CITROEN DS4 2017 Priručnik (in Serbian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2017Pages: 468, PDF Size: 11.33 MB
Page 291 of 468

289
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Osigurači na komandnoj tabli vozila
Kućišta sa osiguračima su smeštena u donjem
delu komandne table (leva strana).
F
O
tkačite poklopac povlačenjem gornje
desne strane, a zatim leve.Instalacija dodatnih električnih
uređaja
Električno kolo vašeg vozila odgovara
serijskoj i dodatnoj opremi vašeg vozila.
Pre instaliranja druge opreme ili
dodatnih električnih uređaja na vozilu,
konsultujte stručni servis ili mrežu
CITROËN.
CITROËN odbija svaku odgovornost
za troškove nastale zbog popravke
vašeg vozila ili za kvar koji je nastao
zbog ugrađivanja dodatne opreme
koju CITROËN nije ni isporučio ni
preporučio, a koja nije instalirana
prema propisima, a posebno kada
potrošnja ugrađene opreme prelazi
10
mil
iampera.Pristup osiguračima
08
U slučaju kvara
Page 292 of 468

290
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Osigurač br.Jačina Funkcije
F8 3 ASirena alarma, računar alarma.
F13 10 AUpaljač za cigarete – Prednja utičnica 12 V.
F14 10 AUtičnica 12 V u prtljažniku.
F16 3 AOsvetljenje velike višenamenske pregrade, svetla za čitanje
karte nazad, osvetljenje pregrade za rukavice.
F17 3 AOsvetljenje štitnika za sunce, svetla za čitanje karte napred.
F28 15 AAutoradio, autoradio (naknadna oprema).
F30 20 ABrisač zadnjih stakala.
F32 10 APojačivač Hi-Fi.
Kućište 2 Osigurač br. Jačina Funkcije
F36 15 AZadnja utičnica 12 V.
F37 -Ne upotrebljava se.
F38 -Ne upotrebljava se.
F39 -Ne upotrebljava se.
F40 25 AUtičnica 230 V / 50 Hz.
Tabela za osiguračeKućište 1
08
U slučaju kvara
Page 293 of 468

291
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kutija sa osiguračima nalazi se blizu
akumulatora (sa leve strane).
Osigurači u motornom prostoru
Osigurač br.Jačina Funkcije
F19 30 AMala/velika brzina brisača prednjeg stakla.
F20 15 APumpa za pranje stakala napred i nazad.
F21 20 APumpa za pranje farova.
F22 15 ASirena.
F23 15 ADugo svetlo, desno.
F24 15 ADugo svetlo, levo.
F27 5 AOboreno svetlo, levo.
F28 5 AOboreno svetlo, desno.
Tabela za osigurače
Pristup osiguračima
F Skinite poklopac.
F
Z amenite osigurač.
F
P
osle intervencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac da biste obezbedili
zaptivenost kutije sa osiguračima.
08
U slučaju kvara
Page 294 of 468

292
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Akumulator 12 V
Pristup akumulatoru
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.Kod automatskog menjača, nikada
ne pokušavajte da startujete motor
guranjem vozila.
Opšte osobine
Olovni akumulatori
Akumulatori sadrže štetne materije,
kao što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uklanjati u skladu sa
zakonskim odredbama i ne smeju se
ni u kom slučaju bacati sa kućnim
smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.Pre nego što rukujete akumulatorom,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora
se izvršiti u provetrenoj sredini, daleko
od plamena ili izvora varnica da biste
izbegli rizik od eksplozije i požara.
Operite ruke na kraju operacije.Akumulator je smešten ispod haube motora.
Da biste pristupili elektrodi (+)
:
F o tvorite poklopac tako što ćete delovati
na unutrašnju komandu, a zatim i na
spoljašnju,
F
p
odignite poklopac, zatim ga šipkom
pričvrstite,
F
p
odignite plastični poklopac graničnika
elektrode (+).
08
U slučaju kvara
Page 295 of 468

293
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Povežite crveni kabl sa elektrodom (+) pokvarenog akumulatora A (u nivou
savijenog metalnog dela), a zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B ili
bustera.
F
P
ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
elektrodom (-) pomoćnog akumulatora B
ili sa busterom (ili sa masom ispravnog
vozila).
F
P
ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
za masu C neispravnog vozila. F
S
tartujte motor ispravnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F
D
elujte na starter vozila koje je u kvaru i
ostavite motor da radi.
A
ko se motor odmah ne pokrene, prekinite
kontakt i malo sačekajte pre nego što
izvršite novi pokušaj.
Paljenje pomoću drugog akumulatora
Nikada ne pokrećite motor kada
uključujete punjač akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora
od 24 V ili jači.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.
Dva vozila ne treba da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače
u oba vozila (auto radio, brisači,
svetla,
...
).
Pobrinite se da pomoćni kablovi ne
prolaze blizu pokretnih delova motora
(ventilator, pojas,
...).
Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok
motor radi.
Kada se akumulator vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova ili pomoću bustera
akumulatora.
F
S
ačekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove
obrnutim redosledom.
F
V
ratite na mesto zaštitni poklopac
kleme
(+), ako je vozilo njime opremljeno.
F
O
stavite motor da radi, dok se vozilo kreće
ili miruje, najmanje 30 minuta kako bi se
akumulator dovoljno napunio.
Neke funkcije, uključujući Stop & Start,
nisu dostupne sve dok akumulator ne
dostigne dovoljan nivo napunjenosti.
F
P
odignite plastični zaštitni poklopac
kleme (+), ako je vozilo njime opremljeno.
08
U slučaju kvara
Page 296 of 468

294
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ukoliko nameravate da sami napunite
akumulator svog vozila, koristite
isključivo punjač koji je kompatibilan sa
olovnim akumulatorima, sa minimalnim
nominalnim naponom od 12 V.
U slučaju da postoji ova nalepnica,
neophodno je koristiti isključivo punjač
od 12 V zbog rizika od nepopravljivog
oštećenja električne opreme povezane
sa Stop & Start.
Nikada ne pokušavajte da ponovo
punite smrznuti akumulator - Rizik od
eksplozije !
Ako se akumulator zamrzne,
prekontrolišite ga u ovlašćenom servisu
CITROËN ili u stručnom servisu koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
neoštećene i da rezervoar nije napukao,
što bi moglo da dovede do rizika od
istakanja toksičnih i korozivnih kiselina.
Punjenje akumulatora pomoću punjača
Kako biste obezbedili optimalno trajanje
akumulatora, neophodno je da bude napunjen
do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima, može biti neophodno
da napunite akumulator
:
-
a
ko uglavnom prelazite kraće relacije,
-
u
koliko očekujete da se vozilo neće
pomerati nekoliko nedelja.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu. Nije potrebno isključiti akumulator. Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete.
F
P
rekinite kontakt.
F
I
sključite sve električne potrošače (auto
radio, svetla,brisači
...).
F
I
sključite punjač B pre spajanja kabla na
akumulator da biste izbegli sve opasne
varnice.
F
P
roverite stanje kablova punjača.
F
P
odignite plastični zaštitni poklopac
elektrode (+), ako je vaše vozilo njime
opremljeno.
F
P
riključite kablove punjača B na sledeći
način
:
-
c
rveni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A ,
-
c
rni negativni kabl (-) na masu C vozila.
F
P
o okončanju operacije punjenja, isključite
punjač B pre nego što odvojite kablove
akumulatora A .
08
U slučaju kvara
Page 297 of 468

295
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator u slučaju dužeg nepokretanja
vozila.
Pre nego što pristupite isključivanju
akumulatora
:
F
z
atvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozori),
F
i
sključite sve električne potrošače (auto
radio, brisači, svetla,
...),
F
p
rekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
isključite elektrodu (+).
Uključivanje akumulatora
Na putu nakon prvog pokretanja
motora, Stop & Start može da ne bude
operativan.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna nakon kontinuiranog
kretanja vozila, a trajanje će zavisiti
od temperature sredine i stepena
napunjenosti akumulatora (do oko
8
sati).
F
P
odignite paletu A do maksimuma.
F
Z
amenite otvorenu B obujmicu na
klemu
(+)
.
F
P
ritisnite na obujmicu
B do tačke otpora.
F
S
pustite paletu A da zaključajte
obujmicu
B .
P
ažljivo rukujte sa nosačem bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onda nemoguće
;
ponovo započnite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog uključenja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte 1 minut
pre startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema.
Ipak, ako nakon ovog delovanja ostanu lagane
smetnje, obratite se ovlašćenom servisu
CITROËN ili stručnom servisu.
Nakon gledanja odgovarajućeg odeljka, treba
sami da resetujete određenu opremu, kao što
je
:
-
s
ekvencioni električni podizači prozora,
-
d
atum i vreme,
-
p
odešavanja auto radija ili navigacionog
sistema.
Ručica za brzo zaključavanje
F Maksimalno podignite nosač bravice A da biste otključali obujmicu B .
F
O
dvojite obujmicu B podižući je.
Isključivanje elektrode (+) Ponovno uključivanje elektrode (+)
08
U slučaju kvara
Page 298 of 468

296
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Vuča vozilaPostupak za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne kuke za vuču.
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prljažnika.
Da biste mu pristupili :
F
o
tvorite prtljažnik,
Pristup opremi Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče
veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom
vozila koje se vuče i da ima kod sebe
važeću vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na
zemlji, koristite uvek homologovanu
krutu rudu za vuču
; zabranjena je
upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom,
pomoć pri kočenju i za održavanje
pravca neće raditi. U sledećim slučajevima, obavezno se za
vuču obratite stručnim licima
:
-
v
ozilo u kvaru na autoputu,
-
v
ozilo sa 4 pogonska točka,
-
u
koliko je nemoguće staviti menjač u
neutralni položaj, odblokirati volan ili
otpustiti parkirnu kočnicu,
-
v
uča sa dva točka na zemlji,
-
n
emate homologovanu krutu rudu za
vuču...
F
p
odignite podnu oblogu,
F
u
čvrstite oblogu, kačenjem kaiša o kukicu
na gornjem delu prtljažnika,
F
i
zvadite prsten za vuču iz kutije.
08
U slučaju kvara
Page 299 of 468

297
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F U prednjem braniku, otkačite masku pritiskom na levi deo.
F
U
vucite prsten za vuču do kraja otvora,
F
I
nstalirajte vučnu polugu.
Vuča vašeg vozila Vuča drugog vozila
F Postavite menjač u neutralni
položaj (položaj N za automatski
menjač).
N
epoštovanje ovog pravila može
dovesti do oštećenja nekih delova
(kočnica, prenos...) i odsustva
pomoći pri kočenju pri ponovnom
startovanju motora.
F
O
dblokirajte upravljač i otpustite parkirnu
kočnicu.
F
U
ključite signal upozorenja na oba vozila.
F
P
olako krenite i sporo vozite na kratkom
putu. F
U z
adnjem braniku, otkačite masku
pritiskom na gornji deo.
F
U
vucite prsten za vuču do kraja otvora,
F
I
nstalirajte vučnu polugu.
F
U
ključite signal upozorenja na oba vozila.
F
P
olako krenite i sporo vozite na kratkom
putu.
08
U slučaju kvara
Page 300 of 468

298
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nedostatak goriva (dizel)
Za vozila opremljena dizel motorom, u slučaju
nedostatka goriva, potrebno je ponovo
pokrenuti sistem za gorivo.
Za sve verzije, osim za BlueHDi, pogledajte
crtež ispod poklopca odgovarajućeg motora.Ostali motori HDi
(osim verzije BlueHDi)
Za više informacija o meraču dizel
goriva , pogledajte odgovarajući
odeljak.
Ako se motor ne startuje iz prvog
puta, nemojte da insistirate i ponovite
postupak. F
D
opunite rezervoar za gorivo sa najmanje
pet litara dizela.
F
O
tvorite poklopac motora.
F
A
ko je potrebno, uklonite ukrasni poklopac
da biste pristupili pumpi za dovod goriva.
F
P
okrećite pumpu za dovod goriva
sve dok ne očvrsne (ova radnja u
početku može teže da ide).
F
D
elujte na starter da biste upalili motor
(u slučaju da se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, sačekajte 15 sekundi i pokušajte
p o n ovo).
F
A
ko i nakon nekoliko pokušaja ne možete
da pokrenete motor, ponovo delujte na
pumpu, a zatim startujte motor.
F
V
ratite i pričvrstite ukrasni poklopac.
F
Z
atvorite haubu.
Motori BlueHDi
F Izvršite dopunu rezervoara za gorivo sa najmanje pet litara dizela.
F
D
ajte kontakt (ne startujte motor).
F
S
ačekajte oko 6 sekundi i prekinite kontakt.
F
P
onovite ovu operaciju 10 puta.
F
D
elujte na starter da biste pokrenuli motor.
08
U slučaju kvara