CITROEN DS4 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2017Pages: 468, PDF Size: 11.31 MB
Page 241 of 468

239
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Mod economie de energieSistem ce gestionează durata utilizării unor funcţii, pentru a pastra o rezerva suficienta de energie 
in baterie.
După oprirea motorului, puteţi utiliza în continuare, timp cumulat de maxim treizeci minute, unele 
funcţii cum ar fi: sistemul audio, ştergătoarele, luminile de intalnire, plafonierele...
Acest interval de timp poate fi mult mai scurt 
daca nivelul de incarcare a bateriei este redus.
O baterie descarcata nu permite 
pornirea motorului.
Pentru mai multe de informatii privind 
Bateria de 12 V , consultati rubrica 
corespunzatoare.
Dacă o convorbire telefonică este 
in derulare în acelasi moment, cu 
utilizarea tabletei tactile, aceasta va fi 
intrerupta dupa 10 minute.
Trecerea in acest mod
La terminarea acestui interval de timp, un 
mesaj de trecere în modul economie de 
energie apare pe ecran, iar funcţiile active trec 
în stare de veghe.
Iesirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi automat activate la 
următoarea utilizare a vehiculului.
F
 
Pe
 ntru a beneficia imediat de aceste 
funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l să 
funcţioneze pentru câteva momente.
Timpul de care dispuneţi va fi dublul timpului de 
funcţionare a motorului. În orice caz, acest timp 
va fi cuprins între cinci şi treizeci minute.
Mod de delestareSistemul gestioneaza anumite funcţii, în 
concordanţă cu nivelul de încărcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite funcţii cum ar 
fi aerul condiţionat, degivrarea lunetei... pot fi 
dezactivate temporar, în funcţie de starea de 
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se face 
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
07 
Informaţii practice  
Page 242 of 468

240
Montarea barelor portbagaj de acoperis
Din motive de siguranta si pentru a nu deteriora 
acoperisul, este imperativa utilizarea barelor 
de acoperis transversale omologate pentru 
vehiculul dumneavoastra.Pentru instalarea barelor de acoperis, va trebui 
sa le fixati exclusiv in cele patru puncte de 
prindere situate pe rama pavilionului. Aceste 
puncte sunt mascate de usile vehiculului cand 
acestea sunt inchise.
Indepartati piesele de protectie, desprinzandu-
le cu o surubelnita. Atentie, sa nu zgariati 
vopseaua.
Fixarea barelor de acoperis presupune 
utilizarea unor prezoane ce trebuie introduse in 
orificiile punctelor de ancorare.
Respectati indicatiile de montare si conditiile de 
utilizare mentionate in instructiunile de utilizare 
a barelor de acoperis.
Pastrati piesele de protectie, pentru a le 
remonta dupa utilizarea si demontarea barelor 
portbagaj de acoperis. Sarcina maxima repartizata pe barele de 
acoperis, pentru o inaltime de incarcare 
de maxim 40 cm (cu exceptia suporturilor 
pentru biciclete):
-
 p
entru modelul de bare de acoperis 
cu patine de 90 mm: 50 kg ,
-
 p
entru modelul de bare de acoperis 
cu patine de 15 0 mm : 80 kg.
Pentru informatii suplimentare, consultati 
reteaua CITROËN sau un Service 
autorizat.
Dacă înălţimea depăşeşte 40 cm, adaptaţi 
viteza vehiculului în funcţie de profilul 
drumului, pentru a nu deteriora barele de 
pavilion şi fixările acestora pe vehicul.
Verificaţi legislaţia specifică ţării în 
care vă deplasaţi privind transportul 
obiectelor cu o lungime mai mare decât 
cea a vehiculului. Barele portbagaj de acoperis 
longitudinale sunt montate din uzina pe 
anumite versiuni. Acestea au un rol pur 
estetic. Pe aceste bare longitudinale nu 
trebuie montata nicio bara transversala.
07 
Informaţii practice  
Page 243 of 468

241
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Schimbarea unei lame de stergator
Inainte de demontarea unei 
lame din fata
F În minutul care urmează taierii contactului, acţionaţi comanda ştergătoarelor pentru a 
poziţiona lamele pe mijlocul parbrizului.
Demontare
F Ridicaţi braţul ştergătorului.
F D eblocaţi lama şi scoateţi-o.
Remontare
F Montaţi lama nouă şi blocaţi-o.
F R abataţi braţul cu grijă.
Dupa remontarea unei lame 
fata
F Puneţi contactul.
F A cţionaţi din nou comanda ştergătorului 
pentru a aranja lamele.
07 
Informaţii practice  
Page 244 of 468

242
Capota
Deschidere
F Trageţi de comanda interioară A, 
amplasata în partea inferioară a ramei uşii. F
 
Î
 mpingeţi către stânga comanda B şi 
ridicaţi capota.
F  
Declipsaţi tija de susţinere a capotei C din locaşul 
său, amplasat pe fata interioara a capotei.
F Fixaţi tija de susţinere a capotei in degajarea  executata pentru a ţine capota deschisă.
Amplasarea comenzii în interiorul 
vehiculului împiedică orice deschidere 
a capotei cat timp uşa din faţă stânga 
este închisă. Nu deschideti capota motorului in caz 
de vant puternic.
Dacă motorul este cald, manipulaţi cu 
grijă comanda exterioară şi tija capotei 
(risc de arsuri).
Înainte de orice intervenţie sub capota 
motorului, neutralizaţi sistemul Stop & 
Start, pentru a evita orice risc de rănire 
generat de o declanşare automată a 
modului START.
Închidere
F Scoateţi tija de susţinere din locaşul de fixare.
F
 C lipsaţi susţinătorul de capotă în locaşul 
său, amplasat pe fata interioara a capotei.
F
 
C
 oborâţi capota şi daţi-i drumul când 
ajunge la sfârşitul cursei.
F
 
T
 rageţi de capotă pentru a verifica dacă 
este blocată corect.
Electroventilatorul poate porni după oprirea 
motorului: atenţie la obiectele sau hainele 
care s-ar putea prinde în elice.
Din cauza prezentei unor echipamente 
electrice in compartimentul motorului, 
se recomanda limitarea expunerii la 
apa (ploaie, spalare,
 .
..).
F
 
D
eschideţi uşa faţă stânga.
07 
 , Q I R U P D  L L  S U D F W L F H  
Page 245 of 468

243
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Motoare pe benzina
1. Rezervor de lichid directie asistata.
2. Rezervor de lichid de instalatie de spalare 
geamuri si faruri.
3.
 R
ezervor de lichid de racire.
4.
 R
ezervor de lichid de frana.
5.
 B
aterie / Sigurante.
6.
 C
aseta cu sigurante.
7.
 P
unct de masa detasat (-).
8.
 F
iltru de aer.
9.
 J
oja de ulei motor.
10.
 C
ompletare cu ulei de motor.
07 
Informaţii practice  
Page 246 of 468

244
Motoare Diesel
1. Rezervor de lichid de directie asistata.
2. Rezervor de lichid de spalare geamuri si 
faruri.
3.
 R
ezervor de lichid de racire.
4.
 R
ezervor de lichid de frana.
5.
 B
aterie / Sigurante.
6.
 C
aseta cu sigurante.
7.
 P
unct de masa detasat (-).
8.
 F
iltru de aer.
9.
 J
oja de ulei motor.
10.
 C
ompletare cu ulei motor.
11.
 P
ompa de reamorsare*.
Circuitul de injectie a motorinei fiind sub inalta 
presiune:
- Nu interveniti niciodata asupra circuitului.- Motoarele HDi utilizeaza o tehnologie 
avansata.
Orice interventie necesita o calificare 
speciala, pe care v-o poate garanta numai un 
reparator agreat din reteaua CITROËN.
* In functie de motorizare.
07 
Informaţii practice  
Page 247 of 468

245
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Verificare niveluri
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Nivel de ulei motor
Este normal să completati nivelul de ulei între 
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN 
vă recomandă un control, eventual cu 
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.Verificarea se face fie la punerea 
contactului, cu indicatorul de nivel 
al uleiului din tabloul bord, pentru 
vehiculele echipate cu indicator de 
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
In cazul interventiilor sub capotă, fiti 
atenţi, deoarece anumite zone ale 
motorului pot fi extrem de calde (risc de 
arsuri) şi electroventilatorul poate porni 
in orice moment (chiar si cu contactul 
taiat).
Amplasarea jojei de ulei manuale este ilustrata 
in schita de sub capota motorului.
F  
P
 rindeti joja de la capatul colorat si 
degajati-o complet.
F  
S
 tergeti tija jojei cu o laveta curata si care 
nu lasa scame.
A = MA XIM
B = MINIM Daca se constata ca nivelul este situat mai 
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti 
motorul
.
-  
D
 aca nivelul MAXIM
 este depasit (risc de 
deteriorare a motorului), apelati la reteaua 
CITROËN sau la un Service autorizat.
-  
D
 aca nivelul MINIM
 nu este atins, este 
imperativa completarea cu ulei de motor.
Pentru a asigura corectitudinea 
masurarii, vehiculul trebuie parcat pe 
teren orizontal, cu motorul oprit de mai 
mult de 30 de minute.
Caracteristicile uleiului
Inainte de a completa cu ulei sau a schimba 
uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul 
corespunde motorizarii si este conform cu 
recomandarile constructorului.
Verificare cu joja manuala
F Introduceti joja in motor pana la capat, apoi  scoateti-o din nou, pentru un control vizual: 
nivelul corect trebuie sa se situeze intre 
reperele A si B .
07 
Informaţii practice  
Page 248 of 468

246
Nivelul lichidului de direcţie 
asistată
Nivelul acestui lichid trebuie să fie 
în apropierea reperului "MA XI". 
Deşurubaţi dopul, cu motorul rece, 
pentru a verifica nivelul.
Nivelul lichidului de frana
Inlocuirea lichidului de frana
Consultati indicaţiile din planul de intretinere 
al constructorului, pentru a cunoaşte 
periodicitatea acestei operatii.
Caracteristicile lichidului de frana
Acest lichid trebuie să fie conform 
recomandărilor constructorului.Nivelul acestui lichid trebuie să 
se situeze în apropierea reperului 
"MA XI". În caz contrar, verificati 
uzura plăcuţelor de frână.
Completare cu ulei motor
Amplasarea orificiului de umplere si completare 
cu ulei de motor este ilustrata in schita de sub 
capota motorului.
F
 
D
 esurubati dopul, pentru acces la gura de 
umplere.
F
 
T
 urnati ulei in cantitati mici, pentru a evita 
stropirea cu ulei a componentelor motorului 
(risc de incendiu).
F
 
A
 steptati cateva minute inainte de a 
verifica nivelul cu joja manuala.
F
 
C
 ompletati pana la nivel, daca este 
necesar.
F
 
D
 upa verificarea nivelului, infiletati cu grija 
dopul si introduceti joja in locasul ei.
După o completare cu ulei, verificarea făcută la 
punerea contactului cu indicatorul de nivel de 
pe tabloul de bord nu este valabilă decât după 
30 minute de la efectuarea completării.
Schimb de ulei
Cititi indicatiile din planul de intretinere 
al constructorului, pentru a cunoaste 
periodicitatea acestei operatii.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a 
dispozitivelor antipoluare, nu utilizati niciodata 
aditivi în uleiul de motor.
07 
Informaţii practice  
Page 249 of 468

247
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nivel de lichid de racire
Verificati in mod regulat nivelul 
lichidului de racire.
O completare cu acest lichid intre 
doua revizii este normala.
Pentru o masurare precisa, vehiculul trebuie sa 
fie oprit pe o suprafata orizontala, cu motorul 
rece.
Electroventilatorul poate porni 
după oprirea motorului: atenţie 
la obiectele sau hainele care s-ar 
putea prinde în elice.
Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze 
în apropierea nivelului "MA XI" fără să-l 
depăşească.
Daca nivelul se apropie de reperul "MINI" 
sau scade sub acets nivel, este imperativa o 
completare.
Un nivel insuficient creaza riscul unor 
deteriorari importante la nivelul motorului. Când motorul este cald, temperatura lichidului 
de răcire este reglată de electroventilator.
Cand motorul este cald, circuitul de răcire fiind 
sub presiune, aşteptaţi cel puţin o oră după 
oprirea motorului pentru a interveni.
In cazul unei interventii urgente, pentru a evita 
orice risc de arsura, utilizati o laveta pentru a 
deşuruba dopul cu două ture, pentru a reduce 
presiunea.
Când presiunea a scăzut, indepartati dopul şi 
completaţi nivelul.
Caracteristicile lichidului de racire
Acest lichid trebuie să fie conform 
recomandărilor constructorului.
07 
Informaţii practice  
Page 250 of 468

248
Pentru a controla nivelul sau pentru 
a face completari cu acest lichid, la 
vehiculele echipate cu spalator de 
faruri, imobilizati vehiculul si opriti 
motorul.
Nivel de lichid de spalare geamuri / spalare proiectoare
F Deschideti capota si fixati-o in pozitie deschisa, utilizand tija-suport.Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curatare optima si a evita 
inghetul, completarea sau inlocuirea acestui 
lichid nu trebuie facuta cu apa.
In conditii de iarna, este recomandata utilizarea 
lichidului pe baza de alcool etilic sau de 
metanol.
F
 
D
eschideti dopul rezervorului de lichid de 
spalare geamuri.
F
 
P
rindeti si strangulati joja de nivel, pentru a 
obtura orificiul de aerisire.
F
 
R
etrageti complet joja din rezervor, pentru 
a citi nivelul prin transparenta.
F
 
F
aceti completari daca este necesar.
F
 
R
emontati dopul pe rezervor si inchideti 
capota.
07 
Informaţii practice