CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Návod na použitie (in Slovak)

249
Filter, priestor pre cestujúcich
Informácie týkajúce sa frekvencie
výmeny tohto pr vku nájdete v pláne
údržby výrobcu.
V závislosti od okolitého prostredia (napr.
prašné prostredie) a od použitia vozidla
(napr. jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť vznik neželaných pachov.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Informácie týkajúce sa frekvencie
výmeny tohto pr vku nájdete v pláne
údržby výrobcu.
Filter pevných častíc
(naftový motor)
Dočasné rozsvietenie tejto kontrolky
sprevádzané správou o riziku
upchatia filtra signalizuje počiatočné
štádium zanesenia filtra pevných
častíc. Len čo to jazdné podmienky umožnia,
filter regenerujte tak, že budete jazdiť
rýchlosťou minimálne 60
km/h až do
okamihu zhasnutia kontrolky.
Ak výstražná kontrolka zostane
rozsvietená, signalizuje to nedostatočnú
hladinu aditíva.
Viac informácií o kontrole hladín nájdete
v príslušnej časti.
Na novom vozidle sú pr vé operácie
regenerácie filtra na pevné častice
sprevádzané zápachom «spáleniny», čo je
úplne normálne.
Po dlhotr vajúcej jazde vozidla veľmi
nízkou rýchlosťou alebo na voľnobežných
otáčkach môžete v ojedinelých prípadoch
pri akcelerácii spozorovať vodné výpary
unikajúce z výfuku. Tieto výpary nemajú
žiaden vplyv na prevádzku vozidla ani na
životné prostredie.
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Automatická prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Robotizovaná prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Parkovacia brzdaV prípade príliš dlhej dráhy pohybu
parkovacej brzdy alebo straty
účinnosti tohto systému je nutné
vykonať nastavenie aj v období
medzi servisnými prehliadkami.
Kontrola tohto systému sa musí vykonávať v
sieti CITROËN alebo v kvalifikovanej dielni.
Brzdové doštičkyOpotrebovanie brzdových
doštičiek závisí od spôsobu jazdy,
predovšetkým v prípade vozidiel
používaných v meste na krátke
vzdialenosti. Niekedy je potrebné
nechať si skontrolovať stav bŕzd aj v
období medzi prehliadkami vozidla.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
7
Praktické informácie

250
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov
Všetky potrebné informácie týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov získate v
ser visnej sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanej dielni.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou CITROËN alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých jednotiek ako
je brzdový okruh, spoločnosť CITROËN
vyberá a ponúka špecifické výrobky.
Po umytí vozidla za vlhkého počasia alebo
v zimných podmienkach sa na diskoch
a brzdových doštičkách môže vytvoriť
námraza, čím sa môže znížiť účinnosť
brzdenia. Niekoľkokrát mierne pribrzdite,
aby brzdy vyschli a rozmrazili sa.
AdBlue® (motory BlueHDi)Systém SCR
Použitie kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu ako katalyzátora
premení až 85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík
a vodu, ktoré neškodia zdraviu a životnému
prostrediu.
AdBlue
® sa nachádza v
špeciálnej nádrži s objemom
približne 22
litrov.
Jej objem umožňuje dojazd približne 10
000 -
15

000

km. Ak zostávajúci dojazd klesne na
hodnotu 2

400

km, t.j. dosiahne sa úroveň
rezer vy, automaticky sa aktivuje výstražný
systém.
Pred vyprázdnením nádrže počas
zostávajúcich 2

400

km sa postupne spustí
niekoľko výstrah.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
vášho vozidla medzi dvomi prehliadkami vyšší
ako medzná hodnota 20
000 km, je potrebné
doplniť hladinu AdBlue.
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania novej
emisnej normy Euro 6

bez nepriaznivého
dopadu na výkon a spotrebu paliva dieselových
motorov sa spoločnosť CITROËN rozhodla
vybaviť svoje vozidlá systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (Selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc (DPF).
Praktické informácie

251
V prípade, že je nádržka AdBlue®
prázdna, bezpečnostné zariadenie
neumožní naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade s
nariadením Euro 6

a vaše vozidlo sa stáva
znečisťujúcim.
V prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť CITROËN alebo
kvalifikovanú dielňu čo možno najskôr: po
prejdení 1 100

km sa systém automaticky
aktivuje a zabráni naštartovaniu motora.
V oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o vzdialenosti,
ktorú môžete s vozidlom prejsť skôr ako
dôjde k imobilizácii vozidla.
Viac informácií o výstražných
kontrolkách a súvisiacich výstrahách
nájdete v príslušných kapitolách.
Dôležité upozornenie
Pokiaľ došlo k úplnému vyprázdneniu
nádrže s aditívom AdBlue
® vo vašom
vozidle (čo je potvrdené varovnými
správami a blokovaním štartovania
motora) je nutné doplniť úroveň aditíva o
minimálne 3,8

litra (čo predstavuje dve
fľaše s objemom 1,89

litra).
Doplnenie AdBlue®
S ohľadom na kapacitu nádrže sa môže stať,
že bude potrebné doplniť úroveň kvapaliny aj
medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť CITROËN alebo na
kvalifikovanú dielňu.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň kvapaliny
svojpomocne, prečítajte si nasledujúce
upozornenia. Zamrznutie AdBlue
®
AdBlueAdBlue® zamŕza pri teplotách
nižších ako približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením nádržky AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za akýchkoľvek klimatických
podmienok.
Bezpečnostné opatrenia
Roztok AdBlue® je založený na báze urey.
Táto kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a vodou. V prípade
kontaktu s očami si oči okamžite a výdatne
vypláchnite tečúcou vodou alebo špeciálnym
očným roztokom. Vyplachujte aspoň 15
minút.
Ak pálenie alebo podráždenie pretr váva,
vyhľadajte lekársku pomoc. AdBlue
® uchovávajte mimo dosahu detí, v
originálnej fľaši alebo kanistri.
Nikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Stratilo by svoju kvalitu.
Používajte len kvapalinu AdBlue
®, ktorá
vyhovuje norme ISO

22241.
Nikdy nerieďte AdBlue
® vodou.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte výpary. Amoniakové
výpary majú dráždivý účinok na sliznice (oči,
nos a hrdlo).
7
Praktické informácie

252
Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny z
dávkovača AdBlue®, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C a
z
nehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach alebo
v kanistroch na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak bola kvapalina vystavená mrazom, môže
byť následne použitá po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote. Neskladujte fľaše alebo nádoby s AdBlue
®
vo vašom vozidle.
V zimnom období skontrolujte, či je teplota
vozidla vyššia ako -11

°C. V opačnom
prípade, nemôže byť nádržka aditíva
AdBlue
® doplnená. Odstavte vozidlo na
teplejšom mieste na dobu niekoľko hodín
a následne hladinu doplňte.
Postup
Dodanie v bezpečnej nádobe alebo fľaši
uľahčuje dopĺňanie. Kanistre a fľaše
sú k dispozícii v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanej dielni.
V chladnom počasí pred doplnením
skontrolujte, či je teplota vozidla vyššia ako
-11
°C. V opačnom prípade, nemôže byť
nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste na dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
F

S

kôr ako hladinu doplníte, uistite sa, že
vozidlo parkuje na rovnom a horizontálnom
povrchu.
F

V

ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo
spínacej skrinky z dôvodu vypnutia motora.
alebo
F

N

a vozidle so systémom Prístup a spustenie
Hands free stlačte tlačidlo « START/STOP»
z dôvodu vypnutia motora. F

K n
ádrži AdBlue
® sa dostanete tak, že
otvoríte ľavé predné dvere.
F

P

otiahnite čierne veko za jeho spodnú časť.
F

O

točte modrý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.
F

V

ytiahnite uzáver smerom hore.
Praktické informácie

253
Upozornenie: ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s aditívom AdBlue®
vo vašom vozidle, čo je potvrdené
varovnými správami a nemožnosťou
naštartovať motor, je nutné doplniť úroveň
aditíva o minimálne 4

litre a maximálne
10

litrov.
F

P

o vyprázdnení nádoby v prípade rozliatia
utrite okraj ústia nádrže vlhkou handričkou. V prípade vyšplechnutia tekutiny miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou handričkou.
Ak tekutina skryštalizovala, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
F
U
miestnite modrý uzáver na ústie nádrže a
otočte ním o šestinu otáčky v smere pohybu
hodinových ručičiek až na doraz.
F
Z
aložte čierny kryt tak, že začnete odhora.
F

Z
atvorte dvere. Dôležité upozornenie:
pri doplnení
hladiny v prípade poruchy spôsobenej
nedostatkom AdBlue , signalizovaným
správou « Doplniť AdBlue: zákaz
štartovania », je nutné počkať približne
5 minút bez otvorenia dverí vodiča,
bez odomknutia vozidla, bez vsunutia
kľúča s diaľkovým ovládaním do
spínacej skrinky, bez zavedenia
elektronického kľúča systému
Prístup a spustenie Hands free do
interiéru vozidla a až následne zapnúť
zapaľovanie.
Zapnite zapaľovanie a po uplynutí
10 sekúnd naštartujte motor.
F

V

ezmite fľašu kvapaliny AdBlue
®. Po
kontrole dátumu spotreby si pozorne
prečítajte návod na použitie uvedený na
štítku a až potom nalejte obsah fľaše do
nádrže AdBlue
® vo vašom vozidle.
7
Praktické informácie

254
Odporúčania týkajúce sa
údr žby
Všeobecné odporúčania týkajúce sa
starostlivosti a údržby vášho vozidla sú
uvedené v ser visnej a záručnej knižke.Aby nedošlo k poškodeniu vozidla,
dodržiavajte nasledujúce odporúčania:
-

N
ečistite ho pomocou suchej ani
abrazívnej utierky, ani pomocou
čistiacich prostriedkov a rozpúšťadiel.
Používajte špongiu a mydlovú vodu alebo
prostriedok s neutrálnym pH.
-

P
očas umývania pretr vávajúcich nečistôt
prúdom vody pod vysokým tlakom
sa vyhnite nadmernému umývaniu
svetlometov a ich okrajov, aby nedošlo k
poškodeniu ich laku a tesnosti spojov.
-

N
a čistenie odolnej nečistoty nikdy
nepoužívajte abrazívnu špongiu, pretože
by mohla poškriabať lakovaný povrch.
Namiesto toho použite mäkkú handru a
mydlovú vodu.
-

P
ri umývaní vášho vozidla nikdy
neumývajte interiér vozidla vodnou
tr yskou.
-

P
ri umývaní vášho vozidla v automatickej
umývacej linke nezabudnite zamknúť
dvere a v závislosti od verzie vášho
vozidla, vybrať kľúč a deaktivovať systém
« Hands-Free Tailgate Access ».Opravy laku sa odporúča vykonávať v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanej dielni.
-
N
ikdy nepoužívajte vysokotlakové
umývanie na čistenie priestoru motora,
aby ste predišli poškodeniu elektrických
jednotiek.
-

K
eďže každá tekutina prepravovaná vo
vozidle v pohári (hrnček, téglik a pod.)
sa môže vyliať, môže dôjsť k poškodeniu
spínača ovládačov v mieste vodiča a
na strednej prístrojovej doske. Buďte
opatrní.
V závislosti od verzie vášho vozidla, aby ste
predišli poškodeniu alebo odlepeniu nálepiek
na karosérii, odporúčame vám, aby ste na
umývanie vozidla nepoužívali vysokotlakové
čističe. Odporúčame vám umyť vozidlo
silnejším prúdom vody a opláchnuť ho
demineralizovanou vodou.
Na utieranie vozidla odporúčame používať
len handru s mikrovláknom, ktorá musí byť
čistá a musíte ju používať opatrne.
P

255
Výstražný trojuholník
Toto bezpečnostné zariadenie je doplnkom k
výstražným svetlám.
Výstražný trojuholník je povinnou výbavou
vozidla.
Umiestnenie trojuholníka na
vozovku
Skôr ako vystúpite z vozidla, aby ste postavili
výstražný trojuholník, rozsvieťte výstražné
osvetlenie a oblečte si bezpečnostnú vestu.
Pozrite si návod výrobcu na montáž /demontáž,
ktorý ste dostali pri kúpe výstražného
trojuholníka.Výstražný trojuholník je v ponuke ako
príslušenstvo, informácie vám poskytne
sieť CITROËN alebo kvalifikovaná dielňa.
Porucha z dôvodu
úplného vyčerpania paliva
(n af t a)
Vo vozidle s naftovým motorom je v prípade
úplného vyčerpania paliva potrebné odvzdušniť
palivový okruh.
V prípade akejkoľvek verzie s výnimkou
BlueHDi si pozrite obrázok znázorňujúci
príslušný priestor pod kapotou motora.
Viac podrobných informácií o ochrannej vložke
naftovej palivovej nádrže
, zabraňujúcej načerpaniu
nesprávneho paliva, nájdete v príslušnej kapitole.
Ak motor nenaštartuje ihneď na pr vý
pokus, nepokračujte a zopakujte postup.
Motory BlueHDi
F Palivovú nádrž naplňte minimálne piatimi litrami nafty.
F

Z
apnite zapaľovanie (bez uvedenia motora
do chodu).
F

P
očkajte približne 6 sekúnd a vypnite
zapaľovanie.
F

Z
opakujte úkon 10 -krát.
F

Z
apnite štartér, čím uvediete motor do
chodu.
F

U

miestnite výstražný trojuholník za vozidlo
v súlade s platnými právnymi predpismi
vašej krajiny.
8
V p

256
Iné motory
F Doplňte hladinu paliva o minimálne päť litrov n af t y.
F

O
tvorte kapotu motora.
F

V p
rípade potreby odistite ochranný kryt,
čím získate prístup k odvzdušňovaciemu
čerpadlu.
F

O
pakovane uveďte odvzdušňovacie
čerpadlo do činnosti, kým nepocítite
odpor (odpor môžete pociťovať pri pr vom
stlačení).
F

Z
apnite štartér pre spustenie motora
(v prípade, ak motor nenaštartuje pri pr vom
pokuse, počkajte približne 15
sekúnd a až
potom pokus zopakujte).
F

P
o viacerých neúspešných pokusoch opäť
uveďte odvzdušňovaciu pumpu a následne
štartér do činnosti.
F

U
miestnite ochranný kryt na pôvodné
miesto a zaistite ho.
F

Z
atvorte kapotu motora.Skrinka s náradím
Prístup
Skrinka s náradím je umiestnená pod ľavým
predným sedadlom.Z bezpečnostných dôvodov zabraňujú
lišty 1
a 2 vybratiu skrinky z jej miesta v
prípade, ak nie je správne zaistená.
Demontáž
F Stlačte poistky A a posuňte ich smerom do stredu, aby ste mohli skrinku odistiť.
F

S
krinku mierne nadvihnite a následne ju
potiahnite na maximum, aby ste ju mohli
prestrčiť cez lištu 1 .
F

N
ásledne skrinku nadvihnite smerom hore a
prestrčte cez lištu 2 .
V prípade poruchy

257
Otvorenie
Odkladacie priestory
F Založte veko na skrinku a zaistite ho pomocou príchytiek B .
F

U
miestnite skrinku prednou časťou smerom
nahor.
F

Z
atlačte skrinku a zároveň ju posúvajte
dole, aby ste ju prestrčili cez lištu 2 .F

N
ásledne skrinku mierne nadvihnite,
zatlačte na maximum a prestrčte ju cez lištu
1 .
F
H
neď ako je skrinka správne umiestnená na
dne , zatlačte ju ku kobercu. Potom posuňte
poistky A smerom von a zaistite ich.
Potiahnutím skrinky sa uistite, že je
správne pripevnená na svojom mieste.
So súpravou na dočasnú
opravu pneumatiky
F Odistite príchytky B na veku a následne ho otvorte, aby ste získali prístup k náradiu.
1.12
V kompresor.
Obsahuje plniaci prípravok, určený pre
dočasnú opravu pneumatiky a umožňuje
nastavenie tlaku pneumatiky.
2. Vlečné oko.
8
V pr

258
Toto náradie je špecifické pre vaše vozidlo
a môže sa meniť v závislosti od výbavy.
Nepoužívajte ho na žiadne iné účely.
1.
Kľúč na demontáž kolesa.
Umožňuje demontáž upevňovacích skrutiek
kolesa a pohyb zdviháka smerom nahor a nadol.
2.
Zdvihák.
Umožňuje zdvihnúť vozidlo.
3.
Náradie na demontáž krytiek skrutiek /krytu náboja.
Ak je súčasťou výbavy vášho vozidla, umožňuje
demontáž krytiek skrutiek na hliníkových diskoch
alebo ozdobného krytu na kolesách s oceľovým
diskom.
4.Matica pre zabezpečovacie skrutky kolies.Umožňuje
prispôsobiť kľúč na demontáž kolesa tak, aby ním bolo
možné uvoľniť špeciálne «bezpečnostné» skrutky.
5. Vlečné oko.
Súprava na dočasnú
opravu pneumatiky
Táto súprava je tvorená kompresorom a
nádobkou s vyplňovacím prípravkom.
Umožňuje vám vykonať dočasnú opravu
pneumatiky.
Môžete tak vaše vozidlo doviesť do najbližšieho
servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov defektov
vzniknutých na pneumatike, ktoré sa
nachádzajú na jazdnom pruhu pneumatiky
alebo pätke plášťa kolesa.
Kompresor vám umožňuje kontrolovať a
upravovať tlak v pneumatikách.
Prístup k súprave
Viac informácií o skrinke s náradím
nájdete v príslušnej kapitole.
Zoznam náradia
Uvedené náradie je špecifické pre vaše vozidlo
a môže sa meniť v závislosti od výbavy.
Nepoužívajte ho na žiadne iné účely.
Táto súprava sa nachádza v skrinke s náradím. 1.
12
V kompresor.
Obsahuje plniaci prípravok, určený pre
dočasnú opravu kolesa a umožňuje
taktiež úpravu tlaku pneumatiky.
2. Vlečné oko.
Viac informácií o ťahaní nájdete v
príslušnej časti.
S rezervným kolesom
V pr