CITROEN C5 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR) intermitente.a
regulação do Cd s/a sr activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo, em caso de
perda de aderência ou de trajetória
fixo. O sistema C
ds/a

sr
en
contra-se
avariado.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
Desgaste das
placas de travão fixo, acompanhado
por um sinal sonoro
e uma mensagem no
ecrã.
as p

lacas de travão encontram-se
num estado de desgaste avançado.
so

licite a substituição das placas de travão à rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou a uma oficina qualificada.
Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico
fixo.
as f
unções "travagem automática"
(aquando do corte do motor) e
"destravagem automática" estão
desactivadas ou avariadas.
ac
tive a função (consoante o país de comercialização)
através do menu de parametrização do veículo ou
consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada
se não for possível a activação/desactivação
automatica.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Pressão baixa
dos pneus fixo.
a

pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
es

te controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
+ intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de
s
er
vice.O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma das
rodas não possui nenhum sensor
detetado.
a

detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
so

licite a verificação do sistema pela rede C
i
tr
O
Ë
n

ou por uma oficina qualificada.
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
Temperatura
máxima do
líquido de
arrefecimento fixo
a

temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada.
a

paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
ag

uarde o arrefecimento do motor para completar o
nível, se necessário.
se o p

roblema persistir, consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou
uma oficina qualificada.
Carga da bateria fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
se n

ão se apagar, consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
+
Cinto de segurança
dianteiro não
colocado/retiradofixo. O condutor e/ou o passageiro
dianteiro/traseiro não colocaram ou
retiraram o cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
Não-colocação/
remoção dos
cintos de
segurança fixo, associado
ao avisador de cinto
de segurança não
colocado/retirado. Os pontos acesos representam os passageiros com o
cinto de regurança retirado ou não colocado.
ac

endem-se:
-
de forma fixa durante aproximadamente 30 s egundos
aquando do arranque do veículo,
-
de forma fixa entre os 0 e os 20 km/h em movimento,
-
i ntermitentes acima dos 20 km/h, acompanhado por um
sinal sonoro durante aproximadamente 120


segundos.
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
Sistema de
autodiagnóstico
do motor fixo.
O sistema de antipoluição
encontra-se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.se não se apagar, consulte rapidamente a rede
Ci
trO Ën ou uma oficina qualificada.
intermitente. O sistema do controlo motor
encontra-se avariado.
ri

sco de destruição do catalisador.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Nível mínimo de
combustível
fixo.
aq

uando do primeiro acendimento,
restam-lhe cerca de 5

litros de
combustível no depósito.
re
ponha, imperativamente, o nível de combustível
para evitar a avaria.
es
te avisador acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuada um
complemento de combustível suficiente.
Capacidade do depósito: 71 litros.
nu

nca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
Aditivo AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixo desde o momento
em que a ignição é
ligada, acompanhado
por um sinal sonoro e
por uma mensagem
que indica a autonomia
de deslocação.a
autonomia de deslocação está
compreendida entre 600
e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo
a dBlue®: dirija-se à rede CitrO Ën ou a uma
oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
+ intermitente,
associado ao
avisador
ser
V

i
C
e,


acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.
a

autonomia de deslocação está
compreendida entre 0

km e 600

km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo
a
dBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede Ci
trO
Ën
ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação, com base na
rubrica correspondente.
intermitente,
associado ao
avisador
ser
V

i
C
e,


acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo
a
d

Blue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de aditivo
a dBlue
®: dirija-se à rede Ci trO Ën ou a
uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8

litros de
a
d

Blue
® no reservatório de aditivo.
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR

(Diesel BlueHDi) fixo a partir do
momento em que
a ignição é ligada,
associado aos
avisadores
ser
V
i C
e
e s

istema de
autodiagnóstico do
motor, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem. Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição
s C
r.
es
te alerta desaparece assim que o nível de emissão
dos gases de escape voltar a estar em conformidade.
intermitente a partir
do momento em
que a ignição é
ligada, associado
aos avisadores
s

er
ViCe
e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.
ap

ós confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1
100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor.
di

rija-se, assim que possível, à rede C
i

tr
O
Ë
n
ou a
uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir
do momento em
que a ignição é
ligada, associado
aos avisadores
s

er
ViCe
e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem.
ul

trapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
imperativamente
contactar a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.as l
uzes de nevoeiro dianteiras
são acendidas através do anel do
comando de iluminação.ro de o anel do comando de iluminação duas vezes
para trás para apagar as luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
traseiras fixo.
as l

uzes traseiras de nevoeiro
encontram-se accionados.
ro

de o anel do comando para trás para desligar as
luzes de nevoeiro.
Luzes avisadoras de marcha
Avisador AcendimentoCausa Acções/Observações
Luz de mudança
de direcção
esquerda intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção
direita intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para cima.
Luzes de
presença fixo.
O comando de iluminação encontra-se
na posição "
lu

zes de presença".
Luzes de
cruzamento fixo.
O comando de iluminação encontra-se
na posição "
lu

zes de cruzamento".
Luzes de estrada fixo. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
Luzes de perigo
intermitente com
avisador sonoro. O comando do sinal de perigo,
situado no painel de bordo,
encontra-se activado.
as l

uzes de mudança de direcção esquerda e
direita, bem como as luzes avisadoras associadas,
funcionam de forma intermitente em simultâneo.
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
es

te acendimento pode ser acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã.
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
Pré-aquecimento
motor Diesel fixo.
O contactor encontra-se na
2ª posição (Contacto)
ag

uarde a extinção antes de efectuar o arranque.
a

duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.
Travão de
estacionamento fixo.
O travão de estacionamento
encontra-se engrenado.
de

sengrene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.
re

speite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte a rubrica correspondente.
intermitente.
O travão de estacionamento encontra-
se engrenado incorrectamente ou
encontra-se desengrenado.
Airbag do
passageiro
dianteiro fixa.
O comando, situado no porta-luvas,
está na posição "ON".
O airbag frontal do passageiro está
activado.
ne

ste caso, não instale cadeiras para
crianças "de costas para a estrada".
ac

cione o comando para a posição "OFF" para
neutralizar o airbag frontal do passageiro.
Pode instalar uma cadeira para crianças "de costas
para a estrada", excepto em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags.
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o
s
t
op & s
t
art
coloca o motor em modo
st
O
P.
a
partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
m o d o
s ta r t .
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida,
apaga-se. O modo
st
O
P encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo
start foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre os casos específicos
do modo
st
O
P e do modo start
, c
onsulte a rubrica
"
s

top & s tart".
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Luzes avisadoras de neutralização
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
Airbag do
passageiro
dianteiro fixo.
O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Pode instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada",
excepto em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags (luz
avisadora de alerta dos
a
i
rbags acesa).
ac
cione o comando para a posição "ON" para activar
o airbag frontal do passageiro.
ne

ste caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada".
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
es

te pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
ecrã monocromático C
Apresentações no ecrãComandos
em função do contexto são apresentados:
-
Hora,
-
d
a
ta,
-
t
e
mperatura exterior com o ar
condicionado (o valor apresentado
acende-se de forma intermitente em caso
de risco de gelo),
-


a
ju
da ao estacionamento,
-

F
unções de áudio,
-

M
ensagens de alerta. A.


a
c
esso ao "Menu geral"
B.


a
n
ulação da operação ou retorno à
visualização anterior
C.


d
e
slocação nos menus do ecrã
Validação no volante
D.
V

alidação na fachada do autorádio
Selecção do tipo de informação
apresentada (Mode)
Pressões sucessivas na extremidade do
comando do limpa-vidros ou na tecla MODE
do autorádio permitem seleccionar o tipo de
informação apresentada no ecrã multifunções
(data ou auto-rádio, C
d, M

P3).
Por motivos de segurança, é
recomendado que o condutor não
manuseie os comandos com o veículo
em movimento.
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Menu GeralMenu "Funções de
áudio"
Com o auto-rádio ligado, quando este menu
for seleccionado, poderá activar ou neutralizar
as funções associadas à utilização do rádio
(
r

ds , re
G
, r
a
dio
te
xt), do C
d
(introscan,
leitura aleatória, repetição C
d) o

u do leitor
MP3
(
to
madas us
B / J
ack).
Para mais informações sobre a
aplicação "Funções de áudio", consulte
a rubrica
a uto-rádio.
Pressione o comando A para visualizar o
"Menu Geral" do ecrã multifunções.
es
te menu
dar-lhe-á acesso às seguintes funções:
-

f

unções de áudio,
-
c

onfiguração do ecrã,
-

t

elefone (kit mãos-livres Bluetooth). Quando este menu estiver seleccionado,
poderá aceder às seguintes regulações:
-
re

gulação luminosidade-vídeo,
-

r
egulação data e hora,
-
e

scolha das unidades.
Menu "Configuração
do ecrã"
Controlo de marcha