CITROEN C4 SPACETOURER 2021 Návod na použitie (in Slovak)

149
Aby bolo možné používať regulátor rýchlosti,
vozidlo sa musí pohybovať rýchlosťou najmenej
40
km/h.
Ako aj zaradenie:
-

t
retieho alebo vyššieho prevodového stupňa
na manuálnej prevodovke,
-

d
ruhého alebo vyššieho prevodového
stupňa v
manuálnom režime automatickej
prevodovky,
-

p
olohy D na automatickej prevodovke.
Z bezpečnostných dôvodov je možné činnosť
tempomatu dočasne vypnúť stlačením
tlačidla 4
alebo zošliapnutím brzdového alebo
spojkového pedála, alebo v
prípade aktivácie
systému ESC.
Stlačením pedála akcelerátora je možné dočasne
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Ak si želáte opäť dosiahnuť naprogramovanú
hodnotu, stačí, ak uvoľníte pedál akcelerátora, až
pokiaľ nedosiahnete rýchlosť naprogramovanú
na tempomate.
Vypnutie zapaľovania zruší akékoľvek
naprogramované nastavenie rýchlosti.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom prípade
n ahradiť potrebu dodržiavania rýchlostných
obmedzení ani pozornosť vodiča.
Odporúča sa vždy ponechať nohy v
blízkosti
pedálov.
Ovládače na volanteZobrazenie na prístrojovej doske
6. Ukazovateľ pauzy/opätovného zapnutia
tempomatu.
7. Ukazovateľ výberu tempomatu.
8. Hodnota nastavenej rýchlosti.
Viac informácií o
Uložení r ýchlostí do pamäte
nájdete v
príslušnej kapitole.
Viac informácií o
Rozpoznaní r ýchlostného
obmedzenia a
jeho zapamätaní nájdete
v
príslušnej kapitole.
Zapnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy
CRUISE : týmto zvolíte režim regulátora
rýchlosti, ale jeho funkcia je pozastavená.
1.
Voľba režimu regulátora rýchlosti.
2. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti ako
nastavenej hodnoty/zníženie nastavenej
hodnoty.
3. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti ako
nastavenej hodnoty/zvýšenie nastavenej
hodnoty.
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie
regulátora rýchlosti.
5. Zobrazenie zoznamu rýchlostí uložených
do pamäte alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznávania dopravných značiek
s

rýchlostným obmedzením.
6
Riadenie

150
Pauza
Obmedzovač rýchlosti môžete dočasne vypnúť
opätovným stlačením tlačidla 4: displej potvrdí
vypnutie (Pauza).
Zmena cestovnej rýchlosti
Regulátor rýchlosti musí byť aktívny.
Hodnotu nastavenej rýchlosti môžete zmeniť
z
aktuálnej rýchlosti vozidla:
F

p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2
alebo 3 o +/- 1 km/h,
F

k
ontinuálne, stlačením a podržaním tlačidla
2
alebo 3 v krokoch po +/- 5 km/h.
Buďte opatrní: dlhšie zatlačenie tlačidla
2
alebo 3 môže spôsobiť príliš rýchlu
zmenu rýchlosti vášho vozidla.
Z opatrnosti sa odporúča zvoliť si
rýchlosť približujúcu sa aktuálnej rýchlosti
vášho vozidla, aby nedošlo k
prudkému
zrýchleniu alebo spomaleniu vozidla.
F

S
tlačte tlačidlo 2 alebo 3
: aktuálna rýchlosť
vášho vozidla sa stane nastavenou
rýchlosťou.
Regulátor je aktivovaný (ON). Hodnotu rýchlosti jazdy zmeníte pomocou
nastavení rýchlosti uložených v pamäti
a dotykového displeja:
F
s
tlačte tlačidlo 5 na zobrazenie nastavení
rýchlosti uložených v pamäti,
F
s
tlačte tlačidlo požadovaného nastavenia
rýchlosti.
Obrazovka voľby sa po chvíli zatvorí.
Toto nastavenie bude považované za novú
jazdnú rýchlosť.
Ak chcete upraviť hodnotu rýchlosti jazdy
vozidla podľa rýchlosti odporúčanej
systémom rozpoznávania dopravných značiek
s rýchlostným obmedzením, postupujte
nasledovne:
F

o
dporúčaná rýchlosť sa zobrazí na
združenom prístroji,
F

s
tlačte jedenkrát tlačidlo 5, zobrazí sa
správa potvrdzujúca pokyn na uloženie do
pamäte,
F

s
tlačte druhýkrát tlačidlo 5, odporúčaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť.
Prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
Prekročenie naprogramovanej rýchlosti
spôsobí jej blikanie na displeji.
Displej prestane blikať, keď sa rýchlosť
znova dostane na úroveň naprogramovaného
nastavenia.
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy
0. Zobrazenie informácií týkajúcich sa
tempomatu zmizne.
Porucha činnosti
Blikanie pomlčiek signalizuje poruchu činnosti
tempomatu.
Nechajte si skontrolovať systém v
sieti
CITROËN alebo v
kvalifikovaná dielňa.
Riadenie

151
V prípade, ak je tempomat uvedený
do činnosti, dbajte na to, aby ste
nepridržali jedno z tlačidiel na zmenu
naprogramovanej rýchlosti zatlačené:
môže to spôsobiť veľmi rýchlu zmenu
rýchlosti vozidla.
Nepoužívajte tempomat na klzkej vozovke
alebo v
hustej premávke.
V prípade prudkého klesania tempomat
nebude môcť zabrániť prekročeniu
naprogramovanej rýchlosti.
V prípade prudkého svahu alebo vlečenia
sa naprogramovaná rýchlosť nemusí dať
dosiahnuť, alebo udržať.
Použitie podlahových kobercov, ktoré nie
sú schválené spoločnosťou CITROËN,
môže brániť správnej činnosti tempomatu.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne upevnenie
koberčekov,
-

n
ikdy neukladajte viacero koberčekov
na seba.Adaptívny regulátor
rýchlosti
Systém, ktorý umožňuje udržiavať
rýchlosť vozidla na vami nastavenej
hodnote a
zachovávať časový
odstup medzi vaším vozidlom
a
vozidlom idúcim pred vami, ktorý
ste si zvolili.
Voľba typu regulátora
Voľba medzi „adaptívnym“ a „štandardným“
regulátorom rýchlosti sa uskutočňuje v ponuke
Riadenie .
F

U
miestnite kruhový ovládač
regulátora rýchlosti do polohy
„CRUISE“.
F

V p
onuke Riadenie si zvoľte záložku
Driving function a
následne Cruise
control active , čím aktivujete alebo
deaktivujete adaptívny regulátor rýchlosti.
Viac informácií týkajúcich sa regulátora
rýchlosti nájdete v
príslušnej kapitole.
Zásady činnosti
Pomocou radaru s dosahom približne
1 00 metrov, ktorý sa nachádza v prednej časti
vozidla, tento systém zaznamená vozidlo idúce
pred vami.
Automaticky prispôsobí rýchlosť vozidla
rýchlosti vozidla idúceho pred vami.
Ak je vozidlo idúce pred vaším vozidlom
pomalšie, systém postupne zníži rýchlosť
vášho vozidla iba pomocou brzdy motora (ako
keby vodič stlačil tlačidlo mínus „-“).
Ak je vaše vozidlo príliš blízko vozidlu
pred vami alebo sa k
nemu príliš rýchlo
približuje, adaptívny regulátor rýchlosti sa
automaticky deaktivuje. Vodič je upozornený
prostredníctvom výstražného zvukového
signálu, sprevádzaného správou.
Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo zmení
jazdný pruh, adaptívny regulátor rýchlosti
postupne zvýši rýchlosť na nastavenú hodnotu.
Ak vodič zapne smerové svetlo doľava
(ovládanie naľavo) alebo napravo (ovládanie
vpravo) a chystá sa predbehnúť pomalšie
vozidlo, adaptívny regulátor rýchlosti mu
povolí dočasne sa priblížiť k
vozidlu idúcemu
pred ním, predísť ho a
súčasne neprekročí
odporúčanú rýchlosť.
Regulátor rýchlosti je funkčný cez deň, v
noci, počas hmly aj za mierneho dažďa.
6
R

152
Adaptívny regulátor rýchlosti používa na
spomalenie výhradne motorovú brzdu.
Následne vozidlo spomalí rovnako ako
v prípade uvoľnenia pedála akcelerátora.
Regulačný rozsah je obmedzený: k
regulácii rýchlosti nedôjde, ak je rozdiel
medzi zadanou rýchlosťou a
rýchlosťou
vozidla, ktoré ide pred vami, príliš veľká
(30
km/h).
V prípade príliš veľkého rozdielu medzi
zadanou rýchlosťou vášho vozidla
a
rýchlosťou vozidla idúceho pred vami
nebude možné rýchlosť upraviť: regulátor
sa automaticky deaktivuje.
Všeobecné informácie
Adaptívny regulátor rýchlosti sa zapína
manuálne, vyžaduje rýchlosť vozidla medzi
40
a 150 km/h, ako aj zaradenie:
-

t
retieho alebo vyššieho prevodového stupňa
na manuálnej prevodovke,
-

d
ruhého prevodového stupňa v manuálnom
režime automatickej prevodovky,
-

p
olohy D na automatickej prevodovke. Ak je zadaná rýchlosť vyššia ako
150
km/h, adaptívny regulátor rýchlosti
sa prepne do režimu štandardného
regulátora rýchlosti (bez automatického
nastavenia bezpečnej vzdialenosti medzi
vozidlami).
Adaptívny regulátor rýchlosti nemôže
v žiadnom prípade nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení, ani pozornosť
vodiča.
Odporúča sa vždy ponechať nohy
v blízkosti pedálov.
Dočasné vypnutie adaptívneho regulátora
rýchlosti je možné vykonať pomocou ovládača
alebo automaticky:
-
s
tlačením tlačidla 4
,
- z ošliapnutím brzdového pedála,
- v p rípade aktivácie systému ESC
z
bezpečnostných dôvodov,
-

a
k sa ovládanie elektrickej parkovacej brzdy
uvedie do činnosti,
-

p
o dosiahnutí medzného časového odstupu
vozidiel (vypočítaného podľa relatívnej
rýchlosti medzi vaším vozidlom a
vozidlom,
ktoré ide pred vami a
zvoleného časového
odstupu medzi vozidlami),
-

a
k je vzdialenosť medzi vaším vozidlom
a
vozidlom, ktoré ide pred vami, príliš malá,Pri vypnutí zapaľovania je hodnota
zadaného časového odstupu uložená do
pamäte.
Ovládač na volante
- ak je rýchlosť vozidla, ktoré ide pred vami,
príliš nízka,
-

a
k je rýchlosť vášho vozidla príliš nízka.
1. Výber režimu regulátora rýchlosti.
2. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty/zníženie
nastavenej rýchlosti.
3. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty/zvýšenie
nastavenej rýchlosti.
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie
regulátora rýchlosti.
Riadenie

153
Zobrazenia na združenom
prístroji
Na združenom prístroji sa zhromažďujú
informácie.
Prevádzka
Zapnutie
Adaptívny regulátor rýchlosti sa musí vybrať
v ponuke Riadenie .
F

O
točte kruhový ovládač 1 do polohy
„CRUISE “: uskutoční sa voľba regulátora,
ale funkcia je pozastavená.
F

S
tlačte tlačidlo 2 alebo 3: aktuálna rýchlosť
vášho vozidla sa zaznamená ako nastavená
rýchlosť.
Regulátor je aktivovaný (ON).
Predvolený časový odstup vozidiel je stanovený
na 2
sekundy.
V opačnom prípade bude pri zapnutí funkcie
zohľadnená naposledy nastavená úroveň.
Zmena cestovnej rýchlosti
F zvoľte si hodnotu rýchlosti: táto hodnota sa zobrazí na združenom prístroji,
Okno so zobrazenými možnosťami voľby sa po
chvíli zatvorí. Zmena sa následne zaznamená.
-

s
tlačením tlačidla 5 , ak je vaše vozidlo
vybavené systémom rozpoznania
rýchlostného obmedzenia:
F

r
ýchlosť, ktorá bude uložená do pamäti
sa zobrazí na združenom prístroji.
F

d
ruhým stlačením tlačidla 5
rýchlosť
uložíte.
Hodnota sa hneď zobrazí na združenom
prístroji.
Viac informácií o
rozpoznaní r ýchlostného
obmedzenia a
jeho uložení do pamäti nájdete
v

príslušnej kapitole. Z bezpečnostných dôvodov sa odporúča
zvoliť rýchlosť, ktorá sa približuje súčasnej
rýchlosti vášho vozidla.
Zmena vzdialenosti medzi
vozidlami
Stlačením tlačidla 6 môžete vybrať nové
n astavenie vzdialenosti medzi vozidlami z troch
úrovní („ blízko“, „normálne “ „ďaleko “).
Táto hodnota ostane uložená v
pamäti bez
ohľadu na stav systému.
5.
Zobrazenie zoznamu rýchlostí uložených
do pamäte alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznávania dopravných značiek
s

rýchlostným obmedzením.
6. Zobrazenie a

nastavenie
naprogramovanej vzdialenosti medzi
vozidlami.
Ďalšie informácie o

uložení r ýchlostí do
pamäte nájdete v

príslušnej časti.
Viac informácií o

rozpoznaní dopravných
značiek a

ich uložení do pamäte nájdete
v

príslušnej kapitole.
7. Ukazovateľ pozastavenia/opätovného
zapnutia regulátora rýchlosti.
8. Ukazovateľ výberu regulátora rýchlosti
alebo
fáza nastavenia rýchlosti vozidla. 9.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti
alebo nižšia nastavená rýchlosť ako
naprogramovaná rýchlosť.
-

p

omocou tlačidiel 2

alebo 3:
F

k

rátkymi stlačeniami nasledujúcimi po
sebe môžete meniť rýchlosť o + alebo –
1

km/h,
F
s
tlačením a

pridržaním tlačidla môžete
zmeniť rýchlosť o + alebo – 5

km/h.
-

s

tlačením tlačidla 5 :
F

n

a dotykovom displeji sa zobrazí šesť
medzných hodnôt uložených v

pamäti,
6
Riadenie

154
Ak radar zaznamená prítomnosť vozidla
a požadovaná rýchlosť je oveľa väčšia ako
rýchlosť tohto vozidla, systém sa neaktivuje
a
zobrazí sa výstražná správa „ Activation not
possible, conditions unsuitable“ (Aktivácia
nie je možná, nevyhovujúce podmienky) do
doby, až kým nebudú splnené bezpečnostné
podmienky umožňujúce aktiváciu systému.
Prekročenie nastavenej rýchlosti
Stlačením pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť nastavenú rýchlosť.
Pre návrat k
požadovanej rýchlosti stačí
jednoducho uvoľniť pedál akcelerátora
V prípade neúmyselného prekročenia
nastavenej rýchlosti, napr. na prudkom svahu,
vás na danú skutočnosť upozorní blikanie
rýchlosti na združenom prístroji.
Jazdné situácie a s nimi
súvisiace výstrahy
Nižšie uvedená tabuľka popisuje jednotlivé
výstrahy a
správy zobrazené v závislosti od
jazdných situácií.
Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné.
R

155
SymbolZobrazenie na
prístrojovej doske Príslušná
správa
Vysvetlivky
Nie je zaznamenané žiadne vozidlo:
systém pracuje ako štandardný regulátor rýchlosti.
Detekcia vozidla v
rámci dosahu radaru:
systém pracuje ako štandardný regulátor rýchlosti.
„SPEED
ADJUSTED“ Detekcia vozidla, ktoré sa nachádza príliš blízko alebo ktorého rýchlosť je nižšia ako
nastavená regulovaná rýchlosť.
Systém používa motorovú brzdu na spomalenie vášho vozidla a
na udržanie rovnakej
rýchlosti ako vozidlo idúce pred ním, z dôvodu zachovania naprogramovaného časového
odstupu vozidiel.
Regulačný rozsah je obmedzený na maximálny rozdiel 30
km/h: medzi nastavenom
hodnotou regulátora rýchlosti a
rýchlosťou vozidla pred vami.
„SPEED
ADJUSTED“ Ak upravená rýchlosť dosiahne hranicu regulácie (požadovaná rýchlosť – 30
km/h),
upravená rýchlosť a
hodnota požadovanej rýchlosti blikajú, čo vám signalizuje, že hrozí
automatická deaktivácia funkcie.
„Cruise control
paused“. Ak systém prekročí hranicu nastavenia rýchlosti, ktorú môže urobiť a
vodič nijakým
spôsobom nereaguje (aktivácia smerového ukazovateľa, zmena jazdného pruhu, zníženie
rýchlosti vozidla), systém sa automaticky dočasne vypne.
Zobrazenie správy o
deaktivácii je sprevádzané zvukovým signálom.
6
R

156
Adaptívny regulátor rýchlosti používa na
spomalenie výhradne brzdenie motorom.
Vozidlo postupne spomalí rovnako ako
v prípade uvoľnenia pedála akcelerátora.
Systém sa automaticky dočasne vypne:
-

a
k vozidlo idúce pred vaším vozidlom
príliš prudko alebo rýchlo spomalí a
vodič
nezabrzdí,
-

a
k sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré
ide pred vami, vtesná iné vozidlo, Regulačný rozsah je obmedzený na maximálny
rozdiel 30
km/h medzi zadanou rýchlosťou
a rýchlosťou vozidla, ktoré ide pred vami.
Pri prekročení tejto hodnoty sa systém
dočasne vypne v prípade, ak je bezpečnostná
vzdialenosť príliš malá.
Nepriaznivé meteorologické podmienky
(silný dážď, nahromadenie snehu pred
radarom) môžu brániť správnej činnosti
systému. Na displeji sa zobrazí sa táto
výstražná správa „SYSTÉM V YR ADENÝ
Z ČINNOSTI: Obmedzená viditeľnosť “.
Funkcia bude nedostupná až do okamihu
zmiznutia správy.
Vzhľadom na to, že detekčné pole radaru je
relatívne obmedzené, je možné, že systém
nezaznamená:
-

u
žšie vozidlá, ako napr. motocykle,-

v
ozidlá, ktoré nejazdia v strede jazdného
pruhu,
Ak sa adaptívny regulátor automaticky
vypne, jeho opätovná aktivácia bude
možná len vtedy, ak budú splnené
všetky bezpečnostné podmienky. Pokiaľ
nebude možná opätovná aktivácia, bude
sa zobrazovať správa „ Activation not
possible, conditions unsuitable“.
Odporúča sa opätovne aktivovať funkciu,
keď to podmienky umožnia, stlačením
tlačidla
2 alebo 3
, vďaka čomu sa vaša
aktuálna rýchlosť zaznamená ako nová
nastavená rýchlosť. Stlačenie tlačidla 4
(zapnutie/dočasné vypnutie), ktorým by sa
opätovne aktivovala pôvodná nastavená
rýchlosť by mohlo znamenať príliš veľký
rozdiel od vašej súčasnej rýchlosti.
Prevádzkové obmedzenia
- ak sa systému nepodarí dostatočne rýchlo spomaliť na to, aby sa mohla udržať
bezpečná vzdialenosť, napríklad v
prípade
prudkého klesania.
-

v
ozidlá vchádzajúce do zákruty,
-

v
ozidlá, ktoré menia jazdný pruh
oneskorene.
Regulátor rýchlosti nezaznamená:
-

n
epohybujúce sa vozidlá,
-

v
ozidlá idúce v opačnom smere.
Porucha
Na poruchu systému adaptívneho regulátora
rýchlosti vás upozorní zvukový signál
a zobrazená správa „Driving aid functions
fault“.
Nechajte systém skontrolovať u
predajcu
CITROËN alebo v
inom kvalifikovaná dielňa.
Riadenie

157
V čase, keď je regulácia aktívna dbajte
na to, aby ste dlhšie nepridržali niektoré
z tlačidiel na zmenu naprogramovanej
rýchlosti: mohlo by to mať za následok
veľmi rýchlu zmenu rýchlosti vášho
vozidla.
Adaptívny regulátor nepoužívajte na
klzkých povrchoch alebo v
hustej
premávke.
V prípade prudkého klesania regulátor
rýchlosti nebude môcť zabrániť
prekročeniu naprogramovanej rýchlosti.
V prípade prudkého svahu alebo vlečenia
sa naprogramovaná rýchlosť nemusí dať
dosiahnuť alebo udržať.
Použitie rohoží, ktoré nie sú schválené
spoločnosťou CITROËN, môže brániť
správnej činnosti regulátora rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne upevnenie rohoží,
-

n
ikdy nepokladajte viacero rohoží na
seba. Funkcia radaru v
prednom nárazníku
môže byť ovplyvnená nahromadením
nečistoty (prach, blato atď.) alebo
v
určitých poveternostných podmienkach
(sneh, mráz atď.).
Zobrazí sa hlásenie „SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced“, ktoré signalizuje, že je
funkcia v
pohotovostnom režime.
Pravidelne čistite predný nárazník.
V prípade prelakovania alebo obnovenia
laku predného nárazníka sa obráťte na
sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaná
dielňa. Niektoré typy lakov by mohli
narušiť správnu činnosť radaru.
Adaptívny regulátor
rýchlosti, až do
zastavenia vozidla/
rýchlosti 30
km/h
Funkcia do zastavenia vozidla: s
automatickou prevodovkou
Funkcia do r ýchlosti 30 km/h: s manuálnou
prevodovkou Tento systém zabezpečuje
nasledovné funkcie:
-

A
utomaticky udržiava rýchlosť
vozidla naprogramovanú
vodičom.
-
A
utomatické nastavenie
vzdialenosti medzi vaším
vozidlom a vozidlom idúcim pred
vami.
Regulácia rýchlosti ostáva aktívna po
zmene prevodového stupňa bez ohľadu na
typ prevodovky.
Riadi akceleráciu a spomalenie vozidla tak,
že automaticky pôsobí na motor a brzdový
systém. V prípade automatickej prevodovky
automatické nastavenie vzdialenosti môže
spôsobiť dokonca úplné zastavenie vášho
vozidla.
Na tento účel je prednom nárazníku
namontovaný radar.
6
R

158
Tento systém je primárne navrhnutý na
jazdu na rýchlostných komunikáciách
a diaľniciach a funguje len pri
pohybujúcich sa vozidlách jazdiacich
rovnakým smerom ako vaše vozidlo.
Princíp činnosti
Systém automaticky prispôsobí rýchlosť vášho
vozidla rýchlosti vozidla idúceho pred vami, aby
bola dodržaná konštantná vzdialenosť.
Ak je vozidlo idúce pred vaším vozidlom
pomalšie, systém spomalí alebo zastaví
vaše vozidlo pomocou brzdenia motorom
a
použitím brzdového systému (v prípade verzií
vybavených automatickou prevodovkou).
Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo zmení
jazdný pruh, regulátor rýchlosti postupne zvýši
rýchlosť na nastavenú hodnotu.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru a
chystá
sa predbehnúť pomalšie vozidlo, regulátor
rýchlosti mu umožní dočasne sa priblížiť
k
vozidlu idúcemu pred ním, aby mu pomohol
ho predísť, no zároveň pritom neprekročí
naprogramovanú rýchlosť.
Keď sa aktivuje brzdný systém a
pribrzdí
vozidlo, okamžite sa pritom rozsvietia
brzdové svetlá. Tento systém je súčasťou asistenčného
systému vodiča, ktorý však v
žiadnom
prípade nedokáže nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení a bezpečných
vzdialeností ani pozornosť vodiča.
Niektoré vozidlá na ceste nie sú dobre
viditeľné alebo môžu byť nesprávne
interpretované kamerou a/alebo
radarom (napr. kamión), čo môže viesť
k nesprávnemu vyhodnoteniu vzdialeností
a
nesprávnej akcelerácii alebo
nesprávnemu brzdeniu vozidla.
Vodič musí byť neustále pripravený
prevziať kontrolu nad vozidlom a
ruky
musí mať preto vždy na volante a
nohy
vždy v
blízkosti brzdového a plynového
pedálu.
Ovládač na volante
1.Voľba režimu regulátora rýchlosti.
2.Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty/zníženie
nastavenej rýchlosti.
3.Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty/zvýšenie
nastavenej rýchlosti.
4.Prerušenie/opätovné zapnutie regulátora
rýchlosti.
5.Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Čítanie značiek rýchlostných obmedzení.
6.Zobrazenie a nastavenie naprogramovanej
v zdialenosti medzi vozidlami.
Viac informácií o funkcii Čítanie značiek
r ýchlostných obmedzení nájdete v
príslušnej
časti.
Zobrazenia na združenom
prístroji
7. Signalizácia prítomnosti/absencie
cieľového vozidla.
8. Signalizácia aktivácie/deaktivácie
regulovania rýchlosti.
9. Hodnota nastavenej rýchlosti.
Riadenie