FIAT 124 SPIDER 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 124 SPIDER, Model: FIAT 124 SPIDER 2018Pages: 220, PDF Size: 3.19 MB
Page 121 of 220

systemet fortfarande är aktiverat
kommer den inställda hastigheten att
återupptas automatiskt när knappen
RESUME/+ trycks in.
Om fordonshastigheten är under
25 km/h, öka dess hastighet upp till
25 km/h eller högre och tryck på
knappen RESUME/+.
AVBRYT SYSTEMET
TEMPORÄRT
För att tillfälligt avbryta systemet använd
en av dessa metoder: tryck ned
bromspedalen något/tryck ner
kopplingspedalen (versioner med
manuell växellåda)/tryck på
OFF/CANCEL omkopplaren.
Om RESUME/+ omkopplaren trycks
ner när fordonshastigheten är 25 km/h
eller högre, återgår systemet till den
tidigare inställda hastigheten.
OBS
Om något av följande förhållanden
inträffar, avbryts farthållaren tillfälligt:
parkeringsbromsen tillämpas;
Versioner med
hastighetsbegränsare: MODE
omkopplaren för justeringsbar hastighet
är intryckt;
Automatväxling: växelspaken är i P
eller N läge eller på versioner med
manuell växling: är växelspaken i
neutralläge;
Automatväxling: farthållaren kan
inte avbrytas när du kör i manuellt läge
(växelspaken ändras från D till M läge).
Därför kommer motorbromsning inte att
tillämpas även om växellådan växlas ner
till en lägre växel. Om fartminskning
krävs, ska du minska den inställda
hastigheten eller trycka på
bromspedalen.
När farthållaren avbryts tillfälligt av
ännu en av de tillämpliga
avbrytarvillkoren, kan hastigheten inte
återställas.
VARNING
144)Stäng alltid av farthållaren när den inte
används: att lämna farthållaren i ett
aktiveringsklart tillstånd medan farthållaren
inte används är farligt eftersom farthållaren
oväntat kan aktiveras om
aktiveringsknappen trycks in av misstag,
och resultera i förlust av kontroll över
fordon samt en olycka.
145)När du kör med enheten aktiverad ska
du inte växla till friläge.
146)Vid händelse av fel på enheten ska du
gå till en Fiat-handlare.
147)Farthållaren kan vara farlig om
systemet inte kan hålla en konstant
hastighet. I specifika förhållanden kan
hastigheten vara för hög. Detta kan
resultera i att du riskerar att förlora
kontrollen över fordonet och orsaka
olyckor. Använd inte enheten i tung trafik
eller på slingrande, isiga, snöiga eller hala
vägar.
HASTIGHETS
BEGRÄNSARE
(där den finns)
148) 149)
Hastighetsbegränsaren kan ställas in
mellan 30 km/h och 200 km/h.
Systemet består av
hastighetsbegränsardisplayen och
omkopplaren på ratten bild 92.
9205281500-12A-002
119
Page 122 of 220

AKTIVERING /
INAKTIVERING
Aktivering
Tryck på knappen ON för att använda
systemet. Skärmen för den justerbara
hastighetsbegränsaren visas och dess
huvudindikatorlampan (gul) tänds.
OBSERVERA! När farthållaren är aktiv
efter att du har tryckt på knappen ON
ska du tryck på knappen ON igen för
att växla till farthållaren.
Inaktivering
För att inaktivera systemet ska du göra
följande:
När en farthållarhastighet har
ställts in(grön varningslampa tänds):.
tryck länge på knappen OFF/CAN eller
tryck 2 gånger på knappen OFF/CAN.
Skärmen för den justerbara
hastighetsbegränsaren visas inte längre
och dess indikatorlampa (grön) släcks.
När farthållarhastighet inte har
ställts in(gul varningslampa tänds):
tryck på knappen OFF/CAN. Skärmen
för den justerbara
hastighetsbegränsaren visas inte längre
och dess indikatorlampa (gul) släcks.
När du trycker på knappen ON när den
justerbara hastighetsbegränsaren är
aktiv växlar systemet till farthållaren.
INSTÄLLNING AV EN
ÖNSKAD HASTIGHET
Gör så här:
tryck på ON omkopplaren för att
sätta på systemet;
tryck på SET/- för att ställa in
hastigheten. När den aktuella
fordonshastigheten är 30 km/h eller
mer, är hastigheten satt till den aktuella
fordonshastigheten. När den aktuella
fordonshastigheten är mindre än
30 km/h, är hastigheten satt till
30 km/h;
för att öka den inställda
hastigheten: tryck på RES/+
omkopplaren kontinuerligt.För att
sänka den inställda hastigheten:
tryck på SET/- omkopplaren
kontinuerligt.
OBSERVERA När fordonets inställda
hastighet visas i klusterinstrumentet,
tryck på RES/+ växla för att ställa den
visade fordonshastigheten.
OBSERVERA Fordonets hastighet kan
överstiga den inställda hastigheten på
en sluttning nedåt.
AVBRYT SYSTEMET
TEMPORÄRT
Systemet avbryts tillfälligt (stand-by
status) när någon av följande
operationer utförs medan
fartbegränsaren visas:
OFF/CAN omkopplaren trycks ned;
gaspedalen trycks ned hårt.
Tryck på RES/+ omkopplaren för att
återuppta driften vid tidigare inställd
hastighet. Den inställda hastigheten kan
ställas in genom att trycka på SET/-
omkopplaren medan systemet är i
standby-status.
VARNING
148)Stäng alltid av systemet vid förarbyte.
Om förarbyte sker och den nya föraren är
omedveten om hastighetsbegränsarens
funktion, kan fordonet inte accelererar när
föraren trycker ned gaspedalen, vilket leder
till en olycka.
149)Kontrollerar alltid säkerheten i
omgivande områden och hålla ett säkert
avstånd mellan fordonen framför och
bakom dig när hastighetsbegränsaren
ställs in. Om hastigheten är satt lägre än
den aktuella fordonshastigheten kommer
fordonets hastighet att minskas till den
inställda hastigheten.
120
STARTA OCH ANVÄNDA
Page 123 of 220

PARKERINGS
SENSORSYSTEM
(där det finns)
150) 151)
26) 27) 28)
Parkeringssensorsystemet använder
4 ultraljudssensors (2 bakre sensorer
och 2 bakre hörnsensorer) bild 93 för
att detektera hinder runt fordonet när
det ska parkeras i ett garage eller vid
parallell parkering när växelspaken
(manuell växellåda)/växelväljaren
(automatisk växellåda) är i backläge (R).
SENSORNS
DETEKTIONSRADIE
Sensorerna detekterar hinder inom
följande intervall:
Lateralt detekteringsområde:
cirka 50 cm
Bakre detekteringsområde: cirka
150 cm
SYSTEMANVÄNDNING
När tändningen är i läge ON och
växelspaken (manuell växellåda)/
växelspaken (automatisk växellåda)
skiftas till backväxel (R), aktiveras
ljudsignalen och systemet är aktiverat
för användning.
VARNING
150)Förlita dig inte enbart på
parkeringssensorsystemet och se till att
bekräfta säkerheten runt ditt fordon visuellt
när du kör. Detta system kan hjälpa dig att
använda ditt fordon när du kör framåt och
bakåt medan du parkerar. Sensorernas
detekteringsradie är begränsad, därmed
kan det leda till olyckor om du enbart
förlitar dig på systemet när du kör fordonet.
Bekräfta alltid säkerheten runt ditt fordon
visuellt när du kör.
151)Parkering och potentiellt farliga
manövrar är alltid förarens ansvar. När du
genomför dessa operationer ska du alltid
se till att inga andra människor (särskilt
barn) eller djur är på den väg du avser
köra. Parkeringssensorerna är en hjälp för
föraren, men föraren får aldrig tappa sin
uppmärksamhet under potentiellt farliga
manövrar. Inte ens de som utförs i låg
hastighet.
OBSERVERA!
26)Låt endast Fiat-handlare utföra
interventioner på stötfångarna i området för
sensorer. Interventioner på stötfångare som
inte utförs korrekt kan försämra
parkeringssensorernas funktion.
27)Låt endast Fiat-handlare måla om eller
bättra på färgen på stötfångarna i området
för sensorer. Felaktig applicering av färg kan
påverka parkeringssensorernas funktion.
28)Sensorerna måste vara ren från lera,
smuts, snö eller is för att systemet ska
fungera korrekt. Var försiktig så att du inte
repar eller skadar givarna när du rengör
dem. Undvik att använda torra, grova eller
hårda trasor. Sensorerna måste rengöras
med rent vatten med tillsats av bilschampo
om nödvändigt. Vid användning av
specialtvättutrustning såsom
högtrycksstrålar eller ångrengöring, rengör
sensorerna mycket snabbt genom att hålla
strålen mer än 10 cm bort.
9305200100-121-001
121
Page 124 of 220

TANKA FORDONET
152) 153) 154) 155) 156) 157)
Stäng alltid av motorn innan du ska
tanka.
BRÄNSLEKRAV
Använd endast blyfri premiumbensin
(som följer EN 228-specifikationen inom
E10) med ett oktantal som inte är lägre
än 95.
OBSERVERA! ANVÄND ENDAST
BLYFRI BENSIN. Blyhaltiga bränslen är
skadliga för katalysatorn och
lambdasonder och kan leda till att
utsläppskontrollsystemet försämras
eller går sönder.
OBSERVERA! Det går bra att använda
E10-bränsle med 10 % etanol i ditt
fordon i Europa. Det kan förekomma
skador på ditt fordon om etanolhalten
överskrider denna rekommendation.
OBSERVERA! Tillsätt aldrig
bränsletillsatser, detta kan skada
utsläppskontrollsystemet. Kontakta en
Fiat-handlare för att få mer information.
TANKNINGSFÖRFARANDE
När du trycker på tankluckans bakände
när dörrarna är upplåsta öppnas
tankluckan bild 94.Tankluckan fungerar i samband med
dörrens lås-/upplåsningsmekanism.
För att stänga tankluckan ska du trycka
på den tills du hör ett klickljud.
OBSERVERA! Se till att låsa båda
dörrarna när du lämnar fordonet.
OBSERVERA! Lås dörrarna efter att du
har stängt tankluckan. Om tankluckan
stängs efter att du har låst dörrarna kan
den inte låsas.
Tanklock
För att avlägsna tanklocket ska du vrida
det moturs bild 95. Fäst det borttagna
tanklocket på insidan av tankluckan.För att stänga tanklocket ska du vrida
det medurs tills du hör ett klick.
NÖDÖPPNING AV LUCKA
I en nödsituation (t.ex. när batteriet är
dött) kan du öppna tankluckan med
följande steg:
öppna bakluckan och dra ut
mittsektionen av fästanordningen av
plast 1 och ta bort fästanordningen
bild 96;
dra bort lock 2 bild 96 till en del inne i
bagageutrymmet, dra sedan i
nödöppningsspaken 3 bild 97.
9404040201-12A-0029504040202-12A-001-high.jpg
122
STARTA OCH ANVÄNDA
9608100100-121-002
Page 125 of 220

VARNING
152)När du tar bort tanklocket ska du först
lossa locket lite och vänta tills det inte
pyser längre, sedan kan du ta bort
tanklocket. Det är farligt om bränsle sprutar
ut. Bränslet kan bränna hud och ögon och
kan orsaka kräkningar om du får det i dig.
Om det finns tryck i tanken kan bränsle
spruta ut om tanklocket tas bort för
snabbt.
153)Innan du tankar ska du stänga av
motorn och alltid se till att det inte finns
gnistor eller lågor i närheten av
påfyllningsröret. Det är farligt med
bränsleångor. De kan antändas av gnistor
eller lågor och orsaka allvarliga
brännskador och andra skador. Dessutom
kan du råka ut för bränsleläckor om du
använder ett felaktigt tanklock eller inget
lock alls. Detta kan resultera i allvarliga
brännskador eller dödsfall vid en olycka.
154)Fortsätt inte tanka efter att
pumpmunstycket stängs av automatiskt.
Det är farligt att fortsätta fylla på bränsle
när pumpmunstycket har stängts av
automatiskt eftersom bränslet kan rinna
över eller läcka ut. Om bränslet rinner över
eller läcker ut kan det skada fordonet och
om bränslet antänds kan det orsaka en
brand och explosion med allvarliga skador
och dödsfall som följd.
155)Applicera inte något föremål/plugg på
påfyllningsrörets ända, om det intetillhandahålls för bilen. Användningen av
icke-kompatibla objekt/pluggar kan orsaka
en tryckökning inne i tanken, vilket
resulterar i farliga situationer.
156)För inte eldslågor eller tända
cigaretter i närheten av bränsletanken pga.
brandrisken. Håll ansiktet borta från
bränsledispensern för att inte andas in
skadliga ångor.
157)Använd inte en mobiltelefon nära
tankningspumpen: brandrisk.
9708100100-122-001
123
Bränsletyper -
Identifiering av
fordonens kompatibilitet
- Symbol för information
till konsumenterna i
enlighet med
standarden EN16942
Symbolerna som anges gör att du
lättare kan känna igen rätt typ av
bränsle som ska användas för ditt
fordon.
Innan en tankning, kontrollera
symbolerna som sitter invändigt på
tanklocket (på vissa modeller) och
jämför dem med symbolen som sitter
på bensinpumpen (på vissa modeller).
E5: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 2,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 5,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228E10: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 3,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 10,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228
Page 126 of 220

BACKKAMERA
(BAKRE KAMERA
MED
PARKERINGSVY)
(endast versioner med 7-tums radio)
ANVÄNDNING
158)
29)
Kameran sitter på bakluckan bild 98.
Omställning till den bakre
visningsmonitorn
Flytta växelväljaren eller växelspaken till
backläge (R) med tändningen på ON för
att växla till backbildskärmen.
OBSERVERA! När du parkerar ska du
vara mycket försiktig när det gällerhinder som kan finnas över eller under
kamerans räckvidd.
OBSERVERA! Var alltid extremt försiktig
och verifiera de faktiska tillstånden för
området bakom fordonet med dina
egna ögon. Det är farligt att backa när
du bara tittar på skärmen och kan leda
till en olycka eller kollision med något
föremål. Backkameran är bara ett
system som hjälper dig när du ska
backa. Bilderna på skärmen kan visa en
situation som skiljer sig från den
verkliga.
När displayen är kall kan bilderna rulla
på monitorn eller skärmen och kan vara
suddigare än vanligt, då kan det vara
svårt att kolla av förhållandena i
området runt fordonet. Var alltid extremt
försiktig och verifiera de faktiska
tillstånden för området bakom fordonet
med dina egna ögon.
OBSERVERA! Tillämpa inte överdrivet
våld på kameran. Du kan ändra dess
läge och vinkel. Montera inte isär,
modifiera eller ta bort den eftersom
detta kan äventyra den hermetiska
förslutningen.
OBSERVERA! Kameraskyddet är av
plast. Använd inte avfettningsmedel,
organiska lösningsmedel, vax eller
glasputsmedel för att rengöra
kameraskyddet. Om någon spills påkåpan, torka omedelbart av ytan med
en mjuk trasa.
OBSERVERA! Gnugga inte
kameralocket kraftfullt med en slipande
eller hård borste. Kamerahöljet eller
objektivet kan repas vilket kan påverka
bilderna.
OBSERVERA! Om vatten, snö eller lera
ansamlas på kameralinsen ska du torka
av den med en mjuk trasa. Om detta
inte gör den ren ska du använda ett milt
rengöringsmedel.
OBSERVERA! Om kameran utsätts för
abrupta temperaturförändringar (från
varmt till kallt eller vice versa) kanske
backkameran inte fungerar som den
ska.
OBSERVERA! När du byter däck ska
du kontakta en Fiat-handlare. När du
byter däck kan det få riktlinjerna som
visas på displayen att bli förskjutna.
OBSERVERA! Om fordonet har varit
inblandat i en frontal-, lateral- eller
bakifrånkollision kan
parkeringskamerans inriktning
(placering eller installationsvinkel) ha
ändrats. Kontakta en Fiat-handlare.
OBSERVERA! Om displayen visar "det
finns ingen videosignal" kan det vara
problem med kameran. Kontakta en
Fiat-handlare.9807040110-124-008
124
STARTA OCH ANVÄNDA
Page 127 of 220

VISA DISPLAYEN
Riktlinjer som anger fordonets bredd
(gula) bild 99 visas på skärmen som en
hänvisning till fordonets ungefärliga
bredd i förhållande till bredden på
parkeringsplatsen du är på väg att
backa in i.
Använd denna displayvisning för att
parkera ditt fordon på en
parkeringsplats eller i ett garage.
fordonets riktlinjer för bredd
(gula): dessa riktlinjer tjänar som
referens för att visa fordonets bredd.
avståndsriktlinjer: dessa linjer
indikerar ungefärligt avstånd för en
punkt mätt från fordonets bakände (från
stötfångarens kant). De röda och gula
linjerna indikerar punkter på cirka
50 cm, för den röda linje och1mför
den gula från den bakre stötfångaren
(linjernas centralpunkter).
OBSERVERA! Riktlinjerna är fasta på
skärmen. De är inte synkroniserade
med förarens rattrörelser. Var alltid
mycket försiktig och kontrollera
området bakom fordonet och det
omgivande området med dina egna
ögon när du backar.
ANVÄNDNING AV
BACKKAMERA
OBS! Bilder som visas på skärmen från
backparkeringskamera är reflekterade
bilder (spegelbilder).
Ta med ovanstående varningar i
beräkningen innan du använder
bakkamerans monitor:
Flytta växelväljaren eller växelspaken
till backläge (R) för att växla till
backbildskärmen A bild 100.
Bekräfta omgivningsförhållandena,
backa fordonet B bild 100.
Efter att fordonet börjar in på
parkeringsplatsen, fortsätta att backa
sakta så att avståndet mellan fordonets
breddlinjer och sidorna av
parkeringsplatsen till vänster och höger
är ungefär lika.
Fortsätt att korrigera med ratten tills
fordonets riktlinjer för bredd är parallella
med parkeringsutrymmets två sidor.
när de är parallella A bild 101, ska du
räta upp ratten och backa långsamt in
fordonet i parkeringsutrymmet B
bild 101. Fortsätt att kontrollera
9907080913-111-111
10007080913-989-989
125
Page 128 of 220

fordonets omgivning och stanna i bästa
möjliga position (om
parkeringsutrymmet har gränslinjer kan
du kontrollera fordonets breddriktlinjer
mot dem).
När väljarspaken eller växelspaken
flyttas från backläge (R) till en position,
återgår skärmen till föregående display.
OBS
Eftersom det kan finnas en skillnad
mellan den visade bilden, såsom anges
nedan, och de faktiska förhållandenavid parkering, ska du alltid kontrollera
säkerheten vid den bakre delen av
fordonet och det omgivande området
direkt med en okulärbesiktning:
I bilden över parkeringsplatsen (eller
garaget) som visas på skärmen, kan de
bakre slut- och distansstödlinjerna visas
i linje på skärmen, men de kanske inte
är helt i linje på marken.
När du kommer in i ett
parkeringsutrymme med
avskiljningslinje bara på ena sidan kan
det verka som om den och fordonets
breddriktlinje är parallella på monitorn,
men det behöver de inte vara så på
marken.
JUSTERING AV
BILDKVALITETEN
159)
Justeringen av bildkvaliteten kan göras
medan växelväljaren eller växelspaken
står i backläge (R).
Det finns fyra inställningar som kan
justeras inklusive ljusstyrka, kontrast,
färgton och färg. Vid justering, var
tillräckligt uppmärksam på fordonets
omgivning:
välj ikonenpå skärmen (se bild)
för att visa flikarna.
Väj önskad flik.
Justera ljusstyrka, kontrast, färgton
och färg med skjutreglaget. Om du
behöver nollställa den, tryck pånollställningsknappen.
Välj ikonen på skärmens för att
stänga fliken.
OBSERVERA! Justering av
backkameramonitorns bildkvalitet
måste alltid utföras när fordonet står
stilla. Justera inte
backkameramonitorns bildkvalitet när
fordonet körs. Det är farligt att justera
bildkvaliteten (ljusstyrka, kontrast, färg
och nyans) för backkameramonitorn när
du kör fordonet eftersom det kan
distrahera dig och orsaka en allvarlig
olycka.
10107080913-990-990
10207080914-111-111
126
STARTA OCH ANVÄNDA
Page 129 of 220

VARNING
158)Parkering och potentiellt farliga
manövrar är alltid förarens ansvar. När du
utför dessa manövrar ska du alltid se till att
inga människor (särskilt inte barn) eller djur
finns i det berörda området. Kameran är en
hjälp för föraren, men föraren får aldrig
tappa sin uppmärksamhet under potentiellt
farliga manövrar. Inte ens de som utförs i
låg hastighet. Håll alltid låg hastighet så att
du kan bromsa snabbt om ett hinder dyker
upp.
159)Justera alltid bildkvaliteten för
backbildskärmen medan fordonet står
stilla: justera inte bildkvaliteten för
backskärmen under körning. Att justera
bildkvaliteten för backmonitorn som
ljusstyrka, kontrast, färg och nyans under
körningen är farligt, eftersom det kan
avleda uppmärksamheten från fordonets
drift vilket kan leda till en olycka.
OBSERVERA!
29)Det är viktigt, för att den ska fungera
korrekt, att kameran alltid hålls ren och fri
från lera, smuts, snö eller is. Var försiktig så
att du inte repar eller skadar kameran när
du rengör den. Undvik att använda torra,
grova eller hårda trasor. Kameran måste
rengöras med rent vatten, vid behov kan du
lägga i lite bilschampo. Vid tvättstationer
som använder ång- eller högtryckstvätt ska
du rengöra kameran snabbt, håll
munstycket mer än 10 cm från sensorerna.
Sätt inte klistermärken på kameran.
DRA SLÄP
Din bil är inte avsedd för bogsering.
127
Page 130 of 220

I EN NÖDSITUATION
Ett punkterat däck eller en lampa som
gått sönder?
Ibland kan ett problem störa resan.
Sidorna som handlar om nödsituationer
kan hjälpa dig att hantera kritiska
situationer själv och med lugn.
I en nödsituation rekommenderar vi att
du ringer det gratisnummer som finns i
garantihäftet.
Det är också möjligt att ringa det
nationella eller internationella universella
gratistelefonnumret för att söka efter
den närmaste återförsäljaren.VARNINGSBLINKERS.........129
BYTA EN LAMPA............130
BYTE AV SÄKRINGAR.........139
DÄCKSERVICESATS..........146
SPRÅNGSTARTNING.........151
BOGSERA FORDONET........153
NÖDBOGSERING............154
128
I EN NÖDSITUATION