FIAT 500 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

159
Процедура выполняется путем
отсоединения разъема A, рис. 142
(нажатием кнопки B), от датчика
C состояния зарядки аккумуляторной
батареи, что находится на
отрицательном выводе D батареи.
Этот датчик ни при каких условиях не
должен отсоединяться от вывода
аккумуляторной батареи, а только в
случае замены самой батареи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем
отсоединить и вновь подключить
аккумулятор к системе электропитания,
подождите не менее 1 минуты после
установки ключа зажигания в
положение STOP и после закрытия
двери со стороны водителя.АККУМУЛЯТОРНАЯ
БАТАРЕЯ
39) 24) 3)
Автомобиль оснащен аккумуляторной
батареей, которая требует
минимального техобслуживания. Это
означает, что в нормальных условиях
эксплуатации не требуется доливки
электролита и дистиллированной воды.
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ
ЗАРЯДКИ И УРОВНЯ
ЭЛЕКТРОЛИТА
Операции по проверке должны
выполняться только
квалифицированным персоналом в
сроки и способами, указанными в
настоящем руководстве по
эксплуатации и техническому
обслуживанию.
При необходимости операции по
доливке электролита должны
осуществляться только
квалифицированным персоналом в
сервисных центрах Fiat.
ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ
При необходимости следует заменить
аккумуляторную батарею на новую с
такими же техническими
характеристиками.
В случае замены аккумуляторной
батареи на другую с иными
характеристиками сроки
техобслуживания, предусмотренные по
графику планового техобслуживания,
будут считаться недействительными.
В таком случае плановое
техобслуживание аккумуляторной
батареи должно производиться
согласно указаниям ее производителя.
ПРОСТОЙ АВТОМОБИЛЯ
(ИСПОЛНЕНИЯ С СИСТЕМОЙ
START&STOP)
В случае простоя автомобиля (или в
случае замены аккумуляторной
батареи) необходимо быть особенно
внимательными во время
отсоединения электрической системы
от аккумуляторной батареи.
142DVDF0S0157c

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
160
КОЛЕСА И ШИНЫ 39)
Проверяйте давление во всех шинах,
включая аварийное колесо, раз в две
недели и перед длительными
поездками. Такая проверка должна
осуществляться на холодных шинах.
Во время движения давление в шинах
увеличивается. Правильное значение
давления накачки шин см. в параграфе
“Колеса” главы “Технические
характеристики”.
Неверное давление воздуха в шинах
вызывает их быстрый износ, см. рис. 143:
A правильное давление: протектор
изнашивается равномерно.
B недостаточное давление: протектор
больше изнашивается по краям.
C повышенное давление: сильный
износ протектора по центру.
Шины необходимо менять, когда
остаточная толщина протектора
составляет 1,6 мм. В любом случае
соблюдайте действующие нормы в
стране эксплуатации автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒ По возможности избегать резких
торможений и резких ускорений с
места, сильных ударов о борт
тротуара, ям на дороге или
препятствий любого характера.
Длительная езда по пересеченной
местности может стать причиной
повреждения шин.
❒ периодически проверять шины на
наличие боковых порезов, вздутий
или неравномерный износ
протектора.
В случае наличия таких повреждений
обращайтесь в сервисный центр Fiat.
❒ избегайте движения с сильной
перегрузкой: в этом случае можно
серьезно повредить колеса и шин;
❒ в случае прокола шины немедленно
остановитесь и замените ее во
избежание серьезного повреждения
самой шины, колесного диска, а
также деталей подвески и рулевого
управления;
❒
шины подвержены старению, даже
если они редко используются.
Признаками старения являются
трещины протектора и боковин шин. В
любом случае шины, установленные
более 6 лет назад, должны быть
проверены специалистами. Не следует
также забывать о необходимости
тщательной проверки состояния
запасного колеса.
❒ при замене всегда устанавливать
только новые шины, не использовать
шины сомнительного
происхождения;
❒ при замене шин следует также
заменить ниппель;
❒ для равномерного износа передних
и задних шин рекомендуется менять
их местами каждые 10-15 тыс. км
пробега, устанавливая их на ту же
сторону автомобиля, чтобы не менять
направление их вращения.
❒ старайтесь не ездить с частично или
полностью спущенными шинами, т.к.
это может создать угрозу для вашей
безопасности и привести к
неустранимым повреждениям шин.
143DVDF0S0158c

161
ТОРМОЗА
В зависимости от исполнений/рынков
автомобиль может быть оснащен
указателями механического износа
тормозных колодок, предусмотренными
по одному на каждое колесо.
Когда прокладки тормозов
приближаются к изношенному
состоянию, при нажатии на педаль
тормоза слышен легкий свист. Данное
оповещение подается в течение
примерно 100 км (километраж
варьируется в зависимости от стиля
вождения и от типа маршрута).
В данном случае можно продолжать
движение с соблюдением
осторожности.
Однако, необходимо как можно
быстрей обратиться на станцию
техобслуживания Fiat для замены
изношенных тормозных колодок.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА 41)
Замените щетки, если резиновая кромка
деформирована или стерта.
В любом случае рекомендуется менять
щетки не реже одного раза в год.
ПОДНЯТИЕ ЩЕТОК
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Поднимите рычаг стеклоочистителя и
установите щетку под прямым углом к
рычагу;
ЗАМЕНА ЩЕТОК
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Последовательность выполнения
операций:
❒ поднимите рычаг стеклоочистителя;
❒ нажмите кнопку A (рис. 144) и
извлеките из рычага B щетку C;
❒ установите новую щетку и проверьте,
чтобы она была надежно закреплена.
ЗАМЕНА ЩЕТКИ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО
СТЕКЛА
Последовательность выполнения
операций:
❒ поднимите крышку A (рис. 145) и
снимите рычаг с автомобиля,
открутив гайку B, крепящую его к оси
вращения;
❒ установите новый рычаг в
правильное положение и плотно
закрутите гайку
❒ опустите крышку.
144DVDF0S0129c

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
162
ФОРСУНКИ
СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА
Если нет струи, в первую очередь
проверьте наличие жидкости в бачке
стеклоомывателя (см. параграф «Проверка
уровней» в настоящем разделе).
Затем проверьте выходные отверстия на
наличие загрязнений. При
необходимости прочистите их с
помощью булавки.
Струю стеклоомывателя можно
отрегулировать наклоном жиклеров.
Струя должна быть направлена
приблизительно на одну треть от
верхней кромки стекла (рис. 146).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В исполнениях с
открывающимся люком перед включением
переднего стеклоомывателя убедитесь,
что люк закрыт.
ФОРСУНКИ СТЕКООМЫВАТЕЛЯ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Струи стеклоомывателя заднего стекла
имеют постоянный напор и
направление. Держатель форсунки
расположен над задним стеклом
(рис. 147).
КУЗОВ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ОБЕСПЕЧЕНИЮ СОХРАННОСТИ
КУЗОВА
Лакокрасочное покрытие
Лакокрасочное покрытие кузова не
только выполняет эстетическую
функцию, но и защищает находящийся
под ним металлический лист.
Нормальный уход за лакокрасочным
покрытием заключается в регулярной
мойке, частота которой зависит от
состояния автомобиля и условий его
эксплуатации. Например, в местности с
повышенным загрязнением
окружающей среды или при движении
по дорогам, обработанным солевыми
составами, рекомендуется более частая
мойка автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Помет птиц
необходимо смывать немедленно и
тщательно, поскольку кислота,
содержащаяся в нем, особенно
агрессивна.
Версии с матовым покрытием
Данный автомобиль окрашен
эксклюзивным матовым лакокрасочным
покрытием, для сохранения его свойств
автомобиль нуждается в особом уходе.
146DVDF0S0131c
147DVDF0S0132c
145DVDF0S0130c

163
Ниже приводятся рекомендации по
обеспечению сохранности покрытия:
❒ Не применяйте ролики и/или швабры
при мойке автомобиля на моечных
станциях. Мойку автомобиля следует
осуществлять только вручную,
используя моющие средства с
нейтральным рН, протирая затем
влажной замшей.
Для ухода за автомобилем не
пользуйтесь абразивными и/или
полирующими средствами.
❒ Птичий помет нужно смывать
немедленно и тщательно, т.к.
содержащаяся в нем кислота
особенно агрессивна.
❒ По возможности избегайте оставлять
автомобиль под деревьями.
Немедленно смывайте смолистые
выделения растительного
происхождения, т.к. после их
высыхания для их удаления могут
потребоваться абразивные и/или
полирующие средства. Применение
таких средств категорически не
рекомендуется в связи с тем, что они
нарушают характерную матовость
лакокрасочного покрытия.
❒ Для очистки переднего ветрового и
заднего стекол не используйте
моющую жидкость для стекол в
чистом виде. Необходимо развести
ее не менее чем на 50% водой.Некоторые исполнения имеют
эксклюзивные стикеры на корпусах
зеркал заднего вида; во время мойки не
направляйте на них струи воды,
находящейся под давлением или
имеющей высокую температуру.
Модели, оснащенные наклейками
или оболочками
4)
Для чистки и мойки автомобиля
действуйте следующим образом:
❒ Не применяйте ролики и/или
швабры при мойке автомобиля на
моечных станциях. Мойку
автомобиля следует осуществлять
только вручную, используя моющие
средства с нейтральным рН,
протирая затем влажной замшей.
Для ухода за автомобилем не
пользуйтесь абразивными и/или
полирующими средствами.
❒ Если для мойки автомобиля
применяются паровые аппараты или
аппараты высокого давления,
расстояние между ними и кузовом
должно составлять не менее 40 см
во избежание повреждений или
деформаций. Помните, что
застойное скопление воды может
повредить автомобиль.
❒ Намочите кузов струей воды под
низким давлением.
❒ Протрите кузов губкой, смоченной
слабым раствором моющего
средства, часто споласкивая губку.
❒ Тщательно ополосните кузов водой
и высушите струей воздуха или
замшей. Во время сушки особое
внимание обращайте на
труднодоступные места, такие как
дверные проемы, капот, область
вокруг фар, в которых чаще всего
застаивается вода. После мойки не
рекомендуется сразу ставить
автомобиль в закрытое помещение, а
желательно дать ему просохнуть на
открытом воздухе.
Не мойте автомобиль сразу после его
продолжительного нахождения на
солнце.
Наружные пластмассовые детали
необходимо мыть так же, как и сам
автомобиль.
По возможности, не паркуйте
автомобиль под деревьями, поскольку
смолистые выделения многих пород
могут ухудшить внешний вид
лакокрасочного покрытия и повысить
риск появления очагов коррозии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Птичий помет
необходимо смывать тщательно и
немедленно, поскольку содержащаяся в
нем кислота особенно агрессивна.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
164
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае пятен
(водяных разводов) на наклейках или
оболочках удалите их, заново смочив
наклейки и протерев мягкой
неабразивной тканью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒ Птичий помет нужно смывать
немедленно и тщательно, т.к.
содержащаяся в нем кислота
особенно агрессивна.
❒ По возможности (за исключением
крайней необходимости) избегайте
оставлять автомобиль под
деревьями. Немедленно смывайте
смолистые выделения растительного
происхождения, поскольку после их
высыхания для их удаления могут
потребоваться абразивные и/или
полирующие средства. Применение
таких средств категорически не
рекомендуется в связи с тем, что они
нарушают характеристики
красочного покрытия наклеек и
оболочек.
❒ Для очистки переднего ветрового и
заднего стекол не используйте
моющую жидкость для стекол в
чистом виде. Необходимо развести
ее не менее чем на 50% водой.САЛОН 42)
Периодически проверяйте, чтобы под
ковриками не скапливалась вода
(стекающая с обуви, зонтов и т. п.),
которая может стать причиной
появления коррозии.
СИДЕНЬЯ И ЧАСТИ С ТКАНЕВЫМ
ПОКРЫТИЕМ
Для удаления пыли пользуйтесь мягкой
щеткой или пылесосом.
Для чистки бархатных сидений
рекомендуется пользоваться
смоченной в воде щеткой.
Очищайте сиденья губкой, смоченной в
водном растворе нейтрального
моющего средства.
ПЛАСТМАССОВЫЕ И
ОБЛИЦОВАННЫЕ ДЕТАЛИ
Рекомендуется проводить обычную
чистку пластмассовых деталей салона
тряпкой, смоченной в водном растворе
нейтрального неабразивного моющего
средства. Для удаления жирных или
трудновыводимых пятен используйте
специальные чистящие составы для
пластика без содержания
растворителей, не изменяющие
внешний вид и цвет очищаемых
деталей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не пользуйтесь
спиртом, бензином и их производными
для очистки прозрачной детали
приборной панели.
ДЕТАЛИ, ОБШИТЫЕ КОЖЕЙ
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено)
Для очистки этих компонентов
пользуйтесь только водой и
нейтральным мылом. Ни в коем случае
не используйте спирт или составы на
спиртовой основе. Перед тем, как
пользоваться специальными
средствами для чистки салона
автомобиля, убедитесь, что они не
содержат спирта и/или веществ на
спиртовой основе.

165
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ
ДАННЫЕ
СВОДНАЯ ТАБЛИЧКА
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ
ДАННЫХ
Табличка расположена на левой
стороне дна багажного отсека и
содержит следующую информацию
(рис. 148):
A Имя изготовителя
B Омологационный номер.
C Идентификационный код типа
автомобиля.
D Порядковый номер изготовления
шасси.
E Максимально допустимый вес
снаряженного автомобиля.F Максимально допустимый вес
снаряженного автомобиля с
прицепом.
G Максимально допустимая нагрузка
на первую ось (переднюю.
H Максимально допустимая нагрузка
на вторую ось (заднюю).
I Тип двигателя.
L Код исполнения кузова.
M Номер для запасных частей.
N Исправленное значение
коэффициента дымности (для
исполнений с дизельным
двигателем).
ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ
ТАБЛИЧКА С ДАННЫМИ
ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ
КУЗОВА
Табличка находится на левой стороне
внешней стойки багажного отсека и
содержит следующую информацию
(рис. 149):
A Производитель лакокрасочного
покрытия.
B Наименование цвета покрытия.
C Код цвета по каталогу Fiat.
D Код цвета для ретуширования или
повторного нанесения покрытия.
148DVDF0S0209c149DVDF0S0134c

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
166
МАРКИРОВКА ШАССИ
Табличка расположена на правой
стороне дна багажного отсека и
содержит следующую информацию
(рис. 150):
❒ тип автомобиля;
❒ порядковый номер изготовления
шасси.
МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Маркировка выбита на блоке
цилиндров и включает тип и заводской
номер двигателя.
150DVDF0S0135c

167
ДВИГАТЕЛЬ
ОБЩИЕ ДАННЫЕ0.9TwinAir 65 л.с.0.9TwinAir 85 л.с.0.9TwinAir 105 л.с.
Код двигателя 312A4000 312A2000 199B6000
Тип цикла Цикл Otto Цикл Otto Цикл Otto
Число и расположение цилиндров 2 в ряд 2 в ряд 2 в ряд
Диаметр и ход поршней (мм) 83,5 x 88 80,5 x 86,0 80,5 x 86,0
Полный объем цилиндра (см3
) 964 875 875
Степень сжатия 11,1 : 1 10 ± 02 : 1 10 ± 02 : 1
Максимальная мощность (CEE) (кВт) 48 62,5 77 (*) 72 (**)
Максимальная мощность (CEE) (л.с.) 65 85 105 (*) 98 (**)
Соответствующий режим (об/мин) 6250 5500 5500 (*) 5500 (**)
Максимальный крутящий момент (CEE)
(Нм) 88 145 145 (*) 120 (**)
Максимальный крутящий момент (CEE)
(кгм) 8,9 14,8 14,8 (*) 12,2 (**)
Соответствующий режим (об/мин) 3500 1900 2000 (*) 1750 (**)
Свечи зажигания NGK LKR7DI-12 NGK LKR9EI-8 NGK ILKR9G8
Топливо
Бензин без содержания свинца 95 R.O.N.
(стандарт EN228)Бензин без содержания свинца 95 R.O.N.
(стандарт EN228)
(*) Функция SPORT
(**) Нормальный режим управления

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
168
ОБЩИЕ ДАННЫЕ0.9TwinAir 60 л.с. (*)0.9TwinAir 80 л.с. (*)
Код двигателя 312A6000 312A5000
Тип цикла Цикл Otto Цикл Otto
Число и расположение цилиндров 2 в ряд 2 в ряд
Диаметр и ход поршней (мм) 83,5 x 88 83,5 x 88
Полный объем цилиндра (см3
) 964 875
Степень сжатия 11,1 : 1 10 ± 02 : 1
Максимальная мощность (CEE) (кВт) 44 59
Максимальная мощность (CEE) (л.с.) 60 80
Соответствующий режим (об/мин) 6250 5500
Максимальный крутящий момент (CEE)
(Нм) 88 145
Максимальный крутящий момент (CEE)
(кгм) 8,9 14,8
Соответствующий режим (об/мин) 3500 1900
Свечи зажигания NGK T20182U NGK LKR9CI-8 или NGK PLKR9C8
Топливо
Бензин без содержания свинца 95 R.O.N.
(стандарт EN228)Бензин без содержания свинца 95 R.O.N.
(стандарт EN228)
(*) Для исполнений/рынков, для которых это предусмотрено