CITROEN DS4 2015 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Puertas
Apertura
Desde el exterior
F Después de desbloquear el vehículo o con la llave electrónica del "Acceso y arranque
manos libres" en la zona de reconocimiento,
tire de la empuñadura de la puerta.
Desde el interior
F Tire del mando interior de apertura de la puerta. El vehículo se desbloqueará
completamente.
Cierre
Cuando una puerta está mal cerrada:
-
S
i el motor está en marcha ,
este testigo se enciende,
acompañado de un mensaje de
alerta durante unos segundos.
-

S
i el vehículo está en circulación
(a una velocidad superior a 10
km/h), este
testigo se enciende, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje de alerta
durante unos segundos.
Si el desbloqueo selectivo está
activado, al pulsar la primera vez el
botón de desbloqueo del mando a
distancia, sólo podrá abrirse la puerta
del conductor. Estando activado el desbloqueo
selectivo:
-

La apertura de la puerta del
conductor sólo desbloquea la
puerta del conductor (si el vehículo
no se ha desbloqueado totalmente
previamente).
- La apertura de una de las puertas de los pasajeros desbloquea el
resto del vehículo.
Apertura y cierre

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Maletero
Según la configuración, se desbloquea el
vehículo o solo el maletero.Desbloqueo selectivo
Por defecto, está activado el desbloqueo total.
Esta configuración se realiza en el menú
" Conducción ", "Configuración del
vehículo" y "Acceso al vehículo" .
Cuando está activado el desbloqueo solo del
maletero:
F

C
on la llave electrónica en la zona de
reconocimiento A , pulse el mando de
apertura del maletero para desbloquear
solo el maletero y luego levante el portón.
El desbloqueo se indica mediante el parpadeo
rápido de los indicadores de dirección durante
unos segundos.
Utilice esta tecla para acceder a la
información complementaria. F

B
aje el portón de maletero mediante una
de las empuñaduras interiores.
Si el portón de maletero no se ha cerrado
bien, con el motor en marcha o durante la
circulación (velocidad superior a 10
km/h),
se indica un mensaje durante unos segundos.
Cierre
Apertura
Desbloqueo total
F Después del desbloqueo del vehículo o
del maletero o con la llave eléctrica del
Acceso y arranque manos libres en la
zona de detección A , pulse el mando de
apertura del maletero y levante el portón
del maltero.

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Dispositivo que permite desbloquear
mecánicamente el maletero en caso de fallo de
funcionamiento de la batería o del sistema de
cierre centralizado.
Mando de emergencia
Desbloqueo
F Abata los asientos traseros para acceder a la cerradura desde el interior del maletero.
F

I
ntroduzca un destornillador pequeño en el
orificio


A de la cerradura para desbloquear
el maletero.
F

D
esplace el mando hacia la izquierda.
Bloqueo después del cierre
Si el fallo persiste tras volver a cerrar el
maletero, éste permanecerá bloqueado.
Apertura y cierre

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1. Mando de elevalunas eléctrico del conductor
2.
M

ando de elevalunas eléctrico del
acompañante -

M
odo manual
F
P
resione el mando o tire de él, sin
sobrepasar el punto de resistencia. La
luna se detendrá al soltar el mando.
- M odo automático
F P resione el mando o tire de él,
rebasando el punto de resistencia. La
luna se abrirá o se cerrará por completo
aun después de haber soltado el mando.
F

V
olviendo a accionar el mando se
interrumpe el movimiento de la luna. Los mandos de los elevalunas siguen
operativos durante aproximadamente
45
segundos después de cortar el
contacto o, si se ha abierto alguna
puerta, hasta que se bloquee el
vehículo.
En caso de no poder accionar la luna
del acompañante desde la pletina de
mando de la puerta del conductor,
efectúe la operación desde la puerta
del acompañante, y a la inversa.
Elevalunas eléctricosLos elevalunas eléctricos están equipados con un sistema de protección en caso de pinzamiento.
Elevalunas eléctricos
secuenciales
Existen dos posibilidades:
Para evitar el deterioro del motor del
elevalunas, después de una decena de
movimientos consecutivos de apertura/
cierre completo de la luna, se activa
una protección que sólo permite cerrar
la luna.
Una vez cerrada, los mandos
volverán a estar operativos al cabo de
aproximadamente 40


minutos.

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Antipinzamiento
Cuando la luna encuentra un obstáculo al subir,
se detiene y baja parcialmente.
Reinicialización
Si la luna no sube automáticamente, es
necesario reinicializar su funcionamiento:
F
T
ire del mando hasta la que la luna se
detenga.
F

S
uelte el mando y vuelva a tirar de él hasta
que la luna se cierre por completo.
F

S
iga tirando del mando durante
aproximadamente un segundo después del
cierre.
F

P
resione el mando para que la luna baje
automáticamente hasta la posición baja.
F

U
na vez que la luna esté en posición
baja, vuelva a presionar el mando durante
aproximadamente un segundo.
La función antipinzamiento no está
operativa mientras se realizan estas
operaciones.
En caso de no poder cerrar la
luna (por ejemplo, debido al hielo),
inmediatamente después de que el
antipinzamiento active la bajada de la
luna:
F

P

resione el mando hasta que la
luna se abra por completo.
F

A c

ontinuación, tire de él hasta que
se cierre la luna.
F

S

iga tirando del mando durante
aproximadamente un segundo
después del cierre.
La función antipinzamiento no está
operativa mientras se realizan estas
operaciones. En caso de pinzamiento durante la
manipulación de los elevalunas, es
necesario invertir el movimiento de
la luna. Para ello, accione el mando
correspondiente.
Cuando el conductor accione el mando
del elevalunas del acompañante, debe
asegurarse de que nada impide que las
lunas se cierren correctamente.
También debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente los
elevalunas.
Vigile con atención a los niños durante
la manipulación de las lunas.
Preste atención a los pasajeros y/o
personas presentes en el vehículo
durante el cierre de las lunas mediante
la llave o el sistema "Acceso y arranque
manos libres".
Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, aunque sea
por un breve período de tiempo.
Apertura y cierre

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Confort

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Ventilac i ón
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene, o bien del exterior por la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior, en modo de reciclado de aire.
Tratamiento del aire
El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados por el
conductor:
-
E
ntrada directa al habitáculo
(entrada de aire).
-

P
aso por un circuito de calentamiento
(calefacción).
-

P
aso por un circuito de refrigeración
(aire acondicionado).
Panel de mando
Los mandos de este sistema se encuentran en
el panel A de la consola central.
Difusión del aire
1. Difusores de desempañado o deshelado del parabrisas.
2.
D

ifusores de desempañado o deshelado
de las lunas laterales delanteras.
3.
A

ireadores laterales obturables y
orientables. 4. A
ireadores centrales obturables y orientables.
5. S alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.
6.
D

ifusores de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.
7.
S

alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros traseros.

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Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
Si, tras una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante
un momento.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso
y mantenimiento:
F

P

ara que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
F

N

o cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que interviene en la regulación
del sistema de aire acondicionado automático.
F

P

onga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de
5

a 10

minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F

A

segúrese de que el filtro de habitáculo esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
S

e recomienda utilizar un filtro de habitáculo combinado que, gracias a su aditivo
activo específico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a
mantener la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y
depósitos grasos).
F

P

ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de
mantenimiento y de garantías.
F

Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red CITROËN o con un taller cualificado.En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado. La condensación generada por el aire
acondicionado provoca, al detener el
vehículo, un goteo de agua normal bajo
el mismo.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire acondicionado sólo funcionan con el motor en marcha.
Para mantener el confort térmico deseado en el habitáculo, es posible neutralizar
temporalmente la función Stop & Start (consultar el apartado correspondiente).
Confort

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Consejos de regulación
Para obtener...Calefacción o aire acondicionado manual
Distribución de aire Caudal de aire Reciclado de aire
interior / Entrada de aire exterior Temperatura
AC manual
CALOR
FRÍO
DESEMPAÑADO
DESHELADO
Aire acondicionado automático: Utilice preferentemente el modo de funcionamiento totalmente automático pulsando la tecla "AUTO" .