CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Návod na použitie (in Slovak)

259
Elektrický obvod vozidla umožňuje pripojiť
kompresor na dobu, ktorá je potrebná na
opravu poškodenej pneumatiky.
Na pripojenie kompresora použite len
dve 12 V zásuvky, ktoré sa nachádzajú v
prednej časti. B.
Spínač I (Zap.)/O (Vyp.).
C. Tlačidlo vypustenia pneumatiky.
D. Tlakomer (v baroch a jednotkách psi).
E. Priečinok obsahujúci kábel s adaptérom
pre 12
V zásuvku.
F. Náplň s tesniacim prípravkom.
G. Biela hadička s uzáverom na opravu a
hustenie pneumatiky.
H. Samolepka obmedzenia rýchlosti.
Samolepka obmedzenia rýchlosti musí
byť nalepená na volante vozidla, aby
pripomínala, že jedno z kolies je na
dočasné použitie.
S pneumatikou opravenou pomocou tejto
súpravy neprekračujte rýchlosť 80
km/h.
Postup pri oprave
1. Tesniaci prípravok
F Ovládač A otočte do pozície
«O pr ava».
F

S
kontrolujte, či sa prepínač B
nachádza v polohe O.
Neodstraňujte cudzie predmety
zapichnuté do pneumatiky.
Tlak hustenia pneumatík je uvedený na
tomto štítku.
F

V

ypnite zapaľovanie.
A. Ovládač na voľbu polohy «Oprava» alebo
«Hustenie» pneumatiky.
8
V prípade poruchy

260
Upozorňujeme, že tento prostriedok je
v prípade jeho požitia zdraviu škodlivý a
pôsobí dráždivo na oči.
Uchovávajte tento výrobok mimo dosahu
detí.
Doba použiteľnosti kvapaliny je uvedená
na fľaštičke.
Po použití nevyhadzujte fľaštičku do
voľnej prírody, odovzdajte ju v sieti
CITROËN alebo na príslušnom zbernom
mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú fľašu
tesniaceho prípravku v sieti CITROËN
alebo v odbornom ser vise.Kompresor nespúšťajte pred pripojením
bielej hadičky k ventilu pneumatiky:
tesniaci prostriedok môže vychádzať cez
hadičku.
Ak po približne piatich až siedmych
minútach tento tlak nedosiahnete,
znamená to, že pneumatiku nemožno
opraviť; obráťte sa na sieť CITROËN
alebo na kvalifikovanú dielňu, kde vám
poruchu odstránia.
F

O
dstráňte súpravu a zaskrutkujte uzáver
späť na bielu hadičku. Dávajte pozor, aby
zvyšky tekutiny neznečistili vaše vozidlo.
Súpravu majte na dosah.
F

Ú
plne rozviňte bielu hadičku G
.
F

O
dskrutkujte uzáver bielej hadičky.
F

B
ielu hadičku umiestnite na ventil
opravovanej pneumatiky. F
P
ripojte elektrický konektor kompresora k
12 V zásuvke vozidla.
F
N
aštartujte vozidlo a nechajte motor bežať.
F
U
vedením prepínača B do polohy I zapnite
kompresor, až pokiaľ tlak pneumatiky
nedosiahne 2,0 baru. Tesniaci prípravok
je pod tlakom vstreknutý do pneumatiky;
počas tejto operácie neodpájajte hadičku od
ventilu (riziko úniku).
V pr

261
2. Hustenie pneumatiky
F Ovládač A otočte do pozície
«H usteni e». F

Ú
plne rozviňte bielu hadičku G
.
F
P
ripojte bielu hadičku na ventil
opravovaného kolesa.
Hneď ako to bude možné, navštívte sieť
CITROËN alebo kvalifikovanú dielňu.
Je nevyhnutné, aby ste technika
informovali o tom, že ste použili túto
súpravu. Technik vám po vykonaní
kontroly oznámi, či je pneumatiku možné
opraviť, alebo či sa musí vymeniť.
F

O

kamžite prejdite vozidlom približne päť
kilometrov zníženou rýchlosťou (medzi
20

až 60 km/h), aby ste zacelili defekt.
F

Z

astavte, skontrolujte opravené miesto a
tlak pneumatiky pomocou súpravy.
F
E
lektrickú koncovku kompresora zapojte do
12 V zásuvky vozidla.
F
Z
nova naštartujte vozidlo a nechajte motor
bežať. F
N
astavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B v polohe
I; vypustenie pneumatiky: prepínač B v
polohe O a stlačenie tlačidla C ) v súlade s
údajmi uvedenými na štítku tlaku pneumatík
vozidla (nachádza sa na ráme ľavých dverí).
V
ýrazný pokles tlaku znamená, že miesto
úniku nie je dobre utesnené, obráťte sa na
sieť CITROËN alebo kvalifikovanú dielňu,
kde vám poruchu odstránia.
F
O
dstráňte súpravu a odložte ju.
F
J
azdite obmedzenou rýchlosťou (maximálne
80 km/h) do maximálnej vzdialenosti
približne 200 km.
8
V pr

262
Odstránenie hadičky a
náplne
Dávajte pozor na vypúšťanie kvapaliny.
Dátum použitia kvapaliny je uvedený na
náplni.
Náplň s tesniacim prípravkom je určená
na jedno použitie, musí sa vymeniť, aj keď
sa nepoužila celá.
Po použití náplň nevyhadzujte do voľnej
prírody, odovzdajte ju v sieti CITROËN
alebo v inom zbernom mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú náplň s
tesniacim prípravkom, ktorá je k dispozícii
v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanej
dielni.
Kontrola/nahustenie
pneumatík
F Otočte celok 2 smerom doľava tak, aby sa
dotkol puzdra.
F

O
dpojte spojovací pr vok 1 náplne tak,
že ním otočíte o štvr ť otáčky proti smeru
hodinových ručičiek.
F

M
ierne vytiahnite strednú hadičku 2 , a
potom odpojte konektor 3
od hadičky
prívodu vzduchu jeho otočením o štvr ť
otáčky proti smeru hodinových ručičiek. F

O
dstráňte celok
2.
F
U
držiavajte kompresor v kolmej polohe.
F
O
dskrutkujte náplň
4 zospodu.
Pri montáži novej náplne a hadičky vykonajte
rovnaké úkony, avšak v opačnom poradí.
F

O
vládač A otočte do pozície
«H usteni e».
F

Ú
plne rozviňte bielu hadičku G.
F

P
ripojte hadičku na ventil
kolesa.
Kompresor môžete taktiež použiť bez
vstreknutia prípravku na príležitostnú kontrolu
alebo dohustenie pneumatík vášho vozidla.
V prípade poruchy

263
V prípade zmeny tlaku jednej alebo
viacerých pneumatík je potrebné
reinicializovať systém detekcie
podhustenia.
Podrobnejšie informácie o detekcii
podhustenia nájdete v príslušnej kapitole.
Rezervné koleso
Prístup k náradiu
Viac informácií o skrinke s náradím
nájdete v príslušnej kapitole.
Zoznam náradia
F Pripojte elektrický konektor k 12 V zásuvke
vozidla.
F
N

aštartujte vozidlo a nechajte motor bežať.
F
N

astavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B v polohe I;
vypustenie pneumatiky: prepínač B v polohe
O a zatlačenie tlačidla C ), v súlade s údajmi
uvedenými na štítku tlaku pneumatík vozidla.
F
O

dstráňte súpravu a odložte ju. 1.
Kľúč na demontáž kolesa.
Umožňuje demontáž upevňovacích
skrutiek kolesa a pohyb zdviháka smerom
nahor a nadol.
2. Zdvihák.
Slúži na zdvihnutie vozidla.
3. Kľúč na demontáž krytiek skrutiek
kolesa.
Ak je súčasťou výbavy vášho vozidla,
umožňuje demontáž krytiek skrutiek na
hliníkových diskoch alebo ozdobného
krytu na kolesách s plechovým diskom.
4. Matica pre zabezpečovacie skrutky
kolesa.
Umožňuje prispôsobiť kľúč na demontáž
kolesa tak, aby ním bolo možné uvoľniť
špeciálne bezpečnostné skrutky.
5. Vlečné oko.
Náradie sa nachádza v skrinke na náradie.
8
V prípade poruchy

264
Viac informácií o ťahaní nájdete v
príslušnej časti.
Všetko toto náradie je špecifické pre vaše
vozidlo a môže sa líšiť v závislosti od
danej výbavy.
Nepoužívajte ho na žiadne iné účely.
Zdvihák sa musí používať výhradne na
výmenu poškodenej pneumatiky.
Nepoužívajte iný zdvihák ako ten, ktorý vám
bol dodaný súčasne s týmto vozidlom.
Ak sa vo výbave vášho vozidla nenachádza
príslušný originálny zdvihák, obráťte sa na
sieť CITROËN alebo inú kvalifikovanú dielňu,
kde vám zaobstarajú zdvihák odporúčaný
výrobcom.
Zdvihák zodpovedá európskym normám
definovaným v smernici o strojových
zariadeniach 2006/42/ES.
Zdvihák nevyžaduje žiadnu údržbu.Prístup k rezervnému
kolesu
F Prístup k rezer vnému kolesu je zo zadnej strany vozidla.
F

V z
ávislosti od výbavy vášho vozidla otvorte
krídlové dvere alebo dvere batožinového
priestoru.
Aby sa zabránilo nežiaducemu otvoreniu
elektricky ovládaných bočných dverí,
deaktivujte funkciu « Hands-Free Tailgate
Access » v ponuke konfigurácie vozidla.
Viac informácií bočných dverách s
bezdotykovým ovládaním nájdete v
príslušnej časti. F

A
k je vaše vozidlo vybavené ťažným
zariadením, nadvihnite zadnú časť vozidla
(výlučne v bode B ) pomocou zdviháka,
až kým nevznikne dostatočný priestor pre
vytiahnutie kolesa.
Demontáž
F Skrutka držiaka sa nachádza na prahu zadných dverí.
V prípade poruchy

265
F Odskrutkujte skrutku pomocou kľúča na demontáž kolesa (približne 14 otočení),
až pokým držiak nedosadne. Následne
uvoľnite hák držiaka.
F

D
ržiak uvoľnite z háku a rezer vné koleso
položte ku kolesu, ktoré potrebujete
v ymeniť.
Opätovná montážPneumatika v nosiči
Ak chcete zmeniť veľkosť pneumatiky na
rezer vnom kolese, postupujte podľa pokynov
nižšie.
Poškodená pneumatika veľkosti 215
alebo
225
sa dá umiestniť do nosiča.
F Umiestnite koleso oproti držiaku.
F Koleso postupne nadvihnite na držiak striedavými
pohybmi zľava doprava, až kým nebude možné
uvoľniť upevňovaciu zónu háka.
F
Z

aistite držiak pomocou háka a následne
zaskrutkujte skrutku pomocou kľuky na demontáž
kolesa, a to až po úplné zablokovanie skrutky.
Rozmery originálnej
pneumatiky XS - M
XL
215/65
R16 Vloženie kolesa s veľkosťou 225
do nosiča je zakázané.Bez obmedzenia.
215/60
R17
215/60
R17 M&S
225/55
R17 Vloženie 215
kolesa do nosiča
sa neodporúča (riziko hluku).
8
V prípade poruchy

266
Demontáž kolesa
Odstavenie vozidla
Vozidlo zaparkujte na takom mieste, aby
neprekážalo v premávke: povrch musí byť
vodorovný, pevný a nešmykľavý.
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
pr vý rýchlostný stupeň a následne vypnite
zapaľovanie, aby sa zablokovali kolesá.
V prípade automatickej prevodovky dajte
rýchlostnú páku do polohy P a následne vypnite
zapaľovanie, aby sa zablokovali kolesá.
V prípade robotizovanej prevodovky dajte
rýchlostnú páku do polohy A a následne vypnite
zapaľovanie, aby sa zablokovali kolesá.
Zatiahnite parkovaciu brzdu a skontrolujte, či na
združenom prístroji svieti výstražná kontrolka.
Je nevyhnutné, aby ste sa presvedčili, že
cestujúci opustili vozidlo a zdržiavajú sa na
bezpečnom mieste.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté
pomocou zdviháka. Použite pevný stojan.
F Umiestnite základňu zdviháka na zem a presvedčte sa, či sa nachádza priamo
pod miestom A alebo B na podvozku
vozidla. Zvoľte si miesto čo najbližšie k
vymieňanému kolesu.
Nepoužívajte:
-

z
dvihák na žiadne iné účely ako
nadvihnutie vozidla,
-

i
ný zdvihák ako ten, ktorý bol dodaný
výrobcom.
F

A

k má vaše vozidlo oceľové disky, odstráňte
kryt náboja pomocou nástroja 3 .
F

A

k má vaše vozidlo hliníkové disky,
odstráňte kryt na všetkých skrutkách
pomocou nástroja 3 .
F

A

k má vaše vozidlo bezpečnostné skrutky
kolies, založte nadstavec na demontáž
bezpečnostných skrutiek 4

na kľúč 1

na
uvoľnenie bezpečnostnej skrutky.
F

P

ovoľte (bez úplného odstránenia) ostatné
skrutky kolies len pomocou kľúča 1 .
V pr

267
F Pomocou kľúča 1 nadvihnite vozidlo
do výšky, ktorá umožňuje jednoduché
založenie rezervného (nepoškodeného)
kolesa. Dbajte na to, aby bol zdvihák v stabilnej
polohe. Ak je zem šmykľavá alebo
nestabilná, zdvihák sa môže zošmyknúť
alebo poklesnúť – v takom prípade hrozí
riziko poranenia!
Dbajte na to, aby zdvihák podopieral
výhradne miesto A
alebo B pod vozidlom a
uistite sa, že sa hlava zdviháka nachádza
presne v strede podopieranej zóny vozidla.
V opačnom prípade hrozí riziko poškodenia
vozidla a/alebo zosadnutia zdviháka – riziko
poranenia!
F
O
dstráňte skrutky a uložte ich na čisté
miesto.
F
O
dstráňte koleso.
Montáž kolesa
F Toto náradie je špecifické pre vaše vozidlo a
môže sa líšiť v závislosti od výbavy.
F

R
učne zaskrutkujte skrutky na doraz.
F

A
k je ním vaše vozidlo vybavené, kľúčom na
demontáž kolesa 1
vybaveným nadstavcom
na demontáž bezpečnostných skrutiek
4
predbežne dotiahnite bezpečnostnú
skrutku.
F

Č
iastočne dotiahnite ostatné skrutky iba
pomocou kľúča na demontáž kolesa 1 .
F

R

ozložte zdvihák
2

pomocou ručného
kolieska, až pokiaľ sa jeho hlavica nedotkne
miesta na zdvíhanie podvozku A alebo
B ; oporná zóna A alebo B vozidla musí
správne dosadnúť na strednú časť hlavice
zdviháka.
8
V pr

268
F Opäť spustite vozidlo na zem.
F Z ložte zdvihák 2
a odstráňte ho.
F

A
k je súčasťou výbavy vášho vozidla.
dotiahnite zabezpečovaciu skrutku
pomocou kľúča 1 vybaveného nadstavcom
4.
F

D
otiahnite ostatné skrutky iba pomocou
kľúča na demontáž kolesa 1 .
F

O
dložte náradie do skrinky. Detekcia podhustenia pneumatík
Rezer vné koleso s oceľovým diskom nie je
vybavené snímačom.
Po výmene kolesa
Odložte poškodené koleso na držiak.
Hneď ako to bude možné, obráťte sa na
sieť CITROËN alebo na inú kvalifikovanú
dielňu.
Nechajte skontrolovať poškodené koleso.
Technik vám po vykonaní kontroly oznámi,
či je pneumatiku možné opraviť, alebo či
sa musí vymeniť.
Niektoré funkcie asistenčných systémov
riadenia je nutné deaktivovať, ako
napríklad Active Safety Brake.
Pokiaľ je vaše vozidlo vybavené funkciou
detekcie podhustenia pneumatík,
skontrolujte tlak pneumatík a reinicializujte
systém.
Podrobnejšie informácie o detekcii
podhustenia nájdete v príslušnej kapitole. Koleso s kr ytom náboja
Pri opätovnej montáži kolesa založte
kryt náboja tak, že najskôr umiestnite jeho
výrez oproti ventilu a následne zatlačíte
dlaňou po jeho obvode.
Dotiahnutie oceľového disku
Ak je vaše vozidlo vybavené kolesami
s hliníkovými diskami, je normálne, že
pri doťahovaní skrutiek počas opätovnej
montáže neprichádzajú podložky do
tesného kontaktu s rezer vným kolesom.
Upevnenie kolesa sa vykonáva zatlačením
kónického drieku každej skrutky.Tlak hustenia pneumatík je uvedený na
tomto štítku.
V prípade poruchy