CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: JUMPER SPACETOURER, Model: CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021Pages: 324, PDF Size: 10.67 MB
Page 161 of 324

159
Automašīnas vadīšana
6Īpaši gadījumi:
Dzinējs iedarbojas automātiski šādos gadījumos,
ja ir izpildīti nepieciešamie nosacījumi.
– Ar manuālo pārnesumkārbu: automašīnas
ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā
no dzinēja).
–
Ar automātisko pārnesumkārbu:
automašīnas ātrums pārsniedz 3
km/h.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
mēraparātu panelī mirgo šī signāllampiņa.
Šīs pogas signāllampiņa mirgo un
parādās paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Kļūmes gadījumā iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas var parādīties arī
brīdinājuma paziņojums, pieprasot pārslēgt
pārnesumu sviru pozīcijā
N
un nospiest bremžu
pedāli.
►
Iedarbiniet aizdedzi no jauna ar atslēgu vai ar
pogu „
START/STOP”.
12 V akumulators
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12
V
akumulators.
Jebkādas darbības drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
–
mazina stabilitāti uz ceļa;
–
pagarina bremzēšanas ceļu;
–
pāragri nolieto riepas;
– palielina degvielas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz etiķetes par spiedienu riepās.
Lai saņemtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda "aukstām" riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu
vai braukusi ne vairāk kā 10
km, ar vidēju
ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
Rezerves ritenis
Rezerves ritenis nav aprīkots ar riepu
gaisa spiediena sensoru.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Par to liecina šīs signāllampiņas
nepārtraukta degšana, skaņas signāls un
atkarībā no aprīkojuma arī paziņojums.
Page 162 of 324

160
Automašīnas vadīšana
► Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
►
T
iklīdz braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet
automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
►
Izmantojot kompresoru, piemēram, no
riepu pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet
spiedienu visās četrās riepās, kad tās ir aukstas.
►
Ja nevarat veikt šo pārbaudi uzreiz, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.
►
Cauras riepas gadījumā izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu vai rezerves riteni
(atkarībā no aprīkojuma).
Braucot pārāk lēni var netikt nodrošināta
optimāla uzraudzība.
Pēkšņa spiediena zuduma vai riepas
pārsprāgšanas gadījumā brīdinājums
neparādās uzreiz. Tas ir tādēļ, ka riteņu
ātruma sensoru nolasīto datu apstrādei var
būt nepieciešamas vairākas minūtes.
Brīdinājums var aizkavēties, ja braukšanas
ātrums ir zem 40
km/h, vai izmantojot
sportisku braukšanas režīmu.
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes vienā
vai vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku
riepu maiņas sistēma ir jāiestata no jauna.
Pirms sistēmas atiestatīšanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās ir
piemērots jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un vērtībām, kas norādītas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina, ja sistēmas atiestatīšanas
brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Bez audio sistēmas
► Automašīnai stāvot, nospiediet šo pogu
apmēram 3 sekundes un tad atlaidiet. Atkārtotu
iniciēšanu apstiprina skaņas signāls.
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Sistēmu atiestata automašīnas
konfigurācijas izvēlnē, kamēr
automašīna stāv.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
mēraparātu panelī iedegas šīs
signāllampiņas.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Braukšanas un
manevrēšanas
palīgsistēmas
— vispārīgi
ieteikumi
Braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Autovadītājam jāievēro satiksmes noteikumi,
visos apstākļos jāsaglabā kontrole pār
automašīnu un jebkurā brīdī jābūt gatavam
to pārņemt, lai pielāgotu ātrumu. Vadītājam
jāpielāgo ātrums klimatiskajiem apstākļiem,
satiksmei un ceļa stāvoklim.
Vadītāja pienākums ir nepārtraukti pārbaudīt
satiksmi, novērtēt citu transportlīdzekļu
attālumus un relatīvos ātrumus un prognozēt
to pārvietošanos, pirms tiek norādīts par
joslas mainīšanu un pirms joslas maiņas.
Sistēmas nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Vadīšanas palīgsistēmas
Turiet stūres ratu ar abām rokām,
vienmēr izmantojiet iekšējos un ārējos
atpakaļskata spoguļus, vienmēr turiet kājas
pie pedāļiem un ik pēc divām stundām
atpūtieties.
Manevrēšanas palīgsistēmas
Vadītājam vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne pirms manevra un visa
tā laikā, īpaši spoguļus.
Radars (radari)
Radara (viena vai vairāku) un ar to
saistīto funkciju darbību var traucēt netīrumu
(dubļi, ledus) uzkrāšanās, slikti laika apstākļi
(ļoti stiprs lietus, sniegs utt.), bojāts buferis.
Veicot priekšējā bufera krāsošanu,
konsultējieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu. Atsevišķi krāsu
veidi var traucēt radara darbībai.
Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Page 163 of 324

161
Automašīnas vadīšana
6Vadīšanas palīgsistēmas
Turiet stūres ratu ar abām rokām,
vienmēr izmantojiet iekšējos un ārējos
atpakaļskata spoguļus, vienmēr turiet kājas
pie pedāļiem un ik pēc divām stundām
atpūtieties.
Manevrēšanas palīgsistēmas
Vadītājam vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne pirms manevra un visa
tā laikā, īpaši spoguļus.
Radars (radari)
Radara (viena vai vairāku) un ar to
saistīto funkciju darbību var traucēt netīrumu
(dubļi, ledus) uzkrāšanās, slikti laika apstākļi
(ļoti stiprs lietus, sniegs utt.), bojāts buferis.
Veicot priekšējā bufera krāsošanu,
konsultējieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu. Atsevišķi krāsu
veidi var traucēt radara darbībai.
Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs
gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu
maiņa) var traucēt atpazīšanu.
Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā
gadījumā ar to saistīto braukšanas
palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mēraparātu panelī rādīto
attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk nekā tie patiesībā ir.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apkope
Regulāri notīriet buferus, durvju spoguļus
un kameras.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30
cm attālumā no radara, kamerām un
sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās riska:
–
Pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts.
–
Nekad nenovietojiet vairākus paklājus
vienu virs otra.
Page 164 of 324

162
Automašīnas vadīšana
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu
panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī,
kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet rādījuma ātruma vienību,
kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Displejs acu augstumā
Sistēma atspoguļo dažādu informāciju uz
necaurspīdīga ekrāna vadītāja redzeslokā, ļaujot
viņam nenovērst acis no ceļa.
Informācijas rādījumi
darbības laikā
Tiklīdz sistēmas darbība ir aktivizēta, tā
projekcijas displejā tiek sagrupēta turpmāk
minētā informācija.
A. Automašīnas braukšanas ātrums.
B. Kruīza kontroles
/ ātruma ierobežotāja
informācija.
C. Ja automašīna ir attiecīgi aprīkota,
informācija par attālumu starp automašīnām,
brīdinājums par automātisko ārkārtas
bremzēšanu un navigācijas sistēmas
norādes.
D. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota, ātruma
ierobežojuma informācija.
Plašāku informāciju par navigāciju
skatiet sadaļā Skaņas aprīkojums un
telemātika .
Pārslēgi
1.Ieslēgts.
2. Izslēgšana (ilgāk paturot nospiestu).
3. Spilgtuma regulēšana.
4. Displeja augstuma regulēšana.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
► Motoram darbojoties, nospiediet taustiņu 1 ,
lai aktivizētu sistēmu un parādītos ekrāns.
► Paturiet nospiestu pogu 2, lai deaktivizētu
sistēmu un nolaistu ekrānu.
Sistēmas statuss tiek saglabāts atmiņā līdz
nākamajai dzinēja iedarbināšanai.
Augstuma regulēšana
► Dzinējam darbojoties, noregulējiet displeja
augstumu, izmantojot pogas 4:
• augšup, lai displeju pārvietotu uz augšu,
• lejup, lai displeju pārvietotu uz leju.
Spilgtuma regulēšana
► Kamēr dzinējs darbojas, iestatiet informācijas
displeja spilgtumu, izmantojot pogu 3:
• “saule”, lai spilgtumu palielinātu,
• “mēness”, lai spilgtumu samazinātu.
Ne stāvot, ne braucot nekas nedrīkst
atrasties ekrāna tuvumā (vai tā
padziļinājumā), lai netraucētu ekrāna kustībai
vai darbībai.
Page 165 of 324

163
Automašīnas vadīšana
6
► Paturiet nospiestu pogu 2 , lai deaktivizētu
sistēmu un nolaistu ekrānu.
Sistēmas statuss tiek saglabāts atmiņā līdz
nākamajai dzinēja iedarbināšanai.
Augstuma regulēšana
► Dzinējam darbojoties, noregulējiet displeja
augstumu, izmantojot pogas 4
:
•
augšup, lai displeju pārvietotu uz augšu,
•
lejup, lai displeju pārvietotu uz leju.
Spilgtuma regulēšana
► Kamēr dzinējs darbojas, iestatiet informācijas
displeja spilgtumu, izmantojot pogu 3
:
•
“saule”, lai spilgtumu palielinātu,
•
“mēness”, lai spilgtumu samazinātu.
Ne stāvot, ne braucot nekas nedrīkst
atrasties ekrāna tuvumā (vai tā
padziļinājumā), lai netraucētu ekrāna kustībai
vai darbībai.
Zināmos ļoti sliktos laika apstākļos (lietus
un/vai sniega laikā, ļoti spilgtā saules
gaismā utt.) acu augstumā esošajā ekrānā
redzamā informācija var būt nesalasāma vai
īslaicīgi traucēta.
Dažas saulesbrilles var apgrūtināt
informācijas nolasīšanu.
Lai ekrānu notīrītu, lietojiet tīru un mīkstu
drānu (piemēram tādu, ko lieto briļļu tīrīšanai,
vai no mikrošķiedras). Neizmantojiet sausu
vai abrazīvu drānu, tīrīšanas līdzekli vai
šķīdinātāju, jo tie var saskrāpēt ekrānu vai
sabojāt tā neatstarojošo pārklājumu.
Šī sistēma darbojas, kamēr ir ieslēgts
dzinējs, un saglabā iestatījumus arī pēc
aizdedzes izslēgšanas.
Ātrumu saglabāšana
atmiņā
Šī funkcija ļauj ieprogrammēt ātruma
iestatījumus, ko pēc tam izmanto divu
sistēmu iestatīšanai
— ātruma ierobežotājam
(ierobežo automašīnas ātrumu) un kruīza
kontrolei (automašīnas kruīza ātrums).
Katrai no šīm abām sistēmām varat saglabāt
atmiņā līdz sešiem ātruma iestatījumiem.
Programmēšana
Ātruma robežvērtības var iestatīt
automašīnas konfigurācijas izvēlnē,
izmantojot skārienekrānu.
►
Izvēlieties sistēmu, kurai vēlaties saglabāt
atmiņā jaunos ātruma iestatījumus.
– ātruma ierobežotājs
vai
– kruīza kontrole.
► Nospiediet pogu, kas atbilst maināmajam
ātruma iestatījumam.
►
Ar cipartastatūru ievadiet jaunu vērtību un
apstipriniet.
►
Pēc noklusējuma daži ātruma iestatījumi ir
jau saglabāti atmiņā.
Nospiežot šo taustiņu, parādās
paziņojums par atmiņā
iekļautajiem ātrumiem.
Page 166 of 324

164
Automašīnas vadīšana
Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and
recommendation“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu lietošanu .
Šī sistēma parāda maksimālo atļauto
ātrumu mēraparātu panelī atbilstoši ātruma
ierobežojumiem valstī, kurā vadāt automašīnu,
ievērojot tālāk minēto informāciju.
–
Kameras konstatētas ātruma ierobežojuma
zīmes.
–
Informācija par ātruma ierobežojumiem
navigācijas sistēmas kartē.
Jums regulāri jāatjaunina navigācijas
kartes, lai no sistēmas saņemtu precīzu
informāciju par ātruma ierobežojumiem.
Ātruma ierobežojuma mērvienības (km/h
vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga no
valsts, kurā jūs pārvietojaties.
Tas ir jāņem vērā, lai ievērotu ātruma
ierobežojumu.
Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs
maināt valsti, mēraparātu paneļa ātruma
mērvienībām jāsakrīt ar valstī spēkā
esošajām.
Automātiskā ceļa zīmju nolasīšanas sistēma ir braukšanas palīgsistēma un tā
ne vienmēr uzrāda pareizo ātruma
ierobežojumu.
Uz ceļa esošajām ātruma ierobežojuma
zīmēm vienmēr ir prioritāte pār sistēmas
attēloto informāciju.
Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa zīmes,
kas atbilst Vīnes Konvencijai par ceļa zīmēm
un signāliem.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Iestatījumus var mainīt, izmantojot
automašīnas konfigurācijas izvēlni.
Mēraparātu panelī attēlotā
informācija
Projekcijas displejs
1. Ātruma ierobežojuma indikācija
Ātruma parādīšana
Sistēma ir aktīva, bet neuzrāda informāciju par
esošo ātruma ierobežojumu.
Pēc ātruma ierobežojuma informācijas
konstatēšanas sistēma parāda tā vērtību.
Pēc autovadītāja vēlēšanās var pielāgot
braukšanas ātrumu atbilstoši sistēmas
sniegtajai informācijai.
Darbības ierobežojumi
Sistēma neņem vērā samazinātā ātruma
ierobežojumus, jo īpaši šādos gadījumos:
– nelabvēlīgi laika apstākļi (sniegs, lietus);
– gaisa piesārņojums;
– vilkšana;
Page 167 of 324

165
Automašīnas vadīšana
6Ātruma parādīšana
Sistēma ir aktīva, bet neuzrāda informāciju par
esošo ātruma ierobežojumu.
Pēc ātruma ierobežojuma informācijas
konstatēšanas sistēma parāda tā vērtību.
Pēc autovadītāja vēlēšanās var pielāgot
braukšanas ātrumu atbilstoši sistēmas
sniegtajai informācijai.
Darbības ierobežojumi
Sistēma neņem vērā samazinātā ātruma
ierobežojumus, jo īpaši šādos gadījumos:
–
nelabvēlīgi laika apstākļi (sniegs, lietus);
–
gaisa piesārņojums;
–
vilkšana;
– braukšana ar mazizmēra rezerves riteni vai
sniega ķēdēm;
–
riepa saremontēta ar riepu pagaidu remonta
komplektu;
–
jauni vadītāji.
Ir iespējams, ka sistēma neuzrāda ātruma
ierobežojumu, ja tā nekonstatē ātruma
ierobežojuma zīmi iepriekš noteiktā laika
periodā, kā arī šādās situācijās:
–
ceļa zīmes ir aizklātas, nestandarta, bojātas
vai salocītas;
–
novecojušas vai kļūdainas kartes;
Iestatītā ātruma
saglabāšana atmiņā
Papildus funkcijai Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“
vadītājs var arī atlasīt redzamo ātrumu kā
ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles ātruma
iestatījumu, izmantojot ātruma ierobežotāja vai
kruīza kontroles saglabāšanas atmiņā pogu.
Plašāku informāciju par Ātruma
ierobežotāju, Kruīza kontroli vai
Adaptīvo kruīza kontroli skatiet attiecīgajās
sadaļās.
Stūres vadības ierīces
1. Ātruma ierobežotāja / kruīza kontroles režīma
izvēle
2. Iestatītā ātruma saglabāšana atmiņā
Mēraparātu panelī attēlotā informācija
Page 168 of 324

166
Automašīnas vadīšana
Projekcijas displejs
3.Ātruma ierobežojuma indikācija.
4. Pieprasīt ātruma iestatījumu saglabāt atmiņā.
5. Pašreizējais iestatītais ātrums.
Iestatītā ātruma saglabāšana atmiņā
► Ieslēdziet ātruma ierobežotāju / kruīza
kontroli.
Parādās ātruma ierobežotāja
/ kruīza kontroles
informācija.
Atpazīstot jauna ātruma ierobežojuma ceļa
zīmi, sistēma parāda ātruma ierobežojuma
vērtību, un dažas sekundes mirgo simbols
„MEM”, lai piedāvātu to reģistrēt kā jaunu ātruma
iestatījumu.
Ja ātruma iestatījums un Ātruma
ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ sistēmas parādītais
ātrums atšķiras par ne vairāk kā 9
km/h,
simbols „MEM” netiek parādīts.
Atkarībā no ceļa apstākļiem var tikt parādīti
vairāki ātruma iestatījumi.
►
Nospiediet pogu
2
vienu reizi, lai saglabātu
ieteikto ātrumu.
Ekrānā parādās paziņojums, apstiprinot
pieprasījumu.
►
Lai apstiprinātu un saglabātu jauno ātruma
iestatījumu, nospiediet
2
vēlreiz.
Tad displejā atgriežas iepriekšējie rādījumi.
Ātruma ierobežotājs
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu lietošanu .
Sistēma liedz automašīnai pārsniegt
vadītāja ieprogrammēto ātruma
iestatījumu.
Ātruma ierobežotāju ieslēdz manuāli.
Minimālais iespējamais ieprogrammējamais
ātrums ir 30
km/h.
Aizdedzi izslēdzot, ieprogrammētais ātrums
paliek sistēmas atmiņā.
Plašāku informāciju par šo pogu
un dinamisko kruīza kontroli
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Plašāku informāciju par ātrumu
ieprogrammēšanu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Lai iegūtu papildu informāciju par ātruma
ierobežojuma atpazīšanu un to
saglabāšanu atmiņā, skatiet attiecīgo sadaļu.
Vadības ierīces uz stūres
1. ON (LIMIT pozīcija)/OFF (pozīcija 0)
2. Iestatītā ātruma samazināšana
3. Iestatītā ātruma palielināšana
4.Ātruma ierobežotāja apturēšana/atjaunošana
ar iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5. Atkarībā no versijas:
ātrumu iegaumēšanas funkcijas ierakstīto
ātruma robežvērtību attēlošana
vai
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ( MEM displejs)
piedāvātā ātruma izmantošana.
6. Ieprogrammētās distances starp
automašīnām parādīšana un regulēšana
Lai iegūtu sīkāku informāciju par ātrumu
saglabāšanu atmiņā vai Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un ieteikumu
sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“, skatiet attiecīgās sadaļas.
Mēraparātu panelī attēlotā
informācija
Page 169 of 324

167
Automašīnas vadīšana
64.Ātruma ierobežotāja apturēšana/atjaunošana
ar iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5. Atkarībā no versijas:
ātrumu iegaumēšanas funkcijas ierakstīto
ātruma robežvērtību attēlošana
vai
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ( MEM displejs)
piedāvātā ātruma izmantošana.
6. Ieprogrammētās distances starp
automašīnām parādīšana un regulēšana
Lai iegūtu sīkāku informāciju par ātrumu
saglabāšanu atmiņā vai Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un ieteikumu
sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“, skatiet attiecīgās sadaļas.
Mēraparātu panelī attēlotā
informācija
Projekcijas displejs
6. Ātruma ierobežotāja ieslēgšanas/pauzes
indikatori.
7. Informācija par izvēlēto ierobežotāja režīmu.
8. Iestatītais ātrums.
Ieslēgšana/pauze
► Pagrieziet īkšķratu 1 pozīcijā „LIMIT”, lai
izvēlētos ātruma ierobežotāja režīmu; funkcija ir
pauzēta.
►
Ja ātruma vērtība jūs apmierina (pēdējā
sistēmā ieprogrammētā ātruma vērtība), lai
ieslēgtu ātruma ierobežotāju, nospiediet pogu
4
.
►
Nospiežot pogu 4
, var īslaicīgi pārtraukt
funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).
Ātruma ierobežotāja
iestatīšana (iestatījums)
Lai iestatītu ātrumu, nav jāieslēdz ātruma
ierobežotājs. Lai mainītu ātruma ierobežotāja iestatījumu,
balstoties uz automašīnas pašreizējo ātrumu:
►
īsi nospiediet pogu
2
vai 3, lai samazinātu vai
palielinātu ātrumu par soli 1 km/h;
►
turiet nospiestu pogu
2
vai 3, lai samazinātu
vai palielinātu ātrumu par soli 5 km/h.
Lai mainītu ātruma ierobežotāja ātruma vērtību,
izmantojot atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus
un skārienekrānu:
►
Nospiediet pogu
5
, lai parādītu atmiņā
saglabātos ātruma iestatījumus.
►
nospiediet attiecīgajam braukšanas ātruma
iestatījumam atbilstošo skārienekrāna pogu.
Atlases ekrāns aizveras pēc īsa brīža.
Šis iestatījums kļūst par jauno ierobežotāja
ātrumu.
Lai mainītu kruīza ātruma iestatījumu atbilstoši
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“ ieteiktajam ātrumam, kāds
attēlots mēraparātu panelī:
►
vienreiz nospiediet pogu
5
; parādās
paziņojums, lai apstiprinātu atmiņā saglabāšanas
pieprasījumu;
►
vēlreiz nospiediet pogu
5
, lai saglabātu
piedāvāto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība uzreiz tiek parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais iestatītais ātrums.
Page 170 of 324

168
Automašīnas vadīšana
Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
► Lai uz brīdi pārsniegtu ieprogrammēto
braukšanas ātrumu, nospiediet akseleratora
pedāli līdz galam.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts
un displejā redzamais ātrums mirgo.
Ja tas tiek ilgstoši pārsniegts, ieslēdzas skaņas
brīdinājuma signāls.
Lai atgrieztos pie ātruma, kas nepārsniedz
iestatījuma ātrumu, tikai jāatlaiž akseleratora
pedālis.
Ja ātruma palielināšanās nav saistīta ar vadītāja
darbību (piemēram, stāva ceļa gadījumā),
nekavējoties ieslēdzas skaņas signāls.
T
iklīdz automašīnas braukšanas ātrums
sasniedzis ieprogrammētā ātruma līmeni,
ierobežotājs atkal darbojas, un ieprogrammētā
ātruma rādījums nepārtraukti deg.
Izslēgšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0";
ar ātruma ierobežotāju saistītās informācijas
rādījumi nodziest.
Darbības traucējumi
Ātruma ierobežotāja darbības traucējumu
gadījumā tiek attēlotas svītriņas (sākumā mirgo,
tad deg nepārtraukti).
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kruīza kontrole — īpaši
ieteikumi
Visu satiksmes dalībnieku drošībai
izmantojiet kruīza kontroli tikai tad, ja
satiksmes apstākļi ir piemēroti konstanta
ātruma iestatīšanai un drošas distances
saglabāšanai.
Saglabājiet uzmanību , kad kruīza kontrole
ir aktivizēta. Ja turēsiet nospiestu vienu no
ātruma iestatījuma maiņas pogām, jūsu
automašīna var ļoti strauji mainīt ātrumu.
Braucot lejup pa ļoti stāvu ceļu , kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties liegt
automašīnai pārsniegt iestatīto ātrumu. Ja
nepieciešams, bremzējiet, lai kontrolētu
automašīnas ātrumu.
Braucot augšup pa stāvu ceļu vai
automašīnas vilkšanas laikā iestatītais ātrums
var netikt sasniegts vai uzturēts.
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma
pārsniegšana
Iestatīto ātrumu var īslaicīgi pārsniegt,
nospiežot akseleratora pedāli
(ieprogrammētais ātrums mirgo).
Lai atgrieztos pie iestatītā braukšanas
ātruma, atlaidiet akseleratora pedāli (kad šis
ātrums tiek atkal sasniegts, ātruma displejs
pārstāj mirgot).
Darbības ierobežojumi
Nekad nelietojiet sistēmu šādos
gadījumos:
–
pilsētas teritorijā, kur gājēji var šķērsot ceļu;
–
intensīvā satiksmē (izņemot versijām ar
Stop & Go funkciju);
–
braucot pa līkumotiem vai stāviem ceļiem;
–
braucot pa slideniem vai applūdušiem
ceļiem;
–
nelabvēlīgu laikapstākļu gadījumā;
–
braucot ātruma apļos (trasēs);
–
braucot uz dinamometra;
–
izmantojot sniega ķēdes, neslīdošus
pārsegus vai riepas ar radzēm.
Kruīza kontrole
Informāciju par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu skatiet
vispārīgajos ieteikumos, bet par kruīza
kontroles lietošanu
— īpašajos
ieteikumos.
Šī sistēma bez akseleratora pedāļa
nospiešanas automātiski uztur vadītāja
ieprogrammēto ātrumu (ātruma iestatījums).
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli.
Ātrumam ir jābūt lielākam par 40
km/h.
Ar manuālo pārnesumkārbu ir jāieslēdz vismaz
trešais pārnesums.
Ar automātisko pārnesumkārbu ir jāieslēdz
režīms D vai vismaz otrais pārnesums režīmā M.
Ar piedziņas pārslēgu ir jābūt ieslēgtam
režīmam D vai B.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva pēc
pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida dzinējiem, kas aprīkoti
ar Stop & Start.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru iepriekš ieprogrammēto ātruma vērtību.
Vadības ierīces uz stūres
1. ON (CRUISE pozīcija)/OFF (pozīcija 0)
2. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma samazināšana
3. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma palielināšana