FIAT FIORINO 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SELESTRAMMERE
Effektiviteten af de forreste
sikkerhedsseler er yderligere forbedret
ved montering af selestrammere. Disse
trækker selebåndet nogle centimeter
tilbage i tilfælde af en kraftig frontal-
eller sidekollision. På den måde sikrer
de, at selen er i perfekt kontakt med
kroppen inden denne holdes tilbage.
Udløsning af selestrammere kan
kendes på, at selebåndet trækkes
tilbage mod oprulningsmekanismen.
VIGTIGT For at få det fulde udbytte af
selestrammerens beskyttende virkning
skal man anlægge sikkerhedsselen,
så den ligger tæt til kroppen omkring
brystkassen og bækkenet.
Ved udløsning af selestrammerne kan
der fremkomme en smule røg. Denne
er hverken giftig eller tegn på brand.
Selestrammerne kræver ingen
vedligeholdelse eller smøring. Enhver
ændring i forhold til deres oprindelige
stand vil forringe deres virkning. Hvis de
ved oversvømmelser eller lignende har
været udsat for indtrængen af vand
eller mudder, skal de udskiftes.
63) 64)
21)
SELEKRAFTBEGRÆNSERE
(afhængigt af versioner/markeder)
For at øge brugernes sikkerhed kan
oprullerne for selerne fortil i førersiden
og i passagersiden (afhængigt af
versioner/markeder) være udstyret med
selekraftbegrænser. Denne tillader
selen at give efter i et kontrolleret
omfang og doserer derved den kraft,
der virker på brystkassen og skulderen,
når kroppen holdes tilbage under en
frontal kollision.
GENERELLE
ANVISNINGER
VEDRØRENDE BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Bilens fører skal overholde alle nationale
bestemmelser om brug af
sikkerhedsseler og sørge for at samtlige
passagerer gør det samme. Spænd
altid sikkerhedsselerne, inden bilen
sættes i gang.
Kvinder skal også benytte
sikkerhedssele under graviditet. Dette
mindsker risikoen betydeligt for både
kvinden og det ufødte barn i tilfælde af
en kollision. Den gravide skal naturligvis
anbringe selens nederste del meget
lavt, så den passerer under maven (se
fig. fig. 85).Længere henne i graviditeten skal
føreren indstille sæde og rat, så der er
fuld kontrol over køretøjet (pedaler
og rat skal nemt kunne nås). Det er
vigtigt at holde maksimal afstand
mellem mave og rat.
VIGTIGT Selen må ikke være snoet.
Selens øverste del skal krydse
skulderen og brystkassen diagonalt.
Den nederste del skal ligge til omkring
bækkenet (som vist i fig. 86) og ikke
omkring maven. Hold ikke selen bort fra
kroppen med clips, klemmer eller
lignende.
65) 66)
VIGTIGT Hver sele må kun benyttes af
én person. Placér aldrig et barn på
skødet af en voksen med selen omkring
dem begge fig. 87. Anbring i det hele
taget aldrig noget mellem personen og
selen.
85F0T0003
79

VEDLIGEHOLDELSE AF
SIKKERHEDSSELER
Overhold følgende anvisninger:
Sørg altid for, at sikkerhedsselerne
ikke er foldet eller snoet under brug, og
kontrollér, at de løber let uden ujævn
modstand.
Kontrollér, at sikkerhedsselen
fungerer korrekt på følgende måde.
Fastspænd selen og træk hårdt i den.
Sikkerhedsseler, der har været i brug
under en kollision af en vis
størrelsesorden, skal udskiftes, selv om
de ikke er synligt beskadiget. Lad
altid sikkerhedsselerne udskifte, hvis
selestrammerne har været udløst.
Undgå, at retraktorerne
(oprulningsenhederne) bliver våde. Man
kan ikke være sikker på, at de vil
fungere korrekt, hvis de har været udsat
for vandindtrængen.
Udskift sikkerhedsseler, der udviser
væsentlig slitage eller tegn på
revnedannelse i kanten.
BEMÆRK
63)Selestrammeren kan kun bruges én
gang. Når den er blevet aktiveret, skal du
kontakte Fiats servicenet for at få den
udskiftet.
64)For at opnå den størst mulige sikkerhed
skal man anbringe ryglænet i opret stilling,
sætte sig helt tilbage mod det og sikre
sig, at sikkerhedsselen ligget tæt til
brystkassen og bækkenet. Kontrollér altid,
at alle i bilen har spændt sikkerhedsselen,
både på de forreste og de bageste pladser.
Ved kørsel uden sikkerhedssele øges
risikoen for alvorlige eller dødelige
kvæstelser i tilfælde af en kollision.65)Det er ikke tilladt at demontere eller
manipulere med selernes og
selestrammernes komponenter. Alt arbejde
skal udføres af kvalificeret og autoriseret
personale. Henvend dig altid til Fiats
servicenet.
66)Sikkerhedsseler, der har været udsat
for kraftig belastning, f.eks. ved trafikuheld,
skal udskiftes komplet med forankringer,
fastgørelsesbolte for disse samt
selestrammere. Selen kan være svækket,
selv om den ikke har synlige skader.
BEMÆRK
21)Arbejde, der medfører slag, vibrationer
eller opvarmning (over 100°C i maksimalt
6 timer) i selestrammerområdet, kan
forårsage beskadigelse eller aktivering.
Under disse forhold indgår ikke vibrationer
påført af vejujævnheder eller utilsigtet
overskridelse af små forhindringer, fortove
osv. Kontakt Fiats servicenet ved behov for
assistance.
86F0T0004
87F0T0005
80
SIKKERHED

SIKKER
BEFORDRING AF
BØRN
For at opnå optimal beskyttelse i
tilfælde af en kollision skal alle personer
i bilen være fastspændt ved hjælp af
egnede fastholdelsesanordninger. Det
gælder også nyfødte og børn!
Brug af fastholdelsesanordninger er iflg.
direktiv 2003/20/EF obligatorisk i alle
EU-lande.
Børn under 1,50 meter, op til 12 år, skal
beskyttes med egnede
fastholdelsessystemer og skal sidde på
bagsæderne. Statistikkerne over
ulykker viser, at bagsæderne giver
større beskyttelse af børnene.
Børnenes hoved er i forhold til en
voksen person proportionelt større og
tungere i forhold til resten af kroppen,
og muskler og knoglestruktur er ikke
endnu fuldstændigt udviklet. Der er
derfor behov for andre
fastholdelsesanordninger end de seler,
der anvendes til voksne for, at
begrænse risikoen for kvæstelser i
tilfælde af en ulykke, opbremsning eller
brat manøvre til et minimum.Børn skal sidde sikkert og komfortabelt.
I overensstemmelse med den anvendte
barnestol anbefales det at placere
børnene så længe som muligt (mindst
op til 3-4 år gamle) modsat
køreretningen, da det er den mest
beskyttende stilling i tilfælde af kollision.
Det anbefales altid at vælge det mest
egnede system til barnet. Derfor tilrådes
det at konsultere den medfølgende
brugerhåndbog til barnesædet for at
sikre, at det er egnet til barnet.
I Europa reguleres barnestolene af
standarden ECE-R44, som inddeler
dem i fem vægtgrupper:
Gruppe Vægtklasser
Vægtgruppe 0 børn op til 10 kg
Gruppe 0+ børn op til 13 kg
Vægtgruppe 1 vægt 9-18 kg.
Gruppe 2 vægt 15-25 kg.
Vægtgruppe 3 vægt 22-36 kg
Alle fastholdelsesanordninger skal være
mærket med godkendelsesdata og
kontrolmærke. Mærkningen skal være
solidt fastgjort og må under ingen
omstændigheder fjernes.
Lineaccessori Fiat omfatter barnestole
til hver vægtgruppe. Det anbefales at
benytte disse barnestole, der er specielt
udviklet og testet til brug i Fiat-biler.ADVARSEL Nogle universelle
barnestole har brug for et tilbehør
(basis), som sælges separat af
barnestolens producent, for at kunne
blive monteret korrekt i bilen. FCA
anbefaler derfor at kontrollere
muligheden for at montere den
ønskede barnestol i din bil, før du køber
den hos forhandleren, ved at få udført
en monteringsprøve af stolen.
67) 68) 69) 70)
INSTALLATION AF
BARNESTOL MED
SIKKERHEDSSELER
71) 72) 73) 74) 75)
GRUPPE 0 og 0+
Børn op til 13 kg skal befordres med
ryggen mod kørselsretningen i en
barnestol af typen, der er vist i fig. 88,
som støtter barnets hoved og ikke
udsætter halsen for påvirkninger i
tilfælde af kraftig nedbremsning.
Barnestolen fastspændes ved brug af
køretøjets sikkerhedsseler, som vist i
fig. 88, og barnet fastspændes med
selve barnestolens indbyggede seler.
81

GRUPPE 1
Ved en vægt fra 9 til 18 kg kan børn
befordres fremadvendt fig. 89.GRUPPE 2
Børn fra 15 til 25 kg må benytte
køretøjets sikkerhedsseler direkte fig.
90.
I dette tilfælde er barnestolen er kun
nødvendig for at placere barnet korrekt
i forhold til sikkerhedsselerne, således
at sikkerhedsselens diagonalgjord
krydser brystkassen og ikke halsen, og
således at sikkerhedsselens vandrette
gjord ligger omkring bækkenet og
ikke omkring barnets mave.GRUPPE 3
Børn fra 22 til 36 kg kan gøre brug af
fastholdelsesanordninger (selestole),
der tillader en korrekt føring og
fastspænding af sikkerhedsselen.
Figur fig. 91 viser den korrekte
placering af barnestolen på bagsædet.
Børn, der er over 1,50 cm høje,
benytter sikkerhedsselerne på samme
måde som voksne.
88F0T0006
89F0T0007
90F0T0008
91F0T0009
82
SIKKERHED

PASSAGERSÆDERNES EGNETHED TIL MONTERING AF BARNESTOLE
Køretøjerne, der er godkendt til persontransport (M1 godkendelse), opfylder de i direktiv 2000/3/EF fastsatte bestemmelser om
egnethed til montering af barnestole på de forskellige siddepladser, som anført i nedenstående tabel:
Gruppe Vægtklasser Passagersæde fortil Passagersæde bagtil
Aktiv airbag Deaktiveret airbag
Vægtgruppe 0, 0+ indtil 13 kgXUU
Vægtgruppe 1 9-18 kgXUU
Gruppe 2 15-25 kgUUU
Vægtgruppe 3 22-36 kgUUU
X Siddepladsen er ikke egnet til børn i denne vægtkategori.
U Egnet til barnestole i kategorien "Universal" i henhold til det europæiske regulativ ECE-R44 for de viste grupper.
83

BEMÆRK
67)ALVORLIG FARE: Når airbaggen i passagersiden er aktiveret, må barnestole, der monteres modsat køreretningen, IKKE installeres på
forsædet. Udløsning af airbaggen ved en kollision vil kunne påføre barnet dødelige kvæstelser uanset kollisionens styrke. Det anbefales altid at
befordre børn i egen barnestol på bagsædet, hvor de er bedst beskyttet i tilfælde af en kollision.
68)Hvis det er nødvendigt at befordre et barn på forsædet i passagersiden med en bagudvendt barnestol, skal passagersidens airbags, både
front- og sideairbag (Side bag - afhængigt af versioner/markeder), deaktiveres via setupmenuen. Kontrollér altid ved hjælp af kontrollampen
, der er placeret midt på instrumentpanelet, at frakoblingen af airbaggen virkelig er gennemført. Flyt desuden passagersædet så langt
tilbage som muligt for at undgå berøring mellem barnestolen og instrumentpanelet.
69)Forpligtelsen til at deaktivere airbaggen, hvis der installeres en barnestol vendt mod kørselsretningen, er angivet med passende symboler
på mærkaten på solskærmen. Overhold altid anvisningerne på solskærmen i passagersiden (se afsnittet "Ekstra beskyttelsessystem (SRS)
Airbag").
70)Flyt ikke for- eller bagsædet, når der sidder et barn på det eller i barnestolen.
71)Forkert montering af barnestolen kan påvirke beskyttelsessystemets virkning. I tilfælde af uheld kan barnestolen løsne sig og barnet kan
lide alvorlige, og også dødelige, kvæstelser. Ved montering af et beskyttelsessystem til nyfødte skal man nøje overholde anvisningerne fra
fabrikanten.
72)Hvis barnebeskyttelsessystemet ikke anvendes, skal man fastgøre det vha. sikkerhedsselen eller ISOFIX-beslagene, eller fjerne det fra
køretøjet. Lad det aldrig være ikke-fastgjort i førerkabinen. På denne måde undgår man, at påføre passagererne i bilen alvorlige kvæstelser i
tilfælde af hårde opbremsninger.
73)Efter installation af en barnestol, må man ikke flytte sædet. Fjern altid barnestolen først, inden der foretages andre indstillinger.
74)Kontrollér altid, at selve selen ikke går under armen eller bag ryggen på barnet. I tilfælde af uheld kan sikkerhedsselen ikke holde på
barnet, og det kan medføre alvorlige og også dødelige kvæstelser. Barnet skal derfor altid spænde sikkerhedsselen korrekt.
75)Hvad monteringen angår, er figurerne kun vejledende. Følg de anvisninger, der følger med barnestolen.
84
SIKKERHED

MONTERING AF
ISOFIX-BARNESTOL
(afhængigt af versioner/markeder)
76) 77)
I nogle versioner er bagsæderne i siden
forsynet med ISOFIX-
forankringsanordninger til hurtig, enkel
og sikker montering af en barnestol.ISOFIX-systemet gør det muligt at
montere ISOFIX-
barnefastholdelsessystemer uden at
bruge køretøjets sikkerhedsseler, men
ved direkte at fastgøre barnestolen
til de tre forankringsanordninger, som
findes i køretøjet.
Det er muligt at anvende en
konventionel
barnefastholdelsesanordning samtidig
med Isofix-stolen på forskellige pladser i
bilen.
Som en vejledning i fig. 92 vises et
eksempel på montering af barnestol af
typen Isofix Universal til vægtgruppe: 1.
VIGTIGT Hvad monteringen angår, er
fig. 92 kun vejledende. Følg de
anvisninger, der følger med
barnestolen.Fastspænd barnestolen til de to
metalforankringer A fig. 93, der er
anbragt bag på bagsædets pude i det
punkt, hvor den rør ryglænet, for at
montere ISOFIX-barnestolen.
Fastspænd derefter den øverste rem
(der leveres med barnestolen) i den
tilhørende forankring B fig. 94, der er
anbragt i den nederste del bag på
sædets ryglæn.
Husk, at alle godkendte universelle
Isofix-barnestole med teksten ECE R44
(R44/03 eller efterfølgende
opdateringer) "Isofix Universal" kan
anvendes.
Lineaccessori MOPAR omfatter
Universal Isofix-barnestolen "Duo Plus".
Angående yderligere oplysninger
henvises til barnestolens monterings-
og brugsvejledning.
92F0T0010
93F0T0145
94F0T0284
85

PASSAGERSÆDERNES EGNETHED TIL MONTERING AF UNIVERSELLE
ISOFIX-BARNESTOLE
For versioner godkendt til persontransport (M1 godkendelse) viser nedenstående tabel mulighederne i henhold til ECE-regulativ
nr. 16 for montering af barnestole af typen Isofix på siddepladser med Isofix-beslag.
Vægtgruppe Placering af barnestol Isofix-størrelsesklassePlacering af Isofix bagtil i
siden
Gruppe 0 (indtil 10 kg) Bagudvendt EIL
Gruppe 0+ (indtil 13 kg)Bagudvendt E
IL
Bagudvendt DIL (*)
Bagudvendt CIL (*)
Gruppe I (9 til 18 kg)Bagudvendt D
IL (*)
Bagudvendt CIL (*)
Fremadvendt BIUF
Fremadvendt B1IUF
Fremadvendt AIUF
IL Egnet til barnestole af typen Isofix i kategorierne "bilens standard", "begrænset" eller "semi-universal", godkendt til denne specifikke bil.
(*) Det er muligt at montere en ISOFIX-barnestol, når forsædet flyttes frem
IUF Egnet til ISOFIX-barnefastholdelsesanordninger i klassen "universal", der er beregnet til fremadvendt montering og godkendt til vægtgruppen.
BEMÆRK De andre vægtgrupper er dækkede af bestemte ISOFIX-barnestole, som kun kan bruges, hvis der er specielt testet
og godkendt til denne biltype (se listen over biler, der er vedlagt barnestolen).
86
SIKKERHED

Følgende punkter
indeholder de vigtigste
sikkerhedsregler, der
skal overholdes ved
befordring af børn:
Vigtige regler, som skal overholdes ved
sikker befordring af børn:
Montér barnestole på bagsædet,
som er den mest beskyttede plads
i tilfælde af en kollision.
Anbring barnestolen modsat
køreretningen så længe som det er
muligt, indtil barnet er 3-4 år gammel.
Hvis du kobler passagersidens
frontairbag fra, skal du altid sikre dig, at
frakoblingen er gennemført, ved at se
efter om kontrollampen
, der er
placeret midt på instrumentpanelet, er
tændt med fast lys fig. 95.
Overhold alle vejledningerne, som
leveres med selve barnestolen nøje.
Opbevar vejledningen i bilen sammen
med de øvrige dokumenter og denne
instruktionsbog. Anvend aldrig en
barnestol uden monteringsvejledning.
Der må kun fastspændes ét barn
i hver barnefastholdelsesanordning.
Kontroller altid, at sikkerhedsselen
ikke ligger an mod barnets hals.
Kontroller altid, om sikkerhedsselen
er korrekt spændt ved at trække i
selebåndet.
Tillad ikke barnet at sidde forkert
eller at løsne sikkerhedsselerne under
kørslen.
Tillad ikke, at barnet lægger selens
diagonalselebånd under armene eller
bag ryggen.
Børn må aldrig befordres på skødet.
Dette gælder også for nyfødte. Ingen
er i stand til at holde et barn fast under
en kollision.
Hvis køretøjet har været involveret i
en ulykke, skal barnestolen udskiftes
med en ny. Udskift endvidere,
afhængigt af den monterede barnestols
type, Isofix-forankringerne eller
sikkerhedsselen, til hvilken barnestolen
er fastgjort.
Hvis det er nødvendigt, kan den
bageste nakkestøtte fjernes for at lette
monteringen af en barnestol.
Nakkestøtten skal altid være i køretøjet
og monteres, hvis der skal sidde en
voksen på sædet eller et barn på en
barnestol uden ryglæn.
BEMÆRK
76)Montér kun barnestolen, mens bilen
holder stille. Barnestolen er korrekt
forankret i monteringsbeslagene, når man
hører klikkene. Overhold de anvisninger om
montering, afmontering og placering,
som producenten har pligt til at levere
sammen med barnestolen. Hvis en
barnestol af typen ISOFIX Universal ikke er
fastgjort med alle tre
forankringsanordninger, er barnestolen ikke
i stand til at beskytte barnet på
hensigtsmæssig måde. I tilfælde af en
ulykke kan barnet muligvis lide alvorlige
kvæstelser, heriblandt dødelige.
77)Brug ikke samme nederste
forankringsanordninger til installation af
flere barnefastholdelsessystemer.
95F0T0505
87

EKSTRA
BESKYTTELSES-
SYSTEM (SRS) -
AIRBAG
Køretøjet kan være udstyret med:
frontairbag til fører
frontairbag til passager
sideairbags fortil brystkasse/bækken
(Side bag).
Placeringen af bilens airbags er
afmærket med skriften "AIRBAG",
anbragt på midten af rattet, på panelet,
på sidebeklædningen eller på en
mærkat i nærheden af airbaggens
åbningspunkt.
FRONTAIRBAGS
Bilen er udstyret med frontairbags til
føreren og passageren (afhængigt
af versioner/markeder).
Frontairbags i fører- og passagersiden
(afhængigt af versioner/markeder) tjener
til at beskytte personerne på
forsæderne ved at indskyde en pude
mellem kroppen og rattet eller
instrumentpanelet i tilfælde af en
middelsvær frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning osv.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
En elektronisk styreenhed udløser
opblæsningen af puden i tilfælde af en
frontal kollision.
Puden blæses op øjeblikkeligt og
danner en beskyttende barriere mellem
personen og de strukturer, der ellers
kunne forårsage kvæstelser. Puden
tømmes umiddelbart efter aktiveringen.
Frontairbags i fører- og passagersiden
(afhængigt af versioner/markeder)
erstatter ikke sikkerhedsselerne, men
supplerer disses virkning.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes som foreskrevet i europæisk
lovgivning såvel som i de fleste
ikke-europæiske lande.En person, der ikke anvender
sikkerhedssele, vil ved en kollision blive
slynget frem og kan ramme puden,
inden denne er helt udfoldet. I så fald vil
puden ikke kunne yde optimal virkning.
Det kan forekomme, at frontairbags
ikke aktiveres i følgende tilfælde:
Ved påkørsel af let deformerbare
objekter eller påkørsler der ikke påvirker
selve bilens front (fx hvis en skærm
rammer autoværnet)
hvis bilen kiler sig ind under køretøjer
eller beskyttelsesanordninger (fx.
lastbiler eller autoværn)
Hvis airbaggene ikke aktiveres i
ovennævnte tilfælde, skyldes det at
airbaggene muligvis ikke tilbyder nogen
ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne og derfor er deres
aktivering unødvendig. Manglende
udløsning af airbaggene i sådanne
tilfælde er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
78)
Frontairbags for fører og passager er
udviklet og justeret til at forbedre
beskyttelsen af personer som benytter
sikkerhedssele. Deres volumen i
maksimalt udspilet stand er derfor så
stort at puden udfylder størstedelen af
mellemrummet mellem føreren og rattet
og mellem passageren og
instrumentpanelet.
88
SIKKERHED