CITROEN C5 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

139
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Atpakaļgaitas skata kamera (tourer)
Atpakaļgaitas skata kamera aktivizējas
automātiski pēc pārslēgšanās atpakaļgaitā.
Attēls parādās uz navigācijas ekrāna.Atstarpe starp zilajām līnijām atbilst jūsu
automašīnas platumam bez atpakaļskata
spoguļiem.Zilās līnijas iezīmē galveno jūsu automašīnas
virzienu.
Sarkanā līnija norāda apmēram 30 cm attālumu
līdz jūsu automašīnas aizmugurējam buferim.
Zaļās līnijas nozīmē attālumu apmēram
no 1 līdz 2 metriem līdz jūsu automašīnas
aizmugurējam buferim.
Iezīmētās līnijas neļauj noteikt
automašīnas atrāšanās vietu attiecībā
pret citiem lieliem šķēršļiem (piemēram,
tuvumā esošām automašīnām). Attēla
deformācija ir normāla parādība.
Periodiski tīriet atpakaļgaitas kameru ar
sūkli un mīkstu drāniņu.
Mazgājot automazgātavā ar
augstspiediena strūklu, turiet šļūteni
vismaz 30 cm atstatu ko kameras
optikas.
Šī ir vadīšanas palīgsistēma nekādā
gadījumā neaizvieto ne vadītāja
uzmanību, ne atbildību.
4
Vadīšana

140
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Elektroniskās vadības balstiekārta "Hydractive III +"
Balstiekārta automātiski un ātri pielāgojas ceļa
seguma kvalitātei un dažādiem braukšanas
stiliem, nodrošinot braucējiem labāku komfortu
un automašīnas stabilitāti uz ceļa.
Tā ļauj alternatīvi pāriet no elastīgā tipa uz
stigru tipu, radot maksimālu komfortu un
pastāvīgi garantējot vislabāko drošību. Tā
nodrošina arī stabilitātes automātisku korekciju
atkarībā no kravas un braukšanas apstākļiem.
Papildus "Hydractive III +" piekare sniedz
iespēju izvēlēties vienu no diviem balstiekārtas
režīmiem.
Balstiekārtas režīma maiņu var veikt
automašīnai braucot vai stāvot, nospiežot
komandslēdzi A.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Izvēlētās balstiekārtas režīms parādās
mērinstrumentu paneļa displejā.
Normālais režīms
Šis režīms sniedz elastīgu
amortizāciju, nodrošinot maksimālu
komfor tu.
Ja kāda stāvokļa maksimālais
ātrums tiek pārsniegts, automašīna
automātiski atgriežas braukšanas
parastā stāvoklī.
SPORT režīms
Šajā režīmā priekšroka tiek dota
dinamiska rakstura braukšanai.
Papildus paziņojumam
mērinstrumentu paneļa ekrānā
iedegas komandpogas A
signāllampiņa.
SPORT


režīms saglabājas pēc
motora izslēgšanas.
Automašīnas pozīcijas
Parastais (braukšanas) stāvoklis.
Noregulējama stabilitāte uz ceļa pielāgojama
jebkurai situācijai. Izņemot atsevišķus
specifiskus gadījumus, braukšana normālā
pozīcijā ir obligāta.
F

P
iespiediet kādu no iestatīšanas pogām.
Par pozīcijas maiņu liecina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Vadīšana

141
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Aizliegts stāvoklis
Īslaicīgs paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā
norāda par neiespējamību veikt regulēšanu.
Automašīna paliek atļautajā pozīcijā, un
mērinstrumentu paneļa displejs jums šo pozīciju
norāda.
Stāvokļa automātiska maiņa
- Ja braukšanas ātrums uz laba ceļa ir lielāks
par 110 km/h, tad klirenss tiek samazināts.
Automašīna atgriežas normālā pozīcijā, ja ceļa
kvalitāte pasliktinās vai braukšanas ātrums
tiek samazināts zem 90 km/h.
-

B
raucot ar nelielu ātrumu vai, ja ceļa
segums ir bojāts, klirenss tiek palielināts.
Tiklīdz apstākļi to pieļauj, automašīna
atgriežas normālā pozīcijā.
-

P
ēc aizdedzes izslēgšanas klirenss ieņem
automašīnas stāvēšanas pozīciju.
Parastais stāvoklis
Ja kāda stāvokļa maksimālais ātrums tiek
pārsniegts, automašīna automātiski atgriežas
parastā stāvoklī.
Minimālais augstums
Automašīnas iekraušanas/izkraušanas
atvieglošanai.
Pārbaudīt darbnīcā.
Nelietot braucot (Neiespējami, ja ātrums
ir
> 10 km/h).
Maksimālais augstums
Riteņa maiņa (Neiespējami, ja ātrums
ir > 10 km/h).
Vidējais stāvoklis
Nodrošina labāku stabilitāti uz ceļa
(Neiespējami, ja ātrums ir > 40 km/ h).
Lietot smagos ceļa apstākļos, ierobežotā
ātrumā un stāvvietu iebrauktuvēs.
Veicot labošanas darbus zem
automašīnas, tā jānofiksē ar ķīļiem.
4
Vadīšana

142
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Ārējā apgaismojuma komandslēdži
Galvenais apgaismojums
Atsevišķas priekšējās un aizmugurējās
gaismas spēj pakāpeniski uzlabot vadītāja
redzamību atkarībā no klimatiskajiem
apstākļiem :
-

s
tāvgaismas, lai būtu saredzami,
-

t
uvās gaismas, lai varētu redzēt,
neapžilbinot citus vadītājus,
-

t
ālās gaismas labai redzamībai uz tukša
ceļa.
Papildu apgaismojums
Lai atbilstu īpašiem braukšanas nosacījumiem,
ir ierīkotas arī citas gaismas :
-

v
iens aizmugurējais miglas lukturis, lai būtu
saredzami no tāluma,
-

d
ivi priekšējie miglas lukturi, lai uzlabotu
redzamību,
-

v
irzienam sekojošas gaismas, lai būtu
labāka redzamība pagriezienos,
-

d
ienas gaismas, lai būtu redzami dienā.
Programmēšana
Jums ir iespēja noregulēt atsevišķas funkcijas :
- d ienas gaismas,
-

g
aismu automātiska ieslēgšanās,
-
pap

ildu apgaismojums,
-
p

avadošais apgaismojums.
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums
; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Dažādu priekšējo un aizmugurējo gaismu komandu atlases sistēma, kas nodrošina automašīnas apgaismojumu.
Redzamība

143
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Manuālās komandas
Gaismas izslēgtas.
Gaismu automātiska ieslēgšanās.
Stāvgaismas.Tuvās vai tālās gaismas.
B.
S

vira gaismu pārslēgšanai : pavelciet uz
savu pusi, lai ieslēgtu tuvās gaismas / tālās
gaismas.
Izslēgtu gaismu un stāvgaismu režīmā vadītājs
pats var ieslēgt tālās gaismas ("galvenās
gaismas"), paturot sviru pievilktu.
Parādīšanās uz displeja
Ieslēgšanu veic pats vadītājs ar gredzena A un
sviras B palīdzību. A.

G
alvenā apgaismojuma režīma
ieslēgšanas gredzens : pagrieziet to, lai
novietotu vēlamo simbolu pret atzīmi.
C.
G
redzens miglas lukturu izvēlei.
Tie darbojas kopā ar gabarītgaismām, tuvajām
un tālajām gaismām. Attiecīgā indikatora iedegšanās
mērinstrumentu panelī norāda uz izvēlēto
gaismu ieslēgšanos.
5
Redzamība

144
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
- 1. uz priekšu : aizmugurējo miglas lukturu
ieslēgšanās.
-

1
. uz aizmuguri : aizmugurējo migl as
lukturu izslēgšanās. -
1 . uz priekšu : priekšējo miglas lukturu
ieslēgšanās.
-
2

. uz priekšu : aizmugurējo miglas lukturu
ieslēgšanās.
-

1
uz aizmuguri : aizmugurējo miglas lukturu
izslēgšanās.
-

2
. uz aizmuguri : priekšējomiglas lukturu
izslēgšanās.
Modelis vienīgi ar aizmugurējiem
miglas lukturiemModelis ar ar priekšējiem
un aizmugurējiem miglas
lukturiem
Gaišā dienas laikā vai lietus laikā,
kā dienā, tā naktī, priekšējo un
aizmugurējo miglas lukturu ieslēgšana
ir aizliegta. Šādos gadījumos staru
kūļi var apžilbināt citus braucējus. Tie
izmantojami vienīgi miglas laikā vai
snigšanas laikā.
Šādos laika apstākļos miglas lukturi
un tuvās gaismas būs jums pašiem
jāieslēdz manuāli, jo gaismas sensori
to var pieņemt par pietiekamu
apgaismojumu.
Tiklīdz zudusi vajadzība, neaizmirstiet
priekšējos un aizmugurējos miglas
lukturus izslēgt.
Redzamība

145
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Aizmirstas ieslēgtas
gaismas
Ja aizdedze ir izslēgta, un pie gaismu
manuālās ieslēgšanas režīma pēc
priekšējo durvju atvēršanas atskan
skaņas signāls, kas brīdina vadītāju,
ka viņš ir aizmirsis izslēgt savas
automašīnas apgaismojumu.
Šajā gadījumā pēc gaismu izslēgšanas,
izslēdzas arī skaņas signāls.
Ja pie izslēgtas aizdedzes tuvās
gaismas palikušas ieslēgtas, tas nodzisīs
automātiski trīsdesmit minūšu laikā, lai
neizlādētos akumulators.* Atkarībā no tirdzniecības valsts.
Dienas lukturiManuāli ieslēdzamas
pavadošās gaismas
Ieslēgšana
F Aizdedze izslēgta, ar apgaismojuma slēdža
palīdzību ieslēdziet galvenās gaismas.
F

I
eslēdzot galvenās gaismas vēlreiz,
funkcija tiek izslēgta.
Izslēgšana
Manuāli ieslēdzamās pavadošās gaismas
izslēdzas pašas automātiski pēc neilga laika.
Sistēma, kura atļauj ieslēgt specifikas
priekšējās gaismas, lai būtu pamanāmi dienā.
Iedegas automātiski un pastāvīgi deg, motoram
darbojoties, ja

:
-

F

unkcija ir aktivizējama* mērinstrumentu
paneļa ekrāna "galvenajā izvēlnē".
-

A

pgaismojuma komandpoga ir pozīcijā 0
vai AUTO .
-

V

isas gaismas ir izslēgtas.
Funkciju varat* izslēgt mērinstrumentu paneļa
ekrāna "Galvenajā izvēlnē". Pēc tam, kad izslēgta automašīnas aizdedze,
tuvās gaismas paliek īslaicīgi iedegtas, tādējādi
ļaujot vadītājam pamest automašīnu pie neliela
apgaismojuma.
5
Redzamība

146
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Apvienojumā ar pavadošo
apgaismojumu automātisku
ieslēgšanos
Apvienojot to ar automātisku lukturu ieslēgšanu,
pavadošajam apgaismojumam ir šādas papildu
iespējas :
-

m
ērinstrumentu paneļa ekrāna
konfigurēšanas izvēlnē pie automobiļa
parametriem iespējams izvēlēties iestatīt
fiksētu apgaismojuma laika periodu 15, 30
vai 60 sekundes,
-

a
utomātiska pavadošā apgaismojuma
ieslēgšana, ja ir aktivizēta automātiska
ieslēgšana.
Traucējumi sistēmas darbībā
Ja bojāts apgaismojuma sensors,
lukturi iedegas, paziņojums parādās
mērinstrumentu paneļa ekrāna displejā, ko
papildina skaņas signāls.
Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Automātiska ieslēgšana
Iedarbināšana
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi A pozīcijā "AUTO".
Iedegas automātiskais apgaismojums kopā ar
paziņojumu mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Izslēgšana
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi A citā
pozīcijā, nevis "AUTO" . Izslēdzot to, parādās
paziņojums mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Gabarītu vai tuvās gaismas lukturi ieslēdzas
automātiski, bez jebkādas darbības no vadītāja
puses sliktas redzamības apstākļos vai
atsevišķos gadījumos, ja sāk darboties logu
tīrītāji.
Lukturi tiek automātiski izslēgti, ja
apgaismojums kļūst apmierinošs vai pēc logu
tīrītāju izslēgšanās.
Miglainā laikā vai sniega snigšanas
laikā gaismas sensors var konstatēt
pietiekamu apgaismojumu. Šādā
gadījumā lukturi automātiski
neiedegsies.
Neaizsedziet apgaismojuma sensoru un
nokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla
vidusdaļā aiz atpakaļskata spoguļa ;
ar to saistītās funkcijas vairs netiks
nodrošinātas.
Redzamība

147
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Lukturu manuālā
regulēšana
Lai netraucētu citiem autobraucējiem, lukturi ar
halogēnajām spuldzēm jānoregulē, ievērojot
automašīnas svaru.
0. 1 vai 2 braucēji priekšējos sēdekļos.
-. 3 braucēji
1. 5 braucēji.
-. Vidēja uzstādīšana.
2. 5 braucēji + maksimāli pieļaujamā krava.
-. Vidēja uzstādīšana.
3. Vadītājs + maksimālā pieļaujamā krava.
Lukturu automātiska noregulēšana
Sistēma jūsu galvenos lukturus virza apakšējā
pozīcijā. Darbības traucējumu gadījumā
mērinstrumentu panelī iedegas
šī signāllampiņa, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums
mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Sākotnējais iestatījums pozīcijā "0" .Lai netraucētu citiem ceļu satiksmes
dalībniekiem, šī sistēma automātiski un pēc
apstāšanās koriģē ksenona lukturu gaismas
kūļu augstumu atkarībā no automašīnas kravas.
Nepieskarieties ksenona lukturiem.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pārvietošanās ārzemēs
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
kustība notiek pretējā virzienā nekā
automašīnas pārdošanas valstī, mēs
jums ieteiktu sazināties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai pārbaudītu, vai nav
jāveic lukturu regulēšanas izmaiņas,
lai neapžilbinātu pretim braucošos
autovadītājus.
5
Redzamība

148
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Virzienrādītāja apgaismojums
bez statiskā apgaismojumaar statisko apgaismojumu
"Statiskā pagrieziena" funkcija
Ieslēgšanās
Šī funkcija ieslēdzas :
- a ktivizējot pagrieziena rādītāju,
-

s
ākot no noteikta stūres sagriešanas leņķa.
Izslēgšanās
Šī funkcija izslēdzas :
- j a stūres sagriešanas leņķis ir
samazinājies,
-

p
ie ļoti zema braukšanas ātruma vai
apstājoties,
-

i
eslēdzot atpakaļgaitu,
-

i
zslēdzot virzienrādītāja lukturus.
Ja ieslēgtas tuvās vai tālās gaismas, šī funkcija
ļauj gaismas kūlim apgaismot pagrieziena
iekšpusi ar papildu leņķi, ja automašīnas
braukšanas ātrums ir mazāks par 40 km/h.
Šī apgaismojuma lietošana ir visoptimālākā,
braucot ar zemu vai vidēju ātrumu (braukšana
pilsētās, pa līkumotiem ceļiem, krustojumos,
manevrējot autostāvvietā...).
Redzamība