CITROEN C5 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

129
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
F Lai izvēlētos ātruma ierobežotāja izvēlni " LIMIT", nospiediet komandpogu 4 .
Izvēle apstiprinās ar funkcijas simbola
parādīšanos mērinstrumentu paneļa zonā A .
Aktivizēšana
F Tiklīdz sasniegts vēlamais maksimālais
ātrums, nospiediet taustiņu 3 .
Informācija "ON" parādās zonā A .
Pēc funkcijas izvēles parādās pēdējais atmiņā
saglabātais ātrums un informācija " PAUS E " .
Motoram darbojoties jūs varat uzstādīt
maksimālo atmiņā saglabājamo ātrumu, kas
parādās zonā A , nospiediet uz

:
F

t

austiņu 1 , lai palielinātu maksimālo atmiņā
saglabāto ātrumu ;
F

t

austiņu 2 , lai samazinātu maksimālo
atmiņā saglabāto ātrumu.
Īsi nospiežot var mainīt ātrumu par soli 1 km/h,
bet turot nospiestu - par soli 5 km/h.
Programmēšana
F Nospiediet taustiņu 3.
Šī darbība ļauj parādīties informācijai
" PAUS E " mērinstrumentu paneļa zonā A .
Šī darbība atceļ maksimālo atmiņā saglabāto
ātrumu, kas paliek rādīts mērinstrumentu
paneļa zonā A .
Atcelšana / atjaunošana
4
Vadīšana

130
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Gāzes pedālim tā kustības beigās ir
mehāniska pretestības zona (punkts). Lai
pārkāptu maksimālo atmiņā iekļauto ātrumu,
nepieciešams pedāli nospiest līdz galam.
Laikā, kamēr atmiņā saglabātais ātrums tiek
pārsniegts, zonā A parādītais ātrums mirgo.
Lai samazinātu ātrumu zem maksimālā
kustības ātruma vērtības, vienkārši atbrīvojiet
akseleratora pedāli un funkcija atkal ieslēdzas.
Atgriešanās normālā
braukšanas režīmā
F Nospiediet komandpogu 5.
F I zvēlieties ātruma ierobežotāja funkciju.
F

I
zslēdziet motoru.
Darbības traucējumi
Funkcionāla traucējuma gadījumā displejā
parādās atbilstoša informācija, atskan skaņas
signāls un iedegas brīdinājuma spuldzīte
"SERVICE" .
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Ļoti slīpa ceļa lejup vai spēcīga
braukšanas ātruma palielināšanas
gadījumā ātruma ierobežotājs
neiedarbojas uz bremzēm, un
nevar liegt automašīnai pārsniegt
ieprogrammēto ātrumu.
CITROËN neatbilstošu virspaklāju
lietošana var traucēt gāzes pedāļa
normālai lietošanai un kavēt ātruma
ierobežotāja normālu darbību.
CITROËN atbilstošie virspaklāji ar
aprīkoti ar trešo fiksācijas skavu,
kas atrodas pedāļu zonā, lai tādējādi
izvairītos no tā aizķeršanās aiz
pedāļiem.
Ātruma rādījums mirgo arī tad, ja ierobežotājs
nevar ierobežot automašīnu pārsniegt
ieprogrammēto pārumu (uz slīpa ceļa lejup vai
spēcīgas ātruma palielināšanas gadījumā).
Lai ierobežotāju atkal aktivizētu un atgrieztos
pie braukšanas ātruma, kas ir mazāks par
maksimālo ieprogrammējamo, atlaidiet gāzes
pedāli.
Vadīšana

131
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Ātruma regulētājs
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Ar ieprogrammēšanu saistītā informācija
parādās mērinstrumentu paneļa zonā A.
Komandpogas uz stūres
Ātruma regulētāja komandpogas atrodas uz
stūres pa kreisi.
Sistēma, kas automātiski uztur automašīnas
braukšanas ātrumu, ievērojot vadītāja
ieprogrammēto vērtību bez nepieciešamības
izmantot gāzes pedāli.
Regulētāja ieslēgšana ir manuāla - tam
nepieciešams, lai minimālais braukšanas
ātrums būtu vismaz 40 km/h, kā arī ieslēgts
vismaz

:
-

4

. manuālās pārnesumkārbas pārnesums,
-

2

. elektroniski vadāmās vai automātiskās
pārnesumkārbas pārnesums.
4
Vadīšana

132
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Ieprogrammētā kustības
ātruma vērtības
pārsniegšana
Ja regulēšanas funkcija ir ieslēgta, jebkurā
laikā pastāv iespēja, nospiežot akseleratora
pedāli, pārsniegt iestatīto kustības ātrumu
(piemēram, apdzīšanai).
Zonā A parādītais ātrums mirgo.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā ātrumā,
nepieciešams tikai atlaist gāzes pedāli.
Ieprogrammēšana
Izvēle apstiprinās ar funkcijas simbola
parādīšanos mērinstrumentu paneļa zonā A.
Funkcijas izvēles brīdi nav ieprogrammēts
neviens kruīza kontroles ātrums .
Tiklīdz vēlamais braukšanas ātrums ir
sasniegts, izmantojot gāzes pedāli, nospiediet
taustiņu 1 vai taustiņu 2 . Kruīza ātrums
ir saglabāts atmiņā un kruīza kontrole ir
aktivizēta. Ātrums, kā arī informācija "ON"
parādās mērinstrumentu paneļa zonā A .
Ieprogrammētā ātruma
uzstādīšana
Jūs varat noregulēt ieprogrammēto ātrumu, kas
parādās zonā A, nospiežot uz
:
-

t
austiņu 1 , lai ātrumu palielinātu,
-

t
austiņu 2 , lai ātrumu samazinātu.
Īsi nospiežot ļauj mainīt ātrumu par soli 1 km/h,
bet turot nospiestu - par soli 5 km/h.
Tagad jūs varat atlaist gāzes pedāli.
Automašīna izvēlēto ātrumu uzturēs
automātiski.
Jūsu automašīnas ātrums var nedaudz
mainīties attiecībā pret atmiņā ierakstīto.
Ja kustības ātruma regulēšanas funkcijas
darbības laikā ieprogrammētā ātruma vērtība
nevar tikt uzturēta (stāvā kritumā), kustības
ātruma rādījums mirgo. Nepieciešamības
gadījumā pielāgojiet kustības ātrumu.
F

L

ai izvēlētos ātruma regulētāju "
CRUISE"
nospiediet komandpogu 4.
Vadīšana

133
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Atkārtota ieslēgšana
- Ieprogrammētā ātruma atgādinājums P
ēc deaktivizēšanas nospiediet
taustiņu
3. Jūsu automašīna automātiski
uzņems ieprogrammēto kruīza
ātrumu. Ieprogrammētais ātrums un
informācija
"O

N" parādās zonā A .
J

a ieprogrammētais kruīza ātrums ir lielāks
par parasto ātrumu, automašīna strauji
paātrināsies.
-

I
zvēloties pašreizējo kustības ātrumu
T

iklīdz vēlamais ātrums ir sasniegts,
nospiediet taustiņu 1 vai 2.
J

aunais vēlamais ātrums un
informācija
"O

N" parādās zonā A .
Atgriešanās normālā
vadīšanas režīmā
F Nospiediet komandpogu 5.
F I zvēlieties kruīza kontroles funkciju.
F

I
zslēdziet motoru.
Iepriekš izvēlētā kustības ātruma vērtība
atmiņā vairs netiek saglabāta.
Šo darbību rezultātā mērinstrumentu paneļa
zonā A parādās informācija " PAUS E "
.
Šīs darbības neanulē kruīza ātrumu, kas palicis
uz mērinstrumentu paneļa displeja.
Darbības traucējumi
Funkcionāla traucējuma gadījumā displejā
parādās atbilstoša informācija, atskan
skaņas signāls un iedegas brīdinājuma
spuldzīte
"SERVICE" .
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kustības ātruma regulēšanas funkciju
izmantojiet tikai tad, ja braukšanas
apstākļi pieļauj kustību nemainīgā
ātrumā.
Neizmantojiet regulēšanas funkciju,
braucot dzīvā satiksmē, pa nelīdzenu
ceļu ar nepietiekami cietu segumu vai
cita veida nelabvēlīgos braukšanas
apstākļos.
Vadītājam jebkurā gadījumā jāsaglabā
modrība un pilnīga kontrole pār
automašīnu.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
Atcelšana / atjaunošana
F Nospiediet bremžu vai sajūga pedāli ;
F n ospiediet taustiņu 3
;
F

i
eslēdziet CDS vai ASR sistēmu.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, kruīza kontrole atslēdzas, ja
pārnesumu svira ieslēgta neitrālajā pārnesumā.
4
Vadīšana

134
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma
Šīs sistēmas lietošana ir visoptimālākā uz
autoceļiem un ātrgaitas ceļiem.
Aktivācija
F Nospiediet šo pogu, iedegas diode.
Deaktivizācija
F Nospiediet vēlreiz šo pogu, diode nodziest.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas
uzstādījumi saglabājas atmiņā.
Noteikšana
Jūs brīdina ar vadītāja sēdekļa sēdvietas
vibrāciju :
-

l
abajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota
labajā pusē,
-

k
reisajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota
kreisajā pusē.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un
20
sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājumu
sistēma nedarbojas.
Brīdinājuma sistēma var ieslēgties virziena
norāžu vai nepiederīgu zīmējumu (grafiti)
šķērsošanas laikā.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā iedegas servisa
signāllampiņa, ko papildina skaņas signāls un
paziņojums ekrānā.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēma atpazīst neapzinātu gareniskās līnijas,
kas novilkta uz braucamās daļas (pārtrauktu
vai nepārtrauktu līniju), šķērsošanu.
Sensori, kas iemontēti priekšējā buferī,
automašīnas novirzīšanās gadījumā ieslēdz
brīdinājumu signālu (ātrums lielāks par
80

km/h).
Noteikšanu var traucēt :
-

j
a sensori ir netīri (dubļi, sniegs),
-

m
arķējums uz braucamās daļas ir
nodzisis,
-

j
a marķējums uz braucamās daļas
ar ceļa segumu nekontrastē.
Tomēr nekādā gadījumā šī joslu
šķērsošanas brīdinājumu sistēma nevar
aizvietot vadītāja uzmanību.
Nepieciešams ieverot ceļu satiksmes
un drošības noteikumus un atpūsties
ik pēc 2 stundām garāka pārbrauciena
laikā.
Vadīšana

135
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Pieejamās stāvvietas mērītājs
Sistēma, kas nomēra pieejamo stāvvietu starp
divām automašīnām vai šķēršļiem. Tā izmēra
vietas lielumu un sniedz šādu informāciju :
-

ņ
emot vērā automašīnas gabarītus un
distanci, kas nepieciešama, lai veiktu
manevru, brīvajā vietā automašīnu novietot
ir iespējams,
-

m
anevra izdarīšana ir sarežģīta.
Sistēma nemēra vietas, kuru izmēri ir
ievērojami lielāki vai mazāki par automašīnas
gabarītiem. Pieejamās stāvvietas mērītāja signāllampiņa var
atrasties trīs dažādos stāvokļos
:
-

n
odzisusi : funkcija nav izvēlēta,
-

d
egoša : funkcija ir izvēlēta, bet mērīšanas
apstākļi vēl nav apvienojušies (nav
ieslēgts pagrieziena signāls, pārāk augsts
braukšanas ātrums) vai mērīšana ir
beigusies
;
-

mir
gojoša
: n

otiek mērīšana vai parādās
paziņojums. Nospiežot komandpogu A
, varat izvēlēties
pieejamās stāvvietas mērītāja funkciju. Fiksēta
signāllampiņas degšana norāda uz šīs funkcijas
izvēli.
Mērīšanas laikā uz mērinstrumentu paneļa
ekrāna parādās paziņojums "Notiek mērīšana -
Vmax 20 km/h."Rādījumi mērinstrumentu panelī
4
Vadīšana

136
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Darbība
Jūs esat atraduši pieejamu vietu :
F L ai izvēlētos funkciju, nospiediet
komandpogu A.
F

I
eslēdziet stāvvietas mērāmās puses
pagrieziena signālu.
F

L
ai sagatavotos izdarīt manevru,
mērīšanas laikā virzieties uz izvēlēto
vietu, braucot ar ātrumu, kas mazāks par
20
km/h.
Sistēma izmēra stāvvietas lielumu.
F

S
istēma ar paziņojuma uz mērinstrumentu
paneļa ekrāna un gonga palīdzību norāda
manevra sarežģītības pakāpi.
F

A
tkarībā no sistēmas sniegtā paziņojuma
varat vai nevarat veikt šo manevru. Funkcija sniedz šādus paziņojumus
:
Automašīnas novietošana stāvvietā JĀ
Automašīnas novietošana stāvvietā sarežģīta
Automašīnas novietošana stāvvietā NĒ Funkcija atslēdzas automātiski :
-
p
ārslēdzoties uz atpakaļgaitu,
-
iz
slēdzot aizdedzi,
-
j
a nav veikta mērīšana,
-
p
iecu minūšu laikā pēc funkcijas izvēles,
-
j
a vismaz minūti automašīnas ātrums
pārsniedz 70 km/h.
Ja sānu atstarpe starp automašīnu un izvēlēto
vietu ir pārāk liela, pastāv risks, ka sistēma
mērījumus veikt nevarēs.
Funkcija darbojas pēc katras mērījuma
izdarīšanas un pēc kārtas var izmērīt vairākas
stāvvietas.
Sliktos laika apstākļos un ziemā pārliecinieties,
vai sensorus neklāj netīrumi, dubļi vai sniegs.
Pieejamās vietas mērītāja funkcija mērīšanas
fāzē ar priekšējo pārnesumu izslēdz priekšējo
novietošanas palīgierīci.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana

137
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Grafiskā un skaņas novietošanas palīgierīce uz priekšu un / vai atpakaļgaitā
Palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā aktivizēšana notiek
:
-

a
utomašīnai sākot braukt atpakaļgaitā ;
-

j
a ātrums ir mazāks par 10 km/h, braucot
uz priekšu.
To pavada skaņas signāls un / vai automašīnas
silueta parādīšanās uz daudzfunkciju ekrāna
displeja.
Informāciju par tuvumā esošiem objektiem
sniedz
:
-

s
kaņas signāls, kas, automašīnai
pietuvojoties šķērslim, atskan arvien
biežāk ;
-

p
iktogramma daudzfunkcionālajā ekrānā
ar iedaļām, kas arvien vairāk pietuvojas
automašīnas attēlam.
Par šķēršļa lokalizāciju norāda skaņas signāls
skaļruņos (priekšā vai aizmugurē un pa labi vai
kreisi).
Tiklīdz attālums starp šķērsli un automašīnas
buferi ir mazāks par apmēram 30 cm,
skaņas signāls kļūst nepārtraukts un / vai uz
daudzfunkcionālā ekrāna parādās simbols
"Danger" (Bīstami).Palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā īslaicīga atslēgšana notiek :
- pārslēdzoties no atpakaļgaitas ;
- j a braukšanas ātrums uz priekšu ir lielāks
par 10 km/h
;
-

j
a automašīna stāv vairāk par 3 sekundēm
gaitā uz priekšu.
Palīdzības sistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā nekādā gadījumā
nevar aizvietot autovadītāja modrību.
Šo sistēmu veido sensori, kas izvietoti
automašīnas priekšējā un / vai aizmugurējā
buferī, un speciāls skaļrunis, lai raidītu skaņas
signālu.
Tā uztver jebkādu šķērsli (cilvēku,
transportlīdzekli, koku, barjeru u.c.), kas
atrodas aiz automašīnas. Tomēr sistēma nevar
noteikt šķēršļus, kas atrodas tieši zem bufera.
Tāds objekts kā, piemēram, stabs, ceļa darbu
konuss vai jebkurš līdzīgs objekts var tikt
uztverts, uzsākot manevru, taču, automašīnai
piebraucot objektam tuvāk, to var arī neuztvert.
4
Vadīšana

138
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori nav pārklāti ar dubļiem, apledojumu
vai sniegu. Ja sensori ir pārklāti ar netīrumiem,
par to, automašīnai uzsākot atpakaļgaitas
manevru, ziņos skaņas signāls (viens garš
skaņas signāls).
Ja automašīnas braukšanas ātrums ir mazāks
par apmēram 10 km/h, atsevišķu skaņas avotu
(motocikls, smagā automašīna, per forators)
ietekmē novietošanas palīgierīce var ieslēgties.
Sistēmas darba aktivizēšana no jaunaSistēmas darbības ilgstoša
atslēgšana
F Piespiežot pogu A, pogas signāllampiņa
nodziest, un sistēma ir pilnībā atslēgta.
Sistēma tiek atslēgta automātiski, ja
automašīnai tiek piekabināta piekabe vai tās
aizmugurē tiek piestiprināts velosipēda turētājs
(automašīna, kas aprīkota ar CITROËN ieteiktu
āķi piekabes vilkšanai vai velosipēdu turētāju).
F

P
iespiediet pogu A, lai no jauna aktivizētu
sistēmu. Pogas signāllampiņa nodziest.
Vadīšana