CITROEN C5 AIRCROSS 2020 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

159
Aktivt håndbrekk
Funksjon
- Bilens hastighet ikke overskrider 80 km/t
når en stillestående bil eller en syklist
registreres.
-

B
ilens hastighet må være over 10 km/t
(versjoner med kamera og radar) eller
mellom 10
km/t og 85 km/t (versjoner
med kamera alene) når en bil i
bevegelse
registreres.
Hvis kameraet og/eller radaren
har bekreftet tilstedeværelsen av
et kjøretøy, en fotgjenger eller en
syklist, vil denne varsellampen
blinke (i omtrent 10
sekunder) når
funksjonen virker på bilens bremser.
Hvis bilen har automatisk girkasse og den
automatiske nødbremsingen virker helt til bilen
stopper opp, må du holde bremsepedalen inne
for å forhindre at bilen begynner å kjøre igjen.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til bilen
stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan på et hvilket som helst
tidspunkt opprettholde kontrollen
over bilen ved å bruke rattet og/eller
gasspedalen. Funksjonen kan merkes i
form av lette
vibrasjoner i


bremsepedalen.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes
den automatiske bremsingen i
1 til
2


sekunder.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil
d u bli varslet ved at denne lampen
lyser samtidig som det gis en
melding og et lydsignal.
FÃ¥ systemet kontrollert hos en
CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Denne funksjonen, som også kalles automatisk
nødbremsing, trer i

funksjon etter at varselet er
gitt hvis føreren ikke reagerer raskt nok, og ikke
bruker bremsene.
Det har som mål å redusere bilens hastighet
ved en kollisjon som ikke kan unngås, eller å
unngå en frontkollisjon hvis føreren ikke griper
i n n s e l v.
Systemet virker når:
-

B

ilens hastighet ikke overskrider 60

km/t
når en fotgjenger registreres.
System for registrering av
uoppmerksomhet
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp .
Ta en pause i
kjøringen når du føler deg sliten,
eller minst annenhver time.
Funksjonen består av «Coffee Break
Alert»-systemet i
kombinasjon med
«Tretthetsvarsling».
6
Kjøring

160
Aktivering/deaktivering
Disse funksjonene aktiveres/
deaktiveres på menyen Bil/Kjøring
på berøringsskjermen.
Funksjonens status lagres i
minnet når
tenningen slås av.
Coffee Break Alert
Systemet avgir et varsel med en
gang det registreres at føreren ikke
har tatt en pause etter to timers
kjøring i
en hastighet på over
65


km/t.
Dette varselet gis i
form av en melding som
oppmuntrer deg til å ta en pause, ledsaget av
et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger dette rådet, gjentas
varselet hver time inntil bilen har stoppet.
Systemet tilbakestiller seg selv hvis følgende
betingelser er oppfylt:
-

m

otoren går, og bilen har stått stille i over
15


minutter,
-

T

enningen har vært slått av i noen minutter.
-

F

ørerens sikkerhetsbelte er ikke festet og
førerdøren er åpen. Så snart bilens hastighet er under 65
km/t,
settes systemet i hvilemodus.
Kjøretiden registreres igjen så snart
hastigheten er over 65 km/t.
Tretthetsvarsling
Ved hjelp av et kamera plassert
øverst på frontruta vil systemet
vurdere førerens tilstand og
årvåkenhet ved å identifisere
avvik fra bilens kurs i
forhold til
markeringslinjene på veien.
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier
(med hastigheter over 65
km/t). NÃ¥r systemet tolker bilens bevegelser som
at føreren har blitt trett eller uoppmerksom,
utløses det første varselnivået.
Føreren blir da varslet med meldingen Ta k e
care!
, og et lydsignal.
Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen Ta en
pause! , ledsaget av et kraftigere lydsignal.
Under visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Kjøring

161
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
-

D
årlig sikt (for dårlig belysning av
veien, snø eller regn, tett tåke o.l.).
-

b
lending (lys fra en bil som kommer
i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys osv.),
-

o
mrådet av frontruta foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is
eller snø, skadet eller tildekket av et
klistremerke,
-
D

et mangler markeringslinjer på
veibanen, eller disse er nedslitt eller
tildekket (snø, søle), eller det er veldig
mange av dem (f.eks. under veiarbeid).
-

B
ilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert).
-
s

male, svingete veier.
Aktiv filskiftevarsler
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp . Ved hjelp av et kamera øverst på frontruten,
som identifiserer markeringslinjene på veien og
veikantene, vil dette systemet rette opp bilens
kurs ved å varsle føreren hvis det er fare for
at bilen krysser markeringslinjen eller en hard
skulder utilsiktet (avhengig av versjon).
Dette systemet er spesielt nyttig på motor vei og
høyhastighetsveier.
Funksjonsbetingelser
Kjørehastigheten må være mellom 65 og
18 0 km/t.
Føreren må holde i
rattet med begge hender.
Bilen endrer kurs uten samtidig betjening av
blinklys.
ESC-systemet må ikke være defekt.
ASR/DSC-systemene må være deaktivert.
Systemet gir kun føreren assistanse
dersom det er fare for at bilen utilsiktet
forlater filen den kjører i. Systemet styrer
verken sikkerhetsavstanden, hastigheten
eller bremsingen av bilen.
Funksjon
NÃ¥r systemet registrerer en risiko for utilsiktet
kryssing av veiens markeringslinjer, foretar
det den nødvendige opprettingen av den
opprinnelige kursen for bilen.
Føreren vil da merke en lett bevegelse i rattet.
Denne lampen lyser under
banekorrigeringen.
Føreren kan forhindre korrigering ved å
holde et fast grep i
rattet (for eksempel
ved en unnamanøver).
Korrigeringen opphører med en gang
blinklysene tennes.
Hvis systemet registrerer at føreren ikke
holder rattet fast nok under en automatisk
kurskorrigering, avbrytes korrigeringen. Et
varsel utløses for å oppmuntre føreren til å
ta kontroll over kjøretøyet.
6
Kjøring

162
Kjøreforhold og tilhørende
varslinger
Tabellen nedenfor beskriver varslene og
meldingene som vises i ulike kjøresituasjoner.
Visning av disse advarslene er ikke sekvensiell. Mens blinklysene er på og et par sekunder etter
at de er slått av, anser systemet at avvik fra
kursen er frivillig, og det vil ikke blir gjort noen
korrigering i


den perioden.
Men når Blindsonevarsling er aktivert og hvis
føreren gjør antydning til å skifte fil når en
annen bil registreres i dødvinkelen, vil systemet
aktivere en kurskorrigering selv når blinklysene
er på.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
Blindsonevarsling . Funksjonens
status
IndikatorlampeDisplay og/eller
tilknyttet melding
Kommentarer
AV
(gr å)Deaktivert funksjon.
På (gr å)Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
-

h
astighet under 65 km/t,
-
i

ngen gjenkjennelse av linje,
-
A

SR/DSC-systemer deaktiveres eller
kontroll via ESC-systemet pågår,
-

«
sporty kjøring».
PÃ¥
(gr å)Automatisk deaktivering/systemet
i
standby (for eksempel: detektering av
en tilhenger, bruk av nødhjelpshjulet som
følger med bilen).
Kjøring

163
Funksjonens
statusIndikatorlampeDisplay og/eller
tilknyttet meldingKommentarer
PÃ¥
(grønt)Detektering av markering på veien.
Hastighet over 65
km/t.
På (o r a n s j e) /(g rønt)Systemet korrigerer kursen på den
siden der risikoen for krysning har blitt
detektert (oransje linje).
På (o r a n s j e) /(g rønt)
Overta kontrollen over bilen -

H
vis systemet under korrigeringen
merker at føreren ikke har holdt
i
rattet på et par sekunder, vil
korrigeringen avbrytes slik at føreren
ove r t a r.
-

H
vis systemet konstaterer at
korrigeringen ikke er tilstrekkelig,
og at en heltrukket linje har blitt
krysset, blir føreren bli varslet
om at vedkommende må fullføre
kurskorrigeringen.Funksjonsbegrensninger
Systemet går automatisk over i hvilemodus
i følgende tilfeller:
-
A

SR/DSC-systemer deaktiveres eller ESC-
operasjonen utløses,
-

h
astighet under 65 km/t eller over 180 km/t,
-
e

lektrisk tilkoblet en tilhenger,
-

b
ruk av plassbesparende nødhjul detektert
(ettersom detekteringen ikke skjer
umiddelbart, anbefales det å deaktivere
funksjonen),
-

d
ynamisk kjørestil registrert, trykk på
bremse- eller gasspedalen,
-

k
jøring hvor kjørefeltene ikke er markert,
-
a

ktivering av blinklysene,
-
k

ryssing av den innvendige markeringslinjen
i
en sving,
-

k
jøring i krappe svinger,
-
i

naktiv fører oppdaget under en korrigering.
6
Kjøring

164
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
-

n
år det er dårlig sikt (utilstrekkelig
veibelysning, snøfall, regn, tåke),
-

b
lending (lys fra en bil som kommer
i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys),
-

o
mrådet av frontruta foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is
eller snø, skadet eller tildekket av et
klistremerke,
-

m
arkeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig
mange av dem (veiarbeid),
-

d
et er liten avstand til bilen foran (da
kan det hende at markeringslinjene
ikke registreres),
-

b
ilen kjører på smale, svingete veier
o sv.
-
u

tilstrekkelig kontrast (for eksempel
skygge) mellom veien og veiens kanter.
Risiko for utilsiktet aktivering
Det anbefales å deaktivere funksjonen
i følgende tilfeller:
-

k
jøring på veier som er i dårlig stand,
-
u

gunstige klimaforhold,
-

k
jøring på veier med dårlig veigrep (is).
Dektivering/aktivering
Systemet aktiveres automatisk hver gang
tenningen slås på.
F

T
rykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Deaktivering bekreftes av
indikatorlampen i
knappen
og denne varsellampen
i


instrumentpanelet.
Gjenaktivering skjer ved et nytt trykk.
Indikatorlampen i


knappen og varsellampen
slukker.
FunksjonsfeilSystemet er ikke beregnet på følgende
situasjoner:
-
k

jøring på billøpsbaner,
-
k

jøring med tilhenger,
-
k

jøring på prøvebenk,
-
k

jøring på ikke-stabilisert veiunderlag. Hvis det forekommer funksjonsfeil i
systemet,
blir du varslet ved at lampene tennes
i
instrumentpanelet, samtidig som det vises en
melding og det avgis et lydsignal.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Aktiv blindsonevarsling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp .
Kjøring

165
Dette systemet varsler føreren om at det
befinner seg en annen bil i dødvinklene (soner
utenfor synsfeltet til føreren), så snart den
andre bilen representerer en potensiell fare.
En lampe lyser kontinuerlig i
speilet på den
aktuelle siden:
-
u

middelbart når man blir forbikjørt,
-

e
tter en forsinkelse på omtrent ett sekund
når du kjører sakte forbi et kjøretøy.
I tillegg til det faste lyset i
speilet på den
aktuelle siden, vil du merke en kurskorrigering
hvis du prøver å krysse en markeringslinje med
blinklysene aktivert. Dette skjer for å for hjelpe
deg å forebygge en kollisjon. Dette systemet er utarbeidet for å bedre
kjøresikkerheten og erstatter ikke på noen
måte bruk av de utvendige og innvendige
speilene. Det er førerens oppgave å hele
tiden overvåke trafikkbildet, evaluere
relative avstander og hastigheter i
forhold
til andre biler, og å forutse deres manøvrer
før føreren velger å skifte fil.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres/deaktiveres
på menyen Bil/Kjøring åå
berøringsbrettet.
Systemets tilstand blir værende i
minnet når du
slår av tenningen.
Systemet deaktiveres automatisk
ved trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av CITROËN.
Funksjon
Varslet vises ved at en lampe tennes i det
u tvendige speilet på den aktuelle siden så snart
et kjøretøy – bil, lastebil, sykkel – blir registrert.
En korrigering av kjøreretningen vil merkes hvis
du prøver å krysse en kjørefeltmarkering mens
retningslyset blinker
For at det skal skje må følgende betingelser
være oppfylt:
-

A
lle biler kjører i samme trafikkretning og
i


tilstøtende kjørefelt.
-

K
jørehastigheten må være mellom
12
og 140 km/t for et varsel, og mellom
65
og 140 km/t for en korrigering av
kjøreretningen.
-

S
ystemet må aktivere for å utløse en
endring av kjøreretning.
-

D
u kjører forbi et kjøretøy med
hastighetsforskjell på under 10


km/t.
-

e
n bil kjører forbi deg med en
hastighetsforskjell på under 25


km/t,
-

T
rafikken flyter normalt.
-

v
ed forbikjøring, hvis den tar lang tid og den
forbikjørte bilen forblir i
blindsonen,
-

d
u kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger,
-
B

ilen trekker ikke en tilhenger, campingvogn
o sv.
Sensorer på støtfangerne foran og bak
overvåker dødvinklene.
6
Kjøring

166
Funksjonsfeil
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse vær forhold (regn,
hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane
eller ved overgang fra et tørt til et vått
område, kan det oppstå falske varsler (for
eksempel kan en vannsprut i blindsonen
bli tolket som et kjøretøy).
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i
det
utvendige speilet eller detekteringssonene
på støtfangerne foran og bak ikke
tildekkes av klebemerker eller andre
gjenstander: slike ting risikerer å forstyrre
systemets funksjon.
Systemet deaktiveres automatisk
ved trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av CITROËN.
Hvis det oppstår en funksjonsfeil, vil denne
varsellampen tennes på instrumentpanelet,
medfulgt av en melding.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ingen varsler vil gis, og ingen korrigering vil
skje i


følgende situasjoner. -
v
ed tilstedeværelse av gjenstander som står
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter,
s k i l t e r o s v.),
-

n

år kjøretøy kjører i

motsatt retning,
-

v

ed kjøring på svingete veier eller i

krappe
svinger,
-

n

år du kjører forbi eller blir forbikjørt av
et langt kjøretøy (lastebil, buss osv.) som
befinner seg i

dødvinkelen bak og som er
synlig i

førerens synsfelt foran.
-
U

nder en rask forbikjøringsmanøver.
-

I t

ett trafikk: Bilene som oppdages foran
og bak, for veksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
-

H

vis funksjonen Park Assist er aktivert.
Kjøring

167
Parkeringssensorer
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Parkeringssensorer bak
Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i
revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i


revers.
Lydsignal
Funksjonen signaliserer tilstedeværelse av
hindringer i bilsensorenes registreringsområde.
Hindringen lokaliseres i
henhold til et lydsignal
som øker i
hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
NÃ¥r det er mindre enn cirka 30
cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.
Justering av lydsignal
Grafisk hjelp
Ved hjelp av sensorer i støtfangeren advarer
d enne funksjonen om hindringer i nærheten
(f.eks. en fotgjenger, en bil, et tre eller et gjerde)
som kommer inn i
sensor feltet.
På modeller med CITROËN Connect
Radio brukes denne knappen til å
Ã¥pne vinduet der lydsignalets volum
kan justeres.Dette utfyller lydsignalet ved å vise streker
på skjermen som beveger seg gradvis mot
bilen (hvit – hindringer langt borte. oransje –
hindringer i


nærheten. rød – hindringer som er
veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet «Fare» på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring detekteres foran bilen, og når
hastigheten er under 10


km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i
over 3 sekunder ved foroverkjøring,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger
eller når hastigheten overskrider 10
km/t.
6
Kjøring

168
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak)
angir om hindringen er foran eller bak
i

bilens bane.
Deaktivering/aktivering
Funksjonen aktiveres/deaktiveres
på menyen Kjøring /Bil på
berøringsskjermnettbrettet
Funksjonens status lagres i
minnet når
tenningen slås av.
Det bakre parkeringsassistansesystemet
vil deaktiveres automatisk når du kobler
til en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i
samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en
tilhenger bak bildet av bilen. Parkeringsassistansen er deaktivert under
fasen oppmåling av plass til funksjonen Park
Assist.
Du finner mer informasjon i
avsnittet om Park
Assist .Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en funksjonsfeil ved
skifte til revers, vil disse lampene
lyse på instrumentpanelet mens det
samtidig avgis et lydsignal og vises
en melding i
displayet.
Hvis det oppstår en funksjonsfeil
mens parkeringsassistanse er
i
bruk, fører det til at funksjonen
deaktiveres.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ryggekamera med 180° visning –
Park Assist Vision 360°
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp .
Med motoren i
gang gir dette systemet deg
to visninger på berøringsskjermen av bilens
nære omgivelser ved hjelp av ett kamera for
Ryggekamera med 180° visning og to kameraer
for Park Assist Vision 360°.
Kjøring