FIAT FULLBACK 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

3. Tolja be a gyerekülés rendszer
csatlakozóit (A) az alsó rögzítőpontokba
(B) a gyerekülés gyártó útmutatásainak
megfelelően.
A. Csatlakozó
B. Alsó rögzítő
Ha gyerekülés rendszerének van
támasztólába, győződjön meg arról,
hogy van-e egy stabil helyzetű
támasztóláb a padlón.
Ha az Ön gyerekülése kikötőszíjas,
végezze el a lépéseket a 4. ponttól a 8.
pontig.
Ha az Ön gyerekülése nem kikötőszíjas,
végezze el a 8. pontban megadott
lépést.4. Ejtse le a gyerekülés kikötésére
szolgáló szíjat (C) a hátsó üléstámla és
a hátsó panel díszítés közötti hézagból.
5. Billentse a kéztámaszt előre. Nyissa
ki a rögzítőket (D), amely azon a részen
van, ahol a kartámasz volt elhelyezve.6. Nyissa ki a belső fedelet.
7. Tegye a kezét a két rögzítő nyílásába,
csatlakoztassa a kikötő szíj horgát (E) a
kikötő szíj rögzítőhöz (F) és
biztonságosan feszítse meg a kikötő
szíjat.
Ha nehéz a kikötő szíj kapcsot
reteszelni, akkor fordítsa a kapcsot
oldalra.
(211. ábra)AHA106434(212. ábra)AHA106610
(213. ábra)AHA106623
(214. ábra)AHA106636
(215. ábra)AHA106649
129

8. Tolja és húzza a gyerekülés rendszert
minden irányba, hogy meggyőződjön
arról, hogy az megfelelően rögzült-e.
Kivételéhez
Vegye ki a gyerekülés rendszert a
gyerekülés gyártó útmutatásainak
megfelelően.
Gyerekülés beszerelése 3 pontos
biztonsági övhöz (vészhelyzeti
reteszelő mechanizmussal)
Installáció
1. Tegye a gyerekülés rendszert arra az
ülésre, amelyre fel kívánja szerelni és
vegye le a fejtámaszt arról az ülésről.
Utalunk a „Fejtámaszok” című részre.
2. Amikor a gyerekülést az első utas
ülésre szereli, állítsa be az ülés
csúsztatást a leghátsóbb helyzetbe.
3. Vezesse át az övet a gyerekülésen a
gyerekülés gyártó útmutatásainak
megfelelően, majd helyezze be a
kapcsot a csatba.
4. Szüntessen meg minden lazaságot a
rögzítőkapocs (A) segítségével.
5. Ha gyerekülés rendszerének van
támasztólába, győződjön meg arról,
hogy van-e egy stabil helyzetű
támasztóláb a padlón.
6. Mielőtt behelyezné a gyereket a
gyerekülésbe, tolja és húzza a
gyerekülés rendszert minden irányba,
hogy meggyőződjön arról, hogy az
megfelelően rögzült-e. Végezze el ezt
minden használatot megelőzően.
156)
FIGYELMEZTETÉS
154)Amikor gyermekülést szerel be, vegye
le a fejtámaszt az ülésről.
155)A gyerekülés rögzítőket úgy tervezték,
hogy csak azokat a terheléseket bírja ki,
amelyek a helyesen beszerelt
gyerekülésekre hatnak. Semmilyen
körülmények között ne használja őket
felnőtt biztonsági övekhez, hevederekhez
vagy más tárgyak vagy berendezések
járműben történő rögzítéséhez.
156)Néhány gyerekülés típusnál a záró
kapcsot (A) kell használni arra, hogy az
segítsen elkerülni a személyi sérüléseket
ütközésnél vagy hirtelen manővernél. Azt a
gyerekülés gyártó utasításainak
megfelelően kell felszerelni és használni. A
gyerekülés kiszedésekor a záró kapcsot el
kell távolítani.
FIGYELMEZTETÉS
73)Amikor gyerekülést szerel a hátsó
ülésre, állítsa be az első ülést úgy, hogy az
ülés háttámlája ne érjen a gyerek lábához
és a gyerekülés rendszerhez.
74)Amikor a gyerekülést (II. és III.
tömegosztály) az első utas ülésre szereli,
állítsa az ülés háttámláját a függőleges
álláshoz képest 2 lépésre hátrafelé.
75)A támasztólábbal ellátott gyerekülés
rendszer nem alkalmas a középső hátsó
ülésre.
76)Húzza le a gyerekülés fejtámaszt,
miután a gyerek kijön a gyerekülésből,
amikor a „KID-FIX”-*et vagy a „KID-PLUS”-t
használja a hátsó ülésen arra, hogy az
megakadályozza, hogy a gyerekülés
fejtámasza a hátsó ablaküveghez érjen.
Győződjön meg arról, hogy a fejtámasz
megfelelően legyen pozícionálva akkor,
amikor a gyerek a gyerekülés rendszerben
ül.
(216. ábra)AA0008772
130
BIZTONSÁG

KIEGÉSZÍTŐ
VISSZATARTÓ
RENDSZER
LÉGZSÁK
Az SRS légzsákokhoz tartozó
tájékoztatás fontos információkat
tartalmaz a vezető oldali légzsákhoz és
az utasoldali légzsákokhoz, a vezető
térdlégzsákhoz, az oldallégzsákokhoz
és a függönylégzsákokhoz.
Az SRS vezető oldali légzsákot és az
utasoldali légzsákokat úgy tervezték,
hogy azok egészítsék ki a vezető és az
utas biztonsági öv rendszerek által
biztosított elsődleges védelmet azáltal,
hogy az utasoknak védelmet
biztosítanak fej- vagy mellkassérülések
ellen bizonyos mérsékelt vagy súlyos
frontális ütközéseknél.
Az SRS vezető oldali légzsák egy
kétfokozatú légzsákrendszer (ha úgy
van felszerelve). Az SRS vezető és első
utas légzsákot a jármű elején levő
ütésérzékelők és a jármű közepe
közelében a padlószinten elhelyezett
vezérlőegység vezérli.
Az SRS vezető térdlégzsák (ha úgy van
felszerelve) a vezető biztonsági öv
rendszer által nyújtott elsődleges
védelem kiegészítésére szolgál.
Csökkentheti a vezető lábszárainak az
előre mozgását és megnövelt teljes test
védelmet biztosít bizonyos mérsékelt
vagy súlyos frontális ütközés esetében.Az SRS oldallégzsákokat (ha úgy
vannak felszerelve) úgy tervezték, hogy
azok egészítsék ki a megfelelően viselt
biztonsági öveket és védelmet
biztosítsanak a vezető és az első utas
részére fej- vagy mellkassérülések ellen
bizonyos mérsékelt vagy súlyos
oldalütközéseknél.
Az SRS függönylégzsákokat (ha úgy
vannak felszerelve) úgy tervezték, hogy
azok egészítsék ki a megfelelően viselt
biztonsági öveket és védelmet
biztosítsanak a vezető és az első ülésen
és a hátsó külső üléseken ülő utas(ok)
részére fejsérülések ellen úgy, hogy a
függönylégzsák bizonyos mérsékelt
vagy súlyos oldalütközéseknél
szükséges helyekre kerül.
Az SRS NEM helyettesíti a biztonsági
öveket. Az összes ütközés és baleset
típusnál a maximális védelem
biztosításához az összes járműben
utazó személynek, azaz a vezetőnek és
az utasoknak is viselniük kell a
biztonsági öveket.
Megjegyzés Az ERA-GLONASS-t (ha
fel van szerelve) arra tervezték, hogy
működjön akkor, amikor bármelyik
légzsák működésbe lép. Utalunk az
„ERA-GLONASS”-ra.
Hogyan működik a kiegészítő
visszatartó rendszer (SRS)
Az SRS a következő komponenseket
tartalmazza:1. Légzsák modul (Vezető oldal)
2. Első utas oldali légzsák jelzőlámpa
(pickup kabinos és duplakabinos)
3. Légzsák modul (Utas oldal)
4. Vezető oldali térdlégzsák modul*
5. Első utas oldali légzsák BE-KI
kapcsoló (pickup kabinos és
duplakabinos) 6. Oldallégzsák
modulok* 7. Függönyzsák modulok*
* — ha így van felszerelve
(217. ábra)AHA106232
(218. ábra)AHA104876
131

A légzsákok csak akkor működnek, ha
a gyújtáskapcsoló, illetve a működési
mód a következő állapotban van:
Kulcs nélküli rendszerrel felszerelt
járművek kivételével: a gyújtáskapcsoló
„BE” vagy „START” állásban van.
Kulcs nélküli rendszerrel felszerelt
járművek esetén: a működési mód „BE”
állásban van.
Amikor a légzsák vezérlő egység a
jármű felborulását érzékeli, akkor a
légzsákok működésbe lépnek (ha így
vannak felszerelve).
A légzsák hirtelen működésbe lépése
hirtelenül hangos zajt ad és kibocsát
valamennyi füstöt és port, de ezek a
körülmények nem okoznak sérülést és
nem jelentenek tüzet a járműben. A
légzési problémákban szenvedő
személyek érezhetnek némi átmeneti
irritációt a légzsák működtetéséhez
használt vegyszerektől; a légzsák
működésbe lépését követően nyissa ki
az ablakokat, ha az nem jár veszéllyel.
A légzsákok a működésbe lépésüket
követően nagyon gyorsan leengednek,
ezért nagyon kicsi a nem látás veszélye.
157) 158) 159) 160) 161) 162) 163) 164) 165) 166) 167) 168)
169)
Vigyázat a gyerekülés
felszerelésénél olyan jármű
esetében, amely első utas
légzsákkal rendelkezik
Az itt látható címke első utasoldali
légzsákkal felszerelt járműveken van
feltüntetve.
170)
Megjegyzés A címkék a jármű modelltől
függően különböző helyeken lehetnek.
Első utas oldali légzsák BE–KI
kapcsoló (pickup kabinos és
duplakabinos)
Az elülső utas oldali légzsák BE–KI
kapcsoló használható az elülső utas
oldali légzsák letiltására. Ha olyan
gyerekülés rendszere van, amely az
elülső utasülésen kívül egyetlen ülésre
sem szerelhető fel, mielőtt használná
azt, akkor gondoskodjon arról, hogy az
elülső utas oldali légzsák BE-KI
kapcsolója „KI” állásba legyen állítva.
Utalunk a „Légzsák kikapcsolása” című
részt.
Az elülső utas oldali légzsák BE-KI
kapcsoló az illusztráción látható helyen
található.
(219. ábra)AF0009484
(220. ábra)AHA100605
(221. ábra)AHA105668
132
BIZTONSÁG

Első utas oldali légzsák jelzőlámpa
(pickup kabinos és duplakabinos)
Az elülső utas oldali légzsák jelzőlámpa
a műszerfalon található.
Ez a jelzőlámpa normál körülmények
között akkor világít, amikor a
gyújtáskapcsoló vagy a működési
üzemmód kapcsoló „BE” állásban van
és néhány másodperc elteltével kialszik.Amikor az elülső utas oldali légzsák
BE–KI kapcsoló „KI” állásba van
fordítva, akkor a „KI” jelzőlámpa
világítva marad azért, hogy mutassa
azt, hogy az elülső utas oldali légzsák le
van tiltva. Amikor az elülső utas oldali
légzsák BE–KI kapcsoló „BE” állásba
van fordítva, akkor a „KI” jelzőlámpa
kialszik és a „BE” jelzőlámpa világítani
kezd kb. 1 percig azért, hogy mutassa
azt, hogy az elülső utas oldali légzsák
működése engedélyezve van.171)
A légzsák kikapcsolása (pickup
kabinos és duplakabinos)
172)
Egy légzsák kikapcsolásához kövesse
ezeket a lépéseket:
1. Helyezze be a kulcsot az elülső utas
oldali légzsák BE–KI kapcsolójába és
fordítsa azt „KI” állásba. 2. Vegye ki a
kulcsot az elülső utas oldali légzsák
BE–KI kapcsolójából. 3. Fordítsa a
gyújtáskapcsolót „BE” helyzetbe vagy
állítsa a működési üzemmódot BE
állásba. Az elülső utas oldali légzsák
„KI” jelzőlámpa égve fog maradni.Az elülső utas oldali légzsák most
inaktiválva van és nem lép működésbe
mindaddig, amíg az ismét be nem lesz
kapcsolva.
Vezető oldali és elülső utas oldali
légzsák rendszer
A vezető oldali légzsák a párnázott
fedél alatt, a kormánykerék közepén
helyezkedik el. Az elülső utas oldali
légzsákot a műszerfal kesztyűtartó
feletti része foglalja magába.
A vezető oldali légzsák a hatás
súlyosságától függően két különböző
sebességgel fúvódhat fel (ha úgy van
felszerelve).
A vezető oldali légzsák és az elülső utas
oldali légzsák úgy van tervezve, hogy
azok egyszerre fújódnak fel függetlenül
attól, hogy az elülső utasülésen ül-e
valaki vagy nem.
(222. ábra)AHA106245
(223. ábra)AHA106258
(224. ábra)AHA109190
133

Vezető oldali térdlégzsák rendszer
(ahol van)
A vezető oldali térdlégzsák a
kormánykerék alatt helyezkedik el. A
vezető oldali térdlégzsákot úgy
tervezték, hogy ugyanakkor lépjen
működésbe, mint amikor a vezető oldali
első légzsák.
Első légzsákok és
vezető oldali
térdlégzsák működésbe
lépése
(ahol van)
Az első légzsákokat és a vezető
oldali térdlégzsákot ARRA
TERVEZTÉK, hogy a következő
esetekben MŰKÖDÉSBE
LÉPJENEK:
Az első légzsákokat és a vezető oldali
térdlégzsákot arra tervezték, hogy
működésbe lépjenek akkor, amikor a
jármű mérsékelt vagy súlyos frontális
ütést szenved. Egy jellegzetes helyzetet
mutat az illusztráció.
1. Frontális ütközés szilárd falnak
körülbelül 25 km/h vagy magasabb
sebességnél. 2. Mérsékelt vagy súlyos
frontális hatás a nyilak közötti
bevonalkázott területen.Az első légzsákok és a vezető oldali
térdlégzsák akkor lép működésbe, ha a
hatás súlyossága a tervezett
küszöbérték fölé esik, amely
összemérhető egy kb. 25 km/h
sebességgel olyan szilárd falnak
merőlegesen történő ütközéssel, amely
nem mozog és nem deformálódik. Ha a
hatás súlyossága a küszöbérték alá
esik, akkor az első légzsákok és a
vezető oldali térdlégzsák lehet, hogy
nem lépnek működésbe. Azonban ez a
küszöbsebesség lényegesen nagyobb
lesz, ha a jármű olyan tárgynak ütközik,
amely elnyeli a hatást vagy úgy, hogy
deformálódik vagy úgy, hogy mozog
(például egy másik, álló jármű, egy
oszlop vagy egy szalagkorlát).
Mivel a frontális ütközések során Ön
könnyen kimozdulhat a helyzetéből,
fontos, hogy mindig megfelelően viselje
a biztonsági övét. Biztonsági övei
segítenek abban, hogy biztonságos
távolságban maradjon a
kormánykeréktől és a műszerfaltól a
légzsák működésbe lépésének a
kezdeti szakaszán. A légzsák
felfúvódásának a kezdeti szakasza a
legerősebb és súlyos vagy halálos
sérüléseket okozhat. Továbbá az Ön
járművében található biztonsági övek
azok, amik elsődleges védelmet
nyújtanak ütközés esetén. Az SRS
légzsákokat arra tervezték, hogy
további védelmet biztosítsanak.
(225. ábra)AA0001988
(226. ábra)AHA105697
(227. ábra)AHA103130
134
BIZTONSÁG

Ezért az Ön és utasai biztonsága
érdekében mindig győződjön a
biztonsági övek megfelelő
használatáról.
Az első légzsákok és a vezető oldali
térdlégzsák a következő esetekben
LEHET, HOGY NEM LÉPNEK
MŰKÖDÉSBE:
Bizonyos típusú frontális ütközések
esetére a jármű karosszériájának a
szerkezetét úgy tervezték, hogy az
nyelje el az ütést, hogy segítse
megvédeni az utasokat a sérüléstől. (A
jármű karosszériájának az első része
jelentős mértékben deformálódhat,
mivel felveszi az ütés hatását.) Ilyen
körülmények között az első légzsákok
és a vezető oldal térdlégzsák a jármű
deformálódására és sérülésére való
tekintet nélkül lehet, hogy nem lépnek
működésbe.
Példaként néhány jellegzetes körülmény
látható az illusztráción.1. Amikor telefonpóznával, fával vagy
más keskeny tárggyal ütközik. 2. A
jármű becsúszik a tehergépkocsi
karosszériájának a hátsó része alá.
3. Ferde szögű frontális hatások.
Mivel az első légzsákok és a vezető
oldali térdlégzsák nem védik az utast
minden fajta frontális ütközéssel
szemben, mindig gondoskodjon a
biztonsági öv megfelelő viseléséről.
Az első légzsákokat és a vezető
oldali térdlégzsákot NEM ARRA
TERVEZTÉK, hogy a következő
esetekben MŰKÖDÉSBE
LÉPJENEK:
Az első légzsákokat és a vezető oldali
térdlégzsákot nem arra tervezték, hogy
olyan körülmények között működésbe
lépjenek, amikor rendszerint nem
tudnak az utasoknak védelmet nyújtani.
Ilyen helyzeteket mutat az illusztráció.1. Ütközés hátulról 2. Oldalütközések
3. A jármű az oldalára borul vagy
felborul.
Mivel az első légzsákok és a vezető
oldali térdlégzsák nem védik az utast
minden fajta ütközéssel szemben,
mindig gondoskodjon a biztonsági öv
megfelelő viseléséről.
Az első légzsákok és a vezető oldali
térdlégzsák a következő esetekben
LEHET, HOGY MŰKÖDÉSBE
LÉPNEK:
Az első légzsákok és a vezető oldali
térdlégzsák működésbe léphetnek
akkor, ha a jármű alsó része mérsékelt
vagy súlyos ütést szenved
(alvázkárosodás).
Példaként néhány jellegzetes körülmény
látható az illusztráción.
1. Ütközés középre helyezett szigettel
vagy járdaszegéllyel 2. A jármű egy
mély lyukon/gödrön halad át. 3. A
jármű egy meredek lejtőn lefelé halad és
a talajnak ütközik.
(228. ábra)AHA103143
(229. ábra)AHA103156
(230. ábra)AHA103169
135

Mivel az első légzsákok és a vezető
oldali térdlégzsák működésbe
léphetnek bizonyos olyan típusú
váratlan hatásokra, amint azt az
illusztráció mutatja, amelyek Önt
könnyen kimozdíthatják a helyzetéből,
mindig gondoskodjon a biztonsági öv
megfelelő viseléséről. Biztonsági övei
segítenek abban, hogy biztonságos
távolságban maradjon a
kormánykeréktől és a műszerfaltól a
légzsák működésbe lépésének a
kezdeti szakaszán. A légzsák
felfúvódásának a kezdeti szakasza a
legerősebb és súlyos vagy halálos
sérüléseket okozhat, ha Ön ebben a
szakaszban kerül vele érintkezésbe.
171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178) 179) 180)
Oldallégzsák rendszer
(ahol van)
Az oldallégzsákokat (A) a vezető oldali
és az első utas oldali üléstámlák
tartalmazzák. Az oldallégzsákot úgy
tervezték, hogy az csak akkor fújódjon
fel, ha a jármű oldalát ütés éri, még
akkor is, ha nincs utas az első ülésen.
Az itt látható címke van feltüntetve az
oldallégzsákot tartalmazó üléstámlán.Függönylégzsák rendszer (ahol van)
181) 182)
A függönylégzsákokat az első oszlopok
és a tető oldali sín tartalmazzák. A
függönylégzsákot úgy tervezték, hogy
az csak akkor fújódjon fel, ha a jármű
oldalát ütés éri, még akkor is, ha nincs
utas az első vagy a hátsó ülésen.
Tehát amikor a légzsák vezérlő egység
a jármű felborulását érzékeli, akkor a
légzsákok működésbe lépnek (ha így
vannak felszerelve).
(231. ábra)AHA105701
(232. ábra)AHA105714
(233. ábra)AHA103198
(234. ábra)AHA103202
136
BIZTONSÁG

Oldallégzsákok és
függönylégzsákok működésbe
lépése
Az oldallégzsákokat és a
függönylégzsákokat ARRA
TERVEZTÉK, hogy a következő
esetekben MŰKÖDÉSBE
LÉPJENEK:
Az oldallégzsákokat és a
függönylégzsákokat arra tervezték,
hogy működésbe lépjenek akkor,
amikor a jármű mérsékelt vagy súlyos
oldalütést szenved az utastér közepén.
Egy jellegzetes helyzetet mutat az
illusztráció.1 – Mérsékelttől súlyosig terjedő hatás
a jármű karosszéria oldalszerkezetének
a közepére.
2 – Amikor a jármű a felborulását
érzékeli (csak függönylégzsák, ahol
rendelkezésre áll).
Az Ön járművében található biztonsági
övek azok, amik elsődleges védelmet
nyújtanak ütközés esetén. Az SRS
oldallégzsákokat és
függönylégzsákokat arra tervezték,
hogy további védelmet biztosítsanak:
Ezért az Ön és utasai biztonsága
érdekében mindig győződjön a
biztonsági övek megfelelő
használatáról.
Az oldallégzsákok és a
függönylégzsákok LEHET, HOGY a
következő esetekben NEM LÉPNEK
MŰKÖDÉSBE:
Bizonyos típusú oldalütközések esetére
a jármű karosszériájának a szerkezetét
úgy tervezték, hogy az nyelje el azütést, hogy segítse megvédeni az
utasokat a sérüléstől. (A jármű
karosszériájának az oldala jelentős
mértékben deformálódhat, mivel
felveszi az ütés hatását.) Ilyen
körülmények között az oldallégzsákok
és a függönylégzsákok a jármű
deformálódására és sérülésére való
tekintet nélkül lehet, hogy nem lépnek
működésbe.
Példaként néhány jellegzetes körülmény
látható az illusztráción.
(235. ábra)AJA102937(236. ábra)AH3101226
(237. ábra)AHA103231
(238. ábra)AHA103244
137

1. Oldalütések az utastértől távol eső
területen. 2. Motorbicikli vagy más
hasonló kisebb jármű ütközik a jármű
oldalához. 3. Telefonpóznával, fával
vagy más keskeny tárggyal való
ütközés. 4. Ferde szögű ütések. 5. A
jármű az oldalára borul vagy felborul.
Mivel az oldallégzsákok és a
függönylégzsákok nem védik az
utasokat minden fajta oldalütközéssel
szemben, mindig gondoskodjon a
biztonsági öv megfelelő viseléséről.
Az oldallégzsákokat és a
függönylégzsákokat NEM ARRA
TERVEZTÉK, hogy a következő
esetekben MŰKÖDÉSBE
LÉPJENEK:
Az oldallégzsákokat és a
függönylégzsákokat nem arra tervezték,
hogy olyan körülmények között
működésbe lépjenek, amikor
rendszerint nem tudnak az utasoknak
védelmet nyújtani. Egy jellegzetes
helyzetet mutat az illusztráció.1. Frontális ütközések 2. Ütközés
hátulról 3. Menetes végződés *
* – ahol rendelkezésre áll
Mivel az oldallégzsákok és a
függönylégzsákok nem védik az
utasokat minden fajta ütközéssel
szemben, mindig gondoskodjon a
biztonsági öv megfelelő viseléséről.
183) 184) 185) 186) 187) 188) 189) 190) 191)
SRS szerviz
192) 193) 194) 195) 196)
Megjegyzés Ha járművét leselejtezi,
akkor ezt a helyi szabályoknak
megfelelően végezze és vegye fel a
kapcsolatot a Fiat márkaképviselettel a
légzsák rendszer biztonságos
szétszerelése végett.
(239. ábra)AHE100469
(240. ábra)AA0082019
(241. ábra)AHA105727
138
BIZTONSÁG