CITROEN C4 SPACETOURER 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

179
Kamerze cofania może towarzyszyć
funkcja wspomagania parkowania.
Kamera cofania nie może w żadnym
wypadku zastąpić czujności kierowcy.
Są one przedstawione jako linie nakreślone
„na ziemi” i nie pozwalają na określenie
położenia pojazdu w
stosunku do wysokich
przeszkód (na przykład innych samochodów).
Zniekształcenie obrazu jest zjawiskiem
normalnym.
Normalne jest pojawianie się fragmentu
tablicy rejestracyjnej u
dołu ekranu.
Niebieskie linie 1 przedstawiają ogólny
kierunek ruchu pojazdu (odstęp pomiędzy nimi
odpowiada szerokości samochodu bez lusterek
w ste c z nyc h).
Czer wona linia 2
oznacza odległość około
30
cm poza granicą tylnego zderzaka
samochodu.
Zielone linie 3
przedstawiają odległość od
około 1
metra do 2 metrów od krawędzi tylnego
zderzaka samochodu.
Krzywe w
kolorze turkusowym 4 oznaczają
maksymalny promień skrętu.
Otwarcie klapy bagażnika spowoduje
zniknięcie wyświetlanego obrazu.
Należy regularnie czyścić kamerę cofania
miękką, suchą ściereczką.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Myjąc samochód, nie zbliżać dyszy do
soczewki kamery na odległość mniejszą
niż 30
cm.W zależności od wersji, obraz z kamery wyświetlany
j est na ekranie dotykowym lub w zestawie wskaźników.
Obraz z naniesionymi liniami ułatwia
w ykonywanie manewrów.
Vision 360
Ten system umożliwia oglądanie w zestawie
w skaźników najbliższego otoczenia
samochodu za pomocą kamer.
Znajdują się one z
przodu oraz z tyłu pojazdu,
a także pod zewnętrznymi lusterkami
wstecznymi.
W zależności od wybranego widoku (z
przodu, z tyłu lub widok panoramiczny
360°) system Vision 360
zapewnia pomoc
wizualną w
określonych warunkach jazdy,
np. podczas wjeżdżania na skrzyżowania
o
martwych polach lub podczas manewrowania
w
obszarach o ograniczonej widoczności.
Po włączeniu funkcja działa, dopóki
samochód nie osiągnie prędkości 15
km/h.
Po przekroczeniu prędkości 30
km/h, system
wyłącza się automatycznie.
6
Jazda

180
System zapewnia pomoc wizualną i w żadnym
w ypadku nie może zastąpić czujności kierowcy.
Obrazy przekazywane przez kamerę
lub kamery mogą być zniekształcone
przez rzeźbę terenu. Obecność stref
cienia w
nasłonecznionych miejscach lub
niewystarczające warunki oświetlenia mogą
przyczynić się do przyciemnienia obrazu
i
zmniejszenia kontrastu.
Widok z przodu
Kamera znajdująca się w przedniej części
z derzaka włącza się, a w zestawie wskaźników
wyświetlany jest obraz pokazujący obszar
z
lewej oraz prawej strony przed pojazdem.
Widok z tyłu
Kamera znajdująca się na tylnej klapie włącza
się, a w zestawie wskaźników wyświetlany jest
obraz z
tyłu pojazdu. Kamerę można stosować
jako kamerę cofania bez względu na położenie
wybieraka.
Niebieskie linie obrysu samochodu
przedstawiają szerokość samochodu (bez
lusterek wstecznych): ich kierunek zmienia
się stosownie do zmiany położenia koła
kierownicy.
Czer wona linia oznacza odległość około 30
cm
od krawędzi tylnego zderzaka samochodu, a
dwie zielone linie oznaczają odległości około
1
i 2 m od tylnego zderzaka samochodu.
Widok z tyłu jest wyświetlany
automatycznie po wybraniu biegu
wstecznego, bez względu na stan
systemu.
Vision 360
Kamery znajdujące się w przednim i tylnym
z derzaku oraz pod zewnętrznymi lusterkami
wstecznymi włączają się, a w
zestawie
wskaźników wyświetlany jest widok pojazdu
z
góry oraz najbliższe otocznie.
Otworzenie drzwi lub klapy bagażnika powoduje
wyłączenie systemu Vision 360 oraz widoku z tyłu.
Instalacja osłony zimowej powoduje zmianę obrazu
przesyłanego przez przednią kamerę.
J

181
Działanie
Włączanie funkcji
W wyświetlonym menu wybrać jeden z trzech
wid oków:
„Kamera przednia”.
„Kamera 360°”.
„Kamera tylna”.
W zestawie wskaźników wyświetlony zostanie
wybrany widok.
Ekran wyłącza się w
zestawie wskaźników
przy prędkości pojazdu powyżej 15
km/h.
Wyłączanie funkcji
F Przyspieszyć powyżej 30 km/h.Regularnie sprawdzać czystość soczewek
k a m e r.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Myjąc samochód, nie zbliżać dyszy do
kamer na odległość mniejszą niż 30
cm.
Przy pracującym silniku:
F
W m
enu Jazda
wybrać zakładkę „ Funkcje
jazdy ”, a następnie „ Wspomaganie
poprzez widok panoramiczny ”.albo
F
W m
enu Jazda
wybrać zakładkę „ Funkcje
jazdy ”, a następnie „ Wspomaganie
poprzez widok panoramiczny ”.
F
W
ybrać „
Kamera W YŁ. ”.
Park Assist
Układ aktywnie wspomaga parkowanie:
wykrywa wolne miejsce parkingowe, a
następnie steruje układem kierowniczym
samochodu w
celu zaparkowania.
W przypadku manualnej skrzyni biegów
kierowcy pozostaje jedynie przyspieszanie,
hamowanie, zmiana biegów i
obsługa sprzęgła.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
( E AT 6 / E AT 8) kierowcy pozostaje jedynie
przyspieszanie, hamowanie i
zmiana biegów.
Podczas wjazdu na miejsce parkingowe
i
wyjazdu z niego układ przekazuje kierowcy
informacje wizualne oraz dźwiękowe, aby
zapewnić bezpieczne manewrowanie.
Parkowanie może wymagać wielu manewrów
do przodu i
do tyłu. W każdej chwili kierowca może przejąć
kontrolę nad pojazdem, chwytając kierownicę.
Ten układ wspomagania manewrów
w żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy
z obowiązku zachowania czujności.
Kierowca musi przez cały czas
nadzorować pojazd i upewniać się, że
miejsce pozostaje puste w trakcie całego
manewru.
Czasami może się zdarzyć, że czujniki nie
wykryją małych przeszkód znajdujących
się w martwych polach.
Układ Park Assist nie może działać przy
wyłączonym silniku.
A. Parkowanie równoległe.
B. Wyjazd z
równoległego miejsca
parkingowego.
C. Parkowanie prostopadłe.
Układ Park Assist wspomaga następujące
manewry:
6
Jazda

182
W trakcie manewrowania kierownica
wykonuje szybkie obroty: nie chwytać
kierownicy i nie wkładać rąk między jej
ramiona.
Uważać na wszelkie obiekty mogące
uniemożliwić manewr (luźne ubranie,
apaszki, krawaty itd.) – grozi to
odniesieniem obrażeń!
Gdy układ Park Assist jest aktywny,
uniemożliwia przełączenie Stop & Start w tryb
STOP. W trybie STOP włączenie Park Assist
powoduje ponowne uruchomienie silnika.
Układ Park Assist wspomaga
maksymalnie 4 cykle manewrów. Funkcja
wyłącza się po zakończeniu tych 4
cykli.
Jeżeli kierowca ocenia, że samochód
nie został ustawiony prawidłowo, musi
wówczas przejąć kierownicę, aby
zakończyć manewr. Przebieg manewru oraz wskazówki
dotyczące prowadzenia są wyświetlane
w
zestawie wskaźników.
Należy zawsze kontrolować otoczenie
samochodu przed rozpoczęciem
manewru. Funkcja wspomagania parkowania
jest niedostępna podczas pomiaru
dostępnego miejsca. Interweniuje
później, w trakcie manewrów, aby ostrzec
kierowcę, że samochód zbliża się do
przeszkody: sygnał dźwiękowy staje się
ciągły, gdy tylko odległość od przeszkody
jest mniejsza niż trzydzieści centymetrów.
Jeżeli funkcja wspomagania
parkowania jest wyłączona, zostanie
ona automatycznie włączona w
trakcie
manewrów ze wspomaganiem.Włączenie układu Park Assist wyłącza funkcję „System monitorowania martwego pola”.
Działanie
Wspomaganie manewrów
parkowania równoległego
F Po znalezieniu wolnego miejsca parkingowego.
F

N
acisnąć ten przycisk.
Wspomaganie jest aktywne:
wyświetlenie tego symbolu
i

ograniczenia prędkości
wskazuje, że układ przejął
manewrowanie: nie dotykać
kierownicy.
Wspomaganie jest wyłączone:
wyświetlenie tego symbolu
wskazuje, że układ nie
wykonuje już manewrów –
kierowca musi przejąć kontrolę
nad układem kierowniczym.
J

183
Ta kontrolka zapala się w zestawie
w skaźników, aby potwierdzić
włączenie układu.
F

O
graniczyć prędkość
samochodu do maks. 20
km/h
i
wybrać „ Wjazd na miej. park. ”
na ekranie dotykowym.
Przy parkowaniu równoległym układ
nie sygnalizuje miejsc, których wielkość
jest wyraźnie mniejsza albo większa od
gabarytu samochodu. F

W
łączyć kierunkowskaz po stronie wjazdu
na miejsce parkowania, aby włączyć funkcję
pomiaru. Należy jechać w
odległości od
0,5
m do 1,5 m od rzędu zaparkowanych
samochodów.
F

J
echać powoli, postępując zgodnie
z
instrukcjami, dopóki układ nie znajdzie
dostępnego miejsca. F

J
echać powoli do przodu aż do wyświetlenia
komunikatu, któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy, nakazującego włączenie
wstecznego biegu.
F

W
ybrać wsteczny bieg, puścić kierownicę
i
ruszyć, nie przekraczając prędkości
7
km/h.
6
J

184
F Tr wa manewr parkowania ze wspomaganiem.
Nie przekraczając prędkości 7
km/h,
jechać do przodu lub do tyłu, korzystając
z
ostrzeżeń generowanych przez układ
wspomagania parkowania, aż zostanie
zasygnalizowane zakończenie manewru.
Wspomaganie manewrów
wyjazdu z parkowania
równoległego
F Aby wyjechać z miejsca parkowania
równoległego, włączyć silnik.
F

G
dy samochód stoi, nacisnąć
ten przycisk.
Ta kontrolka zapala się w
zestawie
wskaźników, aby potwierdzić
włączenie układu.
F

N
acisnąć „Wyjazd z
miejsca
parkingowego ” na ekranie
dotykowym.
F

P

o zakończeniu manewru kontrolka
w

zestawie wskaźników gaśnie, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu oraz
sygnał dźwiękowy.
Funkcja wspomagania zostaje wyłączona:
można znów przejąć kierowanie. F

T
r wa manewr parkowania ze
wspomaganiem. Nie przekraczając
prędkości 5
km/h, jechać do przodu lub do
tyłu, korzystając z
ostrzeżeń generowanych
przez funkcję wspomagania parkowania,
aż zostanie zasygnalizowane zakończenie
manewru.
F

W
łączyć kierunkowskaz po stronie
wybranego kierunku wyjazdu. F

W
łączyć bieg wsteczny albo do przodu
i puścić kierownicę.
Manewr kończy się, gdy tylko przednie koła
samochodu opuszczą miejsce parkingowe.
J

185
Wspomaganie manewrów
parkowania prostopadle do osi
jezdni
F Po znalezieniu miejsca parkowania nacisnąć ten
przycisk.
Ta kontrolka zapala się w
zestawie
wskaźników, aby potwierdzić
włączenie układu.
F

O
graniczyć prędkość
samochodu do maks. 20
km/h
i
wybrać „ Prostopadle ” na
ekranie dotykowym.
F

J
echać powoli, postępując zgodnie
z
instrukcjami, dopóki układ nie znajdzie
dostępnego miejsca.
Po zakończeniu manewru kontrolka w
zestawie
wskaźników gaśnie, czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu oraz sygnał
d ź w i ę kow y.
Funkcja wspomagania zostaje wyłączona:
można znów przejąć kierowanie.
F
W
łączyć kierunkowskaz po stronie wjazdu
na miejsce parkowania, aby włączyć funkcję
pomiaru. Należy jechać w odległości od
0,5 m do 1,5 m od rzędu zaparkowanych
samochodów.
Gdy układ wykryje klika miejsc obok
siebie, samochód zostanie skierowany ku
ostatniemu. F

J
echać powoli do przodu aż do wyświetlenia
komunikatu, któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy, nakazującego włączenie
wstecznego biegu.
F
W
ybrać wsteczny bieg, puścić kierownicę
i
ruszyć, nie przekraczając prędkości
7
km/h.
6
J

186
F Tr wa manewr parkowania ze wspomaganiem.
Nie przekraczając prędkości 7
km/h,
postępować według instrukcji wyświetlanych
w
zestawie wskaźników i korzystać
z
ostrzeżeń generowanych przez układ
wspomagania parkowania, aż zostanie
zasygnalizowane zakończenie manewru.
W trakcie manewru parkowania
prostopadle do osi jezdni, funkcja Park
Assist wyłącza się automatycznie, gdy
tylko tył samochodu zbliży się na mniej niż
50
cm od przeszkody.
W trakcie manewrów parkowania albo
wyjazdu z
miejsca parkingowego funkcja
kamery cofania może być włączona.
Umożliwia ona lepszą obser wację
otoczenia samochodu dzięki wyświetlaniu
dodatkowych informacji w
zestawie
wskaźników.
Więcej informacji na temat Kamer y
cofania zawiera odpowiedni rozdział.
Wyłączanie
- po przekroczeniu przez pojazd
dopuszczalnego progu prędkości,
-

p
o zatrzymaniu przez kierowcę ruchu
kierownicy,
-

p
o 4 cyklach manewrów parkowania,
-

p
o otwarciu drzwi kierowcy,
-

g
dy jedno z przednich kół napotka
przeszkodę.
Kontrolka w
zestawie wskaźników gaśnie
i
zostaje wyświetlony komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Kierowca musi wówczas przejąć kontrolę nad
pojazdem.
Jeżeli układ wyłączy się w trakcie
m anewru, kierowca powinien go uruchomić
ponownie, aby kontynuować pomiar.
Wyłączanie
Układ wyłącza się automatycznie:
- w p rzypadku holowania podłączonej
p r z yc ze py,
-

j
eżeli drzwi kierowcy są otwarte,
-

j
eżeli prędkość pojazdu przekracza
70
km/h.
W celu wyłączenia układu na dłuższy czas
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym.
Po zakończeniu manewru kontrolka w

zestawie
wskaźników gaśnie, czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu oraz sygnał
d ź w i ę kow y.
Funkcja wspomagania zostaje wyłączona:
można znów przejąć kierowanie. Układ zostaje wyłączony po naciśnięciu
przycisku.
Układ wyłącza się automatycznie:
-

p

o wyłączeniu zapłonu,
-

p

o zgaśnięciu silnika,
-

j

eżeli żaden manewr nie został wykonany
w

ciągu 5

minut od wybrania rodzaju
manewru,
-

p

o dłuższym postoju pojazdu w

trakcie
manewru,
-

p

o włączeniu układu zapobiegającego
poślizgowi kół (ASR),
J

187
Usterki działania
W przypadku nieprawidłowego
działania kontrolka ta miga przez
pewien czas i towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
W przypadku niesprawności układu
kierowniczego ze wspomaganiem
ta kontrolka w
zestawie wskaźników
miga, czemu towarzyszy komunikat.
Jeżeli odległość poprzeczna między pojazdem
a m iejscem parkingowym jest zbyt duża, układ może
nie być w
stanie zmierzyć dostępnego miejsca.
W trakcie manewru układ Park Assist nie bierze
pod uwagę żadnych przedmiotów wystających
poza obrys samochodu (np. drabiny na dachu lub
zaczepu kulowego).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem ani śniegiem.
W przypadku usterki należy sprawdzić
układ w
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym. Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Myjąc samochód, nie zbliżać dyszy do
czujników na odległość mniejszą niż 30
cm.
Jeżeli usterka ma miejsce przy uruchomionym
układzie, kontrolka gaśnie.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z

warsztatem specjalistycznym.
6
J

DZIĘKI OLEJOM TOTAL
QUARTZ
Od ponad 45 lat TOTAL
i CITROËN współuczestniczą
w

tworzeniu
takich wartości, jak:
doskonałość, kreatywność i

innowacja

technologiczna.
Właśnie w

takim
duchu TOTAL
rozwija gamę olejów TOTAL QUARTZ
dostosowaną do silników marki
CITROËN, aby stały się one jeszcze
bardziej ekonomiczne i

przyjazne
dla
środowiska.
TOTAL i

CITROËN
testują trwałość
i

skuteczność
swoich produktów
podczas rajdów samochodowych
w

ekstremalnych
warunkach.
Stosowanie olejów i
smarów
TOTAL QUARTZ daje gwarancję
optymalnej żywotności silnika i
jego
doskonałych osiągów.
ZWIĘKSZ OSIĄGI