CITROEN DS3 CABRIO 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

169
Jeżeli po upływie 7 minut nie można uzyskać
c iśnienia 2 bar, oznacza to, że opony nie
można naprawić. Skontaktować się z
ASO
lub z
warsztatem specjalistycznym w celu
uzyskania pomocy.
F
P

o osiągnięciu właściwego ciśnienia przestawić
przełącznik do położenia „ O”.
F
O

dłączyć i schować zestaw.
Po tymczasowym naprawieniu opony nie
jechać dalej niż 200
km. Udać się do ASO
lub do warsztatu specjalistycznego w
celu
wymiany opony.
W przypadku korekty ciśnienia w
jednej bądź
kilku oponach należy wykonać inicjalizację
układu wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach.
Więcej informacji na temat wykrywania
niskiego ciśnienia w
oponach znajduje się
w
odpowiednim rozdziale.
Koło zapasowe
Zeskanować kod QR na stronie 3, aby
obejrzeć filmy z objaśnieniami.
Sposób wymiany uszkodzonego koła na koło
zapasowe z
użyciem narzędzi będących na
wyposażeniu samochodu.
Dostęp do narzędzi
Lista narzędzi
1. Klucz do demontażu kół.
Umożliwia zdjęcie kołpaka oraz odkręcenie
śrub mocujących koło.
2. Podnośnik z
korbką.
Służy do podnoszenia samochodu.
3. Narzędzie do zdejmowania osłon ze śrub kół.
Umożliwia zdjęcie osłon śrub na felgach
aluminiowych.
4. Nasadka do śrub antykradzieżowych
(umieszczona w
schowku przednim).
Umożliwia dopasowanie klucza do kół do
specjalnych śrub przeciwkradzieżowych ( jeśli
pojazd jest w
nie wyposażony).
Wszystkie poniższe narzędzia, dostępne
w
zależności od wyposażenia, są
przystosowane do danego samochodu.
Nie należy ich używać do innych celów.
Podnośnik powinien być używany wyłącznie w celu
w ymiany uszkodzonej opony.
Nie używać innego podnośnika niż dostarczony
z
danym samochodem.
Jeżeli samochód nie jest wyposażony w
oryginalny
podnośnik, należy się skontaktować z
ASO marki
lub z
warsztatem specjalistycznym, aby zaopatrzyć
się w
podnośnik przewidziany przez producenta.
Podnośnik jest zgodny z
przepisami europejskimi
zawartymi w
dyrektywie maszynowej 2006/42/ WE.
Podnośnik nie wymaga żadnych przeglądów
technicznych.
Narzędzia znajdują się w bagażniku pod podłogą.
F O tworzyć bagażnik.
F
P

odnieść wykładzinę bagażnika, pociągając
pasek do góry.
F
W

yjąć polistyrenową skrzynkę na narzędzia.
F
O

dpiąć i wyciągnąć skrzynkę z narzędziami.
08
W razie awarii

170
Dostęp do koła zapasowego
Wyjmowanie kołaChowanie koła
Koło zapasowe znajduje się w bagażniku pod
po dłogą.
W zależności od kraju sprzedaży samochód
może być wyposażony w
koło zapasowego typu
„dojazdowego” lub zestaw do prowizorycznej
naprawy opon.
F
O

dkręcić środkową nakrętkę.
F
W

ymontować element mocujący (nakrętkę
i
śrubę). F
P

odnieść koło zapasowe, pociągając do siebie.
F
W
yjąć koło z bagażnika.
W pojazdach z kołem zapasowym typu
„dojazdowego” przebitą oponę można
umieścić w
miejscu na koło zapasowe. Jednak
podłoga bagażnika nie będzie równa.
F
W

łożyć koło do jego wnęki.
F
O

dkręcić o kilka obrotów nakrętkę na śrubie.
F
Z

amontować elementy mocujące (nakrętkę
i
śrubę) pośrodku koła.
F
M

ocno dokręcić środkową nakrętkę, aż do
zatrzaśnięcia, by przymocować koło. F
W

łożyć na swoje miejsce skrzynkę
z
narzędziami na środek koła i ją przypiąć.
F
P

ołożyć na swoim miejscu polistyrenowy
pojemnik.
F
U

mieścić wykładzinę z tyłu bagażnika,
składając ją na pół.
08
W razie awarii

171
Demontaż koła
Zwracać uwagę na stabilne ustawienie
podnośnika. Jeżeli podłoże jest śliskie lub
miękkie, podnośnik może ześliznąć się albo
osiąść – grozi to zranieniem!
Zwracać uwagę, aby ustawiać podnośnik
tylko w miejscach A lub B pod samochodem,
upewniając się, że punkt podparcia
samochodu jest prawidłowo wycentrowany
na główce podnośnika. W przeciwnym razie
można uszkodzić samochód i/lub podnośnik
może ześliznąć się albo osiąść – grozi to
zranieniem!
*

p
ołożenie R w
przypadku sterowanej skrzyni
biegów, P w
przypadku automatycznej skrzyni
biegów Parkowanie samochodu
Zaparkować samochód w
miejscu
niezakłócającym ruchu innym kierowcom:
w miarę możliwości podłoże powinno być
płaskie, stabilne i nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyć
zapłon i włączyć pier wszy bieg*, aby
zablokować koła.
W razie potrzeby podłożyć klin pod koło
znajdujące się po przekątnej do koła
zmienianego.
Bezwzględnie sprawdzić, czy wszyscy
pasażerowie wyszli z samochodu i znajdują
się w bezpiecznym miejscu.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku. Użyć specjalnej
podstawki.
Koło z
nakładką ozdobną
Podczas zdejmowania koła najpier w zdjąć
nakładkę ozdobną za pomocą klucza do kół 1,
pociągając przy otworze zaworu.
Montując koło , najpier w dokręcić śruby
koła, po czym założyć nakładkę ozdobną,
rozpoczynając od ustawienia jej otworu
naprzeciwko zaworu, a
następnie dociskając
jej obrzeże dłonią.
Lista czynności
F Zdjąć chromowane osłony z każdej śruby za
pomocą narzędzia 3 (tylko pojazdy z felgami
aluminiowymi).
F
Z

ałożyć nasadkę 4

na klucz do demontażu
kół 1, aby poluzować śrubę antykradzieżową
( jeśli pojazd jest w
nią wyposażony).
F
P

oluzować pozostałe śruby za pomocą klucza
do demontażu kół 1 .
08
W razie awarii

172
W pojazdach z listwą progową, strefa
p odparcia podnośnika jest wskazana przez
oznaczenie na listwie. Podnośnik musi być
koniecznie umieszczony w
jednej linii z tym
oznaczeniem, w
strefie podparcia podnośnika,
znajdującej się za, a
nie na listwie progowej.
F
P

odnieść podnośnik 2 , aż jego główka zetknie
się z
punktem A lub B. Strefa podparcia
w
punkcie A lub B pojazdu musi być prawidłowo
wsunięta w
środkową część główki podnośnika.
F
P

odnosić samochód do momentu uzyskania
wystarczającej przestrzeni między kołem
a
podłożem w celu łatwego założenia koła
zapasowego (nieprzebitego). Chowanie uszkodzonego koła
Uszkodzone koło można przechowywać
pod podłogą we wnęce na standardowe koło
zapasowe.
W przypadku koła z
felgą aluminiową najpier w
odkręcić kołpak ze środka koła, żeby można
było założyć element mocujący (nakrętkę
i
śrubę).
W pojazdach z
kołem zapasowym
typu dojazdowego nie można schować
uszkodzonego koła pod podłogą. Należy je
włożyć do bagażnika. Używać pokrowca, aby
chronić wnętrze bagażnika.
Montaż koła
F Ustawić podstawę podnośnika 2 na ziemi
i upewnić się, że stoi ona na wysokości środka
miejsca A (z przodu) lub B (z tyłu), jak najbliżej
zmienianego koła.
F
O

dkręcić śruby i odłożyć je w czyste miejsce.
F
Z

djąć koło.
08
W razie awarii

173
Mocowanie koła zapasowego typu
„dojazdowego ”
Jeżeli samochód wyposażony jest w
felgi
aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy
dokręcaniu śrub podczas zakładania koła
nakładki nie dotykają felgi typu „dojazdowego”.
Przytrzymanie koła odbywa się poprzez
stożkowy nacisk każdej śruby.
Po zmianie koła
W przypadku stosowania koła zapasowego
typu dojazdowego nie przekraczać prędkości
80
km/h.
Należy niezwłocznie udać się do ASO marki
lub warsztatu specjalistycznego w
celu
sprawdzenia dokręcenia śrub i
ciśnienia
w
kole zapasowym.
Zlecić sprawdzenie przebitej opony. Po
wykonaniu diagnostyki mechanik poinformuje,
czy opona może być naprawiona, czy musi
być wymieniona.Lista czynności
F Założyć koło na piastę.
F W kręcić śruby ręką.
F
D

okręcić wstępnie śrubę antykradzieżową
( jeśli samochód jest w
nią wyposażony) za
pomocą klucza do demontażu kół 1


z nasadką
antykradzieżową 4.
F
D

okręcić wstępnie pozostałe śruby za pomocą
samego klucza do odkręcania kół 1 .
F
O

puścić samochód.
F
Z

łożyć podnośnik 2

i wyciągnąć go spod
samochodu. F
D

okręcić całkowicie śrubę antykradzieżową
( jeśli samochód jest w nią wyposażony) za
pomocą klucza do demontażu kół 1

z nasadką
antykradzieżową 4.
F Z ablokować pozostałe śruby za pomocą
samego klucza do demontażu kół 1 .
F
Z

ałożyć chromowane osłony na każdą śrubę
(tylko pojazdy z
felgami aluminiowymi).
F
S

chować narzędzia w skrzynce.
08
W razie awarii

174
Wymiana żarówki
Reflektory są wyposażone w klosze
z poliwęglanu pokryte warstwą ochronną:
F
N

ie należy ich czyścić suchą ściereczką
ani szmatką polerską i
nie używać
detergentu ani rozpuszczalnika.
F
U

żywać gąbki i wody z mydłem lub środka
o
obojętnym pH.
F
W p

rzypadku korzystania z myjki
ciśnieniowej w
celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo kierować
strumienia wody na lampy oraz ich oprawy,
aby nie uszkodzić ich warstw ochronnych
ani uszczelek.
Wymianę żarówek wykonywać po wyłączeniu
zapłonu i
kilka minut po wyłączeniu
reflektorów – ryzyko poważnego poparzenia!
F
N

ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, koniecznie
trzeba stosować wyłącznie żarówki z
filtrem
U V.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na
nową tego samego typu i
o takich samych
parametrach.
Światła przednie
Światła halogenowe
1. Kierunkowskazy (PY21W, bursztynowe).
2. Światła pozycyjne (W5W).
3. Światła drogowe (H1– 55W).
4. Światła mijania (H7–55W).
5. Reflektory przeciwmgłowe LED.
6. Światła dzienne LED.
Kierunkowskazy
Szybkie miganie kontrolki lewego lub prawego
kierunkowskazu oznacza usterkę żarówki
kierunkowskazu po odpowiedniej stronie.
F
O

brócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki i wyjąć
ją.
F
W

yjąć żarówkę, a następnie wymienić ją.
Przy montażu postępować w
odwrotnej kolejności.
Żarówki w
kolorze bursztynowym, takie jak
w
kierunkowskazach, należy wymieniać
na żarówki o
tych samych parametrach
i
identycznym kolorze.
Przy montażu starannie zamknąć pokrywę
ochronną, aby zapewnić szczelność lampy.
08
W razie awarii

175
Światła mijania
Światła drogoweF Zdjąć pokrywę ochronną, pociągając za występ.
F Odłączyć złącze żarówki.
F
R

ozsunąć sprężyny, aby odblokować żarówkę.
F
W

yjąć żarówkę, a następnie wymienić ją.
Przy montażu postępować w
odwrotnej kolejności.
Światła pozycyjne
F Zdjąć pokrywę ochronną, pociągając za występ.
F Odłączyć złącze żarówki.
F
R

ozsunąć sprężyny, aby odblokować żarówkę.
F
W

yjąć żarówkę, a następnie wymienić ją.
Przy montażu postępować w
odwrotnej kolejności.
F
Z

djąć pokrywę ochronną, pociągając za występ.
F
P

ociągnąć oprawę, naciskając zaczepy po obu
stronach.
F
W

yjąć żarówkę, a następnie wymienić ją.
Przy montażu postępować w
odwrotnej kolejności.
Światła LED/ksenonowe
(LED: diody elektroluminescencyjne).
1.Kierunkowskazy (LED).
2. Światła pozycyjne (LED).
3. Światła mijania (ksenonowe).
4. Światła drogowe (LED/ksenonowe).
5. Światła dzienne (LED).
6. Reflektory przeciwmgłowe (LED).
W celu wymiany tego typu żarówek (LED/
ksenonowych) skontaktować się z
ASO marki lub
warsztatem specjalistycznym.
08
W razie awarii

176
Kierunkowskazy boczne
Moduł jest dostępny w ASO marki lub
w warsztacie specjalistycznym.
Reflektory przeciwmgłowe LED
Światła dzienne LEDŚwiatła tylne
Model ze standardowymi światłami
żarówkowymi
1. Światła stop/pozycyjne (P21/5W).
2. Światła pozycyjne (P5W).
3. Kierunkowskazy (PY21W, bursztynowe).
4. Światło przeciwmgłowe (PR21W, czer wone)
lub cofania (P21W).
Model z tylnymi światłami 3D
F Wsunąć wkrętak na środku kierunkowskazu
między oprawę a podstawę lusterka.
F
P

odważyć wkrętakiem, aby wysunąć
kierunkowskaz i
go wyjąć.
F
O

dłączyć wiązkę przewodów od
kierunkowskazu.
F
W

ymienić moduł.
Przy montażu postępować w
odwrotnej kolejności.W celu wymiany tego typu żarówek LED
skontaktować się z
ASO marki lub warsztatem
specjalistycznym.
W celu wymiany tego typu żarówek LED
skontaktować się z
ASO marki lub warsztatem
specjalistycznym. 1.Światła pozycyjne LED 3D.
2. Światła stop/pozycyjne LED.
08
W razie awarii

177
3.Światła obrysowe LED.
4. Kierunkowskazy (PY21W, bursztynowe).
5. Światło przeciwmgłowe (H21W, czer wone) lub
cofania (H21W).
Żarówki w
kolorze bursztynowym lub
czer wonym, takie jak w
kierunkowskazach
lub światłach przeciwmgłowych, należy
wymieniać na żarówki o
tych samych
parametrach i
identycznym kolorze.
Dostęp do żarówek
Zdejmowanie osłony dostępowej
F Otworzyć bagażnik.
Typ 1 Typ 2Wyjmowanie światła
W celu zamontowania wykonać te czynności
w
odwrotnej kolejności.
Lampę należy wsunąć na prowadnice zgodnie
z
osią pojazdu.
Zakładanie osłony dostępowej
Typ 1
F
Z

djąć osłonę dostępową, pociągając ją w

dół.
F
O

dkręcić nakrętkę motylkową mocującą lampę.
F
O

dłączyć złącze lampy.
F
O

strożnie wyciągnąć lampę pociągając w

osi
lampy na zewnątrz. F
U

stawić 3 zaczepy A osłony w
dolnej części.
08
W razie awarii

178
Typ 2
Wymiana żarówek świateł
Model ze standardowymi światłami
żarówkowymiModel z
tylnymi światłami 3D
Kierunkowskazy (4) i światło
przeciwmgłowe lub cofania (5)
Światła pozycyjne i stop LED
W celu wymiany tego typu świateł LED
skontaktować się z
ASO marki lub warsztatem
specjalistycznym.
F
P

rzechylić osłonę do góry i

ustawić zaczepy B
pod okładziną bagażnika.
F
P

odnieść osłonę.
F
W

sunąć osłonę, aby założyć ją prawidłowo na
miejsce. F
U

stawić osłonę w

dolnej części.
F
P

rzechylić osłonę do góry.
F
O
brócić żarówkę o ćwierć obrotu i wymienić ją.
F
R

ozsunąć cztery występy i

wyciągnąć oprawę
żarówki.
F
O

brócić żarówkę o

ćwierć obrotu, wyjąć ją
i

zamontować nową.
08
W razie awarii