CITROEN DS3 2018 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Retromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in funzione il
tergicristallo anteriore, quello posteriore si attiverà.
Programmazione
Le funzioni si possono attivare e disattivare dal menu
di configurazione o di regolazione del veicolo.
Questa funzione è attiva per impostazione
predefinita.
Lavacristallo anteriore
Tirare il comando del tergicristallo verso di sé. Il
lavacristallo e il tergicristallo funzionano per un
periodo di tempo prestabilito.
Tergicristallo anteriore
automatico
I tergicristalli anteriori si attivano automaticamente,
senza inter vento del conducente, in caso di
rilevamento di pioggia (sensore dietro il retrovisore
interno), a una velocità adatta all'intensità delle
precipitazioni.
Accensione
È controllata manualmente dal guidatore spingendo
il comando A in posizione AUTO.
È confermata dall'accensione di questa
spia sul quadro strumenti e dalla
visualizzazione di un messaggio.
Arresto
È controllato manualmente dal guidatore spostando
il comando A verso l'alto e riportandolo in
posizione " 0".
È accompagnato dallo spegnimento
di questa spia di allarme nel quadro
strumenti e dalla comparsa di un
messaggio sul display. Dopo ogni interruzione del contatto superiore
a
un minuto, occorre riattivare il funzionamento
automatico, dando un impulso verso il basso
al comando.
Malfunzionamento
In caso di anomalia del funzionamento automatico, i
tergicristalli funzioneranno in modo intermittente.
Farli controllare dalla concessionaria o


da un
riparatore qualificato.
Non coprire il sensore di pioggia, abbinato
al sensore di luminosità e situato nella parte
superiore centrale del parabrezza, dietro al
retrovisore interno.
Quando si utilizza un impianto di lavaggio
automatico, disattivare i


tergicristalli automatici,
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza prima di
azionare i


tergicristalli automatici.
04
Illuminazione e visibilità

90
Posizione verticale del
tergicristallo anteriore
Questa posizione consente di sollevare il
tergicristallo per prepararlo alla stagione invernale,
pulirlo o

sostituirlo senza danneggiare il cofano
motore.
Nel minuto successivo all'interruzione del contatto,
qualsiasi azione sul comando del tergicristallo
posizionerà le spazzole al centro del parabrezza.
Per riposizionare le spazzole, inserire il contatto e
manovrare il comando. Per mantenere l'efficacia delle spazzole, si
consiglia di:
-

m
aneggiarle con cura,
-
l
avarle regolarmente con acqua e
detergente,
-
n
on utilizzarle per trattenere cartone sul
parabrezza,
-
s
ostituirle ai primi segni di usura.
04
Illuminazione e visibilità

SICUREZZA
05

92
Raccomandazioni
generali relative alla
sicurezza
In più punti del veicolo sono applicate delle
etichette. Esse contengono delle avvertenze di
sicurezza e delle informazioni d'identificazione
del veicolo. Non staccarle: sono parte
integrante del veicolo.Impor tante:
-
L

'installazione di un equipaggiamento o

di
un accessorio elettrico non omologato da
DS AUTOMOBILES potrebbe provocare
un sovraconsumo ed una panne ai sistemi
elettrici del veicolo. Rivolgersi alla rete
concessionari per prendere conoscenza
dell'offerta di accessori omologati.
-

Pe
r ragioni di sicurezza, l'accesso alla
presa diagnosi, associata ai sistemi
elettronici che equipaggiano il veicolo,
è strettamente riser vato alla rete
concessionari o


ad un riparatore qualificato,
che disponga degli attrezzi adatti (rischio
di malfunzionamento dei sistemi elettronici
che può provocare delle panne o
delle
anomalie gravi). La responsabilità non
ricadrà sul Costruttore in caso di mancato
rispetto di questa raccomandazione.
-

Q
ualsiasi modifica o adattamento
non previsti né autorizzati da
DS
AUTOMOBILES o eseguiti senza
rispettare le prescrizioni tecniche definite
dal costruttore comporta la sospensione
della garanzia legale e contrattuale. Installazione di accessori emettitori per
radiocomunicazione
Prima di installare un emettitore per
radiocomunicazione con antenna esterna,
rivolgersi obbligatoriamente alla rete per
essere informati delle caratteristiche degli
emettitori (banda di frequenza, potenza
massima d'uscita, posizione dell'antenna,
condizioni specifiche d'installazione) che
possono essere montati, in rispetto della
Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica
dei veicoli a
motore (2004/104/CE).
In funzione della legislazione in vigore nel
Paese, alcuni equipaggiamenti di sicurezza
possono essere obbligatori: gilet di sicurezza,
triangoli di presegnalazione, etilometri,
lampadine, fusibili di ricambio, estintore,
cofanetto di pronto soccorso, fasce di
protezione nella parte posteriore del veicolo,
ecc.
05
Sicurezza

93
Segnale d'emergenza
F Quando si preme questo tasto rosso, tutti gli indicatori di direzione lampeggiano.
Funziona anche a


contatto disinserito.
Accensione automatica del
segnale d'emergenza
(Eccetto le versioni Per formance)
Durante una frenata d'emergenza, in funzione della
decelerazione, il segnale d'emergenza si accende
automaticamente.
Si spegne automaticamente alla prima
accelerazione.
F
È

possibile spegnerlo anche premendo il tasto.
Avvisatore acustico
Sistema di allarme sonoro per avvisare gli altri utenti
della strada di un pericolo imminente.
F
P

remere una delle razze del volante.
Chiamata d'emergenza
o d'assistenza (tipo 1)
Chiamata d'emergenza
localizzata
In caso d'emergenza, premere
questo tasto per più di 2
secondi.Il LED verde lampeggiante e il messaggio vocale
confermano che è stata effettuata la chiamata
al servizio assistenza "Chiamata d'emergenza
l o c aliz z at a" *.
Una seconda pressione immediata
di questo tasto annulla la richiesta.
Il LED verde si spegne.
Dopo aver stabilito la comunicazione, la spia verde
rimane accesa (non lampeggiante).
Si spegne al termine della chiamata.
"Chiamata d'emergenza localizzata" individua
immediatamente il veicolo e contatta il proprietario
nella lingua selezionata** e, se necessario,
trasmette la richiesta di inter vento dei ser vizi di
emergenza necessari. Nei Paesi in cui il ser vizio non
è operativo, o se il ser vizio di localizzazione è stato
espressamente rifiutato, la chiamata viene ricevuta
direttamente dai ser vizi di soccorso (112) senza
localizzazione del veicolo.
In caso di urto rilevato dal calcolatore di
controllo airbag, e indipendentemente
dall'attivazione eventuale degli airbag,
una chiamata d'emergenza viene inviata
automaticamente.
05
Sicurezza

94
* In conformità con le condizioni generali del ser vizio messo a disposizione dalla rete e
soggetto a


limitazioni tecnologiche e tecniche
**

I
n base alla copertura geografica di "Chiamata
d'emergenza localizzata", "Chiamata
d'assistenza localizzata" e delle lingua ufficiale
selezionata dal proprietario del veicolo.
L

a lista dei Paesi coperti e di ser vizi telematici è
disponibile presso la rete concessionari o
nel sito
Web di ciascun Paese.
Funzionamento del sistema
All'inserimento del contatto, la spia
verde si accende per 3 secondi
a
indicare il corretto funzionamento
del sistema.
La spia arancione lampeggia poi
si spegne: il sistema presenta un
malfunzionamento. In entrambi i
casi, i ser vizi di chiamata d'emergenza
e d'assistenza potrebbero non funzionare.
Rivolgersi al più presto a un tecnico qualificato.
Il malfunzionamento del sistema non
impedisce il funzionamento del veicolo.
Chiamata d'assistenza
localizzata
Premere per almeno 2 secondi
questo tasto per chiedere assistenza
in caso d'immobilizzo del veicolo.
Un messaggio vocale conferma che la chiamata è
stata inoltrata**. Una seconda pressione immediata
di questo tasto annulla la richiesta.
**
Sec

ondo la copertura geografica di "Chiamata
d'emergenza localizzata", "Chiamata
d'assistenza localizzata" e della lingua ufficiale
selezionata dal proprietario del veicolo.
L

a lista dei Paesi coperti e ser vizi telematici è
disponibile presso i
punti vendita o sul sito Web
del proprio Paese.
L'annullamento è confermato da un messaggio
vocale.
Geolocalizzazione
È possibile disattivare la geolocalizzazione
premendo simultaneamente i
tasti "Chiamata
d'emergenza localizzata" e "Chiamata d'assistenza
localizzata" poi premendo "Chiamata d'assistenza
localizzata" per confermare.
Per riattivare la geolocalizzazione, premere di nuovo
simultaneamente i


tasti "Chiamata d'emergenza
localizzata" e "Chiamata d'assistenza localizzata",
quindi premere "Chiamata d'assistenza localizzata"
per confermare.
La spia arancione è accesa fissa: sostituire la
batteria di emergenza. Se il veicolo non è stato acquistato presso la
rete concessionari, si consiglia di verificare
presso un concessionario la configurazione
di questi ser vizi e richiederne l'eventuale
modifica.
In un Paese multilingua, la configurazione è
possibile nella lingua nazionale ufficiale di
preferenza.
Se è stata sottoscritta l'offerta DS

Connect
BOX con pack SOS e assistenza inclusi, si
dispone di servizi complementari nel proprio
spazio personale attraverso il sito Internet del
proprio Paese.
05
Sicurezza

95
Per ragioni tecniche, in particolare per una
migliore qualità dei servizi "servizi telematici"
offerti al Cliente, il costruttore si riser va il
diritto di effettuare in qualsiasi momento degli
aggiornamenti del sistema telematico installato
nel veicolo.
Chiamata di emergenza
o di assistenza (tipo 2)
Chiamata d'emergenza
localizzata
** In base alla copertura geografica di "Chiamata
d'emergenza localizzata", "Chiamata
d'assistenza localizzata" e delle lingua ufficiale
selezionata dal proprietario del veicolo.
In caso d'emergenza, premere
questo tasto per più di 2

secondi.
Il lampeggiamento del LED verde ed
un messaggio vocale confermano
che la chiamata è stata inoltrata al
call center "Chiamata d'emergenza
l o c aliz z at a" *.
Dopo aver stabilito la comunicazione, il LED verde
resta acceso (non lampeggiante).
Si spegne al termine della chiamata. "Chiamata d'emergenza localizzata" individua
immediatamente il veicolo e contatta il proprietario
nella lingua selezionata** e, se necessario, trasmette
la richiesta di intervento dei servizi di emergenza**.
Nei Paesi in cui il ser vizio non è operativo, o se il
ser vizio di localizzazione è stato espressamente
rifiutato, la chiamata viene ricevuta direttamente dai
ser vizi di soccorso (112) senza localizzazione del
veicolo.
In caso di urto rilevato dalla centralina airbag,
e indipendentemente dall'attivazione eventuale
degli airbag, viene inviata automaticamente
una chiamata d'emergenza.
Se è stata sottoscritta l'offerta DS Connect
BOX con pack SOS e assistenza inclusi, si
dispone di servizi complementari nel proprio
spazio personale attraverso il sito Internet del
proprio Paese.
Funzionamento del sistema
All'inserimento del contatto, la spia
verde si accende per 3 secondi
a
indicare il corretto funzionamento
del sistema.
*

I

n funzione delle condizioni generali di utilizzo del
ser vizio disponibile presso il punto vendita e con
riser va dei limiti tecnologici e tecnici La lista dei Paesi coperti e di ser vizi telematici è
disponibile presso la rete concessionari o
nel sito
Web di ciascun Paese.
Per tutti i


Paesi tranne Russia, Bielorussia,
Kazakistan.
Per Russia, Bielorussia, Kazakistan.
In entrambi i

casi, i ser vizi di chiamata d'emergenza
e di assistenza rischiano di non funzionare.
Rivolgersi al più presto a
un tecnico qualificato.
La spia rossa lampeggia poi si
spegne: il sistema presenta un
malfunzionamento.
La spia rossa è accesa fissa: sostituire la batteria di
emergenza.
La spia rossa è accesa
fissa: il sistema presenta un
malfunzionamento.
La spia rossa lampeggia: la pila d'emergenza è da
sostituire.
05
Sicurezza

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Il malfunzionamento del sistema non
impedisce il funzionamento del veicolo.
Chiamata d'assistenza
localizzata
** A seconda della copertura geografica di "Chiamata d'emergenza localizzata", "Chiamata
d'assistenza localizzata" e delle lingua ufficiale
selezionata dal proprietario del veicolo.
L

a lista dei Paesi coperti e di ser vizi telematici è
disponibile presso la rete concessionari o
nel sito
Web di ciascun Paese. Premere per almeno 2


secondi
questo tasto per chiedere assistenza
in caso d'immobilizzo del veicolo.
Un messaggio vocale conferma che la chiamata è
stata effettuata**.
Una seconda pressione immediata di questo tasto
annulla la richiesta.
L'annullamento è confermato da un messaggio
vocale.
Localizzazione geografica
È possibile disattivare la geolocalizzazione
premendo simultaneamente i tasti "Chiamata
d'emergenza localizzata" e "Chiamata d'assistenza
localizzata" poi premere "Chiamata d'assistenza
localizzata" per confermare.
È possibile disattivare la geolocalizzazione
premendo simultaneamente i


tasti "Chiamata
d'emergenza localizzata" e "Chiamata d'assistenza
localizzata" poi premere "Chiamata d'assistenza
localizzata" per confermare.
Se il veicolo non è stato acquistato presso la
rete concessionari, si consiglia di verificare la
configurazione di questi ser vizi e richiederne
l'eventuale modifica alla rete di assistenza
della marca. In un Paese multilingua, la
configurazione è possibile nella lingua
nazionale ufficiale di preferenza.
Per ragioni tecniche, in particolare per una
migliore qualità dei servizi "servizi telematici"
offerti al Cliente, il costruttore si riser va il
diritto di effettuare in qualsiasi momento degli
aggiornamenti del sistema telematico installato
nel veicolo.Programma elettronico di
stabilità (ESC)
Il programma elettronico di stabilità (ESC) è
composto dai seguenti sistemi:
-
an
tibloccaggio ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF),
-

a
ssistenza alla frenata d'emergenza (AFU),
-
an

tipattinamento delle ruote (ASR) o controllo
della trazione,
-
c

ontrollo dinamico di stabilità (CDS).
Definizioni
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di frenata
(REF)
Questo sistema aumenta la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
contribuisce ad un miglior controllo in cur va, in
particolare su fondo stradale dissestato o scivoloso.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in caso di
frenata di emergenza.
Il sistema REF garantisce una gestione integrale
della pressione di frenata, ruota per ruota.
Assistenza alla frenata d'emergenza
(AFU)
Questo sistema consente, in caso d'emergenza,
di raggiungere più in fretta la pressione ottimale di
frenata e, quindi, di ridurre la distanza di arresto.
05
Sicurezza

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Sistema antipattinamento delle
ruote (ASR)
Il sistema ASR (noto anche come controllo della
trazione) ottimizza la motricità per limitare il
pattinamento delle ruote: agisce sui freni delle ruote
motrici e sul motore. Consente inoltre di migliorare la
stabilità direzionale del veicolo quando si accelera.
Controllo dinamico di stabilità (CDS)
In caso di scarto tra la traiettoria seguita dal veicolo
e quella voluta dal guidatore, il sistema CDS
controlla ogni ruota ed agisce automaticamente sul
freno di una o più ruote e sul motore per riportare
il veicolo nella traiettoria desiderata, nei limiti delle
leggi fisiche.
Antibloccaggio ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di
frenata (REF)Si attiva in funzione della velocità di pressione
del pedale del freno. Il guidatore percepisce una
riduzione della resistenza del pedale e un aumento
dell'efficacia di frenata.
L'accensione costante di questa spia
indica la presenza di un'anomalia nel
sistema ABS.
Il veicolo conser va una frenata standard. Guidare
con prudenza ad una velocità moderata. L'accensione di questa spia, abbinata
a
un segnale acustico e a un messaggio
sul display, indica un'anomalia del
ripartitore elettronico di frenata (REF).
Se si sostituisce una ruota (pneumatico
e cerchio), scegliere una ruota di misura
omologata per il veicolo.
Il normale funzionamento del sistema può
manifestarsi con leggere vibrazioni del pedale
del freno. In caso di frenata d'emergenza, premere
con decisione senza rilasciare il pedale.
Antipattinamento delle ruote
(ASR)/Controllo dinamico di
stabilità (CDS)
Attivazione
Questi sistemi si attivano automaticamente ad ogni
avviamento del motore del veicolo.
In presenza di difficoltà di aderenza al suolo o
di
mantenimento della traiettoria, questi sistemi entrano
in funzione.
Il funzionamento è segnalato dal
lampeggiamento della spia di allarme sul
quadro strumenti.
Disattivazione
Se non si riesce a spostare il veicolo in condizioni
e stremamente difficili (neve alta, fango, ecc.),
potrebbe essere utile disattivare temporaneamente
questi sistemi per consentire il pattinamento delle
ruote e permettere così al veicolo di fare presa sul
terreno.
Fermare tassativamente il veicolo nelle migliori
condizioni di sicurezza.
In entrambi i

casi, far verificare il sistema al più
presto dalla rete concessionari o


da un riparatore
qualificato.
05
Sicurezza

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F Premere questo tasto.
L'accensione della spia sul pulsante indica la
disattivazione dei sistemi.
Riattivazione
Questi sistemi si riattivano automaticamente a ogni
i nterruzione del contatto o a partire da una velocità
di 50
km/h, eccetto per i motori a benzina 1,6 l (THP
165, THP 155, THP 150) e PERFORMANCE.
F
P

remere nuovamente questo tasto per riattivarli
manualmente.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia e della spia
del tasto, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio, segnalano
un'anomalia di funzionamento di questi
sistemi.
Far verificare dalla rete concessionari
o


da un riparatore qualificato. ASR/CDS
Questi sistemi offrono una maggiore sicurezza
in condizioni di guida normale ma non devono
invitare a
guidare a velocità elevate.
Quando le condizioni di aderenza diminuiscono
(pioggia, neve, ghiaccio) il rischio di perdita di
aderenza aumenta. È quindi indispensabile,
per la propria sicurezza, tenere attivati i sistemi
in tutte le condizioni, e particolarmente se sono
difficili.
Il funzionamento corretto di questi
sistemi è garantito purché si rispettino le
raccomandazioni del costruttore relativamente
alle ruote (pneumatici e cerchi) e ai componenti
elettronici e del sistema frenante, nonché le
istruzioni per le procedure di montaggio e
riparazione adottate dalle concessionarie.
Allo scopo di beneficiare dell'efficacia dei
sistemi in condizioni invernali, è tassativo
equipaggiare il veicolo di pneumatici da neve
che permettano al veicolo di mantenere un
comportamento neutro.
Cinture di sicurezza
Cinture di sicurezza anteriori
Le cinture di sicurezza anteriori sono equipaggiate di
pretensionatore e limitatore di sforzo.
Questo sistema migliora la sicurezza dei passeggeri
anteriori, in caso di urto frontale e laterale. In base
all'entità dell'urto, il pretensionatore pirotecnico tende
istantaneamente le cinture di sicurezza e le preme
contro il corpo dei passeggeri.
Le cinture di sicurezza con pretensionatore
pirotecnico sono attive quando il contatto è inserito.
Il limitatore di sforzo attenua la pressione della
cintura di sicurezza contro il torace del passeggero,
migliorandone così la protezione.
Bloccaggio
F Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire la fibbia nel dispositivo d'aggancio.
05
Sicurezza