ESP CITROEN C4 SPACETOURER 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

202
Redzamība















Ārējie apgaismojuma komandslēdži
Galvenais apgaismojums
Atsevišķas priekšēj
—s un aizmugurēj
—s gaismas spēj pakāpeniski uzlabot vadītāja redzamību atkarībā no klimatiskajiemapstākļiem :
- stāvgaismas, lai būtu saredzami, stāvot ceļa nomalē ;
- tuvās gaismas, lai varētu redzēt, neapžilbinot citus vadītājus ;
- tālās gaismas - labai redzamībai uz tukša ceļa.



Papildu apgaismojums

Lai atbilstu īpašiem braukšanas nosacījumiem,
ir piedāvātas citas apgaismojuma iespējas :


- aizmugurējie miglas lukturi ;

- priekšējie miglas lukturi ar statisko
apgaismojumu krustojumos ;

- virzienrād
¯tāji lukturi, lai būtu labāka
redzamība pagriezienos ;

- dienas gaismas, lai būtu labāk redzami
dienā ;

- pavado
šās gaismas un sagaidošāsgaismas, iekāpjot automašīnā ;

- stāvgaismas, kas kalpo par automašīnas gabarītu brīdinājumu.


Programmēšana

Jums ir iespēja atsevišķām funkcijām uzstādītparametrus :


- gaismu automātiska ieslēgšanās ;

- Automātiskās tālās gaismas ;

- pavadošās gaismas ;

- sagaidošais apgaismojums ;

- statiskais apgaismojums pagriezienos ;

- virzienrād
¯tāja apgaismojums.
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisatemperatūra, mitrums) zem priekšējogalveno lukturu stikla var parādīties viegls kondensāta pārklājums ; taspazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu ieslēgšanas.



Pārvietošanās ārzemēs
Halogēnās gaismas
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes organizācijai ir pa pretējo pusi nekāj
Ìsu automašīnas pārdošanasvalstī, tad jūsu tuvo gaismuuzstādījumus nepieciešams pielāgot
tā, lai neapžilbinātu pretī braucošoasautovadītājus. KonsultējietiesCITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Ksenona gaismas
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes kustība notiek pretēj
— virzienā nekāautomašīnas pārdošanas valstī, lukturu regulēšana nav jāveic.
Ja vienai vai vairākām gaismām radušies darbības traucējumi, tad paziņojums jūs aicina pārbaudīt vienu vai vairākas attiecīg
—s gaismas.
Dažādu priekšējo un aizmugurējo gaismu komandu atlases sistēma, kas nodrošina automašīnas apgaismojumu.

206
Redzamība
Manuāli ieslēdzamas
pavadošās gaismas


Ieslēgšana
)
Aizdedze izslēgta, ar apgaismojuma slēdža
palīdzību ieslēdziet galvenās gaismas.
)
Ieslēdzot galvenās gaismas vēlreiz,funkcija tiek izslēgta.


Izslēgšana

Manuāli ieslēdzamās pavadošās gaismas
izslēdzas pašas automātiski pēc neilga laika. Pēc tam, kad izslē
gta automašīnas aizdedze,
tuvās gaismas paliek īslaicīgi iedegtas, tādēj
—di ļaujot vadītājam pamest automašīnu pie neliela
apgaismojuma.
Brīdinājuma sānu gaismas darbojas, iedegotiespagrieziena rād
¯tāja lampiņām kustības pusē. )Minūtes laikā pēc aizdedzes ieslēgšanasieslēdziet apgaismojuma komandslēdzi uzaugšu vai leju atkarībā k kustības virziena (piemēram, novietošanā stāvvietā pa labi ;
komandslēdzis uz leju ; ieslēgšanās kreisajā pusē).Par to norāda skaņas signāls un attiecīg
—
virziena rādītāja signāllampiņas iedegšanāsmērinstrumentu panelī.
Lai izslēgtu stāvgaismas, novietojiet
apgaismojuma slēdzi centrālajā pozīcijā.

209
5
Redzamība


Sistēmas darbībā var būt traucējumi :


- ja redzamības apstākļi ir slikti(piemēram, sniega nokrišņu,spēcīga lietus vai biezas miglasgadījumā) ;

- ja vējstikls ir netīrs, aizsvīdis vaiaizsegts (piem., ar uzlīmi) tiešipriekšā kamerai ;

- ja automašīna atrodas stipriatstarojošu paneļu priekšā.

Sistēma nespēj konstatēt :


- gājjus, kuri nav labi izgaismoti ;

- automašīnas, ja to apgaismojums ir apslēpts (piem., aiz drošības
barjeras uz autostrādes) ;

- ceļa lietotājus, kas atrodas stāvasnogāzes virsotnē vai pakāj,straujos līkumos, krustojumu pagriezienos.Izslēgšana
)
Izvēlnē "
Palīdzība vadīšanā"nospiediet šo taustiņu. Diode
nodziest un apgaismojumasistēma pārslēdzas "gaismu
automātiskajā ieslēgšanās"
režīmā.

Lai sistēmu ieslēgtu no jauna, no vēlreiz īslaicīgi pārslēdziet lukturu gaismas.
Katra no šīmsignāllampiņām iedegas
atkarīb
— no situācijas.


Ieslēgšana
)
Pārslēdziet komandslēdža
gredzenu pozīcijā "AUTO".
)
Izvēlnē "Palīdzība vadīšanā"
nospiediet šo pogu, iedegas tāsdiode.


Darbība



- darbosies tuvās gaismas -
mērinstrumentu panelī iedegasšī signāllampiņa.
)Lai funkciju aktivizētu, īslaicīgi pārslēdziet lukturu gaismas (pārejot
pretestības punktu).
Kad
funkcija aktivizēta, sistēma darbosiessekojoši.
Ja ap
gaismojums ir ļoti vājš un satiksmes
apstākļi atļauj :


- tā
l
—s gaismas iedegas automātiski - mērinstrumentupanelī iedegas šī signāllampiņa.
Ja ap
gaismojums ir pietiekams un/vai satiksmes
apstākļi liedz tālo gaismu ieslēgšanu :
Pauze
Ja dotajā situācijā nepieciešama gaismu
stāvokļa maiņa, vadītājs jebkurā brīd
¯ var veikt izmaiņas.
)
Atkārtota īslaicīga lukturu
pārslēgšana funkciju
pauzē, un apgaismojuma sistēma pārslēdzas "gaismu automātiskajā
ieslēgšanās" režīmā.


- Ja si
gnāllampiņa "AUTO" iedegas zaļākrāsā, sistēma pārslēgsies uz tālajām
gaismām.

- Ja si
gnāllampiņa "AUTO" iedegas zilā krāsā, sistēma pārslēgsies uz gabarītgaismām.

216
Redzamība
Stikla apskalotājs un priekšēj
— sprausla
Stikla apskalotājs un
lukturu apskalotāji
Sprauslas noregulēšana
Priekšējais stikla apskalotājs ir aprīkots ar
sprauslu augstspiediena strūklas augstuma regulētāju.
Ja jūs vēlaties mainīt rūpnīcas uzstādījumus,
pagrieziet katras sprauslas skrūvi pretēji
pulksteņrād
¯tāja virzienam, uz "+", laipaaugstinātu strūklas spiedienu, uz "-", lai
samazinātu strūklas spiedienu.


Lukturu apskalotāji
)Pavelciet logu tīrītāju sviru uz savu pusi.
Vējstikla mazgāšanas funkcija un logu
tīrītāji darbosies noteiktu laiku.
Īsi pēc tam, kad atlaista stikla apskalotāja svira, pēdēj
— tīrīšanas kustība notīra iespējamos šķidruma atlikumus. Lukturu apskalotāji darbojas automa
šīnai
braucot un, ja ir ieslēgtas tuvās gaismas.
To mēr, lai samazinātu stikla mazgāšanas šķidruma patēriņu, lukturu apskalotāji vienā
brauciena reizē darbojas ik pēc 7 stikla
apskalotāja darbības reizēm vai ik pēc 40 km.

218
Redzamība
Īpašs priekšējo logu tīrītāju
nov
ietojuma stāvoklis


Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklutīrīšanas efektivitāti ar gludajām "flat-blade" tipa logu tīrītāju slotiņām, mēsjums iesakām :


- ar tām manipulēt, ievērojot piesardzību ;

- tās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni ;

- uz vējstikla tās neizmantot kā papīra lapu turētāju ;

- nomainīt tās, parādoties pirmajāmnolietojuma pazīmēm. Šī pozīci
ja atbrīvo priekšējos logu tīrītājus.
Tā ļauj notīrīt slotiņas vai veikt logu tīrītāju
nomaiņu. Tāpat tā ir piemērota automašīnas
novietošanai stāvvietā ziemas apstākļos ar
paceltiem logu tīrītājiem.

Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla centrālajā daļā aiz atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu automātiskā mazgāšanas stacijā, izslēdziet logu tīrītāja automātisko režīmu.
Ziemā pirms automātiskā režīmaieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr novējstikla tiek pilnīb
— notīrīts apledojums.
Darbības traucējumi
Ja bojāts automātiskais darbības režīms, logu
tīrītāji darbojas pārtrauktās tīrīšanas režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kv
alificētā remontdarbnīcā.

pēc aizdedzes izslē
gšanas :)
minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas jebkāda darbība ar logu tīrītāju vadībasslēdzi novietos logu tīrītāju ver tikāli.
Ja sistēma vairs netiek apgādāta ar strāvu, tad
vismaz 1 minūti pēc aizdedzes izslēgšanas
sviru ir iespējams pārvietot manuāli. )
Lai pēc tam novietotu slotiņas atpakaļ,
ieslēdziet aizdedzi un pārvietojiet
komandslēdzi.


Sviru nomaiņu var veikt vienīgiCITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

220
Redzamība















Panorāmas tipa stikla jumts
)Lai atvērtu jumta aizvirtni, pagriezietkomandpogu A
vēlamajā pozīcijā(pozīcija no 1
līdz 4 ).



Jumta aizvirtņa aizvēršana

Pirkstu pretiespiešanas funkcija
Tas aprīkots ar elektroniski vadāmu gaismas necaurlaidīgu pārsegu.
Jumta aizvirtņa atvēršana
)
Lai jumta aizvirtni aizvērtu, pagriezietkomandpogu A0pozīcijā.

Šis aizvir tnis ir a
prīkots ar pirkstu pretiespiešanas funkciju.Ja aizvirtnis aizvēršanas laikā saskaras ar šķērsli, tā kustība apstājas, un tas nedaudz
atbīdās atpakaļ.

Akumulatora defekta vai atslēgšanās gadījumā,
kas radies aizvirtņa aizvēršanas laikā vai brīdi
pirms tā aizvēršanas, jums nepieciešams
atjaunot pirkstu pretiespiešanas sistēmu : )novietojiet aizvirtni aizvērtā pozīcijā ;)apmēram 2 sekundes paturiet nospiestuslēdzi B
.

227
6
Drošība
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC -
Electronic Stability Control) apvieno šādas sistēmas :


- bremžu pretbloķēšanas (ABS) un elektrisā
bremzēšanas spēka sadales sistēma (REF),

- avārijas bremzēšanas sistēma (EBA),

- riteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR),

- dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma(EBD).











Elektroniskā stabilitātes programma (ESP)
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas (ABS) unelektrisā bremzēšanas spēka
sadales sistēma
(REF)
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju bremzējot, un nodrošinalabāku kontroli pār automašīnu spējos līkumos,īpa

229
6
Drošība
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)



ESP sistēma palīdz braukt kritiskos braukšanas apstākļos, taču tānepalielina automašīnas spējas, tāpēcvadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēroražotāja ieteikumi par riteņiem (riepāmun diskiem), bremzēšanas sistēmu, elektronikas sistēmu, montāžas procedūrām un CITROËN veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmasdarbību CITROËN pārstāvniecībā vaikvalificētā remontdarbnīcā.


Aktivizēšana

Šī sistēma automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu. Ja novērojamas saķeres problēmas vai trajektorijas
ievērošanas problēmas, šī sistēma sāk darbu.
Sistēmas atslēgšana
Īpa

230
Drošība

Drošības jostas
Priekšēj
—s drošības jostas
Priekšēj
—s drošības jostas ir aprīkotas ar pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšēj
—s un sānusēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībāno trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotājiaktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostasspriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādj
—diuzlabojot viņu drošību.



Drošības jostu saritinātāji ar
atgriezenisku spriegotāju

Šī sistēma ļauj automātiski pielāgot vadītāja un pasažiera drošības jostas pievilkumu pēc
to piesprādzēšanas un braucot ar ātrumu virs
1
0 km/h.
Tu r k lāt, tiklīdz braukšana kļūst potenciāli
bīstama, šī sistēma iedarbojas, pievelkot
drošības jostu (piemēram, pēkšņi bremzējot vai
strauji manevrējot). Automātiski palielinoties
drošības jostas pievilkumam, sistēma vadītājuun priekšējo pasažieri piespiež pie atzveltnes.
Tiklīdz braukšana atgriežas normālā stāvoklī,
saritinātājs atlaižas un drošības jostas
pievilkums atgriežas sākotnēj
— komfor ta līmenī.
Līdz ar pasažiera drošības spilvenaneitralizēšanu, neitralizējas arī pasažiera puses drošības jostas atgriezeniskais spriegotājs.

Siksnas stiprinājuma
noregulēšana augstumā
)Lai mainītu fiksācijas punkta augstumu, nospiediet komandpogu un pārbīdiet to uzaugšu vai apakšu līdz vajadzīgajai iedaļai.

231
6
Drošība
Aizmugurēj
—s 2. rindas
drošības
jostas







Piesprādzēšana
)Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.)Pārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkotsiksnu.



Atsprādzēšana
)Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.)Pavadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Katra no aizmugurēj
—m sēdvietām ir aprīkotaar drošības jostu ar 3 fiksācijas punktiem un
sprieguma ierobežotāju (izņemot aizmugurējocentrālo pasažiera sēdvietu). Palīdziet drošības
jostai saritināties un
pievelciet jostas mēlīti līdz sānu stiprinājuma
vietai.

Aizmugurēj
—s 2 rindas sānu
drošības jostas (saritināšana)