Motor CITROEN C5 2012 Priručnik (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2012Pages: 340, PDF Size: 17.37 MB
Page 178 of 340
XI
176
PRAKTIČNE INFORMACIJE
KOMPLET ZA PRIVREMENO
KRPLJENJE GUME
Korišćenje kompleta
On se nalazi ispod dna prtljažnika.
)
Prekinite kontakt.
)
Zalepite nalepnicu za ograniče-
nje brzine na volan da biste imali
podsetnik da je u toku privremeno
korišćenje ove gume.
)
Proverite da li je prekidač A
pre-
bačen u položaj "0"
.
)
Povežite cev bočice 1
sa venti-
lom gume koju treba popraviti.
)
Povežite električnu utičnicu kom-
presora sa utičnicom 12 V vozila.
)
Pokrenite vozilo i ostavite motor
da radi.
Ovaj komplet se sastoji od kompre-
sora i fl ašice proizvoda koji služi
da se trenutno zapuši
probušena
guma, kako biste mogli da stignete
do prvog servisa.
Ovaj komplet je dostupan u struč-
nom servisu ili u mreži CITROËN.
Predviđen je za krpljenje rupa preč-
nika do 6 mm maksimalno, i koje se
nalaze isključivo u predelu nagaza
pneumatika ili na njegovom obodu.
Izbegavajte vađenje stranog tela
koje je prodrlo u gumu.
Page 180 of 340
XI
!
178
PRAKTIČNE INFORMACIJE
)
Ponovo povežite električnu utič-
nicu kompresora sa utičnicom
od 12 V u vozilu.
)
Ponovo pokrenite vozilo i ostavite
motor da radi.
)
Podesite pritisak pomoću kompre-
sora (da biste napumpali gumu :
prekidač A
u položaj "1"
; da
biste ispustili vazduh : prekidač
A
u položaj "0"
i pritisnite dugme B
),
u skladu sa etiketom o pritisku u
gumama vozila (koja se nalazi na
vratima, na strani vozača) i uverite
se da je probušeno mesto zaista
zakrpljeno (da više nema nika-
kvog gubitka pritiska nakon neko-
liko kilometara).
)
Odložite kompresor, a zatim slo-
žite čitav komplet.
)
Vozite smanjenom brzinom (mak-
simum 80 km/h), a maksimalna
razdaljina koju ovako smete da
pređete je 200 km.
)
Uputite se što pre prema struč-
nom servisu ili prema mreži
CITROËN, kako bi njeni tehničari
popravili ili zamenili gumu. Pažnja, bočica sa tečnošću
za krpljenje sadrži etilen-
glikol, štetan proizvod, opa-
san u slučaju gutanja i iritantan za
oči. Držati bočicu van domašaja
dece.
Rok trajanja ove tečnosti naznačen
je na bočici.
Bočica može da se koristi samo
jednom ; u slučaju da je prethodno
već otvorena, mora se zameniti.
Nakon korišćenja nemojte baca-
ti bočicu u prirodu, odnesite je u
mrežu CITROËN ili u neku službu
zaduženu za njihovo sakupljanje.
Nemojte da zaboravite da nabavite
novu fl ašicu proizvoda za krpljenje
gume u stručnom servisu ili u mreži
CITROËN.
Ako je vozilo opremljeno sistemom
za otkrivanje nedovoljnog pritiska u
gumama, pokazivač za otkrivanje
nedovoljnog pritiska će biti stalno
upaljen nakon popravke točka sve
do reinicijalizacije sistema u struč-
nom servisu ili u mreži CITROËN.
Page 183 of 340
XI
!
181
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Skidanje točka
)
Imobilizujte vozilo na horizontalnoj
i stabilnoj podlozi koja nije klizava.
Stegnite parkirnu kočnicu.
)
Ako je vaše vozilo opremljeno
ogibljenjem "Hydractive III+", dok
motor radi u praznom hodu, po-
stavite vozilo u najviši položaj.
)
Prekinite kontakt i ručicu me-
njača postavite u prvi stepen ili
u stepen za vožnju unazad, za-
visno od nagiba (ako vozilo ima
automatski menjač, odaberite
položaj P
).
)
Ako je vaše vozilo opremljeno ogi-bljenjem "Hydractive III+", name-
stite klin, ma kakav da je nagib,
ispred prednjeg točka na suprot-
noj stani od točka sa probušenom
gumom.
)
Postavite dizalicu na jedno od
četiri predviđena mesta u pod-
nožju školjke u blizini točkova i
odvijte je polugom do tla.
)
Skinite ukrasne kapice vijaka
alatom 3
.
)
Otpustite vijke točka.
Pre nameštanja dizalice :
)
uvek postavite vozilo u " najviši
položaj" i ostavite ga u tom polo-
žaju sve dok je dizalica postav-
ljena ispod vozila (nemojte da
koristite hidraulično podešavanje),
)
imobilizujte vozilo na horizon-
talnoj i stabilnoj podlozi koja
nije klizava,
)
obavezno proverite da li su svi
putnici izašli iz vozila i da li se
nalaze na bezbednom mestu.
Nemojte nikada da se podvlačite
pod vozilo dok je ono podignuto
samo dizalicom.
Dizalica i ostali alat su predviđeni
samo za vaše vozilo. Nemojte da
ih upotrebljavate u druge svrhe.
Originalni točak sa popravljenom
gumom vratite, u što kraćem roku,
na vozilo.
)
Podižite dizalicu dok se točak ne
podigne nekoliko centimetara od
tla.
)
Odvrnite vijke i skinite točak.
Page 195 of 340
XI
193
PRAKTIČNE INFORMACIJE
ZAMENA OSIGURAČA
Operativni mod zamene neisprav-
nog osigurača novim osiguračem
kako bi se otklonio kvar odgovara-
juće funkcije.
Dve kutije sa osiguračima su sme-
štene ispod komandne table i u
prostoru motora.
Zamena osigurača
Pre zamene osigurača, potrebno je
da utvrdite uzrok kvara i da ga otklo-
nite. Brojevi osigurača su naznačeni
na kućištu osigurača.
Neispravan osigurač smete da za-
menite samo osiguračem iste jačine
(iste boje).
Koristite specijalnu štipaljku 1
koja
se nalazi na poklopcu blizu kućišta
sa osiguračima.
Dobar
Loš
Štipaljka
1
Osigurači ispod komandne table
Pristup osiguračima
)
otvorite pregradu do kraja i držite
je u horizontalnom položaju,
)
skinite garnituru povlačenjem
donjeg dela.
Kutija sa osiguračima C
Kutija sa osiguračima A
Štipaljka 1
Pri vraćanju pregrade, poštujte sle-
deća uputstva :
- Pregrada je u horizontalnom po-
ložaju, vratite donji deo vodeći
računa da su donji urezi preko
puta osovina.
- Gurnite naglo unapred.
- Zatvorite pregradu proveravajući
da li su opruge, koje se nalaze
pozadi, iznad pregrade.
Kutija sa osiguračima B
Page 196 of 340
XI
194
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Tabelarni pregled osigurača
Osigurač br.
Jačina
Funkcije
G29
-
Ne koristi se
G30
5 A
Grejači retrovizora
G31
5 A
Senzor za kišu i svetlo
G32
5 A
Lampice nezakopčanosti pojaseva
G33
5 A
Elektrohromni retrovizori
G34
20 A
Kapak (limuzina)
G35
5 A
Svetlo na vratima suvozača – Pomeranje retrovizora suvozača
G36
30 A
Motorizovani poklopac prtljažnika (Tourer)
G37
20 A
Grejači prednjih sedišta
G38
30 A
Električno podešavanje sedišta vozača
G39
30 A
Električno podešavanje sedišta suvozača – Hi-Fi pojačalo
G40
3 A
Napajanje BSR-a (kuke za vuču)
KUTIJA SA OSIGURAČIMA B
Osigurač br.
Jačina
Funkcije
G36
15 A
Automatski menjač sa 6 stepena prenosa
5 A
Automatski menjač sa 4 stepena prenosa
G37
10 A
Dnevna svetla – Dijagnostička utičnica
G38
3 A
ESP
G39
10 A
Hidrauličko ogibljenje
G40
3 A
STOP prekidač
Page 197 of 340
XI
195
PRAKTIČNE INFORMACIJE
KUTIJA SA OSIGURAČIMA C
Osigurač br.
Jačina
Funkcije
F1
15 A
Brisač zadnjeg stakla (Tourer)
F2
30 A
Relej zaključavanja i super – zaključavanja
F3
5 A
Vazdušni jastuci
F4
10 A
Automatski menjač – Kućište dodatnog grejanja (Dizel) – Elektrohromni retrovizori
F5
30 A
Prednji podizači prozora – Pokretni krov – Svetlo na vratima suvozača –
Pomeranje retrovizora suvozača
F6
30 A
Zadnji podizači prozora
F7
5 A
Osvetljenje ogledala na štitniku za sunce – Rasveta pregrade za rukavice – Plafonska svetla –
Prenosiva lampa (Tourer)
F8
20 A
Autoradio – CD šaržer – Komande na volanu – Displej – Otkrivanje preniskog pritiska u
gumama – Računar motorizovanog poklopca prtljažnika
F9
30 A
Upaljač za cigarete - Prednja utičnica 12 V
F10
15 A
Alarm – Komande na volanu, za signalizaciju i za brisače
F11
15 A
Kontakt brava slabe struje
F12
15 A
Električno podešavanje sedišta vozača – Instrument tabla – Lampice nezakopčanih
pojaseva – Komande klima uređaja
F13
5 A
BSM (kućište opsluživanja motora) – Relej za isključivanje pumpe hidrauličnog ogibljenja –
Napajanje računara vazdušnih jastuka
F14
15 A
Senzor za kišu i osvetljenje – Pomoć pri parkiranju – Električno podešavanje sedišta
suvozača – BSR – Računar Hi-Fi pojačala – Kit za slobodne ruke – Upozorenje o
nenamernom prelaženju linije
F15
30 A
Relej zaključavanja i super – zaključavanja
F17
40 A
Grejač zadnjeg stakla – Grejači spoljašnjih retrovizora
FSH
SHUNT
SHUNT PARK
Page 198 of 340
XI
196
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Osigurači u odeljku motora
Posle zamene osigurača, veoma
pažljivo zatvorite poklopac.
Zahvati na MAXI osiguračima za
dodatnu zaštitu, koji su smešteni
u kutijama, mogu da se obavlja-
ju u stručnom servisu ili u mreži
CITROËN.
Pristup osiguračima
)
Odvrnite svaki vijak za 1/4 kruga.
)
Zamenite osigurač.
Tabelarni pregled osigurača
Osigurač br.
Jačina
Funkcije
F1
20 A
Računar za kontrolu motora
F2
15 A
Sirena
F3
10 A
Pumpa za pranje prozora
F4
10 A
Pumpa za pranje farova
F5
15 A
Izvršni članovi motora
F6
10 A
Merač protoka vazduha – Direkciona svetla –
Dijagnostička utičnica
F7
10 A
Blokiranje ručice automatskog menjača –
Servo-upravljač
F8
25 A
Elektropokretač
F9
10 A
Prekidač kvačila – STOP prekidač
F10
30 A
Izvršni članovi motora
F11
40 A
Ventilator klima uređaja
F12
30 A
Brisači
F13
40 A
Napajanje BSI-a (+ nakon kontakta)
F14
30 A
-
F15
10 A
Desno dugo svetlo
F16
10 A
Levo dugo svetlo
F17
15 A
Desno kratko svetlo
F18
15 A
Levo kratko svetlo
F19
15 A
Izvršni članovi motora
F20
10 A
Izvršni članovi motora
F21
5 A
Izvršni članovi motora
Page 200 of 340
XI
!
198
PRAKTIČNE INFORMACIJE
AKUMULATOR
Operativni mod za dopunu ispražnjenog
akumulatora ili za pokretanje motora po-
moću drugog akumulatora.
Pristup akumulatoru
Motor V6 HDi
Akumulator je smešten ispod po-
klopca motora.
Da biste mu pristupili :
)
otvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje ručice, zatim spoljašnje,
)
učvrstite poklopac motora,
)
uklonite plastični poklopac da bi-
ste pristupili dvema elektrodama,
)
izvadite kutiju za osigurače iz le-
žišta da biste uzeli akumulator,
ako je potrebno. Akumulator se nalazi u prtljažniku
ispod garniture levog krila.
Da biste mu pristupili :
)
otvorite prtljažnik,
)
otvorite poklopac i izvucite aku-
mulator.
Postojanje ove nalepnice,
posebno sa sistemom Stop &
Start, označava da se koristi
akumulator sa olovom 12 V po-
sebne tehnologije i karakteristika,
za koji je potrebna, u slučaju pro-
mene ili isključenja, intervencija od
strane stručnog servisa ili mreže
CITROËN.
Ako ne budete poštovali ova uput-
stva, rizikujete da se vaš akumulator
prevremeno istroši.
Nakon ponovnog stavljanja akumu-
latora, Stop & Start će biti uključen
tek nakon kontinuirane imobiliza-
cije vozila, čije trajanje zavisi od
klimatskih uslova i stanja napu-
njenosti akumulatora (do približno
8 sati).
Page 201 of 340
XI
!
199
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Startovanje pomoću drugog
akumulatora
)
Podignite čepove da biste skinu-
li poklopac prednjeg levog fara
(motor V6 HDi).
)
Povežite crveni kabl sa elektrodom
(+) neispravnog akumulatora A
,
zatim sa elektrodom (+) pomoćnog
akumulatora B
.
)
Povežite kraj zelenog ili crnog
kabla sa elektrodom (-) pomoć-
nog akumulatora B
.
Motor V6 HDi : Elektroda (-) se
nalazi ispod crvenog poklopca.
)
Povežite drugi kraj zelenog ili
crnog kabla na priključak uzemlje-
nja C
neispravnog vozila.
)
Pokrenite motor i ostavite ga da
radi.
)
Sačekajte da vozilo počne da
radi na malom broju obrtaja i
odvojite kablove.
Punjenje akumulatora
punjačem
Akumulatori sadrže štetne
materije, kao što su sumpor-
na kiselina i olovo. Oni moraju
da se uklone u skladu sa za-
konskim odredbama i ne smeju se
ni u kom slučaju bacati sa kućnim
smećem.
Istrošene akumulatore i baterije
bacajte na mestima specijalizova-
nim za njihovo sakupljanje.
Savetujemo vam da odvojite aku-
mulator, ako ne koristite vozilo
duže od mesec dana. Ne odvajajte stezaljke kada
motor radi.
Nemojte ponovo puniti akumulatore
ako prethodno niste odvojili stezaljke.
Ne dodirujte štipaljke tokom operacije.
Ne naginjite se iznad akumulatora.
Otkačite kablove obrnutim redom
od priključivanja vodeći računa da
se ne dodirnu.
Pre odvajanja akumulatora
Pre svakog odvajanja akumulato-
ra, morate sačekati bar dva minuta
nakon prekida kontakta.
Zatvorite prozore i vrata pre nego
što odvojite akumulator.
Nakon ponovnog uključenja
Nakon svakog ponovnog uklju-
čenja akumulatora, uspostavite
kontakt i sačekajte minut pre star-
tovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema.
U svakom slučaju, ako i nakon ove
manipulacije postoje blage smetnje
u radu elektronskih sistema, obra-
tite se stručnom servisu ili mreži
CITROËN.
Uz konsultaciju odgovarajućeg
poglavlja, možete sami izvršiti ini-
cijalizaciju :
- ključa i daljinskog upravljača,
- zavese za zamračivanje pano-
ramskog krova,
- sistema navigacije GPS u vozilu.
)
Odvojite akumulator od vozila.
)
Pridržavajte se uputstava za
korišćenje proizvođača punjača.
)
Povežite punjač počevši od elek-
trode (-).
)
Proverite čistoću elektroda i
stezaljki. Ako su prekrivene sul-
fatom (beličaste ili zelenkaste
naslage), skinite ih i očistite.
Kod ponovnog punjenja akumula-
tora za Stop & Start nije potrebno
isključivanje.
Page 202 of 340
XI
!
200
PRAKTIČNE INFORMACIJE
MOD UŠTEDE ENERGIJE
Sistem upravlja trajanjem korišćenja
određenih funkcija da bi se očuvao
dovoljan napon akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora, možete i
dalje da koristite, u ukupnom maksimal-
nom trajanju od trideset minuta, funkcije
kao što su audio sistem i telematika, bri-
sači, kratka svetla, plafonska svetla…
Uključenje ovog moda
Nakon isteka ovih trideset minuta, na
višenamenskom ekranu pojavljuje se
poruka o ulasku u ekonomični mod, a
aktivne funkcije prelaze u stanje pri-
pravnosti.
Ako ste razgovarali telefonom u tre-
nutku prelaska na mod uštede ener-
gije :
- razgovor će moći da se nastavi
još 5 minuta pomoću kompleta za
slobodne ruke autoradija - CD,
- razgovor će biti prekinut posle
10 minuta sa audio sistemom za
navigaciju MyWay,
- razgovor će moći da se nastavi
do kraja sa sistemom NaviDrive.
Moguće je da vreme bude smanjeno
ako je napon u akumulatoru slab.
Isključenje ovog moda
Funkcije se automatski ponovo aktivi-
raju pri ponovnom korišćenju vozila.
)
Za ponovno uključivanje ovih
funkcija, pokrenite motor i ostavite
ga da radi nekoliko trenutaka.
Vreme kojim ćete raspolagati će biti
duplo u odnosu na vreme rada motora.
Ipak, to vreme će uvek biti između pet i
trideset minuta.
Nije moguće pokrenuti motor sa
praznim akumulatorom (pogle-
dajte odgovarajuće poglavlje).
VUČA VOZILA
Operativni mod za vuču vašeg ili
drugog vozila pomoću demontažne
kuke za vuču.
Pristup alatu
Prsten za vuču nalazi se u zaštitnom
kućištu dizalice u rezervnom točku.
Da biste mu pristupili :
)
otvorite prtljažnik,
)
podignite podnu oblogu,
)
izvadite prsten za vuču iz kućišta
dizalice.