CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

179
Praktiskā informācija
7Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku nodiluma
stāvokļa pārbaudi uzziniet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
„aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10
minūtes vai
braukšanas attālums 10
kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50
km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3
bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina enerģijas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa
— negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus.
Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no
protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6
mm;
riepas ir obligāti jānomaina.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un
spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti
uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
Amortizatori
Vadītājam ir grūti sajust, kad amortizatori
ir nodiluši. Taču amortizatoriem ir milzīga
nozīme saķerē ar ceļu un bremžu darbībā. Jūsu drošībai un braukšanas komfortam, tie ir
regulāri jāpārbauda
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti tiek izmantoti
no dzinēja iedarbināšanas brīža līdz tā
izslēgšanai. Ir pilnīgi normāli, ka tie laika gaitā
nolietojas.
Nepareizi funkcionējošs laikiztures iestatīšanas
vai papildpiederumu komplekts var sabojāt
dzinēju, padarot to nelietojamu. Ievērojiet ieteikto
nomaiņas biežumu nobrauktā attāluma vai
laika izteiksmē, atkarībā no tā, kurš sasniegts
vispirms.
AdBlue® (BlueHDi)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
Euro 6 standartam, nesamazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju vai nepasliktinot degvielas patēriņa
rādītājus, CITROËN ir pieņēmis lēmumu aprīkot
savas automašīnas ar ierīci, kas apvieno SCR
(selektīvās katalītiskās reducēšanas) sistēmu un
dīzeļdegvielas daļiņu filtru (DPF), lai apstrādātu
izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 %

180
Praktiskā informācija
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā
AdBlue
® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5 minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10 sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
► Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras
tilpums ir aptuveni 17 litru.
Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni
6

500

km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgs no
jūsu braukšanas stila.
Sasniedzot rezerves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
daudzumu var nobraukt vēl aptuveni 2
400 km
pirms tvertne ir tukša un transportlīdzeklis tiek
atspējots.
Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Tad, kad AdBlue® tvertne ir tukša, ierīce,
kuras nepieciešamību nosaka likums,
neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro
6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1

100

km tiek automātiski aktivizēta
drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā,
kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Pareizai SCR sistēmas darbībai:
– Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas
atbilst standarta ISO

22241 prasībām.
–

Nekad nepārlejiet

AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt tīrību.
–

Nekad neatšķaidiet

AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, kā arī degvielas
uzpildes stacijās, kas aprīkotas ar pasažieru
transportlīdzekļiem paredzētiem AdBlue
®
sūkņiem.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā,
un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C.
Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt
no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neglabājiet AdBlue® tvertnes savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15 minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.

181
Praktiskā informācija
7Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā
AdBlue
® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5

minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10

sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
►

Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
► izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu „ ST
ART/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.


► Pagrieziet AdBlue® tvertnes zilo vāciņu pretēji
pulksteņrādītāja kustības virzienam un noņemiet
to.
►

Ar

AdBlue
® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
►

Ar


AdBlue® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni, līdz pistole automātiski
izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:
–
pievienot 10–13

litrus, izmantojot
AdBlue
® konteinerus.
–
Ja uzpilde notiek degvielas uzpildes stacijā,
neturpiniet uzpildi pēc uzpildes pistoles
pirmās automātiskās apstāšanās reizes.
Sistēma spēj fiksēt tikai, ja tiek uzpildīti
vismaz 5
litri AdBlue
®.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko
apstiprina paziņojums „Top up AdBlue:
Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5

litri.
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā
Noteiktos gadījumos automašīnai ir jāļauj
darboties brīvgaitā (velkot, esot uz velkošās
lentes, automātiskajās automazgātavās vai
pārvadājot to pa dzelzceļu vai ar kuģi, utt.).
Procedūra atšķiras atkarībā no pārnesumkārbas
un stāvbremzes veida.
Ar manuālo vai
EAT6 automātisko
pārnesumkārbu un
elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošanas procedūra
► Dzinējam darbojoties un nospiežot bremžu
pedāli, pārslēdziet pārnesuma pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
►

Spiežot bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, tad vēlreiz ieslēdziet
aizdedzi.

182
Praktiskā informācija
Virsbūve
Īpaši glancēta krāsa
Neizmantojiet abrazīvus produktus vai
šķīdinātājus, benzīnu vai eļļu virsbūves
tīrīšanai.
Nekādā gadījumā neizmantojiet abrazīvu sūkli
noturīgu netīrumu tīrīšanai — pastāv risks
saskrāpēt krāsu!
Neuzklājiet vasku spēcīgā saulē vai uz
plastmasas vai gumijas detaļām.
Izmantojiet mīkstu drāniņu un ziepjūdeni
vai pH neitrālu līdzekli.
Viegli noslaukiet virsbūvi ar tīru mikrošķiedras
drānu.
Uzklājiet vasku tīrai un sausai automašīnai.
Ievērojiet uz produkta iepakojuma norādītās
instrukcijas.
Auto uzlīmes
(Atkarībā no versijas)
Neizmantojiet augstspiediena strūklu
auto mazgāšanai — tādējādi uzlīmes var
tikt bojātas vai atlīmētas.
Izmantojiet platu ūdens strūklu, kuras
temperatūra ir no 25 °C līdz 40 °C.
Virziet ūdens strūklu perpendikulāri pāri
mazgājamai virsmai.
► Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atbrīvotu stāvbremzi.
►

Atlaidiet bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
Normāla darbības režīma atjaunošana
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju no
jauna.
Ar EAT6/EAT8 automātisko pārnesumkārbu un
elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošanas procedūra
► Automašīnai stāvot un dzinējam darbojoties,
atlasiet režīmu N un izslēdziet aizdedzi.
Piecu sekunžu laikā:
►

vēlreiz ieslēdziet aizdedzi.
►


Spiežot bremžu pedāli, pārvietojiet spiežamo
pārslēgu uz priekšu vai atpakaļ, lai apstiprinātu
režīmu

N.
►

Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atbrīvotu stāvbremzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
Kad pagājis noteiktais 5

sekunžu ierobežojums,
pārnesumkārba pārslēdzas režīmā P; pēc tam
vēlreiz jāsāk šī procedūra.
Normāla darbības režīma atjaunošana
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju no
jauna.
Brīvroku piekļuve un ieslēgšana
Ieslēdzot vai izslēdzot aizdedzi, nedrīkst
spiest bremžu pedāli. Ja tas tiek nospiests,
tad iedarbojas dzinējs un procedūra ir jāsāk
no jauna.
Ieteikumi par aprūpi un
apkopi
Vispārīgi ieteikumi
Lai nesabojātu automašīnu, ievērojiet tālāk
sniegtos ieteikumus.
Virsbūve
Nekādā gadījumā neizmantojiet
augstspiediena strūklu dzinēja
nodalījuma mazgāšanai
— pastāv risks
sabojāt elektriskos komponentus!
Nemazgājiet automašīnu spožā saules
gaismā vai stiprā salā.
Mazgājot automašīnu automazgātavā ar
automātiskajām ruļļveida birstēm,
vienmēr aizslēdziet durvis un atkarībā no
automašīnas versijas pārvietojiet elektronisko
atslēgu prom, un dezaktivējiet brīvroku
sistēmu („Hands-Free Tailgate Access”).
Izmantojot spiediena mazgātāju, turiet
sprauslu vismaz 30
cm attālumā no
automašīnas (it īpaši tīrot vietas, kur ir
atlupusi krāsa vai atrodas sensori vai blīves).
Nekavējoties notīriet traipus, kas satur
ķīmiskas vielas, kuras varētu bojāt
automašīnas krāsojumu (tostarp koku sveķus,
putnu izkārnījumus, insektu izdalījumus,
ziedputekšņus un darvu).
Atkarībā no vides apstākļiem tīriet
automašīnu bieži, lai notīrītu joda nogulsnes
(piekrastē), sodrējus (rūpnieciskās zonās)
un dubļus (slapjos vai aukstos reģionos). Šīs
vielas var būt īpaši korozīvas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai konsultētos
par noturīgiem netīrumiem, kuru notīrīšanai
nepieciešami speciāli līdzekļi (piemēram,
darvas vai kukaiņu notīrīšanas līdzekļi).
Krāsojuma atjaunošanas darbus vēlams
uzticēt CITROËN pārstāvniecībai vai
kvalificētai remontdarbnīcai.
Salons
Mazgājot automašīnu, nekādā gadījumā
neizmantojiet ūdens šļūteni vai
augstspiediena strūklu, lai tīrītu salonu.
Krūzēs vai citos atvērtos traukos pārvadāti
šķidrumi var izlīt, radot bojājumu risku, ja
tie nonāk saskarē ar mērinstrumentiem
un vadības ierīcēm vai centrālās konsoles
vadības ierīcēm. Esiet uzmanīgi!

183
Praktiskā informācija
7Virsbūve
Īpaši glancēta krāsa
Neizmantojiet abrazīvus produktus vai
šķīdinātājus, benzīnu vai eļļu virsbūves
tīrīšanai.
Nekādā gadījumā neizmantojiet abrazīvu sūkli
noturīgu netīrumu tīrīšanai
— pastāv risks
saskrāpēt krāsu!
Neuzklājiet vasku spēcīgā saulē vai uz
plastmasas vai gumijas detaļām.
Izmantojiet mīkstu drāniņu un ziepjūdeni
vai pH neitrālu līdzekli.
Viegli noslaukiet virsbūvi ar tīru mikrošķiedras
drānu.
Uzklājiet vasku tīrai un sausai automašīnai.
Ievērojiet uz produkta iepakojuma norādītās
instrukcijas.
Auto uzlīmes
(Atkarībā no versijas)
Neizmantojiet augstspiediena strūklu
auto mazgāšanai — tādējādi uzlīmes var
tikt bojātas vai atlīmētas.
Izmantojiet platu ūdens strūklu, kuras
temperatūra ir no 25 °C līdz 40 °C.
Virziet ūdens strūklu perpendikulāri pāri
mazgājamai virsmai.
Noskalojiet automašīnu ar demineralizētu
ūdeni.
Āda
Āda ir dabisks produkts. Lai nodrošinātu tās
izturību, tai ir nepieciešama regulāra apkope.
Tā ir jāaizsargā un jākopj ar ādai paredzētiem
produktiem, lai tā nezaudētu mīkstumu un
saglabātu savu sākotnējo izskatu.
Netīriet ādu ar nepiemērotiem tīrīšanas
līdzekļiem, piemēram, šķīdinātājiem,
mazgāšanas līdzekļiem, benzīnu vai spirtu.
Tīrot detaļas, kas daļēji veidotas no ādas,
uzmanieties, lai nesabojātu citus materiālus
ar ādai paredzēto tīrīšanas līdzekli.
Pirms taukainu traipu vai šķidrumu
tīrīšanas, sākumā savāciet jebkādu lieko
šķidrumu.
Pirms tīrīšanas noslaukiet jebkādus gružus,
kas varētu saskrāpēt ādu, izmantojot
demineralizētā ūdenī samērcētu un kārtīgi
izgrieztu drāniņu.
Tīriet ādu ar mīkstu, ziepjūdenī vai pH neitrālā
produktā samitrinātu drāniņu.
Izmantojiet mīkstu, sausu drāniņu.

184
Gadījumā, ja neizdodas
Brīdinājuma trijstūris
Drošības nolūkos pirms izkāpšanas no
automašīnas, lai saliktu un uzstādītu trijstūri,
ieslēdziet avārijas gaismas un uzvelciet augstas
redzamības vesti.
Uzglabāšanas nodalījums

Bagāžas nodalījuma aizvirtņa iekšpusē ir
nodalījums trijstūra glabāšanai.
►
Atveriet bagāžas nodalījuma aizvirtni.
►


Atbrīvojiet vāku, par ceturtdaļpagriezienu
griežot skrūvi pa kreisi.
Trijstūra montāža un
novietošana


Versijām, kuru komplektācijā ietilpst trijstūris kā
daļa no oriģinālā aprīkojuma, skatiet iepriekš
sniegto attēlu.
Attiecībā uz citām versijām skatiet kopā ar
trijstūri nodrošinātās montāžas instrukcijas.
►

Novietojiet trijstūri vietā aiz automašīnas
saskaņā ar vietējo spēkā esošo likumdošanu.
Ja beigusies degviela
(dīzeļdzinējam)
Ja beigusies degviela automašīnām ar
dīzeļdzinēju, degvielas sistēma ir jāsagatavo.
Pirms sistēmas sagatavošanas degvielas
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5
litri
dīzeļdegvielas.
Plašāku informāciju par degvielas
uzpildīšanu un degvielas drošības
vārstu (dīzeļdegvielai) skatiet attiecīgajā
sadaļā.
BlueHDi 130 dzinēji
► Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
► Uzgaidiet aptuveni 1 minūti un izslēdziet
aizdedzi.
►

Iedarbiniet startera motoru, lai iedarbinātu
dzinēju.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet procedūru no
sākuma.
BlueHDi 180 dzinēji
► Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
► Nogaidiet aptuveni 6 sekundes un izslēdziet
aizdedzi.
►

Atkārtojiet darbību 10 reizes.
►


Iedarbiniet startera motoru, lai iedarbinātu
dzinēju.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet procedūru no
sākuma.
Instrumentu komplekts
Komplektā iekļautais instrumentu komplekts.
Tā saturs ir atkarīgs no jūsu automašīnas
aprīkojuma:
–

Riepu pagaidu remonta komplekts.
–


Rezerves ritenis.
Piekļuve instrumentiem

Instrumentu komplekts tiek glabāts zem bagāžas
nodalījuma grīdas.
Lai tam piekļūtu:
Versijas ar 2 pozīciju bagāžas nodalījuma
paklāju:
► atveriet bagāžas nodalījumu;
► novietojiet regulējamo bagāžas nodalījuma
grīdu augšējā pozīcijā;
Versijas ar salokāmu bagāžas nodalījuma
paklāju (uzlādējams hibrīds):
► atveriet bagāžas nodalījumu;
► atveriet salokāmo bagāžas nodalījumu, velkot
tā rokturi, līdz tas ir pilnībā atvērts.

185
Gadījumā, ja neizdodas
8Piekļuve instrumentiem

Instrumentu komplekts tiek glabāts zem bagāžas
nodalījuma grīdas.
Lai tam piekļūtu:
Versijas ar 2 pozīciju bagāžas nodalījuma
paklāju:
►

atveriet bagāžas nodalījumu;
►


novietojiet regulējamo bagāžas nodalījuma
grīdu augšējā pozīcijā;
V

ersijas ar salokāmu bagāžas nodalījuma
paklāju (uzlādējams hibrīds):
►

atveriet bagāžas nodalījumu;
►


atveriet salokāmo bagāžas nodalījumu, velkot
tā rokturi, līdz tas ir pilnībā atvērts.
Ar riepu pagaidu remonta komplektu

► Atāķējiet divus stiprinājumus, lai atvērtu vāku.
Ar rezerves riteni

► Atbrīvojiet glabāšanas kasti no klipšiem,
pavelkot to uz augšu.
►

Atāķējiet divus stiprinājumus, lai atvērtu vāku.
Instrumentu saraksts

1. Ķīļi automašīnas nofiksēšanai (atkarībā no
aprīkojuma)
2. Riteņa drošības skrūvju uzmava (novietota
cimdu nodalījumā) (atkarībā no aprīkojuma)
Uzgriežņu atslēgas pielāgošanai speciālajām
„drošības” skrūvēm.
3. Vilkšanas cilpa un rīks priekšējā un
aizmugurējā aizsargpārvalka atvēršanai
Plašāku informāciju par automašīnas vilkšanu
un noņemamās vilkšanas cilpas izmantošanu
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ar riepu pagaidu remonta komplektu

186
Gadījumā, ja neizdodas
4.12 V kompresors ar hermētiķi un ātruma
ierobežojuma atgādinājuma uzlīme
Riepas pagaidu remonta veikšanai un tās
spiediena regulēšanai.
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepu pagaidu
remonta komplektu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Ar rezerves riteni

5. Riteņa noņemšanas atslēga
Dekoratīvo disku noņemšanai un riteņa
skrūvju atskrūvēšanai.
6. Domkrats ar iebūvētu rokturi
Izmantojams automašīnas pacelšanai.
7. Riteņa skrūvju vāciņu noņemšanas rīks
(atkarībā no aprīkojuma)
Ar to var noņemt vieglmetāla disku riteņu
skrūvju galvu dekoratīvās uzlikas.
Lai iegūtu plašāku informāciju par rezerves
riteni, skatiet attiecīgo sadaļu.
Šie instrumenti ir specifiski jūsu
automašīnai un var atšķirties atkarībā no
aprīkojuma.
Nelietojiet tos citiem nolūkiem.
Domkrats ir jāizmanto tikai bojātās vai
pārdurtās riepas nomaiņai.
Izmantojiet tikai savas automašīnas
komplektācijā esošo domkratu.
Ja automašīnas komplektācijā nav
oriģinālā domkrata, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai saņemtu to domkratu, ko ir paredzējis
ražotājs.
Domkrats atbilst Eiropas Savienības
standartiem, kas definēti Direktīvā par
mašīnām 2006/42/EK.
Domkratam nav nepieciešama nekāda
apkope.
Riepu pagaidu remonta
komplekts
Noskenējiet QR kodu 3. lpp., lai skatītu
informatīvos video.
T
ajā esošais kompresors un hermetizējošā
līdzekļa flakons ļauj īslaicīgi salabot
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas ir paredzēts, lai salabotu vairumu caurumu
uz riepas protektora.
Automašīnas elektriskās sistēmas 2 V
barošanai var pieslēgt kompresoru uz
pietiekami ilgu laiku, lai pēc riepas remonta
varētu piepumpēt riepu.
Lai iegūtu papildu informāciju par
instrumentu komplektu, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Riepu piepumpēšanas spiediens ir
norādīts uz šīs uzlīmes.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas elementiem, īpaši šo uzlīmi,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
jāpielāgo spiediens, tad jāatjauno riepu
nepietiekamā spiediena sensora sistēmas
darbība.
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepu
nepietiekama spiediena sensoriem, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Remonta procedūra
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā
iedūrušos svešķermeni (piemēram,
naglas, skrūves).
► Novietojiet automašīnu vietā, kur tā netraucē
satiksmei, un ieslēdziet stāvbremzi.
► Ievērojiet drošības prasības (izmantojiet
avārijas signāllukturus, brīdinājuma trijstūri,
augstas redzamības vesti, utt.) atbilstoši
braukšanas valstī spēkā esošajiem likumiem.
► Izslēdziet aizdedzi.
► Noņemiet remontējamās riepas ventiļa vāciņu
un novietojiet to tīrā vietā.


► Hermētiķa pudeles cauruli pievienojiet
remontējamās riepas ventilim un cieši pievelciet.
► Pievienojiet kompresora cauruli hermētiķa
pudelei.
► Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir
pārslēgts pozīcijā „ O”.
► Pilnībā atritiniet elektrības kabeli, kas atrodas
zem kompresora.

187
Gadījumā, ja neizdodas
8Remonta procedūra
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā
iedūrušos svešķermeni (piemēram,
naglas, skrūves).
►

Novietojiet automašīnu vietā, kur tā netraucē
satiksmei, un ieslēdziet stāvbremzi.
►


Ievērojiet drošības prasības (izmantojiet
avārijas signāllukturus, brīdinājuma trijstūri,
augstas redzamības vesti, utt.) atbilstoši
braukšanas valstī spēkā esošajiem likumiem.
►


Izslēdziet aizdedzi.
►


Noņemiet remontējamās riepas ventiļa vāciņu
un novietojiet to tīrā vietā.


► Hermētiķa pudeles cauruli pievienojiet
remontējamās riepas ventilim un cieši pievelciet.
►

Pievienojiet kompresora cauruli hermētiķa
pudelei.
►


Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir
pārslēgts pozīcijā

„O”.
►

Pilnībā atritiniet elektrības kabeli, kas atrodas
zem kompresora.
► Pievienojiet kompresora elektrības spraudni
vienai no automašīnas 12 V kontaktligzdām.
► Piestipriniet ātruma
ierobežojuma atgādinājuma
uzlīmi.
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme jāuzlīmē automašīnas salonā
vadītāja tuvumā, lai atgādinātu, ka tiek
izmantots pagaidu ritenis.
►

Ieslēdziet aizdedzi.

► Ieslēdziet kompresoru, pārslēdzot slēdzi
pozīcijā „I”, līdz spiediens riepā sasniedz
2
bārus. Hermētiķis tiek iepildīts riepā, izmantojot
spiedienu; neatvienojiet ventiļa caurulīti šīs
darbības laikā (pastāv izplūdes risks).
Ja pēc aptuveni 7 minūtēm neizdodas
sasniegt 2 bāru spiedienu, tad riepu vairs
nevar salabot; sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai saņemtu palīdzību.
►

Pārslēdziet slēdzi pozīcijā
„O”.
► Atvienojiet kompresora elektrības spraudni no
automašīnas 12 V kontaktligzdas.
►

Noņemiet komplektu.
►


Uzlieciet ventilim vāciņu.
►


Noņemiet un novietojiet glabāšanai hermētiķa
pudeli.
Esiet piesardzīgi, jo hermētiķis ir kaitīgs
norīšanas gadījumā, kā arī rada
kairinājumu acīm.
Glabājiet šo produktu bērniem nepieejamā
vietā.
Šķidruma derīguma termiņš ir norādīts uz
pudeles.
Pēc izlietošanas neizmetiet flakonu
brīvā dabā, bet nogādājiet to CITROËN
pārstāvniecībā vai oficiālā atkritumu
savākšanas vietā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu hermētiķa
pudeli, kas pieejama CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.


► Lai aizlīmētu bojāto vietu, nekavējoties
brauciet aptuveni 5 kilometrus ar samazinātu
ātrumu (no 20 līdz 60
km/h).

188
Gadījumā, ja neizdodas
► Apturiet automašīnu un pārbaudiet salaboto
vietu un riepas spiedienu , izmantojot
komplektu.
Kad riepa ir salabota, izmantojot šāda
tipa komplektu, drīkst braukt ne ātrāk kā
ar 80
km/h un ne tālāk kā 200 km.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai nomainītu
riepu.
Riepu spiediena pārbaude/
regulēšana
Kompresoru var izmantot bez hermētiķa
iesmidzināšanas, lai pārbaudītu un vajadzības
gadījumā regulētu riepu spiedienu.
►

Noņemiet riepas ventiļa vāciņu un novietojiet
to tīrā vietā.
►


Atritiniet cauruli, kas atrodas zem
kompresora.
►


Uzskrūvējiet cauruli uz ventiļa un stingri
pievelciet.
►


Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir
pārslēgts pozīcijā

„O”.
►

Pilnībā atritiniet elektrības kabeli, kas atrodas
zem kompresora.
►


Pievienojiet kompresora elektrības spraudni
vienai no automašīnas 12

V kontaktligzdām.
►

Ieslēdziet aizdedzi.
►


Ieslēdziet kompresoru, pārslēdzot slēdzi
pozīcijā

„I”, un noregulējiet spiedienu līdz
vērtībai, kas norādīta uz automašīnas riepu
spiediena uzlīmes. Lai izlaistu gaisu: nospiediet
melno pogu uz kompresora šļūtenes, kas
atrodas līdzās vārsta savienotājam.
Ja pēc 7 minūtēm neizdodas sasniegt
2 bāru spiedienu, riepa ir bojāta;
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai saņemtu
palīdzību.
►

Kad ir sasniegts vajadzīgais spiediens,
pārslēdziet slēdzi pozīcijā

„O”.
►

Noņemiet komplektu un novietojiet atpakaļ
uzglabāšanas vietā.
►


Uzlieciet ventilim vāciņu.
Rezerves ritenis
Noskenējiet QR kodu 3. lpp., lai skatītu
informatīvos video.
Lai iegūtu papildu informāciju par
instrumentu komplektu, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Piekļuve rezerves ritenim

Rezerves ritenis tiek glabāts zem bagāžas
nodalījuma grīdas.
Lai piekļūtu rezerves ritenim, vispirms skatiet
sadaļu Instrumentu komplekts.
Atkarībā no automašīnas versijas
atbilstošais rezerves ritenis ir izgatavots
no tērauda vai vieglmetāla.
Dažās valstīs tas ir „mazizmēra” rezerves
ritenis.
Rezerves riteņa noņemšana

► Atskrūvējiet centrālo uzgriezni.
► Noņemiet stiprinājuma daļas (uzgriezni un
skrūvi).
► No aizmugures paceliet rezerves riteni savā
virzienā.
► Izņemiet riteni no bagāžas nodalījuma.
Rezerves riteņa novietošana atpakaļ
Cauro riepu nevar novietot zem bagāžas
nodalījuma grīdas.


► Ievietojiet rezerves riteni atpakaļ tā ietvarā.
► Par dažiem apgriezieniem atskrūvējiet
uzgriezni uz skrūves.
► Uzlieciet atpakaļ stiprinājuma detaļas
(uzgriezni un skrūvi) riteņa centrā.
► Pietiekoši stingri pievelciet centrālo uzgriezni,
lai labi nofiksētu riteni.
► Ievietojiet instrumentu kasti atpakaļ riteņa
centrā un nofiksējiet.
Ja nodalījumā neatrodas ritenis,
stiprinājuma detaļas (uzgriezni un skrūvi)
nevar ievietot atpakaļ vietā.