CITROEN JUMPER 2020 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

49
Ergonomika ir komfortas
3Sutraukiama pamina

Kad galiniams keleiviams būtų lengviau įlipti ir išlipti, automobilyje galima įrengti paminą, kuri atlenkiama slankiųjų šoninių durų angoje.

50
Apšvietimas ir matomumas
Apšvietimo valdymo
jungiklis
Esant tam tikroms oro sąlygoms (pvz., žemai temperatūrai arba drėgmei) priekinių ir galinių žibintų stiklai gali aprasoti iš vidaus – tai normalus reiškinys; įjungus šviesas, po kelių minučių rasojimas išnyksta.
Kelionė į užsienį Jei automobiliu išvažiuojate į šalį, kurioje yra kitos pusės kelio eismas, priekiniai žibintai turi būti sureguliuoti, kad neakintų atvažiuojančių vairuotojų.Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Pagrindinio apšvietimo
režimo pasirinkimas

► Pasukite šviesų jungiklį taip, kad balta žyma būtų priešais pageidaujamą simbolį.Žibintai išjungti (degimas išjungtas) / dienos šviesų žibintai (variklis veikia)
Artimųjų šviesų žibintai / tolimųjų šviesų žibintaiAutomatinis artimųjų šviesų žibintų / tolimųjų šviesų žibintų įjungimas
Priekinių žibintų
perjungimas (artimosios /
tolimosios šviesos)
► Patraukite šviesų jungiklį į save, kad perjungtumėte tolimųjų šviesų arba artimųjų šviesų žibintus.Norėdami mirktelėti tolimųjų šviesų žibintais, patraukite šviesų jungiklį link savęs (nesvarbu, kokia yra žiedo padėtis).
Posūkių rodikliai
► Kairysis arba dešinysis: apšvietimo valdymo svirtelę spauskite žemyn arba aukštyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
Funkcija „greitkelis“
► Trumpai spustelėkite aukštyn arba žemyn,
nepereidami pasipriešinimo taško, posūkių rodikliai sumirksės penkis kartus.
Rūko žibintai
Jeigu automobilyje yra rūko žibintai, jie veikia, kai įjungiami artimųjų šviesų žibintai arba tolimųjų šviesų žibintai.


Priekiniai rūko žibintai
Galiniai rūko žibintai
► Paspauskite vieną iš šių valdiklių, kad įjungtumėte atitinkamus žibintus.
Rūko žibintus reikia naudoti tik esant rūkui arba sningant.Esant geram matomumui arba lyjant tiek dieną, tiek naktį, priekinius ir galinius rūko žibintus naudoti draudžiama.Nepamirškite jų išjungti, kai jų nebereikia.
LED dienos šviesų žibintai
Automobiliui pajudėjus iš vietos LED dienos šviesos žibintai automatiškai įsijungia.Jei stovėjimo šviesos, artimųjų šviesų žibintai arba tolimųjų šviesų žibintai rankiniu būdu arba automatiškai įjungiami, dienos šviesų žibintai užgęsta.
Užprogramavimas
Šalyse, kur išorės apšvietimas nėra teisiškai privalomas, funkciją galite įjungti arba išjungti per konfigūracijos meniu.
Automatinis priekinių
žibintų apšvietimas
Jei jūsų automobilyje yra ši funkcija, esant mažam aplinkos apšvietimui artimųjų šviesų žibintai įsijungia automatiškai.
Jei yra rūkas arba sninga, saulės šviesos jutiklis gali nustatyti pakankamą apšvietimą. Tokiu atveju apšvietimas automatiškai neįsijungia. Jei reikia, artimųjų šviesų žibintai turi būti įjungti rankiniu būdu.Jie yra išjungiami, kai pasiekiamas pakankamas apšvietimo lygis.Neuždenkite saulės šviesos jutiklio, esančio priekinio stiklo viršutinėje centrinėje dalyje.
Galite reguliuoti saulės jutiklio jautrumą.Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie Automobilio konfigūravimą, skaitykite atitinkamą skyrių.
Įjungimas
► Pasukite žiedą į šią padėtį.
Išjungus degimą žibintai užgesta automatiškai.
Palydimasis apšvietimas
Jeigu jūsų automobilyje yra ši funkcija, išlipus iš automobilio (pvz., paliekant automobilių

51
Apšvietimas ir matomumas
4Automatinis priekinių
žibintų apšvietimas
Jei jūsų automobilyje yra ši funkcija, esant mažam aplinkos apšvietimui artimųjų šviesų žibintai įsijungia automatiškai.
Jei yra rūkas arba sninga, saulės šviesos jutiklis gali nustatyti pakankamą apšvietimą. Tokiu atveju apšvietimas automatiškai neįsijungia. Jei reikia, artimųjų šviesų žibintai turi būti įjungti rankiniu būdu.Jie yra išjungiami, kai pasiekiamas pakankamas apšvietimo lygis.Neuždenkite saulės šviesos jutiklio, esančio priekinio stiklo viršutinėje centrinėje dalyje.
Galite reguliuoti saulės jutiklio jautrumą.Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie Automobilio konfigūravimą, skaitykite atitinkamą skyrių.
Įjungimas
► Pasukite žiedą į šią padėtį.
Išjungus degimą žibintai užgesta automatiškai.
Palydimasis apšvietimas
Jeigu jūsų automobilyje yra ši funkcija, išlipus iš automobilio (pvz., paliekant automobilių
stovėjimo aikštelę) pasirinktą laikotarpį šviesų žibintai toliau lieka degti.
Išjungus degimą arba
nustačius raktelį į padėtį
STOP
► Praėjus 2 minutėms nuo variklio išjungimo, pasukite degimo raktelį į padėtį STOP arba išimkite raktelį.► Patraukite apšvietimo valdymo svirtelę link vairo.Ši indikatoriaus lemputė įsijungia prietaisų skydelyje.Kiekvieną kartą patraukus svirtį link vairo, palydimasis apšvietimas pailginamas 30 sekundžių, iki maždaug trijų minučių. Šiam laikui praėjus, šviesos automatiškai išsijungia.Šią funkciją galite išjungti palaikydami svirtį patrauktą link vairo ilgiau nei dviem sekundėms.
Automatinis tolimųjų
šviesų įjungimas
Sistema, kuri automatiškai pakeičia į tolimąsias šviesas pagal aplinkos apšvietimo lygį ir važiavimo sąlygas, naudodama kamerą, esančią ant priekinio lango viršaus.
Ši sistema yra vairavimo pagalba.Vairuotojas lieka atsakingas už transporto priemonės apšvietimą, jo tinkamą naudojimą vyraujančioms šviesos sąlygoms,
matomumą, eismą ir vairavimo reikalavimų laikymąsi.
Įjungimas
► Pasukite šviesų jungiklio žiedą į šią padėtį.► Nustatykite funkciją spausdami mygtuką „MODE“ (režimas): meniu „Automatic main beam“ (automatinės tolimosios šviesos) pasirinkite „ON“ (įjungti).
Norėdami sužinoti daugiau apie automobilio konfigūravimą, skaitykite atitinkamą skyrių.
► Sumirksėkite šviesų žibintais (patraukdami jungiklį už pasipriešinimo taško), kad įjungtumėte funkciją.
Veikimas

52
Apšvietimas ir matomumas
Kai funkcija yra įjungta, sistema veikia taip, kaip nurodyta toliau.Jei šviesumo pakanka ir (arba) eismo sąlygos neleidžia naudoti tolimųjų šviesų žibintų apšvietimo:– Artimųjų šviesų žibintai lieka šviesti: prietaisų skydelyje įsižiebia ši kontrolinė lemputė.Jei šviesumas labai silpnas ir eismo sąlygos leidžia:– Automatiškai įjungiami tolimųjų šviesų žibintai: prietaisų skydelyje įsižiebia šios kontrolinės lemputės.Jei susiklosčius tam tikrai situacijai reikia pakeisti priekinių žibintų šviesos spindulį, vairuotojas tai gali bet kada padaryti.Pamirksėjimas šviesomis dar kartą sustabdo funkcijos vykdymą ir apšvietimo sistema pereina į „automatinio priekinių žibintų įjungimo“ režimą.Važiuojant lėčiau nei 15 km/h greičiu, funkcija automatiškai išjungiama.Jei tolimųjų šviesų žibintai vis tiek yra reikalingi, dar kartą mirktelėkite tolimųjų šviesų žibintais;
tolimųjų šviesų žibintai liks šviesti tol, kol automobilio greitis pasieks maždaug 40 km/h.Viršijus 40 km/h greitį, funkcija automatiškai įjungiama iš naujo (jeigu prieš tai nemirktelėjote tolimųjų šviesų žibintais, kad tolimųjų šviesų žibintus išjungtumėte).
Išjungimas
► Pasukite šviesų jungiklio žiedą į padėtį „Artimosios šviesos“.
Sistema gali patirti trukdžių arba veikti netinkamai:– prasto matomumo sąlygomis (krentant sniegui, stipriai lyjant arba esant tirštam rūkui ir pan.),– jeigu priekinis stiklas priešais kamerą yra nešvarus, aprasojęs ar kažkuo užstotas (lipduku ir pan.),– jei automobilis yra prieš labai gerai šviesą atspindinčius ženklus.
Sistema negali aptikti:– eismo dalyvių, kurie neturi šviesos šaltinių, pavyzdžiui, pėsčiųjų;– automobilių, kurių apšvietimą kažkas užstoja, pavyzdžiui, važiuojant už saugos barjerų, pvz., greitkeliuose,– transporto priemonių ant stataus šlaito viršuje arba apačioje, vingiuotuose keliuose, sankryžose.
Gabaritiniai žibintai
Ši sistema sudaro galimybę palikti šviesti žibintus pastatytame automobilyje, kai degimas yra išjungtas, o raktas yra padėtyje STOP arba ištrauktas.

► Pasukite šviesų jungiklio ratuką į padėtį O, tada į artimųjų šviesų arba tolimųjų šviesų padėtį.Prietaisų skydelyje įsijungia ši indikacinė lemputė.Žibintai lieka šviesti tol, kol automobilis stovi.
Ilgai šviečiant žibintams gali labai sumažėti automobilio akumuliatoriaus įkrova.
Artimųjų šviesų spindulio
aukščio reguliavimas
Siekiant išvengti nepatogumų kitiems eismo dalyviams, halogeninių žibintų aukštis turėtų būti reguliuojamas pagal transporto priemonės apkrovą.
Ši funkcija pasiekiama artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintų padėtyse.


Spaudant šiuos valdiklius reguliuojami priekiniai žibintai. Pasirinktą padėtį nurodo indikacinė lemputė ekrane (0, 1, 2, 3).
Valytuvų valdymo svirtelė
Priekinio stiklo valytuvai
Valytuvai veikia tik tada, kai degimo raktelis yra padėtyje „ON“ (įjungta).

Valdymo svirtelė turi 5 skirtingas padėtis:– Valytuvai išjungti.– Valymas su pertrūkiais: 1 padala žemiau.
Šioje padėtyje pasukus žiedą galima pasirinkti 4 dažnumo lygmenis (labai lėtai, lėtai, įprastai ir greitai).

53
Apšvietimas ir matomumas
4

Spaudant šiuos valdiklius reguliuojami priekiniai žibintai. Pasirinktą padėtį nurodo indikacinė lemputė ekrane (0, 1, 2, 3).
Valytuvų valdymo svirtelė
Priekinio stiklo valytuvai
Valytuvai veikia tik tada, kai degimo raktelis yra padėtyje „ON“ (įjungta).

Valdymo svirtelė turi 5 skirtingas padėtis:– Valytuvai išjungti.– Valymas su pertrūkiais: 1 padala žemiau.
Šioje padėtyje pasukus žiedą galima pasirinkti 4 dažnumo lygmenis (labai lėtai, lėtai, įprastai ir greitai).
– Lėtas nepertraukiamas valymas: 2 padalas žemiau.– Greitas nepertraukiamas valymas: 3 padalas žemiau.– Vienas valymo veiksmas: pastumkite valdymo svirtelę link vairo.
Automatiniai lietui jautrūs
priekinio stiklo valytuvai
Jeigu jūsų transporto priemonėje sumontuota ši sistema, valymo greitis yra parenkamas automatiškai pagal kritulių intensyvumą.Automatinis valymas: per 1 padėtį žemyn. Tai patvirtina vieną kartą atliekamas valymas. Toks įjungimas turi būti atliktas po kiekvieno uždegimo kontakto išjungimo.Šioje padėtyje galima padidinti lietaus jutiklio jautrumą pasukant žiedą.
Neuždenkite lietaus jutiklio, esančio priekinio stiklo viršuje.Kai plaunate transporto priemonę, išjunkite uždegimo kontaktą arba išjunkite
automatinius į lietų reaguojančius valytuvus.
Naudodami valytuvus šaltu oru, patikrinkite, ar valytuvų mentės gali laisvai veikti.Naudokite laiptelį priekiniame buferyje bet kokioms sniego sankaupoms iš priekinio stiklo pagrindo ir nuo valytuvų menčių pašalinti.
Valytuvų mentes galite pakeisti.Norėdami daugiau informacijos apie valytuvų menčių pakeitimą, skaitykite atitinkamą skyrių.
Su „Stop-Start“, kai stiklo valytuvo valdymo svirtis veikia greito valymo padėtyje, STOP režimas neprieinamas.
Stiklų plautuvas ir priekinių
žibintų plovikliai
► Patraukite valytuvų svirtelę į save. Apiplaunant priekinį stiklą, taip pat trumpai suveikia valytuvai.Priklausomai nuo versijos, priekinių žibintų plautuvas yra susietas su stiklų plautuvu; jis įjungiamas, jei veikia artimųjų šviesų žibintai.
Šio skysčio lygį tikrinkite reguliariai, ypač žiemos metu.
Norėdami daugiau informacijos apie lygių
tikrinimą, ypač priekinio stiklo plovimo skysčio / priekinių žibintų plovimo skysčio, skaitykite atitinkamą skyrių.

54
Apšvietimas ir matomumas
Valytuvo keitimas

Laipteliai, esantys priekiniame bamperyje, leidžia jums pasiekti mentes ir stiklų apiplovimo čiurklšės mechanizmą.
Patikrinkite, ar stiklų plautuvo ir žibintų plautuvo čiurkšlės mechanizmo niekas neblokuoja.
Priekinio stiklo valytuvų
šluotelių keitimas

► Pakelkite kojelę.
► Paspaudę mygtuką atkabinkite šluotelę ir nutraukite ją.► Uždėkite naują valytuvo šluotelę ir įsitikinkite, kad ji tvirtai laikosi.► Nuleiskite kojelę.

55
Saugumas
5Bendrosios saugos
rekomendacijos
Nenuimkite įvairiose automobilio vietose pritvirtintų lipdukų. Jie skirti informuoti apie saugą, taip pat automobilio tapatybę.
Bet kokiems automobilio darbams atlikti kreipkitės į kvalifikuotas remonto dirbtuves, turinčias techninę informaciją, įgūdžius ir reikiamą įrangą, kurią gali pateikti CITROËN pardavėjas.
Atsižvelgiant į šalies reglamentus, kai kuri saugos įranga gali būti privaloma: ryškios apsauginės liemenės, avariniai ženklai, alkotesteris, atsarginės lemputės, atsarginiai saugikliai, gesintuvas, pirmosios pagalbos vaistinėlė, purvasaugiai automobilio gale ir pan.
Elektros įrangos montavimas:
– CITROËN nepatvirtintos elektros įrangos ar priedų sumontavimas gali nulemti dideles elektros srovės sąnaudas, triktis ir jūsų automobilio elektros sistemos gedimus. Norėdami informacijos apie rekomenduojamų priedų asortimentą, susisiekite su CITROËN pardavėju.– Saugumo sumetimais prieiga prie diagnostinio lizdo, naudojamo automobilio elektroninėms sistemoms, griežtai paliekama
CITROËN pardavėjui arba kvalifikuotoms dirbtuvėms. Automobilyje integruoti specialūs reikiami įrankiai (automobilio elektroninių sistemų gedimų rizika, kuri gali nulemti sutrikimus ir avarijas). Gamintojas negali būti laikomas atsakingu, jei šios rekomendacijos nesilaikoma.– Bet koks CITROËN nenumatytas ar neleistinas pakeitimas arba pritaikymas, atliktas nesilaikant gamintojo nustatytų techninių reikalavimų, nulemia teisinių arba komercinės garantijos panaikinimą.
Papildomų radijo ryšio siųstuvų sumontavimasPrieš montuodami radijo ryšio siųstuvą su išorine antena, privalote visada susisiekti su CITROËN tinklo atstovybe dėl siųstuvų, kuriuos galima montuoti, specifikacijos (dažnio, didžiausios galios, antenos padėties, specialių montavimo reikalavimų) pagal Automobilių elektromagnetinio suderinamumo direktyvą (2004/104/EB).
Radijo ryšio įrangos atitikties deklaracijosAtitinkamus sertifikatus galima rasti http://service.citroen.com/ACddb/ interneto svetainėje.
Avarinės įspėjamosios
lemputės


► Paspauskite raudoną mygtuką, pradės mirksėti visi posūkių rodikliai.Jie veikia ir išjungus uždegimo kontaktą.
Garsinis įspėjimas

► Paspauskite centrinę vairo dalį.

56
Saugumas
Po smūgio šias sistemas turi patikrinti CITROËN tinklo atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Dinaminio stabilumo
kontrolė
Įjungimas
DSC sistema įjungiama automatiškai kiekvieną kartą užvedus automobilį.Ji suveikia atsiradus sukibimo ar trajektorijos problemų.Tai rodoma mirksinčia įspėjamąja lempute prietaisų skydelyje.
Išjungimas
Sistemos vairuotojas negali išjungti.
Veikimo sutrikimai
Šios įspėjamosios kontrolinės lemputės užsidegimas, jei kartu skleidžiamas garsinis signalas ir pasirodo patvirtinantis
pranešimas prietaisų skydelio ekrane, nurodo su DSC sistema susijusią triktį.Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei arba kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.
Elektroninė stabilumo
kontrolė (ESC)
Elektroninę stabilumo kontrolę (ESC: elektroninė stabilumo kontrolė) sudaro šios sistemos:– stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo (EBFD) sistema;– avarinio stabdymo pagalba (EBA);– ratų apsaugos nuo buksavimo reguliatorius (ASR) arba sukibimo kontrolė;– dinaminio stabilumo kontrolė (DSC).
Apibrėžimai
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) ir elektroninė stabdžių jėgos
paskirstymo (EBFD) sistema
Ši sistema pagerina jūsų automobilio stabilumą ir manevringumą stabdant ir prisideda prie efektyvesnio, įveikiant posūkius, ypač prastuose ir slidžiuose keliuose.
ABS apsaugo nuo ratų užblokavimo avarinio stabdymo atveju.Elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo sistema (EBFD) valdo kiekvieno rato stabdymo slėgį.
Avarinio stabdymo stiprintuvas (EBA)
Avariniu atveju ši sistema leidžia greičiau pasiekti optimalų stabdymo spaudimą, taip sutrumpindama sustojimo atstumą.
Ji aktyvinama atsižvelgiant į greitį, kuriuo paspaudžiamas stabdžio pedalas. Tai pasireiškia sumažėjusiu pedalo pasipriešinimu ir padidėjusiu stabdymo veiksmingumu.
Apsaugos nuo buksavimo
reguliavimas (ASR)
ASR sistema (vadinama sukibimo kontrole) optimizuoja pajudėjimą ribodama ratų buksavimą, veikdama ratus ir variklį. Ji taip pat pagerina kryptinį automobilio stabilumą didinant greitį.
Dinaminio stabilumo kontrolė (DSC)
Jei atsiranda skirtumas tarp automobilio judėjimo trajektorijos ir vairuotojui reikiamo kelio, DSC stebi kiekvieną ratą ir automatiškai spaudžia vieno arba daugiau ratų ir variklio stabdį, kad grąžintų automobilį į reikiamą kelią, kiek tai leidžia galimybės (fizikos dėsniai).
Stabdžių antiblokavimo
sistema (ABS) ir elektroninė
stabdžių jėgos paskirstymo
(EBD) sistema
Jei užsidega ši įspėjamoji kontrolinė lemputė, girdimas garsinis signalas ir prietaisų skydelyje rodomas pranešimas, tai reiškia stabdžių antiblokavimo sistemos (ABS) gedimą, dėl kurio transporto priemonė stabdymo metu gali tapti nevaldoma.
Jei užsidega šios kontrolinės lemputės ir prietaisų skydelyje rodomas pranešimas, tai reiškia, kad atsirado elektroninės stabdžių jėgos paskirstymo (EBFD) sistemos sutrikimų ir transporto priemonė gali pasidaryti sunkiai valdoma.Privalote sustoti, kai tik bus saugu tai padaryti.Abiem atvejais kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Didžiausiam stabdymo efektyvumui pasiekti reikia pravažiuoti apie 500 kilometrų. Per šį laikotarpį rekomenduojama vengti staigaus, pasikartojančio ir ilgai trunkančio stabdymo.
ABS sistema neužtikrina trumpesnio stabdymo atstumo. Ant ypač slidžių paviršių (ledas, alyva ir pan.) ABS sistema gali prailginti stabdymo atstumą.Keisdami ratus (padangas ir ratlankius), įsitikinkite, kad jie yra patvirtinti jūsų
automobiliui.
Avarinio stabdymo metu labai stipriai nuspauskite pedalą ir jo neatleiskite net ant slidaus paviršiaus; tokiu būdu neprarasite transporto priemonės valdymo ir galėsite išvengti kliūties.

57
Saugumas
5Po smūgio šias sistemas turi patikrinti CITROËN tinklo atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Dinaminio stabilumo
kontrolė
Įjungimas
DSC sistema įjungiama automatiškai kiekvieną kartą užvedus automobilį.Ji suveikia atsiradus sukibimo ar trajektorijos problemų.Tai rodoma mirksinčia įspėjamąja lempute prietaisų skydelyje.
Išjungimas
Sistemos vairuotojas negali išjungti.
Veikimo sutrikimai
Šios įspėjamosios kontrolinės lemputės užsidegimas, jei kartu skleidžiamas garsinis signalas ir pasirodo patvirtinantis
pranešimas prietaisų skydelio ekrane, nurodo su DSC sistema susijusią triktį.Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei arba kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.
Apsaugos nuo praslydimo
reguliavimas (ASR)
Išjungimas / pakartotinis įjungimas
Kaskart užvedus automobilį ASR sistema įjungiama automatiškai.Išskirtinėmis sąlygomis (užvedant užklimpusį, sniege įstrigusį ar ant minkšto paviršiaus stovintį automobilį) gali būti rekomenduojama išjungti ASR sistemą, kad ratai galėtų laisvai suktis ir sukibti su paviršiumi.Vėl įjunkite sistemą, kai tik sukibimo lygis tai leis.

ASR

► Paspauskite mygtuką, norėdami įjungti (išjungti) šią funkciją.Įsijungusi mygtuko indikacinė lemputė ir prietaisų skydelio ekrane rodomas pranešimas reiškia, kad ASR sistema išjungta.Sistema automatiškai suaktyvinama iš naujo kaskart, kai išjungiamas degimas
Veikimo sutrikimai
Jei ši įspėjamoji lemputė įsižiebia ir kartu girdimas garsinis signalas bei prietaisų
skydelyje rodomas pranešimas, tai nurodo su ASR sistema susijusią triktį.Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei arba kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.
ASR / DSCŠios sistemos užtikrina didesnį saugumą įprastai važiuojant, tačiau jos neturėtų skatinti vairuotojo labiau rizikuoti arba važiuoti dideliu greičiu. Sąlygomis, kai sumažėja sukibimas (lietus, sniegas, juodasis ledas), automobilis gali imti slysti. Labai svarbu, kad laikytumėte šias sistemas įjungtas bet kokiomis, o ypač sudėtingomis sąlygomis.Tinkamas šių sistemų veikimas priklauso nuo gamintojo, taip pat ratų (padangų ir ratlankių), stabdymo ir elektroninių komponentų rekomendacijų, CITROËN pardavėjų naudotų surinkimo ir remonto procedūrų laikymosi.Norint pasinaudoti visais šių sistemų privalumais žiemos sąlygomis, automobilis turi būti su keturiomis žieminėmis
padangomis, leidžiančiomis automobiliui išlaikyti sukibimą su keliu.
Elektroninė traukos kontrolė
Sistema, skirta pagerinti traukai važiuojant šlapiais paviršiais (sniegu, plikledžiu padengtu keliu, purvu...).Ši sistema aptinka sudėtingo paviršiaus kibimo situacijas, dėl kurių gali būti sunku pajudėti arba važiuoti.

58
Saugumas
Įjunkite greitį atitinkančią pavarą, kad variklis neužgestų.
► Norėdami išjungti sistemą patys, nuspauskite šį mygtuką; įspėjamoji lemputė užges.
Funkcija gali neveikti, jeigu stabdžiai yra perkaitę. Palaukite kelias minutes, kol jie atvės, ir pabandykite vėl.
Veikimo sutrikimai
Įvykus nusileidimo nuo kalno kontrolės gedimui, užsidega ši įspėjamoji kontrolinė lemputė.Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei arba kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.
Saugos diržai
Intercinė ritėSaugos diržai aprūpinti inercine rite, leidžiančia automatiškai sureguliuoti dirželio ilgį pagal jūsų formą. Nenaudojamas saugos diržas
automatiškai grįžta į savo laikymo vietą.Inercinėse ritėse sumontuotas įrenginys, automatiškai užfiksuojantis dirželį susidūrimo arba avarinio stabdymo atveju arba transporto priemonei apsivertus. Jį galite atkabinti stipriai patraukdami dirželį ir tada atleisdami, kad jis šiek tiek susivyniotų.Pirotechninis įtempiklisŠi sistema pagerina saugumą priekinio arba šoninio smūgio atveju.
Šiose situacijose elektroninė traukos kontrolė perima valdymą iš ASR sistemos ir, kad užtikrintų geriausią trauką ir trajektorinį valdymą, perduoda pavaros jėgą tam ratui, kuris turi geriausią sukibimą.
Įjungimas ir išjungimas
Užvedant automobilį ši sistema yra išjungta.


► Paspauskite mygtuką, norėdami įjungti / išjungti šią sistemą.Kai įsijungia šio mygtuko kontrolinė lemputė, sistema yra įjungta.Sistema veikia, kol pasiekiamas maždaug 30 km/h greitis.Jei greitis viršija 30 km/h, sistema automatiškai išjungiama, bet mygtuko kontrolinė lemputė lieka šviesti.Sistema automatiškai vėl įjungiama, kai tik greitis nebesiekia maždaug 30 km/h.
Veikimo sutrikimai
Įvykus elektroninės traukos kontrolės gedimui, užsidega ši įspėjamoji kontrolinė lemputė.
Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei arba kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.
Apkrovos inercijos valdymo
sistema
Komercinio automobilio realus bendrasis svoris gali gerokai skirtis, priklausomai nuo vežamo krovinio. Dėl to automobilio sunkio taškas gali pasikeisti tiek kalbant apie ilgį, tiek apie plotį.Tokie pasikeitimai daro įtaką stabdymui, traukai ir automobilio elgesiui sukant ir atliekant lenkimo manevrus.Apkrovos inercijos valdymo sistema, analizuodama automobilio elgesį greitėjant ir stabdant, nustato realų bendrąjį jo svorį.Tada ši sistema priklausomai nuo svorio pasiskirstymo automobilyje pritaiko DSC ir ASR sistemų veikimą. Taip jūsų automobilis kritiniu atveju stabiliau išlieka savo trajektorijoje.
Pagalbinė važiavimo
nuokalne sistema
Sistema, padedanti leistis į nuokalnę keliuose, kuriuose yra prastas sukibimas (purvas, žvyras ir kt.) arba status nuolydis.Ši sistema sumažina pavojų, kad į nuokalnę riedantis automobilis nuslys arba bus prarasta jo kontrolė.Leidžiantis automobiliui ji palaiko pastovų jo greitį, nepriklausomai ir skirtingai veikdama jo stabdžius.
Įjungimas / išjungimas
Užvedant automobilį sistema yra išjungta.


► Kol greitis nesiekia 30 km/h, paspauskite šį mygtuką, kad sistemą įjungtumėte; pradeda šviesti mygtuko indikacinė lemputė.Kai transporto priemonė pradeda leistis, galite atleisti akceleratoriaus ir stabdžių pedalus; mygtuko indikacinė lemputė mirksi.Įjungus šią funkciją automatiškai pradeda šviesti stabdžių žibintai.Jei greitis viršija 30 km/h, sistema automatiškai išjungiama, bet mygtuko indikacinė lemputė lieka šviesti.Sistema automatiškai vėl įjungiama, kai tik greitis nebesiekia 30 km/h.
Bet kada galite vėl paspausti akceleratoriaus arba stabdžių pedalą.
Kad sistema įsijungtų, nuolydis turi būti didesnis nei 8 %.
Nenaudokite sistemos, jei pavarų dėžė perjungta į neutralią padėtį.