CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Manual do condutor (in Portuguese)

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Acesso
2Abertura/fecho
► Mantenha premido o botão central A da
chave eletrónica.
ou
►

Pressione ligeiramente o comando exterior
da porta da mala B

, com a chave eletrónica na
sua posse.
ou
►

Pressione ligeiramente o comando interior da
porta da mala C

(apenas fecho).
ou
►

Pressione o comando D

no painel de bordo
duas vezes em sucessão.
ou
►

Com a chave eletrónica em sua posse, use
a função “Acesso braços ocupados” E

dando
um toque com o pé sob o para-choques traseiro
próximo da chapa de matrícula.
Para obter mais informações sobre a função
Mãos livres (“Acesso braços ocupados”) ,
consulte a secção correspondente.
A porta da mala abre-se, seja completamente, por defeito, ou até à
posição anteriormente memorizada.
Se o funcionamento motorizado não estiver
ativado, estas ações podem abrir a porta da
mala (na posição parcialmente aberta).
Quando o veículo está trancado, o pedido
para abrir a mala com um dos comandos A,
B ou E destranca o veículo ou apenas a mala
se o destrancamento seletivo estiver ativado,
antes de abrir a mala.
Fechar a porta da mala com a função
“Acesso braços ocupados” permite-lhe
trancar o veículo.
Em qualquer altura, é possível
interromper o funcionamento da porta da
mala.
Premir novamente um destes comandos
interrompe o movimento em curso.
Após uma interrupção do movimento, premir
novamente um dos comandos inverte o
movimento.
Função mãos-livres (“Acesso braços
ocupados”)
Com a chave eletrónica na sua posse, esta
função abre, fecha ou para o movimento da
porta da mala dando um toque com o pé sob o
para-choques traseiro.
A função “Porta da mala mãos-livres/ acesso” é definida através do menu de
ecrã tátil Driving/Veículo.
Certifique-se de que está de pé numa
posição estável antes de dar o toque
com o pé.
Tenha cuidado para não tocar no sistema
de escape, pois pode estar quente, risco de
queimadura!
Veículos híbridos recarregáveis
A função não está disponível quando o
veículo está ligado.


► Posicione-se atrás do veículo junto da chapa
da matrícula e dê um toque com o pé sob o
para-choques traseiro na zona de deteção
“OK”.
O toque com o pé deve ser dado para a frente,
suavemente, sem demasiada força e com um
movimento vertical de baixo para cima. Levante
o pé o suficiente e retire-o de imediato.

40
Acesso
aquecimento do motor elétrico pode deixar de
permitir a abertura e o fecho da mesma.
Deixe o motor elétrico arrefecer, sem efetuar
nenhuma manobra com a porta da mala
durante, pelo menos, dez minutos.
Se não puder esperar, opere-a manualmente.
Fechar manualmente a
porta da mala motorizada
em caso de falha
Esta operação só é necessária em caso de
falha do motor da porta da mala .
Se a falha for na bateria, recomenda-se o seu
carregamento ou mudança com a porta da mala
fechada.
Nessa situação, poderá ser necessária uma
força considerável para fechar a porta da mala.
► Feche-a suavemente sem bater, o mais
lentamente possível, pressionando no centro da
porta da mala.
Não empurre as partes laterais para
baixar a porta da mala, risco de danos!
O toque com o pé é confirmado pelo
acendimento das luzes indicadoras de mudança
de direção.
Os movimentos laterais de toque com o
pé não funcionam. Se o movimento de
toque com o pé não for detetado, aguarde
pelo menos 2 segundos e depois repita o
movimento.
Não efetue movimentos de toque com o pé
repetitivos.
Se a porta da mala não abrir, verifique se:
–

a função está ativada.
–


a chave eletrónica está na sua posse, fora do
veículo na área de reconhecimento traseira.
–


o movimento de toque com o pé foi efetuado
na zona de deteção, suficientemente próximo do
para-choques.
–


o pé foi retirado demasiado perto do
para-choques.
Trancamento automático com a função
mãos-livres
O trancamento automático do veículo
com a função mãos-livres pode ser
ativado/desativado através do menu do ecrã tátil
Driving/Veículo.
Recomendações sobre a função mãos-
livres (“Acesso braços ocupados”)
Se não funcionar, verifique se a chave eletrónica
não está exposta a uma fonte de poluição
eletromagnética (smartphone, etc.).
A função pode ser desativada ou afetada se
chover ou nevar.
A função pode não funcionar corretamente com
a utilização de uma prótese de perna.
Em determinados casos, é possível que a porta
da mala abra ou feche sozinha, especialmente
se:
–

engatar ou remover um reboque;
–


encaixar ou remover um porta-bicicletas;
–


carregar ou descarregar bicicletas de um
porta-bicicletas;
–


montar ou levantar algum objeto por trás do
veículo;
–


um animal se aproximar do para-choques
traseiro;
–


lavar o veículo;
–


a manutenção é efetuada no veículo;
–


aceder à roda sobresselente.
Para evitar este tipo de problemas de
funcionamento, afaste a chave eletrónica da
zona de reconhecimento ou desative a função
mãos-livres.
A instalação de um dispositivo de reboque pode afetar o sistema de
deteção.
Memorização de uma
posição de abertura
Para memorizar uma posição a fim de limitar o
ângulo de abertura da porta da mala motorizada:
► mova a porta da mala até à posição
pretendida manualmente ou pressionando o
botão.
►

pressione o botão

C
ou o comando exterior B
durante mais de 3 segundos (a memorização é
confirmada por um sinal sonoro curto).
A memorização só fica disponível quando a altura de abertura for superior
ou igual a 1 metro entre a posição baixa e a
posição alta da porta da mala.
Para eliminar a posição memorizada:
►

abra a porta da mala em qualquer posição.
►


pressione o botão

C
ou o comando exterior
B durante mais de 3 segundos (a eliminação é
confirmada por um sinal sonoro longo).
Operação manual
A porta da mala pode ser manobrada
manualmente, mesmo com o funcionamento
motorizado ativado.
A porta da mala deve ficar imóvel.
Quando abre e fecha a porta da mala
motorizada manualmente, não há assistência
dos amortecedores a gás. Por conseguinte,
a resistência à abertura e fecho é totalmente
normal.
Em caso de manobras sucessivas de
abertura e de fecho da porta da mala, o

41
Acesso
2aquecimento do motor elétrico pode deixar de
permitir a abertura e o fecho da mesma.
Deixe o motor elétrico arrefecer, sem efetuar
nenhuma manobra com a porta da mala
durante, pelo menos, dez minutos.
Se não puder esperar, opere-a manualmente.
Fechar manualmente a
porta da mala motorizada
em caso de falha
Esta operação só é necessária em caso de
falha do motor da porta da mala .
Se a falha for na bateria, recomenda-se o seu
carregamento ou mudança com a porta da mala
fechada.
Nessa situação, poderá ser necessária uma
força considerável para fechar a porta da mala.
►

Feche-a suavemente sem bater
, o mais
lentamente possível, pressionando no centro da
porta da mala.
Não empurre as partes laterais para
baixar a porta da mala, risco de danos!
Precauções de utilização
Para evitar a abertura acidental da porta
da mala durante a utilização do
dispositivo de reboque:
–

Desative a função “Acesso braços
ocupados” antecipadamente no menu de
configuração do seu veículo.
–


Ou retire a chave eletrónica da zona
de reconhecimento, com a porta da mala
fechada.
Em condições de inverno
Para evitar problemas de funcionamento,
remova a neve ou aguarde até que o gelo
derreta antes de comandar a abertura
motorizada da porta da mala.
Em caso de lavagem
Durante a lavagem do veículo numa
estação automática, não se esqueça de o
trancar para evitar qualquer risco de abertura
inoportuna.
Alarme
(Dependendo da versão)




Sistema de proteção e de dissuasão contra o
roubo e a intrusão.
Controlo perimétrico
O sistema controla a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar abrir uma
porta, a mala ou o capô, por exemplo.
Controlo volumétrico
O sistema verifica se existem variações de
volume no habitáculo.
O alarme dispara se alguém partir um vidro,
entrar no habitáculo ou se movimentar no
interior do veículo.
Controlo anti capotagem
O sistema controla qualquer alteração no
comportamento do veículo.
O alarme é acionado se o veículo for elevado ou
deslocado.
Quando o veículo estiver estacionado, o
alarme não é acionado se for agitado por
uma colisão.

42
Acesso
vermelha no botão indica que o alarme foi
ativado durante a sua ausência. Ao ligar a
ignição, essa luz para imediatamente de piscar.
Avaria do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:
► Destranque o veículo com a chave na
fechadura da porta do condutor.
► Abra a porta; o alarme entra em
funcionamento.
► Ligar a ignição; isso para o alarme. A luz
indicadora do botão apaga-se.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
► Tranque ou supertranque o veículo com a
chave (integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor.
Ativação automática do alarme
(Dependendo da versão)
O sistema é ativado automaticamente 2 minutos
após o fecho da última porta ou da mala.
► Para evitar que o alarme entre em
funcionamento ao entrar no veículo, pressione
previamente o botão de destrancamento do
telecomando ou proceda ao destrancamento
através do sistema “Acesso e arranque
mãos-livres”.
Função de autoproteção
O sistema verifica se algum dos componentes
está desligado.
O alarme dispara se a bateria, o comando
central ou os fios da sirene estiverem desligados
ou danificados.
Reparar o sistema de alarme
Consultar um concessionário CITROËN
ou um Reparador Autorizado.
Trancamento do veículo
com sistema de alarme
completo
Ativação/desativação
► Tranque ou supertranque/destranque o
veículo com o telecomando ou o sistema
“Acesso e arranque mãos-livres” (confirmado
pela luz indicadora vermelha do botão que se
acende/apaga e pelo acendimento das luzes
indicadoras de mudança de direção).
O controlo perimétrico é ativado após 5
segundos e o controlo volumétrico e o controlo
anti capotagem após 45 segundos.
Se o veículo volta a trancar
automaticamente (por exemplo, quando
uma porta ou a mala não é aberta passados
30 segundos após o destrancamento), o
sistema de vigilância é reativado
automaticamente.
Se um trinco (porta, mala ou capô) não
for fechado corretamente, o veículo não
fica trancado, mas o controlo perimétrico é
ativado após um intervalo de 45 segundos ao
mesmo tempo que o controlo volumétrico e o
controlo anti capotagem.
Trancamento do veículo
apenas com a vigilância
perimétrica
Desativa a monitorização volumétrica para evitar
o acionamento não pretendido do alarme em
determinados casos, tais como:
–

Abra ligeiramente o vidro.
–


Lave o veículo.
–


Substituir uma roda.
–


Rebocar o seu veículo.
–


T
ransporte num navio ou ferry.
Desativar o controlo volumétrico e o
controlo anti capotagem
► Desligue a ignição e, nos 10 segundos
seguintes, pressione o botão de alarme até que
a luz indicadora vermelha fique continuamente
acesa.
►

Saia do veículo.
►


T
ranque o veículo de imediato com o
telecomando ou com o sistema Acesso e
arranque mãos-livres.
É ativado apenas o controlo perimétrico; a luz
indicadora vermelha do botão pisca uma vez a
cada segundo.
Para surtir efeito, esta desativação deve
ser efetuada sempre que a ignição for
desligada.
Reativação da monitorização
volumétrica e anti-inclinação
► Desative a monitorização do perímetro
exterior destrancando o veículo com o
telecomando ou o sistema
Acesso e arranque
mãos-livres.
A luz indicadora do botão apaga-se.
►

T
ranque o veículo com o telecomando ou
o sistema Acesso e arranque mãos-livres para
reativar todas as monitorizações.
A luz indicadora vermelha no botão pisca
novamente uma vez por segundo.
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo
funcionamento intermitente das luzes
indicadoras de mudança de direção durante 30
segundos.
As funções de monitorização permanecem
ativadas até à décima primeira ativação
consecutiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando
ou através do sistema "Acesso e arranque
mãos-livres", o piscar rápido da luz indicadora

43
Acesso
2vermelha no botão indica que o alarme foi
ativado durante a sua ausência. Ao ligar a
ignição, essa luz para imediatamente de piscar.
Avaria do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:
► Destranque o veículo com a chave na
fechadura da porta do condutor
.
►

Abra a porta; o alarme entra em
funcionamento.
►


Ligar a ignição; isso para o alarme.
A luz
indicadora do botão apaga-se.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
► Tranque ou supertranque o veículo com a
chave (integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor.
Ativação automática do alarme
(Dependendo da versão)
O sistema é ativado automaticamente 2 minutos
após o fecho da última porta ou da mala.
►

Para evitar que o alarme entre em
funcionamento ao entrar no veículo, pressione
previamente o botão de destrancamento do
telecomando ou proceda ao destrancamento
através do sistema “Acesso e arranque
mãos-livres”.
Mau funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
indicadora vermelha no botão indica uma
anomalia no sistema.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por
uma oficina autorizada.
Vidros elétricos
1. Dianteiro esquerdo
2. Dianteiro direito
3. Traseiro direito
4. Traseiro esquerdo
5. Desativação dos comandos do elevador de
vidros localizados junto dos bancos traseiros
Operação manual
► Para abrir/fechar o vidro, prima/puxe
o interruptor sem ultrapassar o ponto de
resistência; o vidro para assim que soltar o
interruptor
.
Funcionamento automático
► Para abrir/fechar o vidro, pressione/puxe o
interruptor para além do ponto de resistência:
o vidro abre/fecha por completo quando o
interruptor é libertado.
Pressione novamente o interruptor para parar o
movimento do vidro.
Os comandos dos vidros permanecem
operacionais durante cerca de 45
segundos depois de desligar a ignição ou
trancar o veículo.
Após esse intervalo, os comandos são
desativados. Para reativá-los, ligue a ignição
ou destranque o veículo.
Antientalamento
Se um obstáculo entrar em contacto com o
vidro quando estiver a subir, para e desce
ligeiramente de imediato.
Desativação dos comandos
traseiros dos elevadores de
vidros traseiros
Para a segurança do seu filho, pressione
o comando 5 para desativar os comandos
dos elevadores de vidros traseiros,
independentemente das posições.
A luz indicadora vermelha no botão acende-se e
é apresentada uma mensagem de confirmação.
A luz permanece acesa até os comandos serem
reativados.
Os elevadores de vidros traseiros podem
continuar a ser controlados com os comandos
do condutor.

44
Acesso
Nunca abandone o veículo com o teto de
abrir aberto.
Funcionamento
A abertura completa do teto de abrir passa
pela elevação parcial do vidro móvel e depois
pelo seu deslizamento sobre o teto. Todas as
posições intermédias são possíveis.
Dependendo da velocidade do veículo,
esta posição intermédia pode variar para
melhorar a acústica.
Antes de acionar os botões de comando do teto ou da cortina, assegure-se que
não existe nenhum objeto ou pessoa a
impedir a manobra.
Preste particular atenção às crianças durante
o funcionamento do teto de abrir ou da
cortina de ocultação.
Em caso de entalamento durante o
funcionamento do teto ou da cortina, deve
inverter o movimento do teto ou da cortina.
Para isso, pressione o comando em causa.
O condutor deverá assegurar-se que os
passageiros utilizam corretamente o teto de
abrir e a cortina de ocultação.
Sistema antientalamento
Se o teto de abrir ou a cortina se deparar com
um obstáculo durante a manobra de fecho, o
movimento é automaticamente invertido.
Reinicialização dos vidros
elétricos
Depois de voltar a ligar a bateria ou na
eventualidade de um movimento invulgar
do vidro, a função antientalamento deve ser
reinicializada.
A função de antientalamento é desativada
durante a seguinte sequência de operações.
Para cada vidro:
►

Desça completamente o vidro e, em
seguida, suba-o; ele subirá por etapas de
alguns centímetros em cada pressão. Efetue
novamente a operação até ao fecho completo
do vidro.
►


Continue a puxar o comando para cima
durante, pelo menos, um segundo após ter
atingido a posição de vidro fechado.
Se um vidro elétrico encontrar um
obstáculo durante o funcionamento, o
movimento do vidro deve ser invertido. Para
fazê-lo, pressione o respetivo interruptor.
Quando o condutor aciona os comandos do
vidro elétrico do passageiro, o condutor deve
assegurar-se de que nada impede o fecho
correto dos vidros.
Deve assegurar-se que os passageiros
utilizam corretamente os vidros elétricos.
Preste especial atenção às crianças quando
utilizar os vidros.
Tenha cuidado com os passageiros e/ou
outras pessoas presentes quando fechar os
vidros com a chave ou o sistema "Acesso e
arranque mãos-livres".
Teto de abrir panorâmico
O teto de abrir com vidro panorâmico é
constituído por um painel de vidro móvel que
desliza sobre o teto e uma cortina de que se
pode abrir independentemente. A abertura do
teto implica a abertura automática da cortina.
►

O teto de abrir com vidro panorâmico e a
cortina abrem-se e fecham-se com os botões
situados na consola do tejadilho.


A. Comando da cortina do teto de abrir
B. Comando do teto de abrir
O teto de abrir ou a cortina podem ser acionados
com a ignição ligada (se a bateria estiver
suficientemente carregada), com o motor a
trabalhar, em modo STOP do Stop & Start, e até
45 segundos após desligar a ignição ou trancar
o veículo.
Precauções
Quando o veículo estiver em movimento,
não coloque a cabeça ou os braços
através do teto de abrir, risco de ferimentos
graves!
Certifique-se que as bagagens e
acessórios transportados nas barras do
tejadilho não perturbam o movimento do teto
de abrir.
Não coloque cargas pesadas no painel de
vidro móvel do teto de abrir.
Se o teto de abrir estiver molhado, após
chuva ou lavagem do veículo, espere
que este seque completamente antes de o
abrir.
Não manobre o teto de abrir se este estiver
coberto de neve ou de gelo – Risco de danos!
Para remover a neve ou o gelo do teto
de abrir, utilize unicamente utensílios em
plástico.
Verifique regularmente o estado das
juntas do teto de abrir (presença de
poeira, folhas mortas, etc.).
Se vai lavar o veículo numa estação de
lavagem, verifique primeiro se o teto de abrir
está bem fechado e mantenha o jato de alta
pressão a uma distância de, pelo menos, 30
centímetros das juntas.

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Acesso
2Nunca abandone o veículo com o teto de
abrir aberto.
Funcionamento
A abertura completa do teto de abrir passa
pela elevação parcial do vidro móvel e depois
pelo seu deslizamento sobre o teto. Todas as
posições intermédias são possíveis.
Dependendo da velocidade do veículo,
esta posição intermédia pode variar para
melhorar a acústica.
Antes de acionar os botões de comando do teto ou da cortina, assegure-se que
não existe nenhum objeto ou pessoa a
impedir a manobra.
Preste particular atenção às crianças durante
o funcionamento do teto de abrir ou da
cortina de ocultação.
Em caso de entalamento durante o
funcionamento do teto ou da cortina, deve
inverter o movimento do teto ou da cortina.
Para isso, pressione o comando em causa.
O condutor deverá assegurar-se que os
passageiros utilizam corretamente o teto de
abrir e a cortina de ocultação.
Sistema antientalamento
Se o teto de abrir ou a cortina se deparar com
um obstáculo durante a manobra de fecho, o
movimento é automaticamente invertido.
O dispositivo antientalamento foi concebido para
ser eficaz a velocidades de até 120 km/h.
Abertura/fecho
► Para abrir o teto de abrir ou a cortina, utilize
a parte do botão situada na traseira.
►

Para
fechar o teto de abrir ou a cortina,
utilize a parte do botão situada na dianteira.
Funcionamento dos botões
► Se premir o botão para além do seu ponto de
resistência abre ou fecha diretamente o teto de
abrir na totalidade.
►

Uma nova pressão neste botão interrompe o
movimento.
►


Se manter o botão pressionado (sem
ultrapassar o ponto de resistência), o movimento
do teto de abrir ou da cortina para quando o
botão é libertado.
►


Se o teto de abrir estiver fechado: pressionar
uma vez sem ultrapassar o ponto de resistência
faz com que se abra parcialmente.
►


Se o teto de abrir estiver parcialmente
aberto: pressionar uma vez sem ultrapassar o
ponto de resistência abre o teto ou fecha-o por
completo.
O teto e os vidros e, em seguida, a
cortina podem ser fechados mantendo
pressionado o comando de trancamento das
portas. A operação para assim que soltar o
comando de trancamento.
As manobras de fecho da cortina de ocultação são limitadas pela posição do
teto de abrir: a cortina não pode ultrapassar a
parte da frente do vidro móvel. Durante
movimentos simultâneos do teto de abrir e da
cortina, a cortina suspende a sua manobra ou
retoma o movimento de acordo com a
posição do teto de abrir.
Reinicialização
Após uma nova ligação da bateria, ou em
caso de mau funcionamento, ou de movimento
irregular do teto ou da cortina, deve proceder à
reinicialização:
►

V
erifique se nada interfere com o teto de
abrir ou a cortina e se as borrachas estão
limpas.
►

Com a ignição ligada, feche completamente
o teto e a cortina.
►


Prima sem soltar a parte da frente do botão
B

até o teto de abrir e a cortina se deslocarem
ligeiramente e, a seguir, mantenha o botão
premido durante mais 1 segundo antes de o
soltar.
►

Aguarde 2 segundos e, a seguir
, prima sem
soltar a parte da frente do botão B. A cortina
e o teto de abrir irão abrir e fechar, um após o
outro. Quando os dois estiverem completamente
fechados de novo, segure mais 2 segundos e,
em seguida, solte-o.
Se se tratar de uma avaria de
funcionamento, reinicie o procedimento.

46
Ergonomia e conforto
Posição correta de
condução
Antes de colocar o veículo em movimento e para
tirar proveito da ergonomia dos instrumentos e
dos comandos, regule pela ordem que se segue:
–
a altura do encosto de cabeça,
–


ângulo das costas do banco,
–


o comprimento e a altura do assento,
–


a posição longitudinal do banco,
–


a altura e a profundidade do volante,
–


o retrovisor interior e os retrovisores
exteriores.


Depois de realizar estas regulações,
verifique se o painel de instrumentos
pode ser corretamente visualizado a partir do
seu posto de condução.
Bancos dianteiros
Cuidado ao deslocar os
bancos dianteiros
Por razões de segurança, os bancos só
devem ser regulados com o veículo
parado.
Antes de mover o banco para trás, verifique se nenhum objeto ou pessoa
impede o curso completo do banco.
Existe o risco de entalamento em caso de
presença de passageiros atrás ou o risco de
bloqueio do banco se estiverem presentes
objetos no piso por trás do banco.
Encostos de cabeça
dianteiros
Regulação da altura
A regulação é correta se a borda superior do encosto de cabeça estiver nivelada
com o topo da cabeça.
Modelo de ajuste de "dois sentidos"

Para cima:
► suba o encosto da cabeça até à altura
pretendida; o clique de encaixe é percetível.
Para baixo:
►

prima o pino A

e baixe o encosto de cabeça
até à altura pretendida.
Modelo de ajuste de "quatro sentidos"

Para cima:
► suba o encosto da cabeça até à altura
pretendida; o clique de encaixe é percetível.
Para baixo:
►

prima sem largar o botão B

e baixe o encosto
de cabeça até à altura pretendida.
Ajuste do ângulo
Modelo de ajuste de “quatro sentidos”

► prima sem largar o botão B e pressione a
parte inferior do encosto de cabeça para a frente
ou para trás.
Remoção de um encosto de cabeça

► Levante o encosto da cabeça até ao fim.
► Prima o(s) pino(s) A (consoante a versão)
para destrancar o encosto de cabeça e
desmontá-lo totalmente,
► Arrume o encosto da cabeça com segurança.

47
Ergonomia e conforto
3Ajuste do ângulo
Modelo de ajuste de “quatro sentidos”

► prima sem largar o botão B e pressione a
parte inferior do encosto de cabeça para a frente
ou para trás.
Remoção de um encosto de cabeça

► Levante o encosto da cabeça até ao fim.
► Prima o(s) pino(s) A
(consoante a versão)
para destrancar o encosto de cabeça e
desmontá-lo totalmente,
►

Arrume o encosto da cabeça com segurança.
Repor um encosto de cabeça
► Insira as hastes do encosto da cabeça nas
guias das costas do banco correspondente.
►

Empurre o encosto da cabeça até ao fim.
►


Prima o(s) pino(s) A

(consoante a versão)
para destrancar o encosto de cabeça e
pressione-o ao máximo para baixo.
►

Proceda à regulação em altura do encosto
da cabeça.
Nunca circule com os encostos de
cabeça retirados; estes devem estar
colocados e regulados em função do
ocupante do assento.
Bancos de regulação
manual
Longitudinal

► Suba a barra de comando e desloque o
banco para a frente ou para trás.
►

Solte a barra para bloquear a posição do
banco num dos entalhes.
Ângulo das costas do banco

► Rode o botão rotativo para a frente ou para
trás.
Apoio lombar
(apenas condutor)

► Rode o botão rotativo para a frente ou para
trás para obter o apoio lombar pretendido.
Altura

► Puxe o comando para cima para subir ou
empurre-o para baixo para descer , as vezes
necessárias para obter a posição pretendida.

48
Ergonomia e conforto
Bancos com regulações
elétricas
Para evitar a descarga da bateria, efetue
estas regulações com o motor a
funcionar.
Regulação longitudinal

► Empurre o comando para a frente ou para
trás para fazer deslizar o banco.
Inclinar as costas do banco

► Incline o comando para a frente ou para trás.
Regulação lombar elétrica

O comando permite regular de forma
independente a profundidade e a altura do apoio
ao nível lombar.
► Prima sem soltar a parte dianteira ou
traseira do comando para aumentar ou
diminuir o apoio lombar
.
►

Prima sem soltar a parte superior ou inferior
do botão para subir ou descer a zona de apoio
lombar

.
Altura e inclinação do banco

► Incline a parte de trás do comando para cima
ou para baixo para obter a altura pretendida.
►

Incline a parte dianteira do comando para
cima ou para baixo para obter a inclinação
desejada.
Funções de conforto
Memorizar posições de condução
Associada ao banco do condutor com regulação
elétrica, esta função permite memorizar
duas posições de condução para facilitar as
regulações em caso de mudança frequente de
condutor.
Grava os regulações elétricas efetuadas no
banco e nos retrovisores exteriores.


Com os botões M/1/2
► Entre no veículo e ligue a ignição.
►

Regule o banco e os retrovisores exteriores.
►


Pressione o botão M

, e após 4 segundos,
pressione o botão 1 ou 2.
Um sinal sonoro confirma a memorização.
A memorização de uma nova posição cancela a
anterior.
Utilizar uma posição memorizada
Enquanto o banco se desloca,
assegure-se de que nenhuma pessoa ou
objeto impede o seu movimento automático.
Ignição ligada ou motor em funcionamento
► Pressione o botão 1 ou 2 para obter a
posição correspondente.
Um sinal sonoro é emitido quando a regulação
é concluída.
Pode interromper o movimento em curso
pressionando o botão M, 1 ou 2 ou utilizando um
dos comandos do banco.
Não é possível solicitar uma posição
memorizada com o veículo em movimento.
A solicitação de posições memorizadas é
desativada 45 segundos depois de a ignição ser
desligada.
Bancos aquecidos



A função só pode ser ativada com o motor em
funcionamento.
► Pressione o botão correspondente ao banco.