CITROEN DS3 2015 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Fusible N°Intensidad Funciones
F12 30
APequeña/Gran velocidad limpiaparabrisas
F13 40
A
alimentación de caja de servicio inteligente (+ después de contacto)
F1430 Aal imentación Valvetronic (Vti )
F15 10


A
lu
z de carretera derecha
F16 10


A
lu
z de carretera izquierda
F17 15


A
lu
z de cruce izquierda
F18 15


A
lu
z de cruce derecha
F19 15


ASondas de oxígeno y electroválvulas (V
ti

), electroválvulas
(diésel), electroválvula
e
G
R (diésel)
F20 10


ABombas, termostato pilotado (V
ti

), electroválvula de
distribución (
tH

P), sonda de agua en gasoil (diésel)
F21 5
A
al
imentación del mando del grupo motoventilador,
aB

S/
e
SP, bomba turbo (
tH
P)
Información práctica

DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Tabla de maxifusibles
Fusible N°Intensidad Funciones
MF1* 60
AGrupo motoventilador
MF2* 30
ABomba
a
B
S/
e
SP
MF3* 30
A
el
ectroválvulas a
B
S/
e
SP
MF4* 60
A
al
imentación caja de servicio inteligente
MF5* 60
A
al
imentación caja de servicio inteligente
MF6* 30
AGrupo motoventilador adicional (
t

HP)
MF7* 80
ACaja de fusibles habitáculo
MF8* -
no

utilizado
*
l
o
s maxifusibles son una protección suplementaria de los sistemas eléctricos. Cualquier intervención en éstos debe efectuarse en la red C
i
t
R
OË
n
o
en un taller cualificado.

231
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BateríaProcedimiento para recargar una batería descargada o para arrancar el motor a partir de otra batería.
la b
atería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder a ella:
F
a
b
ra el capó con la manilla interior y luego
con la exterior.
F

F
ije la varilla de soporte del capó.
F
l
e
vante la tapa de plástico del borne (+).
Acceso a la bateríaDespués de que en la Red CitR OËn o
en un taller cualificado vuelvan a montar
la batería, el Stop & Start únicamente
estará activo tras una inmovilización
continua del vehículo, cuya duración
dependerá de las condiciones climáticas
y del estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8


horas).la p
resencia de esta etiqueta,
especialmente con el Stop & Start,
indica el uso de una batería de plomo
de 12

V de tecnología y características
específicas, que requiere, en caso
de desconexión o sustitución, la
intervención de la Red C
i

t
R

OË
n

o de
un taller cualificado.
no r

espetar estas consignas podría
conllevar un desgaste prematuro de la
batería.
Información práctica

DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor puede arrancarse utilizando otra batería
(externa o de otro vehículo) y
cables de emergencia.
Arranque a partir de otra
batería
Compruebe previamente que la batería auxiliar
tenga una tensión nominal de 12 V y una
capacidad al menos igual a la de la batería
descargada.
no a

rranque el motor conectando un cargador
de baterías.
no d

esconecte el borne (+) con el motor en
funcionamiento.
F

C
onecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A , y luego al borne (+)
de la batería auxiliar B .
F

C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B
(o al punto de masa del otro vehículo).
F

C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado (o al soporte motor). F
a
r
ranque el motor del otro vehículo y
déjelo en funcionamiento durante unos
minutos.
F
a
c
cione el arranque del vehículo con la
batería descargada y deje el motor en
funcionamiento.
S

i el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto y espere unos instantes
antes de intentarlo de nuevo.
F
e
s
pere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
al
gunas funciones no están disponibles
si la batería no tiene un nivel de carga
suficiente.

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DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
antes de manipular la batería, protéjase
los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio con ventilación y
alejado de llamas o fuentes de chispas,
para evitar cualquier riesgo de explosión
o incendio.
no i
ntente recargar una batería
congelada; es necesario descongelarla
previamente para evitar el riesgo de
explosión. Si la batería se ha congelado,
antes de recargarla, llévela a la red
C
i

t
R
OË
n
o a un taller cualificado para la
realización de un control; allí verificarán
que los componentes internos no estén
dañados y que la bandeja no esté
fisurada, ya que ello implicaría un riesgo
de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
no i

nvierta las polaridades y utilice
únicamente un cargador de 12
V.
no

desconecte los terminales con el
motor en funcionamiento.
no r

ecargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
lá

vese las manos al finalizar la
operación.
no e

mpuje el vehículo para arrancar
el motor si está equipado con una caja
manual pilotada o una caja automática.Recarga de la batería con
un cargador de batería
las baterías contienen sustancias
nocivas, como ácido sulfúrico y
plomo. Deben eliminarse según las
prescripciones legales y en ningún
caso deben tirarse con los residuos
domésticos.
Deposite las pilas y las baterías gastadas
en un punto de recogida autorizado.
F

R

espete las instrucciones de uso dadas
por el fabricante del cargador.
no d
esconecte la batería para
recargarla.
Información práctica

DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Modo economía de energíaSistema que gestiona el tiempo de uso de determinadas funciones para preservar una carga suficiente de la batería.
Después de parar el motor, algunas funciones como el autorradio, los limpiaparabrisas, las luces de cruce, las luces de techo, etc. pueden seguirse
utilizando durante un tiempo acumulado máximo de treinta minutos.
es
te tiempo puede verse reducido
significativamente si la batería está
poco cargada.
un

a batería descargada no permite
el arranque del motor (ver apartado
correspondiente).
Si en ese momento hay establecida
una comunicación telefónica con el
sistema de audionavegación eMyWay,
ésta se interrumpirá al cabo de
10


minutos.
Entrada en el modo
una vez transcurrido este tiempo, aparece
un mensaje de entrada en modo economía
de energía en la pantalla multifunción, y las
funciones activas se ponen en modo vigilancia.
Salida del modo
las funciones se reactivarán automáticamente
la próxima vez que utilice el vehículo.
F
S
i desea volver a utilizar inmediatamente
estas funciones, arranque el motor y déjelo
en funcionamiento unos instantes.
el t

iempo del que dispondrá será el doble del
tiempo que haya estado funcionando el motor.
no o

bstante, este tiempo siempre estará
comprendido entre cinco y treinta minutos.

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DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Cambio de una escobilla de
limpiaparabrisas o limpialuneta
Procedimiento para sustituir una escobilla de limpiaparabrisas usada por una nueva sin ningún utillaje.
Antes de desmontar
una escobilla de
limpiaparabrisas
F en el minuto después de haber cortado el contacto, accione el mando del
limpiaparabrisas para poner las escobillas
en vertical.
es

ta posición se utiliza para no dañar el
limpiaparabrisas ni el capó.
Desmontaje
F levante el brazo correspondiente.
F D esenganche la escobilla y retírela.
Montaje
F Compruebe el tamaño de la escobilla de limpiaparabrisas, ya que la escobilla más
corta se monta en el lado del acompañante.
F

C
oloque la nueva escobilla
correspondiente y fíjela.
F

B
aje el brazo del limpiaparabrisas con
cuidado.
Después de montar
una escobilla de
limpiaparabrisas
F Ponga el contacto.
F ac cione el mando del limpiaparabrisas
para poner las escobillas en reposo.
Modo de corte de la
alimentación
Sistema que gestiona el uso de determinadas
funciones en función del nivel de energía que
queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sistema
neutraliza temporalmente algunas funciones,
como el aire acondicionado, el desempañado
de la luneta...
la

s funciones neutralizadas se reactivan
automáticamente en cuanto las condiciones lo
permiten.
Información práctica

DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Remolcado del vehículoProcedimiento para el remolcar su vehículo o remolcar otro vehículo con un dispositivo mecánico desmontable.
la a
nilla de remolcado está situada debajo del
suelo del maletero.
Para acceder a ella:
F
a
br
a el maletero.
F
l
e
vante el suelo.
F

R
etire la caja de almacenamiento de
poliestireno.
F

S
aque la anilla de remolcado de la caja del
utillaje.
Acceso al utillaje
Consignas generales
Respete la legislación vigente en cada país.
Compruebe que el peso del vehículo tractor es superior al del vehículo remolcado.
el c
onductor debe permanecer al volante del vehículo remolcado y debe poseer un
permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro ruedas sobre el suelo, utilice siempre una barra
de remolcado homologada.
e stá prohibido utilizar cuerdas o correas.
el v

ehículo que remolca debe iniciar la marcha de manera progresiva.
Si se remolca un vehículo con el motor parado, la asistencia a la frenada y la dirección
asistida no están operativas.
en l

os siguientes casos, es obligatorio que el remolcado del vehículo sea realizado por un
profesional:
-

V
ehículo inmovilizado en autopista, autovía o vía rápida.
-

V
ehículos con cuatro ruedas motrices.
-

S
i no es posible colocar la caja de velocidades en punto muerto, desbloquear la
dirección o destensar el freno de estacionamiento.
-

R
emolcado con solo dos ruedas en el suelo.
-
n
o s
e dispone de una barra de remolcado homologada, etc.

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F en el paragolpes delantero, suelte la tapa presionando la parte inferior de la misma.
F


e
n
rosque al máximo la anilla de remolcado.
F
i
n
stale la barra de remolcado.
F

P
onga la palanca de cambios en punto
muerto (posición N en la caja manual
pilotada o automática). F
en e l paragolpes trasero, suelte la tapa
presionando en la parte inferior.
F


e
n
rosque al máximo la anilla de remolcado.
F
i
n
stale la barra de remolcado.
F
e
n
cienda la señal de emergencia de los
dos vehículos.
F
a
r
ranque con suavidad y realice un
recorrido corto circulando lentamente.
Remolcado de su vehículo Remolcado de otro vehículo
no respetar esta indicación puede
conllevar el deterioro de determinados
elementos (sistema de frenos,
transmisión...) y la ausencia de
asistencia a la frenada al arrancar
el


motor.
F

D

esbloquee la dirección girando la llave de
contacto hasta el primer tope y destense el
freno de estacionamiento.
F
e
n
cienda la señal de emergencia de los
dos vehículos.
F
a
r
ranque con suavidad y realice un
recorrido corto circulando lentamente.
Información práctica

DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
enganche de un remolque
Dispositivo mecánico adaptado para
enganchar un remolque con señalización y
alumbrado complementarios.Se recomienda utilizar enganches
de remolque y cableado originales
C
i

t
R
OË
n, q
ue han sido probados
y homologados desde el diseño del
vehículo, y confiar el montaje de este
dispositivo a la red C
i
t
R
OË
n
o a un
taller cualificado.
en c
aso de no realizar el montaje
en la red C
i
t
R
OË
n, é
ste debe
efectuarse imperativamente según las
preconizaciones del fabricante.
la c

onducción con remolque somete al
vehículo tractor a un mayor esfuerzo y exige
que el conductor preste una atención especial.
Consejos de conducción
Distribución de la carga
F Distribuya la carga en el remolque de modo que los objetos más pesados se
encuentren lo más cerca posible del eje,
y que el peso en la lanza se aproxime al
máximo autorizado sin sobrepasarlo.
la d

ensidad del aire disminuye con la altitud,
reduciendo así las prestaciones del motor.
l
a
c

arga máxima remolcable debe reducirse un
10% por cada 1
000 metros de altitud.
Viento lateral
F tenga en cuenta el aumento de la resistencia al viento transversal.
Su vehículo ha sido concebido esencialmente
para transportar personas y equipaje, pero
también puede utilizarse para arrastrar un
remolque. Consulte el apartado "Características técnicas"
para informarse sobre las masas y cargas
remolcables en función del vehículo.