CITROEN DS3 2015 Manuales de Empleo (in Spanish)

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DS3_es_Chap11_verifications_ed01-2014
Motores gasolina
1. Depósito del líquido lavaparabrisas
2. Depósito del líquido de refrigeración
3.
F

iltro de aire
4.
D

epósito del líquido de frenos
5.


Batería
6.
C

aja de fusibles
7.
V

arilla de nivel de aceite motor
8.


l
l
enado del aceite motor
Revisiones

DS3_es_Chap11_verifications_ed01-2014
Motores Diesel
1. Depósito del líquido lavalunas
2. Depósito del líquido de refrigeración
3.
F

iltro de aire
4.
D

epósito del líquido de frenos
5.


Batería
6.
C

aja de fusibles
7.
V

arilla de nivel de aceite motor
8.


l
l
enado del aceite motor
9.
B

omba de cebado (sobre el filtro de gasoil)

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DS3_es_Chap11_verifications_ed01-2014
Revisión de los nivelesVerifique regularmente todos estos niveles siguiendo y respetando las indicaciones que constan en la guía de mantenimiento y de garantías. Salvo que
se indique lo contrario, complételos si es necesario.
en c
aso de disminución importante de un nivel, lleve el vehículo a la red C
i
t
R
OË
n
o a un taller cualificado para realizar la revisión del circuito correspondiente.
Nivel de aceite motor
es normal tener que realizar una puesta a nivel del
aceite entre dos revisiones (o cambios de aceite).
C
i

t
R
OË
n
le recomienda realizar un control, con
puesta a nivel si es necesario, cada 5.000
km.
la revisión se puede realizar o bien a
través del indicador de nivel de aceite
del cuadro de a bordo al poner el
contacto, para los vehículos equipados
con una varilla eléctrica, o bien
utilizando la varilla de nivel manual.
Para garantizar la fiabilidad de la
medición, el vehículo debe estar
estacionado sobre suelo horizontal,
con el motor parado desde hace más
de 30


minutos.
tenga cuidado al intervenir en el compartimento
motor, ya que determinadas zonas del motor
pueden estar extremadamente calientes (riesgo
de quemaduras) y el motoventilador podría
ponerse en marcha en cualquier momento
(incluso con el contacto cortado).Verificación mediante la varilla
manual
A = MaXi
B
= M
i
ni
S
i constata que el nivel está situado por
encima de la marca A o por debajo de la marca
B , no arranque el motor .
-
S
i se ha superado el nivel MAXI
(riesgo de
deterioro del motor), contacte con la red
C
i
t
R
OË
n
o con un taller cualificado.
-
S
i el nivel no llega a la marca MINI
, efectúe
imperativamente una puesta a nivel de
aceite.
Consulte los apartados "Motor gasolina" o
"Motor diésel" para conocer la ubicación de la
varilla manual en el compartimento motor del
vehículo.
F
t
i

re de la varilla por el extremo de color y
sáquela completamente.
F
l
i

mpie la varilla con un paño limpio y que
no suelte pelusa.
F
V

uelva a introducir la varilla en su
emplazamiento, hasta el fondo, y retírela de
nuevo para efectuar un control visual: el nivel
debe estar situado entre las marcas A y B.
Características del aceite
antes de completar el nivel de aceite o
cambiar el aceite del motor, compruebe que el
aceite que va a utilizar se corresponde con la
motorización del vehículo y que es conforme a
las recomendaciones del fabricante.
Revisiones

DS3_es_Chap11_verifications_ed01-2014
Nivel del líquido de frenos
Vaciado del circuito
Consulte la guía de mantenimiento y de
garantías para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Características del líquido
este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.
el n
ivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "M
aXi"
. De lo
contrario, verifique el desgaste de las
pastillas de freno.
Después de completar el nivel de aceite,
la revisión realizada mediante el indicador
de nivel de aceite del cuadro de a bordo al
poner el contacto únicamente será fiable
transcurridos 30


minutos.
Puesta a nivel del aceite motor
Consulte los apartados "Motor gasolina" o "Motor
diésel" para localizar el tapón del depósito en el
compartimento motor del vehículo.
F
D
esenrosque el tapón del depósito para
acceder al orificio de llenado.
F

V
ierta el aceite en pequeñas cantidades
evitando su proyección sobre los
elementos del motor (riesgo de incendio).
F
e
s
pere unos minutos antes de comprobar
el nivel mediante la varilla manual.
F

C
omplete el nivel si es necesario.
F

D
espués de comprobar el nivel, apriete
con cuidado el tapón del depósito y vuelva
a colocar la varilla en su emplazamiento.
Cambio del aceite motor
Consulte la guía de mantenimiento y de
garantías para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Para preservar la fiabilidad de los motores y
los dispositivos anticontaminación, no utilice
aditivos en el aceite motor.

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DS3_es_Chap11_verifications_ed01-2014
Características del líquido
este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.
Nivel del líquido de
refrigeración
el nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MaXi" sin llegar a
sobrepasarla nunca.
Si el circuito de refrigeración está bajo presión,
espere al menos una hora después de haber
parado el motor para intervenir.
Para evitar el riesgo de quemaduras, afloje
el tapón dos vueltas para dejar que caiga la
presión.
u
n
a vez la presión haya disminuido,
retire el tapón y complete el nivel. Cuando el motor está caliente, el motoventilador
regula la temperatura de este líquido.
El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el
motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las
hélices.
Nivel del líquido lavaparabrisas
Características del líquido
Para garantizar una limpieza óptima y evitar
que se congele, la puesta a nivel o el cambio
de este líquido no debe realizarse con agua.
en c

ondiciones invernales, se recomienda
utilizar líquido con base de alcohol etílico o de
metanol. Complete el nivel cuando sea
necesario.
Revisiones

DS3_es_Chap11_verifications_ed01-2014
Nivel de aditivo gasoil
(Diésel con filtro de
partículas)
Puesta a nivel
la puesta a nivel de este aditivo debe
efectuarse imperativa y rápidamente en la red
C
i
t
R
OË
n
o en un taller cualificado.
Productos usados
evite el contacto prolongado del aceite
y los líquidos usados con la piel.
la m
ayoría de estos líquidos son muy
nocivos para la salud, e incluso muy
corrosivos.
no t

ire el aceite ni los líquidos usados
en las alcantarillas ni al suelo.
Vacíe el aceite usado en los
contenedores específicos para este
uso en la Red C
i

t
R
OË
n
o en un taller
cualificado.el n
ivel mínimo del depósito de
aditivo se indica mediante el
encendido fijo del testigo, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.

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DS3_es_Chap11_verifications_ed01-2014
Controles
Batería de 12 VFiltro de aire y filtro del habitáculo
Filtro de aceiteFiltro de partículas (diésel)
Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando las indicaciones que constan en la guía de mantenimiento y de garantías,
y en función de la motorización.
Si lo prefiere, lleve el vehículo a la red C
i

t
R
OË
n
o a un taller cualificado para proceder a su revisión.
la b

atería no requiere
mantenimiento.
no o

bstante, compruebe la limpieza
y el apriete de los terminales; sobre
todo en verano y en invierno. Consulte la guía de mantenimiento
y de garantías para conocer la
frecuencia con la que se deben
sustituir estos elementos.
Cambie el filtro de aceite cada vez
que cambie el aceite del motor.
Consulte la guía de mantenimiento
y de garantías para conocer la
frecuencia con la que se debe
sustituir este elemento.
la p

resencia de esta etiqueta, especialmente
si dispone de la función Stop & Start, indica
que el vehículo está equipado con una
batería de plomo de 12
V de tecnología y
características específicas, que requiere,
en caso de sustitución o desconexión, la
intervención exclusiva de la red C
i

t
R
OË
n
o de
un taller cualificado.
el i

nicio de saturación del
filtro de partículas se indica
mediante el encendido temporal del testigo
correspondiente acompañado de un mensaje
en la pantalla multifunción.
Cuando las condiciones de circulación lo
permitan, regenere el filtro circulando a una
velocidad de al menos 60
km/h hasta que el
testigo se apague.
Si el testigo no se apaga, indica una falta de
aditivo. Consulte el apartado "
ni

vel de aditivo
gasoil".
es habitual que, en un vehículo nuevo, las
primeras operaciones de regeneración del
filtro de partículas vayan acompañadas de
un olor a quemado.
Después de un funcionamiento prolongado
del vehículo a muy baja velocidad o al
ralentí, excepcionalmente puede constatar
emisiones de vapor de agua por el escape
al acelerar. Dichas emisiones no tienen
consecuencias en el funcionamiento del
vehículo ni para el medio ambiente.
en caso de intervenir en la batería, consulte el
apartado "Batería de 12
V " para conocer las
precauciones que debe tomar antes de desconectar
y después de volver a conectar la batería.en función del entorno (atmósfera polvorienta,
etc.) y de la utilización del vehículo (conducción
urbana, etc.) duplique los cambios si es
necesario .
un f

iltro del habitáculo sucio puede deteriorar
las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar olores no deseados.
Revisiones

DS3_es_Chap11_verifications_ed01-2014
Caja de velocidades manual
Caja de velocidades
automáticaPastillas de freno
el desgaste de los frenos depende del
estilo de conducción, especialmente en
los vehículos utilizados en ciudad y para
recorridos cortos. Posiblemente sea
necesario controlar el estado de los frenos
incluso entre las revisiones del vehículo.la caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte la guía de mantenimiento
y de garantías para conocer la
periodicidad de control de este
elemento.
ut

ilice únicamente productos
recomendados por C
i

t
R
OË
n
o
productos con calidad y características
equivalentes.
Para optimizar el funcionamiento
de órganos tan importantes como
el circuito de frenos, C
i

t
R
OË
n

selecciona y ofrece productos muy
específicos.
la c

aja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte la guía de mantenimiento y de
garantías para conocer la periodicidad
de control de este elemento.
Caja manual pilotada
la caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte la guía de mantenimiento
y de garantías para saber la
periodicidad de control de este
elemento. Para más información relativa a la
comprobación del grado de desgaste
de los discos de freno, consulte con
la Red C
i

t
R
OË
n
o con un taller
cualificado.
Grado de desgaste de los
discos de freno Freno de estacionamiento
Cuando el recorrido del freno de
estacionamiento es excesivo o se
observa una pérdida de eficacia de
este sistema, es necesario efectuar
un reglaje, incluso entre dos revisiones.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del
nivel del líquido de frenos indica un desgaste
de las pastillas de freno.
el c

ontrol de este sistema debe efectuarse en
la red C
i

t
R
OË
n
o en un taller cualificado.
Después de lavar el vehículo, la
humedad o, en invierno, el hielo, que
se pueda formar en los discos y las
pastillas de freno pueden disminuir
la eficacia de la frenada.
e
f

ectúe
maniobras suaves de frenada para
secar o deshelar los frenos.

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DS3_es_Chap11_verifications_ed01-2014
Revisiones

DS3_es_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
Características técnicas
en este capítulo encontrará todas las características de su vehículo en
función de la motorización y la caja de velocidades, como la potencia o
el par motor, las masas en vacío o en carga, las cargas remolcables, las
dimensiones exteriores y todos los elementos de identificación.