FIAT 500 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

189( ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)
•Во время открытия двери багажного отделения следите за тем,
чтобы не задеть предметы, находящиеся на багажных дугах на
крыше.
•Проверьте, чтобы спинки были правильно закреплены с обеих
сторон, чтобы в случае резкого торможения они не могли быть
отброшены вперед и травмировать пассажиров.
14) НАКРЫШНЫЙ БАГАЖНИК/КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ЛЫЖ
•Тщательно соблюдайте положения действующего
законодательства в отношении максимальных габаритных
размеров.
•Нив коем случае не превышайте максимально допустимые нагрузки,
указанные в разделе “Технические данные”.
•Равномерно распределяйте груз и при управлении автомобилем
учитывайте повышенную чувствительность автомобиля к
боковому ветру.
Через несколько километров пробега проверьте затяжку крепежных
винтов креплений.
•Прежде чем трогаться с места, проверяйте правильность
установки поперечных багажных дуг.
15) СИСТЕМА ABS – СИСТЕМА ESC
•Система ABS максимально использует доступное сцепление колес с
грунтом, но не может его увеличить, поэтому, в любом случае,
необходимо проявлять осторожность на скользком дорожном
покрытии, избегая неоправданного риска.
•Если в момент срабатывания системы ABS ощущаются биения
тормозной педали, не ослабляйте давление и продолжайте сильно
нажимать на педаль без каких-либо опасений; это обеспечит
минимальный тормозной путь автомобиля с учетом условий
дорожного покрытия.
•Срабатывание системы ABS указывает на то, что близок предел
сцепления между шинами и дорожным покрытием: в этом случае
необходимо снизить скорость, чтобы привести ее в соответствие с
доступным сцеплением. • Для максимальной эффективности действия тормозной системы
необходим период приработки, равный примерно 500 км. В течение
этого периода целесообразно не выполнять слишком резких,
многократных и продолжительных торможений.
• Системы ABS, ESC и ASR не способны изменить естественные законы
физики и не могут повысить доступное на данном дорожном покрытии
сцепление.
• Системы ABS, ESC, ASR и HBA не способны предупредить несчастные
случаи, включая и связанные с повышенной скоростью на поворотах, с
управлением автомобилем на покрытиях с низким сцеплением или с
аквапланированием.
• Характеристики систем ABS, ESC, ASR и HBA ни в коем случае не должны
подвергаться испытаниям за счет безответственного и опасного
стиля вождения, который может поставить под угрозу вашу
безопасность и безопасность других людей.
•В момент срабатывания системы Mechanical Brake Assist бывает
слышен шум от ее работы.
Такое явление следует считать нормальным. Во время торможения
продолжайте плотно давить на педаль тормоза.
•Если загорается только световой индикатор
xна панели приборов
(вместе с сообщением на многофункциональном дисплее, для
моделей/рынков, для которых это предусмотрено), немедленно
остановите автомобиль и обратитесь на ближайшую станцию
техобслуживания Fiat. Возможная утечка жидкости из гидравлической
системы нарушает работу тормозов как традиционного типа, так и с
системой антиблокировки колес.
•Наличие систем ESC и ASR не должно побуждать водителя к
необоснованному и неоправданному риску при вождении.
Поведение при управлении автомобилем должно всегда
соответствовать условиям дорожного покрытия, обзора и
интенсивности дорожного движения. Ответственность за
безопасность дорожного движения всегда и при всех обстоятельствах
лежит на водителе.
•Системы ABS, ASR и ESC продолжают работать и при использовании
запасного колеса (там, где это предусмотрено).
Однако следует помнить, что запасное колесо меньше по размеру

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ
190( ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ))
обычных шин и поэтому его сцепление с дорожным покрытием ниже
по сравнению с другими шинами автомобиля.
•Для правильной работы систем ABS, ESС и ASR необходимо, чтобы на
всех колесах автомобиля были установлены шины одной марки и
одного типа, чтобы они были в идеальном состоянии и, главное,
чтобы тип, марка и размеры шин соответствовали предписанным.
•Система HH не является стояночным тормозом, поэтому нельзя
оставлять автомобиль, не взведя рычаг стояночного тормоза, не
выключив двигатель и не включив первую передачу, приведя
автомобиль на стоянке в безопасное состояние.
•В ситуациях небольшого наклона (меньше 8%), при нагруженном
автомобиле или с прикрепленным прицепом (если это
предусмотрено), система HH может не сработать и вызвать
небольшое смещение автомобиля назад с соответствующим
увеличением риска столкновения с другим автомобилем или
препятствием.
Ответственность за безопасность дорожного движения всегда и при
всех обстоятельствах лежит на водителе.
•Система HBA не может повысить сцепление шин с дорожным
покрытием выше пределов, установленных физическими законами:
всегда будьте осторожны и следите за условиями дорожного
покрытия.
•Система HBA лишь помогает при управлении автомобилем:
водитель всегда должен быть внимательным во время вождения.
Ответственность во время управления всегда лежит на водителе.
16) КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ
•Перед поднятием капота убедитесь, что рычаг
стеклоочистителя не поднят с ветрового стекла.
•Неправильное размещение опорной стойки может вызвать резкое
падение капота.
Выполняйте эту операцию только на остановленном
автомобиле.
•Соблюдайте меры предосторожности при работе с горячим
двигателем во избежание получения ожогов. Не касайтесь рукамиэлектровентилятора: он может прийти в движение даже при
извлеченном ключе зажигания. Подождите, пока двигатель остынет.
•Не допускайте попадания шарфов, галстуков и развевающихся
частей одежды в движущиеся органы: существует опасность их
затягивания и как следствие - причинение серьезных травм людям, их
носящим.
Из соображений безопасности капот во время движения всегда должен
быть плотно закрыт. Поэтому всегда проверять правильное
закрытие и блокировку капота. Если во время движения видно, что
капот закрыт не полностью, нужно немедленно остановиться и
закрыть его должным образом.
•Поднимайте капот обеими руками. Прежде чем поднять капот,
убедитесь, что рычаги стеклоочистителя не подняты с ветрового
стекла, что автомобиль полностью остановлен и что стояночный
тормоз включен.
17) КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ
•Категорически запрещается производить какие бы то ни было
послепродажные работы с внесением изменений в конструкцию
рулевого управления или рулевой колонки (например, установку
противоугонной системы), которые могут вызвать, помимо снижения
характеристик автомобиля и аннулирования гарантии, серьезные
проблемы с безопасностью, а также несоответствие автомобиля
условиям омологации.
• Перед любой операцией по техобслуживанию обязательно
выключите двигатель, извлеките ключ из замка зажигания и включите
блокировку рулевого управления, особенно в том случае, когда колеса
автомобиля подняты над землей. Если это невозможно
(необходимость оставить ключ зажигания в положении MAR или
поддерживать двигатель во включенном состоянии), выньте главный
защитный предохранитель электроусилителя рулевого управления.
18) ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
Ответственность за парковку и другие опасные действия всегда
лежит на водителе. Перед выполнением таких маневров обязательно
убедитесь, что в радиусе их действия нет людей (особенно детей) и
животных.

191
20) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ, ПРИОБРЕТЕННЫЕ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ
Будьте внимательны при установке дополнительных спойлеров,
легкосплавных дисков и несерийных колпаков: они могут снизить
качество вентиляции тормозов и, соответственно, их
эффективность в условиях резких и многократных торможений или во
время длинных спусков.
Убедитесь, что ничто (надковерные покрытия и проч.) препятствует
ходу педалей.
21) ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
•Не подносите к горловине бака источники открытого пламени или
зажженные сигареты: опасность возникновения пожара. Также не
наклоняйтесь слишком низко над горловиной бака, чтобы не вдыхать
вредные пары.
•Во время обычной работы глушитель с катализатором выхлопных
газов сильно нагревается, поэтому не рекомендуется парковать
автомобиль на поверхности, покрытой легковоспламеняемыми
материалами (травой, сухими листьями, сосновыми иголками и т.д.),
из-за опасности возгорания.
•Не пользуйтесь сотовым телефоном поблизости от заправочной
колонки: опасность возгорания.
22) РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ — ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
•Не нажимайте кнопку разблокировки ремней безопасности во время
движения.
•Следует помнить, что в случае сильного удара пассажиры заднего
сидения, не пристегнутые ремнями безопасности, не только сами
подвергаются серьезной опасности, но и представляют опасность
для пассажиров на передних сиденьях.
•Преднатяжитель может использоваться только один раз. После его
срабатывания обратитесь в сервисный центр Fiat для его замены.
( ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)
Парковочные датчики являются вспомогательным средством для
водителя, который, однако, никогда не должен ослаблять внимание
при выполнении потенциально опасных маневров даже на низкой
скорости.
19) СИСТЕМА START&STOP
•Для замены аккумулятора всегда обращайтесь в сервисный центр
Fiat. Тип (HEAVY DUTY) и характеристики новой батареи должны
соответствовать параметрам заменяемого аккумулятора.
• Перед тем как открывать капот, убедитесь, что автомобиль
остановлен, а ключ зажигания находится в положении STOP.
Придерживайтесь указаний на табличке, расположенной рядом с
передней перекладиной. Рекомендуется всегда извлекать ключ из
замка зажигания, если в автомобиле находятся пассажиры.
Перед выходом из автомобиля всегда извлекайте ключ или
устанавливайте его в положение STOP.
Во время заправки автомобиля топливом убедитесь, что
автомобиль остановлен, двигатель выключен, а ключ зажигания
находится в положении STOP.
• Для автомобилей с коробкой передач Dualogic в случае
автоматической остановки двигателя под уклоном
рекомендуется для его повторного запуска переместить рычаг
переключения передач в положение
+ или в положение – без отпускания педали тормоза.
Для автомобилей с коробкой передач Dualogic, если предусмотрена
функция Hill Holder, в случае остановки под уклоном двигатель не
отключается автоматически. Это необходимо для срабатывания
функции Hill Holder, действующей только при включенном
двигателе.
•Если предпочтение отдается комфортным климатическим
условиям, можно отключить систему Start&Stop для того, чтобы
система климат-контроля работала непрерывно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ
192
выключение выполнено по состоянию соответствующего светового
индикатора на панели приборов (см. «Передняя подушка безопасности со
стороны пассажира» в параграфе «Передние подушки безопасности»).
Помимо этого, сиденье пассажира должно быть отодвинуто
максимально назад во избежание соприкосновения детского кресла с
панелью приборов.
•На обязательный характер отключения подушки безопасности в случае
перевозки ребенка в детском автокресле, развернутом против
направления движения, указывают соответствующие символы на
этикетке, наклеенной на солнцезащитный козырек.
Всегда соблюдайте все указания, нанесенные на солнцезащитный козырек
на стороне пассажира (см. содержание параграфа “Передние подушки
безопасности”).
•Если на переднем или заднем сиденье сидит или находится в специальном
кресле ребенок, не сдвигайте его.
24) УСТАНОВКА ДЕТСКОГО АВТОКРЕСЛА ISOFIX
•Установка должна выполняться по инструкциям, обязательно
прилагаемым к автокреслу.
•Существуют детские кресла с креплениями Isofix, которые
обеспечивают прочную фиксацию кресел к сиденью без использования
ремней безопасности автомобиля. Такой тип автокресел описан в
параграфе «Подготовка под установку детского автокресла Isofix»
раздела «Безопасность».
•Если детское кресло Isofix Universale не зафиксировано всеми тремя
креплениями, оно будет не в состоянии защитить ребенка должным
образом. В случае аварии ребенок может получить тяжелые и даже
смертельные травмы.
•Установка детского кресла должна выполняться только на
остановленном автомобиле. Если кресло правильно закреплено к
специально предусмотренным кронштейнам, слышны щелчки,
подтверждающие его крепление. Всегда придерживайтесь указаний по
монтажу, демонтажу и позиционированию, приведенных в прилагаемой к
автокреслу инструкции изготовителя.
( ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)
•Для максимальной безопасности установите спинку в прямое
положение, как следует прислонитесь к ней спиной и застегните
ремень безопасности вплотную к торсу и тазу. Вне зависимости
от того, на переднем вы сиденье или на заднем, всегда
пристегивайтесь ремнем безопасности.
•Непристегнутые во время движения ремни безопасности
увеличивают риск получения серьезных травм или летального
исхода в случае столкновения.
•Категорически запрещается снимать компоненты ремней
безопасности и преднатяжителя или вносить изменения в их
конструкцию. Любые операции с ремнями безопасности должны
выполняться квалифицированным и уполномоченным персоналом.
Для этого всегда обращайтесь в сервисный центр Fiat.
•Если ремень безопасности подвергся сильным нагрузкам, например,
во время аварии, то он должен быть полностью заменен вместе с
креплениями, крепежными винтами и преднатяжителем. Даже если
на ремне нет видимых повреждений, он мог потерять свою
прочность.
23) БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ
ОЧЕНЬ ОПАСНО! Детские автокресла, которые устанавливаются в
направлении, противоположном движению автомобиля, НЕ должны
ставиться на переднее сиденье при наличии активной подушки
безопасности пассажира.
Срабатывание подушки безопасности может привести к
получению ребенком смертельных травм вне зависимости от
степени тяжести столкновения.
Рекомендуется всегда перевозить детей в детском автокресле,
установленном на заднем сиденье, поскольку в случае столкновения
это самое безопасное место.
•Если возникает исключительная необходимость перевозки ребенка
в детском кресле, установленном против направления движения на
переднем сиденье, следует выключить переднюю подушку
безопасности со стороны пассажира и убедиться в том, что такое

193
•В случае необходимости в перевозке ребенка на переднем
пассажирском сиденье в детском автокресле, установленном против
хода движения автомобиля, передняя и боковая (Side bag) подушки
безопасности на стороне пассажира следует выключить с помощью
главного меню дисплея. Убедитесь в действительном отключении
подушек безопасности, которое подтверждается загоревшимся
световым индикатором
“в центре консоли. Кроме того, во избежание
соприкосновения детского автокресла с приборным щитком,
пассажирское сиденье следует сдвинуть назад до упора.
• Неправильная установка детского автокресла может сделать
систему защиты неэффективной. В случае ДТП крепление сиденья
может ослабнуть, из–за чего ребенок может получить травмы, в том
числе со смертельным исходом. При установке системы удержания
новорожденного или маленького ребенка всегда строго
придерживайтесь указаний Изготовителя.
• Когда система удержания ребенка не используется, закрепите ее с
помощью ремня безопасности или креплений ISOFIX либо снимите ее
совсем. Не оставляйте систему незакрепленной в салоне. Это
предотвращает опасность травмирования находящихся в
автомобиле людей в случае резкого торможения или аварии.
• После установки детского автокресла не изменяйте положение
сиденья: перед выполнением каких-либо регулировок всегда снимайте
детское автокресло.
• Всегда проверяйте, чтобы диагональная лямка ремня безопасности не
проходила под рукой или за спиной ребенка. В случае ДТП ремень
безопасности не удержит ребенка, что может привести к опасности
причинения ему травм, в том числе со смертельным исходом. Ребенок
должен быть правильно пристегнут собственным ремнем
безопасности.
• Не используйте одно и то же нижнее крепление для установки
нескольких систем удержания детей.25) ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
•Не приклеивайте наклейки или какие-либо другие предметы на руль, на
приборный щиток в месте расположения подушки безопасности на
стороне пассажира, на боковую облицовку со стороны крыши и на
сидения. Не кладите предметы на приборную панель на стороне
пассажира (например, сотовые телефоны), так как они могут
помешать правильному раскрытию подушки безопасности пассажира,
а также стать причиной серьезных травм находящихся в автомобиле
людей.
• СЕРЬЕЗНА ОПАСНОСТЬ: При наличии активной подушки
безопасности пассажира детские автокресла, которые
устанавливаются в направлении, противоположном движению
автомобиля, НЕ должны ставиться на переднее кресло.
Срабатывание подушки безопасности может привести к получению
ребенком смертельных травм вне зависимости от степени тяжести
столкновения. Рекомендуется всегда перевозить детей в автокресле
на заднем сиденье: в случае столкновения это самое безопасное место.
•Детские автокресла, которые устанавливаются в направлении,
противоположном движению автомобиля, НЕ должны ставиться на
переднее сиденье при наличии активной подушки безопасности
пассажира. Срабатывание подушки безопасности может привести к
получению ребенком смертельных травм вне зависимости от
степени тяжести столкновения.
•Не опирайтесь головой, руками или локтями на дверь, на окна и в зоне
расположения оконной подушки безопасности, чтобы избежать
возможных травм в процессе надува подушек. Никогда не высовывайте
голову, руки и локти из окна.
•Если индикатор
¬не загорается при повороте ключа в положение
MAR или продолжает гореть во время движения, возможно наличие
неисправности в системе удержания; при этом подушки безопасности
и преднатяжители могут не сработать в случае ДТП или сработать
неправильно, что бывает реже.
Перед возобновлением движения обратитесь в сервисный центр Fiat
для немедленной проверки системы.
( ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ
194
•При наличии боковых подушек безопасности не покрывайте спинку
передних сидений обшивками или чехлами.
•Во время движения не держите какие-либо предметы на коленях и
перед собой, а также не берите в рот курительные трубки,
карандаши и прочие предметы.
В случае столкновения и срабатывания подушки безопасности это
может привести к получению серьезных травм.
•Во время управления автомобилем всегда держите руки на ободе
рулевого колеса, чтобы в случае срабатывания подушки
безопасности она могла беспрепятственно надуться. Во время
управления автомобилем не наклоняйтесь вперед, держите спинку
сидения в прямом положении и удобно обопритесь спиной.
•Обратитесь в сервисный центр Fiat для проверки системы
подушек безопасности, если автомобиль был угнан или подвергся
попытке угона, актам вандализма, наводнению или затоплению.
•С ключом зажигания в положении MAR и выключенным двигателем
подушки безопасности могут сработать, даже если неподвижный
автомобиль подвергается удару другого автомобиля, находящегося
в движении. Даже в неподвижно стоящем автомобиле детские
автокресла, которые устанавливаются в направлении,
противоположном движению автомобиля, НЕ должны ставиться на
переднее сиденье при наличии активной подушки безопасности со
стороны пассажира.
Срабатывание подушки безопасности в случае столкновения
может привести к травмам, смертельным для ребенка. Поэтому
всегда отключайте подушку безопасности на стороне пассажира,
когда на переднем пассажирском сиденье установлено детское
автокресло, обращенное в сторону, противоположную
направлению движения.
Кроме того, переднее пассажирское сиденье должно быть
отрегулировано таким образом. чтобы оно было отведено назад
как можно дальше во избежание касания детским автокреслом
панели приборов. После снятия детского кресла немедленно вновь
подключить подушку безопасности пассажира. Однако следует помнить, что при вставленном ключе зажигания в
положении STOP ни одно из устройств безопасности (подушки
безопасности или преднатяжители) не может сработать вследствие
удара. Несрабатывание данных устройств в этих случаях не может
служить показателем неисправности системы.
•Не мойте сиденья водой или паром под давлением (вручную или на
автоматических мойках для сидений).
• Срабатывание передней подушки безопасности рассчитано на
столкновения, превышающие по силе удары, вызывающие
срабатывание преднатяжителей. В случае столкновений, степень
тяжести которых находится между двумя порогами срабатывания
систем, в действие приходят только преднатяжители.
•Не вешайте жесткие предметы на крючки для одежды и на опорные
ручки.
•Подушка безопасности не заменяет собой ремни безопасности, но
повышает их эффективность. В силу того, что передние подушки
безопасности не срабатывают при лобовых столкновениях на низкой
скорости, при боковых ударах, наезде сзади и при опрокидывании
автомобиля, находящиеся в нем люди защищены только ремнями
безопасности, которые должны быть всегда пристегнуты.
•В некоторых моделях в случае перегорания светодиодного
индикатора
“(расположенного на накладке приборной панели)
включается контрольная лампа ¬на приборной панели и
отключаются боковые подушки безопасности пассажира.
•На неисправность контрольной лампы
¬указывает включение
символа неисправности подушек безопасности на дисплее панели
приборов и выведение соответствующего сообщения (или, где
предусмотрено, мигание индикатора общей неисправности).
В этом случае индикатор
¬может не указывать на возможные
неисправности в системах безопасности. Прежде чем продолжить
движение, обратитесь в сервисный центр Fiat для немедленной
диагностики системы.
( ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)

195
•Индикатор “показывает статус подушки безопасности на
стороне пассажира. Если контрольная лампа не горит, подушка
безопасности включена: для ее выключения следует
воспользоваться меню настроек (при выключении индикатор
погаснет). После запуска двигателя автомобиля (ключ зажигания в
положении MAR), если после его выключения прошло не менее 5
секунд, индикатор загорается примерно на 8 секунд. Если этого не
происходит, обратитесь в сервисный центр Fiat. В случае
выключения/запуска двигателя с интервалом менее 5 секунд
индикатор может оставаться выключенным. В таком случае для
проверки правильности работы индикатора заглушите двигатель,
подождите не менее 5 секунд и затем вновь заведите двигатель.
Индикатор может гореть с различной яркостью в зависимости от
состояния автомобиля. Яркость лампы может также меняться
при повороте ключа зажигания.
•После поворота ключа зажигания в положение MAR контрольная
лампа
“загорается на несколько секунд, после чего, при
подключенной подушке безопасности пассажира, она должна
погаснуть.
26) ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
•Работа двигателя в закрытых помещениях является опасной. Во
время работы двигатель поглощает кислород и выделяет
углекислый газ, окись углерода и другие токсичные газы.
•Пока двигатель не запущен, сервотормоз и электроусилитель
рулевого управления не действуют, поэтому к тормозной педали и
рулевому колесу необходимо прилагать большее усилие.
•Для исполнений с коробкой передач Dualogiс: если двигатель не
запустился при включенной передаче, о возникшей потенциально
опасной ситуации, обусловленной автоматической установкой
коробки передач в нейтральное положение, оповещает звуковой
сигнал. •Эту процедуру должны выполнять только квалифицированные
специалисты, так как неверные действия могут вызвать сильный
электрический разряд. Помимо этого, в аккумуляторной батарее
содержится ядовитый и едкий электролит, избегайте его попадания
на кожу и в глаза. Не рекомендуется находиться вблизи от
аккумуляторной батареи с источниками открытого пламени или
зажженными сигаретами, следует также не допускать образования
искр.
•Снимите все металлические предметы (например, кольца, часы,
браслеты), которые могли бы привести к случайному электрическому
контакту и последующим тяжелым травмам.
•Не пытайтесь зарядить замерзшую аккумуляторную батарею:
необходимо вначале дать ей оттаять, в противном случае имеется
опасность взрыва.
Если аккумуляторная батарея замерзла, следует передать ее
квалифицированному персоналу для проверки, чтобы убедиться, что
внутренние компоненты не повреждены и в корпусе нет трещин, в
противном случае возможна утечка ядовитого и едкого электролита.
27) СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
• Блокировка автомобиля должна произойти после нескольких щелчков
рычага; если этого не происходит, обратитесь в сервисный центр Fiat
для выполнения регулировки.
• Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Выходя
из автомобиля, всегда извлекайте ключ из замка зажигания и берите
его с собой.
• При выполнении парковочных маневров на наклонных участках дороги
следует вывернуть передние колеса к тротуару
(в случае парковки на спуске) или в противоположном направлении,
если автомобиль паркуется на подъеме. Если автомобиль
припаркован на крутом склоне, рекомендуется дополнительно
поставить под колеса клинья или камень.
( ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ
196
•О неисправности индикатора ¬извещает, в зависимости от
исполнения, загоревшийся на дисплее символ ¬или мигающий
индикатор è. В этом случае индикатор ¬может не указывать на
возможные неисправности в системах безопасности. Прежде чем
продолжить движение, обратитесь в сервисный центр Fiat для
немедленной проверки системы.
•Если индикатор
èэто может означать неисправность
индикатора ¬. В этом случае индикатор ¬может не указывать на
возможные неисправности в системах безопасности. Прежде чем
продолжить движение, обратитесь в сервисный центр Fiat для
немедленной диагностики системы.
•Если индикатор
vзагорается во время движения (в некоторых
исполнениях появляется и сообщение на дисплее), следует немедленно
заглушить двигатель и обратиться в сервисный центр Fiat.
•Когда загорается индикатор
v(или, для исполнений/рынков, для
которых это предусмотрено, индикатор v), отработанное
моторное масло следует заменить как можно быстрее; в любом случае
не позднее пробега 500 км после первого включения. Несоблюдение
указанных рекомендаций может привести к серьезному повреждению
двигателя, а также к прекращению срока действия гарантии. Включение
этой индикаторной лампы никак не связано с количеством масла в
двигателе, поэтому при появлении мигающей индикаторной лампы ни в
коем случае не следует добавлять в двигатель масло.
•Скорость движения должна всегда соответствовать условиям
дорожного движения, погодным условиям и действующим правилам
дорожного движения.
Выключение двигателя возможно и при горящей контрольной лампе
фильтра DPF. Однако часто повторяющиеся прерывания процесса
регенерации могут вызвать слишком быструю отработку моторного
масла.
Поэтому рекомендуется всегда сначала дождаться выключения
контрольной лампы, а затем выключить двигатель, следуя
вышеприведенным указаниям. Не рекомендуется заканчивать процесс
регенерации фильтра DPF при остановленном автомобиле.
( ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)
28) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Для правильного переключения передач следует выжимать педаль
сцепления до упора. Поэтому поверхность пола под педальным
механизмом не должна иметь никаких препятствий. Убедиться, что
коврики всегда хорошо расправлены и не мешают нажатию педалей.
29) БУКСИРОВКА ПРИЦЕПОВ
•Система ABS, которой оборудован автомобиль, не управляет
тормозной системой прицепа. На скользких покрытиях необходимо
проявлять повышенную осторожность.
•Категорически запрещается вносить изменения в тормозную
систему автомобиля для управления тормозами прицепа.
Тормозная система прицепа должна быть полностью независима от
тормозной системы автомобиля.
30) ЗИМНИЕ ШИНЫ
Для шин с индексом скорости “Q” максимально допустимая скорость
движения составляет 160 км/ч; с индексом “Т” она не должна
превышать 190 км/ч; с индексом “Н” она не должна превышать
210 км/ч; при этом необходимо строго соблюдать ограничения
скорости, указанные в действующих правилах дорожного движения.
31) СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И СООБЩЕНИЯ
•Если индикатор
xзагорится во время движения (в некоторых
моделях появляется также сообщение на дисплее), следует
немедленно остановить автомобиль и обратиться в сервисный
центр Fiat.
Если индикатор
¬при повороте ключа зажигания в положение MAR
не загорается или горит во время движения, причиной этого может
быть отказ систем удержания.
В этом случае при ударе подушки безопасности или
предварительные натяжители ремней могут не сработать или,
что бывает значительно реже, сработать произвольно. Перед
возобновлением движения обратитесь в сервисный центр Fiat для
немедленной проверки системы.

197( ПРОДОЛЖЕНИЕ)
•Наличие воды в контуре подачи топлива может вызвать серьезные
повреждения системы впрыска и послужить причиной перебоев в работе
двигателя. Если контрольная лампа или символ
Eзагорается (в
некоторых исполнениях вместе с сообщением на дисплее), следует как
можно быстрее обратиться на станцию техобслуживания Fiat для
продувки топливной системы. Если такой сигнал появляется сразу после
заправки автомобиля топливом, вода, скорее всего, попала в топливный
бак. В таком случае следует немедленно выключить двигатель и
обратиться в сервисный центр Fiat.
• Если система сигнализирует о падении давления в определенной
шине, рекомендуется проверить давление во всех четырех шинах.
Система iTPMS не освобождает водителя от обязанности
ежемесячно контролировать давление в шинах; эта система не
является заменой технического обслуживания или заменой системы
безопасности. Давление следует проверять в холодных шинах. Если
по каким–либо причинам контроль давления осуществляется на
горячих шинах, не снижайте давление, даже если оно выше
предусмотренного значения, и повторите процедуру контроля
давления на холодных шинах.
• Система iTPMS не в состоянии сигнализировать о неожиданных
потерях давления в шинах (например, взрыв шины). В этом случае
остановите автомобиль осторожным торможением и без резких
поворотов.
Система только подает сигнал о низком давлении в шинах, она не
приспособлена для их накачки. Недостаточная накачка шин
увеличивает расход топлива, сокращает срок службы протектора и
может повлиять на безопасное управление автомобилем.
32) ЗАМЕНА КОЛЕСА
•Запасное колесо, входящее в комплектацию (для моделей и рынков,
где это предусмотрено), предназначено только для данного
автомобиля: не устанавливайте его на автомобилях другой марки
и не используйте на своем автомобиле запасные колеса от других
моделей. Запасное колесо должно использоваться только в
экстренных случаях. Применение аварийного колеса должно
быть ограничено необходимостью, а скорость не должна
превышать 80 км/ч.
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)
•На запасном колесе имеется наклейка оранжевого цвета, на которой
указаны основные меры предосторожности в отношении его
применения и соответствующие ограничения в использовании. Ни в
коем случае не снимайте и не закрывайте наклейку. На наклейке на
четырех языках написано: «Внимание! Только для временного
использования! Максимальная скорость 80 км/ч! По возможности
заменить на стандартное рабочее колесо. Не закрывайте данные
инструкции». Категорически запрещается устанавливать колпак на
запасное колесо.
•В случае изменения типа используемых колес (например, установки
колес с лекосплавными дисками вместо стальных и наоборот)
необходимо полностью заменить крепежные болты на другие
соответствующего размера.
•Следует известить других водителей о том, что автомобиль
неподвижен, в соответствии с действующими правилами: включите
аварийную сигнализацию, установите треугольник аварийной
остановки и т.д. Пассажиры должны выйти из автомобиля, особенно
если он тяжело нагружен, чтобы дождаться завершения операций по
замене колеса в безопасном от движущегося транспорта месте. В
случае остановки под уклоном или на неровном дорожном покрытии
подложите под колеса клинья или другой подходящий материал, чтобы
заблокировать автомобиль.
•При установленным запасном колесе характеристики вождения
автомобиля меняются. Избегайте резких ускорений и торможений,
резких поворотов рулевого колеса и вхождений в поворот на скорости.
Общий срок годности запасного колеса составляет 3000 км. После
этого пробега следует заменить шину на другую такого же типа. Ни в
коем случае не устанавливайте обычную шину на диск,
предназначенный для аварийного колеса. В самые короткие сроки
следует отремонтировать и вновь установить замененное колесо. Не
допускается использование двух или более запасных колес. Перед
установкой крепежных болтов не наносите на резьбу смазку, это
может привести к их самопроизвольному выкручиванию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ
198
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)
•На запасное колесо нельзя установить цепи противоскольжения. В
случае прокола передней шины (ведущего колеса) и при
необходимости использовать цепи следует снять с задней оси
обычное колесо, а на его место установить запасное. Таким образом,
при наличии обоих ведущих колес стандартного размера на них
можно надеть цепи противоскольжения.
•Неправильная установка колпака колеса может повлечь его отрыв
во время движения автомобиля. Не допускайте повреждения ниппеля.
Не вставляйте какой бы то ни было инструмент между ободом и
шиной. Регулярно проверяйте давление в шинах и в запасном колесе
по параметрам, приведенным в разделе «Технические данные».
•Домкрат разработан и предназначен только для замены колеса в
случае прокола или повреждения соответствующей шины на
автомобиле, в комплект поставки которого он входит, или на
автомобилях той же модели. Категорически запрещается
использовать его для других целей, например, для подъема
автомобилей других моделей или посторонних предметов. Ни в коем
случае нельзя использовать его для технического обслуживания или
ремонта под автомобилем или замены летних колес на зимние и
наоборот. Никогда не стойте под поднятым на домкрате
автомобилем. При необходимости в производстве работ под
днищем автомобиля обратитесь в сервисный центр. Неправильная
установка домкрата может привести к падению поднятого
автомобиля: используйте его только в указанных положениях.Не
использовать домкрат для поднятия груза, вес которого превышает
указанный на ярлыке домкрата. Ни в коем случае не включайте
двигатель при поднятом автомобиле. Поднятие автомобиля на
большую, чем это необходимо, высоту может сделать его менее
устойчивым и даже вызвать его внезапное падение. В связи с этим,
следует поднимать автомобиль только на минимально
необходимую высоту для установки запасного колеса.
33) КОМПЛЕКТ ДЛЯ СРОЧНОГО РЕМОНТА ШИН FIX&GO
•Информация, предусмотренная действующими нормами, приводится
на этикетке патрона комплекта Fix&Go. Внимательно прочитайте
информацию на этикетке патрона перед его применением и
избегайте ненадлежащего использования. Набор для накачки может
использоваться только взрослыми и не может отдаваться в
пользование несовершеннолетним.ВНИМАНИЕ: Не превышайте скорость 80 км/час. Не выполняйте резких
ускорений и торможений. При помощи набора выполняется только
временный ремонт, в связи с чем колесо должно быть проверено и
отремонтировано специалистом как можно быстрее. Перед
использованием набора убедитесь в том, что шина не слишком
повреждена и что обод находится в хорошем состоянии. В противном
случае не используйте набор и вызовите службу экстренной помощи на
дорогах. Не вынимайте из шины посторонние предметы. Не оставляйте
непрерывно включенным компрессор на более, чем 20 минут: возникает
опасность перегрева.
34) ЗАМЕНА ЛАМПЫ
•Изменения конструкции или ремонт электрооборудования, выполненныенеправильно и без учета технических характеристик системы в целом,
могут привести к нарушению работы и вызвать пожар.
•В галогенных лампах содержится газ под давлением. Если такая
лампа разобьется, осколки стекла могут разлететься в стороны.
• Ввиду высокого напряжения питания замена ксеноновой лампы
должна выполняться только квалифицированными специалистами:
смертельная опасность! Обратитесь в сервисный центр Fiat.
35) ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
•При повторном перегорании предохранителя обратитесь в
сервисный центр Fiat.
•Никогда не заменяйте перегоревший предохранитель металлической
проволокой или другим вспомогательным материалом.
•Ни в коем случае не заменяйте предохранитель на другой с бóльшим
номиналом. ОПАСНОСТЬ ВОЗГОРАНИЯ.
•В случае срабатывания общего защитного предохранителя
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) обратитесь в сервисный центр Fiat.
•Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ извлечен из
замка зажигания, а все электроприборы выключены и/или отключены от
питания.
•В случае срабатывания общего защитного предохранителя систем
безопасности (системы подушек безопасности, тормозной системы),
систем силовых агрегатов (двигателя, коробки переключения передач)
или системы рулевого управления обратитесь в сервисный центр Fiat.
( ПРОДОЛЖЕНИЕ)