ESP CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

124
Spacetourer-VP_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aveti grija la picioarele pasagerilor in
timpul bascularii.Utilizarea incorecta a mesei poate
cauza raniri grave.
nu u

tilizati niciodata masa depliata
in timpul rularii autovehiculului. Orice
obiect de pe masa poate fi proiectat in
cazul unei franari puternice.
Asigurati-va ca masa este corect
asezata in pozitie joasa inainte de a
porni la drum.
nu v

a asezati niciodata pe si nu va
sprijiniti de panourile mesei.
Acest avertisment este inscris pe o
eticheta lipita pe o parte a mesei.
nu a

sezati niciodata pe masa obiecte
calde precum caserole sau tigai, in caz
contrar existand pericolul de deteriorare
a suprafetei acesteia (pericol de
incendiu).
Cand masa este depliata, fiecare panou
poate sustine o greutate maxima de
10 kg. Nerespectarea acestei incarcari
maxime poate cauza deteriorarea unei
parti sau a ansamblului mesei.
nu r

idicati masa cand aceasta se
afla intre scaune individuale, in caz
contrar existand riscul de deteriorare a
panourilor mesei.
Depozitare in afara
vehiculului
in cazul demontarii si depozitarii mesei
in afara vehiculului, asigurati-va ca o
veti pastra intrun loc curat, pentru a
evita patrunderea de corpuri straine in
mecanisme.
Masa trebuie asezata in afara
vehiculului, pe o suprafata plana
orizontala, sprijinita de ghidaj pentru a
nu deteriora partile vizibile.
Atentie, la exteriorul vehiculului, masa
depliata se inclina spre dreapta sau
spre stanga.
Ergonomie şi confort

125
Spacetourer-VP_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sistemul de aer condiţionat funcţionează numai cu motorul pornit.
Aer conditionat manual
Temperatura
F Rotiţi rola de la "LO"
(rece) la " HI" (cald),
pentru a modifica
temperatura după
dorinţă.
Debit de aer
F Rotiţi rola pentru a obţine un debit de aer suficient
pentru a va asigura
confortul.
Dacă plasaţi comanda debitului de
aer în poziţia minima (neutralizarea
sistemului), confortul termic nu mai este
gestionat. Un flux de aer de intensitate
redusa, datorat deplasării vehiculului,
ramane totusi perceptibil.
Repartitia aerului
Parbriz şi geamuri laterale.
Picioare ocupanti. Aeratoare centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate fi modificată,
actionand tastele corespunzatoare impreuna.
Intrare aer / Recirculare aer
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
aburirii parbrizului si a geamurilor laterale.
re
circularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, permiteti intrarea
aerului din exterior, pentru evitarea
riscurilor de degradare a calităţii aerului din
habitaclu şi evitarea formării de condens.
Aceasta permite obtinerea, punctual si
mai rapid, de aer cald sau rece.
F

A
păsaţi pe aceasta tastă pentru
a comanda recircularea aerului
din interior. Martorul tastei
se
aprinde.
F

A
păsaţi din nou pe tastă pentru
a comanda intrarea aerului din
exterior. Mar torul tastei se stinge.
3
Ergonomie şi confort

127
Spacetourer-VP_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Un reglaj în jurul valorii 21 vă permite
obţinerea unui confort optim. În funcţie
de nevoi, un reglaj între 18 şi 24 este
obişnuit.
În plus, este recomandat ca diferenţa
de reglaj stânga/dreapta să nu fie mai
mare de 3.
Aer conditionat automat cu 2 zone
Oferă cel mai bun raport între
confortul termic şi funcţionarea
silenţioasă.
Favorizează o funcţionare optimă
lină şi silenţioasă prin limitarea
fluxului de aer. Favorizează o distribuţie a aerului
dinamică şi eficientă.
F
A
păsaţi succesiv tasta "
AUTO".
Mod automat confort TemperaturaF Apăsaţi comanda prin
impulsuri în jos pentru
a micşora valoarea sau
în sus pentru a mări
valoarea.
Cu motorul rece, pentru a se evita o
difuzie prea mare a aerului rece, debitul
de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece acest sistem va repartiza
aerul cald numai spre parbriz,
geamurile laterale şi picioarele
pasagerilor.
Modul activ apare pe afisaj dupa cum este
descris mai jos:
In functie de preferintele dumneavoastra, puteti
alege o varianta diferita fata de cea propusa de
sistem, modificand o setare. Celelalte functii
vor fi gestionate in continuare automat.
Imediat ce modificati o setare, simbolul "AUTO"
dispare.
Mod manual
Atât conducătorul cât şi pasagerul din faţă pot
regla fiecare dintre ei temperatura în funcţie de
preferinţe.
Valoarea indicată pe afişaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei temperaturi în
grade Celsius sau Fahrenheit.
3
Ergonomie şi confort

131
Spacetourer-VP_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dezaburire - Degivrare fata
Aceste simboluri de pe panou indica poziţia comenzilor pentru dezaburirea sau
degivrarea rapidă a parbrizului şi geamurilor laterale.
Aer conditionat manual
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Aer conditionat automat cu
2 zone
F Plasaţi comenzile de debit de aer, de temperatură şi de repartizare a aerului în
poziţia indicată prin simbolul dedicat.
Sistemul gestionează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, accesul aerului
şi repartizează ventilaţia în mod optim către
parbriz şi geamurile laterale.
Sistemul se reactivează la valorile anterioare
neutralizării. F
A pasati pe aceasta tasta pentru
a dezaburi sau dezgheţa rapid
parbrizul şi geamurile laterale.
F

Pe
ntru oprire, apăsaţi din nou pe
aceasta tasta, sau pe "AUTO" .
F

Pe
ntru aerul conditionat, apasati
aceasta tasta. Martorul tastei
se
aprinde. Parbriz si duze cu incalzire
Pentru informatii suplimentare
referitoare la Comanda stergatoarelor
de geamuri
si in mod deosebit
duzele cu incalzire, consultati rubrica
corespunzatoare.
3
Ergonomie şi confort

134
Spacetourer-VP_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
F
Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din partea din spate.
F

N
u mascaţi senzorul de luminozitate, situat in partea superioara a parbrizului; acesta
serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F

P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F

A
veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V

a recomandam sa utilizati un filtru combinat pentru habitaclu. Datorita aditivului activ
specific, acesta contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri si la curatarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele si a depunerilor de
grasime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F

D
acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Recomandari privind incalzirea, ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasati comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o buna
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de
remorcare.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer
condiţionat nu funcţionează decât cu
motorul pornit.
Pentru a mentine confortul termic
in habitaclu, aveti posibilitatea sa
neutralizati temporar functia Stop &
Start.
Pentru mai multe informatii privind
sistemul Stop & Star t , consultati
rubrica corespunzatoare.
Aeratoare
Pentru a inchide aeratorul, deplasati
comanda spre exteriorul vehiculului. Este
posibil sa simtiti o usoara forta.
Ergonomie şi confort

140
Spacetourer-VP_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Spot individual de lectura
SpatePlafoniereAprindere/stingere automata
Plafoniera din faţă se aprinde la scoaterea cheii
din contact.
to
ate plafonierele se aprind la deblocarea
vehiculului, la deschiderea unei uşi
corespuzătoare şi pentru localizarea vehiculului
cu ajutorul telecomenzii.
Ele se sting progresiv după ce este pus
contactul şi la blocarea autoturismului.
Fata
Stins in permanenta. Randurile 2 şi 3: aprindere la
deschiderea unei usi spate
(usa laterala culisanta si, in functie
de echipare, usa batanta stanga sau
capac de portbagaj). În faţă: aprindere la deschiderea
unei uşi faţă sau spate (usa laterala
culisanta si, in functie de echipare,
usa batanta stanga sau capac de
portbagaj).
Iluminat permanent cu contactul pus. Nu atingeti plafoniera cu niciun obiect.Dacă vehiculul este echipat, se
aprind si se sting de la un comutator
manual.
Cu contactul pus, actionati
comutatorul corespunzator.
Ergonomie şi confort

141
Spacetourer-VP_ro_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
F Plasaţi comanda A la dreapta sau la stânga pentru a selecta retrovizorul
corespunzător.
F

D
eplasaţi comanda B în cele patru direcţii
pentru a efectua reglajul.
F

A
duceţi comanda A în poziţie centrală.
Deplierea electrică
Deplierea electrică a retrovizoarelor se face
cu telecomanda sau cu cheia la deblocarea
vehiculului. Numai dacă rabatarea a fost
selectată cu comanda A , trageţi din nou
comanda din poziţie centrală spre spate.
retrovizoare
Reglare electrica Rabatare electricăDacă vehiculul dumneavoastră este echipat,
retrovizoarele sunt rabatabile electric din
interior, cu vehiculul oprit şi contactul cuplat:
F

P
lasaţi comanda A în
poziţie centrală.
F

T
rageţi comanda A înspre
spate.
Din exterior, blocaţi vehiculul cu ajutorul
telecomenzii sau a cheii. Rabatarea/deplierea la blocare/
deblocare pot fi neutralizate. Consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Daca este necesar, puteti plia
retrovizoarele manual.
Retrovizoare exterioare
4
iluminat si vizibilitate

142
Spacetourer-VP_ro_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Retrovizoare cu degivrare
SauCa masura de siguranta, retrovizoarele
trebuie sa fie reglate pentru a reduce
"unghiul mort".
Obiectele văzute in oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Ţineţi cont de acest lucru pentru
a aprecia corect distanţa faţă de
vehiculele care vin din spate.
Pentru mai multe informatii privind
Dezaburirea - Degivrarea lunetei
,
consultati rubrica corespunzatoare.
F
A
pasati pe tasta de degivrare a
lunetei.
F
A
pasati pe tasta de degivrare a
retrovizorului.
Daca vehiculul este echipat:
iluminat si vizibilitate

144
Spacetourer-VP_ro_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Model fără aprindere AUTO
Model cu aprindere AUTO
Inel de iluminat principalLumini stinse (contact taiat) / Lumini
de zi fata (motor pornit).
Aprindere automată a farurilor.
Numai lumini de poziţie.
Fază scurtă sau fază lungă.Inversarea luminilor
(de
i
ntalnire/de drum)
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi
lumini de poziţie, conducatorul poate aprinde
direct luminile de drum (apel de faruri) cat timp
cât menţine maneta trasă.
Punerea in functiune a tipului de iluminat
selectat este confirmata prin aprinderea
martorului luminos corespunzator.Trageţi maneta pentru a comuta luminile de
intalnire cu luminile de drum.
Comanda de iluminat
În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Rotiţi-l pentru a plasa simbolul dorit în dreptul
reperului.
iluminat si vizibilitate

146
Spacetourer-VP_ro_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Lumini semnalizatoare de directie
(semnalizatoare)
F Stânga: coborâţi comanda luminilor, trecând de punctul de rezistenţă.
F

D
reapta: ridicaţi comanda luminilor,
trecând de punctul de rezistenţă.
Trei aprinderi intermitente
F Daţi un impuls în sus sau in jos, fără a depăşi punctul de rezistenţă;
luminile semnalizatoare de direcţie
corespunzătoare se vor aprinde de trei ori.
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
ziua cât şi noaptea, este interzis să
se folosească farurile ceaţă din faţă şi
luminile ceaţă spate. În aceste cazuri
puterea fascicolelor luminoase poate
orbi pe ceilalţi participanţi la trafic.
Acestea trebuie utilizate exclusiv în
condiţii de ceaţă sau ninsoare.
În aceste conditii meteorologice, trebuie
sa aprindeţi manual luminile de ceaţă
şi faza scurtă, deoarece senzorul de
lumină poate detecta o luminozitate
suficientă.
Nu uitaţi să stingeţi farurile ceaţă din
faţă şi luminile de ceaţă din spate
imediat ce nu mai sunt necesare.
Uitarea luminilor aprinse
Declanşarea unui semnal sonor,
imediat ce se deschide portiera din faţă,
avertizează şoferul că a uitat să stingă
sistemul de iluminare al vehiculului său,
contactul fiind întrerupt în modul de
aprindere manual.
În acest caz, stingerea farurilor
antrenează oprirea semnalului sonor.
Deplasări în străinătate
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în
care sensul de circulaţie este inversat
faţă de cel din ţara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptaţi
reglajele proiectoarelor pentru a nu
jena conducătorii care circulă din sens
invers.
Consultaţi reţeua CITROËN sau un
Service autorizat. Luminile se sting la întreruperea
contactului, dar aveţi întotdeauna
posibilitatea să le reactivaţi acţionând
comanda luminilor.
iluminat si vizibilitate