CITROEN C4 SPACETOURER 2021 Návod na použitie (in Slovak)

159
10.Signalizácia udržania vozidla v nehybnom
stave (verzie vybavené automatickou
prevodovkou).
11. Rýchlosť navrhnutá systémom Čítanie
značiek rýchlostných obmedzení.
Zapnutie
Zapnutie regulátora rýchlosti
F
K eď motor beží, otočte kruhový ovládač
1
do polohy „CRUISE “. Systém sa
automaticky pozastaví (šedý displej). Na vozidlách s
manuálnou prevodovkou
Pri rýchlosti vozidla v
r
ozmedzí 30
a
ž 160
k
m/h:
F
K
eď sa vozidlo pohybuje, stlačte jedno
z tlačidiel 2 alebo 3
: aktuálna rýchlosť
vášho vozidla sa nastaví ako rýchlosť jazdy
s regulátorom rýchlosti.
Regulátor rýchlosti začne fungovať (zobrazený
s i vo).
Na vozidlách s automatickou prevodovkou
Musí byť zvolený režim D alebo M .
Pri rýchlosti vozidla v
r
ozmedzí 30
a
ž 180
k
m/h:
Zapamätanie nastavení
Vypnutím zapaľovania sa zrušia akékoľvek
hodnoty nastavenia rýchlosti, ktoré si vodič
vybral.
Predvolená vzdialenosť medzi vozidlami je
nastavená na hodnotu „ Normal“ (2 čiarky).
V opačnom prípade sa pri zapnutí systému
použije naposledy vykonané nastavenie.
Pozastavenie
• Stlačením a podržaním spojkového
pedála na viac ako 5 sekúnd.
•

P
rechodom z režimu D do N pri
automatickej prevodovke.
-

a
lebo automaticky:
•

V p
rípade aktivácie systému ESC
z
bezpečnostných dôvodov,
•

K
eď rýchlosť vozidla s manuálnou
prevodovkou prekročí 30
km/h
(1
100 ot./min.).
Ak je regulátor rýchlosti dočasne vypnutý,
jeho opätovná aktivácia bude možná len
vtedy, ak sú splnené všetky bezpečnostné
podmienky. Ak nie je možná opätovná
aktivácia, zobrazí sa správa „ Activation not
possible, conditions unsuitable“ (Aktivácia
nie je možná, nevhodné podmienky).
Okamžite po zaznamenaní vozidla sa znak
7 vyplní farbou spojenou s príslušným stavom
režimu regulátora. V predvolenom nastavení je
znak 7

p
r á zdny.
V režime aktivovaného tempomatu sa symboly
7
a 8 zobrazia ako zelené. V predvolenom
nastavení sú sivé.
Reaktivovanie funkcie
Verzie vybavené manuálnou prevodovkou
Ak chce vodič opätovne aktivovať funkciu,
musí dosiahnuť rýchlosť najmenej 30
km/h
a
následne stlačiť jedno z tlačidiel 2, 3
alebo 4.
Verzie vybavené automatickou
prevodovkou
Po zabrzdení vozidla, pri ktorom sa úplne
zastaví, udržiava systém vozidlo zastavené;
regulátor rýchlosti sa dočasne vypne.
12 .
Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami.
13. Poloha vozidla zaznamenaná radarom.
Tieto informácie sú viditeľné na združenom
prístroji v

režime zobrazenia „RIADENIE“. F

K

eď sa vozidlo pohybuje, stlačte jedno
z

tlačidiel 2

alebo 3
: aktuálna rýchlosť
vášho vozidla sa nastaví ako rýchlosť jazdy
s

regulátorom rýchlosti.
Adaptívny regulátor rýchlosti je možné ručne
pozastaviť nasledujúcim spôsobom:
-

m

anuálnym úkonom vodiča:
•

S

tlačením tlačidla 4 (pozastavenie).
•

S

tlačením brzdového pedála,
•

S

tlačením ovládača elektrickej
parkovacej brzdy.
6
Riadenie

160
Ako bezpečnostné opatrenie počkajte,
pokým aktuálna rýchlosť nedosiahne
rýchlosť nastavenú na opätovné
aktivovanie funkcie stlačením tlačidla 4.
Zmena nastavenej rýchlosti
Pri motore v chode a aktivovanom regulátore
r ýchlosti (zelená) môžete zmeniť nastavenú
hodnotu rýchlosti.
Zmena rýchlosti na základe
aktuálnej rýchlosti
F Krátkymi postupnými stlačeniami tlačidla 2 alebo 3 zvýšite alebo znížite rýchlosť o +/-
1
km/h.
F

D
lhým stlačením tlačidla 2 alebo 3 zvýšite
alebo znížite rýchlosť o +/- 5
km/h.Buďte opatrní: dlhšie zatlačenie tlačidla
2
alebo 3 môže spôsobiť príliš rýchlu
zmenu rýchlosti vášho vozidla.
Zmena rýchlosti na základe
systému rozpoznávania
dopravných značiek
s
rýchlostným obmedzením
F Navrhnutá rýchlosť sa zobrazuje na združenom prístroji.
F

S
tlačte pr výkrát tlačidlo 5, zobrazí sa správa
potvrdzujúca požiadavku na uloženie do
pamäte.
F

O
pätovným stlačením tlačidla 5 sa
navrhnutá rýchlosť uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť jazdy.
Viac informácií o
funkcii Čítanie značiek
rýchlostných obmedzení nájdete v
príslušnej
časti.
Vodič musí na opätovné rozbehnutie znova
stlačiť pedál akcelerátora, potom znova
aktivovať systém prekročením rýchlosti
30

km/h a

stlačiť tlačidlo 2
, 3

alebo 4
.
Pokiaľ ostane vodič nečinný po zastavení
vozidla, elektrická parkovacia brzda sa po
uplynutí krátkej chvíle (približne päť minút)
automaticky zatiahne.
Ako bezpečnostné opatrenie odporúčame
zvoliť si rýchlosť, ktorá sa približuje
súčasnej rýchlosti vášho vozidla, aby
ste sa vyhli prudkej akcelerácii alebo
prudkému brzdeniu vozidla.
Zmena naprogramovanej
vzdialenosti medzi vozidlami
Naštartovaný motor a kruhový ovládač v polohe
„ CRUISE “:
F

s
tlačenie tlačidla 6

u
možní zobrazenie ponuky
s
voľbou vzdialenosti medzi vozidlami,
F

ď
alšie opakované stlačenie tlačidla
6
umožní postupné zobrazenie jednotlivých
preddefinovaných nastavení.
Obrazovka výberu sa po niekoľkých sekundách
zatvorí.
Zmena bola teda zaznamenaná.
Táto hodnota ostane uložená v pamäti bez ohľadu
n a stav funkcie, aj pri vypnutí zapaľovania.
Výber sa vzťahuje aj na brzdnú
vzdialenosť (verzie s automatickou
prevodovkou EAT6
a EAT8).
Pre vzdialenosť medzi vozidlami sú navrhnuté
tri prahové nastavenia:
-

„
D
istant
“ (3 čiarky),
-

„
No
rmal
“ (2 čiarky),
-

„

Close
“ (1 čiarka).
Riadenie

161
Prekročenie nastavenej
rýchlosti
Stlačením pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť nastavenú rýchlosť.
Počas tejto fázy regulátor rýchlosti nemá vplyv
na brzdový systém.
Pre návrat k nastavenej rýchlosti stačí uvoľniť
pedál akcelerátora.
V prípade prekročenia nastavenej rýchlosti
zobrazenie rýchlosti zmizne a
zobrazí sa
správa „Činnosť regulátora prerušená“ až do
okamihu uvoľnenia pedála akcelerátora.
Jazdné situácie a s nimi
súvisiace výstrahy
Ak si želáte využívať všetky potrebné
informácie prostredníctvom združeného
prístroja, musíte si vopred zvoliť režim
zobrazenia „RIADENIE“.
Nižšie uvedená tabuľka popisuje jednotlivé
výstrahy a
správy zobrazené v závislosti od
jazdných situácií.
Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné. Kontrolka
Zobrazenie Súvisiaca správa Vysvetlivky
(sivá) „Dočasne vypnutý
regulátor“
Funkcia dočasne vypnutá.
Nie je zaznamenané
žiadne vozidlo.
(sivá)„Dočasne vypnutý
regulátor“
Funkcia dočasne
vypnutá.
Zaznamenané vozidlo.
(ze lená)
v závislosti od
zvolenej vzdialenosti medzi vozidlami
„ Aktívny regulátor“ Aktivovaná funkcia. Nie je zaznamenané
žiadne vozidlo.
(ze lená)
v závislosti od
zvolenej vzdialenosti medzi vozidlami
„ Aktívny regulátor“ Aktivovaná funkcia. Zaznamenané vozidlo.
alebo
(ze lená) „Činnosť regulátora
prerušená“
Aktivovaná funkcia.
Vodič dočasne prevzal
kontrolu nad vozidlom
zatlačením pedála
akcelerátora.
6
R

162
70
70
Výstražná/
svetelná kontrolkaZobrazenieSúvisiaca správa Vysvetlivky
(ze lená) +
(oranžová) „Prevezmite riadenie
vozidla“
Vodič musí opätovne
prevziať kontrolu nad
vozidlom zatlačením pedála
akcelerátora alebo brzdového
pedála v
z

ávislosti od situácie.
(ze lená) +
(červená) „Prevezmite riadenie
vozidla“
Systém nemôže sám
riadiť kritickú situáciu
(núdzové brzdenie
cieľového vozidla, rýchle
zaradenie sa ďalšieho
vozidla do priestoru
medzi vozidlami).
Vodič musí okamžite
prevziať kontrolu nad
vozidlom.
alebo (sivá) (oranžová)
„ Activation not possible,
conditions unsuitable“
Systém odmieta
aktivovať reguláciu
(rýchlosť mimo
prevádzkového rozsahu,
kľukatá cesta).
Riadenie

163
KontrolkaZobrazenie Súvisiaca správa Vysvetlivky
alebo
(sivá) /(ze lená) v závislosti
od zvolenej
vzdialenosti medzi
vozidlami a
reálnej
vzdialenosti od
cieľového vozidla „Dočasne vypnutý
regulátor“
(na niekoľko sekúnd)
Systém zabrzdil vozidlo až
po jeho úplné zastavenie
a
udržuje ho v nehybnom
stave.
Ak si vodič želá
pokračovať v
jazde, musí
stlačiť pedál akcelerátora.
Regulátor rýchlosti zostáva
pozastavený, až kým ho
vodič opäť neaktivuje.
Po zabrzdení vozidla, pri ktorom sa úplne
zastaví, udržiava systém vozidlo zastavené;
regulátor rýchlosti sa dočasne vypne.
Vodič musí na opätovné rozbehnutie znova
stlačiť pedál akcelerátora, potom znova
aktivovať systém stlačením jedného z
tlačidiel
2 , 3
alebo 4 . Pokiaľ ostane vodič nečinný po
zastavení vozidla, elektrická parkovacia brzda
sa automaticky zatiahne po uplynutí niekoľkých
chvíľ (asi 5
minút).
Funkčné obmedzenia
Systém nemôže prekročiť hranice fyzikálnych
z á ko n ov.
Systém nedokáže vyriešiť určité situácie
a vodič musí prevziať kontrolu nad vozidlom. Prípady nedetegovania radarom:
-

c
hodci, cyklisti, zvieratá,
-
z
astavené vozidlá (dopravná zápcha,
porucha atď.), Kedy musí vodič pozastaviť systém
regulátora rýchlosti:
Prípady, keď musí vodič prevziať kontrolu
okamžite:
-

p
rudké brzdenie vozidla pred vami.
Verzie vybavené automatickou
prevodovkou
-
v
ozidlá v ostrej zákrute,
-
p
ri príjazde na kruhový objazd,
-
p
ri jazde za úzkym vozidlom.
Opätovne aktivujte regulátor rýchlosti, keď to
umožnia podmienky.
-
v
ozidlá, ktoré priečne križujú dráhu vášho
vozidla,
- p rotiidúce vozidlá.
-
a
k sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré
ide pred vami, vtesná iné vozidlo.
6
Riadenie

164
Systém sa nesmie aktivovať
v nasledujúcich prípadoch:
-

k
eď sa používa rezer vné koleso
„dojazdového typu“ (závisí od verzie),
-

p
očas vlečenia vozidla,
-

p
o náraze do predného nárazníka,
Postupujte mimoriadne opatrne:
-

a
k sú prítomné motocykle a ak vozidlá
vstupujú do jazdného pruhu,
-

a
k vchádzate do tunela alebo
prechádzate cez most. Regulátor rýchlosti je funkčný cez deň, v
noci, počas hmly aj za mierneho dažďa.
Odporúča sa však vždy prispôsobiť
rýchlosť a
bezpečnú vzdialenosť voči
vozidlám idúcim pred vami v
závislosti
od dopravnej situácie, meteorologických
podmienok a
stavu vozovky.
Regulátor rýchlosti aktivujte len pokiaľ
dopravné podmienky umožňujú jazdiť
konštantnou rýchlosťou a
zároveň
udržiavať dostatočnú bezpečnú
vzdialenosť.
Regulátor rýchlosti nezapínajte
v
mestských oblastiach, kde je
pravdepodobné, že cez cestu budú
prechádzať chodci, v hustej doprave, na
kľukatých alebo kopcovitých cestách, na
klzkých alebo zaplavených vozovkách, pri
snežení, ak je predný nárazník poškodený,
alebo majú poruchu brzdové svetlá.
V niektorých prípadoch nemôže byť
nastavená rýchlosť zachovaná ani
dosiahnutá: zaťaženie vozidla, prudké
stúpanie atď.Systém nie je určený pre použitie
v nasledujúcich prípadoch:
-

ú
prava prednej časti vozidla (pridané
svetlomety s
ďalekým dosahom,
lakovanie predného nárazníka),
-

j
azda na závodnom okruhu,
-

j
azda na dynamometri,
-

p
oužitie snehových reťazí,
protišmykových poťahov alebo
pneumatík s
hrotmi.
Použitie podlahových kobercov, ktoré nie sú
schválené spoločnosťou CITROËN, môže
brániť správnej činnosti regulátora rýchlosti.
V záujme zabránenia akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne uchytenie koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero kobercov na
seba.
R

165
Pravidelne čistite predný nárazník.
V prípade lakovania alebo čiastočného
obnovenia laku predného nárazníka
sa obráťte na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný ser vis. Niektoré typy laku by
mohli narušiť správnu činnosť radaru.
Porucha činnosti
Ak regulátor rýchlosti
zlyhá, namiesto nastavenej
rýchlosti tempomatu sa
zobrazia pomlčky.
Ak sa zobrazí táto svetelná
kontrolka sprevádzaná
správou a zvukovým
signálom, signalizuje to, že
bola zistená porucha.
Adaptívny regulátor rýchlosti sa deaktivuje
automaticky, ak sa zistí použitie
dojazdovej pneumatiky alebo došlo
k

poruche brzdových svetiel vozidla,
alebo brzdových svetiel prívesu (v prípade
schválených prívesov).
Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu
činnosť systému alebo spôsobiť jeho
nefunkčnosť:
-

n
epriaznivé podmienky viditeľnosti
(nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, prudký dážď, hustá hmla atď.),
-

o
slnenie (svetlá vozidla idúceho
v
protismere, intenzívne slnečné
žiarenie, odlesky a
odrazy na vlhkej
vozovke, výjazd z
tunela, striedanie
tieňa a
svetla atď.),
-

z
aclonenie kamery alebo radaru (blato,
námraza, sneh, kondenzácia atď.).
V týchto situáciách môže byť znížená
schopnosť snímania.
Správa „SYSTEM DISABLED: Poor
visibility“, ktoré signalizuje, že je funkcia
v
pohotovostnom režime.
Nechajte systém skontrolovať u predajcu
C ITROËN alebo v inej kvalifikovanej dielni.
Systém Active Safety Brake
s funkciou Výstraha pre
riziko zrážky a
inteligentným
systémom núdzového brzdenia
Systém umožňuje:
-
u pozorniť vodiča na to, že jeho vozidlo sa
môže dostať do kolízie s
vozidlom, ktoré ide
pred ním,
-

z
abrániť kolízii alebo obmedziť jej
závažnosť tak, že zníži rýchlosť vozidla.
Tento systém je pomocný systém riadenia a
má
tri funkcie:
-

V
ýstraha pre riziko zrážky (výstraha pre
riziko zrážky),
-

i
nteligentný asistent núdzového brzdenia,
-

a
ctive Safety Brake (automatické núdzové
b r zd e n i e).
6
R

166
Vozidlo je vybavené kamerou v hornej časti
č elného skla a v závislosti od verzie aj radarom,
ktorý sa nachádza v
prednom nárazníku.
Systém je navrhnutý tak, aby pomáhal
vodičovi a zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič musí neustále sledovať stav
premávky a
dodržiavať pravidlá cestnej
premávky.
Tento systém v
žiadnom prípade
nenahrádza pozornosť vodiča.
Hneď ako systém zaznamená prekážku,
pripraví brzdový okruh pre prípad potreby
automatického brzdenia. Môže to spôsobiť
tichý zvuk a
mierny pocit spomalenia.
Deaktivácia/aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém
automaticky aktivuje pri každom naštartovaní.
Tento systém môže byť deaktivovaný alebo
aktivovaný prostredníctvom ponuky nastavení
vozidla.Deaktivácia systému je
signalizovaná rozsvietením tejto
kontrolky, sprevádzanej zobrazením
s p r áv y.
Prevádzkové podmienky
a
o
bmedzenia
Systém ESC nesmie vykazovať poruchu.
Systém ASR nesmie byť deaktivovaný.
Všetci spolujazdci musia byť pripútaní.
Vyžaduje sa jazda ustálenou rýchlosťou na
cestách s
miernymi zákrutami.
Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu
činnosť systému alebo spôsobiť jeho
nefunkčnosť:
-
n
epriaznivé podmienky viditeľnosti
(nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, prudký dážď, hustá hmla atď.),
-

o
slnenie (svetlá vozidla idúceho
v
protismere, intenzívne slnečné žiarenie,
odlesky a
odrazy na vlhkej vozovke, výjazd
z
tunela, striedanie tieňa a svetla atď.),
-

p
rekážka pred kamerou alebo radarom
(blato, námraza, sneh, kondenzácia atď.).
Na verziách vybavených iba kamerou táto
správa signalizuje, že sa pred kamerou
nachádza prekážka: Kamera asistenčných
systémov riadenia: viditeľnosť
obmedzená, pozrite si príručku užívateľa “.
V týchto situáciách môže byť znížená
schopnosť snímania.
R

167
V nasledujúcich prípadoch sa odporúča
systém deaktivovať prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla:
-
ť
ahanie prívesu,
-

p
reprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach alebo nosiči,
-

s n
amontovanými snehovými reťazami,
-

p
red použitím automatickej umývacej linky,
s motorom v
chode,
-

p
red jazdou na valcovej stolici v ser vise,
-

ť
ahané vozidlo, motor v chode,
-

p
oškodený predný nárazník (verzia
s
radarom),
-

p
o náraze na čelné sklo v mieste snímacej
k a m e r y, Systém sa automaticky deaktivuje po
detekcii použitia rezer vného dojazdového
kolesa „úzkeho“ typu alebo pri
zaznamenaní poruchy bočných brzdových
svetiel.
Môže sa stať, že výstraha sa neaktivuje,
aktivuje sa neskoro alebo nie je
opodstatnená.
Vždy však buďte pozorný, udržujte
kontrolu nad vozidlom a
buďte pripravený
zareagovať, aby ste predišli nehode.
Po náraze je funkcia automaticky
vyradená z
činnosti. Obráťte sa na sieť
CITROËN alebo iný kvalifikovaný ser vis,
kde vám systém skontrolujú.
V prípade lakovania alebo čiastočného
obnovenia laku predného nárazníka
sa obráťte na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný ser vis. Niektoré typy laku by
mohli narušiť správnu činnosť radaru.
Výstraha pre riziko zrážky
Upozorní vodiča na možné riziko zrážky
s vozidlom, ktoré ide pred ním, alebo
s
chodcom pohybujúcim sa v jeho jazdnom
pruhu.
Zmena medznej hodnoty pre
aktiváciu výstrahy
Táto medzná hodnota určuje spôsob, akým si
želáte byť upozornený na prítomnosť vozidla
idúceho alebo stojaceho pred vami alebo na
chodca vo vašom jazdnom pruhu.
Aktuálnu medznú hodnotu je možné
upraviť prostredníctvom ponuky
Driving (riadenie) na dotykovom
displeji.
Na výber máte tri preddefinované medzné
hodnoty, z ktorých môžete vybrať jednu:
-

„ D

istant “,
-

„ No

rmal“,
-

„
Close “.
Pri vypnutí zapaľovania bude uložená
naposledy použitá medzná hodnota.
Prevádzka
V závislosti od rizika zrážky zaznamenaného
systémom a od medznej hodnoty výstrahy
nastavenej vodičom sa môžu aktivovať
rôzne úrovne výstrahy, ktoré sa zobrazia na
združenom prístroji.
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla v

okolí
kamery sa môže taktiež zarosiť. Vo
vlhkom a

studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa
na kapote motora alebo streche vozidla,
pretože by mohol zacloniť snímaciu
kameru.
Očistite predný nárazník, najmä v

okolí
radaru a

odstráňte pritom blato, sneh atď.
6
R

168
Tieto úrovne výstrahy sú založené na časovej
vzdialenosti medzi vozidlami, resp. medzi
vaším vozidlom a vozidlom, ktoré ide pred
vami.
Zohľadňujú dynamiku vozidla, rýchlosť
vášho vozidla a
rýchlosť vozidla pred vami,
environmentálne podmienky, reakcie vodiča
(otočenie volantom, stlačenie pedálov atď.) a
aktivujú sa v
najvhodnejšom okamihu.
Úroveň 1 (oranžová) : len vizuálna
výstraha, ktorá signalizuje, že
vozidlo idúce pred vami je veľmi
blízko.
Zobrazí sa správa „ Voz idlo
v
blízkosti“.
Úroveň 2 (čer vená) : vizuálna
a

z
vuková výstraha, ktorá signalizuje
bezprostredné riziko zrážky.
Zobrazí sa správa „ Brzdite!“.
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká
v
okamihu priblíženia sa k inému vozidlu,
môže nastať situácia, že sa pr vá výstraha
nezobrazí: môže sa zobraziť priamo
výstraha úrovne 2.
Dôležité : výstraha úrovne 1
sa nikdy
nezobrazí, ak bola nastavená medzná
hodnota aktivácie na úroveň „ V blízkosti“.Inteligentný systém
núdzového brzdenia
V prípade, že vodič brzdí, avšak nie dostatočne
energicky, táto funkcia posilní brzdenie (v rámci
fyzikálnych zákonov), aby zabránila zrážke.
K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak
zošliapnete brzdový pedál.
Active Safety Brake
Táto funkcia, ktorá sa nazýva aj ako
automatické núdzové brzdenie, sa aktivuje po
výstrahe, pokiaľ vodič nezareaguje dostatočne
rýchlo a
nezačne brzdiť. Pomáha znížiť rýchlosť nárazu alebo sa
vyhnúť čelnej zrážke vášho vozidla, ak vodič
nereaguje.
Prevádzka
Systém je funkčný v nasledujúcich
p odmienkach:
-

R
ýchlosť vozidla neprekročí 60 km/h, keď je
zaznamenaný chodec.
-

R
ýchlosť vozidla neprekročí 80 km/h, keď je
zaznamenané stojace vozidlo.
-

R
ýchlosť vozidla je v rozmedzí 10 km/h
a
85 km/h (verzie vybavené len kamerou)
alebo 140
km/h (verzie vybavené
kamerou a
radarom), keď je zaznamenané
pohybujúce sa vozidlo.
V prípade, že kamera a/alebo radar
zaznamenajú prítomnosť vozidla
alebo chodca, táto kontrolka bliká,
hneď ako funkcia začne pôsobiť na
brzdenie vozidla.
Na vozidle s
automatickou prevodovkou
pridržte v
prípade automatického núdzového
brzdenia až do úplného zastavenia vozidla
zatlačený brzdový pedál, aby ste zabránili
opätovnému rozbehnutiu vozidla.
Na vozidle s
manuálnou prevodovkou sa
v
prípade automatického núdzového brzdenia
až do úplného zastavenia vozidla môže motor
v ypnúť.
R