdy je potvrzeno:


- rozsvícením kontrolky P
na
ovladači A
a sdruženém
přístroji,

- hlášením „Frein de parking serré“
(„Parkovací brzda zatažena“) na
multifunkčním displeji.
Pokud není parkovací brzda zataže-
na, zazní při otevření dveří řidiče zvu-
kový signál a zobrazí se hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkon-
trolujte, zda na sdruženém
přístroji svítí kontrolka P
.


Zvláštní situace

V některých situacích (spouštění
motoru, ...) si může parkovací brzda
sama nastavit úroveň zatažení. Je
to normální součást její funkce.
Pro přemístění vozidla o několik
centimetrů (tažení, atd...) bez star-
tování, při zapnutém zapalování
,
sešlápněte brzdový pedál a uvol-
něte parkovací brzdu zatažením
a
následným uvolněním
ovladače A
.
Úplné uvolnění brzdy je signalizová-
no zhasnutím kontrolky P
(červené)
na sdruženém přístroji a zobraze-
ním hlášení „Frein parking deserré“
(„Parkovací brzda uvolněna“) na
multifunkčním displeji.
V případě poruchy funkce parkovací
brzdy v zataženém stavu
je možné
brzdu nouzově odbrzdit.


Aktivace/deaktivace
automatických funkcí *

Funkce automatického zatažení při
vypnutí motoru a automatického uvol-
nění při akceleraci mohou být vypnuty.
Aktivace/deaktivace funkcí se provádí
v konfi guračním menu multifunkčního
displeje. Zvolte „Parametry vozidla/
Komfort/Automatická parkovací brzda“.
Deaktivace funkce je signali-
zována rozsvícením kontrol-
ky na sdruženém přístroji.

* Podle země. Pokud je automatická funkce deakti-
vována, zatažení a uvolnění parko-
vací brzdy je třeba provádět ručně.