CITROEN C4 SPACETOURER 2021 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

229
Sikringsboks 2Sikringnr.
StyrkeFunksjon
F7 10

A
Multimedia bak, 12

volts-uttak i

bagasjerommet.
F8 20 A
Vindusvisker bak.
F10 30 A
Låser.
F17 5 A
Kollisjonspute for forsetepassasjeren.
F18 5 A
Hastighetsvelger for automatgirkasse.
F21 3 A
START/STOP knapp.
F22 3
ARegn- og dagslyssensor, frontrutekamera.
F24 5
AParkeringsassistanse, ryggekamera med vidvinkel.
F27 5
AAutomatisk girkasse.
F29 20
ALyd- og telematikksystemer.
F32 15


A12


V-kontakter.
F35 5
AJustering av frontlysenes høyde, avdugging bakvindu, radar.
F36 5
ABelysning: hanskerom, midtkonsoll, leselys, taklys.
8
Hvis en feil oppstår

230
Tabell over sikringer
Sikringsnr.StyrkeFunksjoner
F16 20
ALyktespyler
F18 10


AHøyre fjernlys
F19 10


AVenstre fjernlys
F29 40
AVindusviskere
Sikringer i motorrommet
Sikringsboksen er plassert i motorrommet,
i nærheten av batteriet.
Tilgang til sikringene
F Klips løs dekselet ved å skyve de to røde låsene mot baksiden av bilen.
F

Sk
ift ut sikringen.
F

E
tter utskifting, lukk dekslet svært
forsiktig slik at du kan være sikker på at
sikringsboksen er tett.
Hvis en feil oppstår

231
12 V-batteri
Generelt
Startbatterier med bly
Batteriene inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under ingen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Før du håndterer batteriet, må du beskytte
øyne og ansikt.
Enhver arbeidsoperasjon på batteriet skal
skje i
et godt ventilert lokale, langt unna
åpne flammer eller gnistkilder for å unngå
enhver risiko for eksplosjon og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Tilgang til batteriet
Batteriets minuspol (-) er ikke tilgjengelig.
En ekstern jordingspunkt er plassert på den
øvre delen av panseret (ved siden av batteriet).
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Hvis batteriet på bilen din er utladet, kan bilen
startes ved hjelp av et annet batteri (eksternt,
eller på en annen bil), ved hjelp av startkabler
eller ved hjelp av en batteriforsterker.
Motoren må aldri startes under tilkobling
av batterilader.
Bruk aldri en 24
V eller høyere
batteriforsterker.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12
V og en
kapasitet som er minimum lik som den på
det utladde batteriet.
De to bilene må ikke være i
kontakt med
hverandre.
Slå av alt utstyr som trekker elektrisk
strøm i
begge bilene (musikkspiller,
vindusviskere, lys osv.).
Kontroller at startkablene ikke kommer
i
nærheten av motorens bevegelige deler
(kjølevifte, remmer osv.).
Ikke koble fra plusspolen (+) når motoren
g å r.
Batteriet sitter under panseret.
For tilgang til plusspol (+):
F

Å

pne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i

kupeen, og deretter med hendelen på
utsiden
F

L

øft opp panseret, og fest det med
støttestaget
F

L

øft opp plastdekslet for å komme til
plusspolen (+).
8
Hvis en feil oppstår

232
F Start motoren på den andre bilen og la den gå i noen minutter.
F

P
røv å starte bilen med utladet batteri, og la
motoren gå hvis du får det til.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart, slå
av tenningen og vent i
noen sekunder før du
forsøker på nytt.
F

V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kablene
i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F

S
ett plastdekslet tilbake på plusspolen (+),
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

L
a motoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i
minst 30 minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
Lade batteriet med
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå. Hvis du vurderer å lade batteriet på
bilen selv, må du utelukkende bruke
en batterilader som er kompatibel med
blybatterier, med en nominell spenning
på 12
V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten av
laderen.
Snu aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra batteriet.
F

L

øft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

K

oble den røde kabelen til plusspolen (+)
på det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalldelen) og deretter til plusspolen (+) på
hjelpebatteriet B eller batteriforsterkeren.
F

K

oble den ene enden av den grønne
eller svarte kabelen til minuspolen (-) på
hjelpebatteriet B eller batteriforsterkeren
(eller til punktet med jordingsforbindelse på
giverbilen)
F
K
oble den andre enden av den grønne eller
svarte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri. I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-

h
vis du hovedsakelig kjører korte turer,
-
h
vis bilen skal stå ubrukt i flere uker.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Hvis en feil oppstår

233
Frakobling av batteriet
For å opprettholde godt nok ladenivå for start
av motoren anbefales det å koble fra batteriet
hvis bilen skal stå lenge uten bruk.
Pol med hurtiglåsing
F Slå av tenningen.
F S kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere, …).
F

S
kru av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
F

S
jekk at laderkablene er i god stand.
F

H
vis bilen er utstyrt med et plastdeksel over
polen (+), løft opp dette.
F

K
oble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-

d
en positive, røde (+) kabelen til (+) polen
på batteriet A ,
-

d
en negative, svarte (-) kabelen til
godspunktet C på bilen. Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Dersom batteriet er frossent, kontakt en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted som vil kontrollere at de interne
komponentene ikke er blitt skadet og at
beholderen ikke er sprukket. Dette vil
ellers kunne forårsake en lekkasje av giftig
og korroderende syre.
F

V
ed slutten av ladeoperasjonen slår du
av laderen B før frakobling av kablene fra
batteri A .
Denne etiketten betyr at du kun må
bruke 12 V-lader, ellers kan det oppstå
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stop & Start. Før du kobler fra batteriet:
F
l
ukk alle åpninger (dører, koffertlokk,
vinduer, tak,
F
S
lå av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
vindusviskere, lys osv.)
F
s
lå av tenningen og vent i fire minutter.
Koble fra kun plusspolen (+) på batteriet.
Frakobling av polen (+)
F

Lø
ft platen A helt opp for å låse opp
klemmen B .
F

F
jern klemmen B ved å løfte den opp.
8
Hvis en feil oppstår

234
Tilbakekobling av polen (+)Bruk ikke makt ved å trykke på platen, for
hvis klemmen er feil plassert, er låsing
ikke mulig. Begynn på nytt.
Etter tilbakekobling av batteriet
Etter at batteriet er koblet til på nytt, slår du på
tenningen og venter i 1 minutt før du starter
for å gi tid til oppstart av de elektroniske
systemene. Hvis små problemer likevel
vedvarer etter denne operasjonen, tar du
kontakt med en CITROËN forhandler eller et
kvalifisert verksted Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12
V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at Stop
& Start-systemet ikke virker som det skal.
I dette tilfellet blir systemet først
tilgjengelig igjen etter at bilen har stått
stille en sammenhengende periode. Hvor
lenge avhenger av temperaturen ute og
batteriets ladetilstand (opptil ca. 8 timer).
F Løft platen A helt opp.
F
S ett den åpne klemmen B tilbake på plass
på plusspolen (+) .
F

T
rykk på klemmen B helt til den går i inngrep.
F

L
ås klemmen B ved å føre platen A ned.
Se tilsvarende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
N
økkelen med fjernkontroll.
-
E

lektriske gardiner.
-


O sv.Ta u i n g
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å
taue en annen bil.
Tilgang til verktøyet
Slepekroken er plassert under gulvet
i bagasjerommet.
Åpningsverktøyet i


beskyttelsesdekselet
i
fronter er festet til slepeøyet.
Slik får du tilgang til den:
F

Å
pne koffertlokket,
F

L
øft opp gulvet og fjern det
F

t
a slepekroken ut av holderen.
Hvis en feil oppstår

235
Hvis denne instruksjonen ikke følges, kan
det medføre skade på visse komponenter
(bremse, girkasse osv.) og sviktende
bremseassistanse når motoren startes
igjen.F

S
lå på nødlyset til begge bilene.
F
F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort strekning.
Taue en annen bil
Generelle anbefalinger
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker
er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken
skal det alltid brukes en godkjent
slepestang. Det er forbudt å bruke
stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp
progressivt.
Når bilen taues med motoren av, er det
ikke noen bremse- og styrehjelp lenger.
I følgende tilfeller må du kontakte et
bilbergingsfirma:
-

h
vis bilen stopper på motor vei eller på
annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen
i
fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på
bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang osv.Tauing av bilen
F På fremre støtfanger, løsne dekselet ved bruk av verktøyet festet på ringen.
F

S
kru taueringen helt inn til den stopper.
F

M
onter slepestanga.
F

S
ett bilen i fri (posisjon N for
automatgirkasse).
F

F
rigjør styringen ved å dreie
tenningsnøkkelen ett hakk og utløse
parkeringsbremsen. F

H
ekt av dekslet i støtfangeren bak ved å
trykke nederst.
F

S
kru taueringen helt inn til den stopper.
F

M
onter slepestanga.
F

S
lå på nødlyset til begge bilene.
F

F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort strekning.
8
Hvis en feil oppstår

236
Tom drivstofftank (diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken går tom.
For alle versjoner unntatt BlueHDi, se
illustrasjonen av motorrommet for den aktuelle
motoren.For ytterligere informasjon om
Feilfyllingssperren for diesel , se
tilsvarende avsnitt.
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, insister ikke og start prosedyren
på nytt.
Motorene BlueHDi 100 S &S,
BlueHDi 115/120
S
&S og
BlueHDi 135/150
S

&S
F Fyll minst 5 liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder før du slår av tenningen.
F

G
jenta operasjonen 10

ganger.
F

B
ruk startmotoren til å starte motoren.
Motorene BlueHDi 130 S &S
og BlueHDi 160
S
&S
F Fyll minst 5 liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i

1

sekunder, og slå av tenningen.
F

B
ruk startmotoren til å starte motoren.
Gjenta prosedyren hvis motoren ikke starter.
Andre motorer
F Fyll minst 5 liter diesel på tanken.
F Å pne motorpanseret.
F

V
ed behov hekter du dekselet for å få
tilgang til håndpumpen.
F

B
ruk håndpumpen vedvarende
til du kjenner motstand (det kan
være tungt å trykke første gang). F

S
ett på pyntedekselet igjen og klem det på
plass.
F
L
ukk panseret.
F
B
ruk starteren til å starte motoren (hvis
motoren ikke starter ved første forsøk, skal
du vente i
ca. 15 sekunder før du prøver på
ny t t).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruker du håndpumpa på nytt og
starter motoren.
Hvis en feil oppstår

237
Motoregenskaper og tauet
last
Motorer
Motorkjennetegn er oppført i vognkortet og
i salgsbrosjyrer.
Maks. motoreffekt korresponderer med
den typegodkjente verdien på testbenk,
i
henhold til definerte betingelser i EU-
regelverket (direktiv 1999/99/EC).
For ytterligere informasjon, ta kontakt med
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Vekt og tilhengervekt
Vekt og tilhenger vekt for bilen din står oppført
i vognkortet og i salgsbrosjyrer.
Disse verdiene står også oppført på
fabrikantens typeplate.
For ytterligere informasjon, ta kontakt med
CITROËN eller et kvalifisert verksted. Oppgitt brutto vogntogvekt (GTW) og
tilhenger vekt er gyldig opp til en høyde på
1000


meter. Maksimal tilhengervekt må
reduseres med 10 % for hver 1000 meters
stigning.
Maksimal tillatt vekt på kulen tilsvarer vekten
som er tillatt på tilhengerfestet.
Høye utetemperaturer kan føre til at bilens
ytelser reduseres for å beskytte motoren.
Når den utvendige temperaturen er over
37

°C, skal tilhengervekten reduseres.
Hvis man bruker en lite lastet bil til å
trekke en tilhenger, kan dette gå ut over
bilens kjøreegenskaper.
Vær oppmerksom på at stopplengden
øker når man kjører med tilhenger.
Under tauing må du aldri overskride
100 km/t (overhold lokal lovgivning).
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i
1 til
2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet,
slik at motoren kjøles ned.
9
Tekniske spesifikasjoner

238
Motorer og tauebelastninger – BENSIN
BensinmotorerPureTech
110 S & S** PureTech
130 S&S** PureTech
130 S&S*** PureTech
130 S&S** PureTech
130 S&S***
Girkasse BVM6 (manuell
6-trinns) BVM6 (manuell
6-trinns) BVM6 (manuell
6-trinns) EAT6 (automatisk
6-trinns) EAT8 (automatisk
8-trinns)
Kode EB2DTSEB2DTS EB2ADTS EB2DTS EB2ADTS
Modellkoder 3D
3D…3E… 3A … 3D… 3E… 3A … 3D… 3E… 3A … 3D… 3E… 3A …
HNX…
M/1S – M/2SM HNY…
M/1S – M/2SM HNS…PHNY…
T/1S – T/2S HNS…R
Kapasitet (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 911 9 9
Maks effekt: EEC-standard (kW) 9696969696
Drivstoff BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Tilhenger med brems (innenfor GTW-grensen)
i 10

% eller 12
% helling 113 0
1270-1050-1050 -1270-1050-1050 -
Tilhenger uten brems 640640-647-648 -640-647-648 -
Anbefalt kuletrykk 7070 -70 -
3D… CITROËN C4
SpaceTourer
(femseter).
3E… CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(femseter).
3A… CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(sjuseter).
**

e

uro 6.1-motor
***

e

uro 6.2-motor
Tekniske spesifikasjoner