CITROEN C5 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

139
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Galinio vaizdo kamera ("Tourer")
Galinio vaizdo kamera įsijungia automatiškai,
įjungus atbulinę pavarą.
Vaizdas rodomas navigacijos ekrane.Atstumas tarp mėlynų brūkšnių atitinka jūsų
automobilio plotį be veidrodžių.
Mėlyni brūkšniai rodo jūsų automobilio judėjimo
kryptį.
Raudonas brūkšnys rodo maždaug 30
cm
atstumą nuo galinio jūsų automobilio bamperio
ribos.
Žali brūkšniai rodo maždaug 1
ir 2 metrų
atstumus nuo galinio jūsų automobilio
bamperio ribos.
Rodomos linijos neleidžia nustatyti
automobilio padėtį aukščiau esančių
objektų (pavyzdžiui, šalia esančių
automobilių) atžvilgiu. Vaizdo
deformacija yra normalus dalykas.
Periodiškai valykite atbulinės eigos
kamerą kempine arba švelnia šluoste.
Plaudami automobilį aukšto slėgio
plautuvu laikykite purkštuvą nuo
kameros optikos ne mažesniu nei
30
cm atstumu.
Ši sistema yra pagalbinė ir nepakeičia
vairuotojo budrumo, kuris turi nuolat
išlaikyti atidų savojo automobilio
valdymą.
4
Va

140
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Elektronikos valdoma pakaba "Hydractive III +"
Ši pakaba automatiškai ir akimirksniu prisitaiko
prie įvairių vairavimo stilių ir kelio profilių,
optimaliai suderindama keleivių patogumą ir
automobilio važiavimo savybes.
Ji leidžia pereiti nuo minkšto tipo pakabos prie
kieto tipo, garantuodama didžiausią komfortą
ir saugumą. Ji taip pat automatiškai koreguoja
prošvaisą, priklausomai nuo automobilio
įkrovos ir važiavimo sąlygų.
Pakaba "Hydractive III +" suteikia galimybę
pasirinkti vieną iš dviejų veikimo režimų.
Pakabos veikimo režimas gali būti keičiamas
važiuojančiam ar stovinčiam automobiliui,
nuspaudžiant mygtuką A.
Rodmenys skydelyje
Pasirinktas pakabos veikimo būdas parodomas
prietaisų skydelio displėjuje.
Normalus veikimo būdas
Šis būdas pirmenybę teikia minkštam
pakabos veikimui, garantuojančiam
didžiausią komfortą.
Jei viršijamas konkrečiai padėčiai
leistinas greitis, automobilis
automatiškai grįžta į normalų veikimą.
Būdas SPORT
Šis būdas pirmenybę teikia
dinamiškam važiavimui.
U

žsidega mygtuko A signalinė
lemputė ir prietaisų skydelio ekrane
pateikiamas pranešimas.
Būdas SPORT išsaugomas ir
išjungus variklį.
Automobilio padėtys
Padėtis gali būti keičiama tik varikliui
veikiant.
Važiuoklės prošvaisa atitinka visų tipų
situacijas. Be kelių išimtinių atvejų būtina
vairuoti normalioje padėtyje.
F

D
ar kartą paspauskite vieną iš reguliavimo
mygtukų.
Prošvaisos padėties keitimą parodo
pranešimas prietaisų skydelio displėjuje.
Valdymas

141
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Neleistina padėtis
Prietaisų skydelio ekrane rodomas pranešimas,
nurodantis, kad nustatyti padėties neįmanoma.
Automobilis lieka įprastoje padėtyje ir displėjus
rodo šią padėtį.
Automatinis prošvaisos reguliavimas
- J ei važiuojant geru keliu viršijamas
110
km/h greitis, prošvaisa sumažinama.
Automobilis grįžta į įprastą padėtį, jei kelias
pablogėja arba greitis sumažėja iki
90
km/h.
-
J

ei važiuojant nedideliu ar vidutiniu greičiu
kelio būklė pablogėja, automobilio prošvaisa
padidinama. Kai vienos iš šių sąlygų nelieka,
automobilis grįžta į normalią padėtį.
-

I
šjungus kontaktą automobilio pakaba
nusileidžia į stovėjimo padėtį.
Normali padėtis
Jei viršijamas konkrečiai padėčiai leistinas
greitis, automobilis automatiškai grįžta į
normalią padėtį.
Minimalus aukštis
Naudojama pakraunant ar iškraunant
automobilį.
Autoserviso kontrolė.
Nenaudoti važiuojant įprastai (neįmanoma, jei
važiuojama > 10
km/h greičiu).
Didžiausias aukštis
Rato pakeitimui (neįmanoma, jei važiuojama >
10 km/h greičiu).
Tarpinė padėtis
Leidžia laikinai padidinti važiuoklės prošvaisą
(neįmanoma, jei važiuojama > 40 km/h greičiu).
Skirta naudoti sudėtingame kelyje važiuojant
nedideliu greičiu ir užvažiuojant ant rampos.
Dėl jūsų saugumo būtina paremti
automobilį, jei reikia palįsti po juo.
4
valdymas

142
C5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2014
Išorinio apšvietimo jungikliai
Pagrindinis apšvietimas
Įvairūs priekiniai ir galiniai automobilio žibintai yra
skirti tam, kad palaipsniui pritaikytų vairuotojui
matomumą, priklausomai nuo oro ir eismo sąlygų:
-
s
tovėjimo šviesų žibintai, kad automobilis
būtų matomas,
-

a
rtimų jų šviesų žibintai, kad būtų matomas
kelias neakinant kitų vairuotojų,
-

t
olimų jų šviesų žibintai, kad būtų gerai
matomas laisvas kelias.
Papildomas apšvietimas
Kiti žibintai yra skirti naudotis ypatingomis
vairavimo sąlygomis:
-

g
alinis rūko žibintas, kad automobilis būtų
matomas iš toli,
-

p
riekiniai rūko šviesų žibintai, kad būtų
geresnis matomumas,
-

k
ryptiniai žibintai, kad būtų matomas kelias
posūkiuose,
-

d
ienos šviesų žibintai, kad automobilis būtų
matomas dieną.
Suprogramavimas
Jūs galite keisti kai kurių funkcijų parametrus:
- d ienos šviesų,
-

a
utomatinio šviesų įsijungimo,
-
k

ryptinio apšvietimo,
-
pal

ydimojo apšvietimo.
Esant tam tikroms oro sąlygoms (žema
temperatūra, drėgnas oras) priekinių
ir galinių žibintų stiklai gali aprasoti
iš vidaus, - tai normalus reiškinys;
aprasojimas išnyksta praėjus kelioms
minutėms po šviesų į jungimo.
Jais į jungiami ir perjungiami įvairūs priekiniai ir galiniai žibintai, garantuojantys automobilio apšvietimą.
M

143
C5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2014
Rankinio įjungimo jungikliai
Šviesos išjungtos.
Automatinis šviesų įsijungimas.
Įjungtos stovėjimo šviesos.Įjungtos artimosios arba
tolimosios šviesos.
B.
Š

viesų perjungimo rankenėlė: patraukite ją
į save ir perjungsite artimąsias/tolimąsias
šviesas.
Kai šviesos išjungtos arba į jungtos stovėjimo
šviesos, vairuotojas gali tiesiogiai į jungti
tolimąsias šviesas (šviesų signalą), kurios
švies tol, kol jis laikys patrauktą rankenėlę.
Rodmenys
Šviesas tiesiogiai į jungia vairuotojas,
naudodamasis žiedu A ir rankenėle B.A.
P

agrindinio apšvietimo įjungimo žiedas:
pasukite jį, kad norimas ženkliukas
atsidurtų priešais žymą.
C.
R
ūko žibintų į jungimo žiedas.
Jie veikia kartu su stovėjimo žibintais, ir
artimosiomis bei tolimosiomis šviesomis. Prietaisų skydelyje deganti atitinkama
kontrolinė lemputė rodo į jungtas pasirinktas
šviesas.
5
Matomumas

144
C5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2014
- 1-asis spustelėjimas į priekį: į jungiami galiniai rūko žibintai.
-

1
-asis spustelėjimas atgal: galiniai rūko
žibintai išjungiamas. -
1 -asis spustelėjimas į priekį: į jungiami
priekiniai rūko žibintai.
-

2
-asis spustelėjimas į priekį: į jungiami
galiniai rūko žibintai.
-

1
-asis spustelėjimas atgal: galiniai rūko
žibintai išjungiami.
-

2
-asis spustelėjimas atgal: priekiniai rūko
žibintai išjungiami.
Modelis tik su galiniais rūko
žibintais Modelis su priekiniais ir
galiniais rūko žibintais
Negalima naudoti priekinių ir galinių
rūko žibintų giedru ar lietingu metu,
dieną ar naktį nesant rūkui. Tokiu atveju
jų spindulys akina kitus vairuotojus.
Rūko žibintus galima naudoti tik esant
rūkui arba sningant.
Važiuojant tokiomis oro sąlygomis jums
tenka į jungti rūko šviesų žibintus ir
artimąsias šviesas rankiniu būdu, nes
šviesos jutiklis gali nustatyti pakankamą
apšvietimą.
Nepamirškite išjungti priekinių rūko
prožektorių ir galinių rūko žibintų, kai jie
nebėra būtini.
Matomumas

145
C5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2014
Pamirštos išjungti šviesos
Atidarius priekines duris įsijungiantis
garsinis signalizatorius perspėja
vairuotoją, kad jis pamiršo išjungti savo
automobilio šviesas, kai yra išjungtas
uždegimo kontaktas ir naudojamasi
rankiniu šviesų į jungimo būdu.
Užgesinus šviesas signalizatoriaus
garsas nutils.
Jei išjungus kontaktą lieka degti
artimosios šviesos, jos užges
automatiškai po trisdešimties minučių,
kad neišsikrautų akumuliatorius.* Priklausomai nuo paskirties.
Dienos šviesų žibintaiRanka įjungiamas
palydimasis apšvietimas
Funkcijos įjungimas
F Išjungę kontaktą spustelėkite "šviesų
signalą" jungikliu.
F

I
š naujo paspaudus "šviesų signalą"
funkcija išjungiama.
Išsijungimas
Ranka įjungiamas palydimasis apšvietimas
išsijungia automatiškai po nustatyto laiko.
Tai specialūs priekiniai žibintai, skirti tam, kad
automobilis būtų matomas dieną.
Dienos šviesų žibintai įsijungia automatiškai,
užvedus variklį, jei:
-

Š

i funkcija yra į jungta* prietaisų skydelio
ekrano pagrindiniame meniu ("Main
menu").
-

Š

viesų valdymo svirtelė yra padėtyje
0

arba AUTO
.
-

V

isi žibintai yra išjungti.
Galite išjungti* šią funkciją prietaisų
skydelio ekrano pagrindiniame meniu.
Tai laikinas artimų jų šviesų žibintų apšvietimas
išjungus automobilio kontaktą, palengvinantis
vairuotojui išėjimą iš neapšviestos vietos.
5
M

146
C5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2014
Sujungtas su automatiniu
palydimuoju apšvietimu
Sujungimas su automatinio šviesų įsijungimo
funkcija suteikia palydimajam apšvietimui
papildomų galimybių:
-
j
ūs galite pasirinkti palydimojo apšvietimo
laiko trukmę, 15, 30
arba 60 sekundžių,
naudodamiesi prietaisų skydelio ekrano
konfigūravimo meniu,
-
pal

ydimasis apšvietimas įsijungia
automatiškai, kai automatinio šviesų
įsijungimo funkcija yra į jungta.
Veikimo sutrikimai
Kai atsiranda šviesos jutiklio sutrikimų,
šviesos įsijungia ir pasirodo pranešimas
prietaisų skydelio ekrane, taip pat įsijungia
garsinis signalizatorius.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Automatinis šviesų
įsijungimas
Įjungimas
F Pasukite žiedą A į padėtį "AUTO".
Automatiškai įsijungus šviesoms prietaisų
skydelio ekrane pasirodo pranešimas.
Išjungimas
F Pasukite žiedą A į kitą padėtį negu "AUTO" . Išjungus funkciją prietaisų
skydelio ekrane pasirodo pranešimas.
Esant silpnam apšvietimui arba, kai kuriais
atvejais, veikiant valytuvams stovėjimo ir
artimosios šviesos įsijungia automatiškai, be
vairuotojo įsikišimo.
Sustiprėjus apšvietimui arba išjungus valytuvus
jos automatiškai išsijungia.
Esant rūkui arba sningant apšvietimo
jutiklis gali nustatyti pakankamą
apšvietimą. Tokiu atveju šviesos
automatiškai neįsijungs.
Neuždenkite šviesos jutiklio, sujungto
su lietaus jutikliu, įrengtu priekinio
stiklo viduryje, už vidinio galinio vaizdo
veidrodžio; tokiu atveju su juo susietos
funkcijos nebebus valdomos.
Matomumas

147
C5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2014
Rankinis šviesų
reguliavimas
Tam, kad šviesos neakintų kitų eismo dalyvių,
turi būti reguliuojamas halogeninių žibintų
spindulio aukštis pagal automobilio įkrovą.
0.
1
arba 2 keleiviai priekinėse sėdynėse
-.

3
keleiviai.
1.
5

keleiviai.
-.

T
arpinė padėtis.
2.
5

keleiviai + maksimali leistina įkrova.
-.

T
arpinė padėtis.
3.
V

airuotojas + maksimali leistina įkrova.
Kryptinių šviesų žibintų automatinis
reguliavimas
Tokiu atveju sistema nustato jūsų šviesų
spindulio aukštį į žemutinę padėtį.
Atsiradus sutrikimų ši kontrolinė
lemputė užsidega prietaisų
skydelyje, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo
pranešimas prietaisų skydelio
ekrane.
Pradinė reguliavimo padėtis - "0" .Tam, kad nebūtų akinami kiti eismo dalyviai,
ši sistema automobiliui stovint automatiškai
reguliuoja ksenono žibintų spindulio aukštį,
priklausomai nuo automobilio įkrovos.
Nelieskite ksenono lempučių. Kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Išvažiuojant į šalis su
priešinga eismo kryptimi
Jei norite automobiliu važinėti šalyje,
kur eismo kryptis yra priešinga negu
jūsų automobilio pardavimo šalyje,
siūlome kreiptis į CITROËN arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę ir sužinoti,
ar būtina pritaikyti jūsų automobilio
artimų jų šviesų reguliavimą, kad
nebūtų akinami iš priekio atvažiuojančių
automobilių vairuotojai.
5
Matomumas

148
C5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2014
Kryptinis apšvietimas
Be statinio posūkio apšvietimoSu statiniu posūkio apšvietimu
Posūkių statinio apšvietimo
Įjungimas
Ši funkcija įsijungia:
- į jungus posūkio rodiklį,
-

t
am tikru kampu pasukus vairą.
Išjungimas
Ši funkcija yra išjungiama:
- k ai vairas pasukamas mažesniu, negu
nustatytas, kampu,
-

k
ai sustojama arba kai greitis labai mažas,
-

k
ai į jungiama atbulinė pavara,
-

k
ai išjungiami kryptiniai šviesų žibintai.
funkcija
Kai artimosios arba tolimosios šviesos yra
į jungtos ir kai automobilis važiuoja mažesniu
kaip 40 km/h greičiu, ši funkcija leidžia dideliu
kampu apšviesti vidinę posūkio dalį.
Toks apšvietimas yra ypač naudingas
važiuojant nedideliu arba vidutiniu greičiu
(miesto sąlygomis, vingiuotu keliu, sankryžose,
automobilių stovėjimo aikštelėje ir pan.).
M