FIAT FULLBACK 2018 Instructieboek (in Dutch)

Opmerking Als de contactschakelaar of
de bedieningsmodus op "ON" of "ACC"
staat en de koplampen aan zijn, wordt
de koplampsproeier de eerste keer dat
aan de hendel voor de ruitensproeier
wordt getrokken om de ruitensproeier
te activeren, eenmaal geactiveerd.
Voorzorgsmaatregelen die moeten
worden getroffen bij gebruik van de
ruitenwissers en -sproeiers
Als de beweging van de
ruitenwissers halverwege een slag
wordt geblokkeerd door ijs of andere
aanslag op het glas, kan de werking
van de ruitenwissers tijdelijk gestaakt
worden om te voorkomen dat de motor
oververhit raakt. Zet in dit geval het
voertuig op een veilige plaats stil, zet de
contactschakelaar of de
bedieningsmodus op "OFF" en
verwijder het ijs of de andere aanslag.
Controleer de ruitenwissers voordat ze
weer gebruikt worden, aangezien de
ruitenwissers weer gaan werken, zodra
de motor van de ruitenwissers is
afgekoeld.
Gebruik de ruitenwissers niet als de
ruit droog is. Hierdoor kan het
glasoppervlak krassen oplopen en
kunnen de wisserbladen vroegtijdig
slijten.
Controleer voordat u de ruitenwissers
bij koud weer gebruikt, of de
wisserbladen niet aan het glasvastgevroren zitten. Als de ruitenwissers
gebruikt worden terwijl de wisserbladen
aan het glas vastgevroren zitten, kan de
motor doorbranden.
Probeer de ruitensproeier niet langer
dan 20 seconden onafgebroken te
gebruiken. Schakel de ruitensproeier
niet in als het vloeistofreservoir leeg is.
Hierdoor kan de motor doorbranden.
Controleer regelmatig het peil van de
ruitensproeiervloeistof in het reservoir
en vul indien nodig bij.
Voeg bij koud weer een aanbevolen
sproeieroplossing toe, waardoor de
ruitensproeiervloeistof in het reservoir
niet bevriest. Doet u dit niet dan kan de
ruitensproeier stoppen met werken en
kunnen de onderdelen van het systeem
beschadigen.
BELANGRIJK
63)Gebruik de ruitenwisser niet om
opgehoopte sneeuw of ijs van de voorruit
te verwijderen. Onder dergelijke
omstandigheden wordt bij overbelasting
van de ruitenwisser de beveiliging
ingeschakeld, waardoor de ruitenwisser
enkele seconden wordt uitgeschakeld. Als
hierna de ruitenwissers niet meer werken,
neem dan contact op met het Fiat
Servicenetwerk.
64)Eventuele waterstrepen kunnen de
ruitenwissers onnodig doen inschakelen.65)Als de ruitensproeier bij koud weer
gebruikt wordt, kan de
ruitensproeiervloeistof die tegen de ruit
wordt gesproeid, bevriezen en het zicht
belemmeren. Verwarm de ruit met de
achterruitverwarming voordat de
ruitensproeiers worden gebruikt.
66)Met de contactschakelaar of de
bedieningsmodus op "ON" en de hendel in
de stand "AUTO", kunnen de ruitenwissers
in de onderstaande situaties automatisch
worden geactiveerd. Als uw handen
bekneld raken, kan dit leiden tot letsel of
defecte ruitenwissers. Zorg ervoor dat de
contactschakelaar in de stand "LOCK"
staat of zet de bedieningsmodus op "OFF",
of zet de hendel in de stand "OFF" om de
regensensor uit te schakelen: als het
buitenoppervlak van de voorruit wordt
gereinigd, en u de regensensor raakt of
met een doek reinigt; als u een
automatische wasstraat gebruikt; als een
fysieke schok op de voorruit of op de
regensensor plaats heeft.
BELANGRIJK
21)Schakel de regensensor nooit in tijdens
een schoonmaakbeurt in een wastunnel.
59

AIRCONDITIONINGS-
SYSTEEM
Luchtroosters
1 — Middenrooster
2 — Zijrooster
Opmerking Plaats geen dranken op het
instrumentenpaneel. Als spetters in de
ventilatoren van de airconditioning
terechtkomen, kan het systeem
beschadigen.
Afstellingen van de luchtstroom en
stroomrichting
Middenroosters
Beweeg de knop (1) om de
luchtstroomrichting af te stellen.
Beweeg de knop (1) zover mogelijk
naar binnen om het luchtrooster te
sluiten.A — dicht
B — open
Zijroosters
Beweeg de knop (1) om de
luchtstroomrichting af te stellen.
Beweeg de knop (1) zover mogelijk
naar buiten om het luchtrooster te
sluiten.
A — dicht
B — openOpmerking Op voertuigen met
airconditioning zou de koele lucht als
damp uit de luchtroosters kunnen
komen. Dat komt doordat vochtige
lucht plotseling wordt gekoeld door de
airconditioning. Dit trekt even later weer
weg.
Opmerking Mors geen dranken, enz. in
de luchtroosters. Dit zou nadelige
gevolgen kunnen hebben voor de
werking van de airconditioning.
Modusselectie
In de volgende afbeeldingen worden de
verschillende hoeveelheden lucht
weergegeven die uit de luchtroosters
komen.
101AHA106492
102AHA101468
103AHA101471
60
KENNISMAKING MET HET VOERTUIG

Modusselectie en luchtstroom uit luchtroosters
Draai aan de modusselectieschakelaar, om de stand en de hoeveelheid lucht die uit de luchtroosters komt, te wijzigen
(raadpleeg "Modusselectieschakelaar"). Druk op voertuigen met een airconditioning met automatische klimaatregeling op de
MODE-schakelaar of de achterruitverwarmingsschakelaar (raadpleeg "MODE-schakelaar" en
"Achterruitverwarmingsschakelaar").
Deze symbolen worden in de volgende afbeeldingen gebruikt om de hoeveelheid lucht afkomstig van de luchtroosters uit te
beelden.
– Kleine hoeveelheid lucht uit de luchtroosters
– Middelmatige hoeveelheid lucht uit de luchtroosters
– Grote hoeveelheid lucht uit de luchtroosters
GezichtsstandVoet-/gezichtsstandVoetstand
61

Voet-/ontwasemstandOntwasemstand
62
KENNISMAKING MET HET VOERTUIG

Verwarming /
handmatige
airconditioning
(indien aanwezig)
De verwarming / airconditioning kan
alleen worden gebruikt, als de motor
draait.
2)
22)
Bedieningspaneel
1. Modusselectieschakelaar
2. Achterruitverwarmingsschakelaar
3. Ventilatorsnelheidsschakelaar
4. Airconditioningsschakelaar
5. Temperatuurregelingsschakelaar
6. Luchtselectieschakelaar
Ventilatorsnelheidsschakelaar
Selecteer de ventilatorsnelheid door de
ventilatorsnelheidsschakelaar rechts- of
linksom te draaien.Als de schakelaar naar rechts wordt
gedraaid, neemt de ventilatorsnelheid
geleidelijk toe.
Temperatuurregelingsschakelaar
Draai de
temperatuurregelingsschakelaar
rechtsom voor warmere lucht. Draai de
schakelaar linksom voor koelere lucht.Opmerking Zolang de temperatuur van
de motorkoelvloeistof laag is, is de
temperatuur van de lucht die uit de
verwarming komt, zelfs als u de
schakelaar op warme lucht hebt gezet,
koel/koud tot de motor is opgewarmd.
Modusselectieschakelaar
Draai de modusselectieschakelaar om
de plaats waar de lucht uit de
luchtroosters stroomt, te wijzigen
(raadpleeg "Modusselectie").
24)
Opmerking Als de
modusselectieschakelaar tussen de
standen
enstaat, stroomt de
lucht hoofdzakelijk door het bovenste
gedeelte van het interieur. Als de
modusselectieschakelaar tussen de
standen
enstaat, stroomt de
lucht hoofdzakelijk door de beenruimte.
109AHA106694
110AHA101497
111AHA106708
112AHA104342
63

Opmerking Als de
modusselectieschakelaar tussen de
standen
enstaat, stroomt de
lucht hoofdzakelijk door de beenruimte.
Als de modusselectieschakelaar tussen
de standen
enstaat, stroomt de
lucht hoofdzakelijk naar de voorruit en
de portierruiten.
Luchtselectieschakelaar
Gebruik de luchtselectieschakelaar om
de luchtselectie te veranderen.
Buitenlucht wordt in het
interieur geblazen.
De lucht in het interieur wordt
gerecirculeerd.
25)
Opmerking Gebruik onder normale
omstandigheden de stand(buiten)
om de voor- en zijruiten schoon te
houden en condens of ijs van de
voorruit te verwijderen. Gebruik de
stand
(recirculatie), als een hogekoeltemperatuur gewenst is of als de
buitenlucht stoffig of anderszins
verontreinigd is. Schakel regelmatig
naar de stand
(buiten) voor meer
ventilatie, zodat de ruiten niet beslaan.
Airconditioningsschakelaar
Druk op de schakelaar om de
airconditioning in te schakelen;
indicatielampje (A) gaat branden.
Druk opnieuw op de schakelaar om de
airconditioning uit te schakelen.
Het airconditioningssysteem
bedienen
De selectieschakelaars en -hendels
voor uw doeleinden worden
weergegeven in de afbeelding.Verwarming
Opmerking Zet de ventilatorsnelheid op
stand 3 voor maximale warmte.
Verkoelen (handmatige
airconditioning)
26)
113AHA106711
114AHA106724
115AH3100519
116AH3100522
64
KENNISMAKING MET HET VOERTUIG

Combinatie van onverwarmde en
verwarmde lucht
Ontwasemen van de voor- en
portierruiten
67)
Normaal ontwasemenSnel ontwasemen
Opmerking Richt de luchtstroom van
de zijroosters voor een effectieve
ontwaseming naar de portierruiten.
Zet de temperatuurregelingsschakelaar
niet op de maximale koelstand. De
koele lucht blaast tegen de ruiten en
voorkomt condensvorming.
Introductie van buitenlucht
117AH3100535
118AH3100548GE
119AH3100551GE
120AH3100564
65

AIRCONDITIONING MET AUTOMATISCHE KLIMAATREGELING
(indien aanwezig)
De airconditioning kan alleen worden gebruikt, als de motor draait.
22)
Automatische klimaatregeling
1. Temperatuurregelingsschakelaar 2. Airconditioningsschakelaar 3. MODE-schakelaar 4. Ventilatorsnelheidsschakelaar
5. Luchtselectieschakelaar 6. Achterruitverwarmingsschakelaar 7. AUTO-schakelaar 8. Achterruitverwarmingsschakelaar
9. OFF-schakelaar 10. Temperatuurweergave 11. Aanduiding airconditioning 12. Modusselectieweergave
13. Ventilatorsnelheidsweergave
121AH1100300
66
KENNISMAKING MET HET VOERTUIG

Automatische dual-zone klimaatregeling
1. Temperatuurregelingsschakelaar bestuurderszijde (voertuigen met linkse besturing) — Temperatuurregelingsschakelaar
passagierszijde (voertuigen met rechtse besturing) 2. Airconditioningsschakelaar 3. Ventilatorsnelheidsschakelaar
4. MODE-schakelaar 5. Temperatuurregelingsschakelaar passagierszijde (voertuigen met linkse besturing) —
Temperatuurregelingsschakelaar bestuurderszijde (voertuigen met rechtse besturing) 6. Luchtselectieschakelaar
7. Achterruitverwarmingsschakelaar 8. AUTO-schakelaar 9. Achterruitverwarmingsschakelaar 10. OFF-schakelaar
11. Temperatuurweergave bestuurderszijde (voertuigen met linkse besturing) — Temperatuurweergave passagierszijde
(voertuigen met rechtse besturing) 12. DUAL-aanduiding 13. Modusselectieweergave 14. Temperatuurweergave
passagierszijde (voertuigen met linkse besturing) — Temperatuurweergave bestuurderszijde (voertuigen met rechtse besturing)
15. Aanduiding airconditioning 16. Ventilatorsnelheidsweergave
122AA1008694
67

Opmerking Er zit een
temperatuursensor (A) voor de lucht in
het interieur op de weergegeven plaats.
Plaats nooit iets op de sensor,
aangezien de sensor hierdoor niet naar
behoren werkt.
Opmerking Het scherm van het
bedieningspaneel van de airconditioning
kan in extreme kou traag werken. Dit
duidt niet op een probleem. Dit
verdwijnt als de temperatuur in het
voertuig oploopt tot een normale
temperatuur.
Ventilatorsnelheidsschakelaar
Druk op
van de
ventilatorsnelheidsschakelaar om de
ventilatorsnelheid te verhogen.
Druk op
van de
ventilatorsnelheidsschakelaar om de
ventilatorsnelheid te verlagen. De
geselecteerde ventilatorsnelheid wordt
weergegeven op het display (A).Bedieningspaneel airconditioning
— standaardmodus
Bedieningspaneel airconditioning
— dubbele zone
1 — verhogen
2 — verlagenTemperatuurregelingsschakelaar
Duw
ofvan de
temperatuurregelingsschakelaar naar
de gewenste temperatuur.
De geselecteerde temperatuur wordt
weergegeven op het display (A).
Opmerking De temperatuurwaarde van
de airconditioning wordt op het
multi-informatiedisplay afgewisseld met
de weergave van de buitentemperatuur.
Raadpleeg "De temperatuureenheid
veranderen".
Opmerking Zolang de temperatuur van
de motorkoelvloeistof laag is, is de
temperatuur van de lucht die uit de
verwarming komt, zelfs als u de
schakelaar op warme lucht hebt gezet,
koel/koud tot de motor is opgewarmd.
Als het systeem in de automatische
stand staat, wordt de ventilatormodus
overgeschakeld naar
en wordt de
ventilatorsnelheid verlaagd, om te
voorkomen dat de ruiten beslaan.
124AH3100463M
125AH3100463B
126AA0112354
68
KENNISMAKING MET HET VOERTUIG