CITROEN DS4 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

219
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Punere in functiune
F Pentru activarea regulatorului si inregistrarea unei viteze de referinta,
imediat ce viteza vehiculului atinge
valoarea dorita, apasati tasta 2 sau 3 ;
viteza actuala a vehiculului devine viteza
de referinta.
P

uteti elibera pedala de acceleratie.
Setarea vitezei de croaziera
(valoare de referinta)F Rotiti rola 1 în pozitia "CRUISE" pentru
a selecta modul regulator; functia este in
pauza. F

A
pasarea tastei 4 permite intreruperea
momentana a functiei (pauza).
F
O n
oua apasare a tastei 4 asigura
reactivarea regulatorului (ON).
Regulatorul de viteza trebuie sa fie activat. Ca masura de prevedere, este
recomandat sa pastrati o valoare a vitezei
de referinta apropiata de viteza actuala a
vehiculului, pentru a evita accelerarea sau
decelerarea brusca a vehiculului.
Fiti atenti: apasarea continua prelungita
a tastei 2 sau 3 provoaca o modificare
foarte rapida a vitezei vehiculului
dumneavoastra.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croaziera
plecand de la viteza actuala a vehiculului:
F

c
u pasi de +/- 1 km/h, efectuati apasari
scurte succesive pe tasta 2 sau 3 ,
F

i
n continuu, cu pasi de +/- 5 km/h, mentineti
apasata tasta 2 sau 3 .
Pentru a modifica valoarea vitezei de croaziera
utilizand pragurile de viteza memorizate si a
Sistemului audio:
F

a
ctivati functia in prealabil,
F

a
pasati lung tasta 2 sau 3, sistemul
afiseaza pragul de viteza memorizat
cel mai apropiat de viteza actuala a
vehiculului; acest prag devine noua viteza
de croaziera,
F

p
entru a alege o alta valoare, apasati din
nou lung tasta 2 sau 3 .
Pentru mai multe informatii privind
Memorizarea vitezelor , consultati rubrica
corespunzatoare. Pentru a modifica valoarea vitezei de
croaziera prin intermediul pragurilor de viteza
memorizate si a ecranului tactil:
F

a
pasati tasta 5 pentru afisarea celor sase
praguri de viteza memorizate,
F
a
pasati tasta corespunzatoare pragului de
viteza memorizat.
Acest prag devine noua viteza de croaziera.
06
Conducere

220
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Ar putea fi necesara franarea pentru a controla
viteza vehiculului. In acest caz, regulatorul intra
automat in modul pauza.
Pentru a activa din nou functia, apasati tasta 4.Activati regulatorul de viteza doar in
cazul in care conditiile de rulare va
permit sa circulati o anumita perioada
de timp cu viteza constanta, mentinand
o distanta de siguranta suficienta.
Nu activati regulatorul de viteza in zone
urbane, cu trafic intens, pe drum dificil
sau abrupt, pe carosabil alunecos sau
inundat, in conditii de vizibilitate redusa
(ploaie puternica, ceata, ninsoare...).
In anumite cazuri, este posibil ca viteza
programata sa nu poate fi mentinuta
si nici macar atinsa: remorcare,
incarcarea vehiculului, urcare abrupta.
Depasirea temporara a vitezei
programate
Daca este necesar (manevra de depasire...),
puteti depasi viteza programata prin apasarea
pedalei de acceleratie.
Pentru a revenit la viteza programata, este
suficient sa eliberati pedala de acceleratie.
Imediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programata, regulatorul intra din nou in
functiune: viteza programata este din nou
afisata continuu.
In cazul coborarii unei pante abrupte,
regulatorul de viteza nu poate impieda
depasirea vitezei programate a
vehiculului.
Oprire
F Plasati rola 1 in pozitia "0" : informatiile
legate de regulatorul de viteza nu mai sunt
afisate.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta a liniutelor indica o
disfunctie a regulatorului de viteza.
Verificati in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat. Utilizarea covoraselor neomologate de
CITROËN poate cauza functionarea
necorespunzatoare a regulatorului de
viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
veţi grijă să aşezaţi si sa fixati
corect covoraşul pe podea,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Regulatorul se dezactiveaza temporar,
iar viteza programata afisata se aprinde
intermitent.
06
Conducere

221
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Asistare la parcare
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie semnalează apropierea de
orice obstacol (exemple: pietoni, vehicule,
arbori, bariere) ce intră în zona de detectare.
Unele obstacole (exemple: ţăruş, semnalizare
de şantier) detectate la început, nu vor mai fi
vizibile la sfârşitul manevrei, daca ele se vor
situa in campul mort al senzorilor de detectare.Această funcţie nu poate înlocui in
niciun caz atentia conducatorului. Activarea se face prin cuplarea mersului inapoi.
Ea este confirmata printrun semnal sonor.
Dezactivarea se face prin decuplarea mersului
inapoi.
Asistare la parcarea cu spatele
Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai mare,
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea partii pe care se află
obstacolul.
Cand distanţa "vehicul/obstacol" scade sub
treizeci de centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Asistenta grafica
Asistare sonora
Ea completeaza semnalul sonor prin afisarea
pe ecran a unor segmente din ce in ce mai
apropiate de vehicul.
La o distanta foarte redusa de obstacol, pe
ecran se afiseaza simbolul "Pericol".
06
Conducere

222
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Asistare la parcarea cu fataAnomalie de functionare
În caz de disfunctie a sistemului,
la cuplarea mersului inapoi, acest
martor se aprinde pe tabloul de bord
şi/sau un mesaj apare pe ecran,
însoţit de un semnal sonor (bip
scur t).
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Suplimentar, pe lângă asistarea la parcarea
cu spatele, asistarea la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub 10

km/h.
Asistarea la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se opreşte mai mult de 3 secunde din mersul
înainte, dacă obstacolul detectat nu mai există,
sau viteza vehiculului depăşeşte 10 km/h.
Funcţia va fi neutralizată automat în
caz de tractare a unei remorci sau de
montare a unui suport pentru biciclete
(vehicul echipat cu un dispozitiv de
remorcare sau suport pentru biciclete
recomandat de CITROËN).Pe vreme rea sau pe timp de iarnă,
asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (bip lung) vă indică faptul că
senzorii ar putea fi acoperiţi.
Unele surse sonore (motocicletă,
camion, pickhammer...) pot declanşa
semnale sonore de asistareă la
parcare.Neutralizarea / Activarea asistarii la
parcarea cu fata si cu spatele
Neutralizarea funcţiei se efectuează prin
apăsarea acestui buton. Martorul de pe buton
se aprinde.
O nouă apăsare pe acest buton reactivează
funcţia. Martorul de pe buton se stinge.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata) permite localizarea obstacolului în
faţă sau în spate.
06
Conducere

223
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Camera video pentru mers inapoi
Camera video pentru mers inapoi se activează
automat la cuplarea mersului inapoi.
Transmiterea imaginilor color se realizează pe
tableta tactila.Liniile de culoare albastra reprezinta directia
generala a vehiculului.
Liniile curbe de culoare albastra reprezinta
razele maxime de bracare.
Liniile de culoare verde reprezinta distante de
aproximativ 1 si 2 metri de la bara de protectie
spate a vehiculului.
Linia de culoare rosie reprezinta distanta de
aproximativ 30 cm de la bara de protectie spate
a vehiculului.
Proiectia traseelor afisate nu permite situarea
vehiculului in raport cu obstacolele inalte (de
exemplu: vehiculele din apropiere).
O deformare a imaginii este normala.
Spalare la inalta presiune
In cazul spalarii vehiculului intro
instalatie de spalare la inalta presiune,
nu apropiati jetul de apa la mai putin de
30 cm de lentila camerei video.
Curatati periodic lentila camerei video,
utilizand o laveta fina.
Functia camerei video pentru mers inapoi
poate fi completata cu asistarea la parcare.
Acest sistem reprezinta o asistare
la conducere care nu inlocuieste
vigilenta conducatorului, care trebuie
sa pastreze in permanenta controlul
vehiculului.
06
Conducere

INFORMATII PR ACTICE

DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07

226
UN PARTENERIAT DINAMIC,
O R I E N TAT C AT R E V I I TO R .
De peste 45 de ani TOTAL si DS impartasesc
valori comune: excelenta, creativitatea si inovatia
tehnologica.
In acest spirit, TOTAL dezvolta o gama de lubrifianti
TOTAL QUARTZ adaptati pentru motoarele DS,
pentru a le face mai economice si mai ecologice.
Alegerea lubrifiantilor TOTAL
QUARTZ pentru intretinerea
vehiculului dumneavoastra
reprezinta asigurarea unei durate
optime de viata a motorului si a
performantelor acestuia.
07
Informaţii practice

227
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
CarburantCapacitatea rezervorului: aproximativ 60 litri.
Nivel minim de carburant
Cand este atins nivelul minim de
carburant, acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, insotit de un semnal
sonor si de afisarea unui mesaj
de avertizare. La prima aprindere
a martorului, in rezervor mai sunt
aproximativ 6 litri de carburant.
Alimentare cu carburant
F Apasati pe acest buton pana la auzirea
deschiderii automate a capacului.
D

upa taierea contactului, acest buton este
activ timp de cateva minute. Daca este
necesar, puneti din nou contactul pentru a
reactiva butonul.
F

I
dentificati pompa de carburant
corespunzator motorizarii vehiculului.
Daca vehiculul este echipat cu sistemul
Stop & Start, nu efectuati niciodata o
alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului utilizand cheia sau
butonul "START/STOP" cu Acces şi
Pornire Mâini Libere.
Nivelul de carburant trebuie completat cu
cel putin 5 litri pentru a fi luat in calcul de
indicatorul de nivel de carburant.
Deschiderea busonului poate declansa un
zgomot de aspirare a aerului. Acest fenomen
de depresurizare, care este per fect normal,
este provocat de etanseitatea circuitului de
carburant.
Cata vreme nu s-a realizat o alimentare cu
suficient carburant, acest martor reapare la
fiecare punere a contactului, insotit de un
semnal sonor si un mesaj de avertizare. In
rulare, acest semnal sonor si aces mesaj de
avertizare sunt repetate din ce in ce mai des,
pe masura ce nivelul scade catre 0 .
Este imperativ sa alimentati cu carburant,
pentru a nu ramane in pana.
Pentru mai multe informatii privind Pana
de carburant (Diesel) , consultati si rubrica
corespunzatoare.
07
Informaţii practice

228
In caz de introducere a unui
carburant necorespunzator cu
motorul vehiculului, golirea
rezervorului este obligatorie inainte
de pornirea motorului.
Taierea alimentarii cu
carburant
Vehiculul este echipat cu un dispozitiv de
siguranta, care realizeaza taierea alimentarii cu
carburant in caz de impact.
F

I

ntroduceti pistoletul in orificiul rezervorului
astfel incat sa impingeti clapeta metalica.
F

I

ntroduceti pistoletul pana la capat, inainte
de a-l declansa pentru alimentare (risc de
stropire cu carburant).
F

M

entineti pistoletul in aceasta pozitie pe
toata durata alimentarii cu carburant.
F

A

pasati pe capacul orificiului rezervorului
de carburant pentru a-l inchide. Daca faceti plinul, nu insistati dupa cea
de-a treia oprire a pistoletului; aceasta
ar putea genera disfunctii la nivelul
vehiculului.
Vehiculul este echipat cu un catalizator, care
reduce substantele nocive din gazele de
esapament.
Pentru motoarele pe benzina, carburantul
fara plumb este obligatoriu.
Orificiul de alimentare al rezervorului are
un diametru redus, care nu permite decat
alimentarea cu benzina fara plumb.
07
Informaţii practice