FIAT FIORINO 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Airbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage frontale kollisioner hvor
sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig. Man skal derfor altid
benytte sikkerhedsselen, som sikrer, at
brugeren fastholdes i korrekt stilling i
tilfælde af en frontal kollision.
FRONTAIRBAG I
FØRERSIDEN
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 96.
PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG
(afhængigt af versioner/markeder)
Består af en øjeblikkeligt opblæselig
pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet. fig. 97
Den har større volumen end airbaggen i
førersiden.
79)
FRONTAIRBAG I
PASSAGERSIDEN OG
BARNESTOLE
Barnestole, som monteres modsat
køreretningen, må ALDRIG monteres
på forsædet med passagersidens
frontairbag aktiveret, da aktivering af
airbaggen i tilfælde af sammenstød kan
forårsage dødelig skade på barnet.
FølgALTIDanbefalingerne på
mærkaten fig. 98 på solskærmen i
passagersiden.Manuel frakobling af
frontairbag i
passagersiden og
airbaggen til
beskyttelse af
brystkasse/bækken
(Side bag)
(afhængigt af versioner/markeder)
Passagersidens frontairbag og
sideairbag fortil til brystkasse/bækken
(Side bag) (afhængigt af versioner/
markeder) kan frakobles i tilfælde af, at
det skulle være nødvendigt at befordre
et barn på forsædet i en barnestol
monteret modsat køreretningen.
VIGTIGT For manuel deaktivering af
front- og sideairbaggene i
passagersiden til brystkasse/bækken
(afhængigt af versioner/markeder)
henvises til afsnittet "Display" i kapitlet
"Lær instrumentgruppen at kende".
Ved genaktivering af front- og
sideairbaggene i passagersiden til
brystkasse/bækken (afhængigt
af versioner/markeder) slukker lampen.
Kontrollampen
, der er placeret
midt på instrumentpanelet fig.
99, angiver tilstanden for
passagerbeskyttelsen.
96F0T0052
97F0T0033
98F0T0950
89

Når bilen tændes (nøglen i position
MAR) og hvis der er gået 5 sekunder
siden den sidst blev slukket, tænder
lampen i ca. 8 sekunder. Hvis
ovennævnte ikke er tilfældet, skal man
kontakte Fiats servicenet.
Hvis bilen slukkes/tændes inden for et
kortere tidsinterval end 5 sekunder, kan
det ske, at lampen forbliver slukket.
For at kontrollere at lampen fungerer
korrekt, skal man slukke bilen og vente i
mindst 5 sekunder og derefter tænde
den igen.
I den første 8 sekunder angiver
tændingen af lampen ikke den aktuelle
status for passagerbeskyttelsen, men
har kun til formål at kontrollere den
korrekte funktion.
Kontrollampen kan lyse med forskellig
intensitet afhængig af bilens tilstand.
Intensiteten kan også variere under
samme nøglecyklus.Passagerbeskyttelse slået til:
Lysdioden
er slukket.
Passagerbeskyttelse slået fra:
Lysdioden
lyser fast.
99F0T0505
90
SIKKERHED

FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN OG BARNESTOLE: PAS PÅ
100F1A0387
91

BEMÆRK
78)Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet, på instrumentpanelet i
området for passagersidens airbag eller
på sæderne. Anbring ikke genstande
(fx mobiltelefoner) i passagersiden
af instrumentpanelet. De vil her kunne
hindre den korrekte opblæsning af
airbaggen og desuden kunne medføre
alvorlige kvæstelser på personerne i bilen.
79)ALVORLIG FARE: Bagudvendte
barnestole må IKKE installeres på
passagerforsædet, hvis airbaggen i
passagersiden er aktiveret. Ved en kollision
vil udløsningen af airbaggen kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser alt efter
kollisionens alvorlighed. Deaktivér derfor
altid airbaggen i passagersiden, når du
monterer en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
SIDEAIRBAGS (Side
Bag)
(afhængigt af versioner/markeder)
I nogle versioner kan køretøjet være
udstyret med sideairbags fortil til
beskyttelse af førerens og passagerens
brystkasse og bækken (Side bag fortil).
Sideairbaggene beskytter personerne
i tilfælde af middelsvære sidekollisioner
idet puden indskydes mellem personen
og de indvendige dele af karrosseriets
side.
Manglende aktivering af sideairbaggene
ved andre stødpåvirkninger (frontal
kollision, påkørsel bagfra, overrulning
etc.) er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
I tilfælde af en sidekollision udløser en
elektronisk styreenhed om nødvendigt
opblæsningen af puderne. Puderne
blæses op øjeblikkeligt og danner en
beskyttende barriere mellem personen
og de dele af bilen som ellers kunne
forårsage kvæstelser. Umiddelbart efter
tømmes puderne igen.
Sideairbaggene erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men supplerer
disses virkning. Sikkerhedsselerne bør
derfor altid benyttes således som det er
foreskrevet i europæisk lovgivning
såvel som i de fleste ikke-europæiske
lande.Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes. Sikkerhedsselen sikrer at
brugeren holdes fast i korrekt stilling
under en sidekollision, og hindrer at
brugeren slynges ud af bilen ved en
meget kraftig kollision.
SIDEAIRBAGS
(afhængigt af versioner/markeder)
Sideairbaggen består af en øjeblikkeligt
oppustelig pude som er placeret i
forsæderyglænene fig. 101 og
beskytter brugerens brystkasse og
bækken i tilfælde af en middelsvær
sidekollision.
VIGTIGT Systemet yder den bedste
beskyttelse i tilfælde af sidekollision,
hvis man holder den korrekte stilling på
sædet, da det tillader en korrekt
oppustning af sideairbaggen.
101F0T0180
92
SIKKERHED

VIGTIGT Vask ikke sæderne med vand
eller damp under tryk (hverken i hånden
eller i automatiske vaskeanlæg til
sæder).
GENERELLE
ANVISNINGER
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan
blive udløst hvis bilen udsættes for
kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, fx ved kraftige
stød mod kantstene eller faste
forhindringer eller ved fald i større huller
eller sænkninger i vejbanen.
Ved udløsning af airbaggene frigives der
en mindre mængde pulvere. Disse
pulvere er ikke giftige eller tegn på
begyndende brand. Desuden
kan overfladen af den udfoldede pude
og kabinens indre blive dækket af et
pulverformigt restprodukt. Dette pulver
kan virke irriterende på huden og
øjnene. Vask dig med vand og neutral
sæbe, hvis du har været i berøring med
stoffet.
Efter uheld der har medført udløsning af
en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade Fiats
servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Fiats servicenet.Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
airbagsystemet frakoblet. Hvis bilen
skifter ejer, skal den nye ejer ubetinget
gøres bekendt med foranstående
anvisninger og have bilens
instruktionsbog overdraget.
Den elektroniske styreenhed udløser
selestrammere, frontairbags og
sideairbags fortil på forskellig måde
afhængigt af kollisionens art.
Manglende udløsning af en eller flere
dele af sikkerhedsudstyret er således
ikke tegn på fejl ved systemets funktion.
80) 81) 82) 83) 84) 85) 86) 87) 88) 89)
BEMÆRK
80)Hvis kontrollampenikke lyser op
når nøglen drejes til position MAR, eller
hvis den forbliver tændt under kørslen
(i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der være
opstået en fejl ved sikkerhedssystemerne. I
så fald risikerer man at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst ved en
kollision, eller - i sjældnere tilfælde - at de
udløses uden ydre årsag. Lad omgående
Fiats servicenet kontrollere systemet.
81)Kør altid ved at holde hænderne på
rattets krans, således at airbaggen kan
oppustes uden forhindringer, hvis den
aktiveres. Kør ikke med kroppen
bøjet forover, men hold ryglænet i opret
position og støt dig godt til ryglænet.82)På nogle versioner, i tilfælde af fejl i
lysdioden
(på pladen på
instrumentpanelet), tænder kontrollampen
i instrumentgruppen og airbaggene i
passagersiden deaktiveres.
83)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der
er installeret sideairbags.
84)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant osv.), da dette kan
medføre alvorlige kvæstelser i tilfælde af en
kollision, hvor airbaggen udløses.
85)Når tændingslåsen er i position MAR,
kan airbaggene blive aktiveret, selv om
bilen holder stille (også med standset
motor), hvis den påkøres af et andet
køretøj. Derfor må bagudvendte barnestole
IKKE monteres på passagerforsædet, når
frontairbaggen i passagersiden er aktiveret,
selv når bilen holder stille. Udløsning af
airbaggen ved en kollision vil kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis tændingslåsen befinder
sig i position STOP. Manglende udløsning
af airbags i denne situation er altså ikke
tegn på nogen fejl.
93

86)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.
87)Når tændingsnøglen drejes til position
MAR lyser lampen
, der er placeret midt
på instrumentpanelet, i nogle sekunder
(med passagersidens frontairbag tilkoblet)
for at gøre opmærksom på, at
passagersidens airbag vil blive udløst i
tilfælde af en kollision. Derefter skal lampen
slukke.
88)Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt, at det kun er
selestrammerne, der bliver udløst.
89)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger disses
virkning. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
94
SIKKERHED

START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og
hvordan man bedst muligt udnytter
dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel
og økonomisk kørsel.START AF MOTOREN ..................... 96
HÅNDBREMSE ............................... 97
PARKERING.................................... 98
BRUG AF DEN MANUELLE
GEARKASSE .................................. 99
"COMFORT-MATIC"-GEARKASSE ..100
CRUISE CONTROL (FARTPILOT) ....101
SPEED BLOCK ...............................103
PARKERINGSSENSORER...............103
START&STOP-SYSTEM ..................104
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF ......106
KØRSEL MED ANHÆNGER............109
95

START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk
startspærre. Hvis motoren ikke vil
starte, henvises til afsnittet "Fiat CODE
startspærre" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
90) 91)
22) 23) 27) 28)
STARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
træk håndbremsen
sæt bilen i frigear
træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen;
Drej tændingsnøglen til position AVV,
og slip den, så snart motoren er i
gang.STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
træk håndbremsen
sæt bilen i frigear
Drej tændingsnøglen til position
MAR. I instrumentgruppen tændes
kontrollampen
.
afvent, at kontrollamperneog
slukker, hvilket sker hurtigere,
jo varmere motoren er
træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen;
Drej tændingsnøglen videre til
positionen AVV, så snart kontrollampen
slukker. Hvis man venter for længe,
er opvarmningen af tændrørene spildt.
Slip nøglen, så snart motoren starter.
Ved kold motor skal speederen være
helt sluppet, når tændingsnøglen drejes
til position AVV.
24)
PROCEDURE FOR
NATURAL
POWER-VERSIONER
Motoren startes altid med benzin,
uafhængigt af den tidligere valgte
driftsfunktion.
25)
PROCEDURE FOR
VERSIONER MED
COMFORT-MATIC-
GEARKASSE
Start af motoren tillades af systemet
både med indkoblet gear og med
gearet i frigear (N). Med indkoblet gear
er det altid nødvendigt at træde på
bremsepedalen.
Det tilrådes at sætte gearet i frigear (N)
før motoren startes.
26)
VIGTIGT Hvis motoren ikke starter ved
første forsøg, skal nøglen drejes tilbage
på STOP, inden du forsøger igen.
Hvis kontrollampen
forbliver tændt
sammen med kontrollampen, med
nøglen i position MAR, anbefales det, at
dreje nøglen tilbage på STOP og
derefter igen på MAR. Forsøg med
bilens øvrige nøgler, hvis lampen stadig
lyser. Hvis det stadig ikke lykkes dig
at starte motoren, gå videre til at
foretage en nødstart (se "Nødstart" i
kapitlet "I nødstilfælde") og kontakt
Fiats servicenet.
96
START OG KØRSEL

VIGTIGT Hvis startforsøget foretages
med gearkassen i fejltilstand, foretages
proceduren "Forsinket start" (se også
de tilhørende meddelelser): Motoren
startes ved at dreje nøglen i position
AVV i mindst 7 sekunder med
bremsepedalen trådt ned. Systemet
forbliver i "recovery"-tilstand (det
højeste tilladte gear er 3., og den
Automatiske funktion er ikke til
rådighed). Kontakt Fiats servicenet, hvis
motoren ikke starter.
BEMÆRK
90)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
91)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren og den elektriske
servostyring ikke fungerer, før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes væsentligt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen og rattet.
BEMÆRK
22)I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc.).23)Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for at
undgå afladning af batteriet pga. unødigt
strømforbrug.
24)Hvis kontrollampen
blinker i 60
sekunder ved start af motoren eller under
et forlænget startforsøg, betyder det, at der
er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis motoren
starter, kan bilen benyttes normalt, men
man bør snarest muligt henvende sig
til Fiats servicenet.
25)Det er derfor nødvendigt, at der altid er
en tilstrækkelig brændstofreserve i
benzintanken for at beskytte benzinpumpen
og for at sikre de midlertidige passager fra
metandrift til benzindrift, i tilfælde af
anmodning om øgede motorydelser.
26)Hvis motoren ikke starter med gearet
indkoblet, signaleres den potentielt farlige
situation pga. at gearet automatisk er flyttet
i frigear ved hjælp af et lydsignal.
27)Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller køres i
gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer
kan der strømme brændstof ind i
katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
28)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt,
især for motorer med turbolader.
HÅNDBREMSE
Håndbremsegrebet fig. 102 er placeret
mellem de to forsæder.
Indkobling af håndbremse:
træk håndbremsegrebet opad til du er
sikker på at køretøjet er bremset. Med
tændingsnøglen på MAR tændes
kontrollampen
.
Frakobling af håndbremse:
løft bremsegrebet en smule, tryk på
knappen A og hold den inde, og
kontrollér, at kontrollampen
i
instrumentgruppen slukker.
92) 93) 94)
102F0T0043
97

BEMÆRK
92)Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn.
Fjern altid tændingsnøglen, og tag den
med når du forlader bilen.
93)Bilen skal være bremset når grebet er
trukket nogle få trin op. Er dette ikke
tilfældet, bør man lade Fiats servicenet
justere bremsen.
94)Under parkering på stejle veje er det
vigtigt at dreje forhjulene mod fortovet (hvis
det er ned ad bakke), eller i modsat retning,
hvis køretøjet er parkeret op ad bakke.
Hvis bilen holder på stejl grund, blokeres
hjulene med en kile eller en sten.
PARKERING
95)
Når du parkerer og forlader køretøjet,
skal du gøre følgende:
sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
Stands motoren, og træk
håndbremsen.
fjern altid nøglen fra tændingslåsen.
Hvis køretøjet holder på stejl grund,
bør hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
Lad ikke nøglen være i position MAR,
da batteriet derved tappes for strøm.
Versioner med COMFORT-
MATIC-gearkasse
For sikker parkering skal man træde på
bremsen og indsætte 1. gear eller
bakgear (R), og hvis bilen holder på en
skråning, skal håndbremsen trækkes.
VIGTIGT Efterlad ALDRIG køretøjet i
frigear (N) (eller på versioner udstyret
med automatisk gearkasse
(Comfort-matic) uden først at have
flyttet gearstangen påP).GENERELLE
ANVISNINGER
Når køretøjet holder stille, og gearet
er indsat, skal man altid holde
bremsepedalen trådt i bund, indtil man
vil begynde kørslen. Herefter slippes
bremsepedalen, og der accelereres
gradvist
ved længere stilstand med tændt
motor anbefales det at skifte til frigear
(N);
for at beskytte koblingens
effektivitet, bør speederen ikke benyttes
til at holde køretøjet standset (f. eks.:
parkering op ad bakke).
overophedning af koblingen kan
beskadige den. Brug i stedet
bremsepedalen, og træd kun på
speederen, når det besluttes at køre
Brug kun 2. gear, når der kræves
større kontrol ved igangsætning på veje
med lavt vejgreb.
hvis man med indsat bakgear (R) vil
sætte i første gear eller omvendt, må
dette kun foretages, hvis bilen er helt
standset og med bremsepedalen trådt
ned.
98
START OG KØRSEL