FIAT FULLBACK 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

START I NÖDLÄGE
263) 264) 265) 266) 267) 268) 269) 270) 271) 272) 273) 274)
275) 276) 277) 278) 279)
Om motorn inte kan startas på grund
av att batteriet är svagt eller urladdat,
kan batteriet från ett annat fordon
användas med startkablar för att starta
motorn.
1. Se till att fordonen är nära nog så att
startkablarna når fram, men var säker
på att fordonen inte vidrör varandra.
2. Stäng av alla lampor, värmare och
andra elektriska laster.
3. Lägg i parkeringsbromsen ordentligt
på varje fordon. Sätt den automatiska
växellådan på "P" (parkering) eller den
manuella växellådan på "N" (friläge).
Stäng av motorn.
4. Se till batteriets elektrolytnivå är
korrekt. Se "Batteri".
5. Anslut ena änden av en startkabel (1)
till den positiva (+) terminalen på det
urladdade batteriet (A), och den andra
änden (2) till det positiva (+) uttaget på
hjälpbatteriet (B).
Anslut den ena änden av den andra
startkabeln till den negativa (-) polen på
hjälpbatteriet (B), och den andra änden
till motorblocket på fordonet med det
urladdade batteriet vid punkten längst
bort från batteriet.
Notering Öppna kontaktskyddet innan
du ansluter startkabeln till den positiva
(+) polen på bilbatteriet. Se "Batteri".6. Starta motorn i fordonet som
innehåller boosterbatteriet, låt motorn
gå på tomgång i några minuter, starta
sedan motorn i fordonet med det
urladdade batteriet.
Notering För fordon utrustade med
Start&Stop-system, tryck på
"Start&Stop OFF"-brytaren för att
inaktivera Start&Stop-systemet och
förhindra motorn från att automatiskt
stanna innan batteriet är tillräckligt
laddat. Se "Inaktivering".
7. När motorn startas, koppla loss
kablarna i omvänd ordning och håll
motorn igång i flera minuter.
Notering Om fordonet sätts i rörelse
utan att helt ladda batteriet, kan det
leda till att motorn inte fungerar smidigt
och att varningslampan för de
låsningsfria bromsarna tänds. Se
"Låsningsfritt bromssystem (ABS)".
VARNING
263)För att starta motorn med startkablar
från ett annat fordon, utför korrekta
förfaranden enligt anvisningarna nedan.
Felaktiga förfaranden kan leda till brand,
explosion eller skador på fordonen.
264)Håll gnistor, cigarretter och lågor
borta från batteriet eftersom batteriet kan
orsaka en explosion.
265)Försök inte att starta motorn genom
att dra eller skjuta igång fordonet. Det kan
skada ditt fordon.
266)Kontroll av det andra fordonet. Den
måste ha ett 12-volts batteri. Om det andra
systemet inte är 12-volts system, kan
kortslutningar skada båda fordonen.
267)Använd rätt kablar som är lämpliga för
batteristorleken för att förhindra
överhettning av kablarna.
268)Kontrollera startkablarna för skador
och korrosion före användning.
269)Ha alltid på dig skyddsglasögon då
du arbetar nära batteriet.
270)Håll batteriet utom räckhåll för barn.
271)Vrid av tändningen på båda fordonen i
förväg. Se till att kablarna eller dina kläder
inte kan fångas in av fläkten eller
drivremmen. Personskada kan uppstå.
272)Om elektrolytvätskan inte syns, eller
verkar frysas, gör inte något startförsök! Ett
batteri kan spricka eller explodera om
temperaturen är under fryspunkten eller om
det inte är fylld till rätt nivå.
356AHA102061
209

273)Elektrolyten är frätande utspädd med
svavelsyra. Om elektrolytvätskan
(batterisyra) kommer i kontakt med dina
händer, ögon, kläder eller den målade ytan
på ditt fordon, ska du skölja ordentligt med
vatten. Om du får elektrolyt i ögonen, spola
dem omedelbart och grundligt med vatten
och sök omedelbar läkarvård.
274)Se till att anslutningen görs till den
utsatt position (som visas på bilden). Om
anslutningen görs direkt till batteriets
minuspol (-), kan de brännbara gaserna
som alstras från batteriet fatta eld och
explodera.
275)När du ansluter startkablar, ska du
inte ansluta den positiva (+) kabeln till den
negativa (-) terminalen. Annars kan gnistor
göra så att batteriet exploderar.
276)Var försiktig så att inte startkabeln
fastnar i kylfläkten eller någon annan
roterande del i motorrummet.
277)Håll fordonets motor igång för
körhjälp.
278)Batterivätska är giftig och frätande:
undvik kontakt med hud och ögon.
Batteriet ska laddas på en ventilerad plats,
långt från öppen eld eller möjliga gnistkällor
för att undvika risk för explosion och brand.
279)Försök inte att ladda ett fruset batteri:
det måste tinas först, annars kan det
explodera. Om frysning har inträffat, bör
batteriet kontrolleras av utbildad personal
för att se till att de interna elementen inte är
skadade och att stommen inte är
sprucken, vilket utgör risk för läckage av
giftig och frätande syra.MOTORNS
ÖVERHETTNING
blinkar när motorn överhettas. I så
fall, vidta följande korrigerande åtgärder:
1. Stanna först fordonet på en säker
plats.
2. Kontrollera om ånga kommer ut ur
motorrummet.
Om ånga inte kommer från
motorrummet: med motorn fortfarande
igång, höj motorhuven för att ventilera
motorrummet.
Notering För fordon utrustade med
Start&Stop-system, tryck på
"Start&Stop OFF"-brytaren för att
inaktivera systemet innan du stoppar
fordonet.
Om ånga kommer från motorrummet:
stäng av motorn, och när ångan
stannar höj motorhuven för att ventilera
motorrummet. Starta om motorn.
280) 281) 282)
3. Kontrollera att kylfläkten (B) roterar.
Om kylfläkten roterar: efter att
varningen om hög temperatur i
kylvätskan har försvunnit, stanna
motorn
Om kylfläkten inte roterar: stanna
motorn omedelbart och kontakta en
Fiat-återförsäljare för att få hjälp.A. Kylarlock
B. Kylfläkt
C. Reservtank
283)
4. Kontrollera kylvätskenivån i
reservtanken (C):
5. Fyll på med kylvätska i kylaren
och/eller reservtanken vid behov (se
avsnittet "Underhåll").
284)
357AHA102074
358AHA102087
210
I EN NÖDSITUATION
162)

6. Undersök kylarslangarna med
avseende på kylvätskeläckaget och se
om drivremmen sitter löst eller är
skadad. Om det är något fel på
kylsystemet eller drivremmen, ska du
låta kontrollera och reparera remmen
hos en Fiat-återförsäljare.
VARNING
280)Öppna inte motorhuven medan ånga
kommer ut ur motorrummet. Det kan leda
till ånga eller varmt vatten sprutar ut och
orsakar brännskador. Varmvatten kan
spruta ut även när ingen ånga kommer ut,
och vissa delar kommer att vara mycket
varma. Var mycket försiktig när du öppnar
motorhuven.
281)Var försiktig med varm ånga som kan
komma ut ur reservtankens lock.
282)Försök inte ta bort kylarlocket när
motorn är varm.
283)Var försiktig så att du inte fastnar med
händerna eller kläderna i kylfläkten.
284)Kontrollera att motorn har svalnat
innan du tar bort kylarlocket (A), eftersom
het ånga eller kokande vatten annars forsa
ut ur påfyllningshålet och skålla dig.
OBSERVERA!
162)Tillsätt inte kylvätska då motorn är
varm. Att plötsligt tillsätta kall kylvätska kan
skada motorn. Vänta tills motorn svalnar,
tillsätt sedan kylvätska lite i taget.
AVLUFTNING AV
BRÄNSLESYSTEMET
Bränslesystemet bör luftas för att
avlägsna luft, såsom beskrivs nedan,
om bränsletillförseln tar slut under
körningen. Pumpa handpumpen (A) på
toppen av bränslefiltret tills
handpumpen blir stel.
Försök sedan att starta motorn. Om
motorn inte startar, upprepa processen
ovan.
285) 286)
VARNING
285)Rök inte och tänd inte någon annan
öppen eld i närheten av fordonet medan du
avluftar bränslesystemet.
286)Var noga med att rensa bort
eventuellt utspillt bränsle som kan
antändas och orsaka brand.
VERKTYG,
DOMKRAFT OCH
DOMKRAFTENS
HANDTAG
Lagring
Man måste veta var verktygen,
domkraften och domkraftens handtag
förvaras för eventuella nödsituationer.
Enkel hytt
Ty p 1
A — Verktyg (hjulmutternyckel)
B — Domkraftens handtag
C — Domkraft
359AHA102090360AHA104052
211

Ty p 2
A — Verktyg
B — Domkraftens handtag
C — Domkraft
Klubbhytt
A. Verktyg
B. Domkraft
C. Domkraftens handtagDubbel hytt
Ty p 1
A. Verktyg (hjulmutternyckel)
B. Domkraftens handtag
C. Domkraft
Ty p 2
A. Verktyg
B. Domkraftens handtag
C. DomkraftVerktyg
Ty p 1
Enkel hytt, dubbel hytt
1. Hjulmutternyckel
Klubbhytt
1. Verktygsväska 2. Hjulmutternyckel
Ty p 2
1. Verktygsväska 2. Hjulmutternyckel
3. Tång 4. Förare 5. Skruvnyckel
361AHA104065
362AHA104078
363AHA102120
364AHA104081
365AHA104094
366AHA105873
212
I EN NÖDSITUATION

Domkraft
Domkraften används endast i syfte att
byta däck när ett däck punkteras.
Notering Domkraften är underhållsfri.
Notering Domkraften är förenlig med
EG-lagstiftningen som approximeras
med maskindirektivet 2006/42/EG.
Notering EG-försäkran om
överensstämmelse är kopplad till
avsnittet "Försäkran om
överensstämmelse" i slutet av denna
bruksanvisningen. Företagets namn,
tillverkarens och dennes ombuds
fullständiga adress och domkraften
som används beskrivs i EG-försäkran
om överensstämmelse.
Ta bort och förvara verktyg,
domkraft och domkraftens handtag
Enkel hytt
Verktygen, domkraften och
domkraftens handtag finns bakom
sätet.
1. Tippa ryggstödet framåt (se "Säten").
2. Typ 1: Ta bort hjulmutternyckel (A)
från hållaren (B), och ta ut nyckeln.
Typ 2: Ta bort skyddsbandet (C) och ta
sedan ut verktygen (D).3. Ta bort skyddsmuttern (E) och ta
sedan ut domkraften (F).
4. Ta bort domkraftens handtag (G) från
hållaren (H) och ta ut handtaget.5. Omvänd borttagningsproceduren när
du ska lägga undan verktyg,
domkraften och domkraftens handtag.
När du lägger undan
domkraftshandtaget, rikta in den svarta
märkta delen (I) på domkraftens
handtag med hållaren (H).
367AHA104111
368AHA104124
369AHA104140
370AHA104137
213

Klubbhytt
Verktygen lagras under golvet på den
vänstra sidan av baksätet. Domkraften
och domkraftshandtaget förvaras under
fordonsgolvet på den högra sidan av
baksätet.
1. Lyft upp sittdynan. Se "Fälla upp
sittdynan (klubbhytt)". Öppna
bakdörren. Se "Öppna eller stänga den
bakre dörren (klubbhytt)".
2. Öppna locket.
3. Ta bort fästbandet (A), och sedan ta
ut verktygen (B) på vänster sida.4. Ta bort fästmuttern (C), och sedan ta
ut domkraften (D) på höger sida.
5. Avlägsna domkraftshandtaget (E)
från hållaren (F), och sedan ta ut
domkraftshandtaget på höger sida.6. Omvänd borttagningsproceduren när
du ska lägga undan verktyg,
domkraften och domkraftens handtag.
Notering När du lägger bort
domkraftshandtaget, rikta in
färgmarkeringen på
domkraftshandtaget med hållaren och
sätt domkraften i hållaren.
Dubbel hytt
Verktygen, domkraften och
domkraftens handtag finns bakom
baksätet.
1. Tippa ryggstödet i baksätet framåt.
(Se "Fälla ryggstödet framåt
(Dubbelhytt)".
2. Typ 1: ta bort hjulmutternyckel (A)
från hållaren (B), och ta ut nyckeln. Typ
2: ta bort skyddsbandet (C) och ta
sedan ut verktygen (D).
371AHA104153
372AHA104166
373AHA104179
374AHA104182
214
I EN NÖDSITUATION

3. Ta bort skyddsmuttern (E) och ta
sedan ut domkraften (F).
4. Ta bort domkraftens handtag (G) från
hållaren (H) och ta ut handtaget.5. Omvänd borttagningsproceduren när
du ska lägga undan verktyg,
domkraften och domkraftens handtag.
Notering När du lägger undan
domkraftshandtaget, rikta in den svarta
märkta delen (I) på domkraftens
handtag med hållaren (H).Använda domkraftens handtag
(klubbhytt).
1. Medan du trycker på snäppstiftet (A)
på handtaget, med en svart markering,
dra tillbaka och ta bort innerhandtaget
(B).
2. Vänd innerhandtaget (B) och sedan,
medan du trycker på snäpptappen (C),
sätt in den i ytterhandtaget (D) tills den
låses genom snäppstiftet som visas.
375AHA104195
376AHA104209
377AHA104140
378AHA104137
379AHA104212
380AHA104225
215

3. Medan du trycker på snäpptappen
(F) på det monterade handtaget (E),
sätter det vitmärkta handtaget (G) tills
det låses genom snäppstiftet som
visas.HUR MAN BYTER
DÄCK
163) 164)
Innan du byter däck, stoppa först ditt
fordon på en säker, plan plats.
1. Parkera bilen på ett plant och stabilt
underlag, fritt från lösa stenar, etc.
2. Lägg i parkeringsbromsen ordentligt.
3. På fordon med manuell transmission,
vrid tändningsbrytaren till "LOCK"-läget
eller ställ driftläget på OFF och flytta
växelspaken till positionen "R"
(backning). På fordon med automatisk
transmission, flytta växelspaken till
"P"-läget (parkering) eller ställ tändlåset
på "LOCK" eller driftläget på OFF.
4. Slå på varningsblinkersen och ställ
upp en varningstriangel, en blinkande
signallampa, etc., på tillräckligt avstånd
från fordonet, och se till att alla dina
passagerare lämnar bilen.
5. För att förhindra att fordonet rullar
iväg när du använder domkraften för att
höja upp fordonet, placera kilar eller
block (A) vid hjulet som är diagonalt
motsatt däcket (B) du byter ut.
287) 288) 289) 290) 291) 292)
Notering Bromsklossarna som visas i
illustrationen ingår inte med fordonet. Vi
rekommenderar att du förvarar dem i
bilen för användning vid behov.
Notering Om kilar är inte tillgängliga,
använd stenar eller andra föremål som
är tillräckligt stora för att hålla hjulet på
plats.
6. Ha domkraften, domkraftens
handtag och hjulmutternyckeln klar. Se
"Verktyg, domkraft och domkraftens
handtag”.
Reservhjulsinformation
Reservhjulet förvaras under golvet på
lastplanet. Kontrollera lufttrycket i
reservdäcket ofta och se till att det är
redo för användning i nödsituationer när
som helst.
381AHA104238
382AHA102162
216
I EN NÖDSITUATION

Bibehåll reservhjulet vid det högsta
angivna lufttrycket för att se till att det
alltid kan användas under alla
förhållanden (stads- eller
höghastighetskörning, varierande
lastvikt, etc.).
Ta bort reservhjulet
1. Ställ in domkraftens handtag.
(Klubbhytt) (Se "Använda domkraftens
handtag (klubbhytt)".
2. Sätt domkraftens handtag (A) i hålet
(B) under den bakre grinden.
3. Säkert sätt i sprinten (C) på
domkraftens handtag i hållaren (D) i
reservhjulshållaren.4. Sätt på hjulmutternyckeln (E) genom
änden av domkraftens handtagshål (F),
och vrid den sedan moturs för att sänka
reservhjulet helt till marken och göra
kedjan slak.
165)
5. Ta bort upphängningsskivan (G) från
reservhjulet.Notering Sätt reservhjulet under
fordonskarossen nära det punkterade
däcket. Det gör situationen säkrare när
domkraften glider ur sitt läge.
383AHA102263
384AHA102276
385AHA102289
386AHA102292
387AHA102322
217

Att byta däck
1. Lossa hjulmuttrarna ett kvarts varv
med hjulmutternyckeln. Ta inte bort
hjulmuttrarna ännu.
2. Placera domkraften under en av
lyftpunkterna som visas på bilden.
Använd stöttningspunkten närmast
däcket du vill byta ut.
A — Främre lyftpunktB — Bakre lyftpunkt
293) 294)
Notering När du lyfter upp den bakre
delen av fordonet med domkraften, vrid
toppen av domkraften så att den
skårade delen (C) ordentligt möter den
avsedda punkten.
3. Med hjälp av domkraftens handtag,
vrid utlösningsventilen (D) medurs tills
det tar stopp.4. Sätt domkraftshandtaget i
domkraftens hållare och haka fast
skåran (E) på domkraftens
handtagsände vid haken (F) på hållaren.
5. Flytta domkraftens handtag upp och
ner för att höja kolven strax innan
domkraften når lyftpunkterna på
fordonet. Se till att domkraften korrekt
kommer i kontakt med fordonets
domkraftspunkt. Flytta domkraftens
handtag upp och ner för att höja
fordonet.388AHA102335
389AHA105730
390AHA105743
C
391AHZ101102
392AHA105756
393AHA105769
218
I EN NÖDSITUATION