CITROEN C5 AIRCROSS 2020 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

149
Med en EAT8 -girkasse: Etter bremsing
som bringer bilen til full stans, og hvis
trafikkforholdene ikke tillater at bilen startes på
nytt innen 3 sekunder etter stansen, trykker du
på knappen 4
eller trår på gasspedalen for å
starte igjen.
Hvis føreren ikke gjør noe etter at bilen har
stanset, vil den elektriske parkeringsbremsen
aktiveres automatisk etter omtrent 5


minutter.
Hastighetsreguleringen forblir aktiv etter
girskift uavhengig av girkassetype.
Når hastighetsreguleringen er
i


pause, vises meldingen «Aktivering
ikke mulig, betingelser ikke egnet»
så lenge reaktivering ikke er mulig
(sikkerhetsbetingelsene ikke innfridd).
Bruke Fartsgrense
skiltgjenkjenning-funksjonen
F Trykk på 5 for å godta hastigheten som
foreslås av funksjonen, og trykk på nytt for å
bekrefte. For å forhindre bra akselerasjon eller
retardasjon av bilen velger du en
hastighetsinnstilling forholdsvis nær bilens
gjeldende hastighet.
Endre avstand mellom kjøretøy
F Trykk på 6
for å vise
avstandsinnstillingsterskler («Langt unna»,
«Normal», «Nær»), og trykk på nytt for å
velge et alternativ.
Etter noen få sekunder blir alternativet
akseptert når tenningens slås av
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
F Trå på gasspedalen. Avstandsover våking og cruisekontroll er deaktivert så lenge
du fortsetter å akselerere. «Fartsholder
opphørt» vises.
Deaktivere systemet
F Vri hjulet 1 oppover til posisjonen AV .
Visning i instrumentpanelet
Denne informasjonen er synlig
i
instrumentpanelet i visningsmodusen
KJØRING. 7.
Bil oppdaget av systemet (fullt symbol)
8. Fartsholder aktiv (fargen ikke grå).
9. Verdi for hastighetsinnstilling.
10. Hastighet foreslått av Fartsgrense
skiltgjenkjenning.
11. Bilen holdt stille (versjoner uten
automatisk girkasse)
12 . Radar for avstand mellom biler
13. Bilens posisjon registreres av systemet.
Meldinger og varsler
Visningsmodusen « Driving» (Kjøring) på
numerisk instrumentpanel må være valgt på
forhånd.
6
Kjøring

150
Visning av disse meldingene eller varslene
er ikke sekvensiell.«Overta kontrollen over bilen»
(o r a n s j e)
«Overta kontrollen over bilen» (rød) «Aktivering ikke mulig, betingelser
ikke egnet» Systemet nekter å
aktivere fartsholderen (hastigheten
er utenfor funksjonssonen, veien er
sv i n g ete).
Stoppfunksjon
«Fartsholder i pause» (i noen få
se kunder).
Stop & Go-funksjon
«Når du skal kjøre av gårde igjen:
akselerer eller trykk på knappen 4 »Under startsperrefasen anbefales det:
-
Ik

ke åpne dørene.
-
I
kke la passasjerer stige inn eller ut.
-
I
kke skift til revers.
Når bilen starter igjen, må du være
oppmerksom på syklister, fotgjengere
eller dyr som kanskje ikke er registrert
skikkelig.
Funksjonsbegrensninger
Cruisekontrollen fungerer både dag og natt,
i tåke eller moderat nedbør.
Visse situasjoner kan ikke håndteres av
systemet og krever at føreren griper inn.
«Fartsholder i


pause» eller
«Fartsholder opphørt» fulgt av en
kort akselerasjon utført av føreren.
«Fartsholder aktiv», ingen bil
oppdaget.
«Fartsholder i


pause», bil oppdaget.
«Fartsholder aktiv», ingen bil
oppdaget.
F Brems eller akselerer, avhengig av konteksten.
F Over ta kontrollen over bilen : systemet
kan ikke administrere gjeldende
kjøresituasjon Systemet har stanset bilen helt og holder den
helt stille: fartsholderen er i
pause.
Føreren må akselerere for å kunne kjøre
videre, og deretter reaktivere fartsholderen.
Systemet har stanset bilen helt.
Innen 3

sekunder starter bilen igjen automatisk
og gradvis.
Etter 3

sekunder må føreren akselerere eller
trykke på knappen 4 for å kjøre av gårde igjen.Manglende oppdagelse fra systemets side:
-

F
otgjengere, noen syklister, dyr.
-
S
tillestående kjøretøy (kø, havarier osv.),
- K jøretøy som krysser kjørebanen din.
-
Mø

tende kjøretøyer.
Kjøring

151
Når føreren må avbr yte
cruisekontrollsystemet:Tilfeller hvor føreren må ta tilbake
kontrollen umiddelbart:
-

K
jøretøyet foran deg setter ned farten brått. Vær spesielt oppmerksom:
-

N
år motorsykler er til stede, og når
biler står stille i


kjørebanen.
-

V
ed innkjøring i en tunnel eller kjøring
over en bro.
Hvis en av disse feilene oppstår, må du
ikke bruke systemet:
-

E
tter et støt mot frontruten i nærheten
av kameraet, eller mot fremre
støtfanger (versjoner med radar).
-
B

remselysene virker ikke.
Hvis bilen har vært utsatt for en av
følgende endringer:
-
V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene.
-


Ta u i n g
-

B
ruk av reser vehjul av plassbesparende
type (avhengig av versjon):
-

B
ilens front er endret (for eksempel
etter montering av lyskastere, lakkering
av den fremre støtfangeren),
Funksjonsfeil
- Kjøretøy i en skarp sving.
- N år bilen nærmer seg en rundkjøring.
-

V
ed kjøring bak et smalt kjøretøy.
Aktiver cruisekontrollen igjen når forholdene
tillater det.
-

N
år et kjøretøy brått skjærer inn mellom
bilen din og den foran deg. Dersom cruisekontrollen
ikke virker, vises det streker
i
stedet for cruisekontroll-
innstillingene.
Dersom denne varsellampen
lyser sammen med et
lydsignal og en melding, betyr
det at noe er feil på dette
systemet.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kjørefeltassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp .
Systemet bruker et kamera øverst på
frontruta til å identifisere veimerking og styrer
bilen innenfor dette feltet for å holde den
i
sidestillingen som er valgt av føreren.
6
Kjøring

152
Funksjonsbetingelser
- Hastighetsregulatoren må være aktivert.
- B ilen må kjøre i et kjørefelt som er klart
avmerket på begge sider.
-

ES
C-systemet må være i drift.
-

A
SR /DSC-systemet må ikke være
deaktivert.
-
I

ngen tilhenger registrert.
-

E
t reser vehjul av «plassbesparende» type
må ikke være i
bruk.
-

B
ilen må ikke være utsatt for kraftig
sideakselerasjon.
-

B
linklysene må ikke være aktivert.
Aktivering/deaktivering
Funksjonens status lagres i minnet når
t enningen slås av.
Fargen på symbolet avhenger av systemets
driftstilstand: (grå farge)
Minst ett av driftsforholdene er ikke
oppfylt, systemet er satt på pause.
(grønn farge)
Alle driftsforhold er oppfylt, systemet
er aktivt. Hvis føreren ikke ønsker støtte fra systemet
mer, kan det deaktiveres ved å trykke på
knappen igjen.
Knappen i
indikatorlampen slukkes, og
symbolet blir borte fra instrumentpanelet.
Cruisekontroll
Føreren må holde i rattet på en forsvarlig måte.
N år cruisekontrollen er aktivert er symbolet
grønt: Ved små styringshandlinger vil systemet
lede bilen og holde den i
den posisjonen som
er valgt av føreren, i
trafikkfeltet.
Føreren kan føle bevegelsene i
rattet.
Denne posisjonen er ikke nødvendigvis
i
midten av feltet.
Føreren kan på et hvilket som helst
tidspunkt endre bilens posisjon ved å vri
rattet. Når føreren føler at bilens posisjon er
hensiktsmessig, og med hendene på rattet,
kan føreren la systemet overta kontroll over
styringen igjen, men bilen vil ikke sentreres
automatisk innen kjørefeltet
Denne funksjonen egner seg spesielt godt til
kjøring på motorveier.
F

T

rykk på denne knappen når den adaptive
fartsholderen er aktivert.
Handlingen bekreftes slik:
-

T

enning av knappens indikatorlampe i

grønt.
-

V

isning av følgende symbol
i


instrumentpanelet. (oransje farge)
Systemet har en funksjonsfeil.
Kjøring

153
Pausing/avbryting av
systemet
Føreren må gripe inn så snart han mener
at trafikkforholdene eller veitilstanden
gjør det nødvendig, ved å flytte rattet for
å sette systemet midlertidig på pause.
Enhver handling med bremsepedalen som
fører til at fartsholderen settes i pause, vil
også føre til at systemet settes i
pause.
Hvis systemet oppdager at føreren ikke
holder fast nok i
rattet, utløses en serie av
gradvise varsler og systemet deaktiveres
etter hvert hvis det ikke kommer noen
reaksjon fra føreren.
Etter avbrudd på grunn av stadig
minkende grep på rattet, må du reaktivere
funksjonen ved å trykke på knappen igjen. Automatisk pausing:
-

U
tløsing av ESC.
-
L
engre tids manglende gjenkjenning av
kjørefeltmarkeringer. I dette tilfellet kan
systemet for aktiv varsling ved kjørefeltavvik
overta, og systemet vil gjenaktiveres så
snart driftsforholdene er gunstige igjen.
Et tiltak fra føreren: avbrudd
-
A

ktivering av blinklysene
-
K

jøring utenfor filmarkeringene.
-

F
or hardt grep på rattet eller dynamisk
håndtering av rattet.
-

T
rykk på bremsepedalen (pause
i
cruisekontrollen inntil den aktiveres igjen)
eller gasspedalen (stans mens pedalen er
trådd inn).
-

P
ausing av cruisekontroll..
-
D

eaktivering av DSC/ASR-systemer.
Kjøreforhold og tilhørende
varslinger
Tabellene nedenfor beskriver visningene som
er knyttet til de viktigste kjøresituasjonene.
Visning av disse advarslene er ikke sekvensiell.
6
Kjøring

154
70
70
Varsellampen
i knappen Symbol
Cruisekontroll-hjul DisplayTilhørende
meldingKommentarer
Av - AV --Ingen av funksjonene er aktivert.
Av -«CRUISE»
(grå farge)«Cruisekontroll
i


pause»Filassistentfunksjonen er ikke aktivert,
cruisekontroll i


pause.
Av -«CRUISE»
(grønn farge)«Cruisekontroll
på» Filassistentfunksjonen er ikke aktivert,
cruisekontroll i


pause.
Grønn (grønn farge) «CRUISE»
eller
(grønn farge) «Cruisekontroll
og filassistanse er aktiv» Fører assistanse motorvei fungerer
normalt.
Grønn (grå farge) «CRUISE»
eller
(grå farge) «Cruisekontroll og
filassistanse er på pause» Systemet er satt automatisk på pause
eller av føreren.
Kjøring

155
70
70
Varsellampen
i knappen Symbol
Cruisekontroll-hjul DisplayTilhørende
meldingKommentarer
Grønn
(grå farge) AV
-
Aktiver cruisekontroll
for å bruke
kjørefeltassistansesystemetAlle driftsbetingelser er til stede, unntatt
aktivering av adaptive cruisekontroll.
Grønn (grå farge) «CRUISE»
eller
(grønn farge) «Uegnede
betingelser –
Aktivering på standby» Alle betingelser for lateral kontroll er
ikke tilfredsstilt.
Av -«CRUISE»
eller
(grønn farge) «Hold i

rattet» Føreren holder ikke korrekt i rattet og
har ikke fulgt varslene (meldinger og
lydvarsel): filassistentfunksjonen er
s l åt t av.
Grønn (grå farge) «CRUISE»
eller
(grå farge) «Overta styringen»
Cruisekontroll kan ikke lenger sikre
kontroll til siden eller rett frem: føreren
må gjenoppta kontrollen over bilen
(akselerering eller bremsing). Varselet
kommer sammen med et lydvarsel.
6
Kjøring

156
Funksjonsbegrensninger
Filassistansesystemet kan utløse et varsel
når bilen kjører i en lang rett linje på en
jevn over flate selv om føreren holder godt
i


rattet.
Systemet vil kanskje ikke virke eller kan
generere uegnede korrigeringer av rattet
i


følgende situasjoner:
-

D
årlig sikt (utilstrekkelig veibelysning,
snøfall, regn, tåke),
-

B
lending (lys fra en bil som kommer
i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på våt
vei, kjøring ut av en tunnel, veksling mellom
skygge og lys),
-

E
t område på frontruten foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is eller
snø, skadet eller tildekket av et klistremerke,
-

F
eltmarkeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange
av dem (veiarbeid).
-

K
jøring i en skarp sving.
-
S

vingete veier.
-

T
ilstedeværelse av en asfaltskjøt på veien. Systemet må ikke aktiveres i
følgende
situasjoner:
- K jøring med et «plassbesparende»
reservehjul.
-
V

ed sleping av tilhenger, spesielt med
en ikke-godkjent tilhenger.
-
Ug

unstige klimaforhold.
-
G

latt kjørebane (risiko for vannplaning,
snø, is).
-

V
ed banekjøring.
-
K

jøring på prøvebenk
Anbefalinger om
vedlikehold
- Rengjør regelmessig fremre støtfanger og frontruten foran kameraet.
-

S
jekk jevnlig at vindusviskerne er i god
stand.
-

I d
årlig vær eller om vinteren bør du
kontrollere at støtfangeren og frontruten
ikke er tildekket av søle, is eller snø.
Funksjonsfeil
(oransje
farge) I tilfelle funksjonsfeil tennes
ser vicelampen, sammen med et
lydsignal og en melding i
displayet.
Aktiv sikkerhetsbrems
med Avstandsvarsling
og Intelligent
nødbremseassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp
.
Systemet gjør at:
-

f
øreren varsles hvis det er en sjanse for
at bilen vil kunne kollidere med kjøretøyet
foran, en fotgjenger eller, avhengig av
versjon, en syklist,
-

e
n kollisjon forhindres, eller
alvorlighetsgraden reduseres, ved å
redusere bilens hastighet.
Kjøring

157
Systemet tar også hensyn til motorsykler
og dyr, men dyr som er mindre enn
0,5 m og gjenstander på veien blir ikke
nødvendigvis registrert.
Systemet består av tre funksjoner:
-


Avstandsvarsling,
-
In

telligent nødbremsassistanse,
-
A

ktivt håndbrekk (automatisk nødbremsing).
Bilen har et kamera øverst på frontruta,
og, avhengig av versjon, en radar i
fremre
støtfanger.Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det bremsekretsen
i
tilfelle det skulle bli nødvendig med
automatisk bremsing. Dette kan medføre litt
støy og en følelse av at farten settes ned.
Deaktivering/aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Dette systemet kan deaktiveres
eller aktiveres via menyen
Kjøring/Kjøretøy på
berøringsbrettet.
Når systemet er deaktivert, vises
det ved at denne lampen lyser og en
melding.
Operasjonelle funksjonsbetingelser
og begrensninger
ESC-systemet må ikke være defekt.
DSC/ASR-systemene må ikke være deaktivert.
Alle passasjersetebelter må være festet.
Det kreves at det kjøres i
jevn hastighet på
veier med få svinger. I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:
-
V

ed tauing av tilhenger
-
V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene eller et takstativ
-
M
ed kjettinger påmontert
-
F
ør vask i bilvaskautomat, med motoren
i

gang
-
F
ør bilen plasseres på ruller i et verksted
-
V
ed tauing av bil med motoren i gang
-
H
vis fremre støtfanger har blitt skadet
(versjon med radar)
-
E
tter et støt mot frontruta, nær kameraet
Systemet deaktiveres automatisk etter
bruk av visse typer plassbesparende
reservehjul (liten diameter).
Systemet deaktiveres automatisk
hvis det registreres en feil med
bremsepedalbryteren eller minst to av
bremselysene.
Det kan hende at varsler ikke gis, gis for
sent eller synes grunnløse.
Følgelig må du alltid ha kontroll over bilen
din, være år våken og klar til å reagere for
å unngå en ulykke.
6
Kjøring

158
Avstandsvarsling
Det advarer føreren hvis det er fare for at bilen
kan kollidere med bilen foran eller med en
fotgjenger som befinner seg i samme kjørefelt.
Endring av varseltersklene
Denne varselterskelen bestemmer hvordan
du ønsker å bli varslet om en bil foran deg, en
fotgjenger eller en syklist som befinner seg
i
samme kjørefelt.
Den aktuelle terskelen kan endres
via menyen Kjøring /Kjøretøy på
berøringsbrettet.
Du kan velge én av tre forhåndsdefinerte
terskler:
-
«Langt unna »,
-
«Normal »,
-
«Nær ».
Den siste terskelen som blir valgt, blir bevart
i
minnet når tenningen slås av.
Funksjon
Avhengig av risikoen for kollisjon som
registreres av systemet og varselnivået
som føreren har valgt, kan det avgis
varsler i forskjellige nivåer som vises
i


instrumentpanelet.
De tar hensyn til bilens bevegelse,
kjørehastigheten og hastigheten til bilen foran,
værforholdene, vei- og kjøresituasjonen (sving,
trykk på pedaler osv.) slik at varselet blir gitt på
det rette tidspunktet.
Nivå 1
(oransje): Kun et visuelt
varsel varsler deg om at din bil
befinner seg veldig nær bilen foran.
Meldingen om « Bil nær» vises.
Nivå 2
(rød): Visuelt varsel og
lydsignal som varsler at en kollisjon
er umiddelbart forestående.
Meldingen « Brems!» vises.
Nivå 3 : I visse tilfeller kan
mikrobremsing gis for å varsle om
risikoen for kollisjon. Når bilens hastighet er for høy når du
nærmer deg et annet kjøretøy, kan nivå
2-varselet vises umiddelbart.
Viktig:
Varselnivå 1
vil heller aldri
vises for en stasjonær hindring når
utløsningsterskelen « Nær» er valgt.
Intelligent
nødbremsassistanse
Dersom føreren ikke bremser tilstrekkelig for
å unngå kollisjonen, vil systemet komplettere
bremsingen, i
den grad de fysiske forhold
tillater det.
Denne bremsingen skjer kun dersom du trykker
på bremsepedalen.
Etter en kollisjon slutter funksjonen
automatisk å virke. Få systemet kontrollert
hos en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring