Motor CITROEN C5 2012 Priručnik (in Serbian)

IX
135
VOŽNJA


SITUACIJA



POSLEDICE




4

Prikaz poruka " Neispravna parkirna kočnica
",
" Kvar sistema za sprečavanje kretanja
unazad
" i sledećih lampica :

i/ili
treptanje

- Automatske funkcije su deaktivirane.

- Pomoć pri kretanju na nagibu nije dostupna.
Za zatezanje električne parkirne kočnice :


)
Imobilizujte vozilo i prekinite kontakt.

)
Povucite komandu na najmanje 5 sekundi ili do kraja zatezanja.

)
Dajte kontakt i proverite da li se lampica električne parkirne
kočnice upalila.


- Zatezanje traje duže nego pri normalnom funkcionisanju.

- Ako lampica (!) trepće ili ako se lampice ne pale kada je kontakt
dat, ova procedura ne funkcioniše. Proverite vozilo u stručnom
servisu ili u mreži CITROËN.
Za otpuštanje električne parkirne kočnice :


)
Dajte kontakt.

)
Gurnite komandu i držite je otprilike 3 sekunde.


5



Prikaz poruke " Neispravna komanda parkirne kočnice - automatski mod je aktiviran
"
i sledećih lampica :

i/ili
treptanje

- Dostupne su samo funkcije automatskog zatezanja pri prekidu
kontakta i automatskog otpuštanja pri ubrzanju.

- Ručno zatezanje/otpuštanje električne parkirne kočnice i dina-
mičko pomoćno kočenje nisu dostupni.


6

Prikazivanje poruke " Neispravna parkirna
kočnica
" i sledeće lampice :

treptanje

- Zatezanje parkirne kočnice nije zagarantovano.

- Parkirna kočnica trenutno je nedostupna.
U tom slučaju :


)
Sačekajte otprilike 3 minuta.

)
Nakon isteka 3 minuta, ako lampica i dalje trepće, pokušajte da
reinicijalizujete parkirnu kočnicu, bilo guranjem i povlačenjem
komande A
, pritiskajući pedalu kočnice, bilo dugim povlače-
njem komande A
.


7

Greška akumulatora

- Paljenje lampice akumulatora zahteva da se vozilo odmah zaustavi,
čim saobraćaj to dozvoli. Zaustavite i imobilizujte vaše vozilo.


- Stegnite električnu parkirnu kočnicu pre gašenja motora.

IX!
136
VOŽNJA
POMOĆ PRI POKRETANJU
NA UZBRDICI
Sistem drži zakočenim na kratko (otprili-
ke 2 sekunde) vaše vozilo pri pokretanju
na uzbrdici, kako biste imali vremena da
premestite nogu sa papučice kočnice
na papučicu gasa.

Ova funkcija je aktivna samo :


- ako je vozilo potpuno zaustavljeno
pritisnutom papučicom kočnice,

- pri određenim uslovima uzbrdice,

- ako su zatvorena vozačeva vrata.
Funkcija pomoći na uzbrdici ne
može da se deaktivira.

Funkcionisanje


Na uzbrdici, dok je vozilo zau-
stavljeno, vozilo ostaje zakočeno
kratko vreme nakon otpuštanja

papučice

kočnice :



- ako ste u prvom stepenu preno-
sa ili u neutralnom položaju, ako
imate ručni menjač,

- ako vam je automatski menjač u
položaju D
ili M
.
Na nizbrdici, dok vozilo miruje ili
ide unazad, vozilo ostaje zakoče-
no neko vreme nakon otpuštanja
pedale kočnice.



Ne izlazite iz vozila u toku faze
privremenog zadržavanja pri-
likom pokretanja na uzbrdici.
Ako treba da izađete iz vozila dok
motor radi, zategnite ručno parkirnu
kočnicu i proverite da li je lampica
za parkirnu kočnicu (na instrument
tabli) stalno upaljena.

IX
137
VOŽNJA






RUČNI MENJAČ SA
5 STEPENA PRENOSA

Startovanje vozila



)
Proverite da li je ručica menjača
u položaju N.

)
Ne dirajte pedalu gasa.

)
Za Dizel motore ; okrenite ključ u
položaj M
i sačekajte da se lam-
pica predgrejanja ugasi, ukoliko
je upaljena.

)
Aktivirajte starter okrećući ključ
sve dok se motor ne upali (ne
duže od deset sekundi).

)
Kada je temperatura manja od
0 °C, pritisnite kvačilo tokom starto-
vanja da biste olakšali pokretanje.



Prelaz na vožnju unazad



)
Gurnite ručicu menjača udesno,
zatim unazad.
Na vožnju unazad prelazite isključivo
sa zaustavljenim vozilom i sa motorom
u praznom hodu.
RUČNI MENJAČ SA 6 BRZINA

Prelaz na hod unazad



)
Podignite prsten ispod jabučice i
gurnite ručicu menjača ulevo, a
zatim unapred.
Na vožnju unazad prelazite isključivo
sa zaustavljenim vozilom i sa motorom
u praznom hodu.
Iz bezbednosnih razloga i da biste
olakšali rad motora :


- neka menjač bude u neutralnom
položaju,

- pritisnite papučicu kvačila.

IX
!
138
VOŽNJA
POKAZIVAČ PROMENE
STEPENA PRENOSA *

Sistem koji omogućava smanjenje
potrošnje goriva preporučujući viši
stepen prenosa kod vozila sa ručnim
menjačem.


Funkcionisanje

Sistem deluje samo u cilju postizanja
ekonomičnije vožnje.
U zavisnosti od situacije u vožnji i
opreme vašeg vozila, sistem vam
može savetovati da preskočite jedan
ili više stepena prenosa. Možete slo-
bodno da pratite ove instrukcije i da
preskačete stepene prenosa.
Ovi saveti o menjanju stepena pre-
nosa ne treba da se shvate kao oba-
veza. U stvari, uslovi puta, gustina
saobraćaja ili bezbednost ostaju
odlučujući činioci prilikom izbora op-
timalnog stepena prenosa. Dakle,
vozač pod punom odgovornošću
ima pravo da izabere da li će da pra-
ti uputstva sistema.
Ova funkcija ne može da se isključi.







*
U zavisnosti od tipa motora.
Primer :


- Vozite u trećem stepenu prenosa.

- Blago pritiskajte papučicu gasa.

- Sistem vam može ponuditi, u za-
visnosti od slučaja, da prebacite
u četvrti stepen prenosa.
Na ekranu instrument table pojav-
ljuje se informacija u obliku strelice
koja je praćena preporučenim ste-
penom prenosa.

Prilikom vožnje kada se na-
ročito zahtevaju dobre per-
formanse motora (snažan
pritisak na papučicu gasa, na pri-
mer, da bi se izvršilo preticanje...)
sistem neće savetovati promenu
stepena prenosa.
Sistem vam nikada neće savetovati da :



- ubacite u prvi stepen prenosa,

- uključite stepen prenosa za vo-
žnju unazad,

- prebacite u niži stepen prenosa.

IX
140
VOŽNJA
Pozicija birača i režima vožnje pri-
kazana je na ekranu C
instrument
table u automobilu.
Tabela s pozicijama povezana sa
biračem takođe vam omogućava da
vidite odabranu poziciju.


Prikazi na instrument tabli
Startovanje vozila



)
Da biste pokrenuli motor, birač
mora da bude na položaju N
.

)
Pritisnite jako papučicu kočnice.

)
Delujte na starter.
N
se prikazuje na displeju na in-
strument tabli.


N
treperi na ekranu, uz zvučni si-
gnal i poruku na višenamenskom
ekranu, ako ručica menjača nije u
položaju N
prilikom pokretanja mo-
tora.


)
Odaberite prvu brzinu (položaj M

ili A
) ili hod unazad (položaj R
).

)
Otpustite parkirnu kočnicu osim
ako ona nije programirana na
automatski režim.

)
Otpustite papučicu za kočnicu,
zatim dodajte gas.


)
Sa nogom na kočnici, pritisnite
ručicu menjača prema napred.


Vožnja unazad

Ne pokrećite vožnju unazad
kada je vozilo imobilizirano.

Da biste izbegli trzaj, nemoj-
te ubrzavati odmah nakon
odabira.


Ler

Nikada nemojte birati pozici-
ju N
ako je vozilo u kretanju.

IX
141
VOŽNJA

Ručno menjanje stepena
prenosa
Ovo precizno menjanje stepena pre-
nosa vam, na primer, omogućava
preticanje vozila na putu, uz ostanak
u automatskom režimu rada.


)
Delujte na komande ispod vola-
na +
ili -
.

Menjač omogućava traženi odnos ako režim rada motora to dozvoljava.
Kada jedno vreme ne delujete na ko-
mande, menjač ponovo uspostavlja
automatski način menjanja stepena
prenosa.


)
Premestite birač na poziciju A
.
Menjač brzina odabira trajno stepen
prenosa koji je najbolje prilagođen
sledećim parametrima :


- stilu vožnje,

- profi lu puta,

- opterećenju vozila.


Automatsko funkcionisanje


Da biste postigli optimalno ubrzanje,
na primer, za preticanje drugog au-
tomobila, snažno pritisnite papučicu
gasa i savladajte tačku otpora.



)
Pokrenite birač na poziciju M
.


Manuelno funkcionisanje

U slučaju velikog ubrzanja, viši ste-
pen prenosa ne može proći bez
delovanja vozača na komande is-
pod volana.
Dok je vozilo u pokretu, nikad ne
uključujte položaj N
.
Vožnju unazad R
započnite isklju-
čivo iz stanja mirovanja vozila sa
nogom na papučici kočnice.
Zahtevi za promenu stepena prenosa
se javljaju samo ako to omogućava
režim rada motora.
Nije potrebno otpuštati papučicu
gasa prilikom promene stepena pre-
nosa.
Za vreme kočenja ili usporavanja,
ručica menjača se automatski vra-
ća unazad korak po korak kako bi
se ponovo odabrala odgovarajuća
brzina.
Program SPORT
ne radi u sekven-
cijalnom funkcionisanju.

IX
!
142
VOŽNJA

Dok podižete ručnu kočnicu,
a motor radi, ručicu menjača
obavezno stavite u položaj N
.
Pre svake intervencije ispod po-
klopca motora, uverite se da je ru-
čica menjača u položaju N
i da je
ručna kočnica podignuta.



Program SPORT
Zaustavljanje vozila

Pre nego što ugasite motor možete
se opredeliti da li ćete :


- preći na položaj N
da bi menjač
bio u neutralnom položaju ("ler"),

- ostaviti u brzini ; u tom slučaju po-
meranje vozila neće biti moguće.
U oba slučaja, morate obavezno
podići parkirnu kočnicu da biste
blokirali kretanje vozila osim ako to
nije programirana u automatskom
modu.

Neispravnost

Posle uspostavljanja kontakta, tre-
perenje lampice AUTO
, uz oglaša-
vanje zvučnog signala i pojavljivanje
poruke na višenamenskom ekranu
ukazuju na neispravnost menjača.
Proverite vozilo u stručnom servisu
ili u mreži CITROËN.


)
Sa ručicom na A
i motorom u
pokretu, pritisnite dugme S
i ak-
tivirajte program SPORT
, koji
vam omogućava dinamičniji stil
vožnje.
Na instrument tabli se pojavljuje S
.


)
Ponovo pritisnite dugme S
i is-
ključite ga.

S
tada nestaje sa displeja na instru-
ment tabli.
Dok startujete motor obavezno priti-
snite papučicu kočnice.
U svim slučajevima parkiranja, oba-
vezno podignite parkirnu kočnicu, da
biste tako onemogućili pomeranje
vozila, osim ako to nije programirano
u automatskom modu.

IX!
143
VOŽNJA
STOP & START
Sa Stop & Start motor se stavlja na
čekanje - režim STOP - tokom faza
zastoja u saobraćaju (crveno svetlo,
gužve, ostalo...). Motor se automat-
ski pokreće - režim START - čim
poželite da krenete. Pokretanje se
obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vo-
žnji, sistem Stop & Start omogućava
smanjenje potrošnje goriva, emisije
zagađivača i nivoa buke do zaustav-
ljanja.

Funkcionisanje



- kod ručnog pilotiranog menjača,

pri brzini manjoj od 6 km/h, pritisnite
pedalu kočnice ili prebacite ručicu
menjača u položaj N
.
Prelaz motora u režim STOP
Signalna lampica "ECO"
se
pali na instrument tabli, a
motor se stavlja na čekanje : Ako je vaše vozilo njime
opremljeno, brojač vre-
mena sabira trajanje pro-
vedeno u režimu STOP
u toku putovanja. On se vraća na
nulu kod svakog davanja kontakta
ključem.

Radi vaše udobnosti, pri parkiranju,
režim STOP nije na raspolaganju
tokom nekoliko sekundi nakon pre-
laska na vožnju unazad.
Režim STOP ne menja funkcional-
nost vozila, poput recimo kočenja,
servo upravljača...

Nikada nemojte da punite
gorivo kad je motor u režimu
STOP ; obavezno kontakt prekinite
ključem.
Posebni slučajevi : nedostupan
režim STOP
U tom slučaju, signalna lam-
pica "ECO"
trepće nekoliko
sekundi, a onda se gasi.

Ovo funkcionisanje je savršeno
normalno.

Režim STOP se ne aktivira kada :


- su vozačeva vrata otvorena,

- je sigurnosni pojas vozača ot-
kopčan,

- brzina nije prešla 10 km/h od za-
dnjeg pokretanja ključem,

- je električna parkirna kočnica za-
tegnuta ili u toku zatezanja,

- to zahteva održavanje toplotne
udobnosti u kabini,

- je aktivirano odmagljivanje,

- to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, spoljašnja temperatu-
ra...) u cilju obezbeđivanja kon-
trole sistema.

IX
144
VOŽNJA


●
sa ručicom menjača u položaju A

ili M
, otpustite pedalu kočnice,

●
ili, sa ručicom menjača u položa-
ju N
i otpuštenom pedalom koč-
nice, prebacite ručicu menjača u
položaj A
ili M
,

●
ili pređite na vožnju unazad.

Prelazak motora na režim START

Signalna lampica "ECO"
se gasi i
motor se ponovo pokreće sa ma-
nuelnim pilotiranim menjačem
:


Posebni slučajevi : automatsko
aktiviranje režima START
U tom slučaju, signalna lam-
pica "ECO"
trepće nekoliko
sekundi, a onda se gasi.

Ovo funkcionisanje savršeno je
normalno.


Režim START aktivira se automatski
kada :


- su vozačeva vrata otvorena,

- je sigurnosni pojas vozača otkop-
čan,

- brzina vozila prelazi 11 km/h sa
ručnim pilotiranim menjačem,

- je električna parkirna kočnica u
toku zatezanja,

- to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, regulisanje klimatizacije
vazduha...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila. U svakom trenutku, možete da pri-
tisnete komandu "ECO OFF"
kako
biste isključili sistem.
Ova radnja se beleži paljenjem lampi-
ce na komandi, uz poruku na ekranu.
Isključivanje


Ako se isključivanje vrši u režimu
STOP, motor se odmah ponovo
pokreće.



Sistem se automatski ponovo uklju-
čuje pri svakom novom pokretanju
ključem.



Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite komandu "ECO
OFF"
.
Sistem je ponovo uključen ; to se
signalizira gašenjem lampice na ko-
mandi i porukom na ekranu.

IX
!
!
145
VOŽNJA
U slučaju kvara sistema, signalna lam-
pica na komandi "ECO OFF"
trepće,
uz zvučni signal, a zatim trajno svetli.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu
STOP, moguće je da se vozilo gasi.
U tom slučaju neophodno je prekinuti
kontakt, a zatim ga ponovo pokrenuti
ključem.


Nepravilnosti u radu


Stop & Start zahteva napred-nu tehnologiju. Za svaku in-
tervenciju na vašem vozilu obratite
se stručnom servisu koji je kom-
petentan i poseduje odgovarajuće
delove, koje je CITROËN mreža u
mogućnosti da vam pruži.

Pre svake intervencije ispod
poklopca motora, isključite
Stop & Start kako biste izbe-
gli svaki rizik od povređivanja koji
je povezan sa automatskim aktivi-
ranjem režima START.


Održavanje

Ovaj sistem zahteva akumulator
posebne tehnologije i posebnih ka-
rakteristika (podaci su dostupni kod
mreže CITROËN).
Montiranje akumulatora koji ne pre-
poručuje CITROËN može da dovede
do kvara na sistemu.